点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型
4.4分“优秀”我是2022年4月份买的车,目前行驶不到1000公里,简单说一下用车感受,首先外观是我喜欢的,19寸的轮毂,后尾灯是熏黑的,还有高位刹车灯,呃,外观的颜值总体来说还是蛮喜欢的,挺有个性,其次,说说内饰,内饰呢?整体来说嗯,布局比较合理,用料那也还可以啊,塑料感没有那么强,那内饰的质感还是比较不错的,拉丝面板是我喜欢的,这个中控屏还有他的车机系统反应速度,表现倒是比较不错的,方向盘用着还算顺手,有点跑车的感觉,配置方面的比较齐全,额很多有实用的功能,ACC巡航,360影像,540度盲区影像,这些都是比较实用的,动力方面的就不用说了,表现还是不错的嗯,提速响应蛮快,运动模式更加给力,额,不足的地方也有,就是额油门有共振虽然不是特别大,但也会响影响,综合来说还是不错的
我是一束光5:大哥,门碗拉手防撞条链接发一下呗
自古多情惹仇恨:自动熏黑啊
Mr蓝胖子专属:
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2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型
4.5分“优秀”车子开了三个多月了才来评价,总体来说还不错这个价格这个配置,动力这些还可以比较满意,高速超车杠杠的,城市道路开的不快,油耗的话稍微有点高,毕竟现在油价高,其他的都挺好的,我是新手没开过其他的车感觉不到有什么问题。
【空间表现】
空间挺满意的,坐着很舒服很宽敞,在车里休息还是挺好的,家人坐着也不会晕车这些的
【驾驶感受】
动力运动模式特别溜,油门一下就提上去了,只能在高速上面开,其他地方都开标准模式,超车也给力
【油耗】
空载油耗七升多,稍微有点高了,油价涨的太厉害了,还没有满载过不知道油耗会高多少。
【亮点配置】
360这些挺好的,对新手比较好
【最满意】
外观帅气,毕竟长安的设计还是挺好的,支持国产车,希望长安不要让我失望
【购车经历】
老家购车的,手机上沟通好定的然后等了一个月回去提的
【乘坐体验】
座椅坐着挺舒服
时光蒙尘记忆:求问赣州哪家店看的,现在优惠也要11.09万,咋讲下来的
用户2069482671798:赣州哪家4s店买的准备看车
浮梦279118196:哪里买的,我也要唉
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4.21分“优秀”外观设计无可挑剔,颜值杠杠的,如果可以出厂原车加个脚踏板那就完美了,内饰空间也不错,唯一遗憾的原车没有配置后备箱隔板,配置嘛!对我而言相当满足了,驾驶感受嘛!我是开车小白懂的不太多,反正自动挡比手动挡方便多了,就是eco经济模式比较肉,老感觉给了油半天提不起速度,顿挫感很明显,特别是在低速挡的时候,这个模式也是最省油的,normal标准模式这是我最喜欢的模式,提速效果很不错,我是感觉不到一点顿挫感,油耗稍微比eco经济模式高点,但是还能接受,我基本上都用这个模式。sport运动模式推背感很足,动力很强劲,油耗也杠杠的!在这飞涨的油价时代建议不玩车少用这个模式,对了仪表盘风格最好有那种原始的表象显,看着更有运动感,而不是简单的数学显示看着没啥感觉
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4.6分“优秀”【空间表现】
空间很大,几个男生坐在后排,空间完全够用,尊贵的配置也不错,基本该有的都有了,日常家用基本够了,对于小菜鸡来说,360影像很有用。
【购车经历】
地点成都,等了半个月,3.20重庆才生产的新车,3.29提车,外观没的说,就是奔着外观买的,很好看,内饰在这个价位也还是可以了,智能系统也很不错,语音识别比较准确,两个屏幕显示都比较清晰,车机可以再多增加一点应用就好了。
【提车价格】
落地12.7
【驾驶感受】
重点说一下动力吧,动力基本够用,上坡稍微有点费力,加速动力来的还是挺快,路上超车没什么问题,40码左右微微有一点油门共振,转向手感很准,转大弯车身还是有点不稳,不过这个价位还是可以理解了,还没跑高速,新车暂时油耗7.8,跑跑高速磨磨车应该要降一点。
【保养】
只送了首保。年后长安厂家不送保养了,还是有点坑,4s店的服务还是可以,etc车膜脚垫后备箱垫这些都送了,不过最后自己没要送的,还是加了钱换了好的车膜,其他的也没啥了,开了几天,暂时没啥大的问题,总之国产车,够用,经济实惠,样子也还可以,想下手的可以下手了。
【最不满意】
试驾车都没有油门共振,最后自己的有点,还是有点介意的😂
╰☆╮繁星╰つ落幕:哪家店子?
乐观白云9D:成都哪里买的?
Li澍:是不是试驾车暴力驾驶跑开了
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4.3分“优秀”【空间表现】
首先空间比较优秀本人身高178前排调整自己合适位置后排也很轻松
【提车价格】
提车真实价格为106600购置税减半加上政府补贴3000贷款贷了45000两年免息月供1875 最后落地价11.7万送全车脚垫后备箱垫,贴膜,和两千元油卡,相当于落地11.5
【驾驶感受】
动力很猛基本标准模式就够用,提速也快
【油耗】
油耗目前先不说了,刚开了100多公里反正表显10.1可能是因为我踩的比较猛?
【亮点配置】
小方向盘爱了,看到很多人不喜欢这个方向盘 本人却非常喜欢。所谓是萝卜青菜各有所爱吧。
【最满意】
自适应巡航是真的好用高速太省心了,而且没有车道保持,如果有车道保持我估计我就会睡着了。
其他的不说了 希望能给广大车友一些建议和心得吧。
图片前两张是偷的哈哈哈 反正车都一样
wo在贵州等你:所以宁愿多花几千入手高配,多的去了,也不在乎多几千了,还有L2智能辅助驾驶。
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3.8分“良好”看销量的话,这款车还算可以,因为之前一直在看车,cs75,哈弗神兽,gs4,大众的探影,都在店里看了一遍,去比亚迪的店里销售推荐了宋pro,感觉性价比跟55这个车差不多,但是后来想了想,比亚迪燃油版停产了,肯定后期各项维护什么的都有影响。家里人一直推荐买台合资车,但是预算有限,我觉得近年来国产车都还不错,也算是支持下国产把,油门振动的问题也有,但是还可以接受,平时开车都是媳妇儿开,动力响应什么的都还不错,360对新手有一定作用。
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4.2分“优秀”【空间表现】
对于空间表现,我还是非常满意的,后排可以放到,储物空间非常的大,搬家的时候够用,平常我也是一个人上下班。
【驾驶感受】
运动模式非常cool,提速特别快,有推背感,感觉这个是最大的亮点了,建议大家可以去4s店试试。
【购车经历】
我只去了两趟店里,觉得比较合我的眼缘,就下单买了,但是感觉还可以再优惠一些
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2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型
4.8分“优秀”【空间表现】
后排空间挺大,把后备箱储物空间整得有点小,不过家用也好够用的。
【驾驶感受】
油门随叫随到,操控性很好。
【油耗】
目前开了1900公里,综合油耗7.9,对油耗挺满意的。
冰冰丢了:油门有延迟,什么随叫随到哦。。。
装疯不迷窍:评论挺水,打分挺高
阳阳丶得意:这车侧面看感觉很胖
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4分“优秀”外观内饰都可以,内饰用料这个价位国产车能给的都给了,我的是新车刚跑300多公里,油耗表显9.6L,实话有点高,不知道磨合期过会不会降,其他的现在刚开没多久我也看不出来,动力没得说,只要给油动力回馈很快,现在很多人反应油门拱振希望我的没有,呵呵
平哥11:我的加了1200多块钱油,跑了1720公里,续航里程还有840
湖北二代55p:我的显示9.6,但实际不止,我加了200块92,只跑了166公里,好恐怖
时光吹老了好少年131274708:纯城市道路 这个油耗正常 稍微跑远点 能跑起来油耗就下来了 我也刚提的车 不到500公里 综合油耗也就7个
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4.3分“优秀”a
【空间表现】后排上车很窄
【提车价格】
加置换三千一共,十二万九千四
【驾驶感受】
动力还不错,用标准模式油门非常跟脚,
【油耗】
九个左右,刚600公里
用户ycyc:(后排上车很窄),是不是后排的车门打开角度很小,上下车不方便?我刚开始也以为是这样,其实可以用点力打开的,打开角度可以跟前门一样大
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4.43分“优秀”车的外观我挺喜欢,运动型线条修饰,给人带来视觉的冲击
动力方面,起步有点慢,加速过程中速度能很快响应!
油耗方面,我的车还没过三个月,还没跑过高速,在8个左右
空间,足够满足我的需求啦
内饰,黑红配色,我喜欢的
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3.9分“良好”外观运动感很强,内饰同等价位没毛病,动力响应及时,目前没有发现油门共振什么的毛病,10W的价位秒杀同价合资。不要说什么合资三大件这了那的,现在什么车10万公里内大件能出问题。
成熟橘子Az:动力应该是上档顿挫吧
only红颜:落地多少
阿樂VI:落地多少
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4.57分“优秀”【空间表现】
空间比较满意,当初准备买SUV就想着买个车长4.5-4.6,车宽还可以的,这样后排坐3个人也不会很挤。
前排我身高180,体重155,坐着完全没问题,腿部,头部空间都还比较富裕。
【油耗】
提车加满油374块钱,后面加了两次油,一次190块钱,一次200块钱,共计390块钱,跑了700km(20%市区+50%高速+30%省道),平均油耗8个左右,比较满意。
【维修成本】
暂无
【提车价格】
裸车111900+保险4500+手续费4000+购置税9900+上牌500
【最满意】
1. 动力充沛,随叫随到,高速超车有信心;
2. 空间宽敞,坐5个人不挤;
3. 外观大气;
【保养】
送的3年6次,后续小保养听销售说基本上在500块钱左右。
【最不满意】
1. 自动启停无法永久关闭
2. 自动驻车和座椅加热没有实体按键
3.前排只有一个USB接口,插了U盘的话,想充电只能自己买个车载充电器了
其他暂时没有了
知情达理云朵LL:请问座椅舒适度怎么样?有人说这款车座椅有点短,175的人大腿撑不满
用户3852007296949:看来发动机启停不能永久关闭不是一两个人反馈了,确实难受
下班了我去接你:什么颜色内饰
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2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型
4.07分“优秀”第二代CS55PLUS是CS55PLUS的升级版,从外形上来看,第二代CS55PLUS采用的是长安最新的家族式风格,前格栅是无边界处理,内部镀铬装饰紧密相连,而且与前大灯融为一体。两侧雾灯区域、侧裙、车尾都有红色装饰条做点缀,主要是为了增强整车的运动感。19寸的大轮毂装在这一级别的车型上比较抢眼。
内饰方面没有采用流行的双联屏设计,仪表盘和中控屏形成了一个错落的式的设计,但尺寸都不小。仪表盘是10英寸,中控屏达到12.3英寸。异形三幅式方向盘在初次接触时需要有一定的磨合期,特别是那些喜欢单手握方向盘的老司机们。电子挡杆的设计有点像是游艇挡杆的造型,侧面设计了换挡锁,P挡为按键式设计,位于挡位正后方。
配置方面,360°全景影像、540°全景影像、车联网OTA升级一应俱全,但很遗憾的是,即使已经是全系的次顶配车型,但辅助驾驶方面依然是L1级。几个主打的功能卖点比如面部识别、手势控制也只能在顶配车型上才能体验到。
动力方面,1.5T涡轮增压发动机,最大功率在138kW,最大扭矩在300N·m。排量不算太大,但起步提速不慢,超车时候需要用力踩一下油门,作为一款SUV车型,通过性不错,跑烂路的时候,车内颠簸感在可接受范围之内,整体避震效果不错。从油耗的角度来看,官方公布的数据很节油,百公里综合油耗在5.9L/100km,但实际驾驶起来,会有一些落差,实测油耗大概在7.5L/100km,也还是在可接受的范围。