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    朗逸后备厢空间大值得买吗_朗逸空间怎么样

    ·朗逸

    什么是懂车分

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    3.65
    “良好”
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    共1436人评价
    8万-12万轿车总榜No.28
    超过62%的同价位车系
    经销商报价
    7.20-10.59万
    厂商指导价
    7.999-15.19万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.65
    • 3.55
    • 外观
    • 4.21
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.30
    • 3.51
    • 配置
    • 3.28
    • 3.40
    • 空间
    • 3.68
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.68
    • 3.46
    • 操控
    • 3.69
    • 3.48
    • 动力
    • 3.69
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.68分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • 驱逐舰053.78外观4.02
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 宝来3.59外观3.93
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.68-
    • 大众ID.33.84外观4.17

    朗逸·全部评分

    全部车型
    480 mmmm前排坐垫长度1430mmmm前排坐垫宽度450 mmmm后排坐垫长度1400mmmm后排坐垫宽度
    580mmmm后备箱开口高度1140mmmm后备箱开口宽度680 mmmm后备箱离地高度1060mmmm后备箱深度
    1494mm车高4561mm车长1740mm车宽暂无数据最小离地间隙2651mm轴距
    961mmmm前排高度950mmmm后排高度686mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

    4优秀

    提车一个月感受 1.外观:外观比较简洁,我选的黑色比较偏商务(PS:舒适版的轮毂有点丑,打算后期改色或者换轮毂???) 2、动力:1.4T的动力对于家用和上下班使用绰绰有余了 3、油耗:买了一个月了,跑过三次长途,2391公里,综合油耗6.4L/100km,油耗还是比较经济的,市区大概7.2个油左右,高速在4.7-4.9个油 4、空间:后排空间算中规中矩,正常成人身高坐着没什么问题,后备箱的空间还是比较大的,行李箱放四五个没什么问题,这点是我比较满意的,家居首选 5、车内配置就不多说了,中控屏幕小了一点,点击的时候反应略慢,车机链接还是存在一些卡慢问题,中控室外观有点偏塑料感 缺点:舒适版的感觉减震器有点硬 用车半年后的感受 1.动力还是挺可靠的,这点值得点赞 2.用车成本上推荐95号油,现在的油价相对来说还是多了一丢丢成本,当初提车的时候95号油6.7左右一升,现在都7.7左右了,涨了一块钱,毕竟是自身用车,贵就贵点,还是用好一点的油 3.综合油耗相比刚提的时候,现在平均大概在6个左右,市区6.8,高速在5个左右,相比刚提的一个月来说,油耗低了一点,有可能是现在的驾驶习惯和刚提的时候不一样了,总的来说,大家还是要有一个健康的驾驶习惯,尽量不要急加速和急减速,对爱车好一点,毕竟你也不知道它能跟你多久,也许四五年后经济条件好了就换了,但未来的事情谁也说不准,对于普通人来说,车就是你的另一个小家,无论你走到哪里。它依旧忠诚的在你停放的地方等着你😁😁😁

    2021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 02021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 0
    2021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 12021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 1
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    2021-02-19

    小杜不会开车个人驾驶体验、个人观点,不喜勿喷

    靓仔.有倒车影像 导航功能嘛?

    小宇起步动力肉吗?

    点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

    4.21优秀

    【购车经历】 八月份下单订的大众朗逸plus1.5L自动舒适版风雅金色,一直拖到11月才提到车。中间销售因为涨价想不卖给我,后面也是各种各种理由吧,就是想让我加价买白色1.4T舒适版,好在我最后坚持住。到了提车日期后,加装了行车记录仪,和倒车影像,全车贴膜,脚垫和尾箱垫。后续上牌办保险等服务都还算顺利,总算是提到自己的爱车了。 【提车价格】 当时谈的是落地价,12.48万包括送的东西。后来开票裸车价是10.49万,整体都还可以接受。 【外观】 大众朗逸定位是一款紧凑型家用车,市场知名度以及口碑都非常不错,如果预算有10几万很多人都会选择这款车。平时主要是上下班代步,预算在十二万左右,这个价位里感觉还是丰田卡罗拉和朗逸比较喜欢一些,经过了反复的对比后更喜欢朗逸的外观,看上去给人的感觉更加沉稳大气,而卡罗拉则比较时尚一些,考虑到家人都比较认可大众,于是选择了朗逸PLUS这款车。 【乘坐体验】 空间我比较喜欢,乘坐整体比较舒服,后备箱空间很大,后排座椅可以放倒。 【油耗】 油耗和宣传的相差不大,市区开车百公里7个点,高速上5.5个点。整体来说都很满意。 以后在慢慢磨合吧?

    2021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 02021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 0
    2021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 12021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 1
    2021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 22021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 2
    2021-12-04

    西界XJ123爱了爱了

    用户9854692680370你车机能互联网吗

    150赚钱这乞丐般的中控

    点评车型: 2021款朗逸 1.5L 手动舒适版

    2.94一般

    提了一年了吧,跑了有13000公里了,踩油门还得等一会才有反应,肉的一批,不过车的“颜值”还算可以,中规中矩,毕竟很“大众”。油耗市区6.8~7吧,长途5.2~5.6,有时候甚至更高。没办法,为了动力只能低档位狠踩油门,太肉了,有钱的话肯定的得上1.4T的,奈何兜里没钱,只能牺牲一下动力了 空间还算说得过去,没啥出色的地方,但也中规中矩,空间不是很大也不是很小,但是后备箱空间是真的大,这个没毛病 说一下内饰,塑料!塑料!塑料啊!没啥好说的,就是塑料 还有大众跑高速是真的稳,稳得一批,稳如老狗哈哈哈哈,上次从泰安到济宁跑高速车速175km/h啥事没有,特稳,只是发动机嗡嗡的响,特别响哈哈哈,毕竟是1.5L的车,这么响也正常,朋友的哈弗F7x跑高速120km/h就飘的不行,还是大众稳 总的来说吧,朗逸这车虽然不是特别出色,但是总体来说也没大有毛病,至少有个车可以代步了,要是追求动力的话直接上1.4T,有点钱的话还是直接买速腾,毕竟速腾比朗逸好太多了

    2021款朗逸 1.5L 手动舒适版 图 02021款朗逸 1.5L 手动舒适版 图 0
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    2021款朗逸 1.5L 手动舒适版 图 22021款朗逸 1.5L 手动舒适版 图 2
    2021-11-15

    点评车型: 2013款朗逸 经典 1.6L 手动风尚版

    4.29优秀

    【购车经历】 当时没想着买上汽大众朗逸,首先看的是标致301,后来觉得车子小了点,就又去逛了逛,先看了马自达昂克赛拉,当时特别喜欢红色的,买红色还要加2000块,最后价钱没谈拢,就到大众4S店里看了看,没想到就看中了朗逸,当时有新款,不过不喜欢车顶的天线,就买了2013款改款的。 【提车价格】 裸车价格是9.4万,这价格也不算贵。 【驾驶感受】 车子用起来还是挺得心应手的,方向盘电子助力的比较轻,方向精准,动力家用是足够了,换挡也比较平顺。 【油耗】 车子的油耗是我最满意的一点,都说日系车省油,但我开着朗逸比我媳妇的丰田致炫还省油,当时还以为德系车不怎么省油,一个月差不多跑500公里左右,油耗平均也就百公里5升左右,因为高速跑的多一点,所以油耗比较低。 【亮点配置】 当时买的时候上坡辅助这个功能还不普遍,朗逸全系有这个功能,当时是觉得挺不错的。 【动力表现】 动力家用够了,超车的时候,只要舍得给油,减档提速挺快的。 【保养】 保养价格还是比较低的,4S店换个机油一般也就300多点,朗逸这车开的人比较多,车子配件也不贵,保养下来还是算便宜的。 【空间表现】 车子空间在紧凑型轿车里面算是大的了,我173的身高做驾驶位,头顶距离车顶还有差不多两个拳头的距离,后排坐三个不觉得拥挤,后备箱的空间足够大,一家人放东西绰绰有余。 总的来说,朗逸这车子性价比挺高的,颜值不错,经济耐操,开了六年没出过什么小毛病,还是值得购买的。

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    2022-07-05

    喷印设备柏霖风噪怎么样。

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

    4.57优秀

    23款朗逸五百万,纪念朗逸销量突破500万的车型,外观大气,经典前脸,配置丰富,科技感十足,皮实耐造,油耗低,家用车首选。 首先外观大气,白色更加显得修长,经典的前脸,大中网配合LED透镜大灯很有辨识感。B柱贴有伍佰万标志。 全身内饰设计,皮质座椅,皮质方向盘,车门中控部分打孔皮质,很有质感,10寸大仪表盘,12寸中控大屏,带有导航系统。前后排USB和TYPE-C接口,前后空调出风口。 配置方面增加了主动刹车,自动大灯,自动雨量感应雨刮器,1.5L+6AT动力组合,起步有点肉,跑起来之后动力还可以,1升2稍有顿挫。 空间比老款稍微偏大, 油耗比较省油,新手可以开到6个油左右,目前行驶了4200公里,评论油耗5个多一点,上坡路段动力不足。 整体来说家用还是很不错的,6AT变速箱可靠性高,后备箱空间大,满足家用出游等场景。 【最不满意】 后排中间凸起,影响乘坐感受。 【购车经历】 从22款一直看到23款,期间对比过秦plus和凌渡,宝来,速腾。经过整体对比和驾驶后,朗逸还是更胜一筹,外观和内饰更加吸引我。 【提车价格】 优惠了2.09万,裸车11万,加上购置税减半和保险,最终落地12万。 【驾驶感受】 油耗比较省油,新手可以开到6个油左右,目前行驶了4200公里,评论油耗5个多一点,上坡路段动力不足。低档位换挡有顿挫。

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    2023-08-15

    兔子先生康乐天现在朗逸五百万落地多少?

    用户6873802718114朗逸可算不上皮实耐造 我的老世嘉13年了如新。 朋友同时期的朗逸修了几次早卖了……

    用户9912120231529朗逸新锐和500万不是一个车吗?有的落地8万多有的落地12万

    点评车型: 2022款朗逸 280TSI DSG舒适版

    4.43优秀

    总体来说22款的朗逸plus外观比较大气不浮夸,从远处观看沉稳,从近处观看大气,不过需要吐槽是内饰能摸得着的地方基本都是塑料件,这点确认无法和国产车相比,不过安全的配置一点没有少,22款朗逸plus比21款多了2个后排的侧气帘,这点很不错。座椅还是延续了织布和皮革相交,坐上去软硬适中,织布座椅的好处是比较透气,靠背处也比较贴合腰部,过年过来差不多6小时的路程,没有感觉腰部的不适。中控仪表大屏也是液晶屏,相比机械的比较有感觉,唯一遗憾的是买到了安卓车机,无法车联网远程控制车辆,这也是因为芯片的影响,23款就没有这样的现象了,不过安卓屏我用起来也还可以,可以利用joviincar连接亿联互联,也可carlife相差无几。 朗逸的长宽高4670/1806/1474mm,轴距为2688mm,车内的空间完全担得起宽敞二字,我个人175坐在主驾驶腿部空间座椅拉倒后完全可以伸直。头部空间差不多有2-3指的高度,后排空间做3个成年人不拥挤,腿部还预留有2-3拳左右的距离,也是比较宽敞的。 后备箱的容量足足有510L,过年回来是后备箱装满了东西,过来时带的东西吃了将近2个月左右才吃完,吐槽的地方后排中间的大支柱,如果一个成年人腿确认会无处安放,对于孩子来说刚刚好。 驾驶感受,1.4T的涡轮增压确实可以感觉到动力随叫随到,没有1.5L的那么肉,百公里官方标识8秒多,不过对于家庭用车,这点就足够,毕竟安全第一。吐槽点也可能是双离合的通病过也可能是自己的驾驶习惯问题,在4挡降3挡,3挡降2挡时候,还是可以感觉到有轻微的顿挫感的,如果切换到eco模式就没有这样的感受。 对于用车成本,刚刚首保选用的是上汽大众的黑钻机油,补了差价,如果没有差价在加上工时费用,差不多一次常规保养在4-600元之间,差距这么大的原因只要在机油的价格差。 以上是本人对22款朗逸的简评,请楼主加精,谢谢

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    2022-08-16

    上进艾伯特0s这图三的马赛克是不是看不起哥几个儿?

    Asce339安卓屏投屏怎么弄的,亿联那个试过根本弄不上去

    NPV麦你那个导航是怎么弄的?

    点评车型: 2011款朗逸 1.6L 自动品悠版

    3.2良好

    【最不满意】 动力肉!1.6自然吸气配合自动挡是真肉啊!百公里加速13秒多,这车只适合家用代步,没有啥操控和动力体验!市区超车得深踩油门,高速还凑合吧,速度上来后就没那么肉了!但是前期起步真肉! 【驾驶感受】 小车除了动力差点,其他驾驶起来都不错,好开,变速箱换挡也没啥顿挫感,底盘支撑也挺不错!转向不沉不重都能开! 【空间表现】 家庭用车,谈不上太大空间,后排174身高的人坐着膝部还有一拳空间,头部也是,谈不上拥挤但是也不宽敞,储物空间挺多放点小东西都不错!后备箱空间有点大,平常也不装啥东西,浪费了 【维修成本】 这车为啥说说适合家用,就是因为维修保养便宜,在修理厂保养机油加三滤才280块钱!维修易损件就更便宜了,一个大灯总成才400多,底盘易损件拉杆了啥的都是一百来块钱,四根火花塞才100多!家用挺省钱,而且基本上没啥毛病,也不爱坏! 【油耗】 市区堵车的话9到10个油,高速和外环在6 7个!综合8.5吧,还可以,加92油,不挑! 适合咱们老百姓!

    2011款朗逸 1.6L 自动品悠版 图 02011款朗逸 1.6L 自动品悠版 图 0
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    2022-05-21

    冯提莫M这车 我高速跑过5.8的油耗 别的还行 就是车门漏水

    Takashi927上一辆就是2011款的朗逸,手动品雅版,动力还行,油耗很低,家用经济实惠

    Esatlantis1.6自习能开十个油……你让我这情何以堪

    点评车型: 2022款朗逸 1.5L 自动舒适版

    4.14优秀

    我从小就喜欢汽车,看着别人开着汽车就非常羡慕,所以我会经常会花很多时间去浏览和了解各个品牌旗下的车型介绍跟评测,随着生活水平的提高,人们对出行的需求越来越多,也越来越需要便利,不再满足于公交地铁打车,因为这样自己没办法安排出行的时间,有时候遇到急事什么的会非常苦恼,所以购置一辆新车提上了计划。 购车经历: 汽车的技术是不断在发展的,虽然是家里的第一辆车,但是我选车依旧有一定的要求,由于我的预算是10-13万左右,国产的我没有考虑,家里人可能也比较喜欢合资车,美系车太过耗油而且保值率不高,所以就在德系与日系之间选择了,因为个人比较喜欢轿车,所以这次购车只考虑轿车不考虑SUV,综合考虑过后选择了朗逸,接下来从各个方面聊一下我对朗逸的用车心得。 1.外观表现: 朗逸这款车非常符合我的审美要求,前脸非常大气时尚,LED大灯中炯炯有神,晚上亮起来非常有辨识度,侧面腰线非常硬朗有力量感,搭配双幅运动轮毂看起来非常有运动感而且侧面显得非常修长。 2.内饰表现: 朗逸的内饰是以黑灰色为主然后搭配镀铬装饰条,看起来非常简约耐看,不会有花里胡哨的感觉,车里大量的实体按键非常方便操作,座椅乘坐舒适包裹性好,中控大屏搭配液晶仪表盘还是显得非常有点科技感的。 3.油耗表现: 朗逸这款车是1.5L自然吸气的发动机,对比涡轮增压来说会有比较不错的油耗,平时市区通行的油耗大概是6L/100km左右,拥堵路段的情况下可能要达到7L/100km左右,高速路段是最省油的,可以很轻松开到5L/100km左右,整体来说还是非常省油的,油耗我挺满意的。 4.驾驶感受: 朗逸的动力只有113马力,数据比较不好看,动力是非常一般,有点肉,感觉总得要深踩油门才行,但是行驶起来会比涡轮增压更为平稳,没有起步顿挫、散热差等弊端,换挡效率没有那么积极,超车的时候得深踩油门,底盘算是比较偏软的,但是质感不错很扎实,非常稳,滤震效果还是很给力的,一贯的德系感觉。 5.乘坐感受: 朗逸的空间真的在同级中算是比较大的了,不管是家用还是偶尔商务接送后排都不会感觉到局促拥挤,我身高175,体重150斤,前排调整好驾驶位后,后排空间还有两拳左右的距离,头部空间还有一拳左右的距离,非常宽裕,这要归功于2688mm轴距优势,但是后排中间隆起太高,后排座偏直偏硬,乘坐三个人中间那个人长时间乘坐就会比较不舒服。 6.隔音感受: 朗逸的隔音整体来说还是非常不错的,平时低速行驶时并没有非常明显的风噪跟胎噪,时速超过80公里后风噪跟胎噪就有点明显了,因为玻璃不是双层玻璃,但是一般我驾车会听歌放音乐,听的时候也不会有什么噪音了,整体来说还是挺满意的。 7.车门与后备箱感受: 朗逸的车门我非常喜欢,有厚重感,关门的声音我非常喜欢,不会有轻飘飘的感觉,给人一种豪华车的质感。后备箱空间还是挺大的,纵深也是挺深,放一些大件的东西没多大问题,可以满足日常生活的使用。 8.车内异味: 刚开始的时候车内会有一些皮子与塑料的味道,到现在基本没什么味道了,我采用了放活性炭和柚子皮,加上平时经常自己洗车清理,洗完后通风暴晒,效果还是非常不错的, 优点总结:朗逸这款车非常适合家用,空间大,买菜接娃拉东西都非常合适,加上油耗也比较低,平时用车费用也会比较少,外观大气好看,开着有面,内饰简约耐看,各方面都是非常便利好用,都非常符合我的要求。 缺点总结:朗逸的动力是1.5升的,只有113马力,驾驶的时候有的肉,起步反应有点慢,踩下油门后会有一个反应的时间才给出动力,有时候真的非常头疼。内饰的用料比较一般,有很多硬塑料,软性材质比较少,看起来会有点廉价感,整体内饰配置较低。 朗逸是我的第一辆爱车,这个价位买到这样的车子和配置还是非常值得的,我的朗逸让我非常省心,是一辆有颜值又有实力的家用轿车,非常吸引我,无论在外观内饰的设计上,还是在驾驶感受的体验上,都是让我觉得非常均衡的车,整体实用性的非常不错,非常适合向我这样的家庭使用,人无完车,它是非常适合我的一款车。

    2022款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 02022款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 0
    2022款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 12022款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 1
    2022款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 22022款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 2
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    2023-09-13

    北沫佳人我从小就喜欢美女,对车是一概不知

    随忆G这玩意对不起喜欢汽车啊 发动机没劲 底盘板悬 变速箱还说得过去耐用

    用户8576297097710爬坡怎么样,车里坐满人爬坡会不会要把油门踩到底?很想入手一款朗逸新锐自动挡,就怕太肉

    点评车型: 2015款朗逸 1.6L 自动风尚版

    4.57优秀

    【购车经历】 那年年后最好的闺蜜要去广州跟男朋友结婚了,留下我一个孤家寡人,以前都是蹭闺蜜的车去各种地方,现在得考虑买台车了,市面上看了很多车,都没有我喜欢的,我这个人比较注重感觉,就像我没有看对眼的男孩子一样,当我去看到朗逸的时候我眼睛一亮,这就是我想要的车,这就是我喜欢的车,朗逸看起来非常的灵巧,外观棱角分明而又不失圆润,非常的有活力,让我一见倾心,再见就下定了,虽然说朗逸在这个级别的车里面算贵的了,但我特别喜欢,干金难买我喜欢。 【提车价格】爱车档案: 车型:大众2015款自动风尚版 排量:1.6L 注册日期:2016年9月 发证日期:2016年9月 行驶里程:5.2万公里 裸车价格:10.69万元 落地价格:11.32万元 【乘坐体验】 空间方面绝对是没有问题的,后排坐上三人也不是很拥挤,坐好也有4拳的空隙,它的座椅也可以全部放倒,放倒后排空间绝够大,一个成年人睡到上面也不需要弯腿,其余的空间都蛮好的,后备箱空间也是很大的,第二排放倒座椅的话,放点大件的东西也是可以的。一些小的细节做的还是挺不错的,比如在主驾驶的右侧有一个小的储物空间,可以放驾驶本行车本等证件,副驾驶遮阳板放下来有个化妆镜 ,要是能配个灯就更好了。在档把的前方有个储物空间正好可以放个一拖三,解决了大家现在电源接口总是不够用。 【外观】 大众车出名的套娃脸,让人傻傻分不清楚。不过朗逸因为进气格→有竖条还是比较容易辨认,都说朗逸是小帕萨特,我觉得我可以一眼就分辨出来没有那么像。总体还是挺大气的,前机盖的隆起的几条线条,显着肌肉感十足。不过宽要能再宽点就好了,目前看显得有点窄~~外观确实是够大气,显得成熟稳重,美丽的线条感透露出青春又不失狂傲的气息,犀利的尾灯设计闲得更加高级感了。 【内饰】 内饰风格比较简洁,整体做工还是很不错的,细节方面处理的也很好,车内的配色比较好看,整体还是比较显档次,内饰的塑料件还是挺多的,像门板或者是中央控制台的手感只能说一般,设计虽然说相当的简单,但是让人感觉特别的不错,仪表盘很细致,内饰很满意,新车时也没什么味道。 【油耗】 油耗方面也很省心,油耗跟个人的驾驶习惯有很大的关联,本人开车记不佛性也不狂野,在高速跑到过5.4在市区总是堵车油耗有点高,能达到8.4个油,总体来说油耗还是挺低的,这个油耗一般都能接受,以前经常听到人家说大众的油耗高,到今天自己开上汽大众也就推翻了他们的观点,算是非常省油的了,有时候跑跑高速还能让你更加惊喜,所以我觉得对于这款车的油耗来说,大部分人都能接受。自己喜欢就好了,相信自己的眼光最重要。 【驾驶感受】 朗逸陪在自己身边6年多了到现在行驶了5万多公里,这款车操控性能表现不错,跑烂路或者高速通过路上的坑洼朗逸悬挂的优点就出来了,支撑非常到位,不会容易偏向,安全感不错。方向盘指向精准,电子助力特别轻松,单手就可以轻松掌握。后期保养也挺省心的,我用的全合成机油一万公里保养一次,到现在除了每年的常规保养别的钱就没花过,这款车还是挺省心省钱的。 【最不满意】 :由于我的是低配车型,万年的旋钮式调节靠背角度,还好有一个扳手可以调节座椅高低,后排乘客空间相对较小,长时间乘坐会感到不舒适,低档位行驶时发动机噪音较大,影响驾驶体验。刹车盘沾水以后异响严重,一直没有办法解决。后排没有出风口和USB接口

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    2023-10-08

    率真豆浆LzL这个怎么看油耗

    阿布959加满油能跑900公里不?

    近水楼台520写得不错,朗逸真的不错

    点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

    3.79良好

    我的朗逸已经行驶了1万多公里,这款车外观和空间在同级别车中算是不错的,都延续了大众一贯的设计风格。后排乘坐三人没有拥挤感。高速油耗百公里5升左右,市区差不多9升,整体还算可以接受。 在操控方面低速比较迟钝,尤其是在起步的时候,噪音较大,切换二挡时有明显的顿挫感,直到三档噪音才会消失,这一点我个人感觉算是这台车最大的缺点了。在沥青路面轮胎传递的声音也很大,可能悬挂调校还是比较硬,在光滑路面行驶几乎没有任何的噪音,总体来讲还是不错的。 在做工方面比较精良,在车门于机舱接口出使用了密封条,门框一体冲压成型,很厚实。底盘两侧也有密封塑料板。行李箱空间也挺大,基本上满足日常物品存放绰绰有余,在这个价位区间大众朗逸算是不错的了。

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    2021-04-06

    用户9862915542637车主,落地多少啊

    小飛哥1993落地多少,楼主

    阅动力13

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动得逸版

    3.21良好

    坐进车内,2023款朗逸最瞩目的是换装了大众最新样式的仪表台,但由于这是最低配车型,功能方面就缺失了很多。比如两块屏幕尺寸都比较小,功能和显示内容也很基本。如果预算不是特别紧张的话,推荐大家购买次低配车型,只需加7000元就可以得到真皮方向盘、定速巡航、天窗、无钥匙进入、16寸轮圈、自动折叠后视镜等配置。后备箱无论进深还是竖向高度,都无可挑剔,这可能也是朗逸能月销三万多辆的一个重要因素。 大众这套1.5升自吸发动机配6AT变速箱的动力组合算是大家的老朋友了,优点是耐用度口碑好,缺点嘛,就是动力太弱了。朗逸的油耗在百公里6升左右,不算特别低,这主要跟发动机变速箱技术过于陈旧有关,这个成绩已经是优化到极致了。

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    2022-11-21

    安逸柑桔jN得意版按揭落地多少钱?

    点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

    3.64良好

    作为一个职业的车评人,前段时间预约了朗逸,2021款 280TSI DSG舒适版,今天给大家测评试驾的就是他,官方指导价为146900元,车子目前的优惠力度还不错,厦门这边优惠33000元,裸车价113900元左右,购置税大约要10080左右,上牌费为500元,商业保险5000元左右,全款购车落地价大概是130000元左右。考虑到不少朋友当下资金不充裕,厂家也推出了贷款服务,首付按额度的30%来算,首付金额34170元左右,分36期算的话,月供2381元左右,比全款购车多花费5986元左右。 朗逸内饰上做的还不错,内饰采用了棕黑色布局,在色调上给人一种舒适感,比较的复古,车内大部分面料都是软软的皮质包裹,整体做工和手感都比较不错,而且没有过多的异味,中控台采用了烤漆面板,增加了不少活力,按键布局规整,用着也顺手,三幅式方向盘握感比较足,表面搭载常用物理按键,内饰设计总的来说良好,没有网上说的那么不堪。 其次是空间,朗逸的车身尺寸分别是长4670MM,宽1806MM,高1474MM,轴距为2688MM,紧凑型车。空间整体还是比较满意的,前排空间还不错,将座椅调至最低之后,身高一米七六坐在驾驶位也不会觉得空间局促,头部还有一拳的富余量,腿部也可以活动自如。后排方面也是比较够用的,坐在后排敲个二郎腿是比较轻松的,也没觉得不适,车内的小储物格设计的也比较人性化,平时放些小物品也比较方便。后备箱空间很大,放婴儿车,行李箱足够用,基本满足日常使用。 朗逸搭载1.4T涡轮增压发动机,传动匹配的是7挡干式双离合变速箱,最大马力150PS,最大扭矩250N·M,动力的话还是比较满意的,日常起步流畅,并没有笨重的感觉,涡轮介入时,动力表现有所提升,动力提速区间在30-100KM个人觉得较为给力点,在往后就有点疲惫感,在高速上驾驶也能体验到一定的推背感,变速箱效率很高,每次换挡都是很顺利的,没有顿挫的现象。本次测试的路面包含拥堵路段以及一部分顺畅路面,综合油耗是百公里7.5L左右。 舒适度:前悬采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬纵臂扭转梁式非独立悬挂,平时周末回农村,经过烂路面,悬架对于震动的吸收做的并不是很好,家里人坐在后排,都说路感有些过于明显,不过在高速路上的表现会比较好,整体跑起来的实际感觉却非常硬朗,支撑性好。 关于保养:大众朗逸这款车是半年或者5000公里左右做一次小保,小保的主要内容就是更换机油、机滤、空滤,机油的话要用全合成机油,可以去4S店保养也可以去好一点的维修点保养,每次大概在500左右。价格还可以接受。 总结:朗逸各方面都还不错,空间也够用,动力也比较流畅,然后油耗成本比较低,操控的话非常不错,开起来很轻松,方向盘的指向非常精准,完全可以做到指哪打哪,油门和刹车的响应也很灵敏,不过高速胎噪有点太响,总体作为家用代步、出行旅游还是很实用的。

    2021-05-19

    用户7654716005778你的首付不用买保险不用交税吗

    用户701666791126311月多少能拿下是不是比上个月便宜了一点

    点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动视野版

    3.64良好

    大众朗逸是国内最畅销的紧凑型轿车之一,它的外观和内饰都是典型的大众风格,沉稳、大气,整体来说没什么人情味,但各个年龄段的人对它的接受度都很高,我感觉这就是它成功的关键因素,下面我们解析一下朗逸 2021款 1.5L 自动视野版,主要从乘坐、动力和驾驶方面进行解析。 作为一台紧凑型家用车,朗逸的长宽高分别为:4670/1806/1474mm,轴距2688mm,我身高175cm,前排头部空间超过一拳,后排头部空间为四指,都没有压抑感,后排腿部空间将近两拳,也比较通透,座椅填充物较硬,舒适性一般,长时间乘坐容易累。 后备箱常规容积达到了510升,能轻松放下20英寸、24英寸、28英寸三个行李箱,剩余空间还能放若干个双肩包,后排座椅支持4/6比例放倒,也能应付一下运载大件物品的场景,扩展性和实用性比较理想。 1.5L发动机最大功率113马力,最大扭矩145牛·米,传动系统匹配6AT变速箱,这套动力组合最大的优点是皮实、耐用,维护成本低,发动机动力能满足日常代步,线性且平顺的动力输出在城里开很轻松,但是高速巡航时的再加速能力比较弱,80km/h以上深踩油门也不会有多强的动力释放,我们实测这台车的百公里加速时间为12.95秒,高速超车需要预留足够的提前量,尤其是在满载状态下。 关于油耗,我们对这台车进行了200公里的实际油耗测试,其中城区拥堵、环线、高速各占三分之一,平均时速29km/h,共计消耗燃油14.4升,百公里平均油耗为7.2升。发动机在60km/h、80km/h、120km/h时速下的转速分别为1300转、1500转、2400转,对于一台6AT变速箱来说,它对燃油经济性的贡献也不小。 底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合,属于紧凑型车的标准设定,悬架调校比较紧致,滤振能力也不错,路面上的细碎颠簸能能有效吸收,过减速带后者坑洼路面上也比较干脆,车身不会出现明显的摆动,对于一台家用车来说算是不错的表现。转向力度很轻,方向盘初段有一定虚位,指向性和车身的反应速度都偏中性,日常代步足够轻松,但谈不上操控感。 这台2021款 1.5L 自动视野版的指导价为13.69万元,目前平均优惠在2.5万左右,我们按照裸车11.19万计算,购置税9564.1元,车船税420元,交强险950元,商业险4200元左右,上牌费500元,全款落地价格在12.75万左右。

    2021-04-15

    点评车型: 2019款朗逸 两厢 280TSI DSG舒适版 国Ⅵ

    3.29良好

    朗逸两厢的优点有两个:1是它的设计并不是简单的朗逸砍掉车尾,它更接近与旅行车的风格,也就是把车尾的地方接上形成一个整体,这样一来朗逸两厢的储物空间就大大提高了,后备厢空间又大又规整,基本上3个28寸箱子不成问题。2是油耗表现不错,基本上车主反馈市区油耗在百公里7L左右。市区高速混合工况只要6.5L左右。 缺点有两个:1是内饰塑料感很强,基本上都是大面积的硬塑料材质,看着就不高档,摸着更是硬邦邦的,非常影响体验。2是涡轮介入之前的动力表现太弱,要想获得很好的动力表现必须要提升转速保证涡轮介入。

    2020-11-27
    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.60分“良好”
    宝来 2023款 200TSI DSG悦行版宝来 2023款 200TSI DSG悦行版

    【购车经历】 本人今年20岁,居住中山市,在中山货比三家后最后以11的价格在朋友介绍的佛山一家订了,因为他们家有现车以及他们公司好几辆大众都是在他那里买的也有所保障,本来想买个1.4的,但多家4s店都无这个配置,订的话要一个月,所以就放弃了。我在中山辗转了许多家都是以白色居多,我比较中意黑色因为给我一种比较沉稳的感觉,喜欢黑色的人可能其他任何颜色都接受不了,即使这个颜色劣处很多。 【驾驶感受】 大众嘛,总体来说中规中矩,跑过一次高速130还是比较稳的,我想这一块比起日系车要略胜一筹吧,深踩油门的话会有一个零点几秒的延迟,至于是零点几我也讲不清楚,我对于时间感知力比较差,不过这也算不上缺点。 【最不满意】 车内悬浮式中控屏很大,以我的审美在车内看起来不是很美观,有点打肿脸充胖子的感觉,相比21款那种嵌入式的比较耐看。还有就是车机屏幕使用感受差,有时会很卡,没反应,连上Carpl ay后边导航边播放音乐时音乐就会有卡顿的现象,无语,,,所以我都是连蓝牙的时候较多 【油耗】 我平时用车环境都是在市区,走走停停开个空调的话接近10个油,走国道或高速油耗也就6个左右,相对来说还好,就是每次起步时表显油耗都很高,去到十几二十个左右,我也不知道啥原因我也并不是很懂车,各位车友有过这种情况么?? 【最满意】 外观的话也是我最满意的一点,也是我选这车主要原因,以我的预算我看过威朗,逸动,伊朗特,朗逸,不过再三衡量之后最终还是宝来,它的前脸给人一种低沉的感觉,如果整车高度有矮一点的话就更完美了, 【乘坐体验】 本人身高172,不管坐在哪个位置空间都是比较宽敞的。座椅以及方向盘质感都是比较柔软且舒适,就是这个橙色软包我看不来,相比黑灰的我还是比较喜欢后者只不过这个配置并没有黑灰内饰 【动力表现】 开始我担心的就是1.2排量较小,动力会不会也有所欠缺,但经过试驾之后,完全打消了我这种顾虑。可能跟1.4的比起来会差点意思,但日常上下班家用以及超车都完全够用。平时也就是逢年过节回老家时有500多公里的高速要走,所以这个配置对我来说才是最优的选择。

    4.14分“优秀”
    大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版

    【购车经历】 大家好,我生活在北京,ID3是家庭唯一的代步车,因为北京限购摇号政策,电车指标获得几率比油标要大很多,所以中签后立刻就购买了第一辆新能源汽车。当时也没有政府补贴,ID3的价格也比较坚挺,价格打不下来,所以就秉着早买早享受的想法,毅然决然的下单购买了,结果是无比的惨烈啊,后面的大降价结结实实的给我上了一课。 【提车价格】 我是今年6月份购买的ID3,下面跟大家说下我的提车价格:我的车型是23款升级纯净版,总落地价格实在13.3W,就是丐版不加任何选装,8后就开始大降价,裸车都到11.98W了,就这价格加选装都便宜很多了,不过也还行不是头茬的韭菜了,可以接受。 裸车价:12.7W (现金优惠3.5W) 保险:4000 (三者300W) 出库上牌:2000(毕竟人家也要吃饭,没必要去争论) 【乘坐体验】 ID3外观看上去比较运动,更像是高尔夫,但是比高尔夫要高一些,前脸比较的圆润,有一种奶凶的感觉。低配是18寸的轮毂,看上去比较大气,没有选配20寸的,感觉没有那个必要,换轮胎变贵了而且电耗也会有所增加,一般都在城市道路行驶,体感是差不多的。车内空间还是相当宽裕的,本人1.75cm,体重75kg,前排调整成我的驾驶位置,后排有两圈的前后距离,头部空间也有一圈,整体空间还是比较宽敞的,但是后排座椅靠背比较直,而且无法调节角度,长时间坐的话比较难受,腰部和后背都会比较酸,建议可以购买一些靠垫来缓解下。毕竟是两厢小车,宽度来说一般,后排乘坐两人还是可以的,如果是三人的话横向还是比较拥挤的,所以一家三口出行够用,五口的话短途没问题,长途的话就要考虑考虑了。 【驾驶感受】 对于十年老司机来说,ID3在我手机可以用四个字来形容,游刃有余。无论是在拥堵路段还是在高速上面,动能和转向方面都是比较出色的。我住在西南六环,工作在北六环,每天上下班通勤100km,拥堵路段和通畅路段各占一半。尤其是在拥堵的时候,ID3的转向变道比较灵活,车身大小就占据优势,更让ID3在拥堵路段中显现的如鱼得水。电门反馈感受比较强烈,就是老司机总说的踩下去就有,没有丝毫的延迟或者不走的情况。大众的地盘众所周知,是第一梯队的存在,ID3也是基于MEB平台打造的纯电车,地盘也是他们的亮点,过一些减速带丝毫没有颠簸的感觉,或者是在高速上超车,也丝毫没有费力横摆的情况,尤其是在坑洼碎石路段,也没有说让你感到很不适。 【续航】 ID3的官方续航是450km,这个续航里程在春秋15度的情况下是可以1:1达成的,甚至可以跑到480(只要你敢跑不怕趴窝)。最近北京早晨天气在0度,白天气温在12度,如果开暖风的话,电耗在17-20个左右,表显续航也就300多,夏天30多度的情况下开空调,电耗会在15-18个左右,表现续航在380左右。对于代步通勤的我来说是完全够用了,基本上夏天和冬天3天充一次,春秋4天充一次,也是没问题的。 【保养】 上个月正好到了5000km,app提示该做保养了,但是电车保养跟油车保养还是有很大的区别的,油车可能会更换机油机滤这些油水,但是电车呢,太简单了,就是吹一下空调滤芯,升起来看一下地盘是否有剐蹭,然后在用电脑读取下车辆信息,清理一些偶发的故障码,然后就结束了,全流程也就15分钟不到。 【最满意】 第一:颜值在线,比较符合大众的审美,尤其是年轻人。 第二:品牌影响力,相信大部分人还是相信大厂的北京的。 第三:品质方面还是要稳定一些,相对于没有生产能力的品牌还是有优势的。 第四:地盘调教很出色,开起来不松散,动能加速出色。 第五:三电系统值得信赖,宁德时代811三元锂电池目前的天花板。 【最不满意】 第一:车机系统太过传统,对于目前科技时代比较吃亏落后,没有人机交互性。 第二:空调设置缺陷,后排没有出风口,前排位置又太低,夏天前排冷死后排热死。 第三:内饰储物空间少,就两个杯架实用,内饰大部分塑料,廉价感十足。 第四:低配缺少倒车影像,对于新手不够友好,需要选装才可以。 第五:偶发报错较多,不过不影响驾驶,但对于驾驶员来说有潜在的安全隐患。 第六:后排座椅角度太直,影响乘坐体验。 第七:车内存在嗡鸣声,官方解释为空气净化装置在工作,无法停止,长时间驾驶耳朵不舒适。 第八:车内容易起雾,一个人的情况下冬天起雾很明显,是不是密闭做的太好了呢,不得而知。 第九:没有胎压监测显示,不能够直观的观察自己的胎压情况,会存在潜在的安全风险。 以上就是这半年来ID3给我的使用感受,利大于弊吧,优点很喜欢,缺点也不少,如果你是想入手ID3的话,还是比较推荐的,但是如果你不太能接受拉跨的车机的话还是在考虑考虑,明年新款可能会好一些,毕竟入股小鹏了嘛,说不定就用上了8155了呢哈哈,就跟大家分享这么多,感谢平台,也麻烦ID3圈主推荐加精!

    4.64分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型

    贷款购买,贷5年,2年后可以一次还后三年的贷款,没有手续费,共贷款62000,返现6200,贷款的的10%(前两年的利息够了,如果确定2年后能一次还上很合算)保险3984太平洋保险,临牌10+上牌120。实交79800-62000-6200+3984+130=15714 送2次保养+行车记录仪+电池护板+膜+脚垫+后备箱垫。 外观我挺喜欢的,挺时尚,扣的0.5分给后面下方后雾灯和倒车灯2个灯罩太红,影响美观! 内饰很满意!配色,质感,简洁的设计等等这个价位可以了! 配置也可以,自动灯光,LED灯,胎压显示,定速巡航,倒车雷达+影像,虽然不是360,也知足! 空间很大,前排后排都挺宽敞的,后备箱也够大,因为尺寸大,侧方位停车挺麻烦,我倒是希望都能缩小一圈! 续航纯电真能跑60,可能最近天气+我的路线合适,一半的路程是高架,还有我开车比较平稳。刚买车时间不长,接孩子放学附近有慢充桩,每天充1个多小时4度电左右能跑30公里,用油跑了几天感觉表显不太准,可能是强制保电纯油跑,不知增加hev里程,ev里程也增加!到经历过冬天续航可能就不满意吧👶。 智能化程度高,车机开放,下载了沙发管家,下了个最新的高德地图带读秒的,手机也能一键车机挺好用。再有智能上下电和自动驻车实用又好用!等红绿灯不用别的操作,太舒服了! 驾驶感受说一下,起步加速快,动力足,红绿灯剩几秒我原来的车肯定只能踩刹车,这车踩踩油门加速响应是可以的! 总结下,我可能买的时间不长,又是从手动挡便宜车转到咱这车的,别人说的底盘问题,风噪,胎噪我都感觉还好🐨,还是挺推荐的!

    3.90分“良好”
    宝来 2023款 200TSI DSG悦行PRO版宝来 2023款 200TSI DSG悦行PRO版

    做工质感方面: 我买的这款2023款宝来我觉得前款相比做工变精细了,不像前款塑料感那么强,边边角角看上去也很细,真皮方向盘和大屏幕液晶车机科技感十足,比同价位的一些日韩美系车要显高档,我觉得23款宝来的内饰完全碾压二十多万的雅阁。 舒适型方面: 实话实说,乘坐舒适型一般,个人感觉悬挂系统有点硬,尤其过减速带或者压井盖的时候有一些颠簸感,这点上不如日系和韩系车。 静谧性上来说还算不错,关上玻璃后胎噪和风噪音不大,发动机噪音在车速140以下基本听不到,这一点上比日系车要强很多,以前我开的那款雅阁还二十多万的车呢,一提速发动机嗡嗡的,车速一过100想和后排座的人说话就得喊了。 油耗方面: 我是2022年10月13号,到现在开了半个多月了吧,到现在跑了一千多公里了,仪表显示平均油耗是6.9,自己也掐了掐算了算,仪表上显示的油耗还挺准的,300块钱的油大概能跑500公里左右,我加的是中石化95的油,一般来讲堵车时油耗高一些,我早晚高峰接送孩子时油耗能达到11个油,跑快速路就比较省,在80-90公里/小时的车速的时候能达到3.9-5.5的油耗,但是车速如果超过了120,油耗会涨到8点多,车速超过140油耗会达到12左右,所以说还是80-90的车速最省油了,太快或者太慢都费油。 动力方面: 个人感觉1.2T的动力还是有点偏弱,超车时有点费劲,得踩地板油,我换宝来之前开的是2.0自吸发动机的雅阁,我感觉1.2T的宝来动力不如2.0自吸发动机提速快呢!现在有点后悔了,不如买1.4T的。其实在买之前我也试驾过,但是当时感觉动力和我老婆两年前买的那款1.4T的探歌动力差不多才买的,当时可能没试驾好,才有这种错觉,现在说什么都 晚了,将就开吧。我劝诸位如果对动力有一些要求的,尽量买1.4T或者等等1.5T的吧…