去年9月20号提车到现在,5个月的时间跑了1.2w公里,期间从南到北去了好多地方(由于过年)。1.5L的车子动力只能说凑合家用。
🗒 真实感受
一、驾车感受
由于跑了几次大长途,起步都是1000km+,所以车子陪我经历了坎坷。
市区开车起步较肉,动力较强,顿挫感明显,40km/h以下加速较慢,速度起来了就好很多了,转弯半径较大,咨询了许多车友,大家都有这么一个相同的情况,那说明是这个车子的真实写照。
高速开车方向盘比较重,但是车身很稳,指哪打哪。最快上到160,可能西北地区风比较大吧,过了北京往内蒙古方向跑120的时候都感觉车子飘,需要双手牢牢抓住方向盘。
北方地区的低温环境开车真的很伤车,车子发动要等好久水温才能上来,不想等太久踩着油门车子又跑不快,真的是冷天用车的话要等水温上来,多着车一会,不要怕多耗那一点油,我发现了车子上的钱是真省不下来啊。
定速巡航在大长途里真的是太省心省力了。
二、空间表现
过年从单位回家,后备箱满载,后排满载,装了很多东西,就是后备箱有点太小了,两个行李箱基本就把该有的位置都占没了,对比亲戚的板桑后备箱,那里面铺张床都没有问题。
家里出行四人,前后排座椅在合适位置后后排还有两拳的距离,当代正常身高体重的年轻人在这个空间里那是很舒服的状态了,空间足足够用。
📉能耗分享
每一辆车子都有不同的油耗,路况,驾驶员的脚法影响很大。1w+公里的表显油耗6.3,平时开车范围在市郊两地,油耗算下来不到7个,基本都在6.7-6.8左右,相差不大。实际高速低很多,高速120+的话油耗会升高,反而在90-110这个范围内油耗低到5.1,简直不敢相信;140+的话油耗在7.8左右,这是跑了两次大长途用小熊油耗app算下来的。
🔧保养分享
提车四个月,公里数马上到5000了,因为过年准备开车回家,于是就准备保养完再回去。首保免费,只换了0-20w的机油、机滤,也没遇到4s店去推荐顾客做其他的保养项目。二保在从老家回到单位的时候了,过年来回两个大长途直接把车子开到了将近1.2w公里,去做二保4s店的前台还很纳闷怎么保养的那么快,期间只隔了1个月。二保依然是更换机油、机滤,没有其他的保养项目。保养完的第一感觉就是发动机声音变小,很明显。
💔爱车吐槽
1、座椅太硬。开的时间久了腰酸屁股疼。
2、隔音效果不好。高速行驶噪音太大,音乐音量调到30+为最好。
3、车子动力肉。市区红绿灯路口速度起不来,回到内蒙古地区在高速上车辆爬坡只见转速高,速度不见快。
✏️ 优点分享
1、价格便宜
2、内部空间较大,乘客乘坐感觉还是一致好评的。
3、低调稳重,在好看的基础上又不缺乏大气。
4、油耗是真的低,对比了好多A级油车,它至少省1-2个油。
5、方向盘重,给驾车的司机提高了转向安全保障。
用户2883001463799:我的才跑1.8万公里后轮严重磨损,前轮就正常没有磨损,检查说是正常的,英郎这款车是设计缺陷,跑一万多公里就要换轮胎,大家不要买这款垃圾车
心缘3805:我的22年9月4号提的,现在4350公里,油耗7.0左右,还没空去做首保
乱窜的蝌蚪:膈音比思域好多了
8-9万价格外观还行吧!
内饰也就那样,咯咯咯响(自己领悟)
隔音嘛……(这发动机吼起来,防弹都隔不住哈哈)
几万块要什么隔音……狗头!
音响嘛……说是6个,感觉A柱两个是假的……哈哈!
方向盘有点重(对女生可能不太友好,开久了肩膀疼哈!)
电子钥匙只有一条喔!
发动机,没有挡板,铸铁发动机(温馨提示,会有些生锈喔!)
别克变速箱降档不怎么积极的样子!
配置定速巡航也有,
内置胎压显示,也够用了!
车机互联有线的,反应不是很快,
车载高德,语音识别也挺精准的!
车载酷我音乐
安吉星阉割了就……一言难尽,
动力一般,只能说侃侃够用!
满载高速超车还是差点!
化妆镜主驾驶是没有的,副驾驶才有不带灯哈
后备箱挺小的,没有想象中大!
后排没有扶手,
头枕固定,
后车窗不能完全下落,
后备箱需要在里边打开或者钥匙打开!
这些是个事……不过不影响使用就是了!(反正我觉得我可以接受,说一下给大家参考一下!)
油耗的话6.5-7.5吧!高速低速都有,
平均7.5L,可以接受!
车子嘛,看车主,对我来说它只是个出行工具,能把从A点到B点等任务完成就可以了,遮风挡雨,五菱发动机省心省事🐶,保养不贵,偶尔出去溜溜,钓钓鱼,一家人出行较少的话其实还是可以考虑的!目前没有说发现有什么问题,跑了快3万公里了,没有遇到什么大的问题!
海洋是一种让人恐惧的美丽:这车还是1.3的好用,不要听什么喷三缸机的,3万多公里了没什么问题
保持初心慢煮生活:对了,方向盘不太舒服就自己手缝了一个!
旧脸社会501:总感觉我这个是独一无二的 3年了没见过一摸一样的
点评车型:
2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型
4分“优秀”【购车经历】
听朋友说别克英朗车型优惠力度大,性价比极高,就抱着试试看的心态去了4s店看现车。
车型选择对比经过:当时考虑了别克英朗,雪佛兰科鲁泽和现代领动。思来想去还是选择了别克英朗
【提车价格】
21改款英朗1.5天窗白色,在4s店谈的裸车价7.5万,落地9.3万。赠送全车贴膜,脚垫,行车记录仪,6次常规保养
【驾驶感受】
动力的话起步多少有点肉,跑起来就好了,自然吸气的车都这样吧,我感觉1.5l的发动机并没有网上说的那么不堪,找了个带坡度的地下停车场试了试,直接D档轻松就上来了,换挡有点顿挫,可能是我踩油门踩的不太好吧,跑高速定速巡航很好用,国道上超车有点麻烦,大老远的距离有时候都没信心超过去。这个根据自己的用车情况来结合
【油耗】
因为本人就用与城市代步,对动力没有太大的要求,个人觉得1.5L家用足够了,所以也不会太追求速度,基本上是稳步前进,不开快车,不开斗气车,所以油耗也非常低,暂时因为是新车,还属于磨合期,过了磨合期应该很低,百公里应该可以跑到6~7个油没问题吧。脚法很重要啊!
加92的油就行了,属于经济实惠型的,一箱油加满大概300块钱左右!
【亮点配置】
外观:非常的饱满有型,比较运动,白色的看上去非常的亮眼
内饰:大部分都是软包,值得点赞,内饰也比较高级,大双连屏的设计,非常潮流时尚
配置:机车系统配置非常高,后排出风口,在这个价位和级别是非常给力的!
空间舒适度:空间非常大,非常适合家用,皮革座椅也非常舒服!
【维修成本】
1.5的四缸发动机和五菱同款的l2b发动机 维修成本也不会太高4s店送了6年保养 所以平时基本上除了加油和停车其他的不用咋个出钱
【动力表现】
市区开车非常舒服,不追求速度,非常平稳,因为是麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,所以开起来还是非常的舒适,而且方向盘非常轻,指向性也得好。过减速带还是会有部分颠簸感穿到车内,比较这个价位的车,可以接受。
高速道跑起来,给油门,轻轻松松上100,也是非常的稳,还是提醒大家安全第一,不要追求快。
复杂的路况还没经历太多,毕竟家用车,城市代步为主。
【车辆缺点】
有多重选择显示的模式供车主选择就好了,软件的东西,可以配置多一些花样!希望后续可以更新!
空调是手动空调,不是自动空调!
后备箱没有在后尾设计个开关,只能通过钥匙打开,或者从驾驶座的按钮打开,不是很方便,噪音比较大 特别是发动机 经常一言不合就开吼,动力这个感觉是圈友们说的最多的,个人感觉市区没问题
【空间】
储物空间够用,车门的储物格设计的也很方便,平时放点小东西,中间的扶手储物箱稍微有点小,手机只能放支架上了,主要没找到合适的地方放它,作为一款紧凑型轿车,车内乘坐空间和后备箱还算ok,只能通过钥匙和车门按键打开。
【静态感受】
外观:非常的饱满有型,比较运动,白色的看上去很帅
配置:机车系统配置非常高,还有无线充电功能,后排出风口,在这个价位和级别是非常给力的!
空间舒适度:空间非常大,非常适合家用,皮革座椅也非常舒服!
【总结】
每个车子都有好的部分,也有不满意的部分,最终还是得看个人的预算和需求,我个人就想买个10万左右的代步车,所以我个人还是能接受的,慢慢的和车去磨合,也就习惯了!
可能还有很多惊喜未发现,可能还有很多不适应需要后期去适应,希望以后的路上,一路顺风,谢谢!
最后感谢圈主 “一人撑伞的雨天 ”推荐
屌丝专属蒙迪欧:大哥内饰哪里软包了,怎么我买的都是硬塑料呢
小牛1073:大双联屏?你确定没串台
Jaa带你看生活:虎八,现在油耗在7.3了,最低到过7.0
外观:外观这个东西仁者见仁智者见智,每个人的审美不一样,就比如有的人觉得老款的中网好看,但是我觉得新款的中网好看。腰线中规中矩,尾部有很多人吐槽不好看,我觉确实有一点,太单调,太翘了。车顶没有鲨鱼鳍,但是我没觉得没啥。底盘偏低,通过性能不太好。
内饰:内饰塑料居多,皮的没几块地方,不过皮座椅还是不错的,塑料居多会导致异响。内饰就是一般吧,没啥突出的地方,也没啥特别需要吐槽的地方。
配置:配置就可以好好说说了,首先说一下自动大灯,对新手很友好,用处很大,我一般都是扭到自动的地方,光线变暗自动开启大灯,变亮直接关闭大灯。21款10月份前产的带安吉星,紧急救援,当发生车祸人没有意识时,或者无法动弹时,会自动帮忙报警救援。定速巡航高速的时候可以开启,稍微解放下右脚,记得脚还是要放在刹车上,天窗高速透气也很方便,比开窗好太多。安吉星每年自带100g流量,可以用来听歌导航很方便,就是7寸屏幕有点小,稍微有点遗憾。后期可以建议装一个嘟嘟桌面,会方便很多。原车的皮座椅也不错,方便打扫,湿布擦擦就好。
空间:空间的话本人170,主驾驶调整好后,后排空间还是很大的,中间的拱起也不是很高,中间坐人脚部不会很难受,就是后排头枕减配了,固定的,有点短,后排长时间坐人,头部不舒服,更本靠不住,说实话要是出事还是很危险的,头部没有支撑。车里储物的地方一般般,一个扶手箱,中间储物盒,4个门板都有储物盒,前排还行,后排的有点小,后备箱感觉蛮大的,2-3个密码箱还是可以轻松放进去的。
驾驶感受:我买的1.5的,参数在那里摆着,就不要去追求速度激情了,实话说快不起来,113匹马力,就是一台家用车,起步肉,提速慢。但是很稳,家用够用了,追求动力选1.3t,同级的油车动力秒杀大部分车。163匹马力不起闹着玩的!
可靠性:英朗也销售好几代了,口碑还是可以的,虽然现在减配了,但是价格也减下来了,第3带at变速箱除了笨一点换挡不积极顿挫外,还是很可靠的,发动机不用说,五菱同款发动机你们知道就行了,就是调教不一样。底盘也也是一代一代下来的,都是经过考验的!
用车成本:毕竟是个美国车,造车理念不一样,油耗和日系相比还是会偏高一点的,我平常就上下班代步,20公里需要开30分钟,现在开了1多公里,表显油耗7.5,实际油耗应该要加1个,在8.几的样子,不过同级别同配置,其他品牌哪个车不需要10几万下地,省下来的几万的车,加油它不香吗。其他保养维修,保养量还是很大的配件也方便,所以也不贵,就一句话我们这车没那么矫情,想咋弄就咋弄!
最后希望圈主推荐加精!
PANTERA2003:只是想告诉你五菱宏光搭载p-tec1.2L和1.5Ldvvt发动机,英朗搭载第三代直列4缸1.5Ldvvtecotec发动机....
用户2099151780678:你在宁波哪里买的,落地多少?我也想买一个
别克毛嗑了:嘟嘟桌面怎么安装啊?
1、外观颜值漂亮,虽然车屁股看起来有点短,过于紧促,但车尾设计得简洁大方,辨识度较高。
2、方向盘转向精准,比较沉稳,跑高速很平稳,最高短暂冲过145千米每小时,比较满意定速巡航功能,解放了双腿。单趟跑高速时间长了,爱车会有语音提示请勿疲劳驾驶,比较贴心。
3、平时开车逐渐加速的时候,偶尔会有换挡顿挫感,但是不明显。本人开车比较佛系,感觉动力够用。偶尔想超车,舍得给油,体验也是可以的。
4、平时开车时间不多,目前公里数还不到9千。油耗从最初的9个多到了现在的6.6,中间跑高速最低到6.4。
5、乘坐空间中规中矩,还算舒服。头部空间尚可,后排地台凸起虽然不是纯平,但是比大众车要低不少,比较满意。
6、每年赠送100G的数据流量,内嵌酷我音乐听歌很方便。导航触摸屏出现过一次死机,重启电源后恢复正常,之后没再出现过。目前别问题还没有出现,都很正常。
7、不满意的地方就是底盘太低,在不平的粗糙路面行驶很容易发生剐蹭车底盘的情况。自己加装了锰钢材质的底盘护甲,导致底盘又低了2公分。
8、买车前在懂车帝考察了半年多,从雷凌到朗逸再到科鲁泽,最后锁定在了最具性价比的英朗。腊月二十七日老婆抱怨原来开的旧车毛病太多,加上我早就想买车了,第二天就去4S店买车了。因为是在年底,又是英朗销量最好的时候,价格谈不下来,当时就觉得2000块钱的GPS定位费不该有,可是担心明天腊月二十九只有上午半天时间挂牌,就没再计较。后来一直在懂车帝上浏览,始终没见有高于我的提车价格的。
蒹葭R13:屁股太丑,没有17款好看,但是车头比17款好看,
也就是故事637:哈哈哈笑死了,咱俩相同时间相同价格买的一样的车,车子在车管所同一个地方拍的照片,我也是2月份,9.49
用户370960365851:你的提车价格是多少啊
配置相对与合资竞品厚道,内饰塑料件较多,动力起步肉,家用足够,空间够用,后排腿部空间不错,横向空间也不错,遗憾的是后排头枕是一体式的,舒适度不好。爱车9月份喜提一血,被傻屌越线撞到,后翼子板左后门钣金喷漆。
买车一年多了,给我的感受就是中规中矩,本身这车价格在哪里摆着呢,该有的配置都有了,已经非常不错了。
【驾驶感受】
适合平常代步,起步还是比较肉的,还是要舍得踩油门才行,走起来加油门就好了,比较省心省油。
【空间表现】
空间还是挺可以的,我175正常坐在前面,后面空间还是不小的,空间这方面还是非常棒的。
【油耗】
提车一年多了,刚开始油耗挺高的,慢慢跑着跑着就下来了,目前是六个多油,我平常上下班基本就是郊区,偶尔去市里跑跑,油耗还是可以的,这个车也就是六七个油。
【动力表现】
动力这方面还可以,比较排量在这摆着呢,自然吸气的车,比较稳点,平常跑高速也是非常稳定的,跑到120以上还是挺稳的,再道路安全的情况下超个车也是没太大问题的。
缠腰哥哥:我他喵的百公里8.6L油
李鹤:我1.3T9.6
一、空间表现
储物空间表现中规中矩,手套箱空间还行,扶手箱杯架不规整且太浅,档把前储物格也不规整,不能放大一点的手机,我的IPhone8只能竖着放,特地买了手机支架,不论是前排还是后排空间,都还算是比较宽敞,我170身高坐上去不会感到任何压抑感。后备箱储物能力算得上家用级别,回老家带点农副产品没啥问题。
二、内饰配置:
座椅是仿皮的,包裹性一般,对腰部支撑不够,开长途会腰累,中控台都是硬塑料,会沾染灰尘,需要定期清理。车机屏幕尺寸小,该屏不能安装软件,智能化不够,简配了安吉星,只能用于日常导航,要是配备上威朗的双联屏就好了。而且前排只有一个USB接口,缺少360全景影像,对于新手而言是一大遗憾,作为新手对车子还不熟,加装360还是有必要的。还有一不足之处英朗的油箱是真的小,只有44L,适合短途开,自动启停功能有些鸡肋,每次启动车子先把启停关掉。
三、驾乘感受
从提车到现在已经行驶了一千公里,高速和市区都已经开过,表显平均油耗7.0,总体而言动力是满足日常家用,40到80码提速比较快,80码之后就无法及时响应了,过坑洼不平的道路,路感特别强烈,避震效果一般,刹车偏软,每次制动需要深踩感觉才能刹的住,还有几万的车子也谈不上什么隔音,速度上去了什么各种噪音就上来了,需要放音乐才能消除,舒适性这块就差强人意了,不过这价格已经摆在那了。
四、优缺点
车子最大优点就是性价比高,在紧凑型合资车里面有这个价位的不多了,弱点的话就是动力弱,刹车软,还有开夜路的时候,这个LED灯光照明效果不佳,太散了,会看不清路。
写到最后,希望圈主一人撑伞的雨天加精推荐
JY游:你这黑色的英朗侧面和我的君威,不能说完全一样吧,只能说是一模一样啊
自由的帆船4J4:这油耗表显,是快乐表,我的显示6.3加了26升油跑了204公里还剩80公里的表显,合着8升多的油耗
茶叶鸭子:就那么几万块,老小子要求不要太高,能开就行了
不带涡轮增压,动力很差,超车太难。冬天油耗不友好,而且着车以后得热一会儿才能跑起来。
空间可以,基本上同级别最大了。配置除了没有定速巡航和座椅加热,别的都足够用了。
油耗让人顶不住,平均油耗能够达到10多,顿挫感特别强,压缩机涨紧轮皮带大灯,刹车片都换过
【最不满意】
就是油耗,高的让人顶不住,基本上三天一加,
诗和远方,我很向往,
退伍回来练手,用一用
2.1w
【驾驶感受】
新手试试就够了+不谈图
【油耗】
最起码10+
【维修成本】
美系车无脑大排量
【乘坐体验】
空间略小,使用起来有点鸡肋
【动力表现】
50-60以下顿挫感特别强,应该是老车。是有点,很正常,能上路,遮风避雨够就行,
【购车经历】
刚回来少不了一辆代步车,遮风避雨,比起诗和远方,我还是会选择安逸与平凡,不卑不亢,做好自己,就行
二手车五手户,没办法,有用的就行了,不贪,够用就行,
总的来说还是很好就是觉得空间好小,用了这么多年车辆很皮实没出过大毛病。就是小毛病比较多通病也多。
外观可以,媳妇冲着这个颜值
【最不满意】
内饰平庸,多功能方向盘没有,这一款有点失败,后排座椅中间不太友好
点评车型:
2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型
4分“优秀”感觉还行吧,人生第一辆车,因为手头紧张,选了这个车,感觉8万左右这个车性价比无敌,目前跑了500公里,表显油耗8.2,感觉有点高,毕竟车那么小,后续再磨合磨合看看吧。外观中规中矩,内饰的屏幕有点小,而且安吉星也给取消了,差评。动力说真的,有点肉,不过只要多踩点油门,感觉还凑合吧。空间就是家用车空间,不大,但是也够用。唯一想吐槽的就是那个自动启停,每次上车前都要关一下。其他也没啥了,后续再补充吧。
玩普桑的谦哥:点火,按启停开关使得指示灯亮,别松手,找个东西塞到按钮缝隙里,不让它弹起来,于是以后自动启停功能就永远关闭了
小金想提车:鲁d哈哈哈老乡
浪迹天涯LOVE:
综合性价比高,合资品牌里面这个价格能买到还挑什么。我买的1.5排量的,除了起步有点肉,暂时还没发现问题
【购车经历】
自己原来开的本田锋范,由于年数较长便打算换车。由于手头不宽裕,只打算购买10万之内的车,刚好朋友也有辆,还其性价比高就买了。
【提车价格】
我和老婆当天去看就交了订金三千,当时店里只有两辆红色的车,不喜欢,想买白色的,销售说白色的要等半个月,然后我们就回家坐等了。
【最不满意】
不满意的是前面阅读灯不能主动关闭,而且后排还没阅读灯。对于厂家把这减配了真是无语,多了这个会增加多少成本呢,真抠门。
【驾驶感受】
我买的是21款改款典范1.5L自动精英型,对于动力来说就这样吧,起步低速不给力(只要舍得给油动力还是可以的)。
【油耗】
目前开了500多公里,油耗在8.5左右,等过了首保应该会有所下降,目前都是在城区和国道跑的,城区跑的偏多。
【最满意】
外观还行,至少比我原来的车漂亮
【乘坐体验】
我1.78的个子,驾驶位调到最低还有一拳空间,后排空间也还行。
最后希望圈主推荐加精
花生瓜子温泉浴:1.3T除了是三缸,别的方面都比1.5自吸强价格甚至还能更低点,它不香吗
传统动力:再加一点上威朗乐行,驾驶感受动力提升很大。可惜了。
头条用户:你油耗8.5怎么开的 我7.0
外观光看前脸的话还是挺好看的,从车身看就差点事了,内饰的话比较简单,硬塑料,毕竟价格在这摆着,后排空间也够用,动力方面起步肉点,但是家用完全够用,还有我不知道轿车都这样还是英朗这样,底盘太低了,过个坑或者上个坡速度稍快点就刮底盘