2023-12-18发布于:汉DM-i车友圈
4.50
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.50
分
操控
4.00
分
内饰
4.50
分
空间
4.50
分
动力
5.00
分
舒适
4.00
分
说说买车吧,本来是想买325Li的,去4S店都谈的差不多要订车了,突然看到网上大量车主反馈传动轴异响、刹车异响、机盖隔音棉取消、扭力梁取消、等等减配问题,有车主刚买325还没开100公里就异响了,也就没敢冒风险去买了。等啊等,想着厂家一两月应该就解决了,结果迟迟等不到厂家的处理意见,果断就放弃了,本身自己也没有对宝马这个品牌有多大的情怀,也不需要买个豪华品牌来承托自己,所以还是放弃了,看了半天还是觉得比亚迪不错 【油耗】 1、百公里油耗确实少不少,相比汽油车省不少钱,用纯电市区跑的话百公里也就1-2毛钱,当然也看你在哪充电,自家充电桩电钱更便宜,预约夜里12点后充电,每度电也就2毛多,充满了不到4元,国网的充电1.8元/度左右,充满了30元,121公里版本慢充2-3小时就满了,快充40分钟就满了,每天充电再加200元油,油基本上用不着,还没有正经跑过长途高速,还不清楚高速油耗情况,市区亏电油耗差不多在4.5-5升/百公里左右吧 【驾驶感受】 1、座椅:车辆座椅还是不错的,软硬适中,座椅包裹性中等吧,比起日产的大沙发还是差点,头枕位置还是可以的,比较靠前,位置调好后,基本上头不用往后仰,这一点值得表扬,后排座椅坐着也还ok,但是不能调整,比较遗憾,另外都已经次顶配了,副驾座椅没有加热和通风 2、空间:车内空间很大,180的身高,前后排位置都很宽松,头部空间也还ok,后备箱基本上是个纯平的面,的空间除开口小点,整体还是可以 3、底盘悬挂:虽然更新了FSD悬挂,但是开起来其实没有太大感受变化,也感觉不出来有什么区别,一些小颠簸过滤还可以,但是整体底盘悬挂个人觉得还是比大众系列底盘差点,帕萨特的底盘厚重感要稳更厚重 4、隔音:纯电70公里以下的情况下,车里真的很安静,超过70公里以上,胎噪比较明显,据说更换米其林静音胎会好一些。在夏天发动机进入的时候,有轻微的声音基本上可以忽略,但是在冬天的时候发动机介入因为冷起,刚开始声音还是不小的,发动机热了以后会好点,相比一些汽油车的声音要好很多。另外还有一个声音就是由于空间比较大,感觉跑高速的时候,后排会有空旷带来声音,我感觉应该是共振,也不是很明显,前排到是没有,前排玻璃是双层夹胶隔音效果还是很不错的 【动力】 整体动力非常不错,7.9秒的提速,实际驾驶起来还是比较快的,油门响应也比较实时,纯电的提速更明显,燃油提速也还不错,不知道后期使用年头长了,发动机提速会不会下降严重,毕竟车子重不轻,高速120以上提速没有试过,等有机会试试120以后的提速,到时候在更新吧 【车机系统】 车机系统基本集合在中控上面的平板上了,操作起来倒也方便,反应速度可以,语音识别度挺高,你坐在车里任何座位上都能准确的识别。车机导航比较好,用的是高德可以投屏在仪表上,导航也比较精准,还是非常好用的,百度地图是不能投屏,智能语音差点,除了本身车功能的识别和简单的没问题以外,其他的问啥啥不会 自带的行车记录仪不咋地,清晰度不高,也没有夜间保护,就是个简单不能在简单的记录仪,还不如300元买的360功能强大,车辆摄像头到不少,清晰度也一般吧。整体车机系统比传统的品牌的系统好点,我去看了问界的系统,真得是遥遥领先,要是能和华为合作开发那真得太好了,希望厂家日后能不断升级优化吧 自动驾驶:我试了几次,就是辅助驾驶,感觉太不放心了,虽然功能是不错,这玩意用起来还是心虚,还是算了吧,自动刹车功能到现在也没弄明白能不能刹的住,也不敢试。自动驻车功能还是很方便的,到路口车辆停止后自动驻车,刹车就可以松开了,不需要操作档位,起步给油门就可以走了。还有一个遥控车辆的功能,我感觉这个功能挺好的,有时候车位太窄,不方便进入,就可以把车遥控出来再进,试了几次没成功,还是不会用 说在最后: 整体比亚迪的汉DMI车还是推荐买的,工艺、车辆舒适、油耗、驾驶感受还是非常不错的一个车,而且比亚迪品牌这几年的进步非常明显,国产车的水平也真是进步非常大,重要的是老车企未来几年或是十几年这个车企应该不会倒闭,至少车坏了还能有地修去,现在很多新势力车造的不错,但是这些品牌能不能在市场竞争中最终站稳还两说,威马就是个例子,现在买威马的车主都不知道上哪修去 购车建议: 1、公里版本选择: 如果家里能安装充电桩的,121公里基本上妥妥够用了,充电方便便宜。如果不能安装充电桩的,其实更建议买200公里版本的,要不然天天找地充电也麻烦 2、配置选择 选什么配置,看自己预算吧,你可以综合对比一下各个配置,不要盲目的追求,有些功能说实话就是个摆设,一年用不了几回,花钱买它干嘛,看看自己最看重哪些实用配置内容,结合自己预算买就可以了 3、颜色选择 颜色根据个人爱好,喜欢那个颜色就买那个,没啥纠结的,重要的是你喜欢就行,别管别人怎么看,买车自己喜欢自己开,红色、蓝色加价3千
一句话概括,自已买的什么车都是最捧的,不容别人说一个不好,我朋友换车经历适合96%国人,十几年前开的宝马3系,就说宝马好,甩奔驰奥迪几条街似的,后换了奥迪A6又夸A6好,宝马奔驰又到处毛病了,去年换了国产电车,又开始喷油车了却忘了当初是油车陪他风雨无阻,总之容不得别人说不好,只要见评论区喷电车,马上反击,把BBA说的一文不值,真服了,这个现象代表大多国人,大都是购车预算在十万到二十多万且贷款为主,紧紧巴巴或买车后也不剩什么余额的居多,三十万左右占很少部分,真买的起豪车的真不在乎油耗,更大可能是他油电车皆有,也很少会在评论区互喷,总之花的是自己的钱,买的是自己喜欢的东西,好与坏冷暖自知,让别人喷去吧!互喷车就省油了,电车续航就高了亦或有钱赚(厂家雇佣的水军及被充值的所谓专业车评人除外,这帮家伙嘴里没好车,自己刚说某车一无是处,过几天又夸的天花乱坠,怕是自已都忘记了)真有这闲心干什么不好,我很少评论,所有关于车的评论加起不超过5条,而且我觉得我说的客观且无攻击性,所以各位大神别喷我可好
楼主只是说刚开始考虑325,只是因为种种原因不考虑了,结果一群3系车主说人家配不上,终于知道哪怕经济不好车企也活的这么好,都是一群宁愿买贵的也不买对的,反正买车越贵越好,尤其是标,车企在中国是真舒服
这很夸张啊,看得恶心。你说你提三系不喜欢五系我还能理解。毕竟三系有情怀,三系操控比五系好。 你说你比亚迪和宝马325在犹豫,我无法理解。就像我说我本来考虑劳斯莱斯,但是因为这车太大了,我就提了三系一样恶心🤢 而且传动轴这个只是一个批次,后面都没异响了,减配这个怎么说,有增有减,大多还是增加了。毕竟你价格对比去年便宜这么多。很合理。
凤尾就喜欢迷之自信
现在提车都是对比bba 然后bba看不上 提了比亚迪? 这跨度有点大啊
价格基本差不多啊 有什么的 我当初看了凯迪拉克 特斯拉 汉啊
我看的时候 起码最低也得是战神版的 他这落地差了快10万
@地球加多宝:价格基本差不多啊 有什么的 我当初看了凯迪拉克 特斯拉 汉啊
我原来准备提劳斯莱斯幻影的,据说要配司机才舒服,我就放弃了,妥妥的买了大众id6。 我不会告诉你我是因为穷!
不懂就问,他这个车落地多少钱
然后因为网上宝马325Li问题你换了比亚迪?不说其他的,有一点肯定的,养比亚迪可比养宝马省钱多了
非要多花钱养车衬托有钱?
我只是说明了事实,你咋想都没错,理想卖三十多万,比亚迪也有卖二三十万的车,如果不免购置税,不能充电开,又有多少人买?同样三十万的车,开五年,比亚迪比bba少花十万,购置税油费保养保险,bba都贵,这还没算bba选配的钱,昨天还有个人犟,拿A4l跟坦克三百比,我跟对比着算了,按照坦克三百的配置奥迪A4l选装得加9万,坦克三百每月一万辆,说白了还是便宜,掏二十万买了三十万的车,按照合资车的配置来算
@回品nice:非要多花钱养车衬托有钱?
我也是定了汉dmi ,看了3系奔驰c都很喜欢但是没有号牌指标 其他混动也没有中意的也实在找不出来满意的,所以我也能理解楼主
本来我是想提航空母舰的,但听说这玩意费釉235,最终我还是放弃了,一个人的思考,一个人的决定
你是个明白人
bba买的起开不起,不如开比亚迪动力秒杀3系
你这个好笑了,你也就起步快点,后面就拉胯
日常够用
@用户体验卡西欧手表:你这个好笑了,你也就起步快点,后面就拉胯
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