点评车型:
2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型
4.5分“优秀”说说买车吧,本来是想买325Li的,去4S店都谈的差不多要订车了,突然看到网上大量车主反馈传动轴异响、刹车异响、机盖隔音棉取消、扭力梁取消、等等减配问题,有车主刚买325还没开100公里就异响了,也就没敢冒风险去买了。等啊等,想着厂家一两月应该就解决了,结果迟迟等不到厂家的处理意见,果断就放弃了,本身自己也没有对宝马这个品牌有多大的情怀,也不需要买个豪华品牌来承托自己,所以还是放弃了,看了半天还是觉得比亚迪不错
【油耗】
1、百公里油耗确实少不少,相比汽油车省不少钱,用纯电市区跑的话百公里也就1-2毛钱,当然也看你在哪充电,自家充电桩电钱更便宜,预约夜里12点后充电,每度电也就2毛多,充满了不到4元,国网的充电1.8元/度左右,充满了30元,121公里版本慢充2-3小时就满了,快充40分钟就满了,每天充电再加200元油,油基本上用不着,还没有正经跑过长途高速,还不清楚高速油耗情况,市区亏电油耗差不多在4.5-5升/百公里左右吧
【驾驶感受】
1、座椅:车辆座椅还是不错的,软硬适中,座椅包裹性中等吧,比起日产的大沙发还是差点,头枕位置还是可以的,比较靠前,位置调好后,基本上头不用往后仰,这一点值得表扬,后排座椅坐着也还ok,但是不能调整,比较遗憾,另外都已经次顶配了,副驾座椅没有加热和通风
2、空间:车内空间很大,180的身高,前后排位置都很宽松,头部空间也还ok,后备箱基本上是个纯平的面,的空间除开口小点,整体还是可以
3、底盘悬挂:虽然更新了FSD悬挂,但是开起来其实没有太大感受变化,也感觉不出来有什么区别,一些小颠簸过滤还可以,但是整体底盘悬挂个人觉得还是比大众系列底盘差点,帕萨特的底盘厚重感要稳更厚重
4、隔音:纯电70公里以下的情况下,车里真的很安静,超过70公里以上,胎噪比较明显,据说更换米其林静音胎会好一些。在夏天发动机进入的时候,有轻微的声音基本上可以忽略,但是在冬天的时候发动机介入因为冷起,刚开始声音还是不小的,发动机热了以后会好点,相比一些汽油车的声音要好很多。另外还有一个声音就是由于空间比较大,感觉跑高速的时候,后排会有空旷带来声音,我感觉应该是共振,也不是很明显,前排到是没有,前排玻璃是双层夹胶隔音效果还是很不错的
【动力】
整体动力非常不错,7.9秒的提速,实际驾驶起来还是比较快的,油门响应也比较实时,纯电的提速更明显,燃油提速也还不错,不知道后期使用年头长了,发动机提速会不会下降严重,毕竟车子重不轻,高速120以上提速没有试过,等有机会试试120以后的提速,到时候在更新吧
【车机系统】
车机系统基本集合在中控上面的平板上了,操作起来倒也方便,反应速度可以,语音识别度挺高,你坐在车里任何座位上都能准确的识别。车机导航比较好,用的是高德可以投屏在仪表上,导航也比较精准,还是非常好用的,百度地图是不能投屏,智能语音差点,除了本身车功能的识别和简单的没问题以外,其他的问啥啥不会
自带的行车记录仪不咋地,清晰度不高,也没有夜间保护,就是个简单不能在简单的记录仪,还不如300元买的360功能强大,车辆摄像头到不少,清晰度也一般吧。整体车机系统比传统的品牌的系统好点,我去看了问界的系统,真得是遥遥领先,要是能和华为合作开发那真得太好了,希望厂家日后能不断升级优化吧
自动驾驶:我试了几次,就是辅助驾驶,感觉太不放心了,虽然功能是不错,这玩意用起来还是心虚,还是算了吧,自动刹车功能到现在也没弄明白能不能刹的住,也不敢试。自动驻车功能还是很方便的,到路口车辆停止后自动驻车,刹车就可以松开了,不需要操作档位,起步给油门就可以走了。还有一个遥控车辆的功能,我感觉这个功能挺好的,有时候车位太窄,不方便进入,就可以把车遥控出来再进,试了几次没成功,还是不会用
说在最后:
整体比亚迪的汉DMI车还是推荐买的,工艺、车辆舒适、油耗、驾驶感受还是非常不错的一个车,而且比亚迪品牌这几年的进步非常明显,国产车的水平也真是进步非常大,重要的是老车企未来几年或是十几年这个车企应该不会倒闭,至少车坏了还能有地修去,现在很多新势力车造的不错,但是这些品牌能不能在市场竞争中最终站稳还两说,威马就是个例子,现在买威马的车主都不知道上哪修去
购车建议:
1、公里版本选择:
如果家里能安装充电桩的,121公里基本上妥妥够用了,充电方便便宜。如果不能安装充电桩的,其实更建议买200公里版本的,要不然天天找地充电也麻烦
2、配置选择
选什么配置,看自己预算吧,你可以综合对比一下各个配置,不要盲目的追求,有些功能说实话就是个摆设,一年用不了几回,花钱买它干嘛,看看自己最看重哪些实用配置内容,结合自己预算买就可以了
3、颜色选择
颜色根据个人爱好,喜欢那个颜色就买那个,没啥纠结的,重要的是你喜欢就行,别管别人怎么看,买车自己喜欢自己开,红色、蓝色加价3千
足智多谋奶茶7a:一句话概括,自已买的什么车都是最捧的,不容别人说一个不好,我朋友换车经历适合96%国人,十几年前开的宝马3系,就说宝马好,甩奔驰奥迪几条街似的,后换了奥迪A6又夸A6好,宝马奔驰又到处毛病了,去年换了国产电车,又开始喷油车了却忘了当初是油车陪他风雨无阻,总之容不得别人说不好,只要见评论区喷电车,马上反击,把BBA说的一文不值,真服了,这个现象代表大多国人,大都是购车预算在十万到二十多万且贷款为主,紧紧巴巴或买车后也不剩什么余额的居多,三十万左右占很少部分,真买的起豪车的真不在乎油耗,更大可能是他油电车皆有,也很少会在评论区互喷,总之花的是自己的钱,买的是自己喜欢的东西,好与坏冷暖自知,让别人喷去吧!互喷车就省油了,电车续航就高了亦或有钱赚(厂家雇佣的水军及被充值的所谓专业车评人除外,这帮家伙嘴里没好车,自己刚说某车一无是处,过几天又夸的天花乱坠,怕是自已都忘记了)真有这闲心干什么不好,我很少评论,所有关于车的评论加起不超过5条,而且我觉得我说的客观且无攻击性,所以各位大神别喷我可好
不会压弯的小小豪:今年2 月份中旬刚提的 23 款 121km尊享,车内质感、做工以及它的驾驶感受还是挺不错的。开了三千多公里也没啥异响,我不知道楼主的是哪一款,我这款主副驾都有座椅通风加热。辅助驾驶的话其实可以信任的我在高速上就经常使用,唯一不足的就是 15 秒就响一次叫你手扶方向盘,不扶的话还会自动断开这就有点恼火,希望官方可以再改进一下!
yy趠級女乃夿yy:十多万的汉还不错!20万的不值
本人99年车主。在19年的时候买过一辆1.5T君威,君威开着还可以,高速行驶多,整体来说1.5T天不怕地不怕的跑,整体高速油耗平均8个油,高速来说这个油耗非常可以了,23年工作性质变化,高速跑的少了,在市里开车君威基本不下10个油(年轻嘛!总要不能让车舒服)对于天天基本来回140公里的我非常的不友好,平均一天100块钱的油了,再加上君威也快5年了,必须给自己以前吹过的牛买单"绝对不让自己的第一辆车上线验车"。对此在6月份的时候目标对准了汉,第一次试驾的时候是22款的试驾车,整体来说后排只要上80就等着听路况是不是沥青路就行了。但是前排的隔音是真强,按自己的喇叭都感觉喇叭没声音。在此对比亚迪提出一个疑问,玻璃这么贵吗?前排加了后排不加。但是没有对比性的选择了他。除了汉就是极氪,极氪的话考虑有时候高速,毕竟电的还是高速不方便。不想看着仪表想着服务区跑高速。所以最终选择小汉。买了快一个月了。买车的时候加了290大洋的油,油箱灌满,行驶了1000多公里。用了半箱油,充电都在比亚迪4S充,因为现在上班距离他们店里很近,免费的羊毛必须薅起来,一句话 太省了,提速是猛,车有点大现在开130左右感觉有点晃,可能是还没有习惯的事。整体内饰感觉一般,中控就是大平板。音响的话是丹拿的,说实话还没有研究透。好了,等开够首保在继续总结吧。对了,济宁的汉车友有没有车友群,拉一下,感谢
治保队队长:这车跑高速没君威爽吧?
为你映画:车速130晃君威就不会
开金牛想大探:被你们说的,我车现在跑啥路了,过一百有风噪,路噪声,过弯没自信了果然懂车帝逛的越多,发现车的问题越多
【续航】
平时开车比较激进,控制一点的话。121的续航开个100-110不成问题,平时充电也比较快,找个快充站从25充到100差不多50几分钟就够了
【油耗】馈电油耗5.2左右,高速6个左右,如果脚法比较激进的话可能要7个。
【空间表现】
我之前开了10年suv,第一次换轿车开,没有感受到不适应。空间是真的大,我183的个子坐着都不挤,副驾和后排的空间也是很大,坐过的同事都说好
【最不满意】
发动机介入的时候声音会比较大,虽然这个车的隔音没话说,但是还是能感受到发动机的轰轰声。
【智能化】
车机反应还是挺快的。基本上可以做到瞬间响应。
【驾驶感受】
油门反应比较快,加速很平稳,尤其是运动模式下,推背感很强。
【购车经历】
看车的时候对比了小鹏p7i特斯拉model3,model3其他都挺好的。不过内饰我是真的……不太喜欢,小鹏智能化很不错,但是后排空间小,而且我有里程焦虑,所以对比之下最后下定了汉dmi,价格是一分没得优惠的,送了龙膜、电机护板和电池护板以及底盘装甲。
MrKong儒:我的电池能跑八十左右
阿华86866:快充也要五十多分吗
傷心後灬點煙3966:0-100,8秒开外的车就别说推背感了
提车一个月多点,行驶1000公里,说下感受,总体开着很平稳,颠簸路段跟22款相比有着不错的提升,外观很靓,配置也很足,同事都说我的360内饰看着很高级,搞得他也想换,混动模式下感觉动力很猛,高速上不知不觉就140码,超车贼猛,然后用油也很省,目前加了200的油还剩25%,已经过去一个月,纯EV情况下加速ECO模式够用,到现在还没用过sport模式,主打舒适驾驶,变道辅助晚上很好用,白天堵车变道不能完全依靠,不然就变不了道,不知道变道辅助后车距离多远会亮灯,然后音响很给力,吐槽下几个缺点1,转弯半径太大 2,A柱B柱很粗好几次人在跟前看不到,3,自带高德不好用,沙发管家下的高德自动版语音设置切换不了,4,后备箱太
小,5,刹车在动能回收标准情况下,刹车缓冲距离有点长,特别高速上,要踩得猛一点,不然停不下来 6,大灯不怎么亮。
T一胖:同款车型,颜色也是黑色的,我10月9号提的车现在开了2300公里了造的有点狠了
海纳百川526189288633:听说刹车那里要调运动吧?调舒适好像刹不住
高级星空0I7:远光确实拉,近光特别亮,别人总以为在开远光灯
整体来说还是挺满意的,开起来心情愉悦!
【购车经历】
关注了汉大半年 从22款看到冠军版,汉L是没钱上了,刚好过年又有优惠,反复比价了一阵,终究还是冲了!
【提车价格】
12月上旬定的,总共免息19.6落地,包含了8k保险和3k的区补,送了10次保养和双护板还有其他厂家带的赠品。
【驾驶感受】
开起来感觉不错,地板油有一丢丢推背感,红绿灯起步也经常第一个,有时甚至有种我闯红灯偷跑的感觉。
开EV模式时候还是很安静很舒服的,但发动机启动的时如果没放大点音乐就听的很明显,特别是稍微重踩点油门就疯狂咆哮。
就整体驾驶感受来说个人觉得对比迈腾还是有些差距。
【舒适性】
内饰很喜欢,主驾坐上也挺舒服的,不过副驾座椅没有上下调节总感觉不得劲,其他都还好,贴了膜防晒效果杠杠的很舒服。
【续航】
目前跑了1100左右高速和市区各一半,纯电能开100左右,满油满电标1200只能开800多。
【油耗】
这个油耗波动有点看不明白,自己算综合应该六七个油,快充四五十分钟充满,充电真的香,不过公司停车场固定一块七就很难受了,很想拥有个自己的充电桩…
【空间表现】
车内空间比较宽敞,就后尾箱有点偏小了完全不符合这车的定位。
【智能化】
有点拉,主打一个有就不错了,更新1.2后据说领航稍微好了一点但是还没试过,但是感觉小迪有时叫了没反应。
【最不满意】
1、车比较宽A柱也大转弯还大圈,右边也不好观察,小道会车有点烦;
2、这大灯假的一样,改了又影响质保,兄弟们还有没有其他办法?
3、钥匙揣兜里开车门经常要按两三下门把手,还不确定是设置问题还是车的问题;
4、360影像有点虚,不能太过信任,昨晚过小路还刮了下右前的板,一血没了,巨难受啊!
5、感觉底盘没有传说中那么烂,但是跑烂路是真的不行。
很多人说dmi前脸不如ev的好看,但我还是喜欢这个前脸,大气又耐看。
真的帅!!!
用户8454923186591:送了好多东西啊,我啥都没送
希岛愛理:在哪里买的 我也是在广州
热心光束We8:贷款还是全款呢
提车将近十天了,说说用车感受吧。
【续航】
纯电121km市区通行完全够用,家里没有安装充电桩,慢充充满得10多个小时,个人感觉挺慢,不过在充电站半个多小时就能充满,花费一般十几块钱。
【油耗】
从提车至今八天,一共加了一百块的油,掉了1/4左右,市区亏电油耗百公里4.6l,纯电百公里12来多度电,合一公里一毛多,不会超过两毛。总之油钱省不少,不过ev纯电的更省。
【空间表现】
空间够用,毕竟是轿车肯定没办法和suv比。本人185cm,坐后排有时候头发会蹭车顶不太舒服,坐主驾开车时调好座椅就很宽敞舒服。
【舒适性】
试驾过22款的, 23款改进底盘加了fsd可变阻尼悬架明显不一样,舒适性大幅提升,座椅包裹性很强,这款仿皮的软硬适中恰到好处,内饰应该是同级别里面全是很有诚意的了,完全没有同级别合资车的那种塑料感。ev纯电模式开车内很静也特别平顺,没有一点发动机的杂音,调成hev混动模式或者发动机自己介入的时候完全感受不到它的介入。
【驾驶感受】
电车提速普遍快,这个混动版本也是,ev纯电模式起步和提速特别快,时不时的推背感让人欲罢不能。hev模式时就没有那么明显的推背感了,提速逊色一些。转弯半径很大算一个不足之处,双车道很难一把调过来,有时候掉头挺尴尬的。
【智能化】
算是开过的所有车中最智能的了(本人也没开过很高端的车型),语音交互功能很灵敏也很智能,可以呼唤语音助手小迪帮忙处理许多问题,360全景影像让近五米的车身停车方便许多,多个毫米波雷达让安全性也大大增加。中控屏可以说就是个平板电脑,100G的内存,安卓处理器很流畅没出现过卡顿,内置有独立网卡一个月5G流量,平常导航听歌够用,如果不够用可以购买加量包,也可以连接wifi和手机热点。昨天试了试在车内看电影,大屏幕播放电影清晰度很高,12个丹拿音响放出来的声音就跟在电影院一样,当时也确实挺震撼的,以后去电影院的钱也能省不少。
总之,这些都是本人提车不到十天的用车体验,整体上比较满意,后续用车体验还会继续补充。
开心的鲤鱼鱼:没买之前打死我也不要白色,买之后白色真香
Lwx2lsq:定了战神版等待提车。
Lucky呀吼:为什么你混动送绿牌
提车一个月,说说大概感受
总体来说还是很可以的,购车时的目标车型就是混动轿车能上绿牌,不限行,价位在15-22的,就只有这几款汉,深蓝03 ,哪吒S,比亚迪海豹
试驾了03,在高速上体验较差,运动模式踏板到底就115,后续就是缓慢加速,噪音也大,果断放弃
试驾哪吒,其实还是一款挺不错的车,性能ok,座椅包裹性很好,就是品牌确实不够抗打,新势力后续得得不到保障,还是放弃了
最后试驾汉,综合下来感受最好,也是直接下订,提速很快,但不会让人感觉到难受,加速是线性的,车身也很稳,深圳市内用电就够了,公司有充电桩也可以用,加了一箱油才用了10%
开一个月下来感受到的缺点就是车身确实太宽,不好停车,转弯半径太大,两个A柱也很大,会比较挡视线,前挡是夹银玻璃,因为是轿车,所以跟内饰件夹角太小,会把内饰件反射在玻璃上,影响视线,前挡贴完膜会好一点,但还是会有,需要买个防反光垫,才能彻底解决,或者戴墨镜或偏光镜也可以,最后就是大灯确实不怎么亮,哈哈哈
总的来说,大毛病没有,小毛病基本每辆车都会有,慢慢磨合吧!
点评车型:
2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型
4分“优秀”起步加速给力,但是拐弯半径很大,掉头时很容易社死,馈电油耗大约在5.0-5.5之间。
用户5486909388833:你好,这是哪家店买的呀
泰山烹鱼宴:又优惠吗
秋名山不见不散001:贴这么多实习标 会更加容易被其他车欺负吧
冠军版,冰川蓝配色,应该是我们这里的第一辆车,从订车到等车提车挂牌,就一个字,顺~价格给力猛地一批。保险5500 置换补贴4000 没有手续费,服务费,目前行驶一百公里 纯电模式,动力哇塞以哇塞~充电桩以安装好,平时用电 远行油电混起来~ 最后车牌镇楼
柴可夫夫司基:几把机械钥匙
名字难取说明买车的多:全款还是贷款,贷款的服务费能谈下来吗?
阿飞不颓废:行驶体验咋样,没有什么大毛病吧
空间动力都可以,就是续航有点虚。目前已经用了六千公里了。还有就是有时候仪表盘附近好像有流水声,不知道那里来的,还没有仔细观察
羽宙羽宙:兄弟你这款落地价是多少钱?我也看中这一款。