点评车型: 2021款高尔夫 380TSI DSG GTI

4.29分“优秀”

【购车经历】 之前通勤E300L，停车穿插车太长不方便，想搞台两厢小车，顺便家里老婆也可以开，从电车零跑T03、海豚，到油车来福酱，02HB，最后直接上了GTi，当初看02HB开关车门就直接pass了，质感不太好，另血统也不太纯正，SUV过来的车。到店里谈，说是店端订的车马上到就直接定了。 【乘坐体验】 后排基本不坐人，前排驾乘感受还可以，小车不求空间，追求的就是小。 【最不满意】 两点：1、空调调节触控按钮没灯，晚上不好调节。2、刹车、油门踏板这个质感不行，晃动感太强。 【亮点配置】 配置完全够用了 【油耗】 油耗有点高，可能是初期偏高 【操控】 轴距短的操控好，也没怎么驾驶，轮胎是韩泰的 【驾驶感受】 之前开过的大众就是单位的手动捷达，驾驶感受动力这块只要舍得给油，再有381的加持，开的还是比较快。 问题： 1、为什么有些是红标？我是白标 2、哈曼均衡器怎么调比较好？感觉跟柏林之声差了一大截 3、开了启停情况下，慢慢刹车还没完全停止的情况下发动机就提前熄火了是这样的吗？

点评车型: 2018款高尔夫 230TSI 自动舒适型

3.57分“良好”

一直喜欢高尔夫，毕业之后经过3年的时间，终于有能力购买了人生第一辆车。提车接近5年了，说一下体验感吧！ 1:自认为外观方面不如6代好看，但是比8代好看多了。 2:内饰确实一般，功能键满足正常需求,比较实用。 3:省油省心，5年了除了日常保养维护，只换过一组刮雨器，其他没任何机械故障，城市道路7个油，高速终极省油4.6(可能是虚标吧.有图有真相)。 4:静谧性，胎噪大点，风噪与发动机声音还可以接受。不过有个小发现，坐副驾比坐后面安静，哈哈 5:要是说这个车我最不满意的应该就是变速箱了，以前没买过车对于干式双离合“顿挫”和“异响”不能深刻理解，自从驾驶高尔夫，1、2档真的是“顿挫”“异响”的集中点，尤其是颠簸的局面，开窗听见异响心会痛 6:车子很好开，动力自认为是不错的，超车比较有信心，停车有优势，哈哈，我技术很一般。 7:总体来说高尔夫在我心中还是最喜欢的车型，如果条件允许的话，我想还会提一辆GTI的，最起码跟钢炮沾沾边，也不会因为干式双离合影响心情了。就写到这吧！祝大家都可以开上自己心爱的车，加油吧少年！

点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line

4.21分“优秀”

从毕业到现在心里理想车型只有高尔夫，从高尔夫6到现在的高尔夫8，喜欢了8年终于拿到手了。 外观:充满现代感，个人很喜欢 油耗:提车当天加满油跑了500公里左右，郊区市区跑，还算可以，目前显示9，后期应该还会降低，继续观察。 动力:个人而言足够了，日常超车加速完全没问题，偶尔用一下拨片换挡满足一下塞车的欲望。 乘坐体验:感觉空调不是很给力，有时候觉得越开越热，可能是我设置的问题，这个会持续观察。 选装了音响系统，感觉还是可以的。 总结:基本没有了实体按键，操作都是在屏幕操作，有时候车机还会死机，影响驾驶感受，数字化还是不够成熟。 综上所述只是个人观点，毕竟是自己喜欢了8年的车。所以小毛病都会用爱去包容。。

点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line

3.7分“良好”

【操控】 操控完美，不愧是小钢炮。 【提车价格】 4月份，17万整全包落地。 【驾驶感受】 日常买菜和偶尔暴力驾驶都足够使用，出远门也合适。 【油耗】 心情好5个油，心情不好10个油。看你舍不舍得踩油门。 【保养】 德系车就要长期保持高转速，保养就日常就可以了。 【维修成本】 还没有维修过，神车基本上耐造。 【最不满意】 后排空间狗都不想坐，车机太卡和山寨版一样，自动刹车过于灵敏，副驾驶没有电动座椅，两厢车应该配个电尾门会更加完美，轮胎抓地力一般。 【最满意】 两厢好看熏黑处理颜值数一数二，配置自动刹车并线辅助acc自适应巡航车道保持用着很爽，电动档把和保时捷911同款小巧可爱，加速够猛，陆地飞行器的感觉，人无完人车无完车，总体很多优点都是不错的。

点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG Pro

3.67分“良好”

首先说外观，辨识度比较高，尤其是前脸贯穿的行车灯，晚上解锁车辆时，车门下方的高尔夫的logo属实让我有点小惊艳；然后再说操控，开惯了suv，猛然间开这种小车就有种是个空就能插进去的感觉，拐弯也没有suv的那种轻飘的感觉；再说动力，1.4T日常代步动力相当不错，偶尔的撒欢也是随叫随到。最后再说缺点，首先吐槽一下车联网，本来车联网的内容就少，还经常连不上，销售说的是信号都是从德国传过来的，所以比较慢；中控反应慢，就跟苹果手机跟安卓手机一样（轻点喷，不是我说苹果多好，而是作为一个对比，让大家更直观的了解这个事。我用的华为)；挂档时仪表盘显示偶尔卡顿；最最最不能忍受的是，雨天开车，后雨刷刮雨水的时候声音特别大，就像是干磨，新车回来时候就有，时间长了声音更大。

点评车型: 2019款高尔夫 2.0TSI GTI 国V

3.86分“良好”

GTI作为最入门的性能车动力方面还是令人满意的，虽然前驱车0-100加速不是它的强项，但中后段加速动力充沛，源源不断，超车自信。 车辆空间对于驾驶人来说差别不大，后排空间肯定是它的软肋，不适合长时间坐，但选择GTI的车主必然不会考虑后座空间，享受驾驶才是主要的。 有人会说大众车内饰太丑，其实我觉得可以接受，按键操作比较简单，当我开朋友的CC，迈腾都可以直接上手…当然各种异响不断，特别是冬天，A柱异响，门板震动是常有的事，这点真的要吐槽。 车辆配置挺齐全，座椅加热，变道辅助都有，原厂副驾驶没有电动座椅差评，没有自适应巡航，抬头显示，座椅通风，车联网。 油耗因人而异，因为本人上班路途较短，而且平时油门踩的重，特别换了245半热熔宽胎后油耗平均13个。温柔一点驾驶可以10个油左右。

点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG Pro

4分“优秀”

大众的经典车型 最新的设计语言 之前喜欢高7.5的外观。 高八上市后惊艳了。觉得7.5好老 哈哈（尤其内饰。外观还好 ） 动力总成没变。是好是坏 我觉得是好事 1.5的性能先不提。稳定性 有待验证。1.4久经考验。双离合一直被大家诟病 ，买之前 我有思想准备。再说 优化了十年了。还在担心可靠性。是不是有点多余了，低速是有顿挫 ，离合半结合 这没办法。 要看优点 加速超车爽就可以了 哈哈 【操控】 提速没问题，国六的颗粒捕捉器不用担心。开高尔夫的没有肉人。 刹车很稳 225的胎。17寸胎噪有点大。各有利弊吧 【油耗】 短途居多。十个油。没有参考意义 【最不满意】 低速顿挫。可以接受 【最满意】 没有什么不满意的地方 一辆好看。好开 的两厢代步小车。最后的狗八。抓住青春的尾巴。不留遗憾

点评车型: 2020款高尔夫 280TSI DSG舒适型

4.29分“优秀”

空间：身高超过一米八不建议买，一家三口人可以，人再多用车空间就有点小了了，后备箱日常够用，出远门放东西估计就有点局促了。 外观：刚买车的时候，在卡罗拉，高尔夫，还有捷达vs7里面纠结，vs7内饰不行，试驾还不错，外观喜欢，卡罗拉老婆外观不喜欢，高尔夫试驾不错，外观也好看。 内饰：不错，手套箱植绒，比卡罗拉和vs7都好。 高尔夫超控：很好，加速给力，城区道路低档的时候偶尔会有顿挫，得考验脚法。我开的比较暴力，经常大脚油门，享受的就是这个激情澎湃的感觉。目前1.8万公里，两年多了，上下班有班车，疫情也能出去耍，高速居多，很给力。 油耗：目前油耗6.5左右，我同事一样的车油耗6，他最低开到过4.几。佩服 总体感觉很不错，后悔没买阿兰，舒适配置还是低了点，。

点评车型: 2021款高尔夫 380TSI DSG GTI

3.5分“良好”

我是高八Pro换到GTI的原来高八PRo发动机三缸缸盖原厂有瑕疵还没有达到三包的资格就让四儿子发票价回收了，有一说一油耗差距并不大，但是动力完全是一个天上一个地下，原厂就能放炮真的很爽，每次看见交警叔叔我都要小心翼翼，原厂的底盘调节真的很实用都不用改跤牙了，换个Kw可调节的短弹簧就行了，吐槽点，原厂的轮胎太拉垮了，但凡深踩油门就开始打滑ESP就开始疯狂介入，原厂的轮毂我不知道有没有车友和我一样，左右两边朝向不一样一个逆时针一个顺时针让强迫症真的和难过，这辆车让我最满意的一点就是EA888和381这个搭配真的是太顺了，顺的让人感觉无所适从，原来高八的低速顿挫是真的让人想吐而这个搭配我没有发现她的槽点，最后大众你什么时后优化一下你的车机真的太卡了

点评车型: 2008款高尔夫 1.6 手动五彩版

4.14分“优秀”

车的外观可爱中带着凶狠 凶狠中带着优雅 有一种说不出来的感觉 纯纯的操作感扎实的底盘调教 很nice 【购车经历】 出于情怀，出于对老车的喜爱 出于自身的经济条件，我喜欢的新车买不起 于是选了一台自己喜欢的老车… 【保养】 保养的价格便宜，几百块钱搞定，保险价格也不高，很符合贫寒穷的我→_→ 【油耗】 油耗的话不管怎么开 还没超过6角钱一公里 很实在，加满55L的油箱，开到剩5L的时候报警，50L的油换来的是接近700公里的风和自由，very good 【最不满意】 车子毕竟十多年的老车，底盘又更改过绞牙避震，在避震舒适性和路面通过性上稍稍有点考验到我的技术，但总体来说有利有弊，较低的车身带来了极大的过湾积极性 短小的车身 扎实的底盘 充足的动力，还有就是车呢遇颠簸路段是会有稍微的异响，不过这些问题基本都可以忽略不计，这世上怎会有完美的车呢☞ 【驾驶感受】 爽 机械感十足 没有花里呼哨的那些电子屏幕，没有很强科技甚至听音乐都只能播放CD, 但是即便这样我还是被这超纯粹的驾驶感受所深深吸引♥ 【提车价格】 喜欢物价 千金难买你喜欢 【最满意】 已写500字 就为赢懂车帝100元现金→_→

点评车型: 2020款高尔夫 挚爱版 280TSI DSG舒适型

3.86分“良好”

最满意的就是操控，2万公里-3万公里的时候感觉指哪打哪，动力充分，人车合一。跑高速120以内也非常稳、超车变道非常有信心。方向盘手感也特别好。 其次满意的就是外观，作为最后一批高7.5，越看越喜欢，高8刚上市的时候觉得高8好看，特别前脸的灯带，后来觉得还是7.5耐看。 一般满意的是配置和内饰，只能说勉强够用，定速巡航用的挺多的，空调旋钮也很方便，其他没啥值得说的地方，内饰朴实无华，音响只能说能听，收音机里的歌比手机蓝牙的歌效果还好点。 不太满意的是噪音，速度上100以后就比较吵了，还有轮胎胎纹老是卡石子，经常开窗户就听见哒哒哒的声音，需要拿钥匙抠出来，不知道其他车是不也一样。 另外，灯光有点拉胯，不过高8已经是LED灯了。 偶尔起步有点顿挫，频率非常低，我觉得没啥影响。后排基本没怎么坐过人，不过空间肯定挺小的。后备箱感觉足够用。 现在觉得油价真贵，我一直加95的油，每天通勤50km，每月油费1000左右。 总之，精品代步小车，如果不考虑后排，随便买，不会买后悔，因为同价位也没啥更好的选择。

点评车型: 2016款高尔夫 1.4TSI 手动R-Line

3.93分“良好”

先从外观说起吧，整体上简单好看，小钢炮的感觉，但是rline版本过于普通，没有尾翼的侧面线条总觉得缺了点，而且原车底盘较高，改悬挂降车身高度应该会好不少，可惜手上紧张没得收拾。 内饰中规中矩，没啥特色，用料还行，不是满车塑料件。 动力个人觉得还不错，低扭一般般，正常起步比较慢，转速拉高以后就OK了，两千五以上动力输出就能体会到，二挡可以破百，家用是足够了。 油耗比较满意，走高速平均5.5，日常代步6-7，开了一万多公里平均油耗6.2，可惜是5mt，要不然高速表现应该更好。 操控还行吧，比之前开的SUV肯定好很多，也比较灵活，可惜悬挂还是有些高，过弯侧倾控制的不够理想，而且7代减配成了扭力梁，过减速带后排颠簸比较大，过弯的时候，如果有高低不平的地方，感觉车尾有一点滑动，起伏路面表现还行，没有过多的弹跳，跑高速也不错，比较放心。 舒适性方面的话，前排空间是够了，后排有些紧张，五个人就难受了，后备箱也不大，东西多的话就得放倒后排座位了，可能是因为耐磨胎，跑起来底盘传来的噪音更明显一些，但是属于可以接受的范围，以后换胎看看能不能好一点，还有前面说的扭力梁，真的颠，车尾和车头完全是两个状态，这一点差评。 配置咋说呢，很奇怪，没有大灯高度调节，没有自动大灯，没有后视镜电动折叠，没有倒车影像，空调是手动的，座椅调节也还是旋钮，但是带定速巡航，翻毛皮座椅，大灯清洗，座椅加热，腰托调节，氛围灯，电子驻车，感应雨刷，气囊也比较多，只能说配置设置的不够人性化吧

点评车型: 2016款高尔夫 1.6L 自动舒适型

3.56分“良好”

16款高尔夫有好几个排量和动力选择，我自己选的1.6自然吸气版本。为什么选这款呢，因为它的爱信6at变速箱相对来说比较稳定。作为日常代步车，不太追求激情的动力的话，1.6版本的高尔夫是绝对很值得的，省心省事，基本保养。动力虽然没有1.4T的来的快，但是大多数情况下都够用了，6at变速箱也比较平顺。除了动力之外的操控也还是可以的，过弯比较轻松，不会出现特别大的倾斜，高速上也是稳稳的，有那种大众厚重感，舒适性也比同级别的其他大众还是好一些的。开了一年多了，真心觉得没啥太大毛病，好开，省事。追求动力的朋友就考虑1.4T或者更高排量的2.0T。内饰部分，大众的车都是差不多，仪表台和车门都是塘塑材料的，这一点还是比较舒服，没有那么廉价感。空间方面，因为我后面基本不坐人，所以对我来说是够用了，后备箱也能塞下一些东西，毕竟这种两厢车，空间都很有限，比骐达空间小。但是比福克斯感觉宽敞，没那么压抑。可惜的是1.6没有多功能方向盘，这一点着实有点不方便，不过后面新款的已经标配了。

点评车型: 2021款高尔夫 380TSI DSG GTI

4.1分“优秀”

优缺点都很鲜明的一辆车。外观个人看来整个八代高尔夫都非常帅，新一代的设计语言非常犀利，更不用说GTI了。操控方面也不用多说了，这个价位很难找到比它操控更好的车。可能很多会提领克03+，03+确实是一辆好车，但他的定位我觉得更倾向于是一辆调教的很运动的家用车，还没有到钢炮这一级别，而GTI一直都是入门级钢炮的标杆，所以在我试驾过这俩车之后就觉得基本上不在一个领域，没啥可比性。 配置也比普通高尔夫丰富了许多，为啥不给满分呢？有三点。1.手动副驾驶座椅调节。2.手动后尾门。3.车机确实卡的过分，快和丰巢快递柜一个水准了。 内饰的话个人觉得不如七代的内饰。实体按键太少了！啥都做在车机里面，盲操不是很方便，也比较普通看上去。但是精致感还是有，只是个人不喜欢这种设计。 空间也没啥好说的，就和普通高尔夫差不多大。两个人用刚刚好，三口之家的话勉强够用，想带四五个人出去玩就很困难了。而且前排是运动座椅的关系，本就不大的后排被压缩的更小了。 总的来说，我非常喜欢GTI，所以我觉得买的非常值！

点评车型: 2012款高尔夫 2.0TSI GTI

3.71分“良好”

外观： 典型的大众脸，经典两厢车，由于车身相对短，停车比较方便，男女皆宜。 内饰： 整体还不错，放在现在，除了中控大屏一般，其余均能接受。 配置： 目前10年16W公里，德系该有的缺点已经开始显现。二代888烧机油，行驶约3000KM加一次机油，天窗漏水已经修复。 马力强劲，S档体验相当可以。 原厂变速箱15W公里质保，也是到售后才知道，但已经在途虎换了变速箱油，但并没有明显换挡顺滑的感觉。 空间： 中规中矩，后排两个大人OK，但长途旅行，座椅不太友好，和日产大沙发比体验差蛮多。 用车成本： 因为目前用车一直在城市高架，部分路段可开定速巡航，油耗在8-9油左右，对于2.0T来说还能接受。 希望还能再战10年。