点评车型: 2021款辉昂 380TSI 旗舰版
作为上汽大众目前的旗舰轿车,辉昂关上车门后绝对配得上它这个价位车型给人的感受,几乎在车内听不到什么来自外界的声音,而中大型轿车安静的程度则直接关乎到驾驶品质,这与前后都采用了双层玻璃不无关系,另外底盘也采用大量覆盖件,对于风噪和底盘噪音控制很有帮助。 2.0T发动机 7速湿式双离合变速箱不论是动力还是平顺性,都能满足我们日常的需求,油门踩下去它就能快速提速,变速箱也能选择合适的挡位,不会有那种挡位逻辑混乱的感受,能够成为路上可靠地伙伴。纵置2.0T发动机,传递进驾驶舱的声音与平时经常接触的横置2.0T发动机不太一样,能发出比较浑厚的声线,甚至有种V8发动机的声音,尤其是在转速2000rpm左右时,这种感觉最明显。 相比现款奥迪A6L,它的转向手感更好,不会有那么多的电子感,配上运动和舒适中和的悬架调校,辉昂并不是一台开起来很无聊的车,虽然外表看上去很沉稳,但实际动起来又能有不错的灵活度。
奋斗吧少年228139866:最大的缺点就是大众的内饰