点评车型:
2022款昂科旗 652T 四驱Avenir艾维亚 六座
4分“优秀”提车半年多了,跑了10870公里了,总体来说比较满意,跑起来安静动力也还行,油耗也可以接受,就是车胎是扁胎,很容很容易伤轮毂,五一长假的时候到了一次甘孜,新都桥下大雪,翻折多山没有挂链条,四驱效果也行,开起也很稳,低速的时候也有顿挫,跑起来后感觉很好,嗯,开起来四平八稳,就是在高原上喇叭失声了,按喇叭声音很小,过年时还跑了一趟北海,嗯,在广西山路上翻山,效果很好嗯,在三江路路上,我们在小路上没走高速,动力很足,在翻山的时候,动力满足的,因为扭距大嗯,油耗都还可以接受,最低优化现在到2.8升,在市区里跑一逛,11个油左右,嗯,如果全程高速可定制,我们跑的最好的情况是七点几升,此车配置的支持与巡航是l1级的,如果是二级,效果肯定更好
498891662移动地球:嗯 车是好车,嗯 就是喇叭不给力
核桃仁子1863699:高原喇叭失声是什么鬼
平而且凡之:爬陡坡 车内有烧糊气味吗?
点评车型:
2022款昂科旗 652T 四驱Avenir艾维亚 六座
4.1分“优秀”【提车价格】
裸车32.6,落地36.6,送的两次保养,无其他,大概率被割了,只能说自己开心就好。
【油耗】
国道油耗6-9,小城区我油耗14-20,没上过高速。目前4500公里 综合油耗12.5,平均时速20多吧,当拖拉机开的。
【舒适性】
都还行,平常都是6座当4座用,后排躺平。座椅舒适,隔音可以。没试过高端车。
【购车经历】
不懂车,看上GL8转定昂科旗,6座符合自身需求,价格合适。再让我选,我就上XT6,原因就是品牌,没其他。
车整体没什么问题,大家投诉的几乎就是车机了。
车漆略薄,新车记得贴车衣。
超车无压力,只要油门敢踩,3000转也无妨,一样起飞。
体验极差 就是主动刹车,刹过四次。建议上车关掉。
四驱一开,翻山越岭无压力。
取名第一关都没过:太高了,你的裸车价是我的落地价。
用户2649887605027:已经把主动刹车关闭了!吓死个人!太危险了
山人逸飞:这价格贵不到哪里去,以目前这种市场行情。我2020年买的七座顶配,落地都已经将近34了
点评车型:
2022款昂科旗 652T 四驱Avenir艾维亚 六座
4分“优秀”由于本人13年的别克店工作生涯,对别克的车相比来说非常的了解,除了拿下驾照来第1台买的二手大众polo,后来所有的车都一直是别克:14年购置的第1台新车就是别克凯越,18年由于工作便利机会换购了君威GS,20年昂科威S上市之后换购了s艾维亚,到今年9月份s艾薇娅卖掉之后,短暂的开了几个月的别克微蓝6phev, 电车在电量充足的时候确实有它的优势所在,提速也快,开起来也轻盈,但当发动机工作时完全就是两个状态。于是狠了狠心,就从公司提了这台昂科旗艾薇娅。
昂科旗的外观设计确实足够大气,艾薇娅的特殊车身配色以及中网锁子甲造型显得更加的高档。车内空间也还凑合,第3排能坐人。目前正常市区油耗在10.5~11左右,郊区路况8个油左右。
静音效果在统计当中是无敌存在。车机系统确实跟大家反馈的一样,偶尔开小差,上车之后不会主动连,还要点一下界面。有时候开出去两3公里了,还没有登录上。。
预计这台车我能开一年半到2年左右吧,可能会在这个车进行大改款之前出掉。
山西最后的单纯w:你的换挡面板下面那个储物空间 点烟器插得啥啊
小车车的车:别克车型估计能让楼主替换昂科旗的,只有还没上市的新款昂科雷了
ZS夜猫子:按照你的逻辑,我的车可以置换了
点评车型:
2022款昂科旗 652T 四驱Avenir艾维亚 六座
4.4分“优秀”【空间表现】
除了后备箱几乎没有,其他满意。
【舒适性】
行驶安静,动力够用,车子大但是很灵活。
【最不满意】
车机有点卡,而且内存卡有讲究,要买写入速度快的。
【油耗】
油耗在省道和城镇道路,平均车速40左右,7.5L/100KM,高速也差不多。走过一次市区,油耗9.5。
总的来说性价比很高,用料算良心,落地33.8感觉还有一万左右的砍价空间,但是没有耐心,直接就这个价格买了。目前开了600多公里,挺好的,满意
我们说好的1326:我的落地32.8,包含税跟保险
风景如画你如花:讲良心,合资车别克还没遇到对手(无关爱国不爱国)
果瓜满屋:我也在广州,定了七座尊享期旗舰型,刚通知我过几天可以提车了