点评车型: 2018款宝来 1.5L 自动舒适型

4.5分“优秀”

我的爱车宝来是18年7月的最后一天与我结缘，一眼就看中了它，当天就立即下手全款把它开回了家，此刻我也是有车一族了，以后的工作和生活就方便多了，它会带我走南闯北，为我的家人保驾护航，那天我真是开心极了！ 我的爱车宝来到现在还是那么帅，我把它保养的很好，现在还是如新车一般。当时就是看中了宝来的外观还有超高性价比的配置所打动-全系配备ESP胎压检测；2018超值增配，疝气大灯，LED日间行车灯、多功能方向盘 性价比之王！真的是诚意满满！ 到目前为止爱车已经行驶快两万八千公里 了，也快要保养了，等有空了要去给它保养 了，刚好保养完可以安心的回家过年去了。 我的爱车宝来是1.5L+6AT的动力组合，经济省油，是家庭用车的首选；18款自动舒适型，6项安全配置很良心，比某系的配置良心多了，安全配置不能省，车辆安全才是第一位。 爱车的后视镜还带有加热功能，遇到下雨天让我能看到清晰的后视视野；快速除雾除冰，真的是很好的配置；并且我还给后视镜上装了雨眉还有倒车小圆镜，更增加了我的行驶安全，配置没有的我就自己动手升级一下也是蛮不错的。 爱车大多时间都是接送小朋友上下学用的，长途都是来回老家的多，三年五个月的时间里从未出现过问题，让我很省心，一汽大众车的质量就是好，点赞！ 爱车的前灯和尾灯也都十分好看，是我喜欢的那种类型，晚上的点亮效果很好，不用改装就能给我黑夜里的高亮度效果，这18款增配真不是盖的！ 我把爱车的收音机换成了一个大屏的多媒体设备，主要还是用来看倒车影像还有方便听歌曲，还有导航，用着也还不错！ 小宝陪我去拜访朋友，带给我快乐和舒适，让路程不再遥远！ 小宝带我去旅游，让我游览祖国的大好河山，开阔我的眼界，让风景近在眼前，让心灵去旅行。 小宝的仪表盘虽然是机械仪表，但是晚上的效果也还能接受，至少相比液晶仪表的故障率要少很多。 暑假时期就给我的爱车宝来放放假，停在停车位上，盖上车衣让它好好休息一下。 今年夏天小宝在高速上遭遇了有生以来的第一次爆胎，一汽大众的优秀车辆品质让小宝爆胎后还能稳稳的，我发现及时开到服务区去换了备胎，真的是有惊无险啊，很庆幸自己开的是一汽大众车，要是某系的真的不敢想象。 小宝带我去走亲戚，到丈母娘家，每次小宝停在路边都会引来大家的目光，问这车多少钱，怎么样，乡邻们问起我都会一一解答，自己也十分高兴！ 每次还未到保养时间就带小宝去保养了，不能让它过度劳累了；每次上高速前也都会到4S店给小宝做个全身检查我才放心，毕竟路程有点远，保证高速上安安全全的才是最重要的，这样才能按时到达目的地。 爱车宝来有时候是小朋友的大玩具，小朋友躺在它的上面看天空，小宝承载着小朋友的梦想。 看到当初提车时自己的笑容，就知道自己是 多么喜爱我的爱车宝来，未来让我们一起奋 斗，相伴出行！

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

3.71分“良好”

因为是过年前两天提的车，全款没有什么优惠，所以价格要贵了些。外观方面简约大气，前脸格栅只有两格，后脸比较普通，整体线条流畅，颜色极地白，外观满意。宝来在动力方面确实是不尽人意的，踩油门超速时会有顿挫感，就跟手动挡换挡时那种感受，提速不怎么快，但是作为家用车，不追求速度还是不会有太大影响。配有自动启停和电子驻车，内饰方面塑料感比较强，座椅调节全都是手动调节，车内气味也不算很严重，智能方向盘操跟中控触摸屏操作性不错，整车的灯光设置非常好，晚上转弯在没有灯光的地方会有一个很贴心的转弯灯，转弯时自动开启跟关闭。空间还不错，后备箱空间挺大的，保险的话是4000，另外还强制加了一个2年保养延保套餐。整体感觉还是可以的，家用车首选。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

4.14分“优秀”

车的外观非常大气，适合年轻人开。车身线条非常有力量感，内饰方面8英寸智能大屏，功能家用完全够用。 车的底盘非常有高级感，开上去还是很舒服，座椅方面，我这款是仿皮，不过坐上去还是很舒适，就是是没有选装座椅加热功能。 空间方面还是很充裕，前座椅标准950毫米，1.8身高后排剩余两拳空间。头部空间也很充裕，整体的使用感受在这个等级满分10分的话给8.5分吧！ 性价比还是很不错！落地12w以里，相比同级别的A级车配置还是很丰富的，全系标配LED大灯，转弯辅助灯、自动驻车、自动启停、雷达、倒影等，家用旅行非常够用！后备箱空间很大，还支持后排放倒。 用车几天感受，虽然动力不是很充裕，但是省油啊。 隔音效果还不错，胎噪可以接受，唯一一点不足的就是能听到发动机那种不是很有质感的声音！总之对新宝来还是很满意的！ 宝来的销量排行第三，听说原因是去买宝来的都被忽悠买速腾了。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.43分“良好”

1.外观：感觉还可以才买的 2.内饰：最大的吐槽点就是双A柱从一百多公里开始出现异响，像是塑料撞击的声音。高速行驶的时候也是A柱里面像有金属颗粒撞击的声音，这是我最不满意的地方（持续响，而不是间断性） 3.动力：不谈动力了，买这车就不是冲着动力去的，看中的就是6AT,市区高速都够用了，低速1挡换2挡有点顿挫感 4.转向：略微重，我单手揉库有点费劲，我爱人也说重，不过我感觉还可以挺有感觉的。 5.制动：刹车踏板有点太高了，前段全是虚位感觉，不过刹车脚感倒是挺高的 6.空间：大大大大大大，如果是家里唯一的车，买宝来空间上绝对不会出错 7.座椅：吐槽一下，可能是我个人原因，腿部不咋舒服 8.行驶质感：比同价位日系车好太多，这个东西让我说我也说不出来，就是主管感受，日系车是（dang～dang），宝来（dong～dong） 9.油耗：短途早晚高峰别指望省油，基本10～13升左右（坐标沈阳，早晚高峰5㎞行驶五十分钟左右），高速100㎞巡航不到5升

点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动精英型

4.72分“优秀”

最满意。1.我的小宝已经近11300公里，我的第一辆车，在年5000公里时，前轮上坡是发出哒哒的声音，行驶6000公里时在4s店检查时没有出现过别的问题。宝来的外形与大众家族前脸保持一致。外观大气比朗逸好看，比朗逸耐看，油4耗比较满意，高速保持在5.3升，在农村6点多。全自动两区空调，地盘很扎实，自动刹车，爱信6at.我也相信大家的眼光，大气稳重，经济实用， 2.保值。最不喜欢的就是地盘过虑不行比较硬，油耗，宝来变速箱采用 手动、双离合、手自一体，除了在选择上多种多样以外，平均油耗方面在 7个左右。 3、就是操控给力，指向精准，底盘扎实，驾驶感舒适，开起来得心应手。 4、安全配置方面做得也不错，标配胎压监测，车身稳定系统，倒车雷达，上坡辅助，车窗防夹手等功能在安全配置上很是良心；最后外观颜值和底盘高度以及动力加速方面宝来也都做的很是给力。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.79分“良好”

一顺说吧： 1：首先是外观，新款宝来外观没得说，高端大气上档次，完全不像一个A级车，真的是很大气了，侧面线条感十足，大众一贯作风，新款宝来整个车的线条感做的更好了。 2：然后内饰这一块感觉一般，仪表台塑料感十足，车门一样，没有一点皮面加在里面，总感觉一般吧，然后仪表盘还是以往的那样单调，没有任何改变。 3：然后配置这一块，总感觉少了些什么，比如电动座椅，座椅通风，因为开车开久了背上和屁股上真的很闷，再比如停车收后视镜，这个真的很实用，但是它没有。能想到就这么些吧。 4：空间对于一个紧凑型车来说它的空间真的挺大的，后备箱空间真的超大，其他都挺好够用。 5：操控的话方向盘不硬也不轻，调教的刚刚好，喜欢飙车的人也完全无压力操作，就放心开吧。 6：动力因为是自吸，但也是完全够用的，前期提速骗慢，后期跟得上，毕竟没有涡轮增压，好处就是一般家用杠杠的，偶尔飙车也不马虎。 7：最后是舒适性了，座椅应该算偏硬吧，前排坐久了会不舒服腰痛，座椅调正了开着累，稍微躺下一点头又靠不上，很尴尬的座椅，后排更不用说，坐着没那么舒服，这就些吧。 #最后总结一下，新款宝来提升真的很大的，各方面都加强很多，值得拥有。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.4分“良好”

宝来是我出来工作的第一辆车，先说说优点1：整体外观大气年轻符合我的审美。2.驾驶感受不错，调教偏硬风格。3.油耗百公里表显为6.2这样，平常都是大脚油门，感觉还行。4.后部空间和后备箱空间在这个级别里面算是比较可以，满足日常需求了。下面说说缺点：1.动力偏肉点，深踩油门干吼不走，特别是高速上面开了空调基本上要超车留一定时间。2.后排中间凸起来对乖坐的人特别不友好。3.下雨天或者停车一段时间开起来刹车异响，而且是很大声音那种。整体来说宝来在A级车里面我感觉是比较满意的，都是偏家用，如果追求动力建议直接上1.4T，如果想要平稳后期保养费用低一点，就选择1.5加6AT这个黄金组合，毕竟这才是宝来的走量车型。

点评车型: 2023款宝来 1.5L 自动畅行限量版

3.8分“良好”

【购车经历】 预算10万多一点儿，老百姓买车不容易，能看的车基本都看啦，这懂车帝宝来1.5的评论太少啦，买车前就想，等我买完开一段时间来给大伙分享。 说说为啥不买别的车，看啦很多很多，个人感受不喜欢随便喷我 这个价位首选卡罗拉 哪都好就是外观像个大耗子，尖头尖脑的，我真是不能理解丰田怎么把卡罗拉设计成这样，这个外观我个人根本接受不了。 哈弗h6 m6都看过 考虑到油耗还是算啦吧，虽然喜欢suv但是现在油价太贵，感觉加不起油 轩逸经典 也关注啦好久，自动挡高配10万落地啦，坐着也舒服，但是轩逸经典好几年不换代感觉有点老套，再加上东北冷保护也就算啦 伊兰特 性价比是挺好 但是三十岁出头的我 感觉配不上这么前卫的外观啦。。 本田凌派 1.0三缸 呸 4缸的感觉太贵不考虑 标志408 内饰真的喜欢 特别那个按键 动力也好 哪哪都喜欢 法系车太冷门啦 沈阳就一个4s店 都说维修还费劲，喜欢但是不敢买，哎 威朗pro 网上说的性价比之王 实车还真看啦，液晶大连屏，水晶档把，不到11也能落地，媳妇说啥就不喜欢，我自己对别克的品牌也是不太喜欢。。 国产车没敢买，不是不爱国，是穷，拍试错，也怕不保值。 那就剩大众啦，宝来 朗逸 速腾 速腾太贵落地得14多 朗逸看得500万那款12.5落地 有一点点超预算，再加上朗逸的后面感觉丑 宝来23款1.5自吸没出来之前一直关注21款的，说实话21的前脸更好看，23的配置更高一点儿，买东西买新不买旧吧。 之前咱就知道1.2t的，到4s店一对比，发现1.2的悦行 比1.5自吸的就贵四千块钱，多啦无钥匙进入一键启动，大屏中控，雾灯，真皮座椅，大轮毂，最重要的后排通风，瞬间心动啦，但是因为疫情定金都交啦，还有就是对大众的干式双离合还是不信任，我家小弟有个迈腾b7 我也总开现在这机油烧的，都说现在的双离合好多啦基本不烧机油啦，但是还是不敢买 【提车价格】 全款买车 啥也不给 落地109700 贴膜脚垫啥都不给，卖车的老妹说你要贷款咋滴都可以谈，全款那不好意思啥也没有。哎 【最不满意】 1.5自己为啥就只能有最低配呢，天窗还必须得要 不要都不行，同样1.2t多四千 多那么多的配置，这对1.5自吸也太不公平啦吧，哪管一键启动，真皮我都不要，你给我个后排痛风啊，这特么想加钱整都不行，没有！多气人，买1.5的就活该让你们欺负呗 【驾驶感受】 买之前就知道这玩意肉，可能开我小弟的迈腾开惯啦，一开始还真不适应，现在好多啦，磨合期的时候高速满载5个人跑过150迈没飘，速度感觉还能上，没过磨合期没敢再踩，高数风噪大，这个价位也就不要求啥啦，平时超车属实有点吃力，得提前加速 【乘坐体验】 硬，大众就这玩意 【油耗】 买的时候是12月底 东北的冬天再加上磨合期 平均油耗7个多得接近8 现在4月份暖和啦油耗低啦，也不知道是不是换全合成机油的缘故 现在也就6个多 不到7 如果1.2t的应该更省油，这个油耗我能接受吧，反正一直中石油也没敢加小油 【最满意】 后屁股 我就喜欢宝来的后面 咋看咋喜欢 哈哈 还有 油耗目前也还挺满意 【保养】 就赠一个首保 多花171元 加的全合成机油 其实1.5自吸的完全可以半合成机油 都说全合成更好一点，还有就是可以跑1万公里 不介意双离合的就买1.2悦行那个性价比高！

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

3.43分“良好”

提车五个月，开了一万一千公里。我是江西萍乡的，各地优惠幅度不同，落地价也不一样，在我们本地舒适落地12万四，所以我是去隔壁买的，办的两年分期，全包上牌还有一个双保11万8。送的东西就不说了。先来说说用车感受，其实这个价位的车没有啥好不好，看中了就买，宝来这车就是个买菜车，1.5的动力在市区足够用了，高速我也跑过，提速是慢了点，但是120还是很轻松的，反正我在路上跑，就属日系车不舍的踩油门。油耗方面跑高速的话我跑过几次长途了，从江西萍乡到广东阳江加满油下高速的话还有30公里的续航，全程空调，上下班每天32公里左右，加本人三个胖子，25天加一次油。其实油耗动力这东西没有绝对性，我同事开新轩逸也得5毛一公里，你想要动力就必需得给油，你说这车动力不行，我开过同事的速腾，你真的是天差地别，我下班也经常被我组长的蒙迪欧甩的尾灯都看不到，但是人家7毛一公里，我四毛。就看你钱包鼓不鼓了。现在的话就是挂倒车挡踩刹车都嘎蹬的声音，也没去看过。而且外观我也觉得比日系大气，内饰的话就那样吧，同级别谁也别笑谁了

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

4分“优秀”

个人想法就是买家用车选大众首先是看牌子，再一个看预算。我提车比较快没在4s多谈，走的外包，全款包牌落地11.9。因为保险第一年收的高，是正常的两倍，再加上双保必须在淘宝上购买一千多，听说是大众的套路。 外观:看了一年多10-15价位的车还是比较喜欢新宝来的外观，显得比老款大气，尾灯很好看。后备箱真的很大。 内饰:用料一般，但是看上去挺高级有质感，一摸都是塑料，除了车门扶手少部分软包。氛围灯有点小惊喜但是单色效果一般。噪音在市区开感觉还好，比之前开的桑塔纳好的多，底盘也要舒服的多。 动力:1.5L真的只能说是够用，起步给油提速慢，还有上坡时2档发动机声音大，哄哄的。快速路时速六十左右想超车有点难，深踩油门需要等待1秒动力才给上来，注意预留超车距离。 油耗:目前市区开了三百公里，平均油耗刚开十好几，现在到了6.6L。 目前总体来说十万出头买的车基本满意，家用够了

点评车型: 2021款宝来 1.5L 手动时尚智联版

3.36分“良好”

乘坐空间够用，后备箱空间比较大，但是后排的空间较压抑。起步比较肉，提速也提不起来，适合用来当一辆代步车。悬架减振较硬，制动距离较远，加速的时候一档换二挡顿挫感特别明显，不过跑高速比较稳。油耗我实测百公里7.8L油，主要跑市区比较多前排乘坐感觉很舒服，但是后排的感觉就没那么舒服了，后排梁太高，影响乘坐空间，而且座椅比较直，坐的不是很舒服。我个人认为，宝来的颜值还是不错的，虽然依旧是大众家族式的传统设计，但是很耐看呀。不过新款的宝来在外观设计上还是稍微做了一些调整，新款宝来看上去更加犀利。这款车的外观偏向年轻化，我觉得它走的是时尚运动风格。宝来这款车它中配都是带多功能方向盘的了，有定速巡航啊，包括这车上面的一些操控啊方向盘上面都可以实现，性价比高。 最不满意的一点前排主副驾座椅窄，乘坐舒适度不好，宽度仅与臀部相当，包裹很死没有空间;驾驶位座椅上下调节仅调节后半位，前部不会随同整体升降，调的低一点的话座椅前部会影响腿弯部分，也会影响双脚操作踏板的力度，感觉很不好，时间稍长些会造成膝关节僵硬。二是前排座椅与车身比例不符，关上门后座椅外侧空间很大，还是座椅窄的原故。建议厂家前排座椅加宽2cm。

点评车型: 2019款宝来 宝来·传奇 1.5L 自动时尚型 国V

3.57分“良好”

首先外观中腰线凸起我很喜欢从尾灯看起来就是个大号的捷达，前脸看起来稳重，很大众，内饰也是一贯地大众风格，我这个是低配方向盘看起来很掉价，我就给装了个多功能方向盘，看起来立马高大上，出风口我很喜欢跟速腾那个差不多一样而且还有镀铬装饰看起来很有档次感，4s店给我包的真皮座椅，下面有图片大家可以看一下，配置方面的话配有自动启停，刚开始感觉没啥用，最近觉得在市区开这个功能挺香得虽然没有胎压显示但是好在配有胎压监测，定速巡航，这几个看开启不高大上但是实用性很强的功能和空间方面前排空间绝对够用后排不能说宽敞但坐起来也不觉得挤，操控的话我觉得挺好的，这个别人都说马自达操控感，我也没开过，动力方面的话1.5L动力就那样，一个字“肉”，开习惯了就好舒适型也一个字“硬”，不过这个价位也能理解，毕竟用起来省心

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

4.61分“优秀”

总体用车感觉比较不错， 【油耗】 市区6个左右，高速能到5个 【驾驶感受】 操控性一般还是比较好接受的，1.5L没有过于激进的爆发力，起步阶段D1~D2略显些顿挫感，定速巡航功能还是比较好用的对于跑高速等路况不错的地方启用定速巡航比较方便，启用巡航后电脑对于判断上坡等需要变换档位的时候，降到提速时反应还是挺快的没有太多的滞后感，平时超车一些情况S挡能满足日常需求，转速太高发动机噪音比较明显。 【乘坐体验】 前后排空间确实提升不少，新款空间大了，有一点小遗憾的是只有顶配带后排杯架！ 【动力表现】 一般驾驶是没问题的，偶尔提速超车略显迟滞毕竟不是涡轮增压的 【保养】 对于家用车来讲，基础保养花费不会太高。 【亮点配置】 全新一代宝来。整体外观内饰还是比较耐看型的，更换了全新的MQB平台，车机互联功能，自动空调，日行灯，前车预警，氛围灯，电子驻车等，高配版还还有雨量感应，座椅电动调节等。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

4.21分“优秀”

满满的德系风格，外观大气稳重，前脸的LED灯非常好看。空间非常足够！内饰一般，但配置适中，带无钥匙进入，车联网功能非常方便，可以远程找车，控车，但是没有远程开空调功能。 动力这块，自动挡的换挡逻辑和调教，只能让其作为市区代步省油的家用车，如果对动力有要求的，可以切换为M档，降档超车，高速自动提速到100这个区间的时间稍长。油耗市区7-9个，高速3.8-5个，宝来还是非常省油的，这点让我很满意。目前行驶了300公里了新车指哪打哪，底盘稳，赞一个。舒适性个隔音都不错，作为新宝来车主，除了动力这块不是太满意以外，其它都很满意，家用车足够了！

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

4.43分“优秀”

不过多评价！自己选的怎么样都喜欢！没有什么东西是完美的，人都没有更何况车，我很满意！我加入宝来车友圈看了一年，在第365天买了他，三月份买的全款落地12.4万，我的年龄是25岁，人生的第一台车，选宝来没有后悔。感觉车的外观很年轻，动力也够用，空间也很大，本人185身高，坐在后排也不感觉挤，还有就是后备箱空间那是没的说，特别大，特别适合家用，我这个人比较沉稳，不开快车，油耗也可以平均差不多六点几个油耗，异响吗是有点，中控异响，倒车刚起步有点异响，都能接受，我开车喜欢听音乐，所以也不在意！总体来说很好配置也很丰富！当时买的时候赠的智联驾驶，自动大灯，行车记录仪，脚垫后备箱垫，3M膜，10年20次保养！