点评车型: 2021款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版

3.9分“良好”

灰色猎装外观神一般的存在，回头率很高，属于忍不住多看两眼的颜值。内饰中规中矩吧，没什么亮点，吐槽氛灯就给一条着实有点抠，功能配置该有的都有够用，开了6年日系车换成大众要适应一段时间，动力不错，就是过坑洼路面有点硬

点评车型: 2021款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版

4.43分“优秀”

外形没得说，内部空间，主要是后备箱空间够大。地盘还算扎实，动力满足要求，40码以上提速非常线性。方向控制随动性还算不错，整体操控符合预期。如果一定要挑点毛病，起步还不够快，之前一辆车是混动，那起步叫流畅。燃油车没法比。

点评车型: 2021款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版

4.6分“优秀”

【购车经历】人生第一部车是09款手动丐版明锐，手动变速箱超级好开，可以斯柯达品质到了7年小毛病特多；第二部车换了奶爸老途安，干式双离合没有那么差，6年未出险也没修过。去年看到了CC猎装新上市，一下子心动了，试驾后知道缺芯没优惠，就等到了今年初，家里亲戚陆续换了BBA，我也不等了果断下订。CC太小众，更别说猎装了，订车周期太长，我牺牲了加配19寸轮毂，跨了春节等了一个月提车。 【外观】最满意的是外观，作为瓦罐迷，没钱奥迪又不想买斯柯达明旅，对CC猎装自然没有抵抗力，而且猎心配置丰富够用，价格也合适。 【最不满意】车机太机车，我是华为手机carlife宛如智障，不支持网易云，翻出家里se，买根苹果线算是解决了听歌导航问题。 【提车价格】1月上海地区裸车优惠3个达不溜是标准，但能订到车是老爷，所以销售不会跟我多啰嗦，买golf8和suv的款爷多了去，大家爽气就下单了。早买早享受，晚买享折扣。 【驾驶感受】之前习惯了上汽大众，一汽大众第一次开，380动力响应很快，比我途安生猛太多。开在路上很拉风，单位车库保安都对我行注目礼，也算是同性交友神器吧？！ 【油耗】上下班高架像停车场，平均10个油，可以接受，但不要跟电车比，糟心哈哈。

点评车型: 2021款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版

4.14分“优秀”

猎装版比普通三厢看起来更加修长。整个车身也非常协调 车尾特别好看。车身非常具有战斗气息 。轮眉也还好 可以接受，就是底盘降低一点 就更加完美了！

点评车型: 2021款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版

4.71分“优秀”

【外观】 外观必须满意啊，老婆很喜欢CC这凶巴巴的前脸和圆润的大屁股 【最不满意】 急入手，没选上19寸轮毂 【购车经历】 看了一众SUV，人在外地，装载能力很看重，本田皓影，URV，Q3，荣放，探岳，探岳X，途观L，途观X，最后决定探岳X 结果颗粒捕捉器爆出来，，，大众SUV全部pass，但还是比较喜欢大众干净的内饰和简洁大气外观，一直纠结，后来看到了CC猎装，试驾了一下就决定是这个了，驾驶质感完胜SUV，装载能力也够 【提车价格】 全款落地271600 【驾驶感受】 出厂时胎压3.3，ssss店没给我调，体验了一个月的“路感清晰”，现在降到2.8，操控驾驶都不错 【油耗】 高速油耗真的低开到过6.0，，，一般驾驶高速在6.5-7.5，激烈驾驶高速在7.5-9，普通市郊区道路平均10，高峰期无上限 【乘坐体验】 空间舒适，后排170可以跷二郎腿，我185坐进去很宽敞 【最满意】 外观外观外观，旅行车的屁股 【空间表现】 空间无敌，加个行李箱，，，还有谁比我能装？

点评车型: 2021款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版

4分“优秀”

朋友先买的cc轿跑，我平时代步是酷路泽，室内确实不实用，也想买个代步车，所以就被朋友拽去看cc，正好看到猎装版cc，当天就提车了哈哈哈哈。 把以前车宏鑫国锻装上换了4条新胎～ 然后改了前六后四的布雷博卡钳🤪 有没有银川的车友呀，一起跑跑山呀🥺 哈曼的音响cc表现的还是很出色🤣 【外观】 轮眉不好看，但是改黑色轮毂就会好很多。 避震不动，因为习惯上台阶😂 【驾驶感受】 动力还可以，就是毕竟前驱，不是四驱 【油耗】 暴力驾驶我16.4个，我朋友8.7…… 我高速10.5都比他高，一直不懂他怎么开的 【亮点配置】 当然是无框车门呀！前脸比R版的稍微商务了点，配置也很高，同价位肯定还是性价比高点吧，我也不知道同价位有啥🥲 有群可以拉我一下嘛🧐谢谢大哥 也谢谢各位大哥嘴下留情，小弟刚入圈🥺 不懂规矩请多多包涵😞

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3.64分“良好”

来了三天，整体感受还不错，颜值确实能打，作为猎装比较小众，被围观几次，整体车辆的调教不太运动，悬挂比较软，路况稍有不好就晃晃悠悠的。 高功版动力确实不错，但是大众的车机有些拉垮，carplay无线连接有延迟。整体75分以上吧😄

点评车型: 2021款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版

4.57分“优秀”

喜欢瓦罐，所以买了猎装，这个价位能买到的瓦罐没有可选余地，只有这个了。 【亮点配置】 选装dcc，hk音响，360驾驶，19寸轮毂胎压，基本除了冬季包和hud外都有了。总体来说都有用。dcc在冬天雪地上调成舒适模式很舒服。音响效果不错。360停车倒车很有用。 【驾驶感受】 提速快，方向盘轻。 【油耗】 每天80公里，冬天雪地胎，9个左右。 【空间表现】 很好，我家宝宝187高，前后排都比较宽松。 【最不满意】 异响较多，启动有共振。车机偶尔死机，并且反应较钝。轮胎太薄，比较害怕磕轮毂。随动大灯已经报错误2次，还没到4s店检测。后排气是假的，希望变成真的。驾驶模式没有记忆，每次都有重调。启动就有自动启停和车道保持，希望可以调成手动打开，默认关闭。

点评车型: 2021款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版

4.36分“优秀”

从接触汽车就喜欢旅行版的车，身边有个朋友有辆b7的迈腾旅行，特别喜欢，选车就想买个旅行车，一直看的蔚揽，但是老款没有合适的配置了，新款一直不上市，其他能选的基本没，有A4旅行和v60都有点超预算了。本来放弃旅行版了，要去定迈腾，去店里看到了猎装的现车，惊艳到了，第一家店现车不是想要的配置，当天去另一家店定的现车，过了一天提了现车，猎心带选装轮毂。 猎装外形满分，就是为了这造型买的，基本上不关注汽车的朋友都不认识这是什么车，但是普遍观点就是好看。 内饰就是大众的样子，实用配置丰富，自适应巡航，随动大灯，座椅通风加热齐全，可以说猎心是最有性价比的配置。 空间比三厢cc大一点点，没有迈腾大，但是足够用了，打开天窗遮阳网，头顶也不压抑，后备箱好评，平整宽敞。 操控动力这个没有什么特别感受，毕竟就是上下班代步，偶尔跑个小长途，380动力足够用，双离合反应迅速满载超车无压力，顿挫偶尔能遇到，完全能接受，家里cvt也还有顿挫呢，也不知道为什么天天讨论这个。市区开空调油耗在11-12个左右，高速6-7个，5000公里平均9.1。 提车至今遇见的问题 1 车窗玻璃遇水异响，不管是下雨还是洗车，开关窗户吱吱响，无框的通病，爱他无解。 2 内饰异响，在过颠簸路面的时候内饰会响，但是我耳朵不灵，听不清楚具体是哪里? 3 车机系统卡过，重启好了，只遇见一次。 4 雷达灵敏度异常，前后12个雷达，经常开过去了才报警，下雨天或者高速有虫子异物黏在雷达上还会报故障。 5 自动启停体验极差，还关不掉，该停不停不该停瞎停。 提车半年多了，总体非常满意，就是喜欢，以上问题都能忽略了。

点评车型: 2021款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版

4.43分“优秀”

这车最大的优点就是舒适，我试驾的一些车里开着最舒服的，动力也可以，除了起步反应和低速阶段没那么灵敏，其它时候给点油都可以让车迅速飞窜。要说缺点，我发现这车可能是为了造型设计，导致倒车镜和后视镜总是给人信心不足，我直接额外加了个倒车的镜子。还有地盘低，新车才300多公里，我就倒霉在高速上遇了块石头，115迈速度没躲过去，骑着过去了，直接让石头打砸破包大梁的地盘防护步，加上排气管软有个接头也砸断了，如果换成suv，应该就不会有这样的事了。而且当时幸好我把握的转向力度合适，要是不冷静稍微多打点方向，结果要不会偏向中间部位，损坏发动机，要不就是爆胎。这就是地盘低的问题。还有就是油耗，我从300多公里起，连续一天跑一千多高速，油耗最终降低到了6.6，再没有下去。然后市区如果跑5.6公里的话油耗还在12个多，如果走10公里以上不急加油差不多能到8个多，不知道以后过首保会不会好点。最后一张图就是地盘被石头划过的照片，幸好那里是大梁。 补充：开了将近半年，体验有所改变，比当初感觉好不少，内部空间挺大，操控和舒适度依然感觉很好，就是油耗在高速或国道30多公里后能到6.0，但县城区域大多还在14-18，不知道是不是地方太小了

点评车型: 2021款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版

3.5分“良好”

提车到现在2500公里+。更新下情况。 1,外型出众，因为小众，到哪都有人问。 2,起步略肉，行驶过程提速很快。 3,市区油耗略高，综合油耗在合理范围内。（目前综合10.3,首保过后看能不能综合控制在9左右） 4,时速上100（转速2000以上）方向盘抖动，做了一次动平衡，试过时速110+（转速2000内），不抖了。补充：2000公里以后又跑了高速，转速2700转往上抖动非常明显，2700以下柔和多了。 5,出现过一次行驶过程中雷达故障提示。补充：路面有高低的情况下，经过速度稍快就会触动前车雷达报警。 6,异响目前出现两次：一次是驾驶位左前和后排不明情况塑料件异响；一次是右侧，均发生在高速路上。 7,低速换挡有顿挫，油门控制好的话就不太明显。 8,经济模式，标准模式和运动模式，油门的感觉区别还是蛮大的。 9,冷车发动机噪音挺大伴随轻微抖动，转速降到1000以下就恢复。 10,原车音响效果不错，车子隔音在无框车来说算给力的。 11，雨刮刮动幅度大就会抖动，这个感觉用料上太过节约了。 12,空调制冷不错，三区空调比较鸡肋。 13,贴了大众专供3M膜两月了，暂无其他车友说的车窗升降异响的情况。 14,隐藏必须刷，太好用了！（有不少车友资询隐藏工能，我这里总结下个人觉得好用的几个：关闭启停；车道辅助；下雨自动关窗；转向灯三变五；急刹高位灯频闪；开车门同侧灯亮；未息火遥控锁车）刷隐藏工具可以在淘宝搜索购买。 15,目前综合油耗10，最低6.9。市区400块钱油跑500公里左右。 16，大众是能省的地方尽量给省了，后车门居然无迎宾灯。 综合来看，目前感觉这车还是比较值。

点评车型: 2021款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版

4分“优秀”

外观是真的漂亮！ 【亮点配置】 氛围灯，轮毂，无框车门，液晶仪表盘，ACC自适应巡航，方向盘加热，主驾驶和副驾驶的座椅调节，通风，加热，都非常好用，还有好多出乎意料的配置。前脸的贯穿式日间行车灯，后尾灯转向是流水式的，自己特别喜欢！ 有人觉得内饰设计老一套，我觉得还行。而且我的是棕色的内饰，感觉挺漂亮的，很高贵。后排有独立的出风口，还可以自己调节温度，很实用了。 这是我人生中的第一辆车，自己很喜欢，样子特别帅，还是猎装版的，猎心。后备箱空间很大，如果放平第二排的话，整个后备箱的空间就更大了。 因为要上学就提前走了。提车的话不在现场，没有办法第一时间与爱车相见，只能等到有机会回家了再开。放上老爸给拍的图片，心里真的好喜欢。

点评车型: 2021款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版

4.36分“优秀”

9月17入提车，要写一点东西，车外观是真好看，本来计划按照网上的当天去交钱买保险第二天开回来，结果当天上海保险一小时后生效，当天就提回来了，外观真漂亮，到了晚上才发现比白天还好看，有行李架灯很炫，地上有CC标志灯，有档次，一箱油没开完，不堵车，9左右，开了200多公里，还能续540公里 空间还是舒服，第二排俩娃坐着说比以前的舒服。 很满意的就是车转弯比我以前的RX5转弯半径小，很容易一把转过去，这点我和我老婆都有同感 吐槽一点车机不是很满意，前一辆是RX5互联网版，能终身免流量升级地图，连手机后可以用手机流量听歌 CC的流量只送5年，一年1G，地图不是终身升级，也许是我还没适应，反应总觉得没那么好，连手机热点和蓝牙后不能用车自带的语音搜歌，只能听手机的播放蓝牙歌曲 总体还是满意，这么漂亮发现路上很少碰到同款车，真说不过去

点评车型: 2021款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版

3.57分“良好”

外观没话说，最美大众，唯一不足的是黑色轮眉，内饰网上有很多人在喷，但是我觉得还行，很耐看，用料也细致。 驾驶舒适性和底盘感受不好评价，但是家里也有a4l，对比一下感觉不如a4l。 空间大的可以，后排放倒可以躺3个人，放3辆自行车 其他后面再写感受，非专业人事不做具体评价，这种小众型号的车，看个人喜好了。

点评车型: 2021款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版

4.21分“优秀”

猎装版外观不用说，这玩意的回头率和这玩意的车身价格对比能达到令人发指的程度。本人的a4 45没人说过一句好，但是cc猎装这外观导致超多人问。 车头做的比较低矮，但是车辆离地间隙还是不低。内饰给高分是门边皮质区域多，配置很多，还有空气净化。 空间：猎装的后排，我172cm 坐进去，腿部空间最少4-5拳，让我比较惊讶。 操控： 重点说一下，大众通病，前驱加双离合，有点大的扭矩导致调头的时候会容易打滑。车辆配重比，和前悬架都是缺点，急加速变道，高速弯道会感觉到后轮有明显的拖甩感。直线加速能力不错，油门到底也只会比较暴力的线性加速，不会有明显的冲击和拖拽推背感。车辆加速性整体调教偏中性。 这里申明个人开车习惯问题，有些车响应疯狂，比如英菲尼迪q50，想超车给点油就下两档。这类车开着激情确对乘坐人不友好，cc这一点做的还是不错。 悬架偏硬，应该说挺硬，路感强烈，底盘高度高于轿车，但是极高速的稳定性还是可以，（用封闭道路测试过）。 动力，380还行吧，马力一般但是这套变速箱还行，车也有点宽大，也不太适合穿插。 舒适度，后排舒适效果强大，副驾驶舒适度一般。应该是前悬架调教造成的，路感明显。 油耗：高速只拉过两次，现在没过磨合期，综合市区油耗在10左右。