【外观】这款车的外观设计还是比较时尚的,前脸采用了大众家族式的设计风格,大尺寸的进气格栅设计搭配两侧的大灯组,整体的辨识度非常高。从侧面看,整车从车顶线条与后挡风之间衔接的非常不错,看起来有种旅行车的感觉。
【空间】这款车的空间表现非常不错,我175cm的身高,坐到前排并将座椅调至最低后,头部空间还剩余1拳的距离。再坐到第二排,头部空间还剩余1拳的距离,腿部空间还剩余2拳的距离。后备箱空间比较充裕,开口很大,后排座椅放倒后可以拓展更大的后备箱空间,空间灵活性也非常不错。
【动力】这款车搭载代号EA211的1.4T涡轮增压发动机,匹配7速干式双离合变速器,最大马力150匹,峰值扭矩250N.m。这套动力系统在实际体验中,它的动力储备还是比较充沛的,油门调校也比较灵敏,在中段的加速表现最为出色。如果切换S挡后,变速箱会推迟换挡时机,这个时候的动力表现会更加激进一些。整体的动力表现满足日常家用还是没问题的。7速干式双离合变速器在低速蠕行时,还是会有些顿挫,待速度提升起来后就比较平顺了。
【操控】这款车采用了前麦佛逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,整体的底盘调校更加硬朗,路感比较清晰,对于车身的侧倾抑制的也不错。方向盘回馈力比较适中,手感轻巧,刹车也比较线性,比较容易上手。
缺点:
1、后排地板中间的凸起比较大,中间乘客的双脚只能放在两侧,比较影响舒适性。
2、隔音较差,跑高速时,速度超过80km/时后,车内的风噪声音特别明显。
3、减震偏硬,在经过坑洼路段或减速带时,车内感受的颠簸感比较明显,整体的舒适感欠佳。
购车费用:这款车指导价为15.09万,目前可以优惠3.6万,裸车价为11.49万。再加上购置税约10100元,保险约5500元,上牌费200元。全部落地大概需要花费130700元。
总结:
整体来看,这款车在外观、空间、动力方面还是比较有优势的,且有大众品牌做背书,值得推荐。
用户3493373262011:后排中间凸起太高 个人觉得230T就好 没必要280T
当时买车的时候其实也没有什么目标,到处逛,到处看,再加上本身我的预算也不高,所以心里也有点没底,不知道这样的价格能买到一款什么样的车,特别是看一些日系车的时候,价格都是十几万,而且空间都特别的小,当时就觉得有一点失望了。直到后来看到这款大众朗逸之后就决定选择这款车了,首先是因为品牌够硬,质量是非常不错的,外观上都挺让我满意的,各方面也没有什么太大的不足之处,所以就选择了这一款性价比比较高的。不足之处:新车的味道有些偏大,车内采用了较多的硬塑料,很多人说内饰设计不是大众车的强项,这点我不是特别的认可,但是内饰的味道确实有些辣眼睛。这辆朗逸的噪音偏大,主要来源于胎噪和发动机的噪音,由于它的动力性能不是很强,所以在加速过程中发动机有些勉强,发出较大的噪音。性价比:车子是自己选择的,相信自己的眼光还是不会错的,总的性价比可以打9分,毕竟也没有十全十美的车子的,外形操控舒适性都是我满意的,就是内饰偏简洁,其余的都很ok ,希望这台车能多陪自己几年,哈哈哈,毕竟换台车也不容易呢。
栀谟:朗逸各方面都可以,耐用的家用车
Coolforce05:买两厢朗逸的确实不多恭喜
陈伟22948:1.4T的吗?上路多少钱
朗逸两厢的优点有两个:1是它的设计并不是简单的朗逸砍掉车尾,它更接近与旅行车的风格,也就是把车尾的地方接上形成一个整体,这样一来朗逸两厢的储物空间就大大提高了,后备厢空间又大又规整,基本上3个28寸箱子不成问题。2是油耗表现不错,基本上车主反馈市区油耗在百公里7L左右。市区高速混合工况只要6.5L左右。
缺点有两个:1是内饰塑料感很强,基本上都是大面积的硬塑料材质,看着就不高档,摸着更是硬邦邦的,非常影响体验。2是涡轮介入之前的动力表现太弱,要想获得很好的动力表现必须要提升转速保证涡轮介入。
两厢版本非常少见,优点是后排空间和后备箱装载能力非常不错,并且带全景天窗,缺点就是外观不如三厢版本那么协调。280的动力也非常不错。
【最满意】
我最满意的地方主要是车子的外观,因为我是个颜值控,买东西都要买漂亮时尚的,车子当然是不会例外的了,必须要颜值高的车子。油门和刹车也挺顺畅,没有虚位,所以我在操作的时候,根本不需要顾忌太多,只要按照正常的程序来就可以,这一点的确让我放心很多。
【最不满意】
内饰的设计是比较用心的,我看做工也是很不错,挺细致的,但总感觉所用的材质不是太讲究,有的部位有很重的塑料感
朗逸2019款 两厢 280TSI DSG舒适版 国VI是大众旗下的一款紧凑型车。从外观上看,前脸采用了大众家族式的设计风格,大尺寸的多幅式中网,搭配两侧大灯组,辨识度极高,车身侧面,线条流畅自然,整体设计简洁且动感十足。内饰方面,整体设计简约耐看,符合大众的审美,然而大面积的塑料材质包裹,较显廉价,舒适感也大大下降。本车搭载1.4T 150马力 L4发动机,匹配7挡双离合变速箱,动力表现还算不错,起步油门调校灵敏,在中段的加速动力表现尤为出色,满足日常家用绝对没有问题,变速器在低速稍显顿挫,待速度升起来就会相当平顺。
但有许多车友反映遇到了变速箱异响的问题,遇到这样的情况的原因有很多,如果是空档时有异响,踏下离合器踏板后声音消除,一般是变速器一轴前后轴承的磨损、松旷导致的异响,如果换入任何档位都响,一般是由于第二轴后轴承的磨损、松旷。建议车主到专门的维修店进行检查,对于严重松旷或损坏的轴承,进行及时地修理或更换,费用为200元左右。
根据保养手册,整车保修期限为3年或10万公里,新车建议5000公里或6个月做第一次保养,建议更换发动机机油、机油滤清器和空调滤清器芯,检查前雨刷,价格在500元左右。首保结束之后每一年保养一次即可,价格在700元左右。15000公里或24个月时要进行一次大保,需要更换发动机机油、机油滤清器、空气滤清器芯、空调滤清器芯、火花塞和冷却液,价格在1200元左右。
配置:大众朗逸2019款系列共8个车型,分别搭载1.2T发动机、1.4T发动机和1.5L发动机,我身边几个朋友都驾驶的是两厢舒适版(280TSI)这款,并且销量不错,所以我重点介绍这款。前脸多幅式中网,设计简洁且动感十足。内饰也是以黑色为主色调,让人感觉简约却不失大气。1.4T发动机,150匹马力,百公里油耗官方显示5.7L,非常适合大部分家庭使用。
优势:在内饰方面,1.4T(280TSI)采用多功能方向盘,让你在驾驶的过程中接听电话更加方便。可开启全景天窗,让夜晚的星空一览无余。后备箱容积也是足够宽敞。整体内饰还是大众的风格,简约耐看,如其名,非常符合我们这些大众的审美观。座椅采用皮质混搭类型,冬天不会觉得冷,夏天不会觉得热;在动力方面,1.4T发动机,动力不输普通1.6L发动机的动力,很多朋友夏天全家出游开空调情况下也不会觉得动力不足。
劣势:6.5英寸中控屏略显小巧,如果原厂设计时中控屏稍大一点,我觉得销量会更加好。
保养:朗逸1.4T(280TSI)保养方面也是相当经济可靠,按照保养手册,首保里程为5000公里,后每间隔5000公里再进行一次保养。4s店的推荐,每到规定公里数还是要对爱车进行保养一次,常规保养更换机油和机滤,保养价格在500元左右,当爱车跑了30000公里再进行一次大保养和全车检查,大保养的项目除了常规的小保养以外,还增加了刹车油更换、变速箱油更换、整套火花塞更换和防冻液更换等。
常见故障:不少客户反馈他们刚开始使用时,觉得车内味道重,其实这是大部分车辆存在的通病,我们可以对车辆多进行通风,在4S店或者网上购买车载空气净化器,价格几十元到几百元不等。还有平时遇到多的问题是车主会发现发动机抖动明显,原因是由于车辆的火花塞积碳和节气门积碳,4S店建议当发现爱车发动机有抖动现象时,一定要及时进行火花塞和节气门积碳的清除,以免对发动机造成不可挽回的损害,维护的费用大约200元左右。
综合:如果想要在10万出头选择一个合资车型的话,朗逸系列是不错的选择,百年车企,德国人的精益求精,底盘稳重,操控性一流,外观时尚,保值率高,售后放心。缺点就是大众某些内饰方面太过简单,例如中控屏略小,毕竟当下流行元素是大屏,但总体还是不错,值得拥有。
换的天:19款1.4T价格多少
坦诚相待CCtv:有人说1,4T干湿变速厢容易坏。
用户7701343319255:21款1.4T价格多少
点评车型:
2019款朗逸 两厢 280TSI DSG舒适版 国Ⅵ
开了一个多月了,感觉挺好的,就是车子不能导航,这点我不喜欢,油倒是挺省油的。可能是我不懂车吧,能开就好(✪▽✪)
Martin60818:这款大家都觉得好吗 有的人说旅行车 不受欢迎 我是觉得挺好看的
拾影先森:昨天刚提,我加了一个中控屏,2000。就有导航了,
A老三684:那个4S店 我也准备订
点评车型:
2019款朗逸 两厢 280TSI DSG舒适版 国Ⅵ
看着不错,在展厅里看着很大气,开出来也就看着一般般了,长度就没那么长了,反正落地下来12.9 1.L舒适,我是分期3年的,
不负好时光4798:为什么你写的内容是两厢车,图片是三厢车,你解释下?
搞笑小白vlong:贷款三年利息怎么算的
ksS-纯_摆934:你是加92还是95