点评车型:
2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line
4.1分“优秀”刚开始是想买辆7代二手的,然后看看这个后悬挂,又转向7.5代,又看看方向盘和外观还有座椅,唉,直接rline,除了电动座椅,功能就都有了,啊,19年的要12.13个,20年的要14个,明年买高八好了,到了年底,计划赶不上变化,买车之心燃起来了,咨询浙江各市经销商,最后决定驱车三百多公里到温州。
要不是现车只有珍珠白和月岩灰,肯定是会选锰石黑的,喜欢rl的内饰但是rl的两撇胡子在白色车身也太明显了,如果是黑色的话,一体性会强很多。第二天到ssss店看到实车,咦,白色的车屁股也太好看了,配上这车灯,科技感超强。两千的白也有两千的道理。
内饰方面就一直是在我心中的加分项,主要是这个座椅深得我心。
配置嘛,毕竟rline该有的都有,就是有点对不住我的副驾驶,哈哈哈手动座椅。这个主动刹车也太灵敏了一点,老是被他吓到,连我老爹三十年老司机都能开出来。
高尔夫的空间,大家都知道,能坐四个人就行了,毕竟我也不怎么带人,就是一个人上下班,在市区的油耗八九个,来回通勤十多公里,一天来回个三四次。开国道回老家路程30+公里油耗能整到五个左右或五个以下。
驾驶感受比起我老爹的锐志是又好有差,不过也是不是一个类型的车,提车回来的高速上就和我说你这个车隔音不太好,胎噪和风声比较明显,确实也是这样,好在油耗比起2.5自吸,好了不少,开了一段自己的车也不会有想开那辆锐志的想法,无线carplay,清楚能调亮度的倒车影像,语音控制各种功能也多了不少,自吸的油门太皮了,总感觉踩了一半还不走,高尔夫不会这样,该走走,该超就超,还有新款的钥匙又好看功能性又强,无钥匙进入一键启动,比起普通的机械钥匙还有点不习惯,经常晚上才发现钥匙还挂在裤子上,会忘记还有个钥匙。最后来个女孩子喜欢的颜色氛围灯(我自己马上调回蓝色)
西藏旅游n45f:要不是落地18的话我也早下手了 感觉加2万20万能选的车太多了
1293190745:沉迷在六代高r,现在还要十多个w😭
zhangpeng23:想法一样,但是最后我还是不喜欢8的都是大屏操作
总结:高8就像是班里那些很有心的差生,虽然大多数时间因为车机和各种毛病让你搓火,但也经常会在驾驶中为你带来些小惊喜和快乐,关键时刻会挺身而出不掉链子,是值得陪伴你下去的伙伴。
【提车价格】中规中矩
去年15.4w贷款落地(低配仪表)
【内外颜值】
整体满意,尤其是水泥灰配色/前脸连灯/内饰(但漆面没质感,而且薄容易伤),不过能加1.6w上rline最好,基本内外颜值提升一大截。但是不满意的是全系轮毂都丑,尤其Pro丑到天际。
【动力表现】中规中矩
1.4t/150匹的ea211,8s秒多零百应该是,自己在市区开够用,动力响应迅速;但是,带人➕高速动力明显不行,超车吃力。当然,dq200干式双离合的低档顿挫是祖传毛病了,不过暂时无大碍。
【驾驶感受】
操控在这个价格的两箱小车算不错(中等偏上一点点),底盘比较扎实但还是有一丢丢偏软,但整体过弯支撑性还算良好,原厂性价比超高的韩泰万仕途evo3运动胎,干湿地抓地都非常出色,激烈驾驶起来还算比较有信心,跑山也可以很有乐趣。
当然,操控对我来说最大问题是方向盘太大,抡起来比较吃力,而且需要较大的转向幅度。
【油耗】
不太满意,我开车很省油,市区能不停车就不停,1.4t小车市区将近8个油;高速转速要2k转➕,高速平均油耗6个多点。
【乘坐体验】
我很喜欢织物座椅,夏天透气,冬天不冷。后排我觉得在两箱小车里算不错的,跑过几次500km长途坐4个人,乘客也没有太多吐槽哈哈哈,我觉得是不是可以算好评了哈哈哈
【配置】
另外配置上是相当不满意,先说值得表扬的是Pro是有主动刹车的(虽然有时候我猜的速度超过5km/h报警就会刹停吓人,但还是帮忙避免过一次大事故)
但是整体很不满意,
第一,Pro那仪表和中控屏真的太低配,丑先不说,但操作上甚至反人类。你说没啥机械按键就算了,连空调也要放在屏幕上?而且屏幕特别次反应像电阻屏一样,车机反应极慢,操控逻辑弱智,行驶起来不熟练操作的话很危险。而且车机经常60~80km/h区间会有电流异响声,有人说关了随速音量就好了,实际上没用,至今未解决。
第二,大量不符合人体工程学的操作方式,①比如很容易误触的触控操作:阅读灯、天窗、大灯等等;②比如换挡拨杆:经常经常经常n挂不上去d档。
第三,①没用的配置太多:前面竟然有4个雷达、迎宾灯等等;②但必要的配置却没有:没有液压机杆、没有电动座椅、
【维包成本】
不便宜。1w公里二保800多。
不过值得表扬的是,开一年多了,除了偶尔会乱报故障码,但还从未出现任何电子和机械故障👍🏻
里亚德:我反而觉得pro比rline更好看点
就是爱科比24:我也去年4月提的pro落地15.7!哎,今年pro都是跟啊兰一样的双仪表,瞬间觉得真亏……
redovo:今年价格14.7落地还能再谈pro版本
外观:五星
这个不必多说,喜欢GTI的自然喜欢,溢于言表。
然而不喜欢的也是有理有据,我认为买车是取悦自己而不必对他人负责,有机会买一辆自己喜欢的车,是人生一大幸事
内饰:五星
首先这是一辆二十万的德系车,不得不说我对德系车情有独钟,也说不出哪里好,但是总归感觉德系车的内饰比较简单,线条分明,包括区域规划也是比较合理,不会有太多冗烦无力的东西。回到这一代GTI,感觉更像是一场告别演出,个人认为大众在这个价位已经掏出家底了,从座椅到音响,垃圾车机就不提了,毕竟万事都不可能完美。
配置:五星
不管是好名声还是坏名声EA888总归是名声在外,你问我好不好用,我不清楚,刚提的车开了1800公里,反正时没烧机油,DQ381这个变速箱反正各种科普都是褒奖声,别的我不清楚,但是这种成体系的搭配兼容性肯定不错,不是东拼西凑拍出来的东西可以比的,这个转向机确实手感不错,哈曼卡顿也确实装了两个真的,谈不上出众但肯定不差
空间:四星半
首先这种车你拿去跟迈腾比就属于耍流氓,城市代步的话这辆车空间是足够的,总不可能拿去跑滴滴跑拼车吧,驾驶空间我认为足够优秀,副驾驶空间也算不错,至于后排,短时间乘坐也不会觉得难忍受,而且这个后排座椅角度比较不错,180左右刚刚好会顶到头,所以够用肯定是够用,但是跟B级车比不了的
驾驶感受:这还用问吗?
这才是核心所在,买GTI不就是为了花小钱办大事吗,原厂运动排气,刚性韧性都不错的原厂底盘调教,注意我说的是原厂,不带任何改装的情况下,出4S店不需要技巧,地板油就能6.7左右破百,而且最重要的,你不会觉得这很危险,因为这辆车你开起来根本感觉不出来他快,况且GTI作为前驱车优势并不在于起步,它的动态加速能力很强,而且不会像大部分2.0车型后段疲软,GTI从120-200区间会给你一种很游刃有余的感觉,原厂刹车虽然不好看,但是却有点管用,只讨论原厂素车的情况下,GTI在这个价位,我不认为有什么车型能跟它抗衡,高尔夫能存在几十年一定有道理的
写在最后
首先本人33了,人到中年却也想保留一份纯粹,一般当打之年的年轻人很难把GTI作为人生中的第一辆车,这是现实,因为你很难说服家里花二十几万给你买个高尔夫,迈腾就是你们不能逾越的大山哈哈,但是有些时候有梦想是好的,我就是个例子,我大学毕业接受家里的02年捷达,开的也没觉得有什么问题,最终捷达完成了使命,顺着号牌得传承,化为新生。
喜欢就去买,年轻人第一辆车有条件建议选择34C,其他的就仁者见仁了,好了,丢几张随手拍睡觉咯
最后的最后 @圈主 请圈主推荐加精~
聋老五:比你大点兄弟,也是准备买gti,无老婆无孩子,gti就是我们得马子
王一銮:行驶安静度怎么样 静谧性 吵吗
用户5856090774666:最近迷上了gti想卖掉3系买值吗
点评车型:
2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line
4分“优秀”整体比较满意,提车前一直纠结后排空间,实车并没有想象中小,后排座椅包围舒适性也还可以。
【提车价格】落地18.2,分期24期
【亮点配置】车道辅助,主动刹车
【油耗】目前不到2000公里,整体油耗8.3,高速6个。
【购车经历】今年中秋节下了两天雨,找了两家有现车的4S店看车,因为有原车置换,综合还要对比整体费用哪个适合,所以一直到9月底才提车。
【驾驶感受】第一台车一直是手动,开了5年了,所以对这辆车驾驶感受感觉还是很满意的。
【最不满意】不太满意的地方就是副驾驶不是电动座椅,前机盖不是液压升降。
【操控】开了一个月了,高速4~5次,自适应巡航让驾驶不像原来那么累。十一期间回老家有过2次主动刹车,这东西有一次你就感觉他值。
【关于情怀啥的】有人问我18万买个高尔夫咋想的,我觉得车这东西吧,就和你搞对象娶媳妇差不多,喜欢就行,重要的是我媳妇儿也喜欢,自己开着爽就行了。
GZC097:北京差不多要19万多落地
孩子气5082:发动机没用1.5T的。拉胯
用户5488095713061:上了1.5到时候肯定还有嫌贵或者觉得1.5t有问题还不如1.4t的
外观方面,个人很喜欢,本来是准备订红色或者白色的,但是很不巧黑色有现车,就直接上了黑色。内饰方面,基本就是普通高尔夫顶配+选配全上的基础上再加上gti专属元素,个人觉得已经很有诚意了,该给的都给了。大家吐槽最多的车机,我因为不是首批车主,在对比了网上别人的首批车机后,发现自己的车机还是比较流畅的,部分加载界面等个5秒左右都能出来,熟悉系统需要一段时间,不然某些设置刚上手真的要找半天。配置方面大家吐槽比较多的是没有引进evo4,但我觉得可以但没必要,听说evo4要加98号油,再看看现在的油价,还是别了吧。空间方面,整辆车真的就主驾坐的舒服,副驾没有电动座椅,后排空间只能说能坐人,后备箱也是一般大,纯自嗨。驾驶方面低速感觉不怎么样,应该是双离合的原因,堵车的时候很难受,避震虽说是软硬可调,但调到最软也很硬,gti整体调教感觉都偏向运动。最后吐槽一下原厂的垃圾轮胎,湿地下坡低速打方向都能打滑
用户1116094708220:花20多万买个奥迪Q3不香吗?
用户7885969324776:挺好一车,悬挂单层冲压钢板,铁片副车架,唉,这也能叫gti?
ENGIME大众:本来就是自嗨车
点评车型:
2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line
3.7分“良好”今天正好两个月,也正好两千公里
总体感受就是两个字:值得
车身小巧、动力轻快、提速明显
最起码在我的使用环境下,太够用了
开着自己的小车子,用无线carplay听着blackpink,猛男粉的氛围灯,接对象下班,太舒服了
刚过完冬天,座椅加热简直不要太舒服
动力完全够用。带着全家人出远门满载也不会觉得吃力
缺点自然也有:低速顿挫,偶尔,但不影响。我不觉得这是什么大问题
再一个就是原厂悬挂有点高,侧面确实不那么好看,后续应该是要换绞牙的,当一个盆栽党
哦对,没有眼镜盒,有点难受
其他都很满意,对于喜欢开车的人来说,油钱不叫钱
虽然以后要省一省啦
白色真的比灰色耐看好多
如果可以,下一辆我还想换大众系的瓦罐
至于是CC还是A4甚至是A6,都可以
另一个自己5128:你现在二十来岁的年纪可以花十几万买个朗逸或速腾,大众,绝对大品牌,但是二十多岁的年纪开个紧凑型车差点意思了,其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了,低配的也就不到二十,其实都到B级车了,不如加点钱上A4了,怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多,C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了 C级其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气,外观识别度也不高,丐版的S可就强太多,也没差多少,但是丐版的S配置太低了,虽然外观没什么区别 ,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影!
简单蜻蜓Dh:哈哈哈 开高尔夫的下一辆都想换瓦罐 也不知道为啥
张闯啊啊:请问高尔夫8的档把挂档舒服吗?跟速腾的比哪个舒服一些
16款高尔夫有好几个排量和动力选择,我自己选的1.6自然吸气版本。为什么选这款呢,因为它的爱信6at变速箱相对来说比较稳定。作为日常代步车,不太追求激情的动力的话,1.6版本的高尔夫是绝对很值得的,省心省事,基本保养。动力虽然没有1.4T的来的快,但是大多数情况下都够用了,6at变速箱也比较平顺。除了动力之外的操控也还是可以的,过弯比较轻松,不会出现特别大的倾斜,高速上也是稳稳的,有那种大众厚重感,舒适性也比同级别的其他大众还是好一些的。开了一年多了,真心觉得没啥太大毛病,好开,省事。追求动力的朋友就考虑1.4T或者更高排量的2.0T。内饰部分,大众的车都是差不多,仪表台和车门都是塘塑材料的,这一点还是比较舒服,没有那么廉价感。空间方面,因为我后面基本不坐人,所以对我来说是够用了,后备箱也能塞下一些东西,毕竟这种两厢车,空间都很有限,比骐达空间小。但是比福克斯感觉宽敞,没那么压抑。可惜的是1.6没有多功能方向盘,这一点着实有点不方便,不过后面新款的已经标配了。
你的车真的很漂亮:本来打算买1.4手动高尔夫,价格高了,然后看1.6的车源不好找,再然后想了下自己就只想开手动为啥不买便宜点的最终买了便宜点的1.6手动Polo。
记得带一束花吧:我的也是小黄色感叹号变速箱问题
高贵叶子wr:我和朋友的六代高尔夫都是差不多十年就坏abs。。。
车辆大小刚刚好,座椅还是比较舒服的,声音非常不错!外观是最棒的,MK8是最好看的!这贯串式的灯,太好看了,白色在阴影下能看出一点点的灰色,真的好看!音响还是很棒的,声音可以听!支持无线CarPlay算是一个优点!触控方向盘的多功能控制,居然是了3D touch,但是感觉某些键位确实比实体更有意思。可调的底盘确实很棒,可以兼顾很多用车场景,完美的很!
起停的位置真的是太蠢了,居然在中控屏幕里头设置,为啥不能弄—个实体按键。音量和温度调整为啥没有背景灯?!有点不好。
空间挺好的,足够两个人和一个人开,出个门也能放下一两个登机箱,甚至加上一个可以托运的航空行李箱。完美!
本来也没有需要那么高级的内饰,高尔夫内饰还是可以的,很宽敞,很喜欢,新车味道也不大,我没咋闻出来。
应该是一款适合一个人和两个人开上出去玩的小车,而且价格也说得过去,不会太便宜但是也没到豪华车的水平。俩人平时用足够了,而且通勤代步,动力也说得过去~
需要的都有,carplay啊,无线carplay啊,比较好一点的音响呀,数宇表盘呀,GTI的定制方向盘吧,倒车雷达,自行应巡航啥的,基本上都有,哦~还有换挡拨片,。不过没有360度倒车影像,也不自带行车记录仪,也没有侧后方摄像头,不过…我觉得没啥影响。
幻想狂大大迪:gti的s挡到底是种什么体验
养老金是我:不过…我觉得没啥影响,哈哈
乡下人小宇:隔音效果如何
综合体验:塑料感还是挺强,但是座椅好评,操控很棒,方向盘指向性很好,转向机2.1圈给力,弹射模式很鸡血,不过对比电动车也就一般般……
最关键没有GPF,合法放炮原厂放炮,这是电动车给不了的东西。HUD够用,仪表盘有GTI专属布局,战斗气息浓郁,Ea888三代发动机对于这么小的车,已经够用了,变速箱DQ381还要啥自行车,220匹350牛米淦就完事了。
顺带提一下下一代高尔夫,如果没了那么恭喜你买到了末代GTI~
下一代如果上了EA888四代,那么大概率上GPF吧?只能说大概率,毕竟这个大众牌的小众车款生命周期已经所剩无几了,之后肯定是电动心脏代替机械发动机,可能就只剩下情怀二字。
最初考虑购买02HB,但是奈何体验较差,更像是台SUV降低车身,视野极差,内饰和数据虽然很吸睛,不过动态体验上差了一些。方向盘感觉是为了营造运动而运动,具体的还是因人而异。
当然国产品牌已经做得很不错,买个差了一些品牌文化。
所以我选择了GTI,他身上有的缺点我都能接受,比如车机…
【乘坐体验】
后排乘客可以说只能短途出行,家用买菜车。
半块石专头:好开,好玩,便宜,要啥自行车
小陈48822:我也正在纠结这个车,不是因为它的尺寸,而是毕竟价钱不便宜,确点还也不少!
A45宝马2熊猫骑士:当年疯狂喜欢gti,最后买了个A45
点评车型:
2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line
4.2分“优秀”【提车价格】
当时跑了三家店,价格都很硬,车价都是只优惠3000
【驾驶感受】
一贯的德系车行驶质感,车虽小,但感觉底盘还是比较稳,加速还不错,推背感还是有的
【油耗】
目前纯市区油耗9个左右,跑了一百公里国道油耗最低6.3
【乘坐体验】
我172的身高,驾驶位调到我舒适的位置,后排还有两拳的腿部空间,后排就偶尔带个人,空间对我而言够用
ENGIME大众:灰色真的赞。
用户7274125010816:落地多少
我要去到更远的地方:博主,你车等了多久阿
点评车型:
2022款高尔夫 280TSI DSG R-Line
4分“优秀”空间勉强够用,好在的是座椅对腿部支撑性不错,身高1.8m坐在后排不会显得憋屈,不会驼背缩着肚子。
驾驶蜗牛追火车:同车 落地多少
用户7524923784584:2022款的吗
又不一样2022:轮胎品牌是什么
这个车有点就是车厢做工精致,不输20万级别的车。底盘韧性好,乘坐舒适。但是空间小,动力弱,我这是1.6自吸,慢性子的女士开还不错,老爷们开起来可能要经常狠踩了。油耗是这样的,平顺地开,不堵车还比较低,6个左右,稍微堵车加狠踩就10个了,日常8个多。增压车油耗要稳定些,大概7到8的综合油耗。这个车我是限号时用用,开的不多。也是为了情怀买的,其实有点后悔,这么个小车,裸车折后11万。
用户3922929483929:你买1。4t就好了
外观经典,永不过时。动力够用,前驱起步有点打滑。操控尚可,油耗偏高一些。有一些小毛病无伤大雅,总体非常满意
【驾驶感受】
座椅包裹性不错,有助于激烈驾驶。底盘支撑性不错,给人信心
总体因为优惠大,再加上自己改装,感觉还不错。原车舒适性不错,比a4舒服,尤其减震,操控一如既往大众风格,虚位小,大灯是槽点,不改没法开。干式双离合,不知道能用多久,改了大灯、避震、轮毂 、刹车、排气、尾翼、侧裙,动力系统没有改,代步而已。