点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

4.3分“优秀”

【购车经历】 本人在去年大学毕业后考上本地的央企，买车的意愿强烈起来，于是拼命存钱想要靠自己存钱买台车。 大学期间，我考上驾照 开始看汽车资讯。同时，因为家里工作关系，我开过不少车（宝马3系 gl8 奥德赛 雅阁 思铂睿 15款凯美瑞 15和17款帕萨特 17款迈腾 508 英朗 ）。也对许多品牌车有个大致的了解。喜好方面，我个人追求同级别性价比，所以比较少关注SUV，也不喜欢运动轿车，与同龄人不同，我喜欢行政轿车。家里人和同学都很奇怪，我为什么年轻会喜欢中年人才开的车。因为我感觉性能只能满足我一时的乐趣，舒适才符合生活的基调。 我一开始认为凯美瑞最为中庸，没什么明显缺点。所以就先关注凯美瑞。直到我看到宛叔聊车说到君越这车，才发现新一代的君越这么亮眼，完美戳中我的点。车三围很大，外观好看， 空间大，配置高，价格与同级别相比有优势。于是我就开始在车友圈一年多里潜水看帖，看质量反馈，我要了解这车所有的通病。喜欢就要接受它的缺点。 【提车价格】 本想年底买车，但是购置税减免到来，买车价钱下跌，但优惠不够我没在本地4s店买，找了当地汽贸，拿了上海疫情积压的库存，落地22.68w，贷款四年。 【驾驶感受】 这车开起来底盘挺整，滤震不错，但是过减速带很颠，跟以前老别克完全不同，底盘运动性更强，即使减配，但我还算满意 。2.0t和9at的动力组合很棒，比我以前开过的gl8好开多的多，以前的6at真的不行。隔音在市区非常好，很安静，座椅也很舒服。这车是我目前开过所有车中，综合最好开的，质感不错。跑高速时候非常稳，很好。 【亮点配置】 抬头显示 倒车前后雷达，倒车后摄像 座椅通风 自适应巡航 BOSE音响 都是很不错的配置，用起来很不错，基本满足我开车过程的配置需求。 【油耗】 油耗说实话不高，这动力情况下，市区稳点开8-10个。我出行基本避开高峰期，可以有7.8-8.5个。跑高速开较低温的空调可以跑6.1个油。 【最不满意】 很幸运，这车有些毛病我都没有撞上，比如高速口哨，扶手箱旁缝隙大，天窗或者b柱异响。比较不爽的是空调内循环有异味，内饰味大，我这段时间都在花心机各种通风，丢炭包除味。 车机不好用，很卡，特别刚提新车，音响就哑巴，没声音。 总结 买车一定一定要试驾，看车时要全面的看，不要局限于品牌，根据自己需要选车，不能人云亦云，销量高的不一定多好，销量差的也不一定不好。我之前也是看不上别克，因为君越产品力还行，选择了它。网上信息很杂，要筛选出有用的，一味黑车或者夸都是不可取的。

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

4.7分“优秀”

【购车经历】 之前开的是小奇瑞手动挡，手动挡开的好累，于是萌生了换车的想法。（背着老婆开始看车），看了ct5，凯美瑞，蒙迪欧，君越。不要问我为什么不考虑suv，因为不喜欢。最先去试驾的就是凯美瑞，相比五六万的小奇瑞肯定是好开。但觉得二十多万买个自然吸气，想想不太甘心。首先pass掉凯美瑞，然后我们这有个小型车展又去看了看蒙迪欧，BO的音响很赞，但是外观有点接受不了，我感觉这车更适合二十出头刚毕业的小年轻。带着老婆以逛街随便看看的名义看了看蒙迪欧，老婆不喜欢，pass。 在我一步一步取得了丈母娘的支持之后，才告诉老婆想换车。软磨硬泡（洗衣服做饭做家务）带老婆去凯迪4s看车。ct5是真的好看，真的好开。惊艳到我了，奈何老婆对钢铁直男的审美不感冒，一坐进后排就开始吐槽后排空间，162的个子直不起腰。哎，我也不能说啥。看了看xt4老婆觉得还行，我不喜欢SUV。回家之后就告诉老婆不考虑凯迪了。 转头去了我们当地别克4s，君越的外观，空间配置，老婆大人都比较满意，唯一不太满意的就是米白色内饰不太好搭理，好在我俩都比较干净。于是就大概敲定了买君越。（买车别着急），先后去了四趟4s店。终于谈的价格比较满意，老婆认为还可以了，老婆大人才给我交了定金。 【最满意】 最满意的当然是外观啦，帅啊。兼顾商务的同时又带有一丢丢英伦风，不止一人跟我说过跟捷豹的某一款车稍微有点类似，都是那种雪茄型线条。配上梅洛酒红的颜色，我就是我们单位最靓的仔。 【空间表现】 空间表现五星好评，我们同事买的迈腾，空间也很大，但是君越明显包裹性更强，整个人躺在车里非常放松，跑长途再也不用担心腰酸背痛了。虽然我基本不跑高速。 【舒适性】 舒适性更是没话说啊，君越配备的普利司通泰然者城市静音轮胎功不可没，整车的nvh在同级别中也是拔尖的。马路上开车只能听见轻微的喇叭声。加上bose音响的加持，开着车听着歌，美滋滋啊。 【驾驶感受】 动力没话说，但是这车定位我认为更偏向于家用商务，我在4s试过地板油，轮胎会轻微打滑（本身轮胎就是静音舒适型）。变速箱调教的有可能因为开惯了手动挡，并没感觉到顿挫，但是后来特意试了试低速顿挫那种感觉，我认为完全能接受。 【油耗】 油耗是我最不关心的问题，别说现在别克不费油了。我一年才跑不到一万公里，油耗再高我也花不了几个钱。有操心油耗的功夫，多挣俩钱。没毛病吧？ 总结一下，外观空间配置，满意！大写的赞，就是车身稍微有点长，哈哈当然这也是优点。停车库得多打好几把方向。买车这件事自己开的爽固然重要，还要兼顾家人的感受。于是我选择了君越。驾驶的时间尚短，以后有了更多感受再跟大家分享。 感谢李云落圈主推荐加精！

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

4.4分“优秀”

1、外形方面：本人车型为梅洛酒红色的艾维亚先享，乍一看不上相，实车到手很耐看，外观大气，颜色别致，既不失黑色的稳重大气，又不缺红色的热情活力。我的评价是，优雅永不过时！ 2、内饰方面：我选这个型号的最大原因就是这个米色内饰视觉冲击感很强，比黑色要别致的多。试驾时的感受就是，在内饰方面，没有一分钱是白花的，跟同价位的雅阁、亚洲龙、凯美瑞，乃至迈腾比，都能说艾维亚的内饰独一档！ 3、配置方面：除了主驾驶腰托没有以外，其它都已经完美满足本人要求了，都在说车太长，把握不住，实际上各种辅助驾驶功能完美填补了这个“缺陷”。 4、空间方面：前后排完全满足了家庭用户的要求，后备箱空间也是拉满了，这个只要试驾过就知道我所言非虚。 5、驾驶感受：可以详细的看我发的帖子，简单来讲就是：1车机拉胯，卡且不智能；2carplay偶尔有bug；3油耗偏高，目前行驶900+公里，综合油耗9.1；4刹车偏硬，且有鼠标音；5低速顿挫明显，尤其是怠速滑行等待红绿灯时更明显；6滤震效果不太符合这辆车的定位（偏商务），隔音效果还不错；7车上自带氛围灯没有想象中好看；8除了上述小问题，其它的都还ok，会持续更新用车感受，可以关注我的帖子

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

4.6分“优秀”

1⃣️外观：新一代君越车型的外观流畅细腻，且十分具有战斗气息，艾维亚版本配合镀铬中网看着特别霸气，腰线设计典雅，整体来说不错。 2⃣️内饰：本人90后，作为新时代的年轻人（也不太年轻了），其实我个人对待事物的看法比较多元化，考虑角度也很多，有很多人说君越的内饰设计老，其实我并不这样认为，环抱式的游艇座舱，加上艾维亚特有的菱形格木纹内饰，给车带来了高级感，涵盖全车的真皮座椅及方向盘让我觉得已经要比某沙发品牌舒服的多。唯一一点不足可能就是座椅颜色！但是我并不觉得，因为一白遮百丑，一白更高级！ps：各位可以看看一些高端品牌的座椅颜色，还有新能源新势力的座椅颜色，其实我们君越已经很可以了。 3⃣️配置：本人购买车型2022艾维亚先享型，感觉配置足够且实用，包括HUD抬头显示，ANC主动降噪，前排隔音玻璃，自适应巡航，流媒体后视镜，全车11个boss扬声器，19寸轮毂，座椅通风加热，艾维亚显专属菱形格内饰及镀铬中网外观件等都是非常好用的，这也是为什么选择先享而没有选择低一配置的车。至于旗舰款，功能要更加丰富，多360环影，原车行车记录仪及后排舒适功能，多方面角度考虑（预算）本人并没购置。 4⃣️空间：对于空间我只说一句话，5030的车长，2905的轴距，本人身高187，体重240斤，属于完美的大体格，开君越足够用。如果还有人一味的说空间问题，那么请把所有矛头指向君越的后备箱，因为我朋友也对比了，君越的后备箱！！！大的离谱（轿车里）！ 5⃣️驾驶感受：本人平时开过的车型比较多，综合下来，在我预算的区间内，君越这款2.0T+9AT的动力组合，加上比较舒适的悬架。驾驶起来感受还是不错的，而且前排双层夹胶玻璃，加上ANC主动降噪功能使得整车的静谧性很好（后排要是也用双层夹胶玻璃就更好了）。个人亲测通过黄金右脚缓慢给油，其实并没有太明显换挡感受，而且上汽通用的lsy发动机匹配了很多车型，相信质量也是没得说，虽然at急加速换挡没有德系双离合来的快，没有日系车cvt那么的平顺自然，但是我们是及万千精华于一身的手自一体变速箱，开过用过的都知道！好用，实用，够用！（at制造成本高，这也是优点，某些方面确实贵则好）。 6⃣️油耗：啥也不说直接上图，新车200km。 用车地点：沈阳 用车时间：早高峰上班 用车路况：室内拥堵道路+二环限速80道路 7⃣️总结：大大小小车展我也没少去，同级别车型也没少对比，加上家里上一代车型也是别克旗下，所以考虑下来对这款车印象不错。 综上所诉，我喜欢君越，所以三思后我买了！

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4.9分“优秀”

【外观内饰】外观沉稳商务大气兼具英俊潇洒，逼格拉满；内饰挺不错，豪华感营造的不错，功能性的配置应有尽有，就是米白色的毛绒地板不耐脏，上了一套全包围脚垫完美解决；四辐方向盘很耐看实用，对比三辐怎么抡都很顺手； 【空间表现】5米多的大车，超2.9米的轴距，从根本上保证了空间；形象一点比喻，120平大三房，非常充裕，根本不是什么空间魔术师这里抠一点那里抠一点整出来的所谓空间，大就是大，没有别扭的大，没有压抑感的大，就是从容大气。 【舒适性】主打的就是舒适性，加上别克一贯的的稳重厚实，非常不错的隔音效果，家用商务接待，都非常合适； 【最不满意】4S店套路太深，提车等太久，上牌等太久，导致没拿到政府补贴； 【驾驶感受】这个车提速很快，起步时油门轻点就往前蹿，动力很足，中后段动力很跟脚，越踩越有，而且非常稳当从容。高速利器，市区也丝毫不虚运动型车型，这是美系大马力带来的自信。操控上讲，主打舒适兼具运动，开这个车，会让你不想去也没必要去蛇皮鬼火走位，这个车是稳定持续的高输出，而不是靠依靠短暂爆发。 【油耗】目前1200公里，市区道路为主，综合12L，稍高一点但也不离谱，拉拉高速会降下来；这油耗也跟我现在加的国六B有关系，真的不耐烧。环保去XX。算了，加得起油。 【乘坐体验】行政级接待用车级别的体验，坐我车的都说很舒服啊，毋庸置疑了。 【维修成本】上一辆别克19款威朗，开了快4年，质量很好，没有小毛病，维修保养很便宜。所以依然相信别克的品质和做工。 【最后吐槽】网传的君越2023外观大改款，简直不忍直视，一下从稳重商务型男，变成该溜子气质，这是？？？虽然三大件没变，但别克你好歹注意一下形象好吗？

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

4.6分“优秀”

#提车日记# 8月12日提车 用车不到一周。 外观：外观比较耐看加上艾维亚的中网和点缀，如果不看标还是很有高级感的，论气场我愿称之为25万以内的奔驰s级。 内饰：内饰并没有采用流行的双联屏，更多的是老派的经典设计，可能精神小伙会觉得很老气。但是我觉得也没有他们说的那么夸张，环抱中控区域包裹感很好，我觉得是那种一眼看上去不起眼但是越看越顺眼越用越顺手的设计。 动力：本人是典型的佛系车主不爱激烈驾驶，提车当天测试了一下动力，给大家的建议是有足够的预算一定要上2.0动力这个东西可以用不上但一定不能没有，1.6吨加上本人80kg的体重快1.7的重量推背感相对性能车来说差了一点，但放眼竞争对手来看绝对是能排中上游水准的。 空间：空间就不多说了就一个字“大”。我在这里说太多没意义想要买车的兄弟一定要亲自坐了才知道，反正我170的身高用最舒服的姿势靠在第二排，头顶还有一拳多的空间，后备箱的进深巨大，储存空间一点都不亚于suv。 油耗：至于油耗嘛目前新车磨合期9.1 没怎么大脚油门，不作参考。但是对我来说油耗不是很重要的参考因素。我个人是不会为了能省10-20%的油耗去选择动力差，外观内饰丑，安全性差，三大件不成熟，内饰用料很廉价的车的，大家按自己的购车需求和着重点综合考虑，车是自己开的别人口中的车你永远买不到，只要自己喜欢就行了。 最近忙的没时间拍照，有空了再拍几张 请李云落圈主帮忙推荐加精华

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

4.6分“优秀”

1、外观方面大气漂亮 ，车身5米多，艾维亚颜色越看越喜欢！ 2、内饰方面做工没有网上评论区别人说的那么不堪，本人25岁个人感觉坐到车内车机使用以及内饰做工都不错！比较有包围性的感觉！ 3、配置方面座椅通风真的好舒服！在我们南方真的好用 还有加热！氛围灯再多几种颜色就更好了！ 4、空间方面车身五米多 后排宽敞明亮 坐着挺舒服的！满意！ 5、驾驶感受方面，9AT的波箱让我感受不到换挡的虚位，和CVT 一样丝滑平顺，没有一点点的留滞和突兀；隔音也是好的离谱，风噪极低，舒适感拉满。 虽然现在油价高，我毫不吝啬踩油，即便我现在穷的叮当响，听说保养之后油耗会降低很多！ 我的爱车提回来第一天晚上，我在车里面自己一个人躺了好长时间 原来有属于自己的一辆车是多么的自由自在！对了最后说一下 车子是父母给我买的 因为上班原因周末放假坐大巴车回家比较麻烦 父母心疼我每次往返跑 让我选择自己喜欢的车子 全程除了牌照选择号码，其他都是我自己一个人谈价格到提车 父母尊重我的个人意愿 也满意别克君越这一款车 谢谢父母给我买的车子 ！总结一句话😁真香！ 还有刚提车一星期 各位大佬有什么用车好建议没！本人小白不太懂车！我是2022年8月中旬提的车，现在开了900公里。😂😂😂现在脑子里面总想着高速地板油超车！

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

4.5分“优秀”

开始家里只让从crv 迈腾 帕萨特 君越里面考虑，二十来岁的年纪还是对车子的动力和外观很看中的，看了好久懂车帝的评价和配置，最后还是一股脑的冲去了君越 价格全款22.8落地，裸车21.08 走了一个置换优惠6000，说是分期还能优惠2000 外观我觉得在这几款车中是最帅的，流线型的车身和avenir车标搭配起来真的好看，低调又不失优雅。 内饰符合通用的一贯风格，没有科技感，但白色座椅和面板确实是好看（就是脏了超级难打理） 配置我认为是同价位合资车最棒的，先享就够用，通风加热 前后影像 流媒体后视镜 BOSS小音响绝绝子 动力方面236匹9at随踩随有，不开运动模式也是马力足足的 超车不在话下 行驶感受底盘还是偏散，减震较硬（可能是没有cdc的缘故，2.4万买个cdc我是真的舍不得） 空间方面有点欠缺 比不过迈腾和小帕同学，但是完全够用，毕竟5米的车长在那摆着，1米9多的个子调好座位后排还是很有空余

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

4.93分“优秀”

1、外观方面无话可说！自我感觉很好看！长度也长！人送外号迈巴赫 2、内饰比同级别车用料做工等高一个等级！唯一的就是白色内饰不耐脏！如果干净的人可以不用焦虑！ 3、配置很高级！抬头显示、后视镜倒车下翻、自动折叠、座椅通风加热、流媒体后视镜、碰撞提示等 4、空间除了比不多帕萨特比其它同级别车都游刃有余！

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

4.6分“优秀”

只说缺点： 1.车漆薄，过乡村道路尽量慢点别被树枝打到。 2.舒适性比相信中弱一点，特别是过减速带 3.Bose音响就前两个真 4.静音效果对胎噪没啥用 没说到就是优点

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

3.9分“良好”

君越是比较符合年龄和气质的，外观稳重，也够大。内部空间也没问题，方向盘看习惯就好了。中控是有点小，不过又不是当电视用，自己觉得够用，浅色内饰确实容易脏，得勤打理才行，没有autohold,确实等红灯差点事。据说电瓶不耐用，后续观察吧。

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

4.5分“优秀”

按照中国人的审美，作为一个b级车，22君越在颜值和气质方面，不弱于一些c级车，我和我老板的奥迪a6停在一起气场都不相上下，至于驾驶感受嘛，作为一个轿车，给油就有动力。