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    君威空间中规中矩值得买吗_君威怎么样

    ·君威

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共1708人评价
    18万-25万轿车总榜No.33
    低于51%的同价位车系
    经销商报价
    13.28-24.98万
    厂商指导价
    15.98-24.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.88
    • 外观
    • 4.21
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.64
    • 3.80
    • 配置
    • 3.56
    • 3.69
    • 空间
    • 3.92
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.96
    • 3.84
    • 操控
    • 3.98
    • 3.85
    • 动力
    • 3.98
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 迈腾GTE3.90空间4.42
    • 君威3.89外观4.21
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 海豹3.95外观4.46

    君威·全部评分

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    3.57良好

    【空间表现】够用 【动力表现】还行,起步稍微有一点点肉,轰鸣声有点大,跑高速很稳定,不飘 【驾驶感受】减震不是太理想,可能是我对减震要求太高了,不过想想这个价位有这样的表现已经可以了,隔音不错 【油耗】因为目前只跑了两次短途高速,平均油耗在11.4左右,实际高速我两次都在5.5-6之间 【购车经历】一定要搞清楚送哪些东西,因为是第一辆车,没有什么经验,看到车友群别人都是送这送哪的,我就送了个再见😂

    2021款君威 552T 豪华型 图 02021款君威 552T 豪华型 图 0
    2021-12-11

    躖冖有没有感觉后排胎噪贼大

    点评车型: 2021款君威 552T 精英型

    3.86良好

    外观方面这个暗影灰比纯灰色要好看。黑色太商务,白色太居家,暗影灰刚好。车侧身轮廓很漂亮,但轮毂差点意思,样式太素了。 内饰方面缺点是后门无氛围灯和米色不耐脏。 配置方面如果有后视镜折叠和座椅腰部调节就完美。 空间方面在同级别中不占优势但够用了。 操控方面方向盘指向精准,超车变道的时候很有信心。 动力方面起步稍肉,低速40左右出现的所谓顿挫感完全可以接受。 舒适性中规中矩,主驾座椅侧面护翼有点硬,过弯时大腿外侧硌得慌。 油耗刚开始有点夸张,驾驶了300多公里,上下班代步三分之一堵车路段,三分之二快速路不堵车,表显综合12.8,但是现在5000公里了,路况相同,稳定在8.1左右,已经很满意了。 还有这车底盘没有做防腐,前面没护板,建议喷底盘装甲,加装发动机护板。 总之这车买的就是性价比,外形耐看,开着着顺手,比较中庸无明显短板,整体表现对得起这个价格。

    2021款君威 552T 精英型 图 02021款君威 552T 精英型 图 0
    2021款君威 552T 精英型 图 12021款君威 552T 精英型 图 1
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    2021-12-05

    鲨魚辣椒丶[图片]

    狂奔的辣子鸡轮毂做个拉丝

    牛啊123456卧槽 我13万3的裸车价

    点评车型: 2021款君威 GS 28T 尊贵型

    4.57优秀

    今年9月份订的君威GS,也是苦等2个月才到,裸车200800,整个办下来23w出头。简单描述一下吧! 动力方面,随叫随到,高速和市区不遇到超跑和300p以上的秒杀一切选手。 操控方面,转行精准,速度再快转弯也是很稳,不得不说美系的车底盘还是比较扎实的,比日系合资车稳当多。 空间和舒适型,空间基本够用,但是后排坐一米八五以上的选手就有点顶头,腿部空间也可以的。 重点是舒适性不得不说的座椅,通风加热按摩,但是吧,仁者见仁,智者见智。有的人感觉座椅偏硬,但是个人感觉还可以,主要是包裹性强,坐时间长了腰不会累,咋说也是经过AGR认证的座椅。 隔音方面也可以,里面的音响音效一级棒(BOSS音响), 内饰没啥槽点和优点,唯一就是刹车踏板有点高,但是把座椅降下来就好了,但是出车门的时候又不好下,哈哈!车机比较流畅,支持多种操作。 说说油耗,现在美系通用车油耗也不是很高, 高速很省,5-6个一般,市区不堵的话8-9个,堵的话10-12个也是有的。平均油耗在8.5左右,还是可以接受吧。 最后说下外观吧,帅!!卡钳和轮毂被问最多的,是不是改装了? 给大家一个综合参考,最后希望大家都能选上自己喜欢的车车

    2021款君威 GS 28T 尊贵型 图 02021款君威 GS 28T 尊贵型 图 0
    2021款君威 GS 28T 尊贵型 图 12021款君威 GS 28T 尊贵型 图 1
    2021款君威 GS 28T 尊贵型 图 22021款君威 GS 28T 尊贵型 图 2
    2021-12-04

    橙翼满满价格比我6月提的贵了1w,我裸车谈到199000,分期196000,手续费4000,价格差不多

    开小蓝的大叔办了分期,保险手续费加起来小一万,税17800,还有个1000元的可退抵押。不分期优惠4万,分期优惠4.9万,还是羊毛出在羊身上。

    是蓝色小英朗啊恭喜🎊

    点评车型: 2021款君威 552T 精英型

    4.14优秀

    【提车价格】 价格方面,可能购车时机较好叭,8月中旬去了一家店看了下,感觉价格比其他两家都低,且自己也能接受,当天就定了,据说订车后的第二天就开始涨价了୧😂୨ 【驾驶感受】 驾驶方面的话,怎么说呢,可能是涡轮的原因叭,起步加速,有个一两秒的迟滞,过后才能感觉到马力的迸发,总的来说,提速前期是有些慢的,猛踩转速很高但 速度表现的慢了点 【油耗】 油耗方面,这辆车还是给了我挺大的惊喜,提车当天,因为要走一小段外环高速, 下高速前油耗显示5.3,到家后显示7.9,属实有点意外૭😌૭ 【空间表现】 空间方面中规中矩叭,肯定比A级车要宽敞的许多,总得还好 【最不满意】 说到最不满意的话,感觉就是主驾驶,放小东西的地方还是没有完全利用好,其他都还好

    2021款君威 552T 精英型 图 02021款君威 552T 精英型 图 0
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    2021-11-16

    哈3217咱俩可能是一批车我的也是10月份制造11月2号沧州提得!订了得有2个月才来的车

    点评车型: 2021款君威 552T 精英型

    2.21一般

    1.5的是真的肉,有条件的还是上2.0吧,发动机噪音大,起步都得达到2300转才换挡,内饰特别容易脏,减震不舒服,我加的是95的油,空间中规中矩,后排个子高的,坐着不是很舒服,油耗大约在7个多油,中控需要了解手机,没有自带导航,安吉星还不错,导航还需要给客服打电话……胎噪大,外观比较霸气,跑高速很爽

    2021-11-16

    用户40816549220121.5起步就是慢,换挡逻辑的问题。内饰乳白的,我4000公里副驾驶座椅已经被牛仔裤染色了,需要用泡沫清洗剂清洗,比较容易处理。减震硬,原厂胎压2.6bar,你可以适当降低到2.4,柔软很多。

    茶思不香所以已经要GS,动力强,还好看点

    想上外地牌照的小刘顶棚已经被我烧了个洞

    点评车型: 2021款君威 GS 28T 精英型

    4.21优秀

    【购车经历】 今年一直有买车的想法,这款车一直也都有关注,也看过其他车型,从迈腾到天赖,雅阁,也看了阿特兹,不过阿特兹是真的帅,不过那段时间A柱异响,后来Pass了。看的车型也都是B级车,因为有了孩子,也要兼顾一定的家用😂。最后也懒的看,直接去谈君威的GS,现在越想越后悔没上顶配,当时想的精英配置也够用了,销售也说精英划算,但是现在想想还是顶配香啊😭,不过买都买了,就这样吧。 【驾驶感受】 GS的驾驶乐趣还是很不错的,转向精准,悬架虽然硬,但是回弹干净利落,过弯支撑性很好,跑高速贼稳,不过这也得益于245的轮胎,抓地力很好,但是这车低速起步有顿挫感,有点不舒服,不过急加速没有这感觉😂 【油耗】 这车油耗我开的平均8 9个吧,还行,可以接受,毕竟2.0T的,动力在这放着 【空间表现】 空间中规中矩吧,不能说大,够用,对比迈腾,雅阁可能就有点小了。毕竟老毛子不会玩空间。 【动力表现】 这车动力真的是没话说,贼猛,红绿灯起步基本都是第一个出去,一脚油门下去让你感觉到什么是人在前面飞,魂在后面飞😂,推背感实足,高速上120码以后超车也毫不费力,就是快。 最后总结一下,GS有颜,有料,性价比很高的一款车。

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    2021-11-15

    用户5608621351370氛围灯是在网上买的吗 是的话给个链接吧

    语秋s君威蓝色的靓丽清新,别致,红色也不错

    向阳gs氛围灯在哪里改的

    点评车型: 2021款君威 552T 精英型

    3.86良好

    【动力表现】 动力是真的足,提回来从来没踩过地板油,毕竟买回来是家用的,而不是飙车的,飙车的话肯定是不够的。 【空间表现】 空间方面一般般吧,毕竟车头这么长,后排空间在B级车里面算是一般了。 【最不满意】 最不满意的就是内饰颜色还有车头太长了,停车倒车没有把握。

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    2021-11-10

    谁说的迈巴别652T觉得肉,咋整

    灵巧西柚jD2.0T的给油就走,超车唆唆地快。

    番茄62422905629[图片]

    点评车型: 2021款君威 552T 精英型

    4.06优秀

    外观还是挺不错的,科技辅助配置有些少,空间这块还可以,毕竟是个B级车。 动力这块够用吧,第一辆车感觉还是够的,不过预算够的话,还是2.0会好一些,油耗不算高,可以接受,毕竟车大。 内饰质感一般,中规中矩。 总体来说性价比还是高的咯👍

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    2021-11-01

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    3.71良好

    【购车经历】 看过红旗,马自达,别克,基本上几乎本地所有的4S店都看了一遍,原本家里人想买日系车,理由是省油,但是因为我原先就一直关注中保研的评测,所以果断放弃日系,最后在红旗和别克中二选一选择了别克君威。一开始销售给的落地价是175000,最后谈完是17万整,送了行车记录仪,4年八次保养,还要了个雨伞 【亮点配置】 我觉得目前为止,安吉星的功能应该是最吸引我的,从远程控制车辆到各种问题都可以随时拨打安吉星,这个功能确实是非常方便了。 【油耗】 油耗8个油左右,我本人新手,前年成年以后去年才拿的证,虽然学的是手动挡开自动挡实在是非常简单了,但是毕竟是新车,基本上速度没有高过80,也没有猛踩过油门,属于是温柔驾驶了。目前经过了一段时间的驾驶后,在大部分市区的情况下,油耗自然稳定在8.5个油左右。另外这辆车因为其本身也比较大,所以在高速行驶的情况下给我最大的感觉就是很稳。 【空间表现】 空间这一点应该说属于是中规中矩,正好够用了,有富余的空间但是并没有特别大,但是对于大部分人来说绝对是够用的,本人180的身高在调整驾驶位后,后排乘员空间依然很可观。储物方面,前排驾驶位中间部分的储物空间因为其深度足够,完全可以容纳列如驾驶位,行驶证,纸巾以及手机等等,并且依然有富余,后备箱通用经典美系后备箱,不再叙述。 【驾驶感受】 给我最大的感觉就是转向精准,方向盘并不重,车比较大但是并没有感觉到有驾驶困难,动力虽然是1.5t,但是在初始速度达到一定程度以后动力还是非常强劲的,在不开启运动模式的情况下,动力基本上也是在你想要的时候都可以及时给你。 【乘坐体验】 这辆车的乘坐位和驾驶位的体验是截然不同的,在驾驶位时,可能更多吸引你的是这辆车的驾驶体验,但对于乘坐位来说,本人在家里人开车的时候体验一下,相比gs的座椅来说,普通版的座椅更加注重家用舒适,车辆也可以较为平滑的处理大部分的路面情况,如果不是对乘坐舒适度有较高要求的话,这辆车的乘坐体验还算是不错的。

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    2021-10-23

    用户519313750096兄弟,那里提的?10月份豪华还能17落地?

    静乐555英朗真好看

    绅士的君威GS车主现在买车确实都贵了。我的君威gs落地也才18.8,指导价21.88的那款。贷款8万分两年免息的。不过啥也没送

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    3.79良好

    【空间表现】 中规中矩,够用 【乘坐体验】 座椅偏硬,后排中间座位坐久了难受 【购车经历】 买车时直接就奔君威来的,看车到下订到提车花了20天左右,选了黑色,个人观点黑色是真好看 【驾驶感受】 新手第一次开车就开比较大的B级车,提车那天开回去紧张的要死,生怕一不小心就剐蹭了,总体驾驶感受还是不错的,很平稳,高速上120转速才1900+,1.5的动力是稍微弱一点,日常足够用了。 【销售态度】 销售还是挺热情的,一进店就立马过来介绍车型,缺点就是4S不提供午饭,买这车看了几家4S店都没有现车,最后问了老家这家有现车,直接联系销售自己报个价格给销售直接去申请,说这个价格申请下来就马上下订,结果价格下来了,立马就转定金了,隔天就回去签合同了,总体还是挺顺利,没经历什么闹心事。

    2021款君威 552T 豪华型 图 02021款君威 552T 豪华型 图 0
    2021-10-20

    猜不到落地几钱?

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    3.67良好

    外观没的说,新款君威符合个人审美,当然19款的也不错,但是相比较而言还是看上了新款的外形。按键式换挡刚开始上手有点不习惯,老是低头看档位,后来用习惯了也就好了,盲纹也能很精准的分辨。但是没了档把反而储物空间并没有什么变化,没有安装手机支架的情况下大部分都是放在杯架里面。内部空间说实话很一般,超过4米9的车长后排空间并不觉得宽敞。油耗方面表现不错,因为家住小县城,道路交通条件不是很好,走走停停经常会有,综合油耗在8.5左右,高速下在6.9个油左右,很不错了。动力方面有一点不是很满意,40码的状态下加速超车发动机反馈会有迟滞,大概深踩下油门一到两秒才会突然加速,不知道是不是因为涡轮增压的缘故,本人小白如果说的不对还请纠正😄总体来说还是相当满意

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    2021-10-04

    大气花猫xG大灯亮度怎么样

    原来是北辰i我还是比较喜欢19款的前脸

    梦想有辆S3这个迟滞不要太严重,只能把他当家用买菜车开。

    点评车型: 2021款君威 552T 精英型

    4.21优秀

    买这个车的时候,外边下着雨,去4S点之前打了个滴滴,正好是君威的车来接的,问了下师傅,师傅说他的车才刚刚提车了一个月,第一眼就被君威这辆车深深的吸引了,外观是真的帅气(暗影灰)✧*。٩(ˊᗜˋ*)و✧*。 虽然车子长4.9米,但是坐在后排总感觉空间不是想象中的那么大Σ( ̄ロ ̄lll),操控方面还可以,内饰也是中规中矩, 油耗的话我在济南市区跑上下班,一般能到10多个油,前几天上了高速,特意试了试跑跑。高速上油耗划到了7个多一点.・゚゚・(/ω\)・゚゚・. 感觉这个油耗应该算高一点的吧╰(⇀‸↼)╯,可能是因为我没有保养过的问题吧, 【购车经历】 全程4S店代办的,全款下来的,只是4S的销售太坑人了,我买的车保险是在7月29号购买的,但是车辆的交强险是在6月30号生效的。济南这边的4S店太坑人了

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    2021-09-22

    너만283君威空间是硬伤,好多a级车空间比他还大

    田园95974621我没看懂,君威跑滴滴?

    陌予倾城217车长方便不停车

    点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

    3.83良好

    空间一般,油耗偏高,悬挂硬。外观好看,内饰看起来很舒服,用料很足,十六七万的合资B级车这个价位性价比高。

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    2021-09-11

    羁绊哪个颜色好看

    点评车型: 2015款君威 2.0L 领先时尚型

    3.06良好

    外观可以说运动时尚,现在也不过时! 内饰用料还算可以!设计也行。 配置放到现在就太低了!也就有个自动大灯😁 空间根本算不上中型车!只能说勉强够用! 操控可以,底盘用料大量铝合金,过弯侧倾控制的很好!动力勉强够用吧,154马力,反正超车挺费劲的! 舒适型可以,不暴力驾驶挺平顺的! 可靠性太好了,用车六年了,除了常规保养,雨刷跟玻璃水,没换过任何东西,也没有任何故障! 用车成本也非常低!开A级车就不跟你杠了,在中型车养车成本太低了,4s店一次保养500,八千到一万公里一保养,买车厂家送了两次保养,4s送了两次,一共四次,前两年没花钱!不过去4s各种推荐换各种东西养护,都拒接了,一直只做常规保养!

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    2015款君威 2.0L 领先时尚型 图 12015款君威 2.0L 领先时尚型 图 1
    2015款君威 2.0L 领先时尚型 图 22015款君威 2.0L 领先时尚型 图 2
    2021-09-07

    Polestar385同款君威,为什么我的落地20w了

    众泰宝马西南设计总监同款白色14款君威,我买的1.6t的落地20,开了五年,现在也没舍得卖它,就放在车库里当作一个念想吧

    zhuangtmac没开始烧机油吗

    点评车型: 2021款君威 GS 28T 尊贵型

    3.57良好

    【购车经历】 先说为啥买这个车吧,简单说就一冲动消费吧,朋友车去排除故障叫我过去喝茶陪他,当天正好无事,遂去。因为说实话并不想买的去看的时候感觉还可以,因为店里面就普通款的,让经理去找个试驾车我去看看先。 前脸大灯是我喜欢的款式,雾灯獠牙也是我中意的感觉,上去坐了一会跑了一圈,按运动模式嗯动力可以说随叫随到吧,中规中矩。因为喜欢折腾外观车。遂下订单。 【空间表现】 空间够用,个子180内的做的都是可以的。 【油耗】 提车半个月,现在才1900㎞,油耗9个左右。 【最不满意】 没有1阶!!没有1阶可刷!!网络上都是不靠谱的什么刷ecu的!还有就是能买的改装件比如前后改装保险杠太少!中网都是普通的!! 内饰装饰盖板也都是垃圾货!就君越有。我服气!还有就是氛围灯原厂就单色??空调制冷真的有点够差的。同样一起启动,连家里最早的朗动都冷了,君威还是有点闷?而且异味真的会头晕。 【驾驶感受】 还算是指哪打哪吧。毕竟家里有就3和e.这个纯属意外,不过性价比确实高。 【最满意】 外观,配置。 【提车价格】 整车下来23出头加5年18万无限次保养包括人工。 【动力表现】 中上上 【乘坐体验】 后排很少做人基本都是空的,家里人做过感觉和e级空间差一些,不过和3系的差不多。 大致就这些,随后改了轮毂,色,氛围灯还有一些七七八八的吧。就不知道怎么说,这车老是容易被人蹭到,我也不明白为什么,图片有空上。

    2021款君威 GS 28T 尊贵型 图 02021款君威 GS 28T 尊贵型 图 0
    2021款君威 GS 28T 尊贵型 图 12021款君威 GS 28T 尊贵型 图 1
    2021款君威 GS 28T 尊贵型 图 22021款君威 GS 28T 尊贵型 图 2
    2021款君威 GS 28T 尊贵型 图 32021款君威 GS 28T 尊贵型 图 3
    2021-09-03

    jusloyujkdou这外观改的,,,辣眼睛啊

    SN966终结本车。水淹,全损14 4s抽6k 到手13.4。 再见小别

    漫步云海间397麻烦问一下你买的这款落地多少钱啊

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    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.29分“优秀”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版

    前两天拍摄了第9代凯美瑞,也真实试驾了它,给大家聊一下驾驶感受 【不太满意】 1、迎合年轻的中国市场对外观做了变化,确实是年轻犀利不少,但是个人感觉设计上稍有点过于用力,当然外观见任见智,大家都有喜欢的。 2、隔音问题,这次在隔音用料上确实下了成本,用了隔音较好的白棉,这一代在隔音和阻尼上也增加了技术支持,在匀速 发动机转速平稳的时候对于外界的隔音效果确实还不错,低速状态提速时有电池响应,噪声不大,但是以50速度一加力踩,发动力加速的时候声音还是比较明显的。另外在为三元锂电池充电时,声音就比较明显了。 【内饰】 内饰升级该说不说,还是挺好看的,中控屏下方的中控按键设计显得简练挺有科技感而且也比较有质感。中控屏显示也很清晰,并且搭载了8155芯片,流畅程度非常不错。在语音助手上,因为有了华为的赋能,交互的流畅度更好、指控范围更大了。前方还有AR-HUD,导航指路还是挺方便的。 【驾驶感受】 这一代新增2.0L第五代智能电混双擎,电池是三元锂电池,电池充放电更快,动力响应上还挺灵敏的,整体驾驶感受是比较轻快的,而且它有一个专门的动力模式,深踩油门突来的劲儿是有的,因为我经常开不同的电车,一些的电车的加速瞬时扭矩很大,调教不好的就会很容易晕车,这一代凯美瑞也能给到我想要的动力,而且加速的线性感还是挺舒服的,再就是它自身的油耗很低只有4点多个,49L满箱油应该能跑个1000多公里。 整体驾驶不仅轻快而且底盘反馈的舒适度也还是不错的,因为现在路面上其实很少有特别坑洼的烂路,所以它在底盘给我的反馈感是软中带着些韧劲儿的,因为它采用了很多豪华车同款的摆动阀式减震器嘛,在处理路上的一些细碎不平的路面能感觉过滤的还不错,再就是它加强了弹簧的刚度,采用前后大直径横向稳定杆,横向支撑提高,侧倾感就会有所优化,转弯变道给你的支撑性还挺明显的,它的方向盘指向型给的也是比较直接,操控感比较轻松舒适的那种。 最后在价格配置上其实低配版本,给的确实是有点少呀,国内汽车市场正是卷配置和价格的时候,尽管第9代凯美瑞确实在行驶和驾驶上确实是有质感的,这需要在深度了解上才能发现,不过像大众一眼及见的配置在竞争中看能不能还有进步空间呢,你们觉得全新的第9代凯美瑞怎么样呀