【驾驶感受】
动力方面随叫随到,超车很给力!方向很精准,操作性强!开起来很扎实,在高速上不小心开到130,地盘很稳,没有飘的感觉!!!
【最满意】
主动安全虽然不能全相信,但是确实很给力,能及时提示并刹车,在高速上有2次速度快,及时提示,不然后果不敢想!!
【油耗】
高速油耗确实可以,从上海开到安徽北部,260元的油,用的刚刚好,到家也算没有了!4.6L/100KM
【最不满意】
车内味道挺大的!!空调控制还是老旋转,加点钱上个档次^_^^_^,没必要!!!
【提车价格】
价钱要去4S使劲谈,听说年后优惠力度更大,购车优惠4万!!
【亮点配置】
2个连视屏很好用的,没有卡机,黑屏现象!!!后续开开看,不好在吐槽!!
【亮点配置】
动力,外观,内饰,很对的起这个价钱,落地11W多一点!油耗高速很低,在市区开了2天目前是6,后续在吐槽!!!
用户1041129066135:车主在吗?
晚期懒癌拖延症duang:11w出头怎么谈的?我在上海,别克的大本营,乐享版优惠4w,落地最后还要11.64w,他另外加了2500的服务费还有银行贷款的服务费1000!其他都是正常的,没有任何东西,倒车影像都么送。。你买的时候送了什么吗
柠萌VERANO:安徽北部,你家哪的呀!我买的也是乐享版,价格就比你高挺多的,没跑过高速,都在下路,用了有两千公里,油耗平均7.6,你们都好低啊,你们有遇到急踩刹车的情况吗,那声音绝了,呲呲的一声,好大声,像是车拖着地面一样
我感觉动力方面同价位同级别无出其右,油耗作为美系车也算省油了,空间内饰中规中矩,配置够用,就是倒车影像送的原装还行,没有无钥匙和一键启动差点意思。12万做左右这个价位最优解就是威朗pro。
用户1672285387246:我的倒车影像估计不是原厂的,感觉不是很清楚哎,奶奶的忘了问送的是不是原厂的
江满半心月:在青岛买的?哪家店,能否告知?
送的防爆膜,倒车影像,行车记录仪,4年8次保养,脚垫,抱枕,灭火器。
自己加了1200升级防爆膜,380底盘装甲。
这个车开起来动力强,跑起来相对安静,驾驶感受北常好。长时间驾驶不会觉得累。
现在开了240多公里,平均油耗11,全是市区内的,期待跑高速和过首保后的油耗表现
个人觉得这个车的油耗挺好的
上帝卖萌233:底盘装甲可以4s店直接装吗
用户1152500704948:我特么13.6
独秀一枝梅:同款,你有没有注意车后杠那里一按就能进去?
人生中第一辆爱车,买来一个多月没有一点毛病,就是空间很大才买的,动力也很好,毕竟后来才发现它是钢链的CVT,听说这个CVT很耐踩,我也不清楚,毕竟才买来一个月。隔音效果很不错,
【驾驶感受】
不懂什么驾驶感受,我只知道低速过减速带的时候感觉地盘硬邦邦的感觉。方向盘开起来很轻, 停车不动打方向盘也很轻。
【油耗】
听说美国车油耗高,我买的这辆基本也就8个点左右,目前加满一箱油可以跑600多公里。 我不知道多少才叫高。
不能说鍀秘密:这车有颗粒捕捉器么
用户9420285187800:能跑600多公里??
源表哥:空间很大?
威朗Pro,动力很爽,后排空间很赞!夏天一直再看迈锐宝,价格都讨好了,没想到郑州大雨加疫情,过后迈锐宝涨价了!接受不了,就想等等吧!
【购车经历】这一等,等来了新威朗,刚上市先是被它的外观所吸引,然后就去附近的ssss店试驾,这一试驾不得了,彻底看中了它!对于威朗,我早在六年前都看中了它,奈何那时候没钱,所以提了一辆国产车,这次确实Pro到了我,然后就天天看懂车帝资讯,看车友圈!本来计划年后提车的,恰恰这时候陪伴我的老车出故障了,又不想大修了,一咬牙,换吧!
【最满意】
试驾后,对动力那是真的很满意,尤其看到它是“中国芯”十佳发动机和“龙蟠杯”变速箱的评选上榜(对这些东西不太懂,但是我相信专业的机构评选),所以更加认定了这个车!而且这个车送的有安吉星,可以远程控制车辆,更有主动刹车和车道偏离预警(高速上开启定速巡航,不要太爽),车机目前用着很流畅,每年100G流量,听歌,导航,挺得劲儿!
【提车价格】
最满意就是价格了,优惠后的价格简直不要太爽(送6保+倒影+前后行车记录仪+…)无法拒绝!那天我们组团提了4台!
【空间表现】
这个车相比上代外观设计尺寸变小了,要是宽度1810就完美了,但是后排空间是真的有惊喜,我174后排轻松翘二郎腿,关键中间的突起不是很高,坐成人或儿童也不会难受(看过某腾,五口之家的我,看后排直接pass!)!
【油耗】
油耗现在才开半个月,跑了不到一千公里,我觉得油耗数据过了首保才有参考价值吧,我这个人开车比较佛系,驾驶比较温柔的,油耗请看图!
【总结】
选车确实是一件令人很纠结很头疼的事(可能是我钱包不鼓吧)十多万的车,真的是太多了。看了其他的,有外观的没动力,有动力的没配置!这个车空间、动力、价格、配置,作为家用车的定位,我个人觉得这个车,诚意真的是满满的!
这个车已经卖3个月了,销量平平,我觉得原因有两个,一,是好多人不知道它已经换成4缸了,身边的人问的最多是:你怎么就提了3缸车?这车是个3缸吧?我也是很无语啊……!
二,就是这个品牌优惠力度大,还没到购车人的心理预期,纵观别克所有车系,四缸的车,看看最多优惠多少,这个车就差不多了,别想着3缸的优惠了!
早买早享受吧!?
全时段视频:被双连屏劝退
洋洋:坐标南阳今天刚提12.2八次保养,送行车记录仪,倒车影像,车膜。一些小东西
都市快豹:看了一年的迈锐宝xl 1.5t,最近好像也被威朗动摇了
点评车型:
2022款威朗 Pro GS 追风版
4分“优秀”外观:我是颜控,威朗gs符合我的审美观,车辆时尚大气,一眼就看上了
2022年1月1号店里销售打电话说车子优惠很大,就过去谈价格了,贷款24期,落地价格131043,22年1月11提车,目前行驶96公里,来说一下用车感受
空间:我身高1.73米,体重126斤,坐后排腿部空间3拳,头部空间一拳多一点,空间确实惊讶到我了,毕竟这个车轴距才2.7米,这个必须点赞
动力:1.5T 184匹马力,动力强劲,加上CVT的变速箱又不失平顺
内饰:中规中矩吧,
配置:GS追风次顶配的车居然没有倒车影像,对于我这样的新手司机实在是不太友好,有次晚上倒车直接干到花坛里去了,这种实用的配置怎么会没有想不通啊,差评
从未止步1211:我今天刚定的车,蓝色黑顶,追风版落地12.2万,送三年6次保养,贴膜啥的。
繁华如梦9304:我今天问了顶配要15万出头
用户9097326934056:哥你武汉落地多少分期了嘛
试驾的是1.5T威朗Pro GS顶配。这车比较让我喜欢的地方:1.外观设计。有运动套件加持,黑色包围,黑色的小尾翼,红色卡钳(只是喷漆)看起来十分帅气;2. 1.5T+CVT平顺舒适,动力够充沛,整体调教偏舒适性,方向盘转向较轻,女司机也容易上手。3.优惠力度大,这也是美系车的一惯传统优点,但随之而来的就是保值率偏低。
不满地方:1.配置较低。副驾驶手动,驾驶模式不可调,车窗一件升降需要长拉,不是两段式的,个人不太习惯;2.车辆的底盘较硬,噪音偏大,尤其当车速提到60km/h以上,隔音表现会差一些;3.内饰设计老套,2022年威朗Pro这套内饰确实有些跟不上潮流,而且内饰用料也偏硬。
油耗方面没有实测,试驾的时候油耗百公里是7-8L左右,对于紧凑型轿车来说,属于中规中矩的水准吧。
可达可达yaa:后排空间怎么样,看数据有点窄,后排坐满三个人感觉如何
西落师门482:[图片]
水手怕水65858256:对着大屏有点没信心,感觉不扛用
【最满意】
最满意要数动力方面了,在同级车里面,动力可以说是佼佼者了,搭载的是1.5t涡轮增压发动机、CVT变速箱、184马力,250牛米,百公里提速7.7s,这个速度可以说让我很满意了。后排可以做三个人,基本上也不会有什么拥挤感,
【最不满意】
风噪和胎噪有点大,影响驾车体验,方向盘有点细,手大的人拿捏起来很不舒服,手感也不好。
【最满意】
外观看上去非常有质感,也不显廉价,这样的设计让我很满意。动力很足,可以随意超车,踩油门所带来的的推背感还是有的。后排坐三个人,也不会觉得拥挤。非常喜欢它给我带来朝气蓬勃的感觉,这就是年轻范。
【最不满意】
价格上没有太大的优惠,并且这车没有倒车影像,还得自己去加装。没有标配无钥匙进入,按理说这个价位应该有的,有点失望。
优点:外观设计漂亮,动力强劲,舒适性不错
缺点:目前才开1700多公里,总体没发现大的问题,但显示屏反应优点慢,自动会呼叫安吉星紧急救援,还有点就是语音让开天窗,为什么只开里面的,玻璃天窗不会开启,不知道是不是都这样的呢。
左某航:落地价多少?
ETERNALS:落地多少啊,老哥
会飞的猪哥哥:我今天也去问了价格算了一下落地大概在14.3w能落地疾风版
点评车型:
2022款威朗 Pro GS 追风版
4分“优秀”【驾驶感受】点火,震动不大,声音有质感。我不喜欢三缸未必是三缸就比这个震动大,而是因为我觉得四缸是一种尊重,我喜欢吃饺子那待客之道就是上饺子,没必要上一碗馄饨然后各种劝你说这个馄饨和饺子一样好吃。那现在在我面前的又是饺子了,我这心里也一下就舒服了。变速箱为CVT,因为是做了模拟七挡的,所以还是有一定的换挡节奏感。舒适模式和不少家轿一个样。运动模式就爽了许多,转速轻易上4000转,加速力道很够,且可以一直持续。这台发动机最大功率135千瓦、峰值扭矩250N·m。我前几天也刚刚试驾过十一代思域,240TURBO最大功率134kW、峰值扭矩240牛米,比威朗Pro GS这个稍微低一点点。我觉得思域在国六后(发动机、变速箱重新调了以后)是越来越“规矩”了,而威朗Pro现在这个1.5T反而是更有脾气,原因可能和变速箱有点关系,威朗Pro这个CVT是钢链,相比钢带所能承受的扭矩更大,大脚油门后不容易打滑,所以没那么需要限制扭矩。
年底了,为了犒劳自己辛苦了一年,打算入手一台座驾,就去别克4S店去打算试驾一下别克新上市的威朗。得知可以申请深度试驾,马上就办理了手续,开下来,可以说,这台车的不管是在外在还是内在,颜值都相当的高,经过店里的装扮,更显运动魅力,好炫酷啊。坐进车内,映入眼帘的是满满的科技感!超大的屏幕点亮了整车内饰的格局,智能控制系统,让操作便利了不少呀,去什么地方,听什么音乐,只要说一下就可以了,真的是可以做到解放双手。当然,油耗也是我关心的方面,看了看平均油耗,7左右,表现很满意,而且提速也很强劲,没有顿挫的感觉,这个车真的爱了呀!和父母商量了下,打算春节前就入手了。
动力:动力我觉得是挺好的,带t的发动机就是不一样,虽说没有别克那个2.0t的发动机那么猛,但是1.5t的涡轮增压放到威朗这个级别的车上已经不算慢了,动力看怎么定义了?我觉得对于这辆车的定位而言是够用
操控
操控:底盘的稳定性很好,我觉得坐这辆车的要比开这辆车的更舒服,虽然说提车才五天左右,但是我更愿意坐在副驾驶上,方向盘我觉得算是稍微重了一点,之前开惯了方向盘,比较重的车,如果给我一辆方向盘,比较轻的车,我可能还会不太习惯,车身的跟随性,我觉得挺快的,加上动力比较强。
超车的时候也不需要犹豫,这是比较
油耗:这次油耗我觉得做的还行,能接受
越看越小的小小威:副驾驶座往前拿东西的时候车顶不碰头吗
sy爸爸0715:朋友们,我们这边手续费和保险比较高,贷款落地接近12,一年半免息,乐享版值得入手吗
七f:落地多少
点评车型:
2022款威朗 Pro 533T 乐趣版
4分“优秀”全新第八代Ecotec1.5T发动机在威朗Pro上完成首秀,这台1.5T四缸发动机使用了一系列领先的技术,比如35兆帕高压直喷、水冷进气、电子旁通阀、全可变排量机油泵、发动机控制器软件和标定OTA等等。特别是发动机OTA,是燃油车上非常罕见的功能,这让厂家可以根据需要随时升级发动机的控制策略,去改善驾驶者的使用体验。
值得一提的是,这台全新的1.5T发动机在开发时就充分考虑到了电气化发展趋势,能够匹配混动和插电混动技术。动力非常充沛、高速再加速动力持续性也非常好、动力输出一气呵成。
日常驾驶油门很轻,起步响应又快又顺,相比于有些使用双离合变速箱的竞品那种起步又慢又抖的情况,CVT变速箱在市区行驶的的优势尽显无疑。继续踩油门加速,变速箱响应很快,而且几乎感觉不到涡轮迟滞。百公里油耗可以轻松做到6升多,只需加注92号汽油。
威朗Pro使用了前麦弗逊后扭力梁+瓦特连杆的悬挂系统,这样的硬件配置在同级车型中比较罕见。瓦特连杆的优势是能对非独立控制的两侧轮胎进行更加细致的约束,而且上方配有副车架,可以间接提高车身刚性和减少振动。
唯一要吐槽的是变速箱手动模式只能通过档把侧面的按钮控制,虽然换档速度不慢,但确实不方便,这么动感的小车要是能配上换档拨片就更好了。转向手感很好,低速非常轻,高速又能给人很好的安定感,舒适和操控两不误。
行动派886:13.5乐享版贵了么
爱玩摩托的老头:cvt模拟七档按个拨片也是个摆设
激情海洋468:车挺好的,顺便问一下小姐姐有男朋友吗
里边空间挺大,不拥挤,而且动力也很足。唯一觉着就是屁股有点丑,稍微脏点就显得土鳖。还是威朗pro看着大气。买的白色黑顶。目前开了1600公里,综合油耗7.1。十一月九号买的,挺适合家用。
冰之皇者:优惠多少
用户3829603381173:车漆加钱没
张先生:别人都说车开到六十迈以上就有哨声一样的异响,你的有没有