点评车型:
2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版

4.2分“优秀”MG7的外观设计很有张力!特别是前脸设计很有运动感,尾部三段式的电动尾翼很有科技感。而且MG7还是中型车的定位,官方说它的价格不超过20万元,我觉得这个价格买个中型车,就很有性价比了。
【驾驶感受】
开起来的感觉是MG7的重要方面,2.0T+9AT动力总成,能爆发出261匹马力和405扭矩,这个数据真的相当惊人!动力输出衔接平顺,而且油门的响应很快!变速箱也很聪明,能够了解我的驾驶意图并迅速作出相应的换挡反应。
MG7还有两个驾驶方面的亮点就是E-Lsd功能以及阀门排气,排气声浪不同于平常的家用车,打开阀门之后加起油门,声浪非常明显。E-Lsd功能我是在十多万元的车上第一次见,通过开关此功能,在弯道中很明显能够感受到车辆的弯道极限和循迹性发生了明显变化。
车辆进气口这个大鲶鱼嘴不咋好看,车窗还有点透气,胎噪还有点大,动力我感觉很可以了,操控性也很好
车很好,开起来我个人觉得还是挺舒适的,就是在市区开油耗很高,基本10个左右,加满续航800公里
油门要站起来踩:实际续航500公里
安逸菠萝w8r:10个油怎么可能有800,我综合快10个油,市区才跑650,有时候甚至不到600
第一次看到这台名爵7的时候,第一眼非常心动,当时选择它的原因呢,首先是它这个三段式尾翼和四出的排气,尤其是这个声浪让我非常喜欢,然后在一个20多岁的年轻人靠自己的打拼买个自己喜欢的车,非常重要,非常开心
不错,感觉很帅,油耗,中规中矩,动力比较强劲,已经1w2k公里了,没啥毛病,就是车机能不能更新一下啊,很无语这个高德版本也太拉了,我都用手机导航,还有车机流量少的可怜,是要我再买个移动WiFi放车里吗?
热情豆浆9IX:手机开热点
是单人旅途呀:我系统更新了
点评车型:
2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版

4.3分“优秀”外观没话说,驾驶体验,动力表现,地盘调教都非常不错,空间小,这毕竟是运动性车,有通风座椅的样式没有座椅通风这点很鸡肋
MG7虽然是一台前驱车,但是这一块它完全是外抛出来的,非常有肌肉的感觉,你看这是一台B级车对不对,可是它的车身宽度甚至比一台帕萨特还要来得更宽,看看前脸的一些小设计哈熏黑的大灯,熏黑的中网,熏黑的这些小装饰件等等,所以这台车呢为你的运动感做了很多的小细节。总的来说名爵造车还是比较良心的
性能优秀,外观线条犀利,唯独一个不满意的地方就是车机系统,迟迟没有新版本,地图版本落后,缺少个性。
调:怎样判断是顶配还是中配的
Strong8183:顶配轮毂配喷全黑才能突出细节,否则远远看就是瘦瘦的五角星
烟花虽耀眼ミ却只是瞬间353:想问一下指导价多少的才有尾翼
【购车经历】
第一次在短视频看见就深深的被吸引到了,眼里再也容不下其它车子了。
【动力表现】
2.0的动力完全够用了,不管是平时驾驶还是高速上都很够用
【内饰】
简洁干净够大方,完全不输同级别的车
总的来说,操控是不错的,就是刹车比较软,很多人刚开这个车应该适应不了,其他还好。
黄安均:落地价15个差不多。
黄安均:价格不合理,太高了。
点评车型:
2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版

4.4分“优秀”急用车,所以没啥优惠,送的车衣车膜脚垫那些都没要,全部自己重新弄的,上粤B买指标又花了好几万,车不错,价格高没有性价比,街上好少这个车,幸好不会烂大街!
确实帅!
后半夜打老虎:???
决战37:这个背看着好丑
用户2884829728028:22个?
点评车型:
2023款MG7 1.5T DCT至美豪华版

4分“优秀”驾驶感受拉满,操控很好,其他的一般般,车机不行,内饰一响,买这里车,也就试驾的时候操控感觉很适合我,很跟手
点评车型:
2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版

4.75分“优秀”外观造型帅气,内饰简约大方有显高级,空间也大,180 大高个前排后排坐着都不会觉得拥挤,动力也很强劲随踩随到略微一点点延迟
之前开的小6,一下换到了小7,2.0T的动力还是很凶的,但是不开排气的时候声音有点像电锯,空间感觉也没大多少,但是这车是真的宽,刚提到手,还没习惯,总怕蹭到墙上,油耗嘛,反正想要省油早买日系车了谁还买名爵啊?
用户7598628481227:铁子,我10月2号买的,落地全包。150800。然后终身保养每年两次。
观月685:这款的有什么配置呢
点评车型:
2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

4分“优秀”刚买的车 现在油耗10个。准备再开一开看下油耗能不能再低一点。不过就是4s店比较让人糟心。买完就直接不管了。买的时候还给你说的好好的买完就直接态度变了。车还是很好的