零跑T03整体空间出色值得买吗_零跑T03空间怎么样

点评车型: 2021款零跑T03 400轻享版 磷酸铁锂电池

4.71分“优秀”

【购买原因】去年的某一天，在市区商城内看到售卖小车的门店，当时浅浅的看了一眼，就觉得这车很好。去年底，大冬天的每天骑着小毛驴上下班实在是冷，在最后一个月的最后几天，终于决定要买一辆小车车。现在油费越来越贵，新能源无疑是作为本贫民窟打工仔的首选?。对比了其他几个热门的新能源品牌之后，选择了零跑。 【价格】官方价格59800，因为快要停止售卖21款的了，所以无任何优惠，介于22款等待时间更长，所以还是决定选择21款。对于同价位的其他小车，这款的价格还是很友好的。 【等待时间】2个月整。等待是最痛苦的，但是好在没有超出预期时间提到车车，不算太快但也没有很久，还是很幸运的。 【外观】小车呆萌可爱，内部空间也大。五门四座，不管是自己行使还是载人，都是不错的选择。车身较高，不输油车，甚至比轿车还要高一点。车身较短，非常适合女孩子驾驶。车身也有多种颜色可选择。当初想要买粉色，后来在综合因素的考虑下，选择了白色。（百搭、耐看） 【续航】三月份提车的，天气已经逐渐开始变热，开车上下班平均每天行使40-50km，周末出去玩行使的比较久。基本上一星期左右充一次电。前期没有安装充电桩，充电时间较长。后来安装了充电桩，家里慢充8-9小时可以充满至403km。目前还没有试过快充。 【驾驶感受】目前已经提车将近一个月了~一切感受都非常好，好久没开车的我，也很快就上手了。小车就是好，哪里都能跑。新能源的车车不再心疼油费，周末想去哪里去哪里。巨好停车，自带的倒车影像功能不要太棒。除雾效果比油车还快。有三种模式，目前用过经济模式，基础模式，对于我这种驾驶小白来说，区别不大..平时忘带钥匙可以使用手机APP解锁，包括充电状态，行使行程，都可以看到，简直绝绝子。 【不满意之处】 1、 溜车，这无疑是低配车的最大缺点。好在平时我日常也没有什么上坡的地方，其他地方只要我开得慢，没有什么解决不了的。 2、 车内没有扶手箱，后备箱有点小，储物空间有限。 3、 运动座椅导致我无法购买一些车内挂勾。 4、 车内置的音乐导航App都是我平时不用的，不能自己安装应用。 【总结】总体而言，这辆车的性价比是很高。更何况现在所有新能源的车车都涨价了，感觉更是买得值。我爱零跑，零跑yyds！！！

点评车型: 2021款零跑T03 400舒享版 磷酸铁锂电池

4.79分“优秀”

【购车经历】 14年家里只有辆油车，然后家里小孩刚好上小学一年级需要接送，我上班还不算远，油车基本都是我来开（手动挡哟，请叫我老司机）。老公刚好调岗距离上班差不多20公里，那段时间只能眼看着老公天天坐公交，心里过意不去就商量着再买一辆车，预算就6W左右。纠结到底是油车还是新能源电车。 之前一直关注的是五菱的mini，后来去店里看了一下，选个差不多配置的要4万多，又没快充，续航才120km空间也小(差一点定下来了)，后来机智如我pass了。后来五一小长假期间一家人自家去了河南开封，无意间逛商场看到好猫展车看车外观线条优美但而且价格不美丽超预算了也就默默离开 。接下来网上查看黑猫、好猫、白猫，对比资料，刚好同事提了一辆好猫也是接送孩子就仔细看了一下，整体感觉还可以就是后窗不能下降，续航只有301km轮毂也是不好看，犹犹豫豫。过了一段时间和老公去新开商场探店吃吃喝喝溜达溜达，就看到了一个展厅停着外观小巧可爱的车，抬头一看是零跑体验中心。销售热情接待了我们推荐了款t03，（当时C11还没生产）登记了驾照试车，一番交谈下来总体还不错，续航有403km，真实差不多能跑个三百多，有快慢充，老公单位充电也不要钱。空间不错，该有的配置都有。然后就这么愉快的下定了。刚好销售说优惠力度是最大的，落地不到7W，但是感觉性价比还是挺高的心动立马app下单定21款舒享版本磷酸铁锂版。 【最不满意】 1.冬天，是所有新能源汽车电池活性的悲剧。续航一直提不起来也没有办法。也只能勤快的充电了。 2.再就是屏幕中控太靠近方向盘了，右腿有时候会顶到中控左下角然后操作起来有点不方便要是能稍微不引响右腿膝盖就完美了。 3.虽然是中配，但是遇到坡度还是会往后溜坡，但是亲测只往后溜十公分‧⁺◟( ᵒ̴̶̥́ ·̫ ᵒ̴̶̣̥̀ )反正不会熄火也就将就开。 4.底盘很低，由于这样小巧的身板底盘装着电池小车车也只能默认它这一缺点了。基本城市道路是没有问题的。 【续航】 除了冬季两个月电池活性不行续航偏低之外，春暖花开，炎炎夏日充满电403km然后跑起来续航打个9折扣相当于360km左右没问题。 【销售态度】 销售和蔼可亲，不会推荐套路分期和保险这个都是看我们自己选择。我选全款购车和外面买保险。销售都没说什么，还把我带到车管所教我怎么上牌。值得点赞！ 【动力表现】 三种模式，自由搭配（标准、运动、经济）采用自研的Heracles电驱总成,最大功率55kW,最大扭矩155N·m,电机最高效率达94.9%加速非常快,在等红绿灯时,可以拉开油车几十米的距离,无论是爬坡还是在市区代步都是非常够用的了很给力。 【亮点配置】 它是6万级唯一标配403KM续航的纯电小车，平时在市区开，可以做到一周只充一次电，并且，还搭载了科大讯飞3.0语音识别系统，可以支持语音控制、智能导航等功能，使用起来十分方便。T03还能享受不限行政策，市区畅行无阻的便利，性价比可以说是非常高的。 【驾驶感受】 它小巧、灵活,方向盘灵敏、轻盈,手感也非常不错。带上孩子一起一路游玩，它一体式的电池布局,均衡的前后轴荷布局,整车重心更低,车子的平稳性也更好,噪音小,非常舒适,尤其是对于女性驾驶员来说,无论是停车还是走比较狭窄的路段都是没有任何压力的，怎么舒服怎么来。

点评车型: 2021款零跑T03 400轻享版 磷酸铁锂电池

4.86分“优秀”

1，动力：55千瓦，155的扭矩针对这车来说，提速就不用说了吧，简直太轻快了。我现在一直用的经济模式，踩到底动力可以到42千瓦，起步已经秒杀15万油车的推背感了，运动模式基本不用，踩到底55千瓦可以全部发挥上，可以说运动模式踩到底，街上的车根本不用放眼里了，那动力简直了！电车就这个优势是油车没法媲美的，只要踩油门，动力立马来，在市区开个小电车实在是爽的很。 2，空间:虽说这车身尺寸和海豚，比亚迪e2这种车比起来小很多，但是这车定位于微型车，4开门上下车，已经很不错了。考虑过小蚂蚁，300续航，不仅太贵了，2开门4座，后面上下车很难受，没有性价比pass了。也考虑过五菱宏光迷你，也是2开门4座，续航170没有快充，落地4万多，虽然便宜，但是没快充续航短还是不太方便。还有就是奔奔，没定零跑之前我是奔奔的准车主，等了两个月给我说涨价1万5，提车价5万5万，我想了想300续航就5万5了，再加5千买零跑可以得到400续航，岂不是更好？于是退单，就考虑t03了。这个价位中，6万可以买到续航400，55千瓦电机4开门的，带安全气囊的车，请问还有哪个车6万能买到？ 3，行驶质感:这车看着小，很多人就认为这省电是因为车轻，其实这车重量已经达到1.2吨了，不亚于一台紧凑型轿车重量了。因为车重，电池都在底盘压着，跑起来是非常稳定的，尤其是拐弯的时候，我感觉比我的新桑塔纳还要稳，尤其是侧倾感觉。最高时速110，我认为速度还是可以继续提升的，110感觉非常稳，再增加个10迈甚至20迈，这车也是可以承受的住的！ 4，空间方面:我自己身高176，体重200斤，算是比较胖的类型，头部还有一拳，头部间还是比较充足的，这车如果女生驾驶，无论是头部空间，还是腿部空间，都是绝对绝对没有问题的，不过如果两个胖子坐前面，拉手刹的位置时候还是有点局促，不过也没事，空间已经比蚂蚁宏光要好很多了。 有几个小问题说一下:1，续航方面:最大的痛处就是冬天了，位居山东泰安，我1月25号从济宁提回来的，正处在零下七八度的时候，从4s店充满开回来，总共130公里，走的高速全程110码，到家还有150的电，消耗253，打了个名副其实的5折。正常市区，打着空调，也就是6折云右的水平，充满403，开个200公里，剩余电量40多公里了。续航倒是够用，就是从400公里打对折太难受了。不过，所有电车这冬天都是一样的性质，也可以接受。 2，座椅:习惯了汽油车那种又软又大的座椅，这车座椅还真不太适应，有点小又有点硬，开久了尤其是右腿，总觉得有点难受，座椅太短对于腿的支撑明显欠缺。 3，车窗设计：很多车友都在吐槽这个题。就是说下了雨后，车玻璃上会有水渍，开油车我的习惯就是把车窗落下去再升上来，雨水就会被车窗胶条刮干净了，但是这车，胶条和车玻璃空隙2毫米呢，根本刮不到，所以下午的时候外边总是看不清。我请教了车友一个好办法。就是从网上买祛除雨水的喷剂，用一次管2个月没有问题，有雨水会自动的流下来不挂水珠。还是比较好用的。

点评车型: 2021款零跑T03 400轻享版 三元锂电池

4.64分“优秀”

1、经济实用：我上下班来回要四十公里，油车的话需要二十多费用，加上油价长期攀升，换新能源小车只需几块钱电费。2、颜值高：同级别颜值十分耐看，在路上绝对是高回头率的。贴了黑顶和尾翼，看起更好看。3、动力足够：上下班，买菜，周边游动力足够，起步比较平顺。4、长距离续航：403KM续航，日常使用可达380 ，十分良心。5、空间够用：一家五小口短途外出吃饭完全不成问题，后排可以放平实属良心。 家里之前原来有两台燃油车，其中一台中华V5也服役快十年了，跑了也快15万公里了，年限比较久了，一些小毛病也有了，旧时代的国产车经常出现各自小毛病。考虑到后期用车成本增加,就有了换车的想法。因为前几年又新买了一台燃油车，旧的车已不常用,加上国内燃油彪得厉害，上下班塞车油费高涨。所以就萌生了置换一台新能源小车日常上班买菜逛街使用，上下班来回要40多公里，路程较远，新能源成本较低。还有国家一直倡导新能源发展，积极响应国家号召，入手新能源小车提上日程。结合上面的因素，考虑了新能源的微型车，需要续航高，4座4门方便后排小孩，刚开始看了很久长安奔奔，感觉4W 价格合适，空间也还可以，无奈订车太久，销售态度是爱买不买的，没有现车，等车一年。后期看过五菱宏光EV（续航短，没有快充）,奇瑞小蚂蚁（续航一般，不好看），哪吒V(续航合适，但是笨重)，好猫（各方便都不错，就是算），黑猫白猫（样子偏向女孩，男孩开很别扭）都放弃了，偶尔间逛商场看到零跑的店铺，了解下来虽然预算有点超但是还在可以接受的空间，又现场试驾了，感觉挺合适。

点评车型: 2023款零跑T03 200轻享版

4.5分“优秀”

全职宝妈，一开始想买辆车练练手，后续带孩子出行也方便一点，因为是新手，所以瞄准了小电车，开起来操作性不难，好上手，我看了很多小电车，最后还是选择了零跑汽车零跑T03 2023款 200轻享版。这个价位在同级别小电车里面已经可以算性价比特别高的了。 最满意的是空间。内部空间不压抑，我1.6M的身高头部很宽敞，这点不错，主要是市区代步开，后排坐成年人，大概会有一到两圈的腿部空间，足够日常使用，空间也很足，因为我基本一个人开，所以座椅可以随意调节。但是开车载家人孩子也够用。 在重庆现在不用开空调来说200续航充满能达到1：1的状态，车辆充电也比较方便，带快充。真的超级省钱。如果真的想省钱，就买个小电车，满足日常通勤就可以。 小电车比较了多款，看中了零跑的五门四座，平时带孩子上下车比两门方便很多。很喜欢后尾部圆圆的屁股，可爱的很。 自带控车app，很方便，充电行车，开关门，后备箱，远程打开空调，太热的天出行也不会太难受，该有的都有了，有倒车影像，有个大屏，我觉得足够用了。小车，主要是实用性，太花哨也不好。简单一点。

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.71分“优秀”

从眼观评价，首先是外观，订车的时候没有看到这款车的实物，担心会是很土的那种银灰色，想着不喜欢不然到时候贴膜好了，提车的时候超乎我预计，2023款星河银的颜色，不同于银，不同于灰，我敢说照片拍不出这个色彩的美跟高级感，提车前想了无数贴膜方案，提车后都烟消云散了。美中不足的是我不太喜欢2023款的座椅织布材质，对养猫人不友好！粘毛。我家两只白毛猫，虽然不细看看不出来（非深灰色所以不显）。当初订车没有细问能不能改内饰的材质跟颜色。 从体验感来说，原先是一辆宝马迷你，试车的时候就感觉车很好开，方向盘比较轻巧，声音轻。开车一个月，这两点依旧是我最深刻的体验，另外就是傻瓜式基本没有什么按键，（空调档位开2+会吵，声音有点响）。 空间上能满足一家4口基本出行。后备箱能放平躺两个行李箱加一些杂物，后座富态妈妈也说不会拥挤。（她非常开心终于不用从前门挤进后座了，这也是当初众多同价位车在安全性之后最重要的一个让我敲定的原因） 续航在40-60时速空调八九折的样子，不开空调能1:1（满310，能开260左右）。高速续航大概在7折。

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.71分“优秀”

外观不错，小巧可爱，够高，头部空间足够宽敞。内饰部分定位原因，塑料感较强，通过后期自己增加皮座椅，皮方向盘套等解决。配置方面有智能app，没有无钥匙进入，但可以app开关门，app还可以，充电，续航，电耗都有。空间对于这个小车来说不错，老婆1.7，正常坐姿，我178，坐后排腿部还有一拳距离，满意。续航是310，在武汉冬天城区开200以上，剩下个几十充电，一直用的运动模式，磷酸铁锂冬天肯定没有三元里耐用，影响不大，夏天没区别。驾驶感受灵活轻巧，很容易上手，怀档好用，比原来的科莱威多了太多储物空间，还有个正常的后备箱，老婆很满意。原来的科莱威两座的，已无法满足老婆日常需求，筛选完选择了t03，综合性价比很高。

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4分“优秀”

看车有一段时间了，一直比较看好零跑t03，性价比高，九月有补贴而且还送充电桩，直接就去拿下啦，刚好店里有现车，选了个日子就去提车了！店里的销售也很耐心~提车也仪式感满满~ 目前开了两百多公里，说说自己的感受吧~ 1、粉色的颜值和内饰都很吸引我，座椅两边都是皮的，中间是网状透气的。有个小缺点就是车门扶手那里是布的，不耐脏，打算过段时间包全皮的。 2、起步提速也蛮有力，起步自动放手刹很深得我心，关车门的话得用力一点关，不然关不上。 3、刚上车打空调凉的很快，久了还有点冷！噪音一般。 4、车内的空间还是挺大的，一米七几的个子坐在后排也不挤，后备箱得空间也挺宽敞。 5、手机可以远程操控，很不错，车内智能语音系统很灵敏。

点评车型: 2023款零跑T03 200轻享版

4.07分“优秀”

整体还不错。看着比两门的车大，相对于这个价格来说，内部也挺大，1米8开不挤，后排座椅放倒也能放不少东西。开着挺灵活，停车好停。动力也还行，高速能跑110，开着也挺稳。路上看到也挺多的，开的人不少。 有几个不满意的地方：1、车里味道比较大，好几天了没散多少，也用了炭包。2、没有坡道辅助，停在坡上起步会溜。3、车机软件很少，只有云听和高德，要是能自由安装软件就好了。4、后窗没有雨刮器，下雨的时候看后面挺费劲，还好可以把倒车影像打开看。 以前没开过电车，有几个地方真没想到，电车保险真贵，我这里最便宜也要快5000；装充电桩也好贵啊，要80米线，快3000了，电工费也要1500+，真没想到购车以外成本也这么高。

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.43分“优秀”

车型外观很小巧，很适合女生去开，内饰蓝粉配色特别少女心，空间也很大，适合一家四口，后排空间我158的身高可以轻松做下。配置方面也对比过其他车，但是还是觉得零跑安全系数很好，全系标配主副安全气囊，配置很高。当时也在想是需要四门还是两门的，我觉得带家人出去游玩的话还是需要四门的上下车方便。 【充电时间】 我现在是使用充电桩充电的，没有电的情况去冲大概需要七八个小时。一晚上足够充满，还是很方便的。 【续航】 我提车是在八月初，刚开始开空调比较多，大约能开个250公里吧。现在初秋，开空调时间少了，续航也变得多起来了。 【驾驶感受】 但是去试驾的时候，由于自己的新手司机，害怕不敢开，并且T03还是怀挡设计，跟我以前开的车不一样，担心自己适应不了。后来开起来之后发现很好开，在等红绿灯时完全不需要担心起步困难，被后车按喇叭。T03给足了新手司机满满的安全感。 【销售态度】 销售态度呢也比较热情，我第一次去看车时就耐心为我讲解车，还让我试驾，说车不是小东西，只有试试才知道好坏，舒服不舒服。我需要办理任何东西，也是我的销售在跑，说能让我的车主少跑一趟是一趟。我们能办理的都给你们办好。整个提车过程也是比较愉快。

点评车型: 2023款零跑T03 200轻享版

3.21分“良好”

唯一最好的就是省钱，这也是唯一目的，相比其他同类型车，续航折扣很小，空间大，开起来省心省力，虽然功能少，但是就要这种简单，复杂了可能用不了，现在就很简单，听个歌，倒车影像，导航，多简单，没多余操作，都是必须功能，一点废材功能都没有，把实用做到了极致。

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4分“优秀”

这车外观刚开始还觉得挺丑的，后来看多了也觉得有点可爱了，空间在同等价位的小车上来说无可挑剔。想要的一健启动，电子手刹都配上了。续航问题的话，平常上下班我觉得问题不大，一个星期充一回，七万多得车，也不能要求和那些十几万比。

点评车型: 2023款零跑T03 200轻享版

4分“优秀”

没要车损，落地4.4，带快充和充电桩。首付 2.5，2年2万无息贷，一个半月后返地补1000，开了两天，不满意的点一是里面味道的确大，二是机械手刹和没有上坡辅助难受，三是 门把手居然是灰色 布艺包裹，很容易脏，改的话比较麻烦；满意的点一是外观觉得虽然比较小，但是里面空间真的比较惊艳，停车好停，二是虽然几万小车但是带的中控可以连接无线，这个好评，三是车虽然小，但是跑起来比较稳，续航我觉得还可以，没有网上说的那么次

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

3.71分“良好”

小车车挺不错的，坐里面有一种小SUV的感觉，一点也不像微型车。空间也是挺不错，够用，尤其头部一点也不显的低，就是续航充电冲不满，估计是冬天太冷的原因，天热了就好一点了吧。其他没啥毛病，驾驶感都挺好，底盘也扎实，给人一种厚实安全的感觉。