用车感受小结:
1、目前发现的问题是L2辅助驾驶在使用过程中不太稳定,开启辅助变道后打转向灯会退出自适应巡航模式;
2、副驾缺少迎宾功能,目前通过4S店系统刷机已经解决;
3、空调开启制冷的初期会发出刺鼻异味,目前利用首保刚刚更换了空滤,后续效果会陆续反馈;
4、前两天刚刚升级了自动推送的OTA,升级之后发现右侧预警感应比左边迟钝,不知道是个人错觉还是事实;
5、车辆自带香氛系统散发的香味太淡,浓度调整为浓,感觉也不是很明显,而且不知道有没有耗尽提示功能;
6、主驾座椅下边的线束有些凌乱,都冒出来了被我又给塞回去了;
7、加装了官网的脚踢感应,这个真的是个鸡肋,已经后悔加装了,一点也不灵敏,使用起来特别难受。
榴莲树上无留恋:这是我提车半年出现的车辆问题汇总,个人主页有详细说明,有遇到同类问题的汉dmp主子们可以一起探讨探讨
qzuser:老哥,想问一下你几月定的车几月提的车啊,我想明年六月份毕业买车
预备役马路杀手:
本人80后,人生第一辆车,身边人建议买日系、德系,因为省心,但是心里始终跨不过那道坎,所以所有日系车哪怕再好也不在考虑范围内。之前看过宝马3,奥迪a4,沃尔沃s60、s90,浴皇大帝ct5、6,但自从看了汉dmp介绍之后就深陷其中不能自拔,看完介绍就喜欢上了,苦等半年没有展车。为了赶上第二波补贴,9月初直接盲订,12月30号年末倒数第二天提车,目前补贴正在申请。刚提车自己不敢开,请老弟帮忙开回来,然后两人拿着说明书研究了两小时的车机系统,有些功能还是不知道咋整!!!第二天自己上车直接开走(拿驾照1年没摸过车,胆子算大了吧)。开了几天了说说感受吧,驾驶感受总体满意,但是真如网上说的,方向有点右偏,不严重在可以接受的范围;加速没得说,在红绿灯第一个你就是最靓的仔;灰色外观个人比较满意(脏了看不出来,主要是洗车要钱);丹拿音响效果超过预期,没事停下来听听音乐爽就完了;车机系统:重点来了,这个车机系统有点不友好,很多东西比较难找,音乐播放器默认不能更改,主要是不让卸载!语音助手还算不错(可以自动分清主副驾驶),所以找不到的东西就“你好小迪”,系统偶尔卡顿,目前不严重;没上过高速油耗暂不评价,等用一段时间之后再补充吧。
然瘦瘦123:90后,一样不考虑日系!
lesliewueng:倭系再好也不考虑为你点赞
开朗宇宙eF7:我也是心里过不了那道坎,老婆要买,没办法,差不多要跟她离婚了
说一下缺点
1,后备箱太小了
2,远光灯拉胯
3,轮胎有些配不上这个动力的摩擦力,经常打滑
4,除了以上三点都很满意
宁波骏泓:发动机声音不响吗
整碗豌杂:高速有哪种信心 不足的感觉吗 要经常修正方向盘
买这车,等待时间10个月起步,还只有金麟橙。售前服务差评。
轮胎是开盲盒的,米其林,普利司通,固特异,纯看运气,差评。
无线充电15w,差评。
用QQ音乐方向盘切歌,偶尔会打开收音机,还不能设置QQ音乐为默认播放器,差评。
玻璃水用完后不会主动提醒,连个标志都没有,差评。
缺点说完了。
用户5088219863938:现在轮胎还多了个倍耐力pz4 别问我怎么知道,我提车时人都傻了,根本不是之前了解的三抽一。
䛥惗縋㒱:车主怎么样这个车你,落地多少费用
还是在努力啊:我感觉远光灯不是很亮 看不太清楚 您这个有没?
亏电模式发动机介入声音特别大 嗷嗷嗷叫唤 真让人接受不了,油耗偏高 检查底盘无意间发现有开焊的地方,30多万的车真是让人天语
我真不知道72572073:热车也这样吗
陆云0313:作为DMP车主表示还好啊,可以接受,我们这零下20℃,发动机介入跟燃油车比也好太多了
用户5588236778881:赞同。亏电声音是真的大,远不如我试过的一些增程车子;底盘也不太行。再也别看各种垃圾评论买车了,饥饿营销太恶心
【空间表现】
从后排往前看感觉车是斜的,因为从座位开始车门变薄了,也算是一种空间魔法吧^_^
【驾驶感受】
加速快就是好,超车,躲避危险的时候都需要车子加速够快,汉做的很好。占用对向车道超车的时候加速越慢越危险
【油耗】
和卡罗拉比油耗,和法拉利比动力。
提车到现在开了1700多公里,加了480+266的油(4s店纯电开出来的,一点油都没有加满花了480。8.23一升的油价),其中1000公里是跑高速的,能开多快开多快的那种,现在油箱里还有85%的油。
【续航】
可以当纯油车开,续航不着急,纯电除非不出远门不然还是别买了,高速上充电1.8元一度,一度电只能跑4公里多(汉DMp),在家有充电桩0.6元跑4公里,只要停车了就充电(据说电量一直保持在30到90之间电池寿命最长),在小城市一天开车不会超过100公里,堵车时间长,用电堵在路上油耗也不会增加,空调开到最大也就2KW的功率。
【最不满意】
牌子太差,邻居问我这辆车要不要10万块。
用户8723748497468:其实换我有这样的邻居 估计也会说一句 8万多
不过说回来车是自己买来开的 这个价位很香了 刚提汉dmi2天 家里的霸道已经不想摸了
用户7971645130312:提车等了多久
头条用户:哈哈哈 这车要不要10w啊
加速嘎嘎猛,乘坐空间也够大够舒服,后备箱有点小,其他感觉都不错,车机一般般,不够流畅
用户9915290436280:同上海准车主,4s店有和你说驾驶辅助芯片的问题吗,我这的说因为驾驶辅助芯片延后装
䛥惗縋㒱:车主这个车落地多少费用,配置对这个价格怎么样
车内宽敞是值得肯定的,双排加热和通风也是为了家里有老人时候选择的必备点,四驱满足了小年轻的刺激,后备箱空间堪忧,不太够用。
提车是家里人去提的,上牌时候还多人都挺稀奇的,毕竟p还是少,蓝色也亮。
Kyson50:我的dmp明天提
䛥惗縋㒱:怎么样车主,这个车,配置落地多少费用啊?油耗多少
少司命99:我的p已经跑快三千公里了
这个价位的王者,动力没得说,哪怕是馈电情况下百公里加速也是稳稳的四秒几,舒适性配置的话除了座椅按摩也都配齐了,就是提车时间太长了,本来相中黑色,后来好不容易有蓝色现车,看了蓝色车漆也很漂亮以后就提了蓝色。刚开始开就是油耗有点高,因为发动机要磨合,我基本上不充电,百公里油耗差不多能到九个,现在开了hev模式开了快一千公里,油耗降到了七个多,如果再加上充点电的话,做到六到七个油还是比较轻松的,而纯电续航实际上暴力点开应该在120km那样,然后还剩下25km左右就强制启动发动机了,毕竟买汉dmp肯定就是要暴躁。车子也很静音,如果不是在非常馈电的情况下同时急加速,那几乎是感受不到发动机的介入的,在没电时候开运动模式猛踩到100km发动机嘶吼声就比较大了,但速度还是很猛的,此时还有种开燃油性能车的感觉。
盾牌座cm:亏电的时候还省油吗
䛥惗縋㒱:车主这个车子落地多少了你,油耗高吗
Kyson50:买这个车有补贴吗?
其它方面都不错,高速上开太快1.5t发动机嗡嗡响,都怕这小发动机爆了,电量掉得飞快,从上一代2.0t变成1.5t真搞不懂,贵了差不多10万
爱跳舞的金鱼Goldfish:老款汉DM是真香 多个6档变速箱提速更有油车味 而且之前置换补贴也高 而且当时不用等 一个月2000公里 一百块钱的电费+两三百的隔月油
用户8823192288331:汉DmP,我订车凢个月都没等到,后改Dmi了。四驱动力很爽!
FizzforeverloveRita:当做纯电开呗,我们上一代纯电才81公里
我lp开的是雷车es300,使用感受对比雷车,如有不对,纯属个人感受
【油耗】
有电时低油耗,亏电油耗7-8个油,亏电并且用油发电油耗9.7-10个油
【空间表现】
规格跟雷车差不多,内部空间差别不大,座椅调最低,坐姿汉p偏高
【续航】
提回来就国庆假,家里有小孩,不想让孩子坐太久新车,所以还没开满油满电续航,后面补充
【智能化】
目前用过最贵的是雷车,个人感觉比雷车智能化强很多,车机智能化强
【舒适性】
舒适模式底盘比雷车有韧劲,运动还没试
用户3526770419603:底盘被电池占用了,所以坐姿高吧。。我感觉只比我那台紧凑suv矮一点点了
传说依然美丽:Dmp油耗这么高吗
动力没得说,内饰马马虎虎,但配置真的可以,香氛,前后座椅通风加热,后排座椅角度真的不错。
续航,纯电续航感觉一般,毕竟2个电机,如果暴力驾驶的话,电量下的很快。油目前没用上。
车机系统感觉不太行,有时候讲的话会莫名其妙的去识别,而且不够人性化。
超级小丹哥:我觉得语音识别还可以,每次都挺准的。不要讲方言,他可能听不懂。另外就是要先把它呼出来,再说你的要求,它都能识别。目前还没有遇到乱识别的情况,因为你不呼叫它,它就安安静静的
Elfen9211:8月
用户3661708004592:保险好多
点评车型:
2022款汉DM DM-p 202KM四驱旗舰型
4分“优秀”外观差评,30多万的车和23的dmi一模一样,车标也不能亮,也没灯带,外观差评🤬🤬🤬🤬🤬
美食家艾登8u3:比亚迪还是不懂消费心理,都30w的车了,没有一点这个价位车应有的标识
ycsuede885:把字母p搽亮点
汤二妮子:不过200万的奔驰s和100万的s外观区别也不大
汉DMp首批车主,2月盲订,三月预订,8月交车,等了整整半年,中间看过CT5,A4,XEL,S60,林肯z,极氪001,问界m5等等车型,因为油价太贵pass了凯迪拉克(错过了浴皇大帝车友群),A4和XEL智能化不够被pass,S60后排空间不够等等原因pass了油车。又因为没条件按充电桩pass了极氪,问界车不错但是颜值没戳到我,最终还是坚持到了dmp交车的这一天。
外观没得说,侧脸和屁股无敌,前脸因为有中网不如ev,后面打算把镀铬条熏黑,应该能好看很多,5米长的车身带来的是宽敞的内部空间,不过后备箱确实不算大。动力更是没得说,米其林轮胎抓地力很好,地板油也没有打滑,路面上基本没有对手,红绿灯起步永远是最快的崽。零百随便测了一次,跑到了4.0秒,如果车上少做个人基本能接近官方的3.7。不过充沛的动力带来的必然是不那么友好的油耗,馈电情况下油耗大概在7-8个油,正常情况HEV模式大概是十几度电加上三四个油(开的小猛的情况下),也可以接受。充电功率有实打实的80千瓦,不过超过80%后功率会下降,20充到80半个小时没问题。
说完了优点再说些不那么满意的点。首先转弯半径确实有点大,好在dmp雷达很多,每个角贴近障碍物都有距离显示,精确到厘米,一定程度上弥补了转弯半径的不足。其次是电控悬架的软硬感觉区别不大,不管软硬滤震都不算太好,这块的体验确实不如极氪。再有就是智能化方面,车机不算十分流畅偶尔有卡顿,qq音乐不能设置为默认音乐播放器很不方便,希望后面OTA能升级。
总的来说瑕不掩瑜,仍然是一台非常优秀的车,不枉我等了半年😎
Iiiiiu:你好 请问一下 只用纯油的话还可以跑的这么快吗?
轩仔饼:兄弟总价超33了吗,最近想着订车,谢谢
流逝的青阳:兄弟,你提车保险多少钱
综合方面比较满意
对比的很少,各位看官大致看看吧,纯属个人感受。
汉dmi 优点:静谧性佳、由于是单档驾驶感受平顺、急加速80以前都很强劲,90往后偏弱,开起来轻盈,像开A级车的感觉,内饰豪华,座椅巴适 纯电续航较长 能外放电 缺点:中控大屏存在bug,前排储物空间很少(小),后排座椅不能放倒且不能调整,dmi后排座椅不如汉ev后排座椅舒服,后备箱开口小且深度挺长,没有备胎只有补胎液,离地间隙同级偏低,手机无线充电形同虚设功率太低 总结:综合驾驶感受还行,价格略高 蓝色实车并没有多抢眼,还要加3000。
海豚 缺点:十万级别 我是绝对不会买这个,续航底300~400,实际还要打8折至少,内饰不是简约是简陋,照片看着还行,实际体验极差 优点:十万级别吊打同级纯电或者油车 绰绰有余,0100七秒多,车小巧好开,该有的智能配置都有 纯做代步车完全够用 总结:价格只有汉dmi的首付,性价比超高,但是我不会买。
雅阁混动 优点:驾驶感受也还可以,换挡平顺,加92油,20自吸保值,外观时尚,能达到70%的电车驾驶感受,空间比较大 后排可以放到 缺点:不能上绿牌(那我买新能源干嘛),90速度往上没劲,内饰有待提升,座椅舒适度欠佳,由于是油电混动,纯电行驶距离极短。总结:如果是40岁选车,我肯定首选雅阁混动。
迈腾混动 缺点:驾驶感受还不如纯油的迈腾,总感觉浑身没劲,大众的内饰土里土气,仪表盘不够精致,后排座椅除了宽敞,舒适度很差,屏幕满满的山寨感,纯电续航短 不能外放电 优点:空间大,可以绿牌 总结:如果是40岁选车,还是可以考虑一下的。
最好特别批评比亚迪汉的缺点 辅助驾驶,智能领航它自己不停的修方向,一条大之路一个劲的修方向。。。。全景影像盲区较多,距离显示只有倒车挂倒挡才会提示,语音识别有时候不灵敏,丹拿音响效果一般般,近光灯够亮,远光灯不咋地。内饰储物地方太少了,又狭小,无线充电只发烫不充电
蓉城行路人:补充比亚迪汉dmi的缺点
我的dmi尊享 缺点大全 后备箱小 后排不能放倒 后排不能调座椅角度 后排空调不给力 轮胎打滑有点凶 电动尾门没有高级感 座椅通风声音比风量大 运动座椅走烂路屁股感受明显 全景天窗开口小 后排手机充电器设置在扶手箱里 车里没有220v外放电 远光灯不咋的亮 传说中的丹拿音响 低音很垃圾人声还可以 前排扶手箱超级小几乎没有 门板储物空间更不用说了 左前腿位置有个小储物盒经常顶开 无线充电只发热不充电 腰托不管怎么调都不舒服感觉有几个键是假的 前排左右门板关门声不一样 重量也不一样 自带行车记录仪没有声音 充电口盖子设计不如老款翻盖的 一洗车里面全是水 钢琴烤漆的龙鳞饰板还不如整成全皮革或者木质一天擦一遍灰 自动雨刷灵敏度不够 全景影像里的距离显示只有倒车才会弹出 亏电噪音惊人
导演:你这是DM P还是242啊
00808576:我的无线充电发烫还是可以充一点的,半个小时可以充40%,然后就必须关闭充电,不然手机就过热自动关机了