【购车经历】
21年上半年开始准备购车计划,前前后后看了很多车,A4、q5、325li、xt4、xc60、s60、冒险家七七八八基本看过,不同品牌不同车型基本都做了一个比较,由于从小受外界环境因素影响,奥迪一直是首要考虑品牌,A4这车最大的缺点就是平庸没个性,但我同时认为这也是它最大的优点,保有量大的车买了基本没啥毛病,40时尚动感试驾完当时觉得就它了😂上半年销售给的价格也很有诚意,但是婚期在次年,车暂时也不是刚需,就想着下半年买,结果现在都看到了。。。直到九月底突然发现各4s店缺车缺得不行了,就去车展看了一圈,奥迪加价+不知道啥时候能提直接pass(我这人买东西不喜欢排队和等😁),宝马展台看了325,那宝马销售的态度简直了,坐进车里一副就是没车就是加价你爱买不买的态度,立马走人,谁买东西还得看服务员的脸色?奔驰新C看了,但没有抱着买的想法,1.5t、各种选配加价,要是选到自己心怡的配置40+...谁爱买谁买去😅接着就走到了凯迪拉克展台,本来是想试试xt4的,结果看到边上停了一台ct5,我和老婆双方一致觉得这车够靓仔,直接就去试驾了,xt4和ct5一起试驾,给我印象最深的就是ct5电磁悬挂,没有对比就没有伤害,简直太Q弹了,它不像新三系的绵软,电磁悬挂会完全按照路面给你反馈但又过滤得非常舒服,这点在过减速带的时候体现得最明显,再加上这个价位我无法拒绝的配置以及最重要的是有最后一台改款前的尊贵现车!试驾完直接付定金1w,落地虽然不便宜,但也物有所值了!
【动力表现】
对于凯迪拉克这个品牌ct5的动力表现只能说一般,这台2.0t的lsy够用,但确实配不上10at的变速箱和这个底盘,这里再吹一波这底盘和悬挂实在太强大了,搭配美规3.0t简直完美,这里提一下eco只在时速50和80的时候才出来过;
【油耗】
市区11-13,高速6-7,目前行驶一千公里,12个,b级车正常水平,能接受
【驾驶感受】
30w级别ct5是我开过操控最好的车没有之一,方向盘手感、得益于后桥差速器的转向手感、美式后驱....无敌,这里再吐槽一下A4哈哈,德系过度的电子助力实在喜欢不起来,可能对小姐姐比较友好吧
【亮点配置】
这还用说嘛,宇宙无敌四件套和外观,同价位哪个能打?可能只有giulia?
【最不满意】
1、喇叭是ct5通病了 按上边或者靠中间一点都不响,只有靠中下才响,真是一言难尽,好多次遇到开车素质低的,一生气一上头按个喇叭结果没响,气消一般还能给自己逗乐,准备首保去4S店处理下;
2、雨刮不是很干净,也准备首保去处理;
3、舒适模式起步肉,大概是10at的原因吧,上面说过了就不赘述了;
4、这里提一下空间吧,我觉得空间不算是缺点,很多人吐槽ct5后排小..嫌溜背轿跑后排空间小的人建议坐公交车去,那个空间大😂
5、尊贵没有运动套件选装,这点严格来讲也不能算缺点吧,毕竟宇宙无敌四件套已经下放给尊贵了,再加个运动套件,那顶配没法玩了;
【写在最后】
说实话,相对于之前的看车经历,我的购买经历只能算是草率,从试驾到付定金也就一个小时时间,但到目前并不后悔,看着满大街的34c,也算是保留了一点属于自己的倔强,不管做什么,都希望我永远能够做到遵从自己,因为所有的伟大,都愿意一个勇敢的开始,瑞思拜😎
☀️☀️☀️:同尊贵等车中,你这个油耗看着吓人
凯伦w:车子地盘会自带护板嘛?
用户7596371411310:落地多少钱
本人今年26,这是人生中第一台自己的车,之前毕业后一直在外地工作,直到去年回长沙买房,买完房之后就开始打算买车了,老婆完全不懂车,一问喜欢什么车张口来了句甲壳虫,那只能打扰了
买车主要用来上下班,因为还没交房,租的地方离公司不远也就不到三公里,一般也就扫个小电驴就行了,月初的时候调岗了要开始到处跑,发现一直打车也不是个事,没车是不行了,然后开始了挑车之旅,家里已经有一辆凯子的ct6和一辆灯厂的A5了,CT6太长了驾驭不了所以一般回家开A5比较多,四驱开着也是真的挺爽的,随即优先考虑买个A4,奈何经济实力有限A4的四驱买不起,又接受不了买个前驱再加上街上A4太多了就放弃了,然后问了我爸,我爸要我买个奔c,说好看,很多年轻人开,但是个人实在接受不了30多万买个1.5t,最后还是锁定在325和ct5上,都试驾了一次,因为我过弯都是给油的,宝马的底盘实在不对我胃口,加上CT5颜值是真的能打,强行说服爸妈和老婆定下来买ct5
定下来之后考虑的是买个铂金版的,跟尊贵比别的都无所谓,主要是看中外观套件,前脸个人感觉那是真的帅,甩普通的几条街,奈何4s没现车,问了说要等一个多月,加上房贷压力,车贷搞太多会影响生活质量,最终就选了尊贵,落地29.8,贷了6万,送个电尾门,其他都是不值钱的玩意。没买车经验,自己也不会讲价,过去谈了半个小时就稀里糊涂的交了定金,个人感觉还是买贵了点。应该把我妈叫过来,她讲价没准还能便宜个三五千,再不济也能搞点东西和保养
13号提的车,到现在跑了八百公里,感觉对比家里A5换挡真的巨平顺,如丝般顺滑,动力也还是够用,路上超个车什么的除了开始延迟一下,车反应过来之后还是挺快的,这车是运动车的定位,方向盘对我来说有点太灵了,一直得微调,油门刹车也是感觉都没有虚位,都是一点就有,稍微花个几天也就适应了。底盘方面,因为这边在修地铁,有些路真的是稀烂,因为以前基本上都不开车走烂路的不知道别的车是怎么样,个人感觉底盘还是比较硬的,就算是舒适模式也很硬,就当是支撑性好的代价了空间来说完全不在我考虑范围,本来在这边也只是自己开加接送一下老婆,我家里两辆老婆家里一辆加上这辆,都开出来前排人都还坐不满还要啥后排空间,内饰有些人觉得丑,我倒还是挺喜欢的,物理按键在开车时候操作起来非常方便,个人不太能接受特斯拉那种毛坯风,而且至今为止也没有什么内饰异响。就是现在大热天的,有点后悔没买带座椅通风的铂金,每天都是一背的汗,唯一一个槽点,真的耗油,现在的表现是12.1个,虽然没上过高速但是环线也跑了不少了,提车到今天已经跑完800块的油了,对于一个月生活费只有3000的我来每次加油都跟要我命一样,为了这车抽的烟都从芙蓉王换成了红利群。
总的来说,CT5还是很合我胃口的,毕竟还不到30w什么电磁悬挂brembo限滑差速器ps4s给你配齐了,还要啥自行车啊。
最后附一个轮毂一血,刚提车没几天在路边坡上停车时候,没适应油门一下给大了直接给磕马路牙子上了,心都在滴血啊😭
你的猫腻是酸的:一个月800油费贵吗?
XIEWENHUI:我第二天就磕轮毂了,多磕几次就习惯了
🙌:油耗怎么样?百公里几个油?
点评车型:
2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型
4分“优秀”老款尊贵,
舒适性:可变悬挂真心一点没感觉到,走路过个减速带压个井盖感觉很明显!感觉比S60要差。车内坐着还行,我不穿鞋178够用,坐后排剩2~3指
动力:我感觉够了,轻点油门速度就起来了,对我来说非常够用了
油耗:刚开没多远,提车回来那一段路交通事故堵车,目前50公里,百公里15.3,我感觉应该还好,后面重新记应该会小
外观没得说
提车价格:贷款15万,不算利息30.67,利息10500。裸车开票271700,保险8000,厂家GAP3000(也是个保险),上牌600
赠品:贴膜,脚垫,额外送了3次保养,700工时券
最最最不满意的就是太颠了,舒适模式+可变悬挂感觉一点用一点用也没有!不知道是不是我设置的问题!有没有老车主解惑,万分感激
NicktcWW:你觉得颠,是因为19寸的轮毂跟ps4s防爆胎太硬了导致的,悬挂只有在高速颠簸的时候才有作用,过弯的时候自己感觉一下没有电磁悬挂跟有就两个车一样。
山洞里娃娃菜:近期最后悔的一件事。没提尊贵。
头条用户:那怎么可能没感受啊,80-100左右,电磁悬挂特别舒服啊,路面细小的坑洼,反馈给我特别舒服,现在过环路高架桥70-80很自信,这也是电磁悬挂和托森式限滑差速器带来的快感啊,至于布雷博,倒是感知不强,毕竟没遇到特别急刹车的情况,但是19寸ps4s倒是容易鼓包,这个是痛点
提车到现在半个月了,从5月25号定车到6月21号车子到店,大概等了一个月左右,应该也算尊贵型的第一批车主了。
外观:外观不用多说,大多数人购车都是第一眼就爱上了ct5的颜。
内饰:买的是尊贵款,选的枫糖,的确算是目前来说凯迪拉克轿车里面最好看的一款了,但也只能说矮子里面挑高个,30万的落地价对比同级的34C的确还是差点意思,这一代的A4还没大改款,差别可能小一点,但是和BB不得不说的确是差了一个档次,但不得不说枫糖内饰比其他的配色的确还是好看很多。
配置:如果一部分是冲着外观买的,那剩下的就是冲着配置了,电磁悬挂,差速器,布雷博卡钳,19寸轮毂,液晶仪表盘不得不说在30万价位是真香,但是如果不差钱还是上顶配更香,毕竟360和HUD还是挺有用的。
空间:空间的话前排不作多说,主要是讲下后排,其实坐过或者试驾过的就会发现并没有网上说的那么夸张,正常人坐后排一点问题都没有,但是网上的差评也并不是毫无根据,第一后排椅子角度有问题,且座椅坐垫较短,坐得靠下一点,膝关节那一块就开始悬空了。第二就是中间起拱,后排如果坐三个人基本上就会挺难受了。
操控动力:操控自然是没话说的,这么多配置堆上去总会有点效果,但是动力只能说一般,正常的代步,日常超个车还是够用,至于是看中动力来买这台车的话,建议还是三思而行。
舒适性:舒适性有一说一,买这台车的时候注定就放弃了一些舒适性,运动车型本来就悬挂调得比较硬,相对来说舒适性肯定就差点。
油耗:这个跟个人驾驶习惯因人而异吧,本人习惯踩地板油了,所以油耗应该是属于比较高的,也没考虑过什么磨合期,反正基本怎么开心怎么来。高速七个左右,日常城市13个。
内饰没拍,原来等车过程中网上偷的,大家随便看看吧。
汉庭wj:我尼玛这内饰绝绝子,必须又一次心动。
Bathman857:高速超车绝对猛,市区超车看胆量
陶昌圣:满足吧、现在落地要31
点评车型:
2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型
4分“优秀”外观,帅气的不谈了,动力全系标配2.0t,我180,后排不经常坐人,但是坐了几次,绝对够用。市区大概11左右,高速6.5。好像我这就这一台尊贵现车,在以后就要订车了,到了好像轮毂变成18的了。就是送的东西有点少,只有2次保养。其他的都是不值钱的东西。总之还是挺满意的。
充钱就能10连胜:内饰1分,带液晶仪表还打1分,机械的那不得0分?
用户7397293409641:听说开这车的都是老板,有钱人
UioA:落地多少个