点评车型:
2020款途观L 380TSI 自动四驱智动豪华版7座 国VI
4.29分“优秀”车子到手快1年了
今天很闲,就聊一聊,
首先外观,跟内饰,没必要多说
萝卜白菜,各有所爱!
然后下面来重点说一下驾驶感受
本人驾龄14年差3个月!
开过日系卡罗拉,法系508,奥迪a4.Q7,还有本田雅阁,跟起亚,等等一些车子,
日系车,除了提速慢点,其他都非常好,尤其乘坐舒适性,真好,很舒服!
法系车,除了发动机差点,底盘贼稳,转向也精准,
韩系车,不说了,,,自己体会,
德系车,综合性比较强,
好了,说一下我的车吧!
途观l是综合性比较好的一款车子
驾驶感受也非常好
提速比较快,只要给油,就推背感强烈,
当然我说的是380的哈,330的动力只能说够用,
低速时2到3档之间有一点顿挫,不是很明显,但是能感觉到
底盘的过滤性也蛮好的,
比较稳,高速转弯,信心满满,
超车的时候我会不由自主的切换S档,
动力瞬间爆发,大众的双离合反应很快,
5档立马降2档,然后6500转再升档,
让动力随时都有,应变自如!
如果把坐垫调低一点,感觉跟gti开起来很像
,但是没有gti车子来的更灵活。
总之,加速,超车,高速转弯,急刹车,等等,真的挺好,侧倾也控制的不错!
驾驶起来非常好开!
反正驾驶这款车,算是一种享受!
以上说的是驾驶感受,
下面说一下空间跟乘坐的话题!
关于空间,我觉得非常够用,
之前考虑过途昂,由于小区实在停车不方便,就pass了,
但是途观l的空间算是中上等了,对于我这种做小生意的,非常完美。
首先,坐5个人,感觉还很宽敞,中间一排人员非常舒服,座椅,靠背都可以前后调节,能找到舒服的坐姿,后备箱还可以放很多东西,如果乘坐7人,30公里以内,坐后一排人员还能将就,超过30公里我感觉,最后一排人员不舒服,只能说将就将就将就了!
如果经常拉货,我觉得够用了【对于个人而言】
反正,坐5人以下,空间表现算是完美!乘坐舒适性也很不错!值得推荐!
对于配置,跟内饰,我认为真心太低档,
连国产10万的车子内饰都比不上,
方向盘真心丑爆了,中控也只能给及格,
中央扶手有点短,
整个中控台,塑料感非常强,
但是我个人买车有个特点,只认准3大件,发动机,变速箱,底盘,
其它的都是次要的,
虽然很多人说大众的双离合不是很好,
我感觉dq500的变速箱也很不错,
跟途昂,威然等等,都是一样的,感觉挺好,至于330的dq381其实也不错,
只要正常开一般很少出问题!
喜欢途观l的朋友可以放心买!
但是我个人更推荐380,因为,发动机,变速箱,底盘,还多一套4驱,贵个2万块,何乐而不为呢,个人意见哈,不喜勿喷!
总的来说,途观l是款好车,对于我来说,样样俱全,我喜欢动力强一点,超控好一点,空间大一点,又能拉货,又能全家出行【最后一排给小孩坐】,真的非常完美!
【驾驶感受】
真的很舒服,,运动模式更有那么一点小激情!转弯支撑也算满意,总之很棒的一款车!
【最满意】
空间大,拉货方便,坐人也还好!
【油耗】
不算太高,能接受,运动模式12个一般模式7.8个左右
【第三排空间】
有点小,适合小孩座或者30公里以内应急座!
-控控控控心:落地多少钱?
朕不是神经病:怎么买个2020款啊
春华秋实李:旧款侧面黑色塑料越野能起到很好保护作用,新款的改成漆面的,容易损伤。
点评车型:
2020款途观L 380TSI 自动四驱智动豪华版7座 国VI
4.07分“优秀”2020款途观L在外观上与2019款车型变化不大,整体仍以中庸稳重的风格为主,虽然前大灯内部造型在向大哥途昂看齐,但因为整体造型较为扁平,所以并没有途昂那股厚重霸气的感觉,不过稳重成熟的氛围确实营造的非常到位。
得益于轴距的加长,途观L的内部空间非常出色。即便180cm的大高个在前排调好驾驶位置来到后排,它的乘坐空间依然非常充沛,距离前排座椅两拳多的富裕空间相信没有人会抱怨它的空间表现,头部空间得益于配备的全景天窗,完全没有压抑感。
途观L的底盘非常紧致,而且处理小突起或凹坑的动作非常干脆,在遇到大的颠簸时,避震器强大的阻尼能很好的拉住车身让车辆不会出现大幅度的俯仰动作,从而提升驾乘人员的舒适性。
标准模式下,车辆是一种偏向舒适性的调校,整体加速状态会比较线性,提速是平顺的向上,换挡也会比较积极,舒适性可以保证。运动模式下,车辆的动力十分充沛,推背感强烈,在高速时车内风噪也不算太大。官方数据显示,其0-100km/h的加速也仅仅只有7.5秒。不过在低速状态下,车辆的顿挫感比较强烈,个人不推荐在城市拥堵路段使用运动模式,比较影响驾驶体验。
点评车型:
2020款途观L 380TSI 自动四驱智动豪华版7座 国VI
3.67分“良好”动力够用,涡轮有迟滞1秒,内饰硬塑料,主驾驶座椅左边容易塌陷,安全带卡座内的弹簧有时有异响,后排安全带卡座松动最高速度只有200,反复油门踩到底再放油门,发动机会非常吵没动力,和前车距离1米内了前雷达才报警,踩刹车两侧距离很远测雷达已经报警了,雷达不太正常,经常短途油耗可以到18,目前平均在15个油
无为小海在南京:我最高开到220,你为什么200就没动静了
没事闲的慌儿:开好快
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2020款途观L 380TSI 自动四驱智动豪华版7座 国VI
4.21分“优秀”途观L上市时间不短了,外观和内饰想必大家都非常熟悉了,就不过多赘述了。驾驶方面,途观L还是大众的风格,更偏向舒适,转向很轻,底盘有韧性但不算整,悬挂也是偏软的。途观L这个级别的城市SUV几乎不具备越野能力,选择四驱版本无非是增加安全保障而已
点评车型:
2020款途观L 380TSI 自动四驱智动豪华版7座 国VI
3.93分“良好”选它主要是因为三排座椅,回老家看父母的时候需要多一点位置带他们在附近村里跑一下亲戚,但是日常又不想要很大的车型,经常用就三个人。他的三排刚好满足了我。不过,如果三排座椅全用上,放行李的位置就很小了,就能摆2个行李厢。三排坐满人去旅行我觉得不够实际。所以呢,如果经常要用第三排的,估计还是要选大一点的车。
舒适是他很大的一个优点,第一二排空间太赞了。坐在里面摆个大字躺着也有足够的位置。放大长腿完全没有问题。关键是座椅很舒服,皮很软腰部也托住了。第三排就位置就小了,小孩坐的比较合适。
静音很好,就是开高速坐在车里面也只有一点点的风噪和胎噪,发动机也很安静。不过,在烂一点的路面,胎噪会稍稍多一点,但也是可以接受的水平。
内饰还可以,中上水平,摸着很有质感还挺高级的。不过仪表台的按钮有点复杂,要花点时间适应。用的时候也要稍微看看。显示屏也不够大缺点科技感,大一点就比较好。
动力一般,起步虽然不能说是肉但是不够快。反正红灯变绿灯的时候总会比旁边的慢一辆个车身。还有是山路转弯的时候,会有一点倾斜。
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2020款途观L 380TSI 自动四驱智动豪华版7座 国VI
外观,空间都跟满意,上下班外拍新闻,假期上山露营都能满足需求,油耗也很满意,贴了哑光车衣外形看上去更好,回头率很高
哦咯略略略:这颜色好啊,我银色已经哭晕
hh11523:请问这个车开起来怎么样
曹希199:准备买这款
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2020款途观L 380TSI 自动四驱智动豪华版7座 国VI
总体来说,市区油耗新车去到13个油多,高速一般7个油,买亏了那时候全车下来加上牌照报销搞了31万左右中控偶尔不知道转弯什么都会有嘎吱嘎吱声音,内饰很大众,城区离开很安静,高速 100起风燥就跟上来了。 比家里的老途锐差了不少。