沈阳提本田雅阁豪华版：15.99万无套路+市区通勤15个油！1 个多月真实体验 本人于 【2025 年 9 月 29 号】提车！用车一个多月客观感受！28 号当天晚上突然决定交订金订车，激动的心。本来打算 12月末提车上来年 1 月的牌，但是为了领辽宁市补贴，所以提前 2 个月提车。 【购车经历】 我买的渠道是属于帮提的那种，可以在任何店提车，我是在沈阳市最大的广本购入，本店无论是全款还是做贷款都是一口价落地 159900 豪华版车型。如果做分期是国有 四大银行正规贷款那种。（不是厂家金融） 9 月 29 号提车，车是 7 月 9 号生产。送记录仪，和普通的 360 全包脚垫和后备箱薄垫！ 一口价没套路！流程简单不复杂。 说一下这期间行程感受吧， 每天上班距离近 2 公里，频繁堵车，踩刹车，加速，导致油耗比较高，长期超短途频繁起步导致平均油耗 15 个（图 8），如果跑 5 到 10 公里路段不堵车，单程油耗低至 6.5 个。本人需求几乎纯市区，目前磨合期同等路程油耗会偏高一些属于正常现象。 【性能】 测试了一个星期小绿叶模式！开启后，油门比较肉，动力响应来的比较慢，短距离行驶燃油经济性没啥变化。没开启小绿叶前超车无压力，动力响应快！前后对比，动力表现明显！跑高架桥，环路路段， 2300 转以上动力来的猛烈，随踩随有，机动性好转向也精准。 【最不满意】缺点： 去公司的路开到 40 迈左右，就能清晰的听到轮胎贴着地面滚过地面的声音，车漆也比较薄，车门和后备箱铁皮啥的都比较薄，关门的时候都能感觉到，甚至被路过的外卖袋蹭一下都有可能出摩擦痕迹。（建议贴隐形车衣） 而且中配车型居然没有，自动折叠，落锁，升窗和驻车雷达这类等实用基础功能，但是自己加装了某品牌模块，稳定性特别好，也特别实用（图 7） 遇到绿灯起步稍微给点油，发动机就嗡嗡响，起步油门得踩 4 分之一动力才缓缓介入，这对于我一个新司机来说这是个好事，对于老手就显得肉多了。 中控台风量调节还得点屏幕，开车时低头操作太危险，应该多在圆形旋钮两侧多加按键，（图 1.2.3）底盘也特别低护板也特别的薄，不平路小坡坎稍快就蹭护板，护板薄到一蹭就变形，如果常年市区不需要更换，如果城乡结合建议安装“底盘护甲” 但是中配车却带了一个抬头显示，这个算是同级别中配车型特别实用的功能，尤其是车在高速行驶中，目视前方挡风玻璃就可以看到导航箭头和限速标识，非常安全 【内饰方面】： 很多人吐槽塑料感强，但是我个人是比较喜欢这个内饰款式，但是在东北地区冬天（0 度及以下）热胀冷缩会导致中控异响，好像是中控屏和中控台连接处缝隙异响（图 6）。挡风玻璃加热有独立的实体按键，但是后视镜加热和后档加热是一体按键，这样贴完太阳膜后视镜一体加热时加热会导致后挡出气泡 【空间表现】 主驾驶前排空间比较宽敞，我 1.74 米身高，主驾驶座位调到最高，头到棚顶有半拳距离，要是放个靠背头发会触碰到棚顶 后排座位膝盖到前排座椅有 2 拳半距离，座椅面也很大坐着也比较舒服，后排还有个扶手可以放下来也非常方便，扶手放下来后，会有一个口可以看到后备箱里，伸手拿到后备箱里东西，甚至可以把狗放进后备箱，让狗头可以从后排扶手口探出来（偷笑） 整体后排空间非常大（图 4）（图 5），但是我这身高坐后排头发也会触碰到棚顶，如果是 1.8 米身高（慎买） 车内除了安全和舒适度以外，更想吐槽的是中配车型自带的“先锋音响”，所以把吐槽点放到了最后： 中配车型不像高配车型配备的 BOSE 品牌音响。中配车音响人声不够清澈，（没有品牌音响声音那种精致度）结像也不准确，三频也不均衡，背景也不黑，中高频也不明亮，偏数码味，但是这是 B 级车，中配车型不行应该带这么普通的音响，而且音量达到 15 左右个别时候会有吱吱声儿，但是任何新车头几个月音色都很差，因为这是一个煲机的过程...... 对于普通声音追求者是够用的，因为我玩了几年 fihi 所以要求比较高，推荐大家测试歌曲可以用蔡琴的“渡口”听三频和人声。 用王菲的 ：Eyes On Me 歌曲去听齿音！ 在车窗外面徘徊 是我错失的机会 你转身向北，侧脸还是很美......

红旗H5一年用车真心话：优点够硬，小毛病也得认。 我是去年提的红旗H5 2.0T旗畅，如今刚好开了一年整，跑了1.6w公里。平时就是市区日常代步，偶尔出差跑趟远门，这一年时间下来算是摸透了它的脾气。结合我自己的体验，今天就聊聊这款车的真实表现，优点缺点都不藏着掖着。 先夸夸它的亮点，最让我满意的还是颜值和空间。家族式设计真的绝，直瀑式格栅配上那抹红色饰条，气场直接拉满，开出去不管是停在小区还是公司楼下，总有人过来问多少钱买的，说像三十万级别的车，心里还挺得意，哈哈哈。空间的话，近5米的车长，后排腿部空间宽敞到离谱，我175cm的身高坐进去，跷二郎腿毫无压力，上次带朋友自驾游，后备箱塞了三个行李箱加一堆零食，还绰绰有余，家庭用着太省心了。 再说说基础配置吧，我一般跑高速都会把高级巡航开着，让他自己开，我也能放松一下，不过不能一直用，容易犯困，设定好速度和跟车距离，它自己就能保持车道，脚和手都能稍微放松下，无钥匙进入、全景天窗这些常用配置都有，高配的丹拿音响，平时放歌音质绝了，蓝牙连接也很稳定，开车听歌成了刚需。还有动力方面2.0T，起步有劲，超车的时候踩油门的时候会有一秒左右延迟，不过完全够用。 再说说缺点，车机系统绝对是重灾区。冷启动的时候，车机得加载半天，导航偶尔会突然没声音，而且线路不是很准，语音控制也有点“耳背”，说个“打开空调”得重复两遍，群里好多车主都吐槽过这事，更新系统后也没见多大改善，而且居然不支持CarPlay，非常伤心。油耗表现偏高，市区堵车的时候，表显油耗能到10-14L，上下班高峰期开着心疼，不过跑高速还行，我最低能降到5L左右，算是稍微弥补了下。 驾驶的时候还有两个小问题，低速跟车的时候变速箱有点顿挫，轻踩油门会往前窜一下，后来关了自动驻车好多了；减震偏硬，过减速带或者坑洼路面的时候，颠簸感特别明显，高速上胎噪和风噪也有点大，开久了耳朵不舒服。细节设计也有点贴心，中控台的杯架挡着换挡杆，放个大水杯就不好换挡，前排USB接口藏在扶手箱里，插线特别不方便。另外，还有保养问题或者维修问题，个别的4S店售后真的垃圾，非常垃圾，懂得都懂，目前最好的4s店是南京的一家，态度好，尊重人。 总体来说，红旗H5是款优缺点很鲜明的车。如果你看重颜值、空间和性价比，对车机和油耗要求不是特别高，那它绝对值得选；要是追求极致的车机流畅度和燃油经济性，可能就得再考虑考虑电车。一年用下来，确实它没掉过链子，作为国产B级车，能有这表现已经很良心了，希望厂家能听听车主的声音，把小毛病改改，以后肯定更火。 最后真心话说优缺点 优点:颜值高，稳重，安全，空间大，动力足 缺点:油耗高，有异响，车机卡不够用

动力：日常通勤完全够用，提速超猛，只要舍得给电门，管你是大车小车豪车跑车，基本都要看我的尾灯。 续航：某迪的电池还是挺能打的，春秋天续航基本能到90%，但也暴露出磷酸铁电池的弊端就是冬季确实有点拉胯，基本标定续航比实际要对折砍。 内饰：日系车的通病，没亮点，满眼塑料（高配版还好一点），标配连个氛围灯都不舍得陪（高配版也好不到哪去）。 外观：买这辆车就是被外观给迷住了，但这方面仁者见仁智者见智，至少我觉得在同类车型里面，从比例到造型真的很下功夫。 安全性：这里要着重表扬一下，不管能不能用，至少bz3把能装的气囊全装满了，而且是全系标配，这是日系能干出来的事儿？不相信的自己可以去查一查，十万出头的家用车有几个能给你配膝部气囊的。 总体来说，丰田bz3这款车至少在我这么一个普通老百姓来说，日常使用起来还是很好用的，没有那么多花里胡哨的噱头，希望能对大家选车有所帮助。

第一次22年6月买的431，24年6月卖了，7月又买了一台560plus。 聊一下为什么要卖了431换560。 并不是因为想换个长续航或高配，而是因为不换车赔的太多了，431当时落地12w送7kW的直流充电器。还好买了回购协议。也正是因为买了回购协议，才必须换车。开了两年8.5w被红旗回收了。然后买新的560plus送贴膜脚垫落地7.8w，还给我剩7千。我这一算挺合适赶紧又提了一台。7.8w是包含了能拿到的所有补贴都拿到的情况，置换，报废车以旧换新。 动力方面，之前那台431电机140kW的，现在这个100kW，明显不一样，动力差不少，但也够用了。 配置方面，比431多了主驾通风自动雨刷自动大灯，电池从54kWh提升到71kWh。MD哪个领导定的有无钥匙启动，没有无钥匙进入，真是每次掏钥匙我都要骂一遍（提431那个帖子我也骂了），两年了，这配置还没给加上，电机砍那么多成本，就不能加个无钥匙进入。 续航方面，虽然电池大了17kWh，但续航没比431多多少，全程开制冷空调也就410kM左右，表显能耗一直14kWh/100kM以上，431同样条件下能跑350kM，能耗13多一点足够了。应该是电池大了但也重了，能耗上来了，导致续航并不太让我满意。 静谧性方面，这车应该是比22年的时候做了不少优化，动态状态下车内噪音比之前小不少，底盘质感也稍有提升。 最后买红旗车可以走红旗微店，能额外拿1000京东E卡

外观空间都比较满意！豪华版配置性价比更高基本上实用了，个人对通风座椅加热记忆+BOSS音响无感，唯一最想要的就是18寸大轮毂更感兴趣！如果追求更高的舒适性和好看的外观建议上顶配尊贵。该说不说雅阁到这一代隔音确实是都没啥明显变化，过减速带底盘滤震还是很颠簸的，坐感不是很舒服，毕竟十几万的车子估计差不多都是，竟然选择了还是看重它省油稳定耐用的品质，本田发动机马力还是没得说，开着操控感很好。目前用车快二十来天了，跑了一千三百多公里没有什么异常，3个月内或者三千公里去做首保了，油耗市区跑估计是九十个油开空调更加。高速能跑到100km/6L!提车期间就跑了一趟高速来回800多公里热热车，夏天太热回来后果断去贴了航天山由的冰萃隔热膜！后期准备去贴个BoP的车衣了，想保护一下原厂车漆，近五年怕是不会换车了，花钱图个安心吧。总而言之这次选择雅阁毫不后悔，颜色纠结体最终还是选择了典雅一点的白色，白色实车质感真的非常可以！主要也耐脏显得更大，没毛病这次购车，等着旧车国补一万五下发了

【提车价格】 今年5月份购入的25款旗畅，今天才来认证车主，提交落地价的时候，又重细算了一下还完贷之后的总额，当初谈的裸车价的优惠全部在利息上给补回来了，还是踩坑了，说什么分期比全款便宜都是套路啊??，还未入手的一定要慎重啊，买的时候一定要让他把分期和全款所有的明细加上最终的落地价给的清清楚楚，包括利率什么的，我这个年利率你敢信算下来都有9.8%了，买都买了也怪不着别人，只能怪自己还是没擦亮眼睛，怒亏1个达布妞，不知道大家入手都是多少，我这个贷十万60期，月供2083两年后提前还，加5700保险，150上牌，11500购置税，最终落地163000，想看看大家的真实价格明细给点安慰?? 【油耗动力表现】 用车情况的话，到现在已经开了6个月了，跑了有6000公里，因为至少有一大半是都是在高速快速路上跑的，整体油耗8、9个吧，高速上6个左右，上下班市区红绿灯道路十二三个。 【优点】先说优点吧，外观真的好好看，空间足够大，前后排5人满坐没有任何压力，动力的话日常上下班通勤经济模式起步稍微有点力气不足滞后，但毕竟人叫经济模式，高速快速路的话开个舒适模式轻松拿捏，上到运动模式推背感随随便便都能拉满。 【待改进点】缺点的话首当其冲的应该都是大家关注的①没有车机互联，这一点真的很重要，天天只能连蓝牙放音乐，导航用高德地图自带的app互联，个人很需要车道级导航（听说新搞的地图包升级只是增加了红绿灯读秒，有兄弟有消息啥时候能有车道及导航啊），不知道车机互联未来能不能见到新版型上，我们买早的没有就算了，得给后来的兄弟们上啊，不然在这越来越卷车机智驾的未来红旗这怎么打啊； ②第二个不知道兄弟们有没有遇到过，在高速上基本跑到130往上的时候，感觉门会有哨子声呼呼响，还有时候仪表台有一些咯吱咯吱的小问题，因为也不是所有的路都能跑到这个速度也不算太影响吧，开点音乐压制压制算了，应该还是整车工艺密封的问题，厂家能再优化优化车辆整体就perfect了； ③第三点还不确认到底是不是存在问题，从买车到现在我都没怎么用过钥匙的后备箱解锁，之前无意间用到，发现用钥匙打不开，只能按车辆后备门上的按钮，这个等第一次保养的时候再去问问4s店，兄弟们没留意的也可以去试试看，是不是有类似的问题； ④变速箱换挡顿挫的话这个东西见仁见智吧，有时候确实挺难受的，开着开着松油门后会感觉顿一下，冲一下，不知道是不是油车基本都多多少少有这毛病?? 目前开下来差不多就遇到这些吧，在没买车之前看网上大家的旗标灯前灯改的都特别好看，买了之后才知道，原来这些都是后期改装的，原装的车旗标灯常量这些都不带的，考虑到改了之后整车就没质保了，只能忍痛割爱暂时这么用着吧??，以上给还在看车考虑买车的兄弟们参考参考，祝买到称心如意的爱车