点评车型:
2021款帕里斯帝 3.5L 四驱自动GLS
4分“优秀”外观就是很大气、硬朗,车身配色和线条都比较稳重。内饰个人也比较喜欢,首先用料很扎实,做工也是比较细致的,还有木纹饰条的搭配,视觉上的质感也没得说。中控布局也是大气简约型,真皮多功能方向盘手感不错,也实用,中控屏的功能也比较合适,没有多余复杂的设计,耐看型,使用也很方便。当然最方便的就是这款车的大空间,六座大空间,第三排坐人不像其他很多车型一样是将就,而且同时还保留有后备箱空间。舒适感也很不错,六个座位都很宽大,一排和二排座椅还有加热和通风功能,车内的静谧性也是不错的,胎噪和风噪都几乎听不见,唯一就觉得上坡下坎有点颠的幅度,应该是底盘悬挂过硬的关系。但整体来说,内部空间的舒适度是很满意的。其次配置方面也挺好的,前后雷达、倒车影像很实用,后备箱也是电动设置,安全配置也都有。动力的话,一般般,不算很强,可能也是因为车太大,起步的时候会比较慢一些,不过只要开起来之后,舍得给油,后续动力还是挺足的,输出比较线性。开起来车的控制也还行,不算难,可能比较难的是停车,毕竟车这么大,现在停车位还是很难找的。油耗也是和大车一样,也比较高,一般13个左右,主要是这么大个车,这也是情理之中。总之如果对空间要求很高,但是不在乎品牌,就可以买它。
在现在的汽车市场中,这也算属于小众车型了吧,但是这款车其实还是不错的,好多人见着都以为是什么新车哈哈哈。外观的原创度真的很高,不想市面上现在很多车这抄抄那抄抄的,我比较喜欢这种有自己风格的。内饰的话中规中矩吧,没有特别好,但也不算差。没有特别强的廉价感。空间很宽敞,带着一家出门完全没问题,这空间绰绰有余!第二排、第三排都是可以放倒的!还是纯平,这样空间就更大了,偶尔睡个觉没问题。后备箱的空间,不放到座椅的话,其实也很大,像过年的时候回家带货没问题。开起来的话加速的顺畅感很棒,很线性。换挡的时候也是,有操控感。隔音方面不错。
V6发动机平顺有余爆发不足,油耗比较高,大排量自吸的时代确实过去了。不过帕里斯帝的外观设计相比同价位途昂、昂科旗等竞品细节更丰富,内饰设计的用心程度也更好。而且32.98万就能买到四驱顶配,舒适配置、安全配置、驾驶辅助也都是这个级别最丰富的,再加上三排可用的空间,性价比非常突出,适合务实的家庭用户选择。
黄彤896:如果不是环保要求大排量自吸发动机才是最适合平时使用的发动机。力量浑厚是小排量涡轮无法超越的
用户9331558229478:你开过没。
家里需要补一台7座城市SUV。一开始的预算是落地50万左右。选车前看了不少车评视频,给自己罗列了几个选项。驾乘舒适度,安全配置,驾驶辅助配置这些是我最关心的。
首先去试驾palisade前,看很多车评说这个车悬挂偏硬,自己试驾时候4S店的车开起来感觉过路面坑洼很颠,于是看了下胎压显示是3.5,显然没有调整。我猜测网上那些车评拍摄时候会不会车的胎压也没有留意去调整。后来自己买了以后拿到车后调了胎压,过沟坎的感觉是明显有变化的。
我订的白色,从下单到交付一共两周。之前做过功课,palisade这个3.5L发动机+8AT和澳大利亚版的胜达数据完全一致,目前开下来的感觉是静怡和真的平顺。这和试驾过的其他车子不一样,我就不具体指明了。那些1.5T,2.0T的车型,只是在油门响应上做功夫让你踩第一下油门时有一种往前冲的感觉。
palisade的360影像清晰度与同价位其他车对比下来属于名列前茅的,轨迹显示的准确度也不错。取车后这些天开下来,驾驶辅助配置易用度和使用效果在开过的车里属于不错的。
另外选palisade是因为,同价位唯一它有驾驶座腿托调节,对我这种高胖奶爸很友好,不像其他一些车,坐上去大腿一半在座椅外面,一种座小板凳的感觉。
palisade的第二排座椅长度好评,没有像其他一些车型座椅做短偷空间。第二排,第三排空间我用自己体型对比,在这个价格区间里仅次于发动机舱能塞人的高级车。
palisade给我的缺憾如下:扬声器只有6个,减配了遮阳帘,减配了车量召唤。但是顶配加选装包后落地才37万多,我觉得完全可以接受,没花掉的预算用来日常一家人吃喝玩何乐不为?
另外说下油耗,地面拥堵一些,油耗可以17往上,高架巡航油耗则在9左右。以前在外面玩租过的汉兰达(土澳那叫kuluger),嘉华等油耗也是这样。
3.5排量我这边车船税2400,不是什么不能接受的数字。我的看法是如果你预算在35万以上找一台7座SUV,你完全可以去试驾一下palisade。如果你预算是要买市面上主流合资7座SUV的低配版的,那你不需要考虑palisade。
帕里斯帝的外观很有个性,符合我的口味,不过这种个性化的设计就很难让所有人都喜欢。内饰方面质感比较强,做工用料方面表现不错,用了比较大面积的皮质包裹,手感很细腻。不过配置偏低,尤其是这个版本,甚至还在用卤素大灯。空间表现非常不错,第三排座椅基本上是能够正常使用的,第二排座椅乘坐起来很舒适,是偏软的那种座椅。动力方面,这台车搭载3.5L自然吸气V6发动机,最大功率272马力,配8AT变速箱,属于比较传统的动力组合,输出很线性,也比较有底气,底盘悬架是偏向舒适取向的,但也并没有忽忽悠悠的开船感。
涛哥49300:这个是什么颜色的
红色战车006:你买的两驱版本吗?我也准备入手二驱的,四驱我用不上,请问一下正常通勤油耗多少?
走南想北585:GDi不是直喷?