点评车型:
2023款凯迪拉克CT4 28T 豪华型
4分“优秀”五一提的车 提车半年 刚过首保 目前行驶8000公里
【动力表现】
买菜车级别中偏运动,比起GTI等经典小钢炮还是键盘值不够高,但是胜在内饰质感和配置比一般合资品牌要强。动力够用,起步要舍得给油才窜,中后段给力。
【操控】
因为工作缘故经常需要跑高速,省内短途差旅300-500公里左右,跑高速没得说,行车品质静谧性包括底盘滤震,可以说几乎是为高速段设计的车,可能美系车的特点之一,很厚重很稳,方向盘手感非常扎实,紧致。模拟声浪动静很大,给人一种非常想要激情驾驶的冲动,说实话第一次坐副驾没点心理准备都会被唬到。
【油耗】
堵车+空调+载人+踩的狠,油耗立马上去了。纯市区起码12-15个油,最夸张一次18个油。高架路段8-10个油。纯高速6-8个油,最低开到过3-4,看路况和脚法,综合下来8000公里表显10.5个油,这个动力匹配这个油耗,再加上一言不合就踩得凶,个人还能接受
【最不满意】
平时上下班市区通勤来回三十公里,只要一堵车就开始难受,起步没有日系车那种轻盈感,通用自家8AT顿挫感还是有的,尤其是开运动模式,一脚油下去转速拉高,再松油门,变速箱傻傻的也不知道是升档还是降档,就会觉得被人踢了一脚,每次二三十码的时候特别明显
【购车经历】
一开始家里说是买个纯代步车,10万级别看了飞度,威朗,思域,预算越加越高,然后发现别克优惠力度好大,君威GS配置那么丰富20万能落地,心想要不看看边上凯迪拉克,结果一去被销售拉着试驾了一圈CT4,一见钟情,后来又去看了高尔夫280,感觉内饰质感太塑料了,GTI落地超预算了还要等,BBA入门的没考虑,转头就定了CT4 ,唯一遗憾是没有一步到位上个尊贵,差出来的配置要自己后期加装绝对不止差价
以上总结,同级别可以说独树一帜,也难怪小众,运动属性不够纯粹,舒适性和豪华性又不是亮点。假如以家用B级车的眼光看待,它完全打不过雅阁凯美瑞,假如以A级代步车的要求横向对比A3,1系和A,那真的是没有对手,可惜价格还是高了一点,能给的配置只能说厚道但不至于物超所值。不过毋庸置疑CT4是一辆好车,很有个性的车,他的优缺点都十分突出,受众群体也十分精确,单身或者小情侣,家里不止一辆车,只作个人使用,作为年轻人刚工作的第一辆代步车,那他几乎是这个价位不二的选择。
这名字犯法:bba入门不考虑,转手买了凯迪拉克入门
跑山练习两年半:你这开的确实挺暴躁,我9000功力了,平均9.0
养养狗好了哇:常州落地多少的
【动力表现】
先说一下驾驶层面吧,这个车关注了很久,也去试驾过,当时试驾的还有捷豹的xel,实话实说咯,试驾的ct4并不是特别满意,尤其是手动换挡,反应偏慢,和捷豹的手动模式对比高下立见。只能说一分钱一分货,不论是驾驶感受和乘坐舒适度,都不是对手,这句话是我自己亲身体验,有不同意见的以各位看官主观意见为主。ct5开过同事的车,跑过高速赞不绝口,稳如老狗,但是时间比较长了,记忆不是很清晰。最终为什么选择小4,可能也受到了外部因素干扰了。。老父亲开日系车比较多,刚开始死活不建议凯迪拉克,后来我说出那我买捷豹吧,本着两害相较取其轻的原则,他说凯迪拉克也不是不可以😂在父母眼里省油耐用不容易坏可能才是选车标准吧。。。。毕竟他亲眼见到家里附近的捷豹店卷铺盖,也亲自听说他老表那台老捷豹坑死人。。。。我在捷豹车友圈也算见得多了,质量其实并没有想象中那么差,相反很多捷豹车友变相推荐别人不要买,让他自己用,谁用谁知道。本人资金有限,够不着更高级的车,这哥三算是我重点考虑的对象(4.5.xel),综合家人意见和捷豹试错成本原因,最终还是选了4。
扯远了,还是说回这个小4吧,说说这次开了两三天的感受吧,非常意外!这个换挡速度和上次试驾时候的感受完全不一样,手动换挡速度要快很多,不知道是情人眼里出西施还是变速箱程序更新了??不管是舒适模式还是运动模式,平顺性,动力输出,降档超车各方面完全符合我的要求(没来过更好的车,大惊小怪了😅)借用某车评人的话,如果不是用十分苛刻的要求去打分,这个发变配合可以打90分以上,传说中的8L45也并没有想象中那么弱智撒?配合上小车身的优势,转向精准,底盘质感相当高级,滤振也很充分,路感清晰(对比老爹的汉dm大船车身)不到半天,人车合一,多的形容词不会,就俩字,好开极了😍如果不去看油耗表,心情更好了哈哈。但是考虑到我一年开不到一万公里的使用环境,油钱能多到哪里去呢?试驾过的ct4和这台ct4到底还是不一样哈。试驾时候,那销售开的运动模式,出门油门到底,模拟声浪和推背感直接让我和媳妇吓得不轻,但是自己开的时候感觉这车有点失望,除了傻快好像没有其他优势了。。。比快又比不过家里的汉。。。和捷豹比差距确实太大,至今仍如此认为。现在也没有纠结的机会了,也许下次换车的时候,捷豹250已经不卖了。(我相信很多能看到这个帖子的兄弟也考察过隔壁的捷豹吧,我的意见可供你们参考啦,亲身感受,如果在意空间和更极致的操控,那捷豹吧!落地现在大部分地区可以搞到24以内,比小4也贵不了多少,油耗这俩半斤八两难兄难弟😅)
【购车经历】
买的库存车,去年十一月产的,送两次保养,提车免费更换一次机油和机滤,优惠比六月份要大很多毕竟库存了。个人对这个库存不是特别在意,只要价格优惠到位,汽车这种工业品,并没有想象中那么脆弱,把机油换了当新车开呗。17.2左右的裸车,6700保险,购置税1.5左右。过几个月购置税减免5000到账,相当于19万出头落地,当然这是贷款价。全款的话19.5左右吧。
其他的方面就不说啦,我估计看这个车的人只会在乎操控动力,还有颜值。至于空间。。。确实后排很小,我个子又180+,座椅喜欢调最低,靠后,开门看了看,很好,很有精神,同事劝退车😂图片凑数。
智者对我说:豪华我们这边落地17.8贷款
李逵不想黑:凯迪拉克原厂就送2次保养,不是4S店给的,是厂家给的,其次就是,保险被坑了,我开票价19万,保险我都砍到6300了,本来能砍到5000多的,然后就是,去年11月份的库存车,太久了,一般后续问题比较大,国产车超过3个月就是库存车了,你这个都是属于超很久库存车了,优惠砍少了,我当时2多月的车,都砍了6万下去,还不是库存车,他们超了这么久的库存车,优惠不会少的,你是拼多多的砍手
A雅迪不拉客:咋看的的导航跟我的不一样