朗逸,一台家里人给我安排的大玩具!
【基本信息】
购车时长:七年零十个月
用车里程:11万多公里
平均油耗:7.0 L/100 km
【外观内饰】
外观,8年也不厌,朴实无华很耐看,当时年底提车,颜色只有哲思灰或者智睿金可选,灰色比较有气质,果断拿下。
内饰,没有太多亮点,塑料覆盖件较多,中控带有车载收音机,比几年后的手机支架还是强了不少。
【配置空间】
配置,我觉得算丐中丐,无驻车雷达,无倒车影像,无电动座椅,无日间行车灯,仅电动车窗,一键升降和车窗防夹手算实用,后排可以整体放倒扩容。
空间,够用,平均海拔170的家人乘坐足够了,不过后排中央凸起较高,影响舒适度,连司机共坐4位最好。储物箱+中央扶手箱+门上,储物空间比较丰富,水杯也很好取放。
【操控动力】
操控,个人已经很熟悉它的脾性了,其实觉得还不错,转向虚位极少,加上标配的ESP,遇到特殊情况也是比较稳的。
动力,1.6L自然吸气足够用了,匹配6AT平顺性很好,油门调教的比较重,需要重踩才会给油,开过东风风神A60和哈佛H6后这感觉更加明显。
【其他方面】
舒适,中规中矩的家用车感受,坐垫偏短对腿部支撑不够,长途比较累,头枕高度适中。
可靠,这个质量我还是很认可的,这么多年没有大毛病,仅仅中控间断异响,车门在音量大的时候会有共振,额外更换一次前氧传感器(出现车辆像喘不过气或踩油门没有油无动力情况下注意检查)。
成本,11万多公里开下来油耗很稳,7个算是比较低,常规保养(1万公里左右)也不贵,其他的我没有安装很多配件,小剐蹭维修也便宜。
【本篇小结】
朗逸,作为家庭主力用车,表现不错,在紧凑型轿车里避不开的选择之一。
空地协同:也快11万了,手豪,除了保养没换过任何东西
無限進步936:间断异响注意是不是觉得像是驾驶座左边出风口,如果是的,绝对是保险盒盖板
青未了226181070:代步工具就代步工具,还家里人买的大玩具。。。。这特么是玩具吗?
1. 爱车为朗逸plus2021款1.4t舒适版。 裸车11.8 落地13.7
2.由于工作地在家附近不近不远的位置,没有车回家不方便,家中也没有旧的车可以开,所以就开始筹备购车计划了,由于工作地在四线城市中的小县城中,不存在什么堵车啥的,回家基本走50公里高速,所以就选择了朗逸plus1.4t。
3.选车的环节真的是万分坎坷,一开始想买14代轩逸,由于几个朋友刚买日产天籁、轩逸,后来也对比过雷凌、卡罗拉,还在朗逸plus1.5l和1.4 t纠结了好久(本人选择困难症),最后毅然决然的选择了1.4t的朗逸,原因有3点:①价格和14代轩逸相同 但是动力要强②空间要比雷凌大③销量代表一切
4.购车时一定要多跑几家4s店,相同的车子,一家一家去磨价格,嘿嘿,还要看谁家送的东西多,别被4s店搞乱自己的想法。
5.朗逸plus内饰给我的感觉就是那种不是很平凡,但是也不像汽配城的那种感觉,刚看感觉很普通,越看越耐看型这就是大众,内饰几乎没啥味道,但是新车到家最好通通风,车子无异响。整体给我的感觉就是朗逸plus就是我心目中的车子。
6.空间的话本人感觉挺大的,本人身高177,头部空间也有将近两拳的大小,腿部空间也挺大的,后备箱可以放好多东西,还支持4/6比例放倒,这是我感觉挺好的地方(14代轩逸不支持放倒哦)家人坐在后排也不拥挤,家用足够了。
7.车内储物空间也挺大的,主驾驶下面有个小盒子,可以放行驶证驾驶证啥的,档位杆那里有放卡片的地方,手套箱发答应给女朋友放零食用的,可以放好多的零食。
8.1.4t的舒适版没有定速巡航还是挺遗憾的,不过总有不足的地方,没有十全十美的东西
9.最让我难受的,当属中控屏幕不是原厂869,因为缺芯片,安卓中控但是也挺好用的,但是毕竟不是原厂869,心里有点小难过。
10.驾驶过程中,感觉就是满满的德系车的味道,高速140一点都不飘(大家一定不要超速行驶哦,注意安全哦)动力十足,顿挫但是没感觉到,看后期有没有吧。挺省油的高速五个出头。
就给大家分享这么多了,希望可以给到大家参考意见感谢钳子来了推荐
小未久丶:这个液晶仪表可以设置其他的样子吗,不喜欢这款式
用笑宣泄悲伤จุ๊บ:我落地13.9万21款1.4t舒适版.感觉贵了好多
7xz9:今天刚定,13.4全款落地,送行车记录仪倒车影像车垫和膜
【购车经历】
外观是比较中庸的类型,没什么个性可言,颜值只能说一般,但却很耐看,选车时全家都是这个观点,个人对车侧和车尾很满意,车头的设计觉得没有新款协调、大气,在这个国人选车先选外观的年代,我对这个观点持保留意见,因为有些厂商虽然外观做的很足、很惊艳但内涵真的不怎么样,当年我在选车之前除了在论坛潜水苦读外,还非常关注拆车和拆解过程,因此我觉得买车还是要慎重的综合考量,把安全系数放在第一位。
【油耗】
在市区冬天略显费油,一般刚起步由于气温低,车跑不起来,给油转速飞涨,但是车速提不起来,这段比较费油,建议在少给油,慢慢跑一段以后就正常油耗了,在市区平均8个油左右,去年自驾游单程560公里,平均油耗5.8,这点非常满意。
【驾驶感受】
小狼操控很好,转向灵敏精确,我的1.6自动舒适版有车身稳定系统,尤其在冬天下雪的时候,这点非常实用,这个冬天没有发生刮蹭和磕碰,有好几次急刹车明显感觉到刹车已经打脚了,赶紧松刹车,自动修正这点非常好。
【动力表现】
动力真的是能说凑合,点油门的话光听见吼,就是不动地方,话说的有点夸张,不过确实如此,1.6L的动力只能说刚刚够在市区用,高速上超车无力,条件允许的话建议1.4T动力。
【空间表现】
这样讲吧,我到宜家购买来一个板式的衣柜,衣柜高2400mm宽1500mm深700mm。分为4个包装。我推着货物走出商场的时候,好多拉脚的黑车围了过来跟我谈着价钱。。。我跟大家讲:“先让我试试,我若能装下,就不劳烦大家了。”取下后排头枕,掀起后排座椅,放倒后排靠背,向前推下副驾座椅的同时调直副驾座椅靠背。我居然神奇的把这个衣柜装进了朗逸。拉脚的小伙伴们瞠目结舌。“对不起,让你们失望了!”我父亲挤在副驾驶,我母亲坐在货物上,开车回家咯!478升的后备箱容积也秒杀绝大部分竞争车型,日常使用也足够了。美中不足的是,后拍放倒后不是纯平。后拍座椅短,对于特别高达的人会导致腿部支撑不足。优点是给普通身高的人营造了超大的后排部空间。储物空间丰富,设置合理,不愁东西没地方放。本人身高182CM,开朗逸无压力。
【最不满意】
刹车片异响,刚买回来第一次下雨之后发现的,结果就是一直会有,9年了现在只有下雨天停一晚上这刹车片异响依然存在,感觉是不是朗逸的通病。
【亮点配置】
那就要数这个USB接口了,在当年可是一个先进的配置,而且还在前排,手机充电非常的方便,是我用的最频繁的功能了。
大众车比较高级一点:你这车能塞进一台油烟机,,4箱苹果,还有空余位置,那才叫牛逼。
用户3487089213628:这么贵的车还是收音机!比国产差的太多了!!
砸瓦鲁多19:同款13自动舒适,同款刹车异响,雨天回南天更加严重
21款朗逸1.5L自动舒适款,20年12月27日提的车,这不提车刚满三个月,四儿子店就电话打来催我去首保了,看了里程也有4600了,就预约了4月5日去做了首保。作为新车主的我,下面给大家聊聊这段时间来对小白的感受吧。
开头还是简单的谈一下购车经过吧。由于第一次买车,对各车系都不了解,一方面咨询了身边的老司机,一方面就自己下载了懂车帝,看看直播,看看车主的使用感受以及车评等等,在结合自身的情况最终还是决定了小白。在四儿子店做了两年免息,贷了4万,最后落地12多。接下来从以下几方面具体聊聊用车感受以及优缺点吧:
1.外观。这也是为什么选择朗逸的一个比较重要的原因,21款朗逸外观设计还是比较符合年轻人的审美的,前脸采用大众家族式设计格栅造型,大气的LED大灯,完美的车身线条及溜背,虽然谈不上“惊艳”,但绝对是耐看型。唯一可惜之处就是没有高配版的17大轮毂。
2.空间。我想大部分车主买车还是为了家用,而家用最看中的应该就是空间了吧,而朗逸无疑满足了消费者的这个心理需求。朗逸车内空间在同级车里算是数一数二了,之前也了解过日系的车(例如轩逸,卡罗拉等)车内的空间很小,坐在后排会让人感到一种压抑感,而朗逸后排除了中间凸起较多以外几乎没有什么槽点。此外储物空间方面也十分的人性化,车内有较多可以放卡,水杯,钱包等地方,后备箱的容积也满足日常需求。
3.动力及油耗。动力方面总得来说是不够的,由于这是我的第一辆车,刚开始就在城区上下班感觉动力还不错,但三个月下来我也开了4600公里,无论是高速公路,还是山间小路都行驶过,只能说城市上下班代代步这车完全没有问题,但如果追求一点驾驶感受,那估计会令你失望,例如高速超车需要预留一定的距离,山路上坡我也是挂的s档。但油耗相当可以,从提车那时油价5.83到现在6.57,总共花了1900,目前还有半箱油左右,当然了,我平时主要还是城市上下班为主,因此养车成本算是比较能接受的。
4.配置。个人觉得这车配置还是挺多的,该有的都有了,LED大灯,自动驻车,自动启停(个人感觉超鸡肋的配置,不如没有。。。),天窗,自动手刹,倒车雷达,车机互联等,虽然不带倒车影像和行车记录仪,但四儿子店也送了原厂的,用着也还可以,没有发现部分车主反映的倒车影像卡顿的情况。此外重点提一下主动刹车系统,一次在高速公路上,前方车辆估计错过了下高速路口,突然减速转弯,车内就响起警报,同时,脚底感觉系统帮你踩了一些刹车,整个人都吓到了,还好有惊无险。。。
5.操控和舒适性。操作方面感觉还是挺好的,方向盘也不存在虚位的情况,就是偶尔存在3.4档换挡顿挫感,以及刹车有时会出现异响,特别是开了自动驻车功能的时候比较明显。对于舒适性做过我车的人都说这车坐的舒服,车内也宽敞,就是减震效果一般。
最后总结一下吧,21款朗逸1.5自舒款,满足用于城市代步家庭使用。优点:空间大,油耗低,后期维护成本低,大气。缺点:动力偏不足,偶尔有顿挫感,隔音效果比较一般,车机互联存在经常性断开重连的情况。当然了,适合自己的才是最好的。
闪耀:落地多少
机会185841641:双离合6到7万公里必须要修,不信你看看
用户2619164823548:你们的朗逸过减速带右前轮异响吗
在市区跑油耗高的离谱,配置低,硬塑料比较多,整车异响比较严重,座椅不舒服,座椅调节能累死人,还容易腰疼,前后排座垫短,大腿承托不够。当时买车主要还是感觉销量高,外观看着也比较大气,而且还有大众情节,其实主要是开惯了大众不想换别的,也相信大众的品质,操作简单易上手。这车的优点就是跑郊区和高速,只要速度上来60,就比较省油,跑个5到6个油很轻松,方向轻巧精准,易操控,底盘虽为后非独立悬挂,但高速变道依然很稳,我曾经跑到110紧急来回变线。储物空间方面也还不错,保养的话,4s店最低四五百,外面小店200左右。这车比较良心的配置,其实也是大众比较良心的就是四门都是一键升降带防夹手功能,这是一些其他品牌的车所不能比的。后备箱的空间也挺大。还有全系都有ESP等一系列安全配置。
粤地区的靓仔:大众车确实底盘过滤的比较好,还有静音也比日系好一点,我20款雷凌车主,前阵子开过20款宝来
没钱才会买破天籁:配置确实高 四门一键升降
蒦翕巜氼:自动档跑市区哪个车油耗低?
【最不满意】
动力肉!1.6自然吸气配合自动挡是真肉啊!百公里加速13秒多,这车只适合家用代步,没有啥操控和动力体验!市区超车得深踩油门,高速还凑合吧,速度上来后就没那么肉了!但是前期起步真肉!
【驾驶感受】
小车除了动力差点,其他驾驶起来都不错,好开,变速箱换挡也没啥顿挫感,底盘支撑也挺不错!转向不沉不重都能开!
【空间表现】
家庭用车,谈不上太大空间,后排174身高的人坐着膝部还有一拳空间,头部也是,谈不上拥挤但是也不宽敞,储物空间挺多放点小东西都不错!后备箱空间有点大,平常也不装啥东西,浪费了
【维修成本】
这车为啥说说适合家用,就是因为维修保养便宜,在修理厂保养机油加三滤才280块钱!维修易损件就更便宜了,一个大灯总成才400多,底盘易损件拉杆了啥的都是一百来块钱,四根火花塞才100多!家用挺省钱,而且基本上没啥毛病,也不爱坏!
【油耗】
市区堵车的话9到10个油,高速和外环在6 7个!综合8.5吧,还可以,加92油,不挑!
适合咱们老百姓!
冯提莫M:这车 我高速跑过5.8的油耗 别的还行 就是车门漏水
Takashi927:上一辆就是2011款的朗逸,手动品雅版,动力还行,油耗很低,家用经济实惠
龙syl:一一年,也就一万多点,还想啥呢
作为一个职业的车评人,前段时间预约了朗逸,2021款 1.5L 自动舒适版,今天给大家测评试驾的就是他,官方指导价为139900元,车子目前的优惠还不错,优惠价格在25000元左右,厦门地区裸车价106900元左右,购置税大约要9460元左右,上牌费为500元,商业保险4900元左右,全款购车落地价大概是123000元左右。考虑到不少朋友当下资金不充裕,厂家也推出了贷款服务,首付按额度的30%来算,首付金额32070元左右,分24期算的话,月供金额3275元左右,比全款购车多花费3770元左右。
保养:保养:这款车首保是免费的,第一次保养建议是三个月保养一次,之后你可以5000公里或者半年保养一次,主要保养项目是更换机油和三滤,另外看一下防冻液,检查一下刹车油,看看有没有异常,在清理一下发动机舱,保养费用要看你去哪保养了,外面的店费用大概在500元左右,如果你去4S店的话,价钱可能会稍微高一点,大概在500-600元之间,而且不同的地区可能还会有所差距。
朗逸的车身尺寸分别是长4670MM,宽1806MM,高1474MM,轴距为2688MM,定位上这是一款4门5座三厢车,整车保修期限为3年或10万公里。朗逸属于紧凑型车,将座椅调至最低之后,身高一米七八坐进来也不会觉得空间局促,头部还有四指左右的距离,保持前排座椅不动来到后排,此时的头部空间为3指,腿部空间为两拳,表现还是可以的,后排可以说非常宽敞,后备箱容积还不错,尾箱更大的进深,放东西更为方便,车内的小储物格设计的也比较人性化,比较方便。
动力/油耗:朗逸搭载1.5L自然吸气发动机,传动匹配的是6挡手自一体变速箱,最大马力113PS,最大扭矩145N·M,在试驾的时候,关闭ESP并同时踩下油门刹车,6AT变速箱允许转速憋至2200转起步,松开刹车后,前轮无任何打滑,车身姿态很稳定,前中段动力较为缓和流畅,不过1.5L发动机在后段加速有点吃力,变速箱效率很高,每次换挡都是很顺利的,没有顿挫的现象。从实测结果来看,0-100km/h的加速时间为14.28秒。油耗测试行驶里程:108.0km,其中包含了拥堵路段以及小部分高速为主,综合我们得到了油耗是6.8L/百公里的成绩。
刹车:全力制动下,刹车踏板灵敏,刹车系统的反应很迅速,整体姿态还不错,没有出现左右摆动的情况,车身稳定性还是值得肯定的,不过车身有比较明显的点头现象,但制动全力制动的过程中,平稳且线性的制动力给予驾驶者足够的信心,ABS工作十分积极。但因为偏向舒适风格的悬挂设定,让前悬有比较明显的压缩现象,最终100-0km/h的制动成绩为41.81米。
用户8085110247464:上海1.4t的裸车也就110000
朗逸是一款综合性价比都比较不错的家用车型,新款朗逸看着干净整洁大方,而且车身线条也显得较为流畅,还带有点运动风格,对于家庭用车来说,还是可以节省不少开支的,总的来说我都挺满意的。目前在售的朗逸共有十几款车型,厂商指导价格为7-13万元。我买的这个是自动风尚版。裸车价大概是9.49万,购置税8398,商业保险4340,交强险950,上牌费500,车船税420,落地价在10.9万左右。
该车的优势如下:
1、 外观前脸的造型非常的帅气,近期格栅的设计真的非常的有个性,牢连大灯的设计也疋挺新积的,侧面的线条也比较的硬纸棱角分明,非常的耐看。
2、 4670mm的车长,2688mm的轴距,虽然朗逸的空间不是很宽敞,但家用也是足够的了,而且车内空间布局设计也非常合理,小型储物空间还是很充足的,使用起来也很便捷,整体空间满足我们一家5口人出行是没有问题的,后备箱的空间也可以装下不少东西。
3:油耗在国道省道的跑油耗最低跑到过5.9,最高10点几也不是没跑过,小县城每隔几公里一个红绿灯,油耗肯定高这也没办法……一箱油大概能跑770公里。目前磨合期还没到,等首保后估计油耗还能再降点儿。
4:后排是有独立的空调出风口,可以控制后排的空调的开或关,所以这点我还算比较喜欢,尤其是后边坐人的时候感觉比较明显,风直吹,手瞬间就暖和了!
5:操控到是挺轻松的,方向盘很灵敏,转向也很轻便,驾驶起来手感也不错。底盘表现还是很扎实的,即便是在高速上行驶,车身也很稳当,驾驶感确实还不错。
缺点如下:
1:个人感觉朗逸在隔音方面做的不是很好,坐在车内还是能明显听到外面的风噪声和胎噪的,我妈每次坐车都不能开窗,说一开窗就会晕车。
2:内饰稍设计微有点欠缺,而且低配的车型中控少了钢琴烤漆面板,这点我觉得还是有点不满意的,内饰的塑料感也很强,其它的到也还可以吧!
3:这款车子的空间不太适合高个子的人乘坐,毕竟它的车内高度会比较紧凑一些,后排的腿部空间我觉得还是可以的乘坐起来不会觉得难受,不过中间的凸起是一个小小的遗憾
最后说说保养成本:朗逸的首保时间为6000km或者3个月。以后每次的保养周期为5000km。其第一年的平均保养费用免费。第二次保养可能需要500左右(工时170+机油200+三滤100-200)空滤的话可以看情况,大众朗逸的养车成本1年差不多要2万元,在中级车中不算太低,属于中等水平。
总结:选择大众朗逸是基于对大众车的口碑比较放心和信赖,而且德系车比较皮实,耐用,很稳定可靠,再加上他的外形造型还是比较帅气的,试驾的时候感觉动力也非常的不错,价格也合理,当时正好说店里有优惠活动,优惠的力度还是比较大,所以就果断入手了。
QXSummer:风尚版有雾灯有天窗 被充值了吧拿高配当来说车不地道吧
头条用户:前脸比宝来好看
用户9341419508354:风尚属于低配,就有多功能方向盘中控屏
朗逸是一款紧凑型轿车,目前市场优惠幅度也比较大,以21款280TSI双离合舒适版为例,官方指导价14.69万元,我们这边目前优惠幅度在2.5万元左右,上牌费500,裸车价12.19万元左右,加10400元左右的购置税、5100元左右的保险,最终落地价在13.9万元左右。
这款车的优势如下:
1、外观挺好看,外观采用了全新的品牌标识,整体看上去更显精致,新车倒梯形的前进气格栅与两侧灯组相融合,提升了车的视觉宽度;侧面整体线条流畅且饱满,车身腰线从车头平直的贯穿至车尾;车尾灯采用了多边形的设计,整体尾部层次感分明,排气虽然采用了隐藏式设计,但依旧使用了双边共两出的造型装饰;整体外观看起来还不错。
2、内饰还算可以,新车中控台采用了对称式设计,依旧使用了传统的机械指针式仪表盘与三辐式多功能方向盘,整体内饰风格偏简约,不会很花哨;
3、空间表现良好,车长4670MM,宽1806MM,高1474MM,轴距2688MM,我178CM,坐进前排无压力,后排头部空间一般,腿部空间还有一拳的距离,储物空间合理,后备箱挺深的,平时装些物件也都装得下;
4、动力表现不错,搭载的是1.4T直列4缸涡轮增压发动机,最大功率分别为150PS,对于日常的家用来说已经够了。
5、舒适性表现良好,织物皮质混合座椅,表面覆盖的皮质更柔软,座椅的整体造型也更加厚实,另外后排座椅的坐垫长度明显提升,这对于后排乘坐舒适性加分不少。
6、底盘表现不俗,朗逸延续了,前麦弗逊式的独立悬架以及后悬架为扭力梁式的非独立悬架,但是却并不是与非独立悬架的底盘的那样的不稳定,依靠着到位的做工与精妙设计,朗逸的底盘还是十分的稳固的,具有着出色的抗颠簸性与舒适性。
7、油耗低,官方给的工信部百公里综合油耗为5.5L,这样的油耗确实比较经济,在城里上下班代步开,也比较省油;
8、优惠力度还可以,我们这儿最近刚好有优惠活动,可以优惠2.5万左右;
缺点如下:
1、车子的后排座椅的腿部空间还是有一点狭窄,但是也不太影响平常的使用;
2、试驾的时候刚好经过一条在修的小路,开过去的时候颠簸感还是挺明显的;
3、内饰太过于简单,塑料感有点重,车内有异味,车内暖气一开,气味不好闻;
4、后排出风口设计太占位置了,坐在中间的人可能会有点拥挤;
5、试驾的刚好遇上下雨天,雨刮声音过大,下雨天的时候打开雨刮,会听到咔嚓咔嚓很响的声音。
6、超车的时候动力稍微感觉有点不足,尤其是在高速上超车特别的明显,有点吃力,需要狠狠的踩下油门,然后再等车子速度慢慢提升;
最后来说说保养成本:
一般情况下首保建议车主5000公里保养,后面也是5000公里保养一次,首保是免费送的,第二次保养可能需要500元左右(工时150+机油200+三滤100-200)空滤的话可以看情况,不脏的话就不用换了,机油的话有很多种的有好的也有一般的。总的来说,保养还算比较经济;
整体来讲,虽然朗逸内饰用料不够豪华,但是外观耐看,对于家用来说,空间和动力也够用,而且油耗经济,比较适合城里的上班族代步居家使用,所以笔者给这款车打的标签是紧凑型家用车,值得购买。
哈哈哈芳哈哈哈哈哈芳:1.4豪华才13.6落地
白桦灵犀:这价不如速腾
蒙尘255:1.4t五千公里一保养?你确定?
朗逸作为大众家族中的成员之一,在性价比方面就很有看点,下面妖姐就带大家解析一下朗逸 2021款 1.5L 手动风尚版。
费用:
这款车定位是4门5座三厢车,官方指导价11.29万,在福州这边经销商报为8.29万左右,购置税7300左右,上牌费500,商业保险4000左右,全部做下来差不多在9.6万左右,整体来看,降价幅度还是比较大的。
外观:
大众一直以来的风格,让朗逸在外观上没有很大的突破,我觉得显得有些老气。侧面造型都属于很标准的紧凑型轿车身材,车尾样式跟车头有所呼应,有很深的品牌烙印,还是属于是没什么特点,且看第一眼就能给人似曾相识感觉的类型。
内饰:
内饰设计比较中规中矩,中控台硬塑料偏多,多功能方向盘材质也是使用塑料材质,但是支持上下前后调节,机械仪表看着还是清晰,不过做工倒是很精细,饰板的两侧接缝也很均匀,这一直是大众的强项。
空间:
体验者身高185cm,前排座椅调至最低,头部空间为4指,表现良好。来到后排,头部空间2指,腿部空间为4指,储物空间实用,像随身的手机、钱包、水瓶都能找到合适的地方。当然缺点也不是没有,门板的储物格和手套箱内的空间不大。
操纵:
前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为纵臂扭转梁式非独立悬挂,在调校上保留了一定的路感,但整体更偏舒适性。
涉水性:
实测朗逸的排气高度不低为30cm,但它的设计是完全水平的,且尾部消音包就在同高度上,因此这样的设计,涉水时不如开口朝下的保险,涉水时随时都有进水的可能。
动力:
搭载的是1.5L 113马力 L4发动机,匹配5挡手动变速箱,最大扭矩145N·m,动力表现一般,我是对它进行了一个实际的提速测试,关闭空调系统,全力踩下油门踏板,起步没有推背感,前轮有一些打滑,车身姿态保持还不错,它并不以运动性见长,整个加速过程以平顺为主。
保养:
建议每5000公里进行一次小保养,更换机油及机油滤芯。在常规保养配件方面,价格不贵,4S店保养的费用,会比路边门店保养的贵一些,常规的保养费用在500元左右。
点评车型:
2022款朗逸 1.5L 自动风尚版
4分“优秀”刚提车开了一百公里,最早选择朗逸就是因为它的外观,很年轻化。对比过宝来,感觉宝来的前脸不太好看,所以选择入手朗逸。之前没有开过太好的车,觉得动力也不像网上说的那么肉,市区起步舍得给油动力也跟得上,当然,对比1.4t的肯定不如,只能说加佣平时代步够用了。
目前倒车会底盘还是不知道哪里有格格的响声,可能是新车的原因,毕竟一百公里刚过。再说就是空间,除了后排中间突出的地方别的没有任何问题。本人入手的风尚版本,对内饰没有太多要求(毕竟腰包不是太鼓也不敢要求太高)
最后总结下优缺点。
优点:多功能方向盘和后视镜可电动调节还是比较实用的,储物空间也都够用,音响和胎压可以接受。
缺点:内部塑料材质太多,车机大部分出厂都换成安卓屏了,后排凸起太高,对中间乘客不太友好。
陈东家的陈:问一首付了多少,方案能给我看看吗?我马上想入手一台
峰哥67115:我提挨贵了,22款自动风尚版,才优惠2.35万,裸车101400,要到元旦才能提车,还逼我买精品,逼我买全险,逼我买双保,落地11.6万这样
看透生活:宝来同价格配置高压,我本来想买宝来的,去车展看车宝来那帮人都不搭理我。气的我转身提了朗逸。
车子是20年7月份提的,开的还算比较勤目前开了有20000公里了,主要是短途,给大家讲一下用车体验,也提供一下参考。
1.悬挂比较硬,前麦弗逊独立悬挂,是非常普遍的悬挂类型,后扭力梁是稍微有点失望的,过个沟沟坎坎都比较颠簸,加上座椅比较硬舒适性比较差,还有稀碎的内饰异响。
2.空间方面还是非常优秀的,看着车子不是很大但是各储物空间设计的很合理,后备箱空间有非常大加上后排座椅可以放到增加实用性,真的是可以让人眼前一亮。
3.胎噪风噪也是个槽点,上了高速更加明显,高速上开起来整个车子很稳重,扎实,没有轻飘飘的感觉。
4. 1.4T的动力还是同级别非常优秀的,超车随便超,就是油门响应较慢,踩下油门踏板要等个差不多1秒钟的样子动力才会上来。
5.油耗方面也是非常让人满意的,平均6个油左右,如果加92就更加完美了。
6.保养方面也是非常的省钱,小保养的话在500块钱左右,大保养一次也在八百左右。
7.总结这台车给我的感觉来说就是一台合格的家用车,优秀的外观,优秀的动力,优秀的储物空间,优秀的油耗表现,当然也有非常明显的一些缺点,但是结合这台车的价格来看是非常值得推荐的一台车。
让女人都半蹲:车机容易死机
一往无前梦想i1:推荐95
昂克赛拉质擎版:不是说干式双离合不适合市区开吗?
之前也看了很多车,现代的伊兰特,大众的宝来,还有卡罗拉,最终我选择了朗逸,选择的原因是,路上开的人也多,销量据说5,00万。最终还是在我爸爸的建议下我选择了朗逸。我一个新手子对动力没什么要求,所以选择了 1.5排量。我对车也不懂,我父亲说自然吸气的稳定。大众车开起来真的好开,我一个新手,上手就能得心应手。外观是非常有气质的类型,因为它整体的给人的感觉还是挺高冷的,虽然不会过于的觉得生人勿近,但如果不是自己的车子的话,看起来还是会有一些距离感。内饰比老款好看多了,最新式的大众方向盘,大尺寸的悬浮,真好看! ☆ 语音控制:方向盘上集成了语音唤醒功能开车的时候,直接语音呼唤就行了 ☆ 手机互联/映射:支持CarPlay,百度Carlife。平时可以把手机的屏幕投影上去,非常方便 ☆ 胎压监测功能:有胎压报警功能,轮胎扎了气会亮灯朗逸的空间真的大。我 1.8米的身高微胖,前排调到合适的位置,后后排空间真的大。储物空间也很多,手套箱做得比其他品牌的车的大,手扶箱处多了一些贴心的储物设计,背甲手机卡槽插银行卡的卡槽都有给大家晒点图片,那天提车的时候拍的 ☆ 空间设计亮点:给大家上点图起来,看看我的小逸。门边上放两瓶 500毫升的矿泉水,没问题的 乘坐空间:发几张乘坐空间的图片给大家看看,真的很宽敞 后备厢容积:后备箱容积,也比其他品牌要。听销售小哥说有510升的后备箱容积。家人乘坐评价:我爸坐在后面,头部还有两拳的空间。我爸身高 1.75米,我爸说不错,坐着舒服驾驶感受:回去的时候上了一次高速100码,大众车真的稳,一点都不发飘。
SapphireBlue419:当时看朗逸,中控都是个洞,厂家有的给改的安卓屏,减配令人发指,骂声一片
yfping2:买1.5l的肉的一批,还不如三大妈,要买得1.4t
用户9405343816228:速腾不是比他香吗
上一辆车已经十二年了,小故障开始多起来,有了换车的打算之后,就开始关注朗逸、宝来、福克斯、明锐,刚好赶上宝来取消1.5L的配置,首先排除了。福克斯了解了油耗以后就也放弃了。明锐接受不了那个自动挡的换挡划拉块。
最后被朗逸五百万款的配置吸引,动力够用,省油宽敞,单位里也有几台同款,就图个省心。去4S看过实车以后,就立马开始谈价格了,隔一天以后直接提车。
唯一遗憾的就是文化银不是银色。其余各项都比较满意,外观大气稳重,座位调整好之后,驾驶位视野比较好。内饰硬塑料居多,储物空间够用。各项功能用起来比较顺手,座椅和方向盘手感很好。乘坐空间比较宽敞,不足之处就是后排中间凸起比较高,不适合成人乘坐。自吸版发动机加速有点慢,但家里人比较容易晕车,所以比较喜欢这种稳步的提速。
贴膜和脚垫都没要,只要了几次保养。照片后边再补。
8.26日更新油耗截图
今天准备去贴膜装脚垫后备箱垫。
晚上出门试了一下车灯,调到了最高位置,近光够用,远光弱了些。氛围灯真的是特别的精致啊!
钳子来了:看下公告吧,好好写,有礼品可以拿
Mrchen静:论空间朗逸直接吊打福克斯
用户2506304052116:你这是啥软件绑定的啊
大众朗逸的外观设计整体感觉没有新鲜感,“套娃”的设计,总能给你傻傻分不清的感觉,长着一张“大众脸”。值得一提的是品质方面一直是让消费者所青睐的地方,采用了一体式冲压车身,钣金还是很厚实。
不过内饰设计个人觉得比较偏商务感,因人而异吧,其中搭配钢琴键烤瓷面板设计,细看还是挺有格调的,不过美中不足的就是仪表盘全是塑料。另外搭配了8英寸的中控触摸液晶大屏,科技感很强,同时支持多种互联功能,日常使用完全满足你的需求。同时了运动感十足的座椅设计也给它加了分,清理起来也比较方便。后排座椅上的两个USB接口设计也是非常人性化,很好的照顾到了后排的人,不再为找不到充电接口而发愁。
空间还可以,轴距达到2688mm,后排坐三个普通人没问题,唯一不足的就是中央地板位置凸起偏高,坐时间长会累。另外后排座椅支持放倒,这样整个后备箱的空间将大大增加,空间的灵活性很不错。扶手箱和副驾驶储物箱的空间设计也是非常人性化,轻松放下生活必须用品,很实用。
在舒适性方面,低速时车内很安静,高速时虽然有风噪和路噪,也在可接受范围之内,毕竟十万左右的车,不可能有越级的表现;其中发动机噪音控制的不错,本来以为减配了发动机舱隔音棉,发动机噪音会很大,没想到噪音控制的这么好。
动力上搭配了代号为EA211的1.4T涡轮增压引擎,150匹的最大马力动力充沛,虽然排量不是很大,但是家用足够,偶尔超个车,油门踩狠点,提速快,有点小推背感,其中百公里综合油耗仅5.5L左右。操控上来说朗逸的刹车很敏感,方向盘随着车速高低的不同,轻重感也不同,转换平顺。美中不足的是,后悬架采用了扭力梁非独立悬架,整体调校偏硬,颠簸路面行驶的时候不太舒服。
用户35895835525:280豪华落地多少?
闪耀:有定速巡航没