业务合作发布作品

    MG7怎么样_MG7值得买吗

    ·MG7

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.86
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共403人评价
    12万-18万轿车总榜No.44
    超过60%的同价位车系
    经销商报价
    10.63-15.88万
    厂商指导价
    12.59-17.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.78
    • 外观
    • 4.39
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.69
    • 配置
    • 3.69
    • 3.62
    • 空间
    • 3.70
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.78
    • 3.72
    • 操控
    • 3.83
    • 3.73
    • 动力
    • 3.85
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 红旗H53.88外观4.57
    • MG73.86外观4.39
    • 雅阁3.85空间4.34
    • 红旗E-QM53.83空间4.61
    • 丰田bZ33.82动力4.06

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 红旗H53.88外观4.57

    MG7·全部评分

    点评车型: 2025款MG7 2.0T 自动Trophy+ 超级运动版

    3.2良好

    【最不满意】 冷车启动空调异味 就刚启动的时候有 我还是新车呢 然后就是主副驾门板异响 主驾还好一点 副驾那真是时不时的就响 从提车出来就有听到 【动力表现】 速度还是可以 后段有力 前段不如我的univ 毕竟是个B级车 除了变速箱换挡逻辑问题 提速它会降档 你不补油它就会匹配不上降速 不是特别顺畅 【操控】 还行吧 有差速器过弯什么的还是很稳 基本需求还是可以满足 【油耗】 这个因人而异 我开车比较猛 高速9.8左右低速开过17 稳住开高速最低跑过6.5 长途的话可能会更低 【外观】 中规中矩吧 没有说特别好看 也不能说丑 这个看个人喜好 发贴主要是吐槽一下异响 这个纯靠运气 遇到好多车友也反馈这个问题 也有一点问题没有的 想要买的兄弟参考一下

    2025款MG7 2.0T 自动Trophy+ 超级运动版 图 02025款MG7 2.0T 自动Trophy+ 超级运动版 图 0
    2025款MG7 2.0T 自动Trophy+ 超级运动版 图 12025款MG7 2.0T 自动Trophy+ 超级运动版 图 1
    2025款MG7 2.0T 自动Trophy+ 超级运动版 图 22025款MG7 2.0T 自动Trophy+ 超级运动版 图 2
    2025-09-19

    顽强饭团9eW空调异味换空调滤芯 带活性炭的那种就没有了 不过带活性炭的有点厚 风量会减少

    点评车型: 2025款MG7 2.0T 自动Trophy+ 超级智驾版

    4优秀

    外观溜背尾翼无边框车门很帅,油耗很高,大毛病没有,小毛病不断,没有车道级导航,电动尾箱会失灵,360影像卡顿,声浪是真实的,比平常家用型轿车声音要大很多,运动模式动力很足提速很快但还是比不上电车

    2025款MG7 2.0T 自动Trophy+ 超级智驾版 图 02025款MG7 2.0T 自动Trophy+ 超级智驾版 图 0
    2025款MG7 2.0T 自动Trophy+ 超级智驾版 图 12025款MG7 2.0T 自动Trophy+ 超级智驾版 图 1
    2025-08-29

    明年的MG7车主兄弟,咱都天津的,你跟我说说是哪家4S买的,我准备去询价了

    欧奇卡卡西顶配智价红内,落地报价186000,4S店不要脸还要吃我置换厂补8000,省补10000,算下来落地才能到168000,你们也把补贴算进去的么

    门口有辆7买名爵7不就图个帅吗

    点评车型: 2025款MG7 1.5T DCT优雅版

    3.6良好

    暂时开着还不错无边框车门的胎噪风噪也还可以接受,就是车机的app有点少,1.5的无线充电好像也没得了

    2025款MG7 1.5T DCT优雅版 图 02025款MG7 1.5T DCT优雅版 图 0
    2025-09-13

    炎雨1.5的动力猛不猛??

    自强不息星空Rcnapp不能用手机传送过去吗?

    点评车型: 2025款MG7 1.5T DCT优雅版

    2.7一般

    也就那样吧,颜值买单可以试试,1.5 的不是 8155 芯片,没有侧气帘, 【购车经历】 一言难尽,杭州买的车上海开的票,新车就把我首保做了,给我寄了机油机滤,现在还不知道首保去哪做,4 儿子店很不靠谱,厂家给的福利质保 4 儿子店要花钱买,不然没有,保险必须在他那里交,售后拉跨,别的还好, 【最不满意】 4 儿子店,连哄带骗,👎 【乘坐感受】 减震偏硬,噪音偏高😟 【动力表现】 动力还可以,就是油门踩下去有点延迟,可能是涡轮的原因大多数都是一样的, 【操控】 这个还可以, 【油耗】 市区十个加,高架 6 个多,有的人跑出 5 个,这个不一定, 【内饰】 仪表盘有点丑,希望以后能更新,以上就是真实感受!希望对你有帮助。当然只针对我买的这个配置,别的不予置评。

    2025款MG7 1.5T DCT优雅版 图 02025款MG7 1.5T DCT优雅版 图 0
    2025款MG7 1.5T DCT优雅版 图 12025款MG7 1.5T DCT优雅版 图 1
    2025款MG7 1.5T DCT优雅版 图 22025款MG7 1.5T DCT优雅版 图 2
    2025款MG7 1.5T DCT优雅版 图 32025款MG7 1.5T DCT优雅版 图 3
    2025-08-05

    DF8CJ00031.5T的丐版才是精髓,高配不省油动力还差,高配1.5T不如2.0T

    一个皮皮噜噜有置换补贴吧

    点评车型: 2025款MG7 1.5T DCT优雅版

    4.93优秀

    外观还好,油耗不高,唯一就是底盘低,走烂路过性不好,内饰门板有时异响,汽油泵有时异响,不过十万刚出头也不要求其他了,有外观有动力,还省油,还能挑什么呢

    2025款MG7 1.5T DCT优雅版 图 02025款MG7 1.5T DCT优雅版 图 0
    2025款MG7 1.5T DCT优雅版 图 12025款MG7 1.5T DCT优雅版 图 1
    2025-08-26

    燃油轿皇MG7又要轿跑,又要底盘高?

    DF8CJ其实这个车离地间隙挺大的,比什么合资的迈腾,凯美瑞,索纳塔,雅阁这些低趴车型离地间隙都大,唯独就是前杠长,前悬大,所以接近角小了点,但是遇到凸起障碍物可以选择侧着过,反正通过性挺好的,就是车身太扁,车轮很大,所以里边真的不算大。

    用户2620350822447我朋友1.5优雅不响 我的2.0运动新车就响 运气这一块不得不服

    点评车型: 2025款MG7 1.5T DCT优雅版

    4优秀

    综合来看还不错,至于好不好得经过长时间测试看看,配置分配不合理,只有顶配拉满才感觉值得,

    2025款MG7 1.5T DCT优雅版 图 02025款MG7 1.5T DCT优雅版 图 0
    2025-07-23

    点评车型: 2025款MG7 1.5T DCT优雅版

    4.07优秀

    买贵了保险太坑要五千其中有两千是吗服务p用没有其他的还好买的最低配后悔了配置太少

    2025款MG7 1.5T DCT优雅版 图 02025款MG7 1.5T DCT优雅版 图 0
    2025款MG7 1.5T DCT优雅版 图 12025款MG7 1.5T DCT优雅版 图 1
    2025-07-20

    福气东来vip1.5t 三千多 已经够贵的了

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版

    3.9良好

    好久不见,用了近3个月,只开了2400km,今天刚做完首保,分享一下感受。总体来说还是满意的。 【最不满意】 当然是全景天窗没有遮阳帘,夏天真的很热,这一点真的扣大分。希望厂家后续可以推出加装的活动。 【最满意】 自然是外观,无框车门+掀背轿跑,这就是我买的直接动机。另外14bose的音响效果也不错。 【动力表现】 2.0T这款发动机动力还是非常够用的,拖后腿的还是变速箱。这款9at变速箱调教的属于平顺型的,比较保守,所以降档加速不会让你感受非常猛,夏天温度高的时候,加速感也会再打一次折扣,所以他运动性不如03+和影豹R。不过优点就是平顺,这点感受确实不错。 【油耗】 平均下来8个,我市区工况不算多,不过每个人脚法不一样,减小油耗的方法,我的经验就是注意转速显示,让它保持在1.5k左右,油耗肯定会低一点。上了高速后,110码才会到9挡,这时候转速会降到1.5,但是如果再提高车速,转速和油耗也会上去,所以高速不算多省油。 【BUG与建议】 提了不一定会改,但也得提。 1. 自动雨刮器有时候会发病,该刮的时候巨慢,该慢的时候发疯,建议好好优化; 2. 天窗遮阳帘,建议厂家配套; 3. 尾翼的达成速度自动打开模式,建议增加允许自动的开关,因为正常的逻辑是,我允许它开它才能自动开; 4. 导航会有延迟,可能是4g的原因,所以我都是手机开导航; 5. 车机app后续可以增加点玩法,有这么好的音响,我都想让它能在车里k歌; 6. 语音助手有时候莫名其妙会冒出来叫一声,建议优化; 其他的想不起来了,等想起来再补充!

    2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版 图 02023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版 图 0
    2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版 图 12023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版 图 1
    2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版 图 22023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版 图 2
    2023-07-22

    少风风风风更新一下: 我最近发现换挡的时候能听到声音,不知道是不是啥问题; 到底还更不更新车机系统了?车企这么玩真的会损失客户的!

    名爵7激情耀世天窗说实话不晒,尾翼自己也可以开关你不会吗

    橙芒柚李本来很看好的名爵这下不想看了,感觉毛病还是挺多的,打算领克了

    点评车型: 2023款MG7 1.5T DCT至美优雅版

    3.8良好

    提车八天了,也是人生中的第二辆车。其实以前从来没有关注MG,本来呢是想换CC的,但是今年的事情太多用钱的地方太多了确实没有那么多资金。于是乎就在网上看看了其他的车好巧不巧的就看到了小七,然后马上去4儿子看了现车,外观确实够帅啊。 去试驾了2.0顶配的,动力就不谈了,是真的爽,一脚油下去直接起飞,该有的配置全部都有(这方面相信喜欢小7的帅哥美女都已经很了解了) 很多人肯定很关心价格这里稍微说一下,我买的是1.5的顶配(因为我喜欢开快车,家里人一直就很不爽我这点,说坐我的车袜子都要扣烂几双。加上我媳妇儿怀孕了,我家里人更怕我开的太猛了,于是不准我买2.0的,就很无语)不带尾翼的,因为尾翼选装8000确实有点贵,我哥和我朋友都说没必要,自己去外面装一个也就两三千块钱。所以呢裸车就是137800元,优惠了6500(这个经理是我哥的朋友所以有这么多优惠,基本上没挣我钱)优惠下来就是131300元+购置税11530元+保险4600(然后返了我1000多,保险也没有挣我钱)上牌350这就是落地所有的钱了,到底多少各位自己算。 再说下自己的驾驶感受吧。提车八天了现在跑了1500公里左右(用的还是临牌),城区,高速,还有山路全部跑了。整体来说还行,就是噪音有点大(山路高速噪音都有点大)毕竟是无边框嘛,帅嘛,这点缺点还是能接受的。变速箱因为1.5的是7挡双离合堵车的时候还不明显,高速升挡的时候顿挫就很明显。降档还是很平稳。至于油耗刚开始两天城区12个有高速9个油,但是后面已经慢慢得降下来了,现在的平均油耗7.5,以后应该也会慢慢得降下来。 最最最不爽的就是这个雨刷器(这个设计师多半脑子有点大病,一辈子也吃不上四个热菜)一挡半分钟刷一次,二挡一秒刷两下。来设计师你告诉我,你到底是怎么想的??? 然后就是这个车机系统的语音助手,它就是个反骨仔,你给它说书,哎,它非要给你猪。还有我就想问一下设计师,为啥2.0的斑马可以改名字,1.5的就不能改?就改个名字能怎么样?是戳你软肋了,还是顶你扁挑体了? 总结一下,车还是不错,还是很适合年轻人,特别是新手车道辅助啊之类的还是很不错(反正我是不喜欢)但是如果要选择小七的话,个人还是建议选择2.0的中配,这一款应该是性价比最高的一款,该有的都有了,没有的东西你一般也用不上(装逼出外啊)

    2023款MG7 1.5T DCT至美优雅版 图 02023款MG7 1.5T DCT至美优雅版 图 0
    2023款MG7 1.5T DCT至美优雅版 图 12023款MG7 1.5T DCT至美优雅版 图 1
    2023款MG7 1.5T DCT至美优雅版 图 22023款MG7 1.5T DCT至美优雅版 图 2
    2023-08-18

    烟花烟雨92外面加装尾翼年审通不过的,出厂带的尾翼才能过

    爱敏敏的小猪17万落地2.0中配,我是不是个大冤种?

    大肥肥肥腿吧我们只是说说买这车 你是真的买

    点评车型: 2023款MG7 1.5T DCT至美优雅版

    4.2优秀

    刚上市没有优惠,说了多少就是多少,能谈的只有服务费上牌这些,目前开了四百八十公里,没跑高速,油耗一直下不来,有空跑跑高速慢慢磨合。 至于故障什么的目前没有遇到棘手的问题,只遇到过自适应巡航系统和防碰撞系统临时不可用,这个熄火等一会就好,售后说是停车时太靠墙摄像头被遮挡可能会出现这个问题,不过都不是问题,哪个品牌都有点小毛病,只不过合资的偷偷去修了,而国产就被无限放大 1.5低速时加速会有轻微顿挫,速度上来之后就会很稳定,自动驻车时也会有点抖动,不过一会就不抖了,可能双离合都这样吧? 外观没得说,拉风得很,就是配置对比价格有点尴尬,相比长安uni-v配置要好一点点,价格有优势,但这车大一点啊,而且颜值抗打,喜欢的很喜欢,不喜欢的说什么都没有。还有绿色不是很耐脏

    2023款MG7 1.5T DCT至美优雅版 图 02023款MG7 1.5T DCT至美优雅版 图 0
    2023款MG7 1.5T DCT至美优雅版 图 12023款MG7 1.5T DCT至美优雅版 图 1
    2023款MG7 1.5T DCT至美优雅版 图 22023款MG7 1.5T DCT至美优雅版 图 2
    2023款MG7 1.5T DCT至美优雅版 图 32023款MG7 1.5T DCT至美优雅版 图 3
    2023-05-14

    Anthur685还有一点啊,刹车前段有点软,要踩到一半以上才能明显,我倒是挺喜欢,不用刻意控制刹车力度

    头条用户颜值,脸长得不行身材再好也打折扣

    바보108我跑了一千多公里,包括一个高速,目前油耗7点几个吧

    点评车型: 2023款MG7 1.5T DCT至美优雅版

    4.6优秀

    感觉不错,颜值高,主要是自己喜欢就可以了。买车看了好几个进行对比,对功能要求还是有的,所以买了顶配。没有加装尾翼和电尾门,电尾门目前凑合可以用,后面可以考虑自己购买电尾门(拼夕夕上有,1580左右,包安装)配件去店里加装即可。至于尾翼就不用了,毕竟装逼就不用了,考虑家用就可以了。 【动力】1.5T目前跑了600公里左右,完全够用,跑过一次高速。运动模式下,声浪也给力,平时给油没那么猛,还处于磨合期,慢慢来。 【油耗】大部分是市区开车,平均9.3,感觉还是高了,有机会多跑高速磨合一下降低下来。期望值6左右就满意了。至少加92还是挺不错的,之前对比星瑞加95就算了,能省则省。 【颜值】非常满意,我买的白色,没有要经典色稍微有点可以,主要是考虑后期补色或者保养以及白色百搭,也可以贴车衣改色等等。 【遗憾】优惠确实谈到最大了,直接裸车价上优惠1万,保险4千6,上牌500,贷款等。什么其他服务费全部省去了,然后提车贴膜厂家送的确实很垃圾,然后全车贴膜花了1500。大热天确实要贴隔热,不然开车手烫,也是必须的没办法。前挡风玻璃贴90%隔热,车窗防透,天窗也加了隔热和紫外线,效果更好。说到遗憾,就是赠品已经要明确,行车记录仪,脚垫,贴膜等一定要明确具体。送的都垃圾,都是跟贴膜店引流,行车记录仪完全没法用,太尼玛差了。

    2023款MG7 1.5T DCT至美优雅版 图 02023款MG7 1.5T DCT至美优雅版 图 0
    2023款MG7 1.5T DCT至美优雅版 图 12023款MG7 1.5T DCT至美优雅版 图 1
    2023款MG7 1.5T DCT至美优雅版 图 22023款MG7 1.5T DCT至美优雅版 图 2
    2023-08-06

    其乐融融大海0N31w优惠 也太狠了

    练习了两年半fys目前没有啥问题

    用户小时候可帅了t我提了2.0中配

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

    4.1优秀

    外观我个人觉得很好看,比较适合年轻人,对于老一辈的人可能接受不了,这种外观就是极端,喜欢的会觉得很帅,不喜欢的觉得太张扬了。当然,迈腾帕萨特那种沉稳大气我也觉得很好看。 【驾驶感受】 这个车开起来真的蛮爽的,骚车,动不动就勾引我地板油,推背感真的爽,跑起来也很稳,就是感觉后视镜有点看不习惯,感觉视野好小,360影像清晰度是有的,但是没长安的好用,画面畸变有点严重, 【油耗】 我一般上下班开油耗最少八个多,多的话有十个多点,经常地板油,这个油耗其实还好,毕竟功率这么大。感觉怠速是很费油的。高速还没试过,国庆节跑跑试试,刚提车那天可能表显不太准吧,十八个油,吓我一跳😢 【保养】 还没到首保的时候,4s店送了首保 【最不满意】 车机太拉胯了,装不了想要的应用,整个8155的芯片有啥用嘞,车机功能还比较单一,导航换界面也不行,仪表盘永远就是那一个样子的换都换不了,丑死了,后续也不知道会不会优化。档把做工有点小问题,会有点异响,不过这个是小问题也懒得管,不影响使用,座椅腰托是手动的,可调节的角度太小了,不是很舒服,刹车脚感偏软,不过能刹得住,就是一开始开不习惯。都是我个人的感觉,可能其他车主不会觉得是啥缺点。 【最满意】 车子外观确实蛮帅的,电动尾翼蛮好玩。转向很精准,操纵性很强。动力也没的说,开运动模式深踩油门加速感非常明显,而且稳稳当当一点不飘,音响也不错,bose音响就适合听DJ,开起来蛮享受的。空间也够用。内饰做工真的蛮好的,软软的皮质看起来很高档,蛮精致的,摸起来很舒服。

    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 02023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 0
    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 12023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 1
    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 22023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 2
    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 32023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 3
    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 42023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 4
    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 52023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 5
    2023-09-17

    小马哥6070外观还是看个人喜好,40到70岁之间也有人觉得好看的。重要的是自己喜欢

    M追风逐梦怎么看到的都是墨绿,没人提黑色吗

    会梦游的小恩赐作者8月份提的几月生产的车呢 我刚订了 也是2.0中配 销售经理跟我说是5月底生产的 算不算库存车呢

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

    4优秀

    在23年十一月份买的,落地16个,先说优点,黑标发动机动力是没话说的,给油是非常的积极,超级运动模式一开,影豹也得吃尾气;外观肌肉线条看着很流畅 非常帅,内部空间很大,只要你不是什么185的猛男空间都是舒服的;再说缺点,斑马系统真的是一言难尽,很多时候都不能准确的接收到我的正确指令,高速风噪声是真的大,速度120码以后方向盘会轻微右偏,找4s店他说没法处理,必须得100码以下的问题才能处理;做首保后油耗还上涨了,不要说什么刚做完首保是正常的,跑一千公里就好了,我跑了四千多了,油耗依然高,现在油耗基本上都是10个油左右,找售后工作人员就是各种推脱,然后说正常的,一点信服力没有,总的来说就是名爵的售后非常堪忧,买之前把服务说的天花乱坠,售后消息是基本不回或者推脱,我现在三千多公里做完首保油耗还增加了,我的评价是如果各位能接受我说的这些缺点,那这台车确实是年轻人不错的选择

    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 02023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 0
    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 12023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 1
    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 22023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 2
    2024-03-09

    Takeyourtime555这车崩得过Q5L 45吗

    天隙丶流光影豹r你还真跑不过

    天蝎座雪山白你要去名爵专卖店买,专卖店,专卖店,不是什么车都卖的那种

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版

    4优秀

    说说缺点吧,最大的缺点就是没有座椅通风!!!夏天开长途真难受,所以配置我扣两颗星,哪怕让我花钱加装也可以啊,有没有老哥知道怎么自己加装啊?可以交流交流。 试驾的时候感觉底盘稀碎,到手之后发现这底盘还是不错的,属于是运动里面又带一点家用,没有03那么硬,但也能给到你一点运动的质感。 变速箱真没大家说的顿挫那么明显,正常踩,基本不会影响体感。 除此之外感觉没啥太大缺点,油耗是有点高,但是人家动力摆在这呢,这车这外观不配个2.0都不好意思开出门。想省油的真别考虑这车了,这车就是一个能兼顾一点家用的大玩具,拿轿跑和普通轿车比油耗,这不就是纯纯在耍流氓。 目前为止开了500km了,也没遇到过网上说的什么小毛病,整体都挺好的(就是到现在也没找到一个合适的手机支架)。别光看网上说这车小毛病多,喜欢就冲,肯定不会让你失望。

    2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版 图 02023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版 图 0
    2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版 图 12023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版 图 1
    2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版 图 22023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版 图 2
    2024-08-01

    各自安好--49954988顶配裸车14w??

    youmieaimg7居然没有座椅通风,我以为各项跟同级别比,都拉满了

    我叫顾予确实,没有座椅通风太难受了

    点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

    3.79良好

    缺点:变速箱顿挫 车机3d影像不是很流畅,360影像比同学的univ差一些 底盘路面信息反馈比较强烈 开车噪音有点大,估计只能去做四轮隔音了。车机一堆功能没弄好,感觉像是阉割版车机。上高速300公里开普通模式,只有不测速区段都是干到150,油耗7.3 还行。 制动距离较长,作为一款偏运动的买菜车子,制动距离还是有点长,大家高速开车提前点刹吧 优点: 外观还是相对满意的,这个看个人 跑高速还是相对比较安全的,主要还是怕别人危险驾驶 人多的地方360很管用 自适应巡航自我感觉还行 隔热比同学的univ强,可以考虑不上遮阳网了 车子味道还行,本人比较敏感,我没感觉难受说明料子还行,我哥那台别克君越,刚进去我都差点吐了 驾驶体验比univ强点吧感觉,比它容易上手 其他的还没发现有啥。

    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 02023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 0
    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 12023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 1
    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 22023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 2
    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 32023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 3
    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 42023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 4
    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 52023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 5
    2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 62023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版 图 6
    2023-11-02

    至尊小瓜我打算明年底买MG7了

    极客旧梦ovo修不好的名爵

    一蓑烟雨一生清欢肿么说呢,因为它们车辆配套的原厂胎一般,所以就后面换胎你可以考虑一下马牌的MC/UC或者米其林浩悦系列的轮胎,胎好了什么都问题不大,比亚迪唐原厂的佳通轮胎也是一言难尽,换了米其林后,刹车距离,胎噪都好了很多

    前往

    同级车热门评分

    3.70分“良好”
    红旗H5 2025款 1.5T DCT玄影版红旗H5 2025款 1.5T DCT玄影版

    【购车经历】 本人01年,人生第一辆车。以前做过二手车行业 市面上下到五菱之光上到宾利迈巴赫百分之八十的车型几乎都开过。也算是阅车无数,买之前对比的比亚迪汉Dmi,十一代半雅阁,帕萨特,迈腾等B级车。比亚迪汉还是挺不错的 配置空间都很好 现在价格也便宜 奈何是油电混 本人平时开车通勤并不多 还是选择纯油的。新款雅阁外观实在欣赏不来。新款帕萨特和迈腾价格太硬 优惠不多。 【空间表现】 H5这台车车长将近五米,空间作为B级车里面也算是数一数二的 和迈腾差不多 甚至会感觉比迈腾空间还大 我身高179 坐在后排有四拳多的距离。随便跷二郎腿。 【动力表现】 目前开了几百公里,可能是新车磨合期 感觉起步的时候油门有一秒多延迟和顿挫,我在车友群和抖音上看了好多,都说是新车磨合期 多跑跑磨合一下就好了。我买的1.5T的 动力说实话完全够用了。毕竟2.0的比1.5的提速也就快一秒多点,区别不大。 【油耗】 提车当天 新车加满油 400块 跑了40公里 有高架有乡镇道路红绿灯 表显油耗7个油 还能接受。 【内饰】 内饰很漂亮 ,黑红搭配 尽显高级感,做工用料也说得过去, 【最不满意】 有两个不满意的点必须吐槽一下, 第一个:中控车机屏幕那么大 实用娱乐性功能几乎没有,不能下载别的app 车机只有一个酷我音乐 要么用酷我要么连接蓝牙听歌,也有没手机互联 没有Carplay 车机也有点略卡, 第二个:1.5车型全车只有前排脚窝有氛围灯 四门中控只有灯条没有灯 也算无语 其他的也没什么了 反正该有的基本配置都有 电动座椅 座椅加热 全景天窗 车机是真的拉跨 希望后续能更新更新系统 总结:车是好车 现在也便宜 优惠大 十五个以内 空间大 颜值高 外观帅 底盘也好 全车做工用料都不错。有的人会说红旗费油什么的,我只想说费油总比费命好!

    3.36分“良好”
    红旗E-QM5 2024款 560KM PLUS版 100kW红旗E-QM5 2024款 560KM PLUS版 100kW

    第一次22年6月买的431,24年6月卖了,7月又买了一台560plus。 聊一下为什么要卖了431换560。 并不是因为想换个长续航或高配,而是因为不换车赔的太多了,431当时落地12w送7kW的直流充电器。还好买了回购协议。也正是因为买了回购协议,才必须换车。开了两年8.5w被红旗回收了。然后买新的560plus送贴膜脚垫落地7.8w,还给我剩7千。我这一算挺合适赶紧又提了一台。7.8w是包含了能拿到的所有补贴都拿到的情况,置换,报废车以旧换新。 动力方面,之前那台431电机140kW的,现在这个100kW,明显不一样,动力差不少,但也够用了。 配置方面,比431多了主驾通风自动雨刷自动大灯,电池从54kWh提升到71kWh。MD哪个领导定的有无钥匙启动,没有无钥匙进入,真是每次掏钥匙我都要骂一遍(提431那个帖子我也骂了),两年了,这配置还没给加上,电机砍那么多成本,就不能加个无钥匙进入。 续航方面,虽然电池大了17kWh,但续航没比431多多少,全程开制冷空调也就410kM左右,表显能耗一直14kWh/100kM以上,431同样条件下能跑350kM,能耗13多一点足够了。应该是电池大了但也重了,能耗上来了,导致续航并不太让我满意。 静谧性方面,这车应该是比22年的时候做了不少优化,动态状态下车内噪音比之前小不少,底盘质感也稍有提升。 最后买红旗车可以走红旗微店,能额外拿1000京东E卡

    4.50分“优秀”
    雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版

    平民车型推荐:雅阁提车作业 【车型】 幻夜尊贵版,22.5w落地,送了保养和一堆零零散散的东西,价格这东西也是看心里价位把,基本也不会差太多,一个地方少了,销售会在其他地方加回来,所以满足心里预期就可以下手了 【评分】 4.5星吧,主要的内容聊聊争议比较大的转向,加速,胎噪,发动机噪音和避震吧,因为只开过家里的天籁,哈佛和现代suv,贫民玩家,没开过豪车,所以只能从平民视角聊一下几款车型的对比吧 【转向】首先说说转向吧,因为听到很多车友说雅阁的转向比较沉,所以上来就试了下雅阁的方向盘,一打,我去,打不动,这么沉吗!一看,没打火(哈哈,贫民家庭,没用过这么高级的系统哈哈),打着火后,转向瞬间灵活,和家里的天籁对比基本没什么差别,很轻松就可以转向,销售讲解时聊到过,雅阁具有车道偏离辅助和方向盘辅助,打开的话,不打转向灯的情况下,会加重方向盘的反向阻止反馈,所以就都没开,不过打方向灯就会解除,所以基本没什么影响,说转向重的朋友,可能开的车,转向系统更加高级,对于个人感受来说没有什么沉重感,普通的方向盘力度,男生女生应该都可以轻松驾驭。回去的路上,试了下急转弯的转向输出,响应也十分灵敏迅速,车身也十分稳定,所以对于个人而言,是十分满意的转向系统了 【加速】接下来说说加速吧,因为现在汽车的电子系统愈发繁杂,还没有研究清楚这套电子系统,所以自动启停打开,自动驻车打开的情况下,起步时,两套电子系统介入,怠速到1500转时,无特别明显的加速感,不过转速达到1500转时,会感觉到清晰的动力输出一旦达到1500转,油门每一厘米的移动,都会带来更强的加速响应,搜了下雅阁的最大扭矩在1500-3000转爆发,所以个人感觉还蛮准的,所以只要你能迅速将发动机转速拉升到1500转以上,你就会获得明显的加速反馈,并有明显的推背感,因为21年看着维斯塔潘用本田的1.5T发动机拿下F1个人年度总冠军,所以对本田的1.5T系列还是有偏向性的,对于个人对发动机的加速十分满意。 【噪音】对于噪音来说主要来源于两方面,一个是胎噪,一个是发动机噪音,每种噪音的产品条件是有所差别的。先说胎噪把,雅阁的胎噪主要来源于高速时轮胎于路面的摩擦,当速度达到80km以上时,即使在路况较好的情况下,你也能明显的感觉到轮胎与地面摩擦发出的声音,在低速状态下,胎噪较小,打开音乐基本忽略,但是高速时的胎噪较为明显,这是雅阁的一个通病把,目前无法避免;接下来说发动机噪音吧,发动机的噪音主要来源于高转速的高转速噪音,当转速达到2000转时,噪声开始明显显现,并伴随着转速的提升,噪声越来越大,而对于发动机噪音来说,有人喜欢发动机轰鸣的声音反馈,所以对于发动机噪音,仁者见仁,智者见智吧。不过高转速时没有朋友的四缸摩托车好听(哈哈,开玩笑的,其实还凑合)。因为天籁开的是家里的,没有刻意的关注高转速的发动机噪音但是轮胎噪音,雅阁确实声音明显,这个还是有待改进吧 【避震反馈】最后说说避震吧,雅阁的避震感觉是偏硬的设计,对路面情况有十分清晰的反馈,翻译过来就是:过个坑,是真tm的颠啊。如果你是一个成熟的中年人,这种偏硬的避震,带来的颠簸感,会让你在路上十分烦躁,但对于激进的年轻人来说,这种清晰的路况反馈,会使汽车驾驶过程更具运动气息,你可以清晰的感觉到来自于路面的行驶反馈。所以对于一个假装自己是青年人的老年人来说,车辆较硬的避震调教还是比较满意的,让车辆更具运动色彩 【总结】总结下来就是,作为更具运动话的设计理念,即使是雅阁,本田的设计师也在其中加入更加运动化的元素,除了运动的流线车身外,汽车的驾驶风格也由于灵活的转向操控,发动机声音的清晰回馈,较硬的避震调教,让雅阁在内核上也同时具备运动色彩,更加符合年轻人的胃口,不过胎噪的问题,是雅阁一直未进行修复的问题,那咋咋咋~的轮胎噪音,对于年轻人来说也不会增加他的运动驾驶体验,不过整体因为对于优点明显多于缺点的新车主来说,给雅阁打4.5星的分数吧,余下的0.5分,作为雅阁设计师的进步空间