点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.79分“良好”

一顺说吧： 1：首先是外观，新款宝来外观没得说，高端大气上档次，完全不像一个A级车，真的是很大气了，侧面线条感十足，大众一贯作风，新款宝来整个车的线条感做的更好了。 2：然后内饰这一块感觉一般，仪表台塑料感十足，车门一样，没有一点皮面加在里面，总感觉一般吧，然后仪表盘还是以往的那样单调，没有任何改变。 3：然后配置这一块，总感觉少了些什么，比如电动座椅，座椅通风，因为开车开久了背上和屁股上真的很闷，再比如停车收后视镜，这个真的很实用，但是它没有。能想到就这么些吧。 4：空间对于一个紧凑型车来说它的空间真的挺大的，后备箱空间真的超大，其他都挺好够用。 5：操控的话方向盘不硬也不轻，调教的刚刚好，喜欢飙车的人也完全无压力操作，就放心开吧。 6：动力因为是自吸，但也是完全够用的，前期提速骗慢，后期跟得上，毕竟没有涡轮增压，好处就是一般家用杠杠的，偶尔飙车也不马虎。 7：最后是舒适性了，座椅应该算偏硬吧，前排坐久了会不舒服腰痛，座椅调正了开着累，稍微躺下一点头又靠不上，很尴尬的座椅，后排更不用说，坐着没那么舒服，这就些吧。 #最后总结一下，新款宝来提升真的很大的，各方面都加强很多，值得拥有。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

4分“优秀”

个人想法就是买家用车选大众首先是看牌子，再一个看预算。我提车比较快没在4s多谈，走的外包，全款包牌落地11.9。因为保险第一年收的高，是正常的两倍，再加上双保必须在淘宝上购买一千多，听说是大众的套路。 外观:看了一年多10-15价位的车还是比较喜欢新宝来的外观，显得比老款大气，尾灯很好看。后备箱真的很大。 内饰:用料一般，但是看上去挺高级有质感，一摸都是塑料，除了车门扶手少部分软包。氛围灯有点小惊喜但是单色效果一般。噪音在市区开感觉还好，比之前开的桑塔纳好的多，底盘也要舒服的多。 动力:1.5L真的只能说是够用，起步给油提速慢，还有上坡时2档发动机声音大，哄哄的。快速路时速六十左右想超车有点难，深踩油门需要等待1秒动力才给上来，注意预留超车距离。 油耗:目前市区开了三百公里，平均油耗刚开十好几，现在到了6.6L。 目前总体来说十万出头买的车基本满意，家用够了

点评车型: 2019款宝来 宝来·传奇 1.5L 自动时尚型 国V

3.78分“良好”

19年年底无意中购买的，有无对上一台是别克的涡轮车，开了3年太多小毛病了，所以选的时候特意排除涡轮车，当时因价位所选的车并不多，看过混合动力的卡罗拉，但因后排空间不理想，后来跑去大众打算看那台蔚什么的弟弟旅行车，打听由于国六排放标准，那台没有量产了，在展厅的角落看到了现在这台车，宝来传奇，当时发现外观都蛮不错的，可是内饰太老旧了吧，像以前的捷达，家人就说了句，机械可能没那么容易坏，反正4S送中控，换了以后，感觉还好，不算差，问了价钱，发现还可以，不到10万下地，当时没有想太多了，也没有多少台自吸的车可选，就当场决定买它吧，也对比过宝来新款，内饰虽然漂亮好多，但是价钱也相当感人，车头盖线条没这台好看。而且不怎么喜欢双离合的东西。后备箱感觉算蛮大了，比卡罗拉大好多！ 【驾驶感受】 开了2年，因为偶尔兼职跑网约车，当时觉得油耗也不会好高，在广州市区通勤，45L满油情况下可以跑550公里，如果跑高速100左右，试过跑880多公里，我也不是用好的机油，都是用途虎那些100多包工时那种，反正粗用，现在9W多公里开了，没什么问题毛病，上个月换了波箱油和刹车片，火花塞和180一条不知名的轮胎，其他都正常使用，唯一让我无奈的是，这台车的马力实在太弱鸡了，满载情况下，猛给油是完全不满足你的，但是如果作为通勤，不怎么追求速度，这台车是可以的，毕竟算省油！没有什么舒适可言，避震悬挂毕竟不是多连杆那种，只能说够用。 【亮点配置】 因为养车成本低，耐用，估计保值率也算蛮保值的。毕竟那么便宜的车。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 手动舒适智联版

3.1分“良好”

首先来说一说它的动力，车速不算快，起步平稳，前后车轮都没有打滑的现象，在减速慢行阶段松开刹车，油门踩下反应不是很快，会反应一会，慢慢跑，这样也好过一下子蹿出去强。 空间还蛮不错的，就是后排中间的座椅有点硬，而且还有地台，不太适合长时间乘坐，腿部肯定会麻，别问我咋知道，说多了但是泪。 这车的内饰真的太晃眼了，大面积的钢琴烤漆面板，整个人给炫瞎了，开个车我容易吗我（苦笑），那块不耐脏就算了，还动不动就划花了去，中控台看着很杂乱，还满是塑料感，过阵子我看怎么把太面给整哥好看的东西给包装下，顶不住了。 就操控来说的话还是可以的，真皮方向盘力度超轻，转向手感蛮好的，转弯的时候侧倾小，美中不足的就是底盘会有点咯噔响，而且车内有时候一会冒出响声。 我这车的胎噪和风噪控制一般，跑高速的时候噪音比较大。 不知道是这车的味道真的重还是我老婆敏感，每次她坐我的车都说味道重，想吐，每次都交我提前下去把车的味道散去再叫她。

点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动精英型

3.56分“良好”

我是今年1月在河北承德提的车，当时销售说20款优惠大，所以提的20款1.5自动精英，个人觉得21款中控更好看些，裸车价98000，上牌800，两年无息贷款金融服务费3000.1688延保，1500GPS，保险4300,一年玻璃险1000.加上购置税，全下来12万2,因为提车比较急，看裸车价格到位，所以别的费用就没太讲价，感觉别的附加费用太多了，这个价格买新款也可以了，开了快一年不到1万公里，被人撞了两次，都是对方全责，动力城市代步够用，跑省道超车费劲，得留够足够安全空间，空间不错，后排空间也很大，驾驶位座椅太过倾斜，包裹性不太好，据说这样设计是为了自觉将前排座椅靠前，后排显大，悬架整体偏硬，但是底盘很扎实，过弯侧倾严重，速度快一点过弯感觉身体都不能动，冬季冷车时打方向会咯噔一声，4s店说是通病，后排头枕较硬，后备箱非常大，外观是我最满意的，加装了车窗镀铬饰条，从侧面看小迈腾的感觉，综合油耗7个左右，看你跑省道还是市区多，用车成本非常低，配置比较丰富，常用的都有了，内饰全是硬塑料，但是做工还可以，考虑内饰的还是要看看同价位国产车，油门和刹车都比较线性，适合新手司机上手，6at变速箱前三挡升档慢，低速降档时有些顿挫，据说耐用性比较好，总体来说比较满意，考虑家用，皮实耐用的可以入手！

点评车型: 2018款宝来 1.5L 手动时尚型

3.29分“良好”

【最不满意】 最低配的车内饰纯纯塑料，中控也就只有一个收音机，蓝牙都没有，果断tb改了一个带CarPlay的。 【购车经历】 合肥宝捷有点坑，必须要绑两年的商业保险。 【提车价格】 保险加税10万刚出头。 【驾驶感受】 1.5L的发动机还好是手动挡，低扭还不错，一个人前段很轻快，满载前段也费力，后段十分费力。还好大多数时候都是自己一个人上下班。极限比较低，市区放心大脚踩油门也不容易超速。 【油耗】 国道5个出头，高速6个出头，市区轻柔的开7到8个，大脚油门10个开外了。手动挡完全取决于我怎么操作了。 【空间表现】 中规中矩，我家没有特别高的也没有特别胖的，基本上满足日常使用没有问题。 【销售态度】 销售已经离职了，态度一般，强制绑定保险不知道是销售个人行为还是4s店作怪。 【保养】 4s店会推一堆套餐坑钱，外面店里保养的话赶上做活动就很便宜。 【维修成本】 做过钣金喷漆，4s店还是不便宜，效果凑活，手艺一般，还飞漆了。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

4.29分“优秀”

买车到现在也有两个多月了，外观我觉得还是不错的宝来比较年轻一点点，特别是车尾那里我比较喜欢，朗逸我也看过外观比较大气沉稳，轮胎也比较好看。内饰反正就那样塑料多中规中矩，毕竟价格在那里要求不高。开起来感觉还可以，因为我需求是家有可靠。座椅还是比较硬的坐久了还是不舒服，自己买了护腰好一点。空间对我来说够了，因为大多是自己或者接老婆上下班，车满载的情况比较少。 油耗的话，高速一般是在5.3-5.5l之内的基本上没超过5.5，城市里是6-7多了。感觉挺不错的了。 我的是自动精英版的反正基本配置都有，也比较实用，就是那个自动启停比较烦，每次开车第一关闭。 然后跑高速速度80以上胎噪比较大。音乐放大点就好了，还能接受，然后冬天过减速带的时候有一点点声音，我特别不喜欢车内响，一点点还好。 总体感觉还是挺不错的，满足家用。

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

4.8分“优秀”

刚开始是看宝来21款精英版的，4儿子店就剩两台车了谈价格的时候没谈拢落地11w不肯卖，然后回去又去看了威朗、雷凌、比亚迪秦Dmi、朗逸和23款宝来，先说威朗试驾之后方向盘手感不好按键太靠近抓手，动力没得说但是过颠簸路面有异响，雷凌外观太小气了适合女生开，比亚迪秦dmi广州有绿牌外观适合我的审美就是后排空间小，我1米78坐后排头顶着车顶了没试驾就走了，之后去看了朗逸试驾1.4丅动力操控可以就是新款刚上市没什么优惠，在21款宝来精英和23款宝来1.4Ｔ之间纠结好久最终选择了23款宝来1.4T，网上说的颗粒捕捉器和双离合问题在动力面前可以忽略不计，还有就是新款宝来内饰比老款好太多了这也是我买新款的原因

点评车型: 2021款宝来 1.5L 手动舒适智联版

4.21分“优秀”

用车一年多了今天逛懂车帝来分享一下自己的用车感受，买车前没开过什么车更别说什么好车了，只开过一辆轩逸经典比较多一点老款的1.6手动，所以买车的时候也没什么概念，比如动力，去4S店看车先看的朗逸，英朗都没谈拢，第二天去看的宝来，第一眼就看上了，进店到谈好不到半小时，11W落地含双保手舒，应该小贵了2-3千。当时也是因为有现车，当天办好第三天提的车 来说说用车感受，最看好的是它的外观，内饰的话一般吧毕竟这个价位不要奢求太多，空间够用后排座着也很宽敞，就是中间凸起太高大众车都凸起较高吧。 重点说说动力，和我之前开我哥的老轩逸经典比较的话动力不如轩逸，本人在成都平时市区里用车没有说动力不够用的情况都还好吧，但是我老家是西昌的偶尔回老家上高速（雅西高速）就有些吃力了，反正我没有5档跑到西昌过回来也没有5档跑到成都过。 用了一年多的车了，车机死机过，倒车影像不显示，后轮刹车异响都遇到过，车机和倒车影像死机停车一段时间就好了，后轮毂异响就新车头两个月响过后面就没有了。 总体来说还是比较满意这辆车的

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

4.6分“优秀”

4月份才取得驾照，以前也没开过车，第一台家用车，本来帝豪l和宝来对比，帝豪l报价11多，前脸还不好看，朗逸plus优惠2.6落地要12.8左右，果断放弃选择呢性价比高的宝来，看到宝来要出新款老款优惠幅度大，我对动力要求不高，城市加省道多，家用代步，选择稳定的肯定不会错，看呢很久和了解车，最后匆匆忙忙买呢宝来，才买一个星期购置税就减半，有点小遗憾，平常一家4口能够满足日常需要，也比较好开，考驾照学的就是大众捷达手动的，自动挡还是比较好上手，平常使用除倒车入库这方面经验还不足，搞一会，也能搞进去，动力足够，内饰凑合也不是很丑，虽然和国产比配置内饰还是差一节，普通老百姓要的就是稳定，故障少不出问题就行。上牌自己搞也就不到200.，4s店也没送什么东西，全车膜，脚垫，挡泥板，原厂的树脂护板出呢500，还有一个4s店代步险500有点坑，全保险5100.购置税8700左右，自己买呢全包脚垫，记录仪，洗车工具，买呢车的小东西自己一千多，全部搞完11.7，左右这个精英版是减配的，少主动刹车，自动空调，现在买车什么仪式也没，叫开车走人，叫我开什么自动驻车好用，第一天回来不熟悉功能就擦到电线杆，把前脸蹭掉油漆，有点心痛，后期有问题和大家交流。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

3.5分“良好”

外观看起来确实大气有型 个人还是非常喜欢的 内饰一样望去塑料感满满 【动力表现】 1.5L就别想当飞机开 想要很快的超车都得s档 日常使用是完全没问题的 【驾驶感受】 一般般 隔音效果一般般 胎噪发动机噪音不放歌可以听得一清二楚 底盘隔音效果也一般般 一点点的震动都能清清楚楚传到你的屁股上 【亮点配置】 配置就那样子咯 家用车代步而已不需要什么太多 空间方面的话我们一家五口人 不会挤也不算空旷 后备箱值得表扬 非常大

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

2.86分“一般”

2022年十月份提车 落地价不到13 预算也就这个价位 看了朗逸看了速腾 综合考虑宝来的性价比更高，12万多的价格买不到1.4t的速腾，同比朗逸，宝来有的它都没有，用车一年多了给大家分享一下心得。 外观方面 ： 外观设计不惊艳，胜在耐看 从正前方看来稍微差劲了一丢丢，侧身看起来还是可以的 尾部造型 中规中矩 毕竟这个价位也买不到多么优秀的外观。 内饰方面：内饰设计时尚，但塑料感太强 这个懂得都懂 大众家族一贯的设计 接受的了你就买，接受不了那也没办法 个人感觉还好 来聊聊最主要的 动力吧 动力方面 1.4T的EA211老演员了，没啥说的 双离合的变速箱 动力随踩随有 家用代步 满载质量 嘎嘎够用 聊聊软装部分吧 只有1.4t的版本有液晶仪表和触控面板的双区空调 其他版本的都没有 对这个有要求的可以考虑 再有就是 油耗 市区开七个油左右 平时上60-80匀速跑个五六公里油耗能掉到五个多 （只能是不堵车且匀速）能达到这个油耗 。

点评车型: 2020款宝来 1.5L 手动舒适型

3.79分“良好”

新大众宝来这款车还是可以的，优点；技术成熟，不容易生锈，省油，省心，空间还可以，维修成本低。缺点；内饰硬塑料太多，车漆太薄，刹车冬天异响，中控异响，隔音跟国产车没法比。

点评车型: 2012款宝来 1.6L 自动时尚型

4.36分“优秀”

这个车虽然已经用了将近快十年，但动力挺不错，1.6的排量该响应的时候还是挺积极的，这个米色内饰看也挺好看，就是容易脏，百公里五个多点油左右，非常的省，平均一个月加一两次就够了，配置也挺不错，该有的都有，就是随着家里人的增多，感觉空间不够用了，其实当时买车看中的是它的颜值，灰色是真的好看，而且脏的地方不容易考出来

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

4.17分“优秀”

外观比较好看，内饰比较一般，开到一定速度会有共振产生的异响，高速6个油以内，城市7.5个油左右。