点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动时尚智联版

4.21分“优秀”

选车 老爸14年比亚迪置换新宝来，先看了轩逸经典最低配的自动挡，9.5万还是钢轮毂、没大屏雷达，配置太低，再看看雷凌，外观很喜欢，就是内部空间太挤了，顶棚全是黑色太压抑了，还有车位真大.打算折回买轩逸，走到半道突然想到去看看宝来，看了实车爸爸很喜欢，年轻中带有沉稳，了解了配置，觉得时尚型就可以，最后谈到88500，14年比亚迪L3折了18000. 我觉得在9万这个区间里宝来做到了均衡，月销量也证明了这一点，现在很多车企都推广三缸这点大众挺良心的，作为代步车动力是够用的，转向精准，地盘扎实沉稳.换挡平顺，噪音抑制得当.我觉得挺好开的.这个价位要求真不能太多.油耗相对我的冠道真是太低了！这点爸爸很看重，他满意就行.祝他用车愉快，行车安全！

点评车型: 2021款宝来 1.5L 手动舒适智联版

3分“良好”

一般般吧，家用也能凑合，追求动力就不要选1.5的，佛系车主无所谓，自吸在高速上提速慢，但是极速还是敢踩就有的。空间不能说小，肯定不能跟B级车比，A级里边算是不错的，油耗跑国道比较省，高速也是5点多个，但是这车市里比较费，我感觉得8个左右，既然买了就不后悔，2个月跑了4000公里，因为自己的执着买了手动挡，不过也没有什么，自己喜欢就好，希望以后它可以带我去我想去的地方，不要随随便便把我扔路上就行，买车就是图个安心，整天出毛病谁也受不了，价格就不说了，没啥意思，宝来这车从侧后方看颜值还是挺高的，从前边正着看就有点拉跨了，，再怎么说也是自己的第一辆车了，不管什么样吧，自己喜欢就好，以上观点仅供参考，谢谢！！！

点评车型: 2018款宝来 1.5L 手动时尚型

3.71分“良好”

总体上说还不错吧，毕竟价格便宜。这边的一汽大众店价格比外边综合经销商还便宜。鉴于自个谈的价格也不错，虽然我在车圈工作，也没有再另外找人。平时用车在城乡之间多一些，大概6个多油。车的方向盘很轻。家里一共4口人，车的空间完全够用了。自然吸气的发动机，手动变速箱，都是久经考验的口碑产品，大众的车嘛，多一事不如少一事，一上来咱就避开了双离合。这个车起步的时候有点偏肉，别的都还好，小问题基本上没有遇到过，就是空调制冷有时候感觉不是特别好。不知道是外边温度太高导致的车内空间温度下不来，还是就是制冷有问题。总之到夏天高温的时候经常跑一个来小时，才能感觉里边凉快下来。鉴于问题不是很大，也不愿意专门去4S店解决。反正车是三年质保。临到质保期再过去看看。

点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动舒适型

3.67分“良好”

2020年9月份购买此车，个人觉得外观不错，很硬朗，乘坐起来也非常舒适，操控性一般，因为经常在城市里开，所以油耗有点高，但也还能接受。这款车的优点并不突出，比如说它的空间，不算大，但也完全够用。至于缺点嘛，也很明显，就是动力太弱了，爬个坡都贼吃劲儿了，不知道是不是个人原因。因为当时觉得1.4t配了双离合变速箱，听别人说双离合变速箱小毛病多，后期保养麻烦，而且很贵，所以选了1.5l手自一体的，现在有点儿小后悔了。至于舒适性嘛，一般般吧。刚开始考虑过速腾，犹豫车位有点小，又囊中羞涩，所以选了宝来，后悬挂速腾是独立悬挂，宝来是非独立悬挂，舒适感稍微欠缺，过弯的时候侧倾比较明显，但没有甩尾。 总体来说还不错，反正都是家用的嘛，也没有太大的要求。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.43分“良好”

外观很喜欢后尾灯和车身侧面线条，内饰的话比较喜欢大众的高级感，无钥匙进入和无钥匙启动特别实用，当初加了4000从舒适上到了精英，不然会后悔的。 1.5的动力的确很肉，最怕爬坡路段，但是怎么讲呢，平顺性还行，换挡逻辑稍微有点慢，如果想要加速，S档和大脚油门。 晚上转弯的时候转弯辅助灯很实用，有一次车速在五十的时候主动刹车报警了，距离前车距离应该是5米多的时候。因为我用的是安卓手机，carlife的确不好用，听歌不方便，百度的导航也很菜，基本上还是用的手机支架，用高德来导航。 油耗的话，还没上过高速，在国道车速大概60-80左右，跑到5.5~5.8，目前大概跑了四百多公里，在郑州的市区道路上面大概跑个9L~10L，综合油耗目前是8.2L，据说动力油耗普遍会偏高，等天暖和的时候看油耗会不会下来。 当时除了宝来，还考虑过朗逸，但是朗逸配置低优惠没宝来高，北一汽南上汽选了一汽。PASS掉的车型有轩逸和雷凌，新轩逸因为只有顶配才有主动刹车，定速巡航，而且是脚刹，另外抖音喷日产CVT的比较多。雷凌是因为后排空间比较小，头部空间太差，所以就PASS掉了。

点评车型: 2020款宝来 改款 280TSI DSG精英型

3.57分“良好”

2.车的外观年轻化是选择它的原因，对比朗逸，发现宝来同样是1.4T，朗逸贵几千不说，配置还低些，所以果断选择，可能朗逸看着商务一点，所以销量高些 3.内饰很多人说不好看，我却很喜欢，线条简洁流畅还有氛围灯，虽然是白色。就是少了一块迈腾的表有点遗憾； 4.油耗市区6.6-7，高速4-5L能接受，加95号油难怪网上说大众车高级； 5.配置方面：因为是次顶配，所以用起来还比较舒服，特别提两个功能1.自动驻车：红绿灯时不用像常规车那样一直踩刹车，释放腿2.主动刹车，这个功能救过我两次，不然就在高速追尾了， 6.很多人纠结1.5L自吸还是1.4T涡轮：如果还血气方刚建议1.4，若是已有家庭和孩子1.5L够用。

点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动精英型

3.57分“良好”

底盘稳，油耗还可以，操控还可以，外观漂亮，配置可以，动力弱，不过舍得给油绝对够用，胎噪有点大，三挡升四挡有明显顿挫，其他的都还可以！

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

4.14分“优秀”

车的外观非常大气，适合年轻人开。车身线条非常有力量感，内饰方面8英寸智能大屏，功能家用完全够用。 车的底盘非常有高级感，开上去还是很舒服，座椅方面，我这款是仿皮，不过坐上去还是很舒适，就是是没有选装座椅加热功能。 空间方面还是很充裕，前座椅标准950毫米，1.8身高后排剩余两拳空间。头部空间也很充裕，整体的使用感受在这个等级满分10分的话给8.5分吧！ 性价比还是很不错！落地12w以里，相比同级别的A级车配置还是很丰富的，全系标配LED大灯，转弯辅助灯、自动驻车、自动启停、雷达、倒影等，家用旅行非常够用！后备箱空间很大，还支持后排放倒。 用车几天感受，虽然动力不是很充裕，但是省油啊。 隔音效果还不错，胎噪可以接受，唯一一点不足的就是能听到发动机那种不是很有质感的声音！总之对新宝来还是很满意的！ 宝来的销量排行第三，听说原因是去买宝来的都被忽悠买速腾了。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

4.71分“优秀”

一、考虑买车看车经历，九月份就开始看车，刚开始只考虑国产车，于是只看了看比亚迪秦pro、长安逸动plus、吉利帝豪GL给我的感觉是国产车配置高，价格还便宜，动力也可以，后来又逛了几次车展，看了好多车，感觉现在合资车内饰配置也有所提升，主要是家里给添了点钱，于是开始看合资车，看了朗逸plus、新轩逸、马自达昂克赛拉3、斯柯达明锐，别克英朗，新宝来，由于新宝来换了MQB平台，尺寸、外观、配置都还不错，主要是优惠优惠力度大，于是决定买1.5自动舒适智联版宝来，十一月低缴的定金，说一星期后提车， 二、提车心情，用车感受。12月初去提的车，刚提到新车心情无比激动，快三十岁了终于有了自己的第一辆小汽车了，每天都要开出去溜一圈，然后在网上买了座套、活性炭，香薰，车内饰品等等，中间小插曲是，皮座椅还套个布座套，让朋友们一顿嘲笑，主要是是新车自己也爱护一点！现在来了将近一个月了给大家说一说用车的感受，首先就是起步比较肉除非你舍得地板油，加速也比较慢，一档换二档顿挫感特别明显，但是跑高速比较稳，空间也可以，现在21款带8英寸大屏，有车联网，和鲨鱼鳍天线，后备箱空间特别大，油耗我实测百公里7.8L油，主要跑市区比较多，如果你喜欢动力足加速快的车，宝来绝对不是你最优质的选择，如果你定位是家用车代步工具，那宝来还是值得让你考虑的！ 三、车辆价格，我这个车买的时候赶上大优惠，跟指导价比降了4.7万，裸车价格是8.8万，因为是贷款所以别的费用比较多，手续费5000元、GPS定位费3000元，双保1699元，装具3000元，保险5000元，上牌800元，购置税8000元，总价合计114499元！有一个购车店内优惠500，落地价11400元！如果你说我贷款买车不要双保，装具可以吗？那只能告诉你不行！如果你说我全款买车，那对不起裸车价要贵10000元！所以4s店套路还是挺多的！买车时一定要注意！ 以上就是我整个买车的经历，希望能帮到想买新车的朋友！有需要问的问题欢迎下方留言评论，我看到会回复大家！

点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动精英型

4.07分“优秀”

补充一点内容，大家交流： part1:写在最前:车况，购车时间7个月天，车辆行驶里程8000公里，坐标新疆，2000公里去年11月19日更换四条邓禄普雪地胎，车辆一直加92#汽油，前唇下部有磕碰，无伤大雅！车内自己网购了70迈行车记录仪，织布座包套，大包围脚垫，配上懂车帝的头枕！后备箱放上懂车帝的置物盒！听着懂车帝订制蓝牙耳机，都是中奖得来的，还不错啦? part2:油耗:大家最关心的无非价格油耗，油耗本身和开车人密切相关，平均时速决定了很大部分，平均时速35左右油耗6.2，目前两千公里综合油耗7.4，平均时速23，本人开油耗6.6，老婆开8左右，综合下来可以接受，没上过高速，跑高速的油耗会低一些！目前纯市油耗8.5吧！上下班路况好6个左右！总体可以接受，跑的少嘛！ part3:驾乘感受:后悬略硬，过大的减速带相对来说比较生硬，但无过多弹跳。转向基本无虚位，回正力矩本人觉得很合手，隔音静谧性一般，主要来自锦湖的胎噪，更换了邓禄普雪地胎，很安静了，对隔音要求高的可以换胎，不过增加成本哟，原车音箱效果一般，不过同价位的车来说算不错了，对我来说完全够用，油门刹车脚感不错！ part4:动力水平:看实测12.9零百，对于动力要求高的人来说显然不够，一档升二档转速拉的比较高，发动机声音也不怎么悦耳，1-2-3轻微顿挫，起步偏肉，至于上坡，平城无坡可上！20-80之前动力还是足够用的，80-120就很慢了，即使你挂S档，长跑高速又喜欢超车的谨慎考虑，佛系足够！本人就比较佛系。夏季开空调满载确实动力绵软，油耗高！ part5：总体评价，空间大，本人一直当它是个大四坐，满载的需求不大，起步和高速加速动力差，中段不错，原车胎噪大！燃油经济型还行！普通收入家用选择没毛病！ part6:目前8000公里遇到的问题，冬天或者雨天冷车刹车有异响，无伤大雅，踩一下就好了，开空调满载动力绵软，油耗较高，车身还行，几处掉漆，没有生锈迹象！油箱盖处被人怼了个坑，没监控自认倒霉了，不到一年，伤痕累累了！ part7：首保，5500公里首保，机油型号5W-40，自吸车型没有颗粒收集器，大家放心使用，首保就是基础保养，机修机滤放油螺丝更新，门铰链打油，空气空调滤芯检查！！简单的洗个车！没什么特别注意的！ part8：写在最后，以上观点纯属个人主观感受，一切已您试乘试驾或者亲自感受为准，也欢迎大家留言咨询，最后祝懂车帝的朋友们人人都拥有自己的dream car！爱情事业双丰收，别忘了点赞！

点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动精英型

3.93分“良好”

2020新宝来自动精英版提车马上一个月，谈一谈用车感受。 外观:新宝来车身加长了些，宽度也加宽了，看起来就很大线条很好看，尤其是宝来侧面很漂亮。 内饰:个人很喜欢中控台的倾斜式设计，对驾驶员比较友好，可能有些朋友不太喜欢。还有就是大众经典的塑料感。 配置:宝来的配置很不错，主动刹车，倒车雷达，倒车影像，自动空调，4个usb接口，多功能方向盘，6.5屏幕，很人性化。 空间:唯一的鸡肋就是后排地台，第五个乘客会很难受。感觉新宝来装四位成年人是没有问题的，不会感觉很挤。后备箱空间也很大，家用的话完全够用。 操控:我第一台车，没开过其他车，只感觉方向盘操控精度还可以。之后我会继续观察，不过开起来车里噪音是有的。 动力:1.5L的宝来的确肉，尤其是加速和起步上，如果你追求动力，建议你考虑1.4T宝来，家用代步的话完全够用，起步慢一些也能安全一些，如果就是感觉加速觉得慢，其实可以挂s运动档。 舒适性:精英版座椅是仿皮，虽然比不上轩逸的大沙发，但是也完全能接受，没有不适感，我不太喜欢太软的座椅，开车时间久会很累，再就是后排地台高的问题。 总的来说这一个月，感觉还可以，以后也会用心保养这台车子。

点评车型: 2012款宝来 1.6L 手动舒适型

2.93分“一般”

作为我正式接触的第一辆汽车，家中的这辆大众宝来无疑是发挥了重要的作用，可以说是有启蒙意义的，手动挡车型更是让我的驾驶技术有了好的提升。 作为当时性价比并不算很高的车型，大众宝来那时刚刚脱离“驾驶者之车”的称赞，1.4T与1.6L两种车型在动力上的表现都很一般，但作为EA211的上一代机型，这台EA111发动机也给我带来了惊喜。 大众的手动挡变速箱也是很有乐趣的，档位行程较短，吸入感也是不错，虽然动力较弱，但由于手动挡变速箱的缘故，驾驶起来很有趣 至于操控方面，由于悬架调教很软，所以对车辆的支撑性也就一般，整体极限不高，没什么值得一提的地方，而底盘无论是隔音还是质感，都表现十分一般，即使用当年的评价标准，这款车也没什么优势。 对于这辆车，形式上的意义大于实际意义，车不算差，但也实在称不上优秀，不过我要感谢这辆车对我个人而言十分重要的影响。