点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

3.93分“良好”

星瑞可以说是自主品牌10W级可以与合资一站的车型。 外观在动感和线条上是OK的，也有掀背的设计。 内饰更是亮点，内饰基本都是软性的彩织和皮质包裹，并不是10W的车的感觉，中控大屏是年轻的喜爱，整体时常感很好。 空间，车长倒了4迷8，轴距也到了2迷8，这都我认为家用轿车比较舒适的空间。 动力方面，用的沃尔沃的发动机，2.0T 190匹，动力充足， 唯一不足是需要加95的油，燃油经济性肯定会差点，其他都推荐。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

4.64分“优秀”

外观：大气、舒展、又带一丢丢的运动感，当初一眼就中毒，现在提车3个多月了，越看越喜欢。论气场，就是挨着霸道都不怵。内饰：科技感豪华感兼具，百看不厌，当然，如果氛围灯亮度能再高一点，门碗灯、脚窝灯能安排上，那就更是爽了。科技配置：最好用的就是透明底盘，妈妈再也不怕我走乡村的机耕路了；动力：相当满意，一脚深油门，推背感立马将你按在座位上，可以小激情一把。油耗：综合油耗7个多点，比我以前的帝豪1.3T油耗表现还要好。总结：已对比过朋友的奔驰A和奥迪A4L，静态动态都比了，心里暗爽，赚到了

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.43分“优秀”

车型-吉利星瑞2.0T尊贵版 提车地点-新疆昌吉 选车理由 刚开始选车的时候也没考虑买国产车，预算十几万是想买个卡罗拉，优惠价格也比较满意，只是卡罗拉的附加费太高了，杂七杂八的费用接近八千，又想赶在5.1之前买车。偶然的机会去逛车展看见了吉利星瑞，外观和动力都满意，而且享受4年12公里免费保养，又省下将近2万，只是担心国产的驾驶品质，听销售讲了很久说用的沃尔沃动力，就约了一下时间去店里试驾，试驾的路线直线加速，开起来也很运动，从配置到驾驶感受都挺好，销售说4月十日前就能提车，赶在5.1之前把车提了没问题，最后就交了三千元定金把车订了。 刚去看车的时候销售给我介绍豪华版，但是我比较中意尊贵版，因为红色刹车卡钳，后挡风隐私玻璃，12BOSE扬声器，L2自动驾驶，以及游艇蓝内饰，360环影，自动远近光，感应雨刷，香氛系统，副驾电动，前排座椅加热，12.3液晶仪表，贵1.3万我觉得非常值得，销售说提车可能需要等几天，大概一个星期想了下还是等吧，订车第四天销售打电话说车到了，那个心情激动坏了，提车那天天气也不错，我和哥几个去提车了，大概一个半小时全部搞定，销售速度还是不错功能讲完嘱咐我加95号汽油，我们就高兴的合影离开4S店！ 最满意 最喜欢星瑞的颜值和空间吧，本来不打算买国产，但是吉利星瑞开起来的质感也不输合资，整车OTA升级，配置还特别高，液晶仪表还是彩色的，这几年国产的造车水平真是让人眼前一亮。 2.0T的动力加7速双离合的调教也不错，动力十分强劲，普通模式下在城市开动力都是过剩的；这个7速双离合变速箱是给满分好评了，销售说是吉利自己家的变速箱，响应速度特别快，如果不是仪表显示几乎察觉不到换挡；还有方向盘很轻，放松去开，一只手都能轻松打转向。 星瑞的设计是年轻运动的风格，内饰是蓝色和灰色搭配，说是游艇蓝的设计，只有中高配才有这种配色，这搭配真是大爱；空间也是越级的大，轴距达到了两米八，卡罗拉也才两米七，所以后排坐进去十分宽敞。 最不满意 星瑞这车好像挑不出太大的短板，发动机烧95号油算一个。其次星瑞悬架就偏向于家用，韧性不错，只是行程很长，底盘也挺高！ 空间 本人一米八，坐在星瑞驾驶室里还是非常宽裕的，储物空间也很多，整车的轴距两米八，也出乎我的意料之外，后排空间也十分不错，家人坐进去也有很大的余量，后排中间有个很小的凸起，不过也不影响舒适性；后备箱空间不错，就是开口有点小，其他地方还都十分满意。 外观 星瑞主打的蓝色十分帅气，白色看起来就没有蓝色这么大气，但是白色耐脏，保值！前头动感而且精致，保险杠下面还有导气的槽，运动气息十足，侧面有点溜背的样子，从更偏看去还有点低趴，双排气更加运动，尾部的英文车型标识特别好看。 内饰 内饰设计的比较简洁高级，能摸到的地方全都是软的，按键只保留了空调控制的按钮，其他全集成在了中控大屏里面，多媒体能通过方向盘按键和语音控制，没有物理按键就是个使用习惯的问题吧，未来我们要多习惯用语音控制哈哈。液晶仪表和中控大屏显示都十分细腻，支持液晶仪表显示导航，阳光下也没有不清楚，内饰的做工和质感都很不错，第一次见了我也很惊讶，国产都做的这么好了！ 动力 2.0T的动力真没的说，油门轻踩一点推背感就有了，上到80km/h也很轻松，不知不觉速度就上去了，星瑞有三种不同的驾驶模式，调好以后是完全不同的三种驾驶风格，运动模式油门响应十分积极，节能模式响应就非常懒，体感上能差出一半，平时用普通模式就可以了，在市区里用动力都过剩。另外就是这台变速箱了，直接好评，换挡平顺，响应迅速，动力储备很充沛，要不是仪表显示的D几档，我都察觉不到它的存在。 操控 虽然轴距比较大，但星瑞的操控还是可圈可点的，方向盘轻盈的优点过分了，电子助力感受太强，就像在电脑面前玩虚拟赛车一样，切换到运动模式的话会有所改善；转向时车头也很精准，新手司机不用担心不好开，我看这辆车特别适合新手司机来开，听说星瑞是CMA超级母体架构首款轿车！ 舒适性 隔音上我觉得还可以，急加速的时候发动机声音也不算难听，像是被处理过的声音传递到车内，前排的隔音处理不错，轮胎偏向运动，跑到100km/h车很稳，但风声也断断续续的飘过。 油耗 2.0T的动力油耗也没抱有期望，现在纯市区跑了一百多公里，平均油耗8L，也在意料之中的，只是加95号油略感不爽。关于油耗现在也没开太长的里程 以后再看看吧，不能一概而论。 【油耗】开了快3000公里，五一出去玩了一趟，全程大概1500公里，高速居然可以跑到6.8L油耗，询问朋友迈腾2.0的也差不多，所以油耗还是属于能接受的，市区早晚上下班8.9基本能接受！毕竟2.0动力哪有马儿不吃草可以干活的！ 【保养】 中途销售给我打电话提醒我首保3个月5000公里到店保养，后期是厂家赠送4年12万公里免费保养，全车油水！挺划算！总体感受不错

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.43分“优秀”

我是23号提车的，本来这个车从一上市就开始关注，试驾也去了几次，家里人对这个车挺喜欢的，我想着这是第二辆车了想换个suv就一直在看cs75plus和比亚迪宋plusdmi.这两款，，买这车当时纯粹就是一时冲动。中午还在和老婆大人在外面吃饭，本着想和销售套点优惠活动的消息，结果下午去了就订车了，第二天早上就提车！！ 谈谈这两天的用车感受吧， 首先是外观，那妥妥的颜值爆表！这颜值盖上标就是s60。 内饰很上档次，估计和我当时开的科鲁兹是老车有关系，突然感觉从一个A级车升级到了B+级车。 配置很高，我现在都还没用过来。 空间大，我开车，老婆在后座坐，说后排空间特别大，姑娘都能来回走了。我自己在后排坐了坐感觉和大沙发一样，很舒服， 动力部分，现在在磨合期还没敢用运动模式，只用了普通模式和经济模式，经济模式就感觉没动力，普通我认为已经很好了，超车那就是呼吸之间的事，轻松完成！！！ 至于其他车主说的异响我还没感觉到，唯一遗憾的就是大灯给减配了，我心心念念的透镜给换成了反射灯，，，心里不爽！！！！

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.57分“优秀”

【最满意】 颜值高，越看越像沃尔沃，内饰设计搭配美观大方，不像合资车全是塑料感，动力充足，超车没压力；远程控制实时检测车辆情况，掉到合资车。 【最不满意】 1.车机反映偏慢；2.尊贵版减配双透镜；3油箱容积小，就50升，一箱油也就能跑550公里左右（市区）；4.4儿子店服务质量及售后有待加强，买车基本没有优惠，提车也没有仪式感，送的脚垫座套太敷衍，直接看不成； 【购车经历】 本来不打算买车，但3月在网上看见星瑞就着迷了，天天关注车友圈，周末就去4儿子店试驾了，期间也对比过迈瑞宝XL及大众速腾，但综合考虑还是支持了国产。 【驾驶感受】 就一个字爽 【油耗】 基本在市区驾驶，现在600公里左右，油耗8.1 【提车价格】 提车时优惠了3000元，其中在吉利官网抽了1000元的代金劵，还有一个大客户补贴2000元（公职人员及教师） 截止到目前，还是比较满意，希望国产品牌能完善不足，再接再厉。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

4.79分“优秀”

1. 颜值 好看就完事了 2. 动力 毕竟是t4同款2.0t的发动机，动力很足，普通模式在城市完全够用，一般的油车都不放在眼里@ 3.空间 空间没的说，前后排都大。对于一个南方人，在驾驶座也没感觉到坐姿偏高，反而感觉很合适。家人朋友坐副驾后排空间也完全足够，宽敞舒适不碰头。 4. 内饰 一开始在网上看到内饰的蓝灰配色，原本是不感冒的。但是试驾过后越看越喜欢，年轻有活力又不张扬。整体内饰用料很足，软质材料用的很多，质感触感都非常棒，比起合资车的塑料内饰，堪称豪华。皮质座椅和方向盘也是非常舒适。氛围灯极大的提升了整车的档次感，晚上开着很舒服 5. 科技辅助 540度全景真的太有用了，尤其对我这个新司机来说，简直是福音，倒车会车能够减少磕碰。限速提醒直接显示在仪表盘，并且有超速提示，真的很奈斯，城区限速很低，如果没有它，不知道会因为限速吃多少罚单。车道保持也不错，不过我只开了声音提示。另外还有买尊贵很看重的acc自适应巡航，也是高速路上的神器，虽然目前还没用上。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.93分“优秀”

今年一月份定的车，二月底提的车！从新车一发布就开始关注了，一直在手机上看就觉得特别喜欢，后来去试驾了一次，瞬间就爱上了！网上都在说她跑起来噪音大，我试驾的时候并没有觉得大，而且现在也不觉得大！！油耗问题我觉得是完全可以接受的，高速也就5.5个油，平时也就7.几个油！毕竟2.0T的车！这个油耗很满意！最让我满意的就是内饰了，给人一种很高级的感觉，手能触及到的地方都是软的，可以看出来很用心，中央扶手也是我特别喜欢的地方。内部空间大，前排的座椅也特别的舒服，一直都在开车，还没有机会在后排做过…… 至于网上说的油箱异响，目前还没有听到过。 萝卜白菜各有所爱，天天在网上看，真的不如实际去试驾一次，看看自己是不是真的喜欢她，反正我是无法自拔了！

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.43分“优秀”

一、换车概况 原来一辆二手高61.6手动挡开了3年，实在受不了城市拥堵路段或者载多人甚至再开个空调时候的松离合狂抖的尴尬，4月有了换车的冲动。于是在家庭群里默默发了句“最近有点想换车，手动挡太累了”看有没有人骂我（95年，打工人，单身）然后发现没人骂我只关心我买什么车这让我来了兴致。 二、选车 我是非常不在乎国产车还是合资车，更不在意别人咋看我。而且按我的存款来说大差不差也就只能买15万左右的车，于是便聚焦到了国产。 有上一辆高尔夫手动的经历，我已经初步有了下一辆车的想法，一是2.0t，二是空间大。其实星瑞刚出来的时候我就关注了，2.0t的动力非常吸引我，也很有冲动换车，但是当时刚给高尔夫做完大保养、全车喷漆、换led大灯总成之类的花了小一万，就不舍得。但是最近我真想换车的时候反而犹豫了，我想是不是suv更霸气，于是盯住了2款车——吉利星瑞、长安UNIT，如果只看懂车帝我甚至更喜欢UNIT。 三、试驾 我是个很冲动的人，4月14日上午问了下家里，下午就带着2个朋友直奔4s店试驾。 1.先说UNIT，外观是真的帅，内饰也帅，但是新车内饰味道大、后排窗户太高、太小，给人感觉很压抑。虽然驾照才4年到天天开车可以说对于C1应该比较熟练了。UNIT的蓝鲸1.5T发动机开起来动力很强，低扭很足，试驾5公里按我的开车喜欢总感觉窜，就是前面需要减速，松油门车速降低后重新加速的时候，轻踩油门一下窜出去，给驾驶和乘坐的感觉都特别不好，但是还没试驾星瑞，所以总体还算满意。 2.吉利星瑞 试驾完长安UNIT后直奔星瑞4s店，恰巧离的近。进门就看到一台尊贵版蓝色星瑞停在展厅内，车身反射灯光照射在眼睛里，真的是眼前一亮。宽又低趴的前脸，中网，腰身，屁股一般（感觉姿态太高），内饰豪华，中控大屏啥的，给我和我的朋友第一印象就是这车帅啊，看照片是感受不出来的。然后迫不及待的要求试驾，试驾车是顶配版，先由一个态度不怎么养的销售先开了一公里，说让我们先体验下乘坐的感受。不得不说虽然这销售态度不好，但是开车贼猛，开舒适模式差不多60多的速度拐了一个左拐大弯，我驾驶经验比较丰富，感受转弯时地盘的反馈我就觉得虽然信心不是特别足，但是地盘、车身在转弯时给我的反馈还是过得去的。我脱口而出跟这个销售说了一句“你对这车可真有信心啊”，他说整天这样开，已经很熟悉了。后来就让我开了，给我的感觉跟UNIT形成了鲜明的对比，我按舒适模式正常驾驶，感觉就2个字“平顺”，当然是在有劲（推背感）的情况下感受到了平顺，此时心里已经决定就是星瑞了！掉个头后销售说让我试一下运动模式，然后我来了一脚地板油，随着发动机转速的上升瞬间而来的推背感和飙升的车速，让我这个开高尔夫1.6手动的感受到了驾驶快乐。 四、订车、买车 第二天15日我就已经不想上班了，想买！想买！想买！我还问了我朋友我这么着急会不会容易被人坑啊，但是也管不了了，下午就去了4s店聊了一下价格。算来算去决定买玄武灰豪华版加装天窗（豪华➕说是没货，订货要等一个月），简单聊了一下价格就交了3000意向金让4s店安排提车到店里。 第三天16日下午通知我车到了，我赶到现场验车，车况良好，但是发动机盖的膜已经被撕了，主副驾驶套了个破破烂烂的保护套，心想这会不会也是展车，但是销售说不是。我检查了下车况确实没发生什么就算了。 然后是具体谈价格，裸车价125700试着磨了一下发现降不了，就在吉利的活动里抽了1000元红包，在店里抽了400元红包，裸车价124300，上牌费500，贷款服务费1500，保险4054（交强、车船、200第三者、车上人员、车损），税10470，首付41300，贷款贴息7000，贷款利息6900，置换补贴6000，所以落地算14万3。送玻璃膜（周年庆活动缴了588升级量子膜）、脚垫（非常一般，自己淘宝500买了TPE脚垫）、挡泥板、底盘装甲、行车记录仪（感觉也不咋地）。总体来说价格还算满意。 五、提车及意外处理 正好碰到周末无法办理手续，期间一直在跟进进度，20日周二下午告诉我牌照回来了（898还挺好）可以提车了，于是带着朋友就过去了。结果发现车前脸从发动机盖到前铲全部给刮了！售后说他3点洗的车检查的没问题，上楼喝了一小时茶停门口就被刮了，好巧不巧门口2个摄像头都坏了，查不到人。换车是不可能换车了，我也不是特别墨迹的人，于是跟他们经理谈，前脸全部更换新的（成本大概2000多，4s店出）；给我出个盖章的说明，写清楚这是提车前的瑕疵导致更换；800油卡，反正能换我就没纠结了，后来就是安装牌照、拍照、开走。 六、感受 后悔没有上尊贵或者顶配…1是因为顶配才有透镜，2是7寸的液晶仪表盘真难受，3是没有无线充电。不过买都买了。升级了无线充电、还买了个外挂电脑，七七八八花了5k，开起来很爽，暂时没发现什么问题，后续有什么使用感受再分享，2k字

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 豪华型+

3.79分“良好”

去年吉利新上市了一款轿车，说叫什么“家轿颠覆者”，它的售价呢区间呢是在11.37万至14.97万，抱着这个好奇心，我到4S店试驾了一下。说一说我对这台车的感受，以及到底它值不值这个价格？它和同价位紧凑级合资轿车，谁更胜一筹。 外观方面，前脸谈不上很激进，也不会像领克那么的运动，整体的风格还是很沉稳，很耐看。大灯为全LED灯源，支持远近光源为一体。红色的刹车卡钳也是一个不错的亮点。再说到尾部，有一点儿轿跑的感觉，而且车尾双边共处的椭圆形的排气，很符合当下年轻人的审美。进到车里面看，首先层次感很分明，它的配色我觉得很打动我。我个人觉得比大众的朗逸要好的多，尤其是用料方面，说合资车内饰耐看的可以靠边站了，星瑞内饰一点儿都不花哨。上面用的是搪塑的软质材料，下面是皮质的包裹，很有质感。配置方面也是很丰富的，首先就要说一下它的BOSE音响，音质真没有什么嫌弃的，爱听歌的朋友们有福了，其次6个安全气囊，主动刹车，自动驻车，车道偏离预警等，因此，这款车的安全配置比较多，安全性也是中上水平了。 这台车的车身尺寸长宽高分别是4785毫米，1869毫米，1649毫米，虽然是定位于一款紧凑型轿车，但是它的整个车身尺寸比一般的，紧凑合资轿车大了一圈，后排的地台也没有隆起，坐三个人很舒服。还有那个第二排座椅的宽度，腿部的支撑，坐久了也不会感觉累。操控方面，这辆车拥有全景天窗，无钥匙启动，后视镜电动折叠，自适应远近光等，都是一些很实用的配置。动力方面这款车标配2.0T发动机，190匹马力，同级合资的轿车，马力差不错都在150匹左右，动力很强金，推背感十足。如果是买来家用，这台车就完全够用了。油耗方面，百公里油耗6.7升，也不算高，还是可以接受的。舒适性也没有什么大的问题，就是高速行驶，有一点轻微的胎噪和风噪，发动机的声音也有点大。这可能是这台车不足的几个点吧。 该说不说，总结下来，这台车的缺点暂时还没有发现更多，但是这个价格来说，这么高的配置，我觉得还是可以入手的。 但是国产车它的产品力我觉得相比较合资，还是有那么一点点欠缺，后期保值率这一块，可能没有合资的那么好。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 设计师推荐款

4.36分“优秀”

11月底提的黑色设计师推荐款，确定购买这台车前曾经看过试驾过红旗h5，领克03，还有荣威i6max（去4s店看没试驾车看过配置，没车之后pass），之前试驾03已经基本确定03了，后面看到星瑞配置好像也很棒，就去看了下星瑞，空间很大，内饰属于比较豪华那种，应有尽有360°全景影像＋180°透明地盘，10个bose音响，音质很棒，l2级自动驾驶，主动刹车在开车那段也时间救了我很多次，最高那一次是时速80主动刹停，多少有点运气吧，还自带的香薰系统，可以根据自己喜好切换各种味道，这些再这个价位的合资里面很少会有，动力方面2.0t的发动机加速很爽，推背感很强，用运动模式地板油（没弹射）测过零百加速时间是6秒多，算上偏差7秒内可以破百，动力很充沛，动力缺点就是高速一个不小心分可能不够扣，舒适度的话和我朋友的次顶配凯美瑞对比过，滤震稍微差点，其他完胜总得来说很满意这车

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 豪华型+

4.07分“优秀”

这次呢我们来聊一聊吉利旗下的一款轿车：吉利星瑞。星瑞目前在市面上非常火爆，其采用了沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动机，并且也是吉利CMA超级架构的首款车型，可谓是下足了狠料。同时在整体设计上星瑞也是相当的精致豪华，完全不像是一台售价在10~15万的轿车。   在外观方面，星瑞依旧延续了吉利的家族设计，但是和以往的设计有着不小的差异。比如说在中网上，这次星瑞抛弃了吉利之前一直所使用的涟漪式中网，而是改用传统的瀑布式中网，虽然相对缺少了一些特色，但是也的确更加耐看精致了。内饰上星瑞的变化也很大，相比以往的风格差异更大了，不过也更加大气豪华了，细节上也非常到位，车内的用料都很扎实。动力方面星瑞搭载的是沃尔沃2.0T Drive-E系列发动机，配以7速湿式双离合，最大功率 为140KW，而最大扭矩达到了300N·m，性能十分强大。   来说说星瑞的保养费用如何，以2021款 2.0T 豪华+型为例，星瑞的首保是在10000公里，相比别的一些5000公里的车型来说翻了一倍，而首保内容更换机油机滤就不用多说了。后续的保养上也是10000公里一次，因为使用的是全合成机油所以可以维持较长的公里数。价格上面小保养（更换机油机滤）的价格普遍在900~1000元左右，还算可以接受，毕竟采用了沃尔沃的发动机，成本会略高一些。   在口碑上面，有些车主反馈说星瑞在行驶的过程中后备箱区域总感觉有东西在不规则的滚动，而经过自己检查之后发现和后备箱里的物品无关。个人猜测可能是因为星瑞的油箱内没有设置防浪板，所以导致油箱有较大的动静产生。这个问题目前已经被厂商官方承认了，但是还没有具体方案给出。解决方法应该比较简单，直接更换新款油箱就好了。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

5分“优秀”

各位车友，大家有没有发现选车是一个很艰难的事。我选择也是。自从考了驾照开始就一直在看车，看了半年多从国产看到合资车，再从合资车看到国产。看了将近半年几乎每天，都拿着手机打开懂车帝app，逛论坛看车友们发表的用车。也挺感谢懂车帝APP的，提供这么好的一个平台给我们。看车选车，分享用车。不用去实体店也能高清的在APP里面看。 选择星瑞之前我是准备下手。日系品牌的思y的，那是在10月的时候。有一天早上打开懂车帝APP，主页就跳出了一个星瑞的帖子，我看外观挺漂亮的，就点进去了看了一下，星瑞就让我迷上了他的外观了。外观实在是太年轻运动了。然后就在懂车帝APP看了将近一个月，得知星瑞是自主品牌，刚上市的一款新车，后 面就到4S店去看了现车和试驾了。试驾完回来就和媳妇商量定这个车了。和媳妇商量了半个月，媳妇最终同意我定这款车。我订车的时候还算可以，那时候刚好回来一批现车。办理贷款上牌那些花了将近半个月就提车了。 星瑞的性价比，我觉得在这个价位买到这款车确实是很不错，虽然他是自主品牌，但是现在的自主品牌已经超越了很多的合资车了。比如我的这台星瑞，外观看起来非常的年轻运动的设计。而且配置也非常的高。质感也非常的豪华。那是采用了白和蓝色的搭配。基本上用手能摸得到的地方都是用软质材料包裹的，手感特别的好。而且中控的设计的也特别好。特别是那些小按键特别的灵敏。配置也非常的高配备了18寸的大轮毂，全自动的LED大灯，自动钥匙感应，电动座椅调节，电动后视镜调节，电动天窗，540度全景摄像头，自动空调，车道偏离，车道辅助， ACC自动刹车，电子挂档杆，方向盘换挡拨片，电子刹车，自动驻车等等… 星瑞虽然定位在a车，但是长宽高为4785mm,1869mm,1469mm，轴距为2800mm已经逼近了很多的合资车了。特别是内部空间的优化，特别的好。后排坐三个120左右的成年人，一点也不拥挤。还有就是后排空间非常的宽大。有时候去玩的时候，我家宝宝的折叠婴儿车可以随随便便塞到后备箱。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.86分“优秀”

我想这辆星瑞可以顾及到你的各方面。动力没的说，在这个价位，已经做的很好了。发力点在1400转，给油超过两千转，有你意想不到的推背感，超车时间大大缩短，或许，我们可能做不到网上说的7.9的百公里加速成绩，但至少它不会让你失望。 星瑞搭载了2.0T发动机，最大功率140kW，最大马力190Ps，最大扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，官方百公里加速成绩为7.9秒。转向是电子助力，转向轻盈，随车速变重，我很满意，它的轻不是那种用手指就毫不费力的转动，还是有一定路感，悬架的对道路颠簸的过滤还是比较彻底，回弹较快，且幅度较小。 离合器和档位都较轻，符合小车的级别，至少我长时间跑没感觉哪里不适。涡轮的介入不显突兀，但是力道也蛮好，便于控制。中控屏幕的操控、空调按钮操控设计以及定速巡航的设定都很便捷而且易懂。 从内饰上来看，这台车没有可挑剔的地方，在这个价位区间吉利星瑞的内饰可做到到毫无对手，并且用料很值得称赞，整体设计感既简约又豪华。配有胎温胎压监测，无钥匙进入一键启动，电动可折叠后视镜，电动调节座椅，香氛系统，空气质量监测，整车自动云端升级系统， 我一般都是用舒适模式开的，说实话运动模式真是太灵敏了，节能模式又太懒，油门踩一半下去也没什么反应！100码以后只要不是经济模式超个20万的内车还是可以的！高速很稳！

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.43分“优秀”

前言：车子目前使用了近3个月，约6300公里。今天来跟大家分享我的真实感受（观点仅为个人感受、看法，杠精出门右拐）。 2020年11月突然萌生要换车的想法，后来跟老婆商量，她也支持，因为第一辆车（15款全新英朗自动豪华版）5年开了12万公里，虽然保养的还不错，但终究是旧了需要更换的东西越来越多，孩子大了空间不够，动力不足，尤其是之前出了一次交通事故心里隔应。很快就开始在懂车帝上看车，刚好赶上星瑞上市，就被星瑞的外观、配置吸引了。网上看配置参数，看评车视频，看口碑，终于在12月12日去合肥4s店看实车，20日试驾后就签协议交定金。然后就开始长达一个月的漫长等待，于2021年1月22日提车。期间销售不断拖延，欺瞒行为让人很无语，甚至提车过程也很不愉快，但不影响车子本身，也就不再赘述了。 价格：旗舰版14.97万元，综合服务费1500元，税13250元，保险5200元，上牌及邮寄150元，全款共17万元拿下。另外，车辆置换补贴4000元，延迟交车补贴800元。送的礼品中只有全包围脚垫我要了。回来自己花钱贴龙膜、买防虫网等，花了近2500元。 外观：我是颜值控，星瑞的外观我特别满意，而且从高回头率以及经常有人询问夸赞来看，大部分人对星瑞的外观还是比较认可的。我选的玄武灰，很大气耐看的颜色，就是感觉容易吸灰。内饰蓝白搭配，清新好看但不耐脏，不过脏了也好打理，湿巾擦一下基本就可以。内饰采用大量的软包，还有金属装饰条，氛围灯，有高级感。 动力：2.0T的动力那感觉就是你想要它就给，跟我原来全新英朗的1.5自吸比，不可同日而语。以前买第一辆车的时候，别人也劝过，1.5自吸动力肉，自己不信邪，随着驾驶熟练以及操控欲望愈发强烈，明显感觉到动力不够。星瑞的三个模式中，经济太肉只适合堵车时，标准模式我用的最多，运动模式一般走高速或者赶时间需要激烈驾驶时采用。 配置：星瑞的配置网上都有，就不一一罗列了。而我也很看重配置，所以买车喜欢直接上顶配。挑几个很受用的配置说说，10个boss音响效果杠杠滴，双透镜大灯是真的亮，自动驻车很省心，无钥匙进入和启动以及钥匙遥控车窗很方便，吉利汽车app远程操控科技感满满…总之这些配置呢，也许很多用的少，但没有就是另一回事了。 空间：前后横向空间还是不错的，老婆孩子在后座，很受用，受限于造型，不太适合1米85以上的人。车内存储空间比较多，尤其是档把下方，非常实用，眼镜盒空间也大，放近视眼镜和墨镜两个都错错有余。后备箱空间也不错，很深。 舒适性：车子自重1.5吨，很平稳厚实，隔音不错，只是高速行驶风噪有点大，运动型轮胎胎噪也有点大。别人开了说底盘很好，我自己不懂，只知道过减速带有点偏硬，其它路况还是很舒服的。nappa真皮手感很好，车友评论的前排填充物偏硬我个人没什么感觉。搭配的七速湿式双离合，毫无顿挫感，升降档都是十分平稳。 油耗：为了给大家分享一下实际油耗，自提车起每次加油都记录（具体看附图）。表显平均油耗7.3升，实测前八箱油约3500公里平均8.1升，近五箱油实测7.5升。对于2.0T的排量1.5吨的自重来说，这油耗相当不错了，虽然是95#油，但实际差别不大。个人喜欢关注油耗，但真用起车来，不会计较那点差别。油耗主要还是看路况，我平时上下班单程13公里走外环，小城市不堵，周末或者偶尔晚上进市区带孩子玩，常走国道、省道，很少高速。外环上下班大概7-8，高速、国道、省道大概5.2-6.5，市区8.5-9.5，都是表显（星瑞每次熄火都会显示单次行程的油耗、时长、距离、速度等信息）。 槽点：顶配了竟然机盖没有液压杆；后备箱感应开启需要靠近傻等3秒才缓慢打开，不如有些车用脚在下方感应开启好用；轮胎侧面太脆弱了，在公司停车场的路牙石上干爆了一个轮胎，后来又割伤了一个（还能继续使用），关键这轮胎还贵，找熟人还要近900一条，心疼啊；档把换挡按键和P档按键设计不太合理，最好是调换一下，一开始总是换档的时候误操作成挂P档，现在习惯后好多了；吉利汽车app经常登录不顺畅，另外偶尔会出现误提示，提示车门没锁，但实际上锁了，两次都吓得我赶紧回车边核实；去4s店首保，本来对整体服务和效率都挺满意的，结果首保后出现异响，总是找不到根源，很是苦恼，12天后才查出是保养时松开的发动机护板螺丝没有紧好，颠簸路面垫片出发的响声，机修小哥太大意了；原装香氛贵还不好闻。 至于网上最频繁提到的油箱异响和后备箱漏水，我是没发现。从我自身使用感受来说，国产车现在真的不错了，物美价廉，星瑞顶配上路17万是不便宜，但它所提供的硬件软件等条件也是物超所值了。而且我觉得吉利全黑车标挺好看的，开出去也不觉得国产车丢面，下次换车我还会继续选择国产车（早先挺迷比亚迪汉EV）。字数受限，先就分享到这儿了！