点评车型:
2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版
4.2分“优秀”刚买不久,疫情影响一直没怎么跑,总体驾驶感受还不错,没敢狠踩油门,基本控制在3000转以下,体验了s档,动力源源不断,家用绰绰有余。外观很喜欢,有R-line 运动套件的加持,觉得比老款好看,比较了其他几种颜色,最终还是选择了白色,rline 套件能体现出效果,(白黑),氛围灯有点小吐槽,虽然是30色,每次只能手动选择一种颜色,就不能做到定时切换么,软件中实现没有很难吧。割了哈曼卡顿 少了3600.有点可惜但也影响不大,谁又有那么好的音乐细胞能分辨出效果来,反正比之前车的音响要好。内饰中规中矩,变速箱有些顿挫,主要在3档降2档,不是那么流畅,总体还是能接受,才跑几百公里 基本都是市区跑 平均油耗10升左右,感觉还行吧。
硌炸盒:等你体验了四驱运动模式 动力更不一样
他二姑你三叔:你确定动力源源不断?D挡实在是太肉了,轻踩不走,重踩才有点感觉。S挡确实比D挡强一点点……
哈哈😄:会不会堵啊
空间确实可以,家里两个小孩,加上我妈妈不觉得拥挤,驾驶感受也还可以,八十以下噪音还可以,超过后就有点大了,不过也还可以 在接受范围内,现在跑了2600左右吧,油耗还行,7.8个,最主要怕的就是堵,看情况吧,但愿别发生。
壹壹零玖各安天涯:你这后排拍的空间咋拍的,一点优势没有
点评车型:
2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版
4.8分“优秀”总体来说是比较满意的,无论是空间,还是颜值,都非常满意,我对车要求不高,总体驾驶感受来说很满意,因为之前是手动挡的宝来,但是家里也有宝马3系,这次买车也是考虑到家庭使用,毕竟家里缺个SUV,首先声明,我不是枪手,对这个价位左右的日系实在是接受不了。大家应该都做了对比,途观L对比其他价位差不多的强很多,当然颗粒捕捉器问题我也是有点担心,买之前考虑的了两个月才下定决心买的330,希望不会堵吧,另外不满意的是开车温柔的话,换挡太积极了,1100-1300左右换挡,明显感觉脱档,发动机吃力导致震动,当然看脚法踩的深就不会有这种现象,还有一个问题不知道我是我错觉还是什么,感觉开的猛反而省油,我主要是市区加市郊
淡淡的烟草味戒烟了:补一个油耗,非常满意的油耗!颗粒捕捉器问题没有,不过右前门还是哪里有异响,挺烦人!
Xiongxiong大熊哥:裸车价21.3万是什么意思?指导价是24.18万,优惠了2.88万吗?
◆◇单曲循环☃:同沧州,哪个4s提的呀哥们,有没有靠谱销售推荐下
点评车型:
2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版
4.29分“优秀”【空间表现】空间是非常大的 绝对够用 第二排放倒的话,和后备箱直接能变成一张床!
【最不满意】最不满意的是油耗,冬天估计要9-10个油左右,夏天的油耗低一点在7-8之间,高速油耗大概在6左右!
【驾驶感受】驾驶感受还是可以的,就是有时候换挡会有顿挫感!
【最满意】最满意的就是空间啦,其实这个车提速也还是可以的!
【保养】一般去4s店保养 加个200多用好点的机油,目前送的保养还没用完,所以还不太清楚不免费的保养贵不贵!
【第三排空间】因为是五座版本,第三排就是后备箱了,空间绝对是非常够用的!
【提车价格】优惠两万我记得当时
【购车经历】也还可以吧,毕竟人家4s也要赚钱,服务态度各方面也还是可以的!
【销售态度】
买车前帮忙跑前跑后的,提车之后有些问题想问问 直接不回复了哎算了不提这事
【驾驶感受】
驾驶感受没得说动力330比我之前试驾的威兰达好太多了,但是顿挫还是有的,上高速之前排队一脚刹车下去 跟被人追尾一样
【购车经历】
缘分让我选择了上气大众,看过威兰达 荣放 速腾 迈腾 帕萨特,综合家里用车情况还是选择了suv,看了探岳的投诉pass了,途观l也有颗粒捕捉器 也比较担心 算了车都买回家了还担心个毛 大家一起堵吧哈哈哈哈
【空间表现】
没做过后排,本人170 前排的话都不错空间没得挑,但是扶手箱是真的小 放不了太多东西
【油耗】
油耗的话3公里短途14-16,高速没得说6.1 市区7-8 综合来说途观l还是不错的!
AhChen:兄弟们三千公里做了首保,换了机油和机油滤,加了玻璃水,你们是这样的么
我家猫咪会后空翻丶:有没有车友群哇
头条用户:居然不买R-line版的?丑死了 我也想买这个 你多少公里了 我在观望 这车颗粒捕捉器有点怕 所以一直没下手
点评车型:
2021款途观L 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座
4.5分“优秀”换车原因:之前一直开的12款君威,9年开了15万多公里,表显综合油耗8.4,我都感觉是假的,另外有点烧机油了,也差不多完成使命了,换车也提上日程。
选车过程:选车过程简直太痛苦,天天看懂车帝,看来看去,自己都觉得累,毕竟兜里银子有限,只能看菜吃饭了。开始第一选择迈腾380,车子也去试驾了,感觉也不错,不过最后一刻还是犹豫了,不想老是开轿车,想试试suv,毕竟空间能大点。确定了suv,全款扣除旧车以及补贴能承受25-30万。马力大一点,尽量选4驱,毕竟是suv,重心偏高,开起来不如轿车稳当。下一步就是找车了,冠道,汉兰达,XT5,当时就没考虑过途观L。
试驾过程:首先冠道,车子大,空间利用好,驾驶位是个大沙发,后排空间吓人,不过后备箱一般般。当时试驾的是1.5T的版本,让我没想到的是,我油门踩下去,发动机的轰鸣声很大,就是不见往前冲,跟开始试驾的迈腾提速差了不是一点半点,一下子心凉了半截,又看到好多说机油乳化,漏机油的,优惠幅度也较小,好像5K。暂时不考虑。
第二个试驾汉兰达,高配版本,感觉不错,外形也符合国人审美,动力虽没有太大推背感,但开起来比较顺手。谈了谈价格,低配版本加2W装修,高配版本加1W装修,等车基本两个月,当时考虑了四驱豪华。
第三个XT5,配置挺高,音响不错,车子大气,后备箱挺小,唯一不能习惯的,驾驶位视线太差,稍微抬高座椅,还不如轿车,基本不考虑了。
第四个途观L,试驾途观L也是误打误撞,平时路上也看到不少途观L,那天正好有空,去试试呗,反正也不要钱。试驾的是20款380顶配,开起来很顺手,提速非常不错,大小也合适。最开始考虑21款380越享版,看中2.0高功率,全时四驱。
价格谈判:汉兰达基本不用说了,不加价已经算是优惠了。后来总是逛论坛,说是4月份上海车展出新款,想着等等看看。
途观L,因为我之前车青岛牌,本地不好进行置换,也就是说,如果在本地买不可以享受置换补贴,不过本地报的价格还是不错,380越享版裸车23.18。接着就联系青岛的朋友,找了一家4S店,我说已经了解了底价,380越享版裸车价23,青岛那边居然就同意了,裸车23,保险7500,税自己去交,还可以再减7K置换补贴,无其他费用,我看着价格差不多,又是熟人介绍的,直接下定金,打到4S店,人没到场,都是快递合同签字。等了半个月,万万没想到,告知我订不到车,停产了,这可咋好,好不容易选的车,又泡汤了,后面也问了途昂X,威然的价格,销售笑话我:你这车越看越大啊,其实我也头疼,不知道选啥了。人有的时候,越是得不到的东西,就越想要。后面问了好多家店,都没有或者可以预定不一定有,可能觉得与途观L无缘,但还没死心。
柳暗花明:21号晚上刷抖音,正好刷到淮安一家4S店,随口问了一下有没有途观380,第二天早上回复说有,眼前一亮,赶紧打电话再三确认,有一辆380银色顶配现车,不管三七二十一了,立刻跑到淮安。谈的也很顺利,优惠完裸车价24.58,置换补贴7K,开票23.88,保险自己交的6.3K,税自己交。青岛牌的车,可以直接丢给他们,最终收购价格3.85。
提车过程:全款提车相对简单,上午10点开始办理,下午3点临牌到手。因为这台车是去年的9月份生产,11月份到他们店,到四月,已经7个月,属于库存车。特得带了朋友一起,检查方面还算比较仔细,依葫芦画瓢,先把容易碰到的地方车漆检查一遍,灯光检查一遍,玻璃生产日期,轮胎生产日期,座位磨损程度,机油颜色检查,车子上架,手电筒仔细看一遍底盘,没啥问题,收工。
驾乘感受:
配置:380旗舰版,算是顶配了,该有的基本都有了,Led日行灯,近光灯,远光灯非常不错,开起来还是非常顺手,轻快,转向精准不费力,视野也不错,高速定速巡航+自适应巡航,谁用谁知道。唯一不足的可能就是悬挂偏硬,不过能承受,总体驾驶感觉很不错。360跟倒车影像还没习惯,之前的君威,都是看反光镜靠听声音停车,这习惯估计一会半会改不过来。车子很多功能还有待摸索。
空间:7座,平时用5座,当时试驾时特地试了第二排空间,还是不错的,已经足够用了。第三排应急用妥妥的,选这个车主要还是看中全时四驱,2.0高功率。
赠送:1888的3次保养及延长质保,原厂行车记录仪,1次店内保养,脚垫。
最终落地价格:裸车23.88+保险0.63+购置税预计2.11=26.62。
出了4S店,加了400块油,目前来看,已行驶575公里,其中200公里高速,表显还可以跑180公里,综合油耗9.1L,虽然是380四驱,油耗还是很不错。
题外话:店家不错,好像车子可以卖全国,置换补贴当场在购车款里扣除,这点做的很到位。
10刘德华01:为什么不能出个380五座版,想要380又不想要那个没软用的第三排座椅
俗1218083906:380旗舰有哈曼卡顿的音响吗 几个喇叭
时松180:
点评车型:
2020款途观L 380TSI 自动四驱智动豪华版7座 国VI
4.29分“优秀”车子到手快1年了
今天很闲,就聊一聊,
首先外观,跟内饰,没必要多说
萝卜白菜,各有所爱!
然后下面来重点说一下驾驶感受
本人驾龄14年差3个月!
开过日系卡罗拉,法系508,奥迪a4.Q7,还有本田雅阁,跟起亚,等等一些车子,
日系车,除了提速慢点,其他都非常好,尤其乘坐舒适性,真好,很舒服!
法系车,除了发动机差点,底盘贼稳,转向也精准,
韩系车,不说了,,,自己体会,
德系车,综合性比较强,
好了,说一下我的车吧!
途观l是综合性比较好的一款车子
驾驶感受也非常好
提速比较快,只要给油,就推背感强烈,
当然我说的是380的哈,330的动力只能说够用,
低速时2到3档之间有一点顿挫,不是很明显,但是能感觉到
底盘的过滤性也蛮好的,
比较稳,高速转弯,信心满满,
超车的时候我会不由自主的切换S档,
动力瞬间爆发,大众的双离合反应很快,
5档立马降2档,然后6500转再升档,
让动力随时都有,应变自如!
如果把坐垫调低一点,感觉跟gti开起来很像
,但是没有gti车子来的更灵活。
总之,加速,超车,高速转弯,急刹车,等等,真的挺好,侧倾也控制的不错!
驾驶起来非常好开!
反正驾驶这款车,算是一种享受!
以上说的是驾驶感受,
下面说一下空间跟乘坐的话题!
关于空间,我觉得非常够用,
之前考虑过途昂,由于小区实在停车不方便,就pass了,
但是途观l的空间算是中上等了,对于我这种做小生意的,非常完美。
首先,坐5个人,感觉还很宽敞,中间一排人员非常舒服,座椅,靠背都可以前后调节,能找到舒服的坐姿,后备箱还可以放很多东西,如果乘坐7人,30公里以内,坐后一排人员还能将就,超过30公里我感觉,最后一排人员不舒服,只能说将就将就将就了!
如果经常拉货,我觉得够用了【对于个人而言】
反正,坐5人以下,空间表现算是完美!乘坐舒适性也很不错!值得推荐!
对于配置,跟内饰,我认为真心太低档,
连国产10万的车子内饰都比不上,
方向盘真心丑爆了,中控也只能给及格,
中央扶手有点短,
整个中控台,塑料感非常强,
但是我个人买车有个特点,只认准3大件,发动机,变速箱,底盘,
其它的都是次要的,
虽然很多人说大众的双离合不是很好,
我感觉dq500的变速箱也很不错,
跟途昂,威然等等,都是一样的,感觉挺好,至于330的dq381其实也不错,
只要正常开一般很少出问题!
喜欢途观l的朋友可以放心买!
但是我个人更推荐380,因为,发动机,变速箱,底盘,还多一套4驱,贵个2万块,何乐而不为呢,个人意见哈,不喜勿喷!
总的来说,途观l是款好车,对于我来说,样样俱全,我喜欢动力强一点,超控好一点,空间大一点,又能拉货,又能全家出行【最后一排给小孩坐】,真的非常完美!
【驾驶感受】
真的很舒服,,运动模式更有那么一点小激情!转弯支撑也算满意,总之很棒的一款车!
【最满意】
空间大,拉货方便,坐人也还好!
【油耗】
不算太高,能接受,运动模式12个一般模式7.8个左右
【第三排空间】
有点小,适合小孩座或者30公里以内应急座!
-控控控控心:落地多少钱?
朕不是神经病:怎么买个2020款啊
春华秋实李:旧款侧面黑色塑料越野能起到很好保护作用,新款的改成漆面的,容易损伤。