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    奔驰GLB值得买吗_奔驰GLB舒适性怎么样

    ·奔驰GLB

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共660人评价
    18万-25万SUV总榜No.0
    经销商报价
    19.19-24.79万
    厂商指导价
    31.19-36.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.88
    • 外观
    • 4.44
    • 4.14
    • 内饰
    • 4.34
    • 3.81
    • 配置
    • 3.49
    • 3.79
    • 空间
    • 4.09
    • 3.97
    • 舒适性
    • 3.61
    • 3.82
    • 操控
    • 3.61
    • 3.81
    • 动力
    • 3.58
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 冒险家3.92外观4.39
    • 宝马X13.88空间4.33
    • 奔驰GLB3.88外观4.44
    • 坦克3003.83外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 奥迪Q33.95外观4.45

    奔驰GLB·全部评分

    点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

    3.5良好

    最大的优点,外观硬朗,内饰漂亮,标好看 最大的缺点,动力一般,NVH一般,座椅偏硬 为啥买这个,一开始没想换,家里有大众和丰田的轿车,有两次带着孩子出去玩,后备箱随便放点东西就很满就想着下一辆换个suv吧,至少小推车啥的能放放。后来预算30,就想上个稍微豪华点的品牌,网上看得多,备选的有凯迪拉克xt5.奥迪Q3.林肯冒险家.一开始没想看奔驰,冒险家。刚开始都要定冒险家了,因为有朋友刚买了,优惠力度我谈了很久销售员都不给我他那个价格,后来聊烦了就放弃了。一开始不知道30万也能买到奔驰,陪朋友去看了看价格还真是挺合适,当天看完第二天带着老婆就把车定了。 目前开了一年整,1.2万公里,够用。 总结一下,自己家用,不飙车不越野,合适自己的最好。

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    2022-05-08

    用户5501017737099我才订的220四驱顶配32个落地,贵嘛?但是要着等四十五天才能提车

    蓝天白云快乐生活我也打算买。都减配了氛围灯、电动座椅、电动尾门

    用户9219610345125落地多少

    点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

    4.07优秀

    21年买的,801+051版本。 【最不满意】 发动机声音大,2000转脑瓜子嗡嗡的。后排座椅靠背角度不太好,比较直,坐垫比较平,没有向下凹进去一点,坐姿不是很舒服。座椅海绵也偏硬。前排座椅舒适度也一般,总感觉找不到合适的角度。坐垫比较平,可能也是为了后排座椅折叠能放平做的妥协,我猜的。 副驾驶没有电动座椅,说实话有点显low。 【油耗】 目前行驶13000公里,平均油耗8.1L 【空间表现】 轴距2829mm,后排其实并不大,它肯定把轴距给车头或者后备箱利用掉了。按道理说,2.8米多已经达到中型车的轴距了,后排应该很富余才对。现在它看起来大的原因是后排坐垫做短了,显得大!跟宝马X1一个路子!坐垫明显就比正常车要短个大概10公分,是以牺牲后排座椅舒适性为代价的。 【舒适性】 舒适性,要么就是内饰看了让人舒服。还有奔驰大标带来的心理舒适。车本身的舒适性,个人觉得一般,比不上林肯冒险家舒适。 【购车经历】 购车经历,以前写过一篇选车经历,就不多说了。 【驾驶感受】 1.33T的发动机,省油是优势,噪音偏大是最大的短板。整车其实隔音应该还可以,外面说话,坐在里面听不见。这车的噪音,应该是共振传来的。整体感觉加速、超车都没啥问题。高速120加速依旧有力。当时买这车还没出2.0T的,买这个车的,基本上对动力不是刚需,也不觉得动力拉胯。 【提车价格】 优惠6万多,加了小一万的3A3B及装潢。

    2021款奔驰GLB GLB 200 动感型 图 02021款奔驰GLB GLB 200 动感型 图 0
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    2022-05-24

    尚林路林志颖买这个车,基本上对动力不是刚需。为这句诚实的话点赞。

    随心所欲966有360全景影像,行车记录仪,电动调椅这些功能吗?

    丰田荣放DNi性价比最高的奔驰车

    点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 时尚型

    3.7良好

    买车的时候现车,为了上2022年1月份的牌子,车衣就放在了4S店,一直等拿到牌照才去提的车。年前刚好拿车,回老家来回2200多公里,这一路都是风景。 【空间表现】 7座基本用不到,就是过年的时候有个备用,平时都是当5座的车开。第二排调到最后,那个空间是绝对的大,跷二郎腿都没问题。前排空间还是错错有余。说实在的在紧凑型SUV里面这个空间还是可以的! 【舒适性】 相比我之前的小3来说,还是没有轿车开着舒服,SUV的坐姿就是板硬,回家堵车开了20个小时,时间长了就是腰酸背痛。对于底盘舒适性来说,还是比较软的。这个是可以接受。 【油耗】 当时买这车时,看中的就是城市代步用油耗低,说真的这个油耗我是真的满意,一个SUV车型,油耗跟轿车的油耗差不多。高速平均在6.7个样子,在定速巡航的情况下,最低的时候5个油,这个是绝对喜欢的。 【第三排空间】 第三排空间就用过那么两次,其实应急的时候只能挤一挤,也就是小孩子坐一坐。我175的做过一次,还是挺难受的。不过有个好处就是可以充电放手机。不过7座没有5座车后备箱的空间大,5座后备箱下面还有一块很大的使用空间,可以放东西。又想知道的可以看我之前发的帖子 【总体感受】 总体来说这个车开着还是可以的,不需要太好,但虎头虎脑的外观和内饰同级别里面绝对是佼佼者,今年是虎年也祝车友2022年虎虎生威,虎年发大财

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    2022-02-12

    天浪醉狂本来也想买glb的,第一次买没分清amg啥意思,然后就这样了,除了油耗大,也没看出啥区别

    用户9219610345125落地多少?老铁

    老司机带带我2021在苏州200时尚 落地多少啊?

    点评车型: 2022款奔驰GLB GLB 200 动感型

    4.43优秀

    【驾驶感受】 开起来挺舒适的,市区开车没有感觉到噪音,油耗真的可以。动力和E级车比起来是差不少,但是改变用油习惯后也没有觉得动力不够之类的。 【提车价格】裸车优惠5.5W,奔驰有10w的免利息贷款没有选择,直接全款落地,价格是30.7w 【购车经历】 最开始看的是奥迪A4,奈何价格比5月份贵4w 后面去看了奔驰的GLB和GLC,GLC是比较满意的但是还是差了一点预算,而且GLB的外观要比GLC硬朗一些,符合我的审美,后面直接就订车了,然后等了2个月就提车了。 【空间表现】 奔驰GLB的空间表现还可以,开过C级和E级,前排座位舒适度和E级差不多,后排嘛空间还可以,就是座椅太平和短了,长时间坐久可能会不舒服。 【最不满意】 副驾驶不能电动调节

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    2021-12-02

    Mercedes平治加1万块钱选时尚副驾就有电动座椅了

    J红模仿为啥glb轮毂形状不一样

    用户2929454702087时尚和动感哪个有主驾驶加热?都有无钥匙进入和启动吗

    点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

    3.29良好

    买车差不多也一年多了快两年了,当初是驾照考完急着用车,出勤不太方便。 对车的品牌了解的不多,父母也不懂车也不开车想的还是BBA,后面逛了宝马奥迪,奥迪的Q3空间太小了,看了宝马的x1,不过x1没有主动制动,家里人担心我新手没有辅助太危险了。 从决定买车到定下来,时间太赶没有做好功课,我当时对车的想法就是代步就OK了,车也是家里人选的,才两个礼拜就订了。 【空间表现】 先谈谈空间吧,空间确实蛮大的,后排的话感觉上比X1大,朋友开车我坐过几次后排,座位还可以。 后备箱能放的东西还挺多的,旅游露营带的东西都完全没问题。 【舒适性】 舒适型还是可以的,对车不懂,也没开过几次其他车,就开过几次共享汽车。 主要是主驾驶的座位一言难尽,一开始开车感觉腰酸背痛的,那个时候新手期,坐的板正的很,后面调整了一下坐姿稍微好一些,不过开的时间越来越久,后面朋友开了一下,也说太硬了,副驾都没这样,所以还是座椅太硬了,搞了几个靠垫也还是硬。 【最不满意】 如果要加装360的话一定还是要选择原厂的,我这边听了销售的鬼话装了一个其他的,结果就是目前用车的地方没有厂家,无法修,时好时坏的,主要是和行车记录仪在一起,360不能启动影响蛮大的。价格还跟原厂一样,跟我说功能多好,被坑了。 性能有一说一,用了性能模式的话确实油门反应很迅速,很奈斯,不过噪音太大了,转速高起来后声音太大了,我都有点不敢继续踩了,怕踩爆缸了,有没有人给我解答一下会不会。 舒适模式的话,感觉动力会缓一下才起来,看了一下其他人的说法可能是因为需要涡轮增压介入,超车的时候不安全,我有次超车太慢,不太安全,要留有足够的空间和时间才行,慢慢开没问题的这个车,油门太重了。 故障率的话有个我刚刚说的360那个不是原厂的没得说,大家还是要买原厂的好。 最主要的是有几次故障,有一次是主动制动失效,莫名其妙的,然后销售跟我说洗车,洗了没用,让我回去修,因为在省外用车,没有时间回去,过了一段时间恢复了,满离谱的。 报过两次请勿换挡,去ssss里看也没看出故障,居然说出现故障就要马上过来看,不过行车电脑里面不应该都有记录吗?有没有懂的兄弟们给我解答一下谢谢! 然后还有一次发动机黄灯,登陆一会儿还是黄灯,然后重新启动几次还是这样,销售说可能是加完油的原因,因为我油是头天加的,早上用了一次车没问题,下午回去的时候出现的,不放心叫了救援,当时太晚了,第二天给我检修的,说确实报了故障码,说可能是油箱空气没有排完造成的,我有时候提示没油了跑几天再去加,他说可能因为这个原因,我也不太懂,是这样吗? 【购车经历】 没啥好说的销售推荐的360太差,别听他们的,然后最让人生气的是,提车那天过去销售没有在让另外一个人来的,提车仪式什么也没有,还收了提车那个什么费用来着,真坑 【驾驶感受】 开起来还不错,就是油门反应太慢了,不跟脚的感觉,要深踩,发动机声音太大了吵死了,那个隔音棉有用吗有没有人装了可以说说。 运动模式得用拨片升挡不然吵而且油耗高 【油耗】 没有想象中那么低,现在1.3w公里平均油耗8.6,我感觉emo模式都还没我舒适模式的油耗低 而且我发现很神奇的现象,我用运动模式+换挡拨片,居然经常比舒适模式油耗低,出勤舒适模式7-8之间,运动模式开过6.1,而且速度都差不多,很神奇 没有太多的经验也不懂,各有各的好处吧,什么价位的车都会有问题也都会有人说,自己喜欢就好了

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    2021款奔驰GLB GLB 200 动感型 图 12021款奔驰GLB GLB 200 动感型 图 1
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    2023-05-11

    工地迪厅go红蝶glb人体工学差劲。不舒服。体验还没cs75舒服。但是glb确实看着像三十万的车。。咋说呢。bba里glb性价比高。但是我觉得开车 座椅舒服才是对自己好

    安稳也干净188935104我也刚买glb,裸车价24w多

    kvsmens新手对车还不太了解,简单说几点 1这发动机挑油,同样95,油品差易跳黄灯,建议加中石化直营,不要图便宜去私营及加盟店 2请勿换挡报警多为系统问题,多次出现先尝试4S店重刷变速箱程序,一般都可解决 3踩油门动力输出慢半拍是双离合先天的原因。接受不了噪音不要用运动模式,该模式本就拉高转速延迟换挡来提升动力,再用拨片升档相当于回到了手动舒适模式,有点多此一举 4节能模式E的省油主要体现在高速,时速60以上通过特有的滑行功能实现,平时体现不出 5不要依赖主动刹车,奔驰这套时而敏感时而失灵,传感器容易脏污经常报错失效,开车还是要靠自己

    点评车型: 2023款奔驰GLB GLB 200 时尚型

    3.93良好

    【满意】 最满意的就是奔驰品牌,这个价位能够考虑的SUV,既要品牌又要空间的话,选择度并不高,奔驰GLB的空间很大,比较符合家用需求,并且市场终端还有不错的优惠力度,性价比很高。另外就是这台车的内饰较为豪华,尤其是中控区域的双联屏设计,科技感很强。第二排的空间很宽敞,一家人出行也不会很拥挤。 【最不满意】 科技配置并不高,没有辅助驾驶,同时隔音效果确实不是很理想,当车辆急加速的时候,发动机噪音很大,并且车速比较快的时候,车门位置有着明显的噪音进入车内,影响乘车人的舒适性。 【油耗】 这台车的综合油耗在百公里8.7升左右,作为一台紧凑型SUV而言,这样的油耗并不算高,毕竟自重超过了1.5吨。 【总结】 目前这台车有着较大的优惠,购买的时候现金优惠超过了8万元,落地价格基本在25万元上下,奔驰品牌带来的品牌号召力,是同价位其他产品不能比拟的。总的来说,这台车在气场氛围、乘坐空间在同级豪华车型中有着出色表现,它的性价比较高。

    2023-04-20

    乔姆喜欢面子,那就里子吃点亏,自己喜欢就好

    手机用户64161258046我220四月份落地31万为什么你们这么便宜。车子起步3档前感觉不舒服其他都还好,现在2个月了2300公里开空调平均油耗不到7个,这是我想不到的比我原来1.5T的油耗还低。

    流水5198落地25w上下,怎么可能

    点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 时尚型

    4.5优秀

    买车3个月了,来说说这个车。 先说说这款车的优势,第一眼看到奔驰GLB的时候,依旧会被奔驰车标所吸引,整车的质感还是非常出众的,至少在同价位车型里面,即便是面对中型SUV,奔驰GLB看上去依旧充满质感,或许这就是豪车的底蕴。外观的细节也是奔驰GLB值得肯定的地方,打开车门,依旧是奔驰家族式风格,而且在用料方面也毫不吝啬。毕竟这是一辆起步价超过30万的紧凑型SUV,所以在做工和用料方面还是让人挑不出毛病的。 由于大家关心的都是7座版车型空间如何,所以也着重看了下这款车的7座版。我买的就是7座版,第二排的空间完全满足家用,而且舒适性很不错,就是安全卡扣对胖人来说坐起来不舒服。第三排空间只能说勉强够用,很多人可能觉得这是缺点,说实话,我觉得这并不算缺点,因为这款车本身就是紧凑型SUV,所谓的7座也仅仅是应急,这就和广汽三菱欧蓝德是一样的道理,所以,30多万能买到奔驰旗下的7座SUV似乎并不算缺点。其实从静态体验上,奔驰GLB几乎是完美的,至少不会让你觉得这钱花的不值得。 优点说完了,该说说所谓的缺点了,或许可以说是让人纠结的地方。其实主要是在动力方面,这款车怠速的时候还挺满意,觉得NVH静谧性方面表现不错,整车的抖动几乎是没有,不能说感觉不到车启动,但是也没有太大的反应。但是起步的时候就明显和奔驰A级不同,虽然A级也有同款发动机车型,但是奔驰A级动力提升很顺畅,而奔驰GLB则有明显的压力,不是说动力不足,而是总有一种后劲不足的感觉,权当是我的心里作用。

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    2021-02-25

    阿Q842西安哪个店提的

    雷雷雷Y请问出去自驾游体验会不会不太好啊

    诸葛寒剑这款车的配件太贵了,一盏灯要5—6万!

    点评车型: 2022款奔驰GLB GLB 220 时尚型

    3.29良好

    【最满意】 今天我从自己的体验来说说这款车吧,我之前开的是卡罗拉,当时买那辆车人是因为家里确实没什么钱,也才刚刚工作,所以买一辆车就是为了代步。而且北方人,对这辆车很有情怀。本来我个人属于急脾气,所以对动力有刚需,随着年纪的增长,成家立业,所以需要换辆车,换车时看了宝马X1和奥迪Q3,这两款车其实都不错,但老婆喜欢奔驰,没办法,只能去看奔驰,但贵的又买不起,只能买GLB,当初觉得GLB的1.3T发动机动力太弱,但后来增加了2.0T车型,刚好符合媳妇儿的心意,就去看了看。GLB220车型,轴距很长,舒适性还不错,毕竟是奔驰(虽然我不喜欢奔驰)动力方面这辆车也没得说,2.0T发动机,满足我对动力的所有需求,动力可以说随叫随到,所以建议大家,能买2.0T千万不要买1.3T,动力这个东西就像你的存款一样,可以不用,但绝不能没有。 【最不满意】 作为一辆7坐车,GLB的第三排座椅确实很紧凑,平时基本用不到,但是需要坐人是非常尴尬,短途可以稍微坚持一下,长途可能真的会觉得憋屈。目前油耗大概在9升左右,对于这个块头的车型来说,我觉得已经足够了。 为什么会买这个车。第一是奔驰的品牌,第二是老婆喜欢奔驰,但我个人非常不喜欢奔驰等灯红酒绿的内饰。第三十外观比较硬派,适合年轻人开,所以就算自己不喜欢,也要满足老婆

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    2022-05-06

    头条用户190匹马力随叫随到?我192都不敢说随叫随到

    皮卡丘战台风我怀疑你在开车

    天天向上的邓小春还有款GLB叫AMG

    点评车型: 2022款奔驰GLB 二次改款 GLB 200 时尚型

    3.79良好

    【最满意】 1、最满意的其实是改款GLB增加了2.0T版本。之前的1.3T我承认动力很差,而且满载的情况下不是一般的肉,但是增加了2.0T版本之后,动力有明显改善,选择多了,就动力这块可以不再被人诟病了。 2、其实外观我觉得也是GLB的一个亮点。在同级别中,奔驰GLB有着硬朗的外观,而且前脸的双横条幅+大标设计,还是能给人很强的冲击力。至少在国内来说,这个大标还是容易让消费者上头的。 【最不满意】 最不满意的其实还是动力,但其实只针对1.3T的版本,毕竟这是一台7座车,如果你满载出行,1.3T发动机的动力绝对不够用,之前车内满载5人和后备箱的4个行李箱,在山路驾驶那叫一个痛苦。 【乘坐体验】 奔驰GLB是同级别唯一的7座车型,但是它只是一台紧凑型SUV。因此,如果车内只坐5个人还好,要是坐7个人,每一个人都无法找到最舒适的坐姿。而且座椅本身的舒适度也不够。

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    2022-03-07

    用户3692896023792中间三个座位感觉就是坐板凳,后面两个就更不用说了

    溪边幽草100和坦克500比又不香了啊!还有领克09,太纠结了

    用户5323575574768一看就不是车主写的。

    点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

    3.57良好

    昨天,有位女车友留言,想了解一下北京奔驰-GLB现在的大致情况。今天我就带来了2021款 GLB 200 动感型的试驾报告,给大家作为一个参考。 价格: 这款车的指导售价为31.88万元,懂车帝上经销商报价为25.88万元,目前暂时优惠大约为6.00万元,我们以此为例,需购置税28212元,车船税420元,商业险7897元,交强险950元,全款落地大约需要296279元。 动力: 该车搭载了1.3T涡轮增压发动机+7DCT双离合变速箱的动力组合,最大功率163马力,最大扭矩250牛·米。试驾之前有些担心动力是否够用,但实际感受还是挺轻快的,尤其是在匀速行驶的时候,动力会源源不断,足够使用。但是如果急加速的情况下,发动机噪音有点大,而且动力有点迟缓。7速双离合变速箱匹配的也很好,并没有觉得有很强的顿挫感。 操控: 奔驰GLB的方向盘转向很轻,但这种轻盈的转向手感不会随着驾驶模式的变化而有所改变,缺少了一些人与车交流的乐趣。不过,GLB的底盘是真的好,在山路中刻意推高点速度,稳定性妥妥的。 空间: GLB的空间表现十分出色,以我178cm的身高为例,把前排座椅调整到最佳位置,头部空间一拳,前方视野通透,表现合格。在保持前排座椅不动的情况下,后排可以有两拳的头部空间,两拳左右的腿部空间。因为我们这是五座车型,没有第三排的存在,所以无论是第二排或后备箱空间都很出色。 舒适性: 该车舒适性一般,其座椅整体上偏硬,后排座椅短小,开长途座着比较累,屁股容易痛。底盘表现完全是一股浓浓的奔驰味儿,紧致、稳健,比C级稍软,城市路段行驶时,大部分颠簸都会被过滤,但遇到一些稍大的坑洼,车内能难感受到一些明显的颠簸。NVH也是GLB的一个短板,时速超过100km/h会有明显的风噪和路噪,再加上比较明显的发动机噪音,会影响一定的乘坐舒适性。 内饰: 外观: GLB的外观设计酷似奔驰GLS,只是尺寸小一圈,肌肉硬朗线条搭配犀利LED大灯组非常霸气时尚。车身侧面被设计成方方正正的模样,肌肉感很强。尾灯组的设计与GLC-L、GLE十分相似,内部双"回"字形的结构配合LED的光源,搭配双边单出排气管设计,更加霸气野性。 内饰: 内饰设计很好的兼顾复古与科技,其中车内中控台上方配备有双10.25英寸的连体式屏幕,这在低配版本车型上也没有缩水。主驾驶正前方的三辐式多功能方向盘采用真皮材质进行包裹,方向盘上还配备有银色镀铬饰条以及亮黑色饰板作为点缀,造型较为运动化。

    2021-03-22

    点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

    3.86良好

    今天我们评测的车型是奔驰GLB 200 动感型。 先来说一下这辆车的全款落地价大概价格: 官方指导价格为31.88万,现在这款车我们这里可以优惠5万元左右,并且还能够向店里争取不少的用车赠品,所以裸车价格为26.88万元,购置税2.38万元左右,保险8000元左右,上牌费500元,全款落地的价30.11万元左右。 关于外观: 奔驰GLB的外观设计走的是大气、精致的设计路线,虎头虎脑的风格非常招人喜爱。车头部分,进气格栅的面积非常大,配合巨大的奔驰标志和两条粗壮有力的镀铬饰条,让车头体现出很强的力量感。而且大灯也采用了比较方正的造型,配合LED的光源,让车头显得有种高级别车型的感觉。 车身尺寸方面,奔驰GLB的长宽高分别为:4638/1834/1687mm,轴距为2829mm,作为一款紧凑型SUV,GLB的车身尺寸还是非常可观的。而且车身侧面和尾部采用了大量平直的线条,既让车身显得非常高大,又增加了车内的使用空间。 关于内饰: 选奔驰的消费者可以说很多是看中了奔驰的内饰。奔驰的这套内饰在高级感和科技感方面都有着很不错的表现。三幅式的方向盘设计的就很有科技感,多功能按键的手感也非常高级。而且标志性的双10.25吋联屏系统在显示效果和功能上都非常的丰富。而且内饰的做工、用料方面,奔驰GLB也体现出了豪华车应有的水准,特别是金属材质的搭配和飞机螺旋桨式的出风口,都提升了车内的高级感。 关于空间: 奔驰GLB的空间体验也是非常不错的。前排部分,身高1.8米的乘客能够容易地找到适合自己的坐姿,头部空间在一拳以上,并且身体的横向空间非常宽敞。而保持前排座椅不变,后排同样乘坐1.8米的乘客时,头部、腿部空间都非常充足,并且后排中间座椅的地台也不是很高,中间乘客的舒适性也能够保证。 关于动力和油耗: 这款奔驰GLB搭载的是一台1.3L直列四缸涡轮增压发动机,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱,发动机最大功率120kW,最大扭矩250N.m,在动力参数上还是处于主流水平的。这套动力的输出以平顺性为主,对于日常使用来说是足够了,但是想要获得那种随踩随有的动力还是有点勉强,毕竟发动机排量和车重摆在这。 GLB油耗的表现不错,这款车型工信部百公里油耗为6.3L,而实际驾驶时,这款车型的油耗在7.8L左右的水平,这对于日常家庭用户来说非常经济了。 关于配置: 作为一款豪华车型,GLB的配置还是比较让人满意的。采用了235/55 R18的轮毂,安全配置上则有前排侧气囊、侧安全气帘、ESP车身稳定系统、主动刹车、胎压显示、前后雷达、倒车影像等配置,安全防护非常到位。而舒适性配置则有自动泊车入位、可开启全景天窗、真皮方向盘、带电动调节的皮质座椅、电动尾门、双10.25英寸的中控屏和仪表、LED大灯、64色氛围灯、自动空调和后座出风口等配置。所以满足全家人一起出门远游是没有问题了。 关于缺点: 1、后排的座椅坐垫较短,对大腿的承托性不足,而且整体座椅偏硬,长时间乘坐的话容易产生疲劳感,舒适性一般。 2、发动机的噪音较大,在起步阶段,发动机转速就比较高,整个行驶过程中发动机的声音都是比较大的。 总结: 从奔驰GLB的产品表现来看,还是非常适合家庭用户选择的,外观大气,内饰科技,并且空间也非常大,动力虽然只是够用,但是油耗并不高,加上目前较高的性价比,是一款比较值得推荐的车型。

    2021-03-12

    我扶摇直上123石家庄4月底,优惠6.5万,保险5500,购车税1.9万。上牌200.一共28万多。贵了还是便宜了

    淡定阳光nQ优惠大点哦,你们是哪个城市

    点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 4MATIC

    3.79良好

    奔驰GLB这个车型当初设计我觉得就是在往“货车”方面想过,7座车型几乎第三排无法乘坐,5座车型后备箱空间非常大,装载能力非常强,但是,还去开发一个7座车型,是要丰富自己的生产线而已吧。先来说外观,家族式前脸,看起来依然霸气,侧面看起来也非常的长,毕竟有7座车型的存在,而且搭配19英寸的轮毂,看起来显得非常的大气,圆润的尾部让人看起来非常的俏皮可爱。内饰其实属于非常奔驰的那种,因为奔驰在内饰设计上是非常有自己特色一个品牌,包括仪表盘和中控屏相连接的设计,出风口的设计和全黑内饰的设计,这几点都非常能抓住现在人们的心里喜欢的一个要素。空间只能说5座车非常的宽敞,7座车除非把第三排打倒,打倒之后后备箱和第二排的乘坐空间都非常的大。再来说说这个动力,1.3T四缸涡轮增压发动机,最大马力163匹,搭配8挡湿式双离合变速箱,我只能说一个人开还是够用的,如果说满载再加上后备箱多放一点重物,这台车开起来就真的像开一个五菱宏光的感觉差不多,光吼不走的那种。前麦弗逊后多连杆的设计还是让它的乘坐感非常舒适的,毕竟一直有句话流传至今,坐奔驰开宝马,这句话真的到现在都没有改变,奔驰在做舒适性也是非常有自己独特的技术和见解的。整体来说,这个车如果是小两口或者一家三口平时出去代步或者自驾游,我觉得非常合适,但是如果要经常满载或者经常去拖点货物的话,那真的不是很适合。

    2020-11-14

    happyhugyuh你满载开过?我前两天回老家,五个人,后备箱满载,高速轻轻松松120-130,超车变道不得劲,毕竟官方百公里加速9秒不是吹的,想想多少家用车加速十秒开外了。没开过没有发言权,除非你技术差劲,有待提高

    点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

    3.79良好

    优点:奔驰GLB的外观造型够霸气的,很少见奔驰有这种风格硬朗的车型,奔驰GLB的车身造型看起来四四方方的,看着线条比较圆润,但还是压不住硬朗的气质,还有前脸这里,中网采用了两条粗大的装饰条,看起来像链条一样,很有力量感。 内饰方面和外观并不是一种风格的,奔驰GLB的内饰要更显绅士一些,大屏和仪表盘很吸引人,这种连体屏设计也是当下比较流行的设计元素,再就是空间出风口还有按键等地方都有银色装饰,豪华感上就更高一些了。 空间够大的,我身高175cm,坐在前排的话,头这里还有1拳空间吧,后排方面,腿这里差不多是2拳,头部还是1拳,头部空间是因为车顶为平行式设计,所以后排也基本没有下降,而腿部这里的表现让我还是很满意的,毕竟是紧凑级别的车型,能有2拳空间就比较大了。 油耗比较省,这台发动机排量不是太大,只有1.3L,油耗方面也不算高,跑到现在是7.1L油耗,试驾的时候基本上是城市道路为主,并没上高速,只是跑了一段高架桥,时速在80公里,其它时间都在市区路面,所以这个油耗表现还不错。 缺点:1.车里让我最受不了的就是噪音问题了,发动机在加速的时候声音非常清楚,不知道前平台这里用了多少隔音毡,反正对发动机的隔音效果很小,胎噪和风噪操控的还不错。 2.动力有点肉,再怎么说也是1.3T的发动机,主要是起步肉,刚起步的时候感觉车轮就好像粘在地上了一样,要半天才能转起来,但跑起来之后就好多了,主要是起步肉。 3.座椅舒适度一般,填充物感觉有点硬,并没有那种松软感,坐时间长了,后背还真有点难受,长途乘坐的话,需要找点软的东西垫一下 4.悬架有点硬,其实奔驰GLB应该是家用的SUV,而且也不是运动车型,悬架调的这么硬,我有点想不通为什么,过减速带的时候,如果速度稍快点,感觉车身都弹起来了。 总得来说,奔驰GLB在家用方面做的还可以,像油耗低,空间大等方面,都做的挺到位的,只是有些地方还是让人不太满意,特别是噪音方面,不过整体来说,奔驰GLB的性价比还是比较不错的。

    2021-03-11

    用户1145976796327老司机喜欢起步慢的!不急!

    点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 4MATIC

    4优秀

    只要你把GLB当做一台5座紧凑型SUV,其实它的空间表现完全没有传说的这么糟糕,就是一个同级别中规中矩的表现,第三排那两个座椅你就当做一个临时应急的工具就好。抛开7座的争议,GLB的内饰水准依然是同级最出色的之一,精致、时尚、科技的感觉融于一体。座椅的支撑和包裹性都恰到好处,唯一要批评的是隔音效果,发动机噪音较大,而且音质有点粗糙,这也是这台1.3T发动机的特点了,在A级上也有体现。另外路噪和胎噪也有些偏大,以这样方正的外形来说,风噪倒是控制得不错。 至于GLB的另一大槽点——30多万买个1.3T这个问题,先单说动力,小马拉大车肯定是不至于的,当然我也不会用动力充沛来描述它。在换挡逻辑很聪明的变速箱辅助下,它能给到你的就是一个比较从容的状态——当然,这限于100km/h以下,超过100km/h之后的再加速,限制于排量太小,它还是显得有一丢丢吃力的,扯到的转速也会带来并不悦耳的发动机噪音。当然,30多万买这个车不算值,但对于这个硬派的外观、精致的内饰,不错的机械品质和恰到好处的空间,算上现在店头5-6万的优惠的话,那就挺吸引了,毕竟这是一台奔驰。

    2020-12-17

    点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 时尚型

    4优秀

    外观方方正正的,很硬朗,比较符合对于SUV车型的期待,颜值很高。因为这个外观买它,应该也是很多人选择它的原因之一。 内饰很精致,配置也很高,这点最为满意。64色氛围灯,敢问还有谁。 乘坐舒适性还可以,空间不算大,但够用了。 内饰方面,中控台以及车门板处均辅以大量质地柔软的真皮包裹,触感极佳很有高级感。用料环保和车内空气质量等方面也均展现出了豪华品牌车型应有的水准。遗憾的是发动机的隔音降噪以及方向盘处的震动抑制还有提升空间。奔驰的技术下GLB也并没有很好的规避掉小排量涡轮增压发动机在高转速时的尖锐噪音。 第二排座椅偏硬,且偏窄。虽然可以放倒第三排,让靠背显得不是那么直。但是座椅用料偏硬,没有豪华车的包裹感。 无钥匙进入是加钱选装的,这点真的有些不厚道。 1.3T动力表现仅仅够用的水平,而且250牛米的扭矩,加速还是有些迟缓,适合佛系驾驶。工信部给出的百公里油耗为7.0升,实际体验在8.5升左右,这样一台车来说油耗表现还是挺不错的。

    2020-12-12
    前往

    同级车热门评分

    4.57分“优秀”
    坦克300 2021款 越野版 2.0T 征服者坦克300 2021款 越野版 2.0T 征服者

    1、前言 其实并没有想写车评,但是大数据不断的撩拨我,看到很多人对这台车还是有很多的“误解”,所以鬼使神差的还是唠叨几句,希望能为后来者的购买决策做一些有价值的意见参考吧。 2、购买决策 我的决策逻辑是,在有多大的腚穿多大的裤衩的前提下,挑一台自己喜欢的。在购买力有限的况下,其实是很容易花了眼的。我应该是知道自己想要什么,也知道自己现阶段能负担得起多少。20-30的预算,适合家用,配置够用,但讨厌被区别对待,品牌不深究(不希望靠车来彰显自己的价值的思想作祟),自己喜欢!!!当然,每个人的购买决策都是个性化的,我简单阐述一下我的标准,便于大家理解罢了。 这里让我想起了我以前的一个同学,谈到电影时这哥们几乎无所不知,每个电影都可以跟你聊两句。致使学生时代的我挺费解,后来相熟之后他跟我透露了“天机”。那个时候的他暑假的时候有租光盘看的习惯,因为资金和时间都有限,他几乎能把所有的光盘后面的简介都能看一遍,所以几乎每个电影他都能跟你唠两句。多么像一些面对车侃侃而谈的口嗨型选手?其实汽车对于我们大部分人来讲都是比较复杂的工业品,想要专业一定是需要靠专业的体系培训培养才可以的。中国的汽车普及才多久,我作为普通的消费者能了解到什么程度?其实都是just so so ,自知才是一切的前提。 3、外观 这又是个个性化的选项,不过多赘述,坦克的外型还是比较硬派的,又考虑到我184的身高,体积小的车我确实爱不起来,十分相中的又买不起,所以,你们懂的。 4、内饰 又是主观题,坦克的内饰还是很细腻的,用料也扎实,该有的基本都有,之前开顶配的迈腾,用料简化的让我一大堆槽不知道如何吐,比较之下简直是天堂。不过这玩意儿跟装修一样,没有最好,只有更贵。国产车的内饰配置一般来说都是有诚意的,品牌力弱,这种肉眼可见的地方再简化,逻辑上是不通的。不过能感觉到一些模仿大品牌的痕迹,但是审美这个东西,先学习优秀的再谈自己的风格吧,对于普通人来讲,我觉得内饰很漂亮,用料很有诚意,就很好。实用性方面我没感觉到什么不实用和别扭的地方,所以不吹毛求疵了。 5、配置 以我对车的了解来看,坦克的配置是十分够用的。2.0T+8AT这些玩意儿对于我来说只是个数字。当年练手的车是一台老夏利,那个时候的我觉得这车应该就是车的下限,实际开起来当然有些让人难受的地方,比如夏天开空调再一档起步能让你深刻理解什么是肉,比如主驾玻璃不能调到最下面,因为很容易就再也上不来。但是实际跑起来也是够用的,开不好的感觉更多是自己技术的问题,还真别怪车。相比之下后来也开过很多其他的车,体验感当然是提升很多,但是我依然对这台老夏利很有感情,十几年的车,很好的完成了自己的任务,现在我短途没事儿还会开开。坦克无论从动力输出到换挡逻辑到辅助功能再到多媒体系统等等,讲真,我挑不出什么毛病。这里给自适应巡航功能点个赞,很实用,甚至觉得很必要。十一出门高速追尾了,手懒没开功能,长途开车集中力没那么高,前方车自燃导致后方一顿急刹,人的反应总是有限。并线报警功能也很好,提示音能不时的提醒,对于安全驾驶还是很有帮助的。(越野功能不点评了,没有参与没有发言权)。 6、空间 空间没有想象中的大,但是我不是说他小。总体够用,以我的身高和座椅调整习惯后排的空间也是十分够用的,中间位置也没有鼓起的大包,后排加装儿童座椅再做两个人也不会拥挤。后备箱空间中规中矩,不变态,也不紧张。侧开的后门装载都比较方便,但是对于身高比较矮的人可能没那么友好,这车确实挺高。 7、操控 其实买车之前很多朋友给我扎预防针,说越野车不太好开,不如轿车。我之前开的最久的是迈腾,个人感觉虽然迈腾车挺长,但是底盘很稳,变向什么的却很灵活,操控的感觉很好。所以刻意体验了朋友的霸道,确实感觉到了和轿车比较大的差异。前脸很大,又宽,感觉坐在椅子上。但是,坦克真的比我想象的好开不少,基本没怎么需要适应就有驾轻就熟的感觉了。现在开了近1W公里后更是觉得和车的契合度更好了。当然,我没做过什么激烈驾驶,这部分的评价保留在常规驾驶的范畴。 8、动力 有人说这车很肉,这些人有多少是车主我不知道。但我的理解是,这车2吨多,起步没那么灵敏在可接受的范围,起来之后的提速平顺,加速响应及时就算是合格的。而且,我真没觉得起步肉,还是用迈腾比较,我也没感觉迈腾给脚油能飞起来。那些豪车我没开过,也没有可比性。拿霸道对比,我是深度体验过的,负责任的讲,按照我的给油习惯霸道的动力响应真的不如坦克。我讲我的切身感受,不拿表面的数据叨叨。 9、油耗 表显10.9。我人在北京,每天因为工作的关系跑的路程在100公里左右,高速和市区路一半一半。我平时开的显示模式有油耗曲线,起步一脚油能干到30L,维持2秒左右会回落到11-15左右,跑起来基本在7-8左右。别开太快,我试过150-170维持,肉眼可见的掉😳

    3.79分“良好”

    今天跟大家评测的车型是奥迪Q3 2021款 35 TFSI 时尚动感型,定位上是一款5门5座紧凑型SUV,长宽高分别可达到4495×1848×1616毫米,车身轴距可达2680毫米,整车提供3年或10万公里质保服务。指导售价在28.78万,江苏地区裸车价格在21.59万,购置税在18,453元,上牌费在500元,车船使用税在420元,交强险在950元,商业全险在6813元,全款落地价格在243,036元。 保养:保养周期在5000公里一次,按照6万公里保养费用进行计算,大概在43,207元。首保正常都会免费赠送,项目就是更换机油以及机滤芯,如果没有赠送,含工时费价格大概在1297元。配件更换价格不算便宜,全合成机油在436元,空气滤清器在200元,汽油滤清器在2052元,变速箱油在362元,火花塞在170元,刹车油在94元,空气滤清器在391元,机油滤清器在143元。 提速:1.4T涡轮增压引擎,最大功率在110kW,最大扭矩在250N·m,传动系统匹配7档双离合波箱。由于没有匹配四驱系统,全力踩下刹车踏板,前轮会存在轻微打滑现象,而在加速过程中,提速感受并不是特别突出,主要是因为动力有限,从实测成绩来看,百公里提速在9.44秒,比起官方百公里9.8秒稍微高一点。 刹车:全力踩下刹车踏板,车身稳定性不错,本来就不是一款特别笨重的车,轮胎具备一定抓地性,而在制动力释放上比较稳定,从实测数据来看,100~0km/h刹车距离在38.83米。 油耗:工信部百公里综合油耗在6.7L,新车到手后没有出磨合期就进行了实际油耗测试,一共跑了170公里,平均时速在40公里,包含城市以及高速路段,实测平均油耗在7.2L。 噪音:虽然是一款入门级别SUV,但车内安静性还是达到了豪车水平。从实测数据来看,怠速的时候,噪音值在41.7分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值在58.5分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在61.3分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在66.2分贝。

    4.50分“优秀”
    坦克300 2021款 越野版 2.0T 征服者坦克300 2021款 越野版 2.0T 征服者

    我是11月提的车,6月份定车,等了5个月。其实中途有一段时间一度想放弃,因为中间有好几次每天发车没超过十位数。但是为什么会选择继续等待呢?当然是因为资金问题。最开始我看的是宝马325跟A4l的顶配,因为预算是30万左右,看车选车将近一年,最后选的坦克,是因为我个人有点小情怀,偶尔会跟朋友出去自驾游,有时候也喜欢一个人出去走走,轿车的话如果去偏僻的地方可能多少会有点担心,如果是3系或者A4l落地30+,坦克落地顶多25左右。这是价格原因。还有就是颜值,在官方还没有公布价格之前我就机缘巧合在懂车帝上看到了这车很久,外观内饰都非常喜欢,咱也不用吹牛,男人都有一个越野能,牧马人也是我的梦想车车之一,但是咱还是从实际出发,价格是我们这种普通人可望而不可即的,就算拿下了,每个月的压力也不小。而且有幸跟朋友一起去提过一次jeep,在4儿子店前前后后,仔仔细细的看过了牧马人,外观没得说,对我吸引力巨大,看完内饰直接劝退了,多说也没用,咱不当喷子,反正如果真是不差钱的话,买人和车当玩具都无所谓,哪怕再简陋,只要性能好,那来玩总行吧?奈何我没有那种实力,对舒适性还是有那么一点小要求。坦克300无论是外观还是内饰对于我来说都是上上之选,所以最后车也没试,就直接定了。平时开的是公司车,所以好的差的也都开过不少,咱普通人啥都要有也不太符合自身情况不是? 【空间表现】 空间对于我这种173的小个子绰绰有余,我也不用像网上那种去策个几拳几只的距离,总的来说就是宽敞不压抑,后备箱也没装什么东西,平时除了逢年过节也不喜欢车里放太多东西礼品啥的,所以够用。 【越野能力】 没有去越野过,也不是重度越野患者,一般都是城里开,最近跑了一次高速,去了两趟乡下,路况也很好,所以不能给建议,对于我来说一般的路况能轻松通过就行,没有什么压力,20厘米左右的台阶能轻松上,就这点感受。 【油耗】 油耗的话,目前我开出来13个,个人感觉60-100最省油,高速开到120盯着油表看也不会低,轻拿轻放它也会善待你,很少深踩油门,驾龄13年经验告诉我暴力驾驶肯定与省油无缘,咱也年轻过不是。这样就肯定要说到在乎不在乎油耗的问题了,在乎,我很明确的回答,普通家庭咱会不在乎?油耗直接关乎你每次加油要给多少玛尼咋能不在乎呢?但是太在乎也没用,既然选择了心头好就要认,说我在乎呢我又没那么在乎,这似乎很矛盾,当初我选择的30左右的车,这样省下来好几万我估计也能加好几年的油了。哈哈哈,更何况那些都不是我想要的。再说,很多人都是这样,车买回来恨不得一分钱不花,最好是不用保养,加油不用钱,何必呢?不累吗?买回来嫌弃它为啥不去买个油耗低的?当初买东西还不是综合考虑的结果?有多大的能力消费多少,当然冲动消费的当我没说,反正我一直挺冷静。如果要喷我傻的那就喷,反正我开出来13个油觉得还好,1块钱左右,咱要那天真的走霉运消费不起了我退了骑自行车也认命,OK? 【驾驶感受】 跟网上说的一样,有涡轮迟滞,深踩油门超车的时候涡轮要等个半秒才介入,其他的都好。车子本身身高摆那里,重心高,拐弯速度稍块会有侧倾正常,情有可原,咱减速嘛。? 【乘坐体验】 方向盘加热座椅加热正在用,下雪天爽歪歪。座椅通风还没用过因为11月份提的车,也用不上!而且手机APP每次下楼前,提前发动车辆热车,也没有出现网上说的1/2档顿挫的情况,多年的习惯,怠速下来才走??手机提前把空调打开上车也温暖。 【最不满意】 其实选择了就应该满足,但是硬要说有什么不满意,1*就是空调实体按键太少,行车过程中调整空调哪怕用车里叫“坦克坦克”也没有实体按键来得直接和安全。2*前排储物空间太少,只能放一个手机,但是自己添置了一些储物的东西,本身东西也不是很多就还好。其实这些不满意不满足也都是硬挤出来的,所有问题都不是问题,办法总比困难多不是么? 【改装】 没改装,暂时没准备出远门,就装了小黄灯,蜗牛喇叭(原车喇叭确实难听),车窗车衣一些装饰。

    4.30分“优秀”
    宝马X1 2023款 sDrive25Li M运动套装宝马X1 2023款 sDrive25Li M运动套装

    提车将近三个月了,目前行驶了3700公里,感觉挺香的 【购车经历】 本人今年24岁,之前一直在开家里给的17款老途观,工作了几年攒了点钱也有了换车的想法,一直很喜欢宝马,本来是想看看三系的,奈何家里年初刚买了一辆新天籁,只同意买一辆suv,本人对动力有一定要求(因为开车比较激进),x3低配动力太肉,高配又够不到,而且空间太小,最终看了x1优惠给力,空间也很满意,试驾之后感觉动力也很充足,决定就是他了! 【空间表现】 对于一辆紧凑级suv来说空间完全没的说,本人身高175,前排调好驾驶坐姿之后,后排还能有两拳多一点的空间,家用完全够用了 【舒适性】 座椅不算软也不算硬,包裹性不错,悬架偏硬,过烂路的时候会有一些颠,不过还能接受 【驾驶感受】 动力杠杠滴,舒适模式动力响应会有一点点迟滞,但是反应也很迅速,调到运动模式后就是随踩随有,深踩一脚油门下去推背感很强 【油耗】 本人一般就上下班通勤开,往返27公里左右且都是市区道路,油耗基本上在10个左右,北京路况懂得都懂😅高速最低开到过5.8,我开车也比较激进,红绿灯起步一般都是第一个冲出去的那种,目前综合油耗也就10个,能接受 【最不满意】 配置不算高,辅助驾驶跟现在国产新能源完全没有可比性,但是个人觉得也不重要,我还是喜欢自己开车的感觉,最最受不了的是发动机启停无法一键关闭或永久关闭!每次上车第一项就是在屏幕里关启停,太麻烦了!其他倒是都挺满意的 总的来说对这辆车还是很满意的,毕竟这也算是靠自己努力得来的人生第一辆车,即便只是一辆二十多万的宝马,即便很多人看不上说只是买个标,我也完全不care,凭自己本事得来的没偷没抢,自己喜欢就得了,以后再继续努力争取三十岁之前开上大x5😊