【购车经历】
预算25万到30万这个区间,可以选择的不多,A4L时尚动感型配置太低不喜欢,捷豹xel保有量太少,维修保养堪忧,s60不考虑,买亚洲龙还不如买雅阁,325 预算又够不到,C200 也够不到 综合下来CT5就正合适了。主要外观好看 落地27,送8次保养,流媒体等
【动力表现】
感觉中规中矩,起步不行,经常高速,超车贼轻松。
【操控】
开不出来,反正开的挺舒服的
【油耗】
9000公里下来8.5 高速市区各一半
【维修成本】
有点贵
【最不满意】
后排空间有点小,不过家里还有一辆车,平时就两个人做,也就无所谓了。
总结,当初是要结婚了买了这个车,没想到老丈人家又陪了一辆马三,老婆她又不喜欢开,属实有点后悔了,两车加40万,应该一辆油一辆电,或者一个空间大一个小, 反正现在觉的亏大了。
用户4118619865490:轮毂就是太素了
金铭GG:真帅呀,拍的真好看。
2024v上上签:老丈人真优秀。。。
车还是可以的,外观无敌,用料扎实,后排空间偏小,发动机噪音偏大,特别是在地库冷启动整个地库都听得到很大的噪音,过一两分钟就好多了,10AT变速箱换挡逻辑不清晰拖了发动机后腿,起步急踩油门时感觉变速箱会犹豫个1.5秒钟左右然后突然冲出去,有异响,踩刹车会有点鼠标的声音,好像是通病。还有起步踩油门加速的时候感觉有滋滋滋的响声,像是石头磨玻璃的那种刺耳声,还没去4S店检查,不知道各位有没有这种现象?
2021196:噪音不是模拟声浪?10at不好?,起步踩油门是不是打滑了
哈哈test2:high
旧城旧梦旧温暖:最近有发动机和变速箱升级程序,去车间插电脑手动检查更新看看。
裸车24.9,购置税2.1,保险0.7,合计上路27.7。
高速加下路综合油耗9个,纯市区油耗11个。开起来扎实稳重,方向盘很精准,指哪打哪,地板油起步也还不错,毕竟车重在那,8s左右破百也可以了。
后期花费:脚垫用的原车送的,玻璃膜后贴的,1800,由于买的黑色,贴车衣太贵,就选择黑贴黑4000,小尾翼200,记录仪700,迎宾灯100两个,总计6800
开了快一个月了,总体来说很满意,底盘反馈很舒服,隔音效果很好,双层夹胶玻璃感觉很有质感,boss音响配上DJ真是太带劲了,尤其是低音,效果不要太好。
要说缺点呢,主要是后排空间确实不太够用,但是我又不做后排,无所谓,还有就是我买的黑色,不耐脏,有点划痕就很明显,建议买黑车的,最好去贴身车衣。
比较过BBA,三系太贵,奥迪座椅太硬而且太大众,奔驰1.5T,综合下来CT5是最实惠的,而且配置不比他们差。
小钰米的:我6号定的车落地要28。现在连个车影都还看不到
用户5370154575655:这个车三年内必坏
车顶没贴绿色:说实在的我的方向盘有点偏
【最满意】
买车我首先看颜值,对比bba,凯迪拉克CT5品牌名气可能没有他们大,但是ct5颜值绝对是最高的!配置也是实在的,所以我最满意的是CT5的颜值和它的动力。
【乘坐体验】
很多小伙伴在意后排空间问题,说实在车子回来这么久,后排基本没载过几次人,偶尔载亲朋好友,平时后排都是空着,已经变成我放杂物的空间,比如电脑包日常工作材料等。后驱车缘故后排中凸起比较高,坐中间会觉得不舒服。后排除非坐了大个体型大那才会觉得挤不够舒适,不然正常范伟体型都没问题,我175身高微胖,后排除了头顶空间感觉压抑,其他都没问题,只要不长时间坐着没问题,整体来说CT5前后空间还是够的。
【驾驶感受】
动力不错的,油门一踩下去速度马上就提起来了。平时上下班代步,假期跟朋友自驾游够用了,CT5配的2.0T发动机动力基本随叫随到。
【最不满意】
油耗了,目前跑了1000公里,高速占3分之一,加100块钱油跑120公里。都舍不得踩油门了
提车第一天老婆破例请我去按个摩
FiIan摸金校尉:金牌技师身上舞 只因我开CT5
小坏5521:车没问题的时候你就开心,等出现问题,你找4S店的时候。你就会知道凯迪拉克的厂家也不会理你
游戏断电:最后一句话我笑了
哥们已经下手两个月了,就是路过给还在纠结的朋友们一些参考。
考虑把ct5作为被选车型,那多多少少是因为被这个车痞帅痞帅的外观吸引了。不得不说凯迪拉克ct系列的这长相是真###帅!尤其是ct5,颜值上天了!!!我如果是凯迪拉克的老总,我得把设计ct5外观的设计师当爹一样供着。
内饰嘛,我看好多人说内饰一般,但是我感觉这车的内饰挺好的。特别是内饰用料,摸起来挺舒服的。至于配置哈,对我来说还缺个座椅通风。不过这不是车的毛病,只能怪我差钱。(有钱的直接干铂金就完了,要啥有啥)
ct5的头部空间确实有些局促,但是腿部空间没有传说中那么扯,我身高185体重180,前排调整到我坐着舒服的坐姿得话,我坐在后排想坐舒服了,头发会扫到天花板,腿部还有接近两拳的空间。
ct5动力绝对在线,数据方面我就不废话了,我只说体感层面上的。我朋友有一辆14年45tfsi quattro那个版本得a8,不管他怎么开,我能跟得上他,当然起步没有他那么猛。这车动力方面唯一的缺点就是起步有点肉。
最后说一点。ct5得悬架并没有我想象中那么硬,看一些车评人说它悬架很硬,这一点差点劝退我。我以为它的悬挂会硬的不像话,毫无舒适性可言。但是试驾过后,我感觉ct5的悬挂在保证舒适的前提下很有支撑性。所以对舒适度在意的朋友可以去4S店试驾一下,看看自己能不能接受。
头条用户:最少应该拼死上个尊贵
黎泽呀:CT5国6的你跟14年应该是国4的A8你怎么比,现在国6车都知道节能减排了。打个比方如果都是国4的比比未必比他慢
Tony226901224:赤峰的大兄弟
集颜值运动于一身
凯迪拉克CT5颜值绝对是同级别最好看的,而且动力很强啊,这动力参数同级别第一,整体调校的也很运动,比较适合年轻人。
后排空间没想到会这么小,当初ssss店体验的时候没觉得,买回来坐了几次感觉不对味儿了。
总体性价比蛮高的,而且现在的凯迪拉克CT5还有小幅度优惠呢,值得年轻人购买。