点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型
3.5分“良好”外观中规中矩,远近光灯拉胯,隔音胎噪有点大,内饰总体还是不错,前排空间很大,后排空间,家庭使用完全没问题。家里孩子还小,坐在后面还是很舒服。车机系统芯片不是8155,毕竟不是主力车型,不乱下东西应该也是够用,自动灯光没觉得有什么用处,夜间照明不好路段,不会主动变光和介绍不一样,雨量感应很好用。辅助驾驶对新手十分友好,媳妇儿刚下的驾照,刚开了一次就触发避险功能。这是亮点。
动力方面还是很给力,市区用的比较多,因为还在适应期,平时车速不快,但需要提速时油门响应还是很迅速,油耗还能接受。夏天,暂时跑到8.5/百公里,开空调,基本不开车窗。总体来说,作为家用车代步,性价比已经算是很高,希望国产越来越好吧
用户5595593088274:高速8毛,油老虎
比个耶吧462:踩油门动力响应并不快,稍有迟缓,但是劲上来还是蛮给力的
拼命三郎129178801:近光,远光不好用亮度不够用,盲区大,散光
点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型
4.2分“优秀”【购车经历】
我工作时间是朝九晚五,主要是我一个人上班代步用,基本是在城市代步用,节假日可能会到周边城市进行短途旅行。我买车的诉求很简单,我需要suv,视野会更好,预算10w左右,所以只能选择国产车,在奇瑞欧萌达和cs55p纠结过,一开始选了欧萌达,但是谈价过程不理想,后面我爸爸说去长安看看,后面去看了之后感觉还不错,就与销售谈价格,过程销售也比较客气顺利。
【提车价格】
我是选择了2年4万免息,落地价是11.3万元,但好像七月份厂家政策又把车价往下调了一千元的优惠。没有进行选装,4s店送了全车膜、脚垫和灭火器。但是4s店送的膜很差,透光度不好,后期准备换掉重新贴。谈价的过程中建议一项项的谈价,销售可能有一定的贷款任务。等车大概一两周的时间。
【最不满意】
用车过程中暂时没有什么不满意的地方,有一点比较介意的是,全车内饰还是比较塑料,我之前看的欧萌达内饰是全包的,比较有质感,cs55p的大面积的还是塑料。
【能耗表现】
目前第一箱油用的很快,油耗在10个左右,我爸爸说后期开一开可能会降到8个左右,这个车是suv,本身油耗就较高,这个是避免不了的。
【驾驶感受】
操作起来感觉油门和刹车很灵敏,给一点油门就有反馈,不肉。目前没有发现顿挫的情况。悬挂还可以,再过减速带的时候免不了的有一些颠簸感。有一点很重要,玻璃不太隔音,我在路上开的时候风噪很大,介意的需要重点关注。
【乘坐感受】
后排空间很大,且后排座椅可以完全放倒。后备箱也很大,后期过年过节装东西空间足够。扶手那边有个较深的储物空间,好像会随着空调温度变化。整体来说还是挺好的。
阿拉阿草:油耗没那么高!我是17号刚买的车,我弟帮我从市里105公里开到家里,基本就到7.2了!我刚拿驾照,不咋会开,每天上下班来回十几公里,速度开的慢,停车停半天,油耗最多才8.4个
博学多才的饕餮人间:我的有顿挫感,有时候换二三次档的时候会怂一下!要找对油门的那个点
Elijah993:全景天窗好使吗?
点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型
4.07分“优秀”开了一段时间来评价的,给大家说说一些情况,也让想买的人,心里有个底。买车过程之类的就不说了,先说几个我之前想问或者在乎的问题。
1,车控操作,扁方向盘一开始有点不习惯,问题不大。打方向需要抓住方向盘,一只手不太方便,转向有点重(相比的crv),习惯把手放在方向盘上转的,估计不喜欢,其他没问题,方向比较精准,打多少是多少
2,稳定性,试车时90迈走S弯,有点怕,但车轮没悬空,当然不是我开的,只是一个参考。我不知道最高时速多少,我开过155,不敢再快,也不知道能不能再快。高速有横风的时候,120以上车子不稳,不知道当时风多大,降到105的时候,车子稳定了,大家可以参考一下。
3,动力方面,ECO适合城市,慢慢开,加速特别慢,3000转都提不起来速度,所以红绿灯只能慢慢提速,60迈以上就正常了。标准模式发动机转速1500,提速很快,一踩就有。运动模式,寻求刺激的可以玩,推背感确实很强,但我不喜欢那种感觉,不舒服。
4,油耗,都说长安欢乐表,我都是按实际油量消耗来算,刚从兰州回来,加了41升油,跑了660公里,续航还剩160公里,大概油耗是5.2,没开空调。市区综合7.2,最多的时候7.8,一个人开居多。油耗高不高大家自己看,我是正常开,没暴力驾驶过
5,舒适度,不要坐垫,软硬适中。悬挂有点硬,过减速带颠簸感明显,刹车硬(对比奇瑞),轻点刹车就可以
6,油门共振问题,我不知道别人说的是什么情况,我自己没有明显的感觉,油门控制不稳的时候,会有抖动,只要脚稳一点,没什么感觉
7,空间视野,后备箱有点小,不方便存放大行李箱,出门可以选择包裹,能利用最大空间。车头高大,盲区相对大一点,不习惯的可以调高座椅,后排乘坐空间大,正常3个人不会太挤。
最后说下自己的想法,镇上很多人买长安,还有长城,甚至是众泰,有的开了10年以上了,没有出现什么问题,所以我选了长安,与其说是相信,不如说是盲从,毕竟,大路上开的人不少。好了,发张里程图,大家看得更直观
用户5037802827216:我看有的车主油耗8以上,给大家个参考,踩油门的时候看一下转速,一般带T车子瞬时油耗都在30以上,油耗高的注意下,60迈以下,慢慢提速,转速2300以下,瞬时油耗低了,总体油耗就降下来了
朴实豆花8X1:过横风区一点感觉没有啊
扶瑤:拉基车,反正再也不会买长安了
点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型
4.5分“优秀”【购车经历】
在懂车帝逛了一年多,各种车型,各种牌子都看过,也下不定主意,最后想着先不买了,4月份由于工作调动,离家较远,而且打车也不方便,就开始在店里看,看了长安的,吉利的,奇瑞的,还有长安和吉利的子品牌,想着这两年国产车的配置都不错,就没考虑看合资的,最后就定了牌子,长安的,本来先看好的75P,由于个人感觉75P有点大,就考虑了55p,总共去了2次ssss店,确定好了直接提了!
【空间表现】
我个人感觉空间表现可以,作为家用车,完全够用,而且,后排地台纯平的,后排坐3个人也完全可以。
【驾驶感受】
我个人感觉就是,只要舍得给油,动力杠杠的,动力随叫随到,我基本上都是标准模式开,跑高速也是定速巡航和跟车保持,人也很轻松,解放双脚。还有就是很多网友反馈的换挡顿挫,油门刹车共振的问题,目前都没有遇到,还有个问题就是走烂路的时候减震咯吱咯吱的响,不知道什么原因,等首次保养的时候让看看!
【油耗】
目前一共跑了9百多公里,表现油耗6.8,走低速,最低跑到5.2的表现油耗,说实话我自己都不相信,实际多少油耗我也不会算,我看到网上好多人说能开到十个油以上,我不知道我是怎么开的😂
【不满意】
1.整车隔音不理想,车速超过100就有很明显的风躁和胎噪!
2.发动机自动启停,个人感觉这功能很鸡肋!而且还不能永久关闭,每次都要手动关闭!
3.刹车盘生锈,买了不到一个月,就有很明显的锈迹
【满意】
1.车辆配置丰富,尊贵版的360影像,540度透明底盘。
2.车辆外观颜值在线,很适合年轻人的审美。
3.自动驻车功能,能有效减少市内频繁的踩刹车拉手刹。
【提车价格】
价格我直接跟ssss店谈的落地价,包括保险,上牌都是ssss店给弄的
果然不重名:我2022年2月底提车,油耗自己算的,基本市区9个,高速脚法稳点,6-6.8。表显很假,别信。油门共振,换挡顿挫都有遇到,问题不大。
用户6173795472824:我都怀疑你们是不是55P,怠速启停可以永久关闭
八零后老司机626:我也去看过现车,尾灯确实挺好看,前脸没相中,用车用户评论,平均8.8个油,你不要光看油表显示!不一定准,加满油,跑到亮灯,到加油站加满,看看加了多少升,看看上次加油到现在跑了多少公里,找个初中的女同学,让她帮忙算一下!
点评车型:
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4.1分“优秀”【空间表现】
主驾驶我177身高坐上去离车顶还有二拳头的距离,后座位尺寸稍短点,坐长途久有点不舒服。
【最不满意】
跑高速轮胎胎噪稍微有点大,转速1700-1800转之前有油门共振。
【购车经历】
12月11号南宁东盟博览会办车展去看车,看了长安、哈佛、奇瑞、吉利,国产这几家中低端SUV配置都差不多,外观更中意奇瑞和长安,优惠幅度还是长安的大。
【提车价格】
来来回回砍价最终落地11.2万优惠一万二,送终身保养、脚垫、贴膜、头枕、抱枕。
【油耗】
市区走走停停9L-10L左右还得看个人脚法和驾驶习惯。因为还没首次保养也许保养过后会降点。
【动力表现】
油门响应很积极给油就走,只要肯踩油门没有肉车。
007直播间:跟我的价格一样11.2落地
佛说泽你很六:哥,你在哪个店买的
月亮是我瞅弯的:
点评车型:
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4分“优秀”简单说一下提车感受
12月5号看车,试驾一下,当时感觉动力非常的好,以前开的n手老车练手,上手开了一下,三种模式 省油模式起步是真拖拉,正常模式动力就开始很好了,动力模式一开,油门轻点车就往前窜 嘎嘎爽。
车机方面对于我来说就更没得挑了,练手车放歌都是插得蓝牙转接,等于是鸟枪换炮。
12月7号提车,砍价什么的和销售说半天,然后我就晕了,直接就11.4全包(最后发票给我低开了) 多一分我都没有(感觉给高了)也怪我提车前没做功课 说说提车后开了一个星期感受吧…
【空间表现】
身高1.7,不管是驾驶室还是后排空间绰绰有余,凳子非常软,后备箱喜欢大的买大车去,这车我渔具都能给他干满,家用够用了。
【油耗】
目前300多公里国道 表显7.9 受不了那种开车一揉一揉的。首保过后能降点估计,还算正常.明天会出去一趟跑高速,油耗还会拉低一些,就这动力烧点油正常。
【最不满意】
这有一点必须吐槽…灯光,近光灯在有路灯的地方我感觉不出我开灯了,要不是仪表盘上有显示,我都会怀疑没开灯,错车对向车灯稍微亮一点我就看不清路。为了测试一下灯光到底亮不亮,我专门去了一趟漆黑的乡间小路,测试结果-非常亮啊,除了远光有点散光外感觉还可以啊,但是为什么在有路灯的情况下会感觉没开灯呢?这是啥原因有没有懂得大哥解释一下。
最后说一句360真好用,欢迎各位车友交流。
过好小日子:车灯?兄弟,你等哪天下雨后晚上开出去看看,保证你后面下雨都不敢开车,近光基本上一片漆黑。。。我去年在老家开车,下雨,只敢开远光。。。。这个车最大的问题就是变速箱和灯。我想换都换不了。
冬夜得风:提车9天 高速真的是特别稳 跑到130单手握方向盘没一点压力 油耗有780公里是高速 欢乐表不知道准不准
用户192936249245:这车毛病太多了,我的刚六百公里车机连不上网,P档状态下踩刹车档把共振异响严重,真后悔太垃圾了
点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型
3.9分“良好”外观运动感很强,内饰同等价位没毛病,动力响应及时,目前没有发现油门共振什么的毛病,10W的价位秒杀同价合资。不要说什么合资三大件这了那的,现在什么车10万公里内大件能出问题。
成熟橘子Az:动力应该是上档顿挫吧
only红颜:落地多少
阿樂VI:落地多少
点评车型:
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4.4分“优秀”外观设计很好看,家人都很喜欢,方向盘刚开始不是太习惯,慢慢适应就好了,该有的配置基本都有,好多功能还需要时间去熟悉,慢慢开慢慢适应,多看看说明书,在论坛多逛逛,还是有很多收获的。空间方面,能够满足家用,购车时在瑞虎8,GS4,RX5,领克06,博越之间做的比较,还去看了天逸C5和吉利星越L,其实原本是想在后面两者之间选择的,确实非常喜欢,尤其是天逸C5,已经关注了三年多了,奈何囊中羞涩,最终还是选择了55p,而且都没有试驾,销售说是试驾车在修理,最后也没试成,从看车到买车一共就两天,头一天连看车带谈价,回来之后我们觉得价格还行,第二天就直接去交钱了,又少了几百块,凑了个整数,上午办完贷款,选车,交钱,验车,一气呵成,然后是买保险,下载长安的App实名认证,下午去审车,缴税,选号,上牌,弄了整整一天。缴税的时候只能刷卡,不能用支付宝和微信,请人代刷的,然后再用支付宝转给他。验车前销售就让先去加了两百块钱的油,表显可以跑340公里,还没加到一半。回家这段路开着感觉还不错,就是有点堵车,油门很灵敏,刹车也挺好,用着很顺脚。以后又要为停车和加油操心啦!
不配在眼前:落地多少
蜡笔小新:方向盘手感轻度的还是偏重?
路小路i:郑州哪家店?优惠挺大啊
点评车型:
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4.43分“优秀”车的外观我挺喜欢,运动型线条修饰,给人带来视觉的冲击
动力方面,起步有点慢,加速过程中速度能很快响应!
油耗方面,我的车还没过三个月,还没跑过高速,在8个左右
空间,足够满足我的需求啦
内饰,黑红配色,我喜欢的
点评车型:
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3.7分“良好”【个人情况】
第二台车了,以前开的奇瑞手动挡的,开了将近十年,动力还可以,就是各项功能多多少少有点不够用了,再加上老婆有喜了,老车不满足于使用需求,就打算换个车。在懂车帝上看了不少车,最终看中了长安的二代CS55PLUS。
【提车价格】
4月份全款提车,落地价格12.5万(那个时候优惠力度不大),赠品也是只有首保、脚垫、车窗膜、免费上牌。因为订的是黑色的,所以等的时间比较长,20多天吧。
【外观】比较相中这个车的前脸和侧身线条吧,前脸部位从整体效果来看的话,感觉很有科技感,就是唯一一点不好的就是塑料的,磕碰一下比较心疼。侧身线条加车体的造型,看起来很是美观。个人觉得这个蓝钻黑的颜色感觉比白色、水泥灰等的颜色要好看,但是对于夏天的吸热性有点大。
【内饰】内饰我选的是黑红的,黑红的颜色永不落伍,在座椅的颜色加成下,很时尚的感觉。中控台的设置很合理再加上灯光的效果,让人看起来耳目一新,也没有别的车型中控看起来塑料感很强。
【配置】
360全景影像功能。从轿车过渡到SUV,从无到有的时候,开始是很不习惯的。开了一段时间后发现360全景影像在行车、转弯、倒车、侧方停车的时候是真的非常方便,尤其是对于我老婆这个拿了驾照没开过车的新手小白,非常友好和实用的功能。
全车6安全气囊标配。相比于我那辆老掉牙的小轿车来说,二代55PLUS在被动安全上全系标配了6安全气囊,这一点真心要为国产竖大拇指。就我个人而言,永远希望用不上,但是必须得有,至少在出现危险时能起到保护作用,总比没有来的强。
主动紧急刹车辅助系统。10万级别的车带有这一项主动安全功能,这要放在前些年简直就是一种奢望。虽然说不能完全依赖主动刹车功能,但是有一个至少能很大程度上避免车祸的发生。唯一的槽点在于这个功能的触发机制,感觉有那么点随意。比如前方有辆车慢速行驶,我想超车的情况下,踩油门,打方向,结果来了一下紧急刹车,这让我有点想不通。这要是在车流量比较大的路上触发了,反而又容易出现后车追尾的事故。唉。。。希望能有所优化!
【空间感受】自己身高1.76,体重140左右,在驾驶座感觉比较宽松,离车顶两拳的距离,并且右手扶手部位手放上去很舒服。在后排媳妇坐着特别宽敞,说是有种沙发的感觉,腿离前座2拳半的距离,对于车内空间特别满意。
二代CS55PLUS的空间对于我们一家几口来说,空间是非常理想的。虽然从外观上来看不是很大,但是开车和坐车的实际感受很宽敞,外出的时候带上孩子,在后边没一点拥挤的感觉,孩子坐在后边脚也蹬不到前座。
后备箱空间中规中矩,装载能力一般水平。对于出门远行来说,放东西绰绰有余。但是对于想大塞特塞来说,就没那么宽裕了,毕竟整车长度在这里摆着,其次就是尾箱空间主要调配给乘坐的空间了,总体来说能满足于日常需求。
【驾驶感受】
我这里主要以丘陵地貌为主,经常遇到爬坡、爬山这种路况。ECO模式在丘陵地区就算了,对于爬坡这种路况,动力典型不足,很少使用。基本上都是使用的标准模式,动力响应比较快,油门的脚感很跟脚,踩下多少油门,就有多少转速和速度,对于超车这种操作来说,非常流畅和舒适。运动模式的话,因为老婆在车上,怕引起她的不适感,一般不敢用,原因就是推背感太强,动力来得会更猛烈一些。但如果是自己一个人开车,长上坡的情况下,直接打开运动模式,一个字——超爽。
对于标准模式来说,唯一问题就是在这个模式下,变速箱的升档逻辑会稍微迟滞一点,发动机转速经常到达2500转才完成升档操作,如果是加速超车或者爬坡的话,转速能到达2800-3200转左右。运动模式就不做过多说明了,毕竟从“运动”两个字就能体会到其含义。
车辆的灯光在夜晚行车这种条件下,还是需要吐槽一下。这个灯我晚上开车一定要开着前车窗,因为近光的铺路效果真的不是很理想,晚上路面照明条件不好的情况下,都不敢开太快,怕道路两边突然冲出人或车,造成交通事故。真心希望能得到改善,也只能期望与车灯的改造升级了。
以上就是提车两月有余的初步体验,总归来说二代55PLUS还是不错的,动力上不能和大排量相比,但在小排量车型里也可圈可点,家庭使用还是比较充沛的。空间也在稍微牺牲后备箱空间的条件下满足家庭需求。外观和内饰部分也抓住了部分人群的审美要求。个人满意的第二辆车,希望像第一辆车一样,再续一个小10年。
感谢圈主Mr蓝胖子专属指导
稳稳的幸福only:您这车 有没有导航那显示屏 一圈发红的现象 我感觉 我这车就是 一边导航 一边放音乐 它那个显示屏一圈都是红的 1分钟左右就没了
快乐的漂流瓶fQ:这车前脸机仓太高!增加了高速风阻耗油!第二就是二边车窗小了点!坐里面不太舒服!尤其是后面窗户!第三就是第一排坐椅搞个连体很不方便!如果和后排一样就方便多了!第四就是哪自动驻车每次都得启动发动机!插好安全带才能设置打开!太麻烦!其它还行!动力强劲!提速比较快!油耗还能接受!
用户7791297487947:蓝胖子是谁啊
点评车型:
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3.7分“良好”【个人情况】我买车的最直接原因就是有了孩子,现在的车子在孩子面前,就像房子在老婆面前一样,慢慢的变成了刚需。人活一世,为父母、为家人、更为了家庭,所以必须买了。虽然车子属于消耗品,但它既是为了出行的方便,又是为了家庭的颜面,更是为了作为男人的一片私有空间。
【外观】外观方面我个人评价给出4分。主要体现在外观设计方面。
前脸:夸张的进气格栅占据了近五分之四的横向面积,加上我这灰色的外观颜色,搭配上前面两个大灯,有一种“他大哥UNI-K“上无边界前脸的感觉。
侧颜:侧面看上去整个一个小胖子的既视感,给人一种敦实可爱却又有点壮实的感觉。
尾部:尾灯的形状和颜色处理的比较吸睛,透明外灯罩里面搭配黑红色内灯罩,有一种熏黑却又不是熏黑的感觉,整个尾灯组形状并没有夸张的大,相对其他车型来说还要小一点点,搭配在整个圆润的尾部造型上相得益彰。上面的黑色尾翼作用大小暂且不论,在整个尾部设计上属于点睛之笔。
【内饰】内饰毫不夸张的给出4分。简约中透露着个性,简洁中隐藏着科技。黑色与浅咖色双拼的仪表台、双拼的座椅加上三拼的四门内饰板,处处都显示出一种协调之美,毫不突兀。仪表台上的简洁与中控台上的各种按键形成了鲜明对比,一个简洁明了,一个紧凑清晰。但在实际操作中,一点都不显得麻烦。
【配置】尊贵型的配置我给出3.5分。全车6气囊的标配是亮点之一,360度+180度组合而成的540度立体影像系统对于我来说是一个非常有用的功能,不论是停车,还是途径比较拥堵的大街小巷,都能为安全行车保驾护航,是亮点之二。当然缺点就是四个角处于监控盲区,但是车尾有距离感应雷达,车头却没有,这一点属实有点拉胯。
【空间表现】空间上给3.5分。要说二代55P有多宽敞,只能说是内部空间在乘坐上不局促而已,真正的稍微局促留给了后备箱。之前买车的时候对比过75P,同属于紧凑级SUV,驾乘感受明显要优于二代55P。不过我这185cm的个头坐进咱二代55P的车内,并不显得拥挤,至少头部距离车顶还有3指左右的空间,而后排基本上轮不到我来乘坐,以我老婆166cm的身高来说,头顶距离车顶那还有20多公分的距离,腿部还有一拳多的距离,这主要是因为我的驾驶位调整的比较靠后的缘故。后备箱的空间相比75P来说,还是小上不少的。过完节从家里返回的时候,家里人不停的往后备箱装干货,算上我和老婆的两个24寸行李箱,塞得满满当当也没塞下多少东西。
【驾驶感受】 整车的驾驶感受只能给3.5分。虽然二代55P的提速快,响应也比较积极,但是整车的隔音做的还差那么一星半点。轮胎的噪音在任何路面都异常明显的传进车内,路面颠簸的声音也很清晰的传进车内,再就是高速状态下的风噪声,随着速度从80码开始,逐渐增加,不把音乐开到9以上,很难压制住三种噪音的干扰。还有就是车辆在转弯的侧倾支撑表现不尽如人意,以40的速度转弯,车辆的侧倾过于明显,有种要甩出去的感觉,让人没什么信心。底盘的高度在SUV车型里算得上比较考前的了,在坑洼路面的通过性上能给我一定的保障。悬挂的调校稍微偏软,在农村那种坑洼不平的路面行驶,颠簸的感觉控制的比较不错,至少我的母亲乘坐这辆车没有出现或很少出现晕车的现象发生。
目前对咱二代55P的感觉就是这样了,更详细的用车感受还需要多行驶一些历程,多使用一段时间再做评价。
同时,特别感谢圈主“Mr蓝胖子专属“对我的指导!
JonXD:低配车主路过,不想说话🙃
猛闪四哥那半张好嘴:你说的很对,我觉得把天窗给取消了,或者换成小天窗,我倒是觉得取消了天窗不用老是担心天窗漏雨漏水。天窗取消了换成前雷达更加实用安全。
用户6254790864345:总感觉这车小!
点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型
4分“优秀”【购车经历】买车前一天跟媳妇说了下,第二天就去4S去看车了(之前在网上看了好久),试驾了一下 谈1小时就订车了 尊贵版,应该算购车速度快的吧,时间催促就看了一家4S店(友情提示,多看几家 多看几家 多看几家),6月10号订车6月20号提的车 。
。
【提车价格】
尊贵版落地12万全包-5千政府补贴=11.5万落地,裸车给我开票写的10.8(要写10.5我没答应),4600保险给开的全险三者200万,最扯蛋的是五百上牌费,带的人都没有,都是我一个个人问的,送的东西跟没送没区别就不说了。
【驾驶感受】
开了一个月油门共振,变速箱顿挫都没有感受到(我是新手),方向盘打死有时候有异响,有时候没有,在有坡度地方停久了启动也有异响,360很清晰对新手很实用,新车也没什么异味,这点很好。
【油耗】
第一百公里油耗表显13个,第二个百公里表显降到10个了。
【动力表现】
动力很不错,给油就走,总体来说满意。
我就是看看你们怎么说的:我的豪华落地都要12.05,你的怎么这么便宜。我买8个月了
用户4251613179902:你这油耗有点偏高我的才6个油左右
芒果大英雄:我的尊贵都13.2了
点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型
4.07分“优秀”第二代CS55PLUS是CS55PLUS的升级版,从外形上来看,第二代CS55PLUS采用的是长安最新的家族式风格,前格栅是无边界处理,内部镀铬装饰紧密相连,而且与前大灯融为一体。两侧雾灯区域、侧裙、车尾都有红色装饰条做点缀,主要是为了增强整车的运动感。19寸的大轮毂装在这一级别的车型上比较抢眼。
内饰方面没有采用流行的双联屏设计,仪表盘和中控屏形成了一个错落的式的设计,但尺寸都不小。仪表盘是10英寸,中控屏达到12.3英寸。异形三幅式方向盘在初次接触时需要有一定的磨合期,特别是那些喜欢单手握方向盘的老司机们。电子挡杆的设计有点像是游艇挡杆的造型,侧面设计了换挡锁,P挡为按键式设计,位于挡位正后方。
配置方面,360°全景影像、540°全景影像、车联网OTA升级一应俱全,但很遗憾的是,即使已经是全系的次顶配车型,但辅助驾驶方面依然是L1级。几个主打的功能卖点比如面部识别、手势控制也只能在顶配车型上才能体验到。
动力方面,1.5T涡轮增压发动机,最大功率在138kW,最大扭矩在300N·m。排量不算太大,但起步提速不慢,超车时候需要用力踩一下油门,作为一款SUV车型,通过性不错,跑烂路的时候,车内颠簸感在可接受范围之内,整体避震效果不错。从油耗的角度来看,官方公布的数据很节油,百公里综合油耗在5.9L/100km,但实际驾驶起来,会有一些落差,实测油耗大概在7.5L/100km,也还是在可接受的范围。
点评车型:
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4.3分“优秀”【空间表现】
首先空间比较优秀本人身高178前排调整自己合适位置后排也很轻松
【提车价格】
提车真实价格为106600购置税减半加上政府补贴3000贷款贷了45000两年免息月供1875 最后落地价11.7万送全车脚垫后备箱垫,贴膜,和两千元油卡,相当于落地11.5
【驾驶感受】
动力很猛基本标准模式就够用,提速也快
【油耗】
油耗目前先不说了,刚开了100多公里反正表显10.1可能是因为我踩的比较猛?
【亮点配置】
小方向盘爱了,看到很多人不喜欢这个方向盘 本人却非常喜欢。所谓是萝卜青菜各有所爱吧。
【最满意】
自适应巡航是真的好用高速太省心了,而且没有车道保持,如果有车道保持我估计我就会睡着了。
其他的不说了 希望能给广大车友一些建议和心得吧。
图片前两张是偷的哈哈哈 反正车都一样
wo在贵州等你:所以宁愿多花几千入手高配,多的去了,也不在乎多几千了,还有L2智能辅助驾驶。
点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型
4分“优秀”外观内饰都可以,内饰用料这个价位国产车能给的都给了,我的是新车刚跑300多公里,油耗表显9.6L,实话有点高,不知道磨合期过会不会降,其他的现在刚开没多久我也看不出来,动力没得说,只要给油动力回馈很快,现在很多人反应油门拱振希望我的没有,呵呵
平哥11:我的加了1200多块钱油,跑了1720公里,续航里程还有840
湖北二代55p:我的显示9.6,但实际不止,我加了200块92,只跑了166公里,好恐怖
时光吹老了好少年131274708:纯城市道路 这个油耗正常 稍微跑远点 能跑起来油耗就下来了 我也刚提的车 不到500公里 综合油耗也就7个