点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

3分“良好”

整体表现可以，动力够用，肉是肯定的，油门响应有点慢，大概延迟两秒，油耗目前10个油左右，因为目前大多跑农村路况，路况较差，也算正常吧。想要动力，还是选1.4t的，之前也试驾过，动力确实比1.5l强的多。不过1.4t顶配版配置才可以，1.4t星空满逸版配置太寒酸了，但1.4t永逸版落地都接近15W了，不如上速腾了。家庭代步1.5自然吸气足够用了，而且皮实耐造，推荐1.5l自动五百万版的，配置还可以，目前来着也还行，超车基本要地板油了，中速行驶油门响应延迟很明显。价格落地12.6，送的东西也没啥值钱的，行车记录仪，坐垫脚垫，全车膜等等，送的膜没有贴，质量很差，在店里自费贴的膜。 之前也试驾过领克03，长安univ，内心是想买univ的，周围人都不建议，最主要还是父母不太接受univ外观，可能比较潮流，老一辈人不太喜欢，而大众比较中庸的外观更符合他们审美，03 1.5t是三缸机，2.0t价格就贵的多，如果1.5t是4缸的，那就毫不犹豫订03了，，厂家也是头铁，非要碰三缸机，看看市场吧，谁碰谁哑火。实话实说，无论是03还是univ驾驶体验绝对好的多，动力确实随叫随到，和合资相比，配置也是一个天上一个地下，国产车现在进步确实很大，或许再经过几年的市场验证，国产车真的就崛起了。综合体验，我不是很满意，我爸还是挺满意的😂。

点评车型: 2019款朗逸 启航 1.5L 自动风尚版 国VI

3.5分“良好”

自动启航，预算有限，选个便宜的，自己家用也够了，不喜欢天窗，所以启航就很合适，养车成本也不高，就是开始后视镜太小，看着不习惯，之前开的吉利远景，镜子都比这个大，慢慢也就好了，新款的已经升级了，估计是吐槽太多了吧 武汉市行驶，综合油耗五毛钱每公里吧，高速跑的不多，高速多的话，应该会便宜些，轮胎是邓禄普，玻璃是福耀的，还算有点良心吧，都说合资车简配，说实话，确实有，这年头还是收音机，卤素灯还不带雾灯，真是省到家了，包了打孔皮座椅，显得不那么低廉了，动力是1.5自然吸气的，起步稍微有点肉吧， 目前一万公里了，送的首保做了，二次保养也到了，油价太贵，再就是疫情原因要等等了 总之目前没什么问题，不后悔选这个车吧

点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

4.6分“优秀”

【最不满意】 目前为止，说实话开着都挺好的。硬说有什么不满意的地方，那就是起步的时候有一点点的肉，不过开起来正常行驶了就没问题了。其实，这个肉也和脚法有关，舍得给油了肯定就不肉了。 【购车经历】 关注这个车很久了，村里很多朋友开大众车的，朗逸占了很大一部分，朗逸不是号称国民家轿吗！说实话，是从去年刚上市就已经在关注了。只不过那时候没有什么优惠，不够打动我，当时就想着明年肯定优惠就多了。结果就硬挺到了现在，我是上个月底买的，马上就到这个月的车展了，本来想着是车展订车的，奈何去4S店次数挺多了，和销售那小姑娘也算是挺熟悉了，3月份她销量不太好，找我凑任务，还可以给我签保价协议，肯定不会比车展买贵了，就这样3月底提车。 【提车价格】 本来打算全款的，毕竟不差这点钱。没想到两年分期没有利息，比全款还便宜5000多块钱，最后选了分期，不到12万3上路，我觉着还是可以的了，算是比较满意的了，毕竟月初的时候13万都不能上路呢。还送了脚垫坐垫行车记录仪啥的，本来只送首次保养的，又额外送了两次保养，这就更加满意了。 【驾驶感受】 开起来挺好的，以前都是手动的，现在发现还是自动的舒服。 【油耗】 最佳记录百公里油耗4.8升，这个油耗真是出乎我的意料，都说大众的车省油，我本来想着怎么也得7个油呢！对于这个油耗，真是特别的满意了。 【乘坐体验】 选择这车，就是相中了空间以及它的舒适性，全家出行也很宽敞、舒适。特别是新款的这个大屏，真是看上去比邻居那个老款看上去高级多了。 【维修成本】 目前没有需要，不知道多少，但是听邻居说不是很贵。

点评车型: 2023款朗逸 280TSI DSG星空满逸版

3.9分“良好”

23新款朗逸最具优势的应该是星空前脸的外观，这是比较吸引年轻人去买的一个重要原因；油耗也不高，对大众品牌的质量比较放心。 其次说下不足之处吧，倒车影像模糊，就好比20年前的老年机像素，主副驾的座椅还是手动的，车机连接无线car play和有线CarPlay有时异常连不上的情况，上汽大众app的寻车位置经常刷不出数据，油量剩余数据和车辆状态也更新不及时有待提高。虽然有无钥匙进入，锁车后视镜折叠等功能，但锁车车窗自动关闭和离车自动上锁基本功能都没有。 这个价格的话，相比同价位国产车 无论是内饰还是配置方面都没有可比性，唯一值得赞扬的就是油耗和质量吧 毕竟车就是个代步工具，后期的用车成本也是买车必须要考虑到的因素，家用代步肯定是没问题，1.4T的动力也很足，总体来说还算满意吧。

点评车型: 2022款朗逸 280TSI DSG舒适版

3.29分“良好”

动力一般般，1.4T比1.5的好很多，够用了，不能急加速，顿挫明显，不踩油门的情况下减档也会顿挫明显，平时开车还好表显8个油左右，跑高速6个油左右，怠速会有一阵一阵的抖动，不知道是不是加的油品不行，一直中石化95油，刚开五六千公里那个胎压监测就亮灯了，一直消不掉，不知道啥原因，现在开了17000公里了，我总觉得发动机开起来声音不好听，不像日系的车那么安静，不知道后期怎么样，还有个问题就是不开风的情况下，吧温度调最高，出风口会有热风出来这正常吗？我觉得不正常，我又没开风扇怎么会有热风出来呢？

点评车型: 2023款朗逸 280TSI DSG满逸版

3.9分“良好”

【购车经历】 车子刚出就已经预定了，这也是我人生中第一辆自己的车。在这里感谢父母的支持，不然也不能帮助我圆梦一朗永逸。讲真的我对大众情有独钟特别是上汽，虽然大家都说上汽的品控质量不如一汽但是我喜欢它的大刀阔斧的改革，人生其实也是这样没有什么是完美的，选择一个自己喜欢的理由继续下去就好。说说车吧，我看过很多大众的车，刚开始的时候是徘徊于帕萨特和途观之间。喜欢B级的长度，也偏爱SUV 的视野，家里有一款国产的MPV所以对视野和空间有一个认知，因为我本人182体重95公斤所以轿车走的时候下车会尴尬一些。所以体格跟我差不多的朋友们如果条件允许也建议B级或者SUV。言归正传，看完这两台其实更心动的是帕萨特，不管是外在还是塑料感很强的内在对我都是个冲击，实话实说这款车可以上但是有的时候买的起未必养得起，想到2.0t的油价和后期保养，包括平时的一些维护我退缩了，因为给父母压力最大的永远不是他们自己而是子女。已经帮着买车了之后的保养保险维护加油都得自己来了，暂时还没能力2.0所以才选择了小逸。 【亮点配置】 说说为什么选择小逸，我实话实说因为看着像帕萨特。 【空间表现】 我没有总后排坐人的需求所以前排完全是够用的。后排我自己也做过，如果按照我本人调节座椅的习惯靠背非常后前后比较靠后的的情况下，后排腿部空间几乎很小，后面坐个我这种体格的肯定很委屈。不过坐女生、小孩子的话问题不大，我这种体格坐后排头几乎快到顶棚了。但是轴距和车长在那摆着呢如果接受没必要纠结那么多，谁家也不能天天自驾，天天满园做人，商务另当别论。 【驾驶感受】 说说驾驶吧，1.4t城市代步完全够用，别说什么140以后感觉上不去，我实话实说150 160上去也很稳，上不上的去就看你愿不愿意踩。不过既然你选择1.4也别用2.0去比较，有那个钱包也不会看我的帖子，但是你可以横向比较下1.8和2.0自吸，结果不说只能说不会让你失望的，S挡很爽。 【油耗】 这也是为什么没选择大帕选择小朗的原因之一，新车大帕高速7.8个很正常，小朗5.6个很轻松。偶尔我也回去加高质量的92，油钱肯定会省一些。 【最满意】 最满意就是小朗的腰线和前脸，对比一下大帕，车长不说差多少，对比车款仅差3厘米，车高仅差5mm所以，我不说大家扣个标，你买个黑色的正面过来了第一眼我不说你不说妥妥的帕萨特😄😄😄，还有转向盘一摸一样哈，A柱有音响大帕在车门上，内饰软包装也多一些。虽然没有全景天窗，但是加大尺寸的半景真的不错而且夏天也不热😄 【提车价格】 现在可能有优惠了，当时我定的时候刚出来优惠不大但是早买早享受，也赠送了我不少东西就不一一列举了。

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

4.71分“优秀”

1.我的是朗逸21款1.4t 首先动力没得讲，可以说是大马拉小车。动力没问题。其次外观 ，我的是风雅金 外观大气 看着很贵气。 然后再说内饰 内饰都是一下硬塑料但是我不介意 ，因为我比较喜欢这款车。操控呢 就是地盘很稳，看起来沉稳的感觉。空间在紧凑型车里面算可以的了。我稍微有点胖 座椅角度较大，但后盘空间还有 空间不小，后备箱空间也非常大。配备led大灯 很亮 。油耗呢，我是在市区开 还没有过磨合期 在7个油左右，还没有调教好。用车感受 yyds，开着还舒服 ，要动力有动力，要颜值有颜值 真的可以。 昨天跑了一下高速，车子动力没问题 油耗5.5-5.0之间。油耗不高 ，但是噪声有点大。总体还算可以。挺稳的 截止到目前目前 ，接近提车1个月时间 ，跑了1200km了，发现问题就是路口减速时会有顿挫感，前期提速一般，不过中期提速可以，还有就是后视镜下翻基本上用不到，不会刻意去使用。 【最不满意】 就是他的发动机启停需要每次手动关闭，也可能是为了省油设计的吧。反正我用着不太适应 每次等红绿等都要手动关闭 很鸡肋，也可能我用不习惯吧。 【乘坐体验】 乘坐体验前排还行，但是个人感觉后排空间不是很大，但是也算可以，中间凹凸部分不太方便，当然前排空间还行，就是开的时间长了感觉座椅太硬。

点评车型: 2022款朗逸 280TSI DSG舒适版

3.86分“良好”

【提车价格】 落地129260 贷款62600 两年无息 购置税9700 服务费5000 上牌1500 保险3900 沈阳这几家都去了 其中一家就是车便宜 除了给六条红绳 一个挪车牌什么也没给 自己出去贴的膜 安的倒车影像买的脚垫 座椅垫 【保养】 目前开了400公里 没上过高速 省道国道 提速还是蛮快的目前没发现异响 一箱油350 跑800应该没问题 因为是非独立悬架 路过加速带坑坑洼洼家人反馈还是比较颠簸的。提速可以油门响应快 隔音感觉还可以 毕竟自己没开过什么太好的车。 【最不满意】 最不满意的应该就是车机了。连不了苹果手机 没有USB口。想自己换一个原厂的网上900目前先凑合用吧

点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

3.3分“良好”

大众朗逸的畅销是有原因的，要是我的话，我也买！ 朗逸在2018和2019年的时候，它的年销量突破了50万，稳居轿车销量榜榜首，经过4年的时间验证，朗逸依旧确取得了不菲的销量，年销量40万左右，这充分说明，朗逸的质量及品质是没有任何问题的，它已经经过了无数车主的实际驾驶工况验证。市场都说朗逸没有问题，那我干嘛不买它？ 再从技术的角度说一下朗逸，它有两款动力总成，1.5L6AT和1.4T7DCT，DCT的问题大家都知道，如果你介意，完全可以不购买，但1.5L6AT动力总成，绝对是家用的典范，无论是耐久性还是稳定性，该动力总成都是绝无仅有的，当然了，它也有缺陷，动力差，驾驶感肉，但大部分车主都拿它当代步工具，所以，大家都不认为动力差是朗逸的缺陷。 就车辆的制造水平而言，朗逸虽然价格便宜，但它依旧按照德国制造工艺进行生产，它不存在异响，也不存在底盘生锈等低级故障，这样的朗逸不香吗？

点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

4.3分“优秀”

【空间表现】 我身高180，体重160斤，我腿长前排驾驶位就需要先很大空间，后排坐人还能让出两拳多的空间。 【乘坐体验】 这款车为1.5自吸，起步肯定没有1.2T那么快，但是100迈以后和1.2T没什么区别了，要是追求动力上1.4T。 【油耗】 油耗高速是5.6，但是我实际应该说是5个油，因为我从长春回来花了300多块钱的油，而且在哈市还经历了堵车。 【驾驶感受】 整体来说自吸加6AT平顺和稳定，不需要过多担心，考虑过带T的车，一想到公里数和双离合，还是考虑了自吸，操控还是大众家族遗传准和稳，和日系车不是一个段位。这款车有一个变速箱电脑独特让我不好理解的设计，就是你定速或者油门始终保持这个位置，它会根据坡上坡下和速度快慢而自动提降档，通俗就是你在D6档位上，然后前面是坡，他会自己掉到D5，然后发现转速达不到标准或者没劲儿，自己再掉到D4，等你过去了坡逐渐恢复。 【提车价格】 提车的价格是裸车10.01，落地11.30，我是贷款，因为优惠大，保险4000不到，购置税4500，其他没有费用了。 【购车经历】 哈市和长春都拉我，最后在长春订了，车都没试驾，不理解轮胎为什么是佳通，展厅里的是玛吉斯，佳通耐磨好一些，玛吉斯舒适型会比佳通好一些。

点评车型: 2019款朗逸 启航 1.5L 手动风尚版 国VI

3.21分“良好”

作为家用车还是蛮不错的。 【驾驶感受】中规中矩 【提车价格】朗逸启航手动的价格也很合适，裸车6.9w，落地7.8w，优惠3.2w，现在都没现车了 【油耗】平均5.6L/100km,长途行驶油耗不到4个。市区也就6个左右，综合下来还是很省油。 后期方向盘自己缝了个保护套，加装了流媒体行车记录仪。 转向精准，方向很轻，动力响应积极，手动挡，虽然只有1.5L的排量，但是超车一点问题也没有，三挡地板油，动力很及时，1－2换挡有点顿挫感，主要还是换挡时机把握不好，1200转升2档就不会有顿挫。 首保的油很垃圾，首保之后，发动机声音不一样了，半年了白跑了4000多公里，后悔去首保了，原厂保养公里数显示还有5800多公里。

点评车型: 2022款朗逸 280TSI DSG舒适版

4分“优秀”

外观比较中庸，大众家族化设计，没什么可挑剔的。 内饰朴素无华，没有太大亮点，塑料配件比较多，相对于同价位的国产车可以说是简洁的不能再简洁，但个人更倾向于这种简简单单的感觉。 配置方面，没有过多的配置，只有一些简单基本的功能。另外自动大灯，后排空调出风口，转向辅助灯这几个功能我个人比较喜欢。但是车机是安卓屏不是原厂的，这个感觉挺失望的，现在凑合用吧，以后有需要再升级。 空间方面，我觉得还好吧。我身高188，驾驶位座椅调到了最低，头发长的时候车顶有点蹭头发，膝盖离车钥匙距离四五公分吧，我后排基本不坐人，然后我主驾调好后去后排试了下，我也能坐下，腿也能放开，问题不大。后备箱空间挺大的。 驾驶感受，动力我觉得挺不错，我高速跑的多，动力随叫随到超车无压力，油耗也非常棒，车速稳定110-120油耗基本5.6左右。 购车价格，两年厂家免息，最后落地13.4，送的全车膜和脚垫。价格方面我觉得还可以，所以没有再继续谈了，应该还可以往下砍砍。

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

3.57分“良好”

我是5/1购买1.4t自动舒适版朗逸plus,总体来说的话，外观方面：外观称得上是小版帕萨特。我本来想买金色的，（由于之前没看到过黑色的实车，)家里一直让我买黑色的，在看到了实车之后，毅然决然决定黑色，黑色的简直绝了，外观沉稳大气。车身线条也颇具动感，还配上一个俏皮的小鸭尾，总体来看十分不错，外观十分满意。配置方面：相比国产车来说，配置一般也不算太高，内饰也都是满满的塑料感，但是对于动力与变速箱的搭配来说，1.4t要加速也有加速，不过在踩下油门有些许延迟的推背感。变速箱方面的问题来讲现在还在磨合期，暂时还没发现什么别的问题。方向盘油门刹车也都特别灵敏，方向盘的电子助力还是比较轻盈不费力的。空间方面：也还可以后排乘坐空间也比较大。后排座椅倾斜角度比轩逸角度要稍微大一些，乘坐感觉会比较舒适，不过后排的中间凸起，没有后排杯架则是一大短板，后备箱空间也比较深，空间较大。能够放的下很多东西。 总体来说，朗逸plus这款车很不错的，对于新手来说驾驶也特别友好，家用的话很不错，1.4t动力绝对够用，很多年轻人第一台买它就对了！！

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

3.39分“良好”

选车原因： 作为年轻人，选车第一点肯定是看外观，首先得好看，看来很多车，但还是大众朗逸比较合我的眼，外观比较大气，车身线条做的也比较好看，车挺有潮流感。大灯，感觉也挺炫。方方正正的看上去比较霸气。 驾驶感受： 动力方面我们当时买的是1.4的，表现还是可以，轻踩油门反应还是很快，车子本身也只是我们上下班使用，偶尔和女朋友出去约会，相对比较山的地方，动力也不会觉得很弱。起步刹车，也比较灵敏，没有明显的拖曳。 对我来说，我觉得没有任何问题的，它的车身本身并不是特别大，在市区行驶的时候还是很灵敏的，而且方向盘比较准确，而且呃在市区行驶的时候，方向盘的灵敏度和还是很高的，刹车各方面调教的都是很灵敏的，不管在任何路段行驶。他的操控表现都是非常好的 性价比: 总体的性价比还是很高的，综合于它的销量也是比较好，大众的品牌也是在中国家喻户晓，对于我们开车不是很多的来说，他的油耗以及后面的维修保养来说都是我们可以承受的，虽然内饰没有那么亮眼，能用得到的也都是配备上的，我呢有提速就可以，故障率也不高，所以选择他还是自己比较放心的。

点评车型: 2023款朗逸 280TSI DSG满逸版

3.6分“良好”

总体不错，除了三大件，别的和国产没法比，但是就是德系车的三大件让人放心，动力输出不线性，很窜，但是力量足够，我之前开的也是朗逸，1.4t动力比1.6l好很多，可惜我对动力不是特别敏感，当我后面去看了宝来以后，早知道就买宝来了，同样的三大件，宝来配置比朗逸高得多，除了没有后视镜折叠和下翻，现在这个后悔啊，已经没办法了，我这边私自给朗逸换了320b液晶仪表和激活了ACC自适应巡航，加装了车道保持，高速上简直舒服的不要不要的，就是为了保证安全不能脱手，现在我对这台台朗逸不满意的就是座椅，实在是太硬了，可惜现在没有闲钱折腾了，后面攒了钱，再去换一套沙发座椅，就真的满意了。这辆车就打算开个十来年，再换吧。