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    探险者2023款EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座值得买吗_探险者怎么样

    ·探险者

    什么是懂车分

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    3.99
    “良好”
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    共1049人评价
    35万以上SUV总榜No.84
    低于77%的同价位车系
    经销商报价
    30.98-39.98万
    厂商指导价
    30.98-39.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.99
    • 4.08
    • 外观
    • 4.16
    • 4.35
    • 内饰
    • 3.78
    • 4.04
    • 配置
    • 3.88
    • 3.97
    • 空间
    • 4.16
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.03
    • 4.03
    • 操控
    • 3.92
    • 4.05
    • 动力
    • 4.01
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.99分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克XT64.04外观4.65
    • 途昂4.00空间4.77
    • 红旗HS73.99外观4.27
    • 探险者3.99外观4.16
    • 途昂X3.95空间4.61

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.99-
    • 凯迪拉克XT64.04外观4.65

    探险者·全部评分

    点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座

    4.3优秀

    大探这车我从2021年春天开始关注,期间对比过昂科旗、汉兰达、途昂、揽镜、帕里斯帝、XT6,反正就是一个一个pass掉了,如果没有22年改版我或许会选途昂,因为20款那第二排座椅老婆嫌弃孩子不爱的。过了元旦,人生第一辆车别克昂科拉已经9岁了,也该退役了,带着老婆娃去福特4s看了大探,随便问了问春节前订了有些优惠(大探车价没有现金优惠,全国统一价,福特大探价格真头铁!!😎就是赠品还行、分期贷、置换补贴、电踏、终身小保养一年一次、延保5年或14万……),销售说元旦后订出去好多辆大探,春节前是换车买车旺季,来看大探的顾客都是研究过的,目的就是买大探……最后我家在农历小年那天订了,销售订车速度好快,车前天到的店,贴膜、底盘装甲、电踏等施工完毕,今天提了车(先挂的临牌,正式牌寄家里自己装),杭州工厂生产的,22年12月13号生产日期,轮胎去年39周和44周的,大探这车在福特家不是走量的,感觉没几个库存。 外观:美式肌肉硬汉,2021年春季车展时一眼相中,但对于二排座椅的不满,等了一年多新探险者改款后果断下手,虽然前脸棱角弱化,但整体效果依然霸气。 内饰:升级很大,虽然蛋疼的全黑色(ST版),但实际开车时根本没关注颜色,作为电子设备爱好者,大横屏才是我的最爱,ST版整体运动配件感觉让我年轻了好多岁。(本人40+) 配置:上了ST版,这配置够齐全了,不太习惯旋转换挡,竟然换错,慢慢适应吧。最爱抬显,前一辆昂科拉我都自己配了抬显,看车速太方便,在高速探头下吃过亏的我,离不开抬显。 空间:一二排可以啦,第三排不太行,7座版确实只能临时用用,6座版的第三排坐上去比7座版舒服多了,因为那个过道可以伸腿。不过7座实用,我当大五座开的,那后备箱空间真是大,我家车得第三排放倒一般不会用(我们一家三口人,只想要个大车去自驾)。储物空间也挺多,不过我不会放很多东西在车上,增加载重费油的。 驾驶感受:试驾过一次,今天从4s店开回家是第2次开大探,比我原来的昂科拉舒服多多多!我喜欢高坐姿,把座椅调高,腰杆直一点,真的像在开游艇,这一路开回家,那开起来的气场绝不输路上的GLS和发现。这车的确大,及时拐弯半径小,车真的宽,昂科拉1米6几宽,大探2米出头,我得慢慢适用。要说动力,销售给我调的经济模式,我急着走没去调到标准或者运动,经济模式下动力一般般吧,哈哈哈。下次动车时改回去。 (吐槽两点:一是为毛自动启停要每次都要手动关闭,为啥不能人性化有个开关一劳永逸?😟;二是车上味道有点大,得慢慢散味,要过年买不到活性炭包,我晕😫)

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    2023-01-18

    用户2194718943140你是青岛哪里的,在哪个店提的车?

    正大光明星辰xn建议厂家把自动启停功能去掉,车价还能再下点

    用户1277114019037我的大探50__70会有口哨声 你们的有吗

    点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座

    4.3优秀

    家里在21年把君威换了台a6avant,没想到今年还是会增购一台这么大的suv。家里目前常驻就4口人,大儿子会偶尔带儿媳和儿子过来住,就暑假那段时间用车需求大了一些。平时出现开探险者还是蛮方便的,无聊是自驾游还是谈生意不会过于磕碜,抛开品牌不说,探险者体型可以对标gle,q7,x5l这类车了。因为对空间要求不大所以选了六座版,基本只用一二排,虽然探险者已经到了中大级suv这个体型,但第三排坐起来还是像板凳,又硬又短,毕竟第三排空间很多部分都留给了轮子,不看第三排座椅舒适度从后备箱空间角度成面看后备箱容积还是很大的,比我的a6avant要大一些,但是后备箱太高了,往深处搬重物还是有点累。配置方面基本到顶了,像豪华品牌高配看齐,有按摩,有抬显,360,l2驾辅,甚至有点配置过剩的感觉。动力方面比不上我的a6avant,2.3的发动机在这个级别里面算不上亮眼,也基本够用,地板油下去发动机声音很大,在车外真的会吓一跳,初段加速没有后段加速有力,转速拉的会比较高,st有拨片,但很少用,这车还是不适合运动,如果不是为了座椅按摩和抬显应该不会上st的版本。舒适性方面的话隔音是败笔,风噪和发动机比较大,也不能全赖探险者,毕竟体型和排量摆在这里,除非全车隔音做到和bba高端车系一样,隔音就能像40多万的轿车看齐了。

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    2023-05-05

    Vghcbn个人感觉还是上一代前脸帅

    阿汤7875加速比不过45的a6 avant?

    南溪渣哥我20年君威,其实君威蛮好开的,也在考虑换车,但我觉得换个四十万的始终不甘心

    点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座

    4优秀

    目前来看不满意的地方是360影像比较差,比较小。这么大的车,如果想要查看360影像,操作有些繁琐。动力还是比较满意的,可以加92号油这点好评。主副驾的车们啦吧网面有些割手。订车过程不透明,无法像某田一样查询订车进度,车辆的生产过程,只能问销售,销售再问内勤。车机不支持car-play,没办法用车机回复微信,短信等,但是车机却可以订外卖和酒店,这个就比较奇怪了,谁会用车机订外卖啊……,车机的百度地图软件不支持沈腾语音包,有点不好,好的地方是可以根据车灯和环境切换黑夜和白天模式,这个倒是不错,另外所谓的终身保养不是美浮,这个有点不好。目前官方的视频说明书还是老款的,希望能及时更新。最后是车机不能语音开启天窗和后备箱尾门,这个是出于安全目的考虑?这个就不知道了……

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    2022-10-13

    脾气不好201确实很小360基本看不到车的四周,其实这个软件问题,老款到新款大家都在反馈,不知道福特就是不改,确实牛

    起名字不能太长就像我360自动触发触发功能,其实还是很实用的,比如低速或静止时有物体靠近自动触发,低速时转向达到一定角度时自动触发转向一侧的画面等等,这些场景现实中经常遇到。 以前看过一位圈友的评论,说是探险者360功能不能自动触发的根本原因,在于车机系统所使用的芯片性能太弱。 不知道是不是真的。 23款的带鱼屏,有点用力过猛过于激进的感觉,其实如果把目前屏幕的长度减小,高度增加,360的显示效果会好很多。 此外车机系统没有5G,不能自行更换流量卡,也是败笔。 总体来说,探险者机械硬件部分的分值拉满了,但是电子和车机系统软件部分,妥妥的减分项。 探险者销量一直半死不活的,估计有很大一部分原因在于电子和车机系统软件方面。 个人看法,不喜勿喷。

    勇者大葱点外卖不能提前点吗?

    点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座

    4.4优秀

    本人16年提的锐界,自从探险者国产第一时间就去试乘试驾,当时哪哪都觉得好,毕竟开了6年的福特锐界,对福特的车还是比较满意的,就是那个中控墓碑屏我实在是受不了,一直犹豫又赶上疫情,索性就等等吧,直到23款探险者上市,第一时间又去看了现车,没啥说的,心中认定它了,接下来就是回家做媳妇工作了。 本来打算在合肥拿锐界置换的,可惜锐界给的价格不满意,正好朋友想要我的车,给的价格也合适,他也有资源,索性就全程交给我朋友帮我在黄冈订了黑色7座的ST,只是要挂湖北牌照2个月才能转籍回到六安这边。 4月14日带着媳妇和朋友两口子开着锐界中午到的黄冈,吃过午饭一下午就把提车上牌全搞定,晚上返回六安就送去联系好的改装店装踏板和贴车衣(因为返程要两三个小时,就没在店里装踏板了)。 【空间表现】 因为咱家里有对2岁的龙凤胎,平时出门基本5-6个人,前排坐2人,二排两大人看着两小孩,三排放平放婴儿车乱七八糟一大堆,只能说空间真的很大。 【舒适性】 大沙发一样的座椅,有通风有按摩,反正本人就已经觉得很舒服了。 【驾驶感受】 跟我原来的锐界一样,前段有点肉,只要肯给油,后段感觉动力源源不断,低速确实有点顿挫,油门掌握好,熟悉车以后,基本无感,过减速带很干脆,跟锐界一样熟悉的味道,很多车友说发动机声音大,我个人喜欢发动机运转的声音,没觉得有多大,觉得大的可以音乐开大点或者买电车好了,高速上的风噪似乎比我锐界大一点。 【最不满意】 开了3000多公里,不满意的地方也还是不少的 1、跟我原来锐界比少了大灯随动转向(那么大的车,晚上转弯多亮一点不好么?) 2、引擎盖的液压杆(反正平时不打开,也无所谓了) 3、二排门把手上的感应开关没有了(经常单独开后门还非得拉一下前门把手要么就按钥匙就很烦) 4、主驾那个一键锁全车门也没了(原来我的锐界就有,后排有小朋友,锁住从里面也拉不开,又不用儿童锁那样从外面开) 5、车机没有carplay,非要用垃圾百度地图 以上5点都是我比较在意的,除了第2点,因为我原来锐界有这些功能,而且很实用。 5、换挡旋钮PRND切换有闯动 6、倒车后视镜下翻,还要手动调左右耳朵,真不知道程序员什么脑回路,也不看看别的车企怎么设置的么? 7、那么大的屏幕倒车影像太小了 8、新风系统不能主动关闭,经常半夜在那自动换气 【油耗】 个人觉得既然买这么大的车,排量放在这,去谈省油真没必要,反正我是没在意过,目前市区标准模式12个油,高速8个油,也用过经济模式市区开过10个油(基本就是40-50在路上晃) 买车就打算改黑武士,怕转籍改这改那要还原,正好周二转籍回了六安挂原牌照,今天周六正好有时间把轮眉、侧裙、前后唇、轮毂都改了黑色,现在就差卡钳抽个时间喷个红色,以后有时间慢慢搞吧 以上纯属个人购车感受

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    2023-07-08

    用户429676616655开过福特喷的人很少!倒是一帮喷子天天喷这喷那,福特底盘真的是谁开谁知道 稳!希望厂家能把昆仑版的探险者排量再大点

    青岛老巴子哈,五一小长假刚从青岛自驾去了天堂寨

    用户9054473731914更新一下车机。新风可以关闭了

    点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座

    4.3优秀

    为啥买这车:看重探险者的用车体验,特别是舒适性这块,试驾体验挺棒,感觉车子非常智能,还有就是底盘这一块,探险者是和飞行家同平台,所以驾驶这一块就挺稳重,我开起来上手快 探险者的缺点:从我个人来看,我觉得探险者的动力稍微差了点,特别是起步这一块,不知道是不是福特为了降低油耗估计把发动机的涡轮介入搞得比较晚,总觉得起步是声音大、动力小,转速上来之后就轻快得多,其他的话就没有什么明显的缺点 落地价格:这车的定价我是没搞明白的,你看像宝马奔驰,都知道把价格调得虚高,来个大几万的优惠,福特就不知道这么干,硬是搞得新车没有优惠,我实在气不过,要到了几千的小优惠,心里面舒服许多,加上保险、购置税之类的落地42出头

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    2022-11-27

    掘金人为啥盗我图?

    春意盎然春光明媚868不错不错

    点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座

    4.2优秀

    买的ST白令海灰,外观大气时尚,内饰豪华感比前一代明显提升。动力充沛,底盘扎实,操控性好,目前行驶不到200公里,油耗市区在13个左右,零下10几20度的冬天这油耗可接受。前排储物空间稍显不足,档位和杯托下面如果镂空用作储物空间就更好了。前排座椅比较短,长途驾驶对大腿支撑不友好。我就不明白福特咋想的,这么大的空间为啥不把座椅搞长一点。三排放倒后备箱是真心大,自驾游足够带齐各类装备。车无完车,总体对探险者还是比较满意的。

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    2023-01-22

    西北风吹东北风我昨天刚定钛金的,在想要不要升级顶配

    五色烟火哥们,这车怎么样,也是乌鲁木齐的,你在哪个店买的

    落在昆山

    点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座

    4.5优秀

    买完车上完牌就开始自驾从北向南,抬头显示好评,之前的小c都没这配置,显示的内容还蛮丰富,基本不用看仪表,(道路信息,油耗,还有一些简单的导航信息),长途旅行开车有座椅按摩和座椅加热对于在东北真的很有必要,前两排有座椅座椅按摩缓解按摩幅度肯定没有家里的大型按摩那么好了,幅度比较小,奔着抬显和座椅按摩选了运动版。氛围灯加福特祖传的按键蓝光晚上行车还挺漂亮,有奔驰那味了,要是加入音乐律动模式就更好了。全速域巡航加跟车高速堵车好评,前方车辆插队变道也能识别。油耗有点大,市区14油,高速不堵车情况下11个油还是能做到的。

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    2023-02-01

    波波38527你这第二张拍成老头乐啦我目前2600公里,10.2油耗

    得浮生半日571总觉得这玩意儿会分散注意力,…能手动关不…今天问4S说是钛金黑内饰基本订不到…只能上ST…

    点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座

    3.8良好

    【空间表现】 够用, 【舒适性】 座椅不舒服,压大腿, 【第三排空间】 基本不用, 【最不满意】 前排座椅不舒服 【购车经历】 看了就买, 【提车价格】 42w 【驾驶感受】 初段肉,给油爽, 【最满意】 内饰无异味

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    2022-11-14

    2023大探st第三排基本不用为啥买个7座?这个钱买个大五座不香吗

    辰宝20140615老铁,这行车记录仪哪里取电的

    点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座

    4.43优秀

    买这个车几乎都很满意外观霸气配置丰富,但是品控不好新车第一天雨刮器就不喷水。非要说缺点就是音响真的太垃圾了,用垃圾两个字形容还不如我淘宝一百块买的蓝牙音箱,真怀疑他们用的是不是BO音响。然后就是尺寸很大但是第三排真心不大,非常小,给那些四米七八的车第三排差不多。油耗不低,但是买这个车的没人在乎这点油耗,在乎的也不会买。总体来说中规中矩,喜欢就是喜欢,不喜欢的人才去对比过来对比过去。

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    2023-09-03

    点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座

    4.4优秀

    天冷驾驶一侧c柱有异响,没有找到原因。 车动力强劲,超车流利。平均油耗11.5。 驾驶质感很好,支撑性强。底盘平稳,高速150也很稳!

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    2023-03-03

    漫天星058妥妥的稳

    好学阳光HoJ我的也响

    点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座

    4.2优秀

    外观内饰优,空间宽敞,起步提速有些慢,手机蓝牙钥匙虽然很方便,但是有时候不灵,油耗较高

    2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座 图 02023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座 图 0
    2023-01-21

    点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座

    4.6优秀

    提车一周,就说说唯一不满意的方面吧,那就是车机,如此巨大的屏幕功能单一,不能安装应用,没有carplay,听说是和百度开发的车机,连百度自家的carlife都不支持。所以大屏只是个绣花枕头。

    2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座 图 02023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座 图 0
    2023-03-09

    得浮生半日571你说的这俩软件……干啥用的。我提了两周才发现怎么把屏幕分成俩

    HanY237好好享受驾驶吧,不然就后排拿个pad自己去玩儿。这大屏不是让你当pad用的

    点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座

    4.7优秀

    就是冲着探险者的新款外观内饰和他的三大件去的。这个车买他的都懂他他的优势。 个人感觉最大的优点:驾驶感受,驾驶感受,驾驶感受,重要的事情说三遍! 个人最介意的缺点:第三排空间。 其他就不多说了,非常满意的购车!不枉费48天的等待。

    2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座 图 02023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座 图 0
    2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座 图 12023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座 图 1
    2022-11-05

    点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座

    4.9优秀

    提车半个月以来,大探的各方面都比较满意,无论空间动力在这个价位区间都是非常不错的。目前行驶了1500公里,表显油耗9.4,对于那么大的一辆车来说还是可以接受的。唯一不足的一点就是每次旋钮换挡的时候顿挫感比较明显,希望以后能刷个程序改善一下。

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    2022-10-22

    点评车型: 2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座

    0.9极差

    不值这个价,同价位国产车都秒杀探险者,坦克500,红旗都比这个强,探险者内饰质感差,发动机4000转后空转,360倒车影像模糊,车机系统反应慢,高速噪音大!

    2023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座 图 02023款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座 图 0
    2023-05-11

    蜗牛别急卖了吧,很多人都在等到23款二手的

    博博151323427发个行驶证看看是不是你的,

    SkyDing295这是被人用刀架在脖子上买的吧?

    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版

    【购车经历】 以前的国产车用了7.8年,也不能上高速了,喜欢自驾游的我们商量后决定看车,换车!跑了很久,最后决定买大众SUV车型,无论从品牌、外观还是性能来看,途昂这款车都是我们最满意的,当时犹豫了一下5座的途昂X,但是在使用性来看,平时放倒最后一排,后备箱空间还是很大的,也是5座的,如果有需要座6.7个人一起出行,也很方便!可塑性很强,所以最终选择了7座的大途昂! 【最不满意的】 个头比较大,女生开车盲区比较多,狭小的道路不太敢开!其次就是价位有点高,不过整体性价比还是比较高的 【驾驶感受】 380TSI,2.0T的高功率,起步很稳,提速也很快!不过在市区里堵车跑不起来,虽然个头比较大,但是动力充沛就不会有小马拉大车的感觉,五一假期开车出去耍耍,体验一下速度与激情! 【内饰】 内饰设计的很大气,用材也很实在,整体特别有科技感,其中我最喜欢星空感应灯,很烂漫很有氛围感!功能键齐全,无论驾驶者还是乘坐的客户,用起来都得心应手! 【空间】 空间没的说,太舒服了,前后都舒服,就是满意,如果后排能直接放倒可能就是商务了,不过这样也行。 【油耗】 油耗很香,一直以为这么大的块头会很费油,并没有,跑高速还不到十个油,一车人一车东西,最后平均油耗在9个左右,真是给力! 【外观】 颜色喜欢,黑色大气!匹配他的宏伟,线条流畅,敦实又不笨重,整体很喜欢!

    4.21分“优秀”
    途昂X 2023款 改款 380TSI 四驱尊崇豪华版途昂X 2023款 改款 380TSI 四驱尊崇豪华版

    提车21000公里感受。 【空间表现】 够大,前两辆车都是轿车,后备箱装不了多少东西,所以第三辆车想买个大点的suv,一直关注的途昂X,后排超级大。 【舒适性】 凑合,大众车好像都这样,舒适型只能说是凑合。 【外观】 外观很满意,最早看上的就是外观,更喜欢旗舰版,奈何没现车,着急提车没耐心等,就提了尊崇豪华版,回来自己在朋友店里给亮条贴的黑膜,换了黑轮毂,没有换原厂选装的21寸,一是价格贵还得换4个21寸轮胎,二个我经常跑工地,20寸感觉要耐用些。 【最不满意】 目前没什么不满意的,非要说个不满意,那就是底盘太硬,不过也习惯了,因为一直开的德系车,油耗也能接受,平均10个左右,毕竟这么大的车。 【购车经历】 当时还真没想着换车,奈何上一辆车在高速追尾了,就走了全损,最早看的奥迪q5,奈何看了现车,感觉空间一般,后排靠椅还直的很,然后味道是真的大,上个A4味道就是大,以为奥迪后面改变了,结果Q5那味道简直接受不了,就直接来了大众一眼看上途昂X,第三天换了家店,各方面优惠谈妥直接定了,第二天提车走人。 【提车价格】 当时看了两家店,第一家只给优惠4.5万,然后就回了,后面又去了另外一家给了4.9万优惠,就直接交钱了。 【驾驶感受】 标准的大众车,除了底盘硬,380高功率动力够用,高速超车很轻松,当然预算够530更爽;四驱也很稳,过年下大雪爬长坡,稳的一比。 【油耗】 刚开始油耗14-15确实有点高,现在跑了两万多公里,平均在10个左右,能接受。 目前就这些,看后面把,我是奔着20万公里开,前面两辆一辆四年16万公里,第二辆5年12万公里,朗逸和A4,喜欢暴力驾驶,可能我运气好,连小毛病都没怎么遇到,所以我还是比较信赖大众车。

    4.40分“优秀”
    凯迪拉克XT6 2022款 2.0T 六座四驱豪华型凯迪拉克XT6 2022款 2.0T 六座四驱豪华型

    【购车经历】 本来没打算看这个,预算超标了,但是架不住老爷子看上了,就把预算加上来了。 先说说这次换车的硬性要求,6座或者7座。因为宝宝即将到来,现有的5座SUV不能满足以后一家子出行的要求。 开始看的奥德赛,但是改款之后的中网给人感觉太商务了,加上在4S店的接待体验太差,后来预算加上来之后就不考虑了。 五一期间开始一家子去看车,能看的都看了,电车,油车,7座的6座的,转了6-7个品牌。但是基本上都没xt6让人感觉那么舒服,可能也是虚荣心作祟吧,毕竟也是豪华品牌。 所在城市4个4S店,这次来来回回转了3家,最早4月底看的时候只有标准版,没有多6个音响的,因为平时开车路上喜欢听歌,就比较关注多6个音响的。(定车前专门拉着销售听了两种车的效果,多了6个音响的效果比没有强太多了,销售自己都再说确实不一样) 因为资金问题,就一直关注,不是很着急。但是5月底的时候突然有销售说手里有多6个音响的现车,可以去看看。这就让我来兴趣了,拉着家人又去看了。 因为家里有一辆白的了,就想要个黑色的,因为住东边,想着后期方便,想在东边买,奈何家门口的4S店没有,就关注了其他南北两个店,经过一系列的斗智斗勇,弯弯绕绕,这其中就不细说了,最终在南边下定。(最让人心动的是,现车,而且是5月的车,31号才到店) 【空间表现】 就是后备箱在第三排不放倒的情况下,有点小。 【第三排空间】 足够,不憋屈,腿部空间也可以。 【驾驶感受】 因为牵扯置换,开的不多,目前300多公里,这个变速箱的顿挫感挺明显的,尤其是10-15公里,25-30公里这个区间。 另外就是这个刹车是真的硬(目前开的雷诺科雷傲),最近因为开车出来晒太阳,两个车都在开,还不是很习惯,看其他车友说开多了就好,这个在看看吧。 【油耗】 目前11左右,希望以后能降下来,毕竟现在油价飞涨啊。 【最满意】 嗯咋说呢,比现在开的科雷傲开着舒服。 【最不满意】 这个中控是有点落后了。 第二排为啥不是电动的,第三排都是电动,第二排咋还是手动的啊?什么逻辑。 这个中控按键,尤其是双闪,擦个内饰,能自己闪无数回,另外离主驾驶有点远。 【提车价格】 最后裸车38.67,送6保,膜,电踏,脚垫。 购置税,3万4还是3万5,忘了 保险,9800 置换,补贴0.5,还有5万积分,说是可以换东西,价值0.5 旧车,卖了0.4,用来抵扣升级的车膜跟上牌费了 最后落地:不算那个积分的话42.5。 自己加的东西: 车衣1.2 后备箱垫等乱七八糟的小东西,0.25 最终价格:44 另外,有没有加装贯穿式尾灯的车友?来给说说咋样?我嫌后转向灯太小气了,想装个贯穿式尾灯

    4.43分“优秀”
    红旗HS7 2021款 2.0T 自动两驱智联旗畅版红旗HS7 2021款 2.0T 自动两驱智联旗畅版

    今年和老婆结婚,遂准备买一辆车,预算30万,老婆说轿车坐着不舒服,想要空间大一点,所以就决定买SUV了,OK,30万以内SUV,就照着这个条件去选了。 最开始预选的还是20多万口碑最好的几款车,本田CRV,丰田汉兰达,可是看来看去始终不满意,CRV外观不好看,汉兰达主推七座我又不喜欢,车就我和老婆两个人用,七座毫无用处,于是继续在懂车帝上挑选。 挑来挑去一度决定买领克06顶配,领克不论是外观还是内饰都非常符合年轻人的审美,去4s店试驾之后对动力也十分满意,差点当场就把定金给交了,可是30w的预算买个20出头的车总觉得差点什么,于是和老婆决定再看看,出了4s店发现旁边就是红旗的4s店,突发奇想的进去看了看。 当看到红旗hs7时,我的眼睛就再也移不开了,这霸气的外观,一下就击中了我的内心,再看看内饰,嗯,也很符合我的审美(总感觉我二十多岁的身体有一颗三十多岁的心😂),再一看屁股后面的毛体红旗,我靠,情怀一下上来了,当即决定试驾,总体的试驾感受我和老婆都挺满意,就决定是你了,皮卡丘。 购买过程略去不表,这车很大,为了老婆偶尔开车时的安全着想,咬咬牙上了2.0的顶配,最后全款落地是32.5左右,说说提车以来的用车感受吧。 外观方面:是我最满意的地方,霸气的前脸回头率超高,刚提车回家加油时就有三个年轻人对着车一顿围观,感觉特别吸睛。侧面几根平直的线条也修饰了整个硕大的车身,总之这车看起来就是一个感觉,威武霸气。 内饰方面:中控台这一块给我的感觉就是简洁优雅,实木板和顶部翻毛皮的修饰让内饰整体豪华感十足,坐在前排触手可及的地方手感都十分的棒,对得起这个价位。 配置方面:该有的配置基本都有了,我上的2.0顶配 多了一些安全配置,不过这车让我不太满意的地方就是2.0版本没有四驱,而且没有HUD抬头显示,连小弟HS5都有HUD,要是配置上岂不是完美了? 空间方面:后排空间的表现还没有HS5的后排表现好,坐是绝对够坐的,基本腿部空间还有两三拳左右,不过对于3米的轴距来说还是不够完美,取而代之的是后备箱空间的绝对宽大,感觉躺两个人都够了😂要是把后排座椅往后移个十公分就完美多了。 操控方面:开起来很轻松,完全没有开大车的感觉,老婆是新手,开的第一时间就说这车方向盘好轻😂我开起来的感受是随着车速的增加方向盘会逐渐加重。刹车不是特别紧的那种,需要深踩才能刹死。 动力方面:2.0T的动力完全够用,没有小马拉大车的感觉,但是可能因为车重2吨多的关系,提速不是特别猛,整体给人的感觉是很平稳的加速,这点可能比较适合偏佛系开车的人群,但是动力输出源源不绝,即使是在上坡也在不停的输出动力,完全没有后劲不足的感觉,这点还是很满意的。 舒适性方面:我对悬架啊什么的结构之类的不太了解,就说说我自己的主观感受吧,由于我上班的道路是那种有很多拉煤的大车行驶的国道,所以路上有不少坑坑洼洼的地段,这也是我选择SUV的重要原因之一,轿车相对较低的地盘在这种路上是比较吃亏的。这车开着给我的感觉就一个,稳,完全没有什么颠簸的感觉,即使是高速通过小坑也只是抖一下,人坐在车里很舒适,蹭车的同事也是一样的感觉。隔音方面也很棒,没听到什么奇怪的异响,总之舒适性我还是挺满意的。 最后补充一下油耗方面的表现,目前行驶几百公里,由于行驶的是国道,所以平均油耗在12个左右,相对来说有一点高,估计首保之后会降到十个左右,那高速的话估计就在9个左右了,相对于这个车重来说,我还是能够接受的。 其实一开始决定买红旗时家里的老人是不太造成的的,他们都不太看好国产的车,不过国产这几年的进步是有目共睹的,我只有相信自己开起来的感受,毕竟车是自己开,好不好还是要自己说了算,总体来说,这车我很满意,红旗没让我失望。希望后续能在小细节上做更多改善,让红旗的牌子越来越好~

    3.90分“良好”
    途昂X 2023款 380TSI 四驱豪华版途昂X 2023款 380TSI 四驱豪华版

    【购车经历】 已经观望了大半年了,最后赶上政府补贴就订了途昂X。最开始考虑得是昂科威plus,途观L和CRV并且试驾了途观L和CRV。 昂科威plus是真心接受不了后排座椅太直了,虽然内饰是这三个车里最好的。 CRV各方面表现都一般般,价格很便宜,外观也很好看,但是接受不了内饰太丑。 最开始是真的喜欢途观L旗舰版的外观和矩阵式大灯,各方面都很合适,也试驾了很多回,最后一次试驾彻底打消了我。最开始几次试驾,我父亲坐在后排反映减震和隔音不好,乘坐体验特别不好,最后一次试驾4s店陪驾师傅开的也很猛,我特意坐在后排,直接给我干晕车了。并且在东北的价格一直砍不下来,旗舰落地要24+。 最后也试驾汉兰达和途昂。汉兰达试驾的是2.0L油电混合的,感觉动力和途昂380差的不是一星半点,并且汉兰达的机舱盖特别软,一按就能按下去,深深感受到了日系车的铁皮薄。我父亲是汉兰达的忠实粉丝,试驾了汉兰达和途昂后也不说汉兰达好了 【空间表现】 途昂x空间方面没的说,就是大,同样缺点也是大,错车时也不好错,转弯也不好转 【舒适性】 舒适性可以接受,滤震一般,但也不差,这个还得自己实际去试驾感受一下,我觉得和我们家老凯美瑞差不多 【驾驶感受】 不得不说,这么大的车方向盘特别轻,感觉操控性不错 【油耗】 这么大的车油耗一定是大家最关注的,因为是在隔壁市提的车,回来的时候跑的高速,定速巡航100km/H油耗是7.3真的让人震惊!但是提完车回来就有点懵,因为我平时离单位就2-3公里,上下班油耗是20-30,这个真的太恐怖了,如果大家短途代步还是强烈建议大家考虑油电混或者纯电车! 【最不满意】 强烈建议大家不要买低配的,我这个车就是380低配的车。本来想买次顶配的,但是只有低配的了,想着360全景后期也能加,座椅后期也能改,天窗可有可无的,于是就接受了。但是车提回来后问了两家修车厂都不建议加360,因为涉及到的走线的地方太多了,后期避免不了异响等问题。最后想说,高配主控台那个星空的是真的帅,只恨4s店没有次顶配的