发布作品

    威兰达2020款双擎 2.5L 两驱豪华型值得买吗_威兰达怎么样

    ·威兰达

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.81
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共686人评价
    12万-18万SUV总榜No.42
    超过73%的同价位车系
    经销商报价
    13.28-22.38万
    厂商指导价
    17.38-26.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.81
    • 3.72
    • 外观
    • 4.34
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.27
    • 3.65
    • 配置
    • 3.31
    • 3.62
    • 空间
    • 4.33
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.81
    • 3.64
    • 操控
    • 3.80
    • 3.63
    • 动力
    • 3.79
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.85分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 威兰达3.81外观4.34
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.85-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    威兰达·全部评分

    点评车型: 2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型

    2.64一般

    主要是看了跟皓影的对撞视频,一是图个省油动力也够,二是相信丰田的品质,其他没太所謂,大家吐槽的什么隔音差,倒车影像不清楚虽然也挺恶心的,但是我还都能接受。唯一不满意的是我家老二,这个车机看不了动画片?

    2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 02020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 0
    2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 12020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 1
    2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 22020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 2
    2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 32020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 3
    2022-10-29

    鄂Q威兰达买个盒子就可以看动画片拉

    疾风骏驰车都有优缺点,就看取舍了

    点评车型: 2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型

    3.86良好

    优点 1.稳定耐操,三年六万多公里,没有出现过任何小毛病 2.油耗低,目前是稳定的5.6 缺点 1.购车价太高 2.内饰太朴素,智能化太差

    2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 02020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 0
    2023-12-20

    点评车型: 2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型

    3.36良好

    配置方面主要车机太差劲,配一个这么大频,但不能用,完全是坑人。动力方面,发动机声音太大,光响速度没上去,高速动力不足,提速慢,2.5L发动机不应该这么肉,跑完高速后,油耗升高,新车市区4.6—5升,跑完高速后,市区油耗6.1—6.8升。

    2020-12-08

    点评车型: 2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型

    4.21优秀

    作为双擎的中低配车款,首先外观内饰的设计还不错,但不算惊艳。对于车辆的安全配置确实值得称赞,自动刹车、ACC等都有配备。由于TNGA架构的原因,车辆底盘舒适性,操控的表现会给人高级感,这是最大的感受。另外,动力一般但省油,预算不高可以考虑。

    2020-08-31

    点评车型: 2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型

    3.79良好

    双擎 2.5L 两驱豪华型是威兰达性价比较高的车型,膝部气囊、主动刹车、10英寸中控触摸屏等,且配置上也比同级对手更为给力。2.5L混动系统在平顺性和燃油经济性上表现突出,在终端威兰达有3000-5000的优惠,性价比不错。

    2020-09-18

    儒商36728236哈哈哈哈,性价比!

    点评车型: 2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型

    4优秀

    广汽丰田威兰达,是一汽丰田RAV4荣放的兄弟车型,它的定位比汉兰达要低,定位于紧凑型SUV,在这个级别的车型中,日系占据了很大的比例,市场竞争比较激烈。 价格 以双擎 2.5L E-CVT两驱豪华版为例说下价格,指导价22.78万元,购置税约1.9万元,商业保险约6000元,最终全款落地价约24.9万元,价格并不低,主要贵在了双擎的动力总成上,那么优缺点又有哪些?能否值得购买? 驾驶感受 搭载2.5L发动机+88kW永磁同步电动机,匹配E-CVT变速箱,后排座椅下方带有容量不大的镍氢电池组,通过电动机输出,实现车辆纯电行驶;速度略微加快时,发动机和电动机会一起做工,同时会将多余的动力转化为电能输出给电池组进行充电,由于电池组并不大,很快可将电池组充满电量;高速情况下基本是以发动机做功为主,电动机输出的功率很小,所以在高速行驶时它的油耗优势不明显。 这套系统的绝对动力值很充沛,加速时有一定的推背感,尤其在起步时油门控制不好还会有些窜,实测0-100加速时间为8.41秒,已经是很快的加速了。威兰达是基于TNGA架构打造而来,底盘的调校比较有韧性,甚至有些偏硬;带有辅助驾驶系统,跟车时加速和减速都很线性,只不过对于车道线的识别还有待提高。 乘坐感受 乘坐感受比较舒适,座椅填充物软硬适中,后排的腿部空间很充裕,比RAV4荣放和CR-V都要好,后排座椅还可进行靠背角度的调节,中间的鼓包不大,后排坐三人会比较舒适;配置上后排带有空调出风口和两个手机充电接口。 设计 车身长度相比RAV4荣放长出65mm,其余车身尺寸参数均一致,侧面能明显看出车头更加修长;内饰设计并不是很时髦,还是以实用性为主,有双拼色的内饰格调,做工用料上运用了大量的软搪塑材质,加上缝线模拟出皮质的感觉,设计上比较讨巧。储物空间值得称赞,副驾驶前方掏空了一块空间用来储物,能放不少零碎的物品。 不足之处 1、仪表盘的样式依然为传统指针式,中间带有4.2英寸液晶显示屏,有些落后于主流车型的大尺寸仪表盘设计理念; 2、多媒体系统分辨率不够清晰,不支持车联网和OTA升级,完全不符合当前主流车机系统的标准,和五年前的设计没有区别; 3、没有全景天窗,这点与同级别车型相比没有优势。 总结 威兰达的尺寸在紧凑型SUV中是偏大的,带有主动安全配置是一大亮点,双擎版车型的燃油经济性表现很好,结合价格来说,值得推荐。

    2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 02020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 0
    2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 12020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 1
    2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 22020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 2
    2021-03-28

    点评车型: 2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型

    3.93良好

    外观属于各花入各眼型,喜欢的很喜欢,不喜欢的觉得丑的不行。个人认为还可以,前脸进气格栅有点像雷克萨斯,后面尾灯也挺好看的。内饰和配置只能用惨不忍睹来形容。。让你能舒服舒服一点的配置一概没有,安全性配置倒是满分。空间来说真的很不错,驾驶座,后排都很大,后备箱更加令人满意,朋友坐我的车都说这空间像中型suv。操纵来说很不错,cvt变速箱动力十分平顺,双擎低速加速有力,油门也比较跟脚。动力稍显不足,加速时明显感觉马力不够,不过转速上来之后加速还有明显空间。驾驶舒适型也不错,主驾座椅包覆性不错,副驾手动座椅显得比较拖后腿。ps:这车我最想吐槽的就是阉割carplay换了个carlife,丰田这波真是莫名其妙的操作。。

    2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 02020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 0
    2021-01-12

    飙车嘞刚订了同款,海口四儿子店一点优惠都没有。想问楼主这车新车需要装些挡泥板之类的配件吗?

    用户1928090318411全部下来多少?有分期贷款吗

    我是胖纸吧这车好像没有转速吧!

    点评车型: 2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型

    3.29良好

    2.5混动的车,油耗要小了许多,这款车的三大件和雷克萨斯是同一品牌的,说白了就是雷克萨斯换了个马甲,但是威兰达这车混动的版本噪音就非常大,燃油版的噪音就更大了,还有就是那个内饰,最丑的就是那个中控,太丑了,画质也不怎么好。 买的话推荐买豪华版,不要买科技版,豪华版选装360和电动尾门,加装的360自带停车监控,而且选装的360清晰度比科技版的要高很多,而且多了停车监控,多出来的钱给车加点装饰,还有就是一定要试驾一下,看一下那个噪音可以接受吗,这款车除了内饰和噪音,其余的都非常好。而且有L2级别的驾驶。目前来说的话订车要等1个月左右,白色的话还玩加价,目前这款车优惠力度不是很大,毕竟是丰田,丰田车基本上都要等。

    2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 02020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 0
    2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 12020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 1
    2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 22020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 2
    2021-04-28

    一个人的精彩6405豪华版可惜没全景天窗。

    佛曰小太阳这款车动力和配置那些怎么样

    用户2847324885313这款车如何降噪??求各位高手

    点评车型: 2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型

    买车时都没有谈价格,因为都没有优惠,只能谈送什么了,最终只能谈了送电尾门、踏板、防爆膜、记录仪以及其他小礼品。旧车车辆置换减了5000元,只说早买早享受了^_^ 【动力】 一个人开时,低速提速是很给力的,换挡比较平顺,几乎没有任何顿挫感,但坐满人动力就有点不足了,突然加速高于60时声音还是有点大,但对于动力还是比较满意。 【操控】 L2级驾驶辅助系统很好用,在快速路上设定好车速距离,看着路扶着方向盘,双腿休息,就可以半自动驾驶了,方向盘会沿着路自动转,长途解乏,非常舒服,刚开始还是有点不习惯,就怕他不会刹车,慢慢习惯就没有问题了。 【油耗】 混合动力的油耗特别低,开了1400公里,百公里油耗4.6,我主要开高速为主,全程开空调(24度),以后看看开低速油耗会不会高些,这个油耗我是很满意的。 【舒适性】 这个车的隔音效果不是非常好,但还是在接受范围,主要不能和三箱车比,视野开阔,这是三箱车无法比的,开SUV的感觉比三箱车好。 【空间】 家用车的话,这个车的空间不算特别大,但说实话这个车的空间也不会不够用的,我觉得大小刚刚好。如果说太大了的话,停车不方便,老婆就不回同意买了^_^。 【内饰】 这个车内饰的颜色还可以,我选择黑内,觉得比较耐脏,主要方向盘缺个真皮,总体塑料较多,车内味道还是有点,通过暴晒和开窗通气,现在味道很少了。 【外观】 主要是觉得这个豪华版车的车灯设计的不够吸引人,但尊贵版的灯和轮毂我特喜欢,但由于实力不允许,只能买豪华版,这个车的整体设计还是非常让人满意的,感觉整体高大尚,之前也看了荣放,最终还是喜欢威兰达的外观。

    2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 02020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 0
    2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 12020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 1
    2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 22020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 2
    2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 32020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 3
    2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 42020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 4
    2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 52020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 5
    2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 62020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 6
    2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 72020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 7
    2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 82020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 8
    2020-07-13

    一天零壹夜雨季到了 你们发现了吗 这车前轮往发动机舱里甩泥水我去4s说出厂就这样 治不了

    愉悦天空D看到后排地板凸起,顿时果断放弃

    头条用户是不是因为一丰态度不好提了这个

    点评车型: 2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型

    外观还行感觉比荣放洋气点2.5的加速也非常给力,市区开真的无敌省油,7000公里之前5.4左右,过了这个数,直线下降,不过内饰和一些实用的小功能都没有

    2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 02020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 0
    2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 12020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 1
    2021-04-16

    奈何桥9255个油有点不敢相信

    头条用户这个怎么查的啊?

    用户2603541075213为什么我的一直都是9左右,1500公里

    点评车型: 2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型

    【最满意】 高通过性,双擎省油,有颜值,有动力 【最不满意】 价格小贵,感觉买了车前两年要吃土 【空间】 多功能方向盘标配,储物空间设计很舒服,对于收纳懒癌患者,是一个福音 【动力】 非常省油,而且起步够力 【操控】 方向盘精准,很有手感,倒车影像,倒车雷达也有,实用 【舒适】 前后排空间非常舒适,没有异味,而且有后排出风口。特别是丰田空调非常给力,夏天太舒适了 【为什么选择这款车】 想要一台suv,大品牌的,选了几个牌子,还是威兰达顺眼,听说丰田双擎很棒,就决定入手了

    2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 02020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 0
    2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 12020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 1
    2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 22020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 2
    2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 32020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 3
    2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 42020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 4
    2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 52020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 5
    2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 62020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 6
    2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 72020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 7
    2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 82020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 8
    2021-06-17

    用户3519300662437我可能买上假的了,平均油耗13个

    心灵旅行2011不知道为什么四驱的没有座椅加热

    要笑死我了你油耗这么低吗我的油耗有点高

    点评车型: 2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型

    10月份购车,开到现在差不多800公里,油耗在6.4-6.5之间浮动。整体驾驶平稳顺滑,操控感觉也不错,总体而言是一款十分好开的车。对于我这种人到30有妻有女的人来说是款优秀的奶爸车。缺点的话内饰满满塑料感;中控屏分辨率以及智能程度真的糟糕;发动机启动时噪音有点大。

    2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 02020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 0
    2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 12020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 1
    2020-11-16

    UCRJV这个车,高速路上噪音大不呢?

    信正义信你们我也要南京,你落地多少钱啊?

    Water184616862你好,车主,请问到现在有机油增多乳化现象吗?

    点评车型: 2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型

    1、外观大气,线条有设计感但又不过分夸张,各花入各眼,有人喜欢硬朗,但我更喜欢柔和看上去很舒服但又不千篇一律的套娃设计。 2、空间,作为SUV空间够大,不管前两排的乘坐空间还是后备箱的储蓄空间都非常庞大,双面的后备箱垫板人性化,细节赞一个。 3、动力选的2.5混动,动力非常强,提速很快,同时还能兼顾低油耗,目前6.1油耗,基本都只是用来市区上下班,还没怎么跑长途。 4、操控优秀,起步较平稳,方向盘转向轻松。另外就是安全配置真的惊艳到我了,安全气囊,辅助功能等基本都有。 5、唯一美中不足内饰简单了些。

    2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 02020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型 图 0
    2021-05-15
    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    3.50分“良好”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版

    精华懂车分 【空间表现】 空间还行挺大的 【舒适性】 开车的和坐车的也挺舒适,就是没有座椅通风,只有座椅加热 【购车经历】 晚上9点提车,从看车到买车一共用了4个小时 【驾驶感受】 动力我觉得还行比较平顺,给油就走没有肉车只有肉人,红绿灯起步没有被超过只有我超别人,好车和豪车我都开过,动力弱是在跑起来加速上不行,毕竟是家用车。 【油耗】 市区最低开过5.2左右的油耗,最高也是短距离12公里跑出百公里12升,平均油耗8升左右,200公里高速油耗6.8升。 【乘坐体验】 不拘束很宽敞,内饰质感一般还没国产的内饰好。 【保养】 就首检了一次,没有漏油啥的,网上说的门框生锈也没在意过,一星期我能洗两三次车。 【提车价格】 在懂车帝看车也看了好几年,对比了很多车,综合下来考虑到家用才买的这款,当时买车优惠4.5个,购置税一万78千吧别的乱七八糟的车衣,车膜都是自己找人贴的,一共21个多w。 最后总结一下,年轻人如果结婚了可以买这个车,适合家用完全没问题,暴躁小青年买这个开起来感觉很平顺没啥亮点,我都有点小后悔因为没结婚,买个家用车,我开车比较激进,再选择我会优先考虑凯迪拉克xt4或者福特探险者,带T的,因为带T的开起来确实有劲儿,对了,这个荣放开的猛了会出现失速的情况,(就是猛加油的时候和空档差不多)既然买了就好好爱惜吧,以后有能力了想换啥车换啥车,钟爱油车,电车永久不考虑。 加精 加精 加精!!!!

    4.86分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!