今年年初就有买车的打算了,奈何因为工作繁忙腾不开身,家里人也没有懂车的,最后最后在疫情和假日的情况下终于有了去现场看车的时间,中间因为工作忙就只是在网上看看自己想买的哪些车,再自己的预算和购车实际用途的情况下,线上和线下去看了有马自达昂克赛拉,大众朗逸,雪佛兰克鲁泽,还有雪佛兰创酷,还有别克威朗pro.最后看到了pro旁边的英朗也就是我现在的爱车小白,在外观的加持下和我这边的销售谈了一下,后面还试驾了一下,感觉很不错,包括价格,驾驶感受,配置还有在我们当地的保有量这块,和我前面看的其他车综合对比,还是选了21款改款1.5L自动精英这台车,外观很小巧,内饰么这个价位的车都差不多,这台车的配置呢我认为是很丰富,比我见的朗逸啊昂克赛拉啊要好不少,全灯组led,后视
镜加热,后倒车影像,天窗,这些功能真的很实用,总之这车买的对于我说真的很值,目前跑了就几百还不到一千公里,我这里在祖国的最西北边境小县城,冬天非常寒冷,跑到现在车子一点问题还没出现,可能是因为职业的关系吧,本人80后,年轻时就开始从小车玩到大车,对车这块有一些了解,后期如果有什么问题各位朋友们咱们可以互相交流一下,
懂车帝车神:连钥匙都和科鲁泽一样
jiojio影视屋:听说停产了,那后面如果要维修和保养是不是很麻烦
SSSSSSimon:这个遥控钥匙保护壳哪里拍的
【提车价格】
提车10个多月了,开的不多才几千公里,落地9个w的样子,
【亮点配置】
这个价格能给到的led灯,每年100g流量,听歌导航还是很奈斯的 苹果的carplay百度的carlife都有,语音交换系统虽然不是很好用但是还是有,基本实用的配置都给到了很奈斯。
【保养】
免费的保养2次,不过只有机油,已经保养了一次目前为止未发现问题
【最不满意】
这玩意儿最想吐槽的就是这个安全带,居然无法调节,开车就嘞脖子,不安全差评,安吉星被阉割,只能听歌用差评,后排座椅他没法放到,头枕不能调节,差评。
【空间表现】
空间够用,这车后排空间还是很给力的,坐几个人不会显得很挤,看了大众那个隆起的包,就放弃了的,
【驾驶感受】
就驾驶感受家用车嘛就这样子中规中矩,毕竟价格摆这里了,代步完全可以,想要多好的驾驶感受也不现实毕竟这个价格了,
一人撑伞的雨天:安全带调不了调座椅高度靠背角度,很好奇什么身高带安全带勒脖子?
17年没优惠的时候拿下的,当时提好像是12w多一点(加保险购置税),说说驾驶感受吧,起步比较肉,很顿挫,提速的话刚踩油门不走,得松了在踩才会走。配置就不要挑了,这个价位已经很良心了。空间的话够坐的,除了你家都是一米九的大个,就当我没说。油耗还行,开了三年,平均7.4个油,刚开始那一年是5.6,朴实无华吧只能说,现在优惠力度那么大,我相信英朗绝对是大部分人的首选,虽然快停产了,但是不要听风就是雨,适合自己的才是最重要的,不要管别人说什么。
2021款别克英朗此次改款,别克英朗在外观上的改动并不是很大。依旧是采用了飞翼式的进气格栅,两侧大灯的造型比较简约,与中网造型接近于水平,整个车头呈现出的视觉效果还算不错。车身侧面,别克英朗采用了传统三厢车的车身结构,一定程度上保障了车内的头部空间。车身的造型比较简洁,虽说运动效果弱了点,但是家用来说还是很耐看的。内饰部分,中控台的造型线条感比较强,搭配上银色饰条的装饰,很直观的提升了车内的档次感。车内的材质用料比较丰富,很多地方都采用了软性材质的包裹,整体内饰的舒适程度比较让人满意。2021款改款典范 1.5L 自动精英型是1.5L动力版本的高配车型,在配置上增加了倒车影像、定速巡航、电动天窗和7英寸触控液晶屏等实用功能和配置,并且在多媒体配置上还支持手机互联映射和语音识别控制功能,整体的用车体验有了很好的提升,所以这款车型是很值得推荐的。
1,英朗作为现在别克在国内家用车的主力车型,可以说是代替了之前家轿销量担当的凯越。目前的英朗有1.3T三缸和1.5L自吸车型,但是由于三缸车型的风评比较一般,所以大多数车主都选择了1.5L的四缸车型,113马力的动力水平属实是比较一般,只能说勉强能满足家用需求。如果想要动力更强一点还是选择1.3T的车型,不过前提是不介意三缸。
2.英朗的1.5L发动机代号L2B,整体来说没有什么先进的技术,账面数据也比较一般;不过好在使用中还是比较稳定的,我们很少遇到发动机出现问题。不过英朗搭配变速箱却被一些人诟病,虽然谈不上故障频出,但是变速箱的体验还是有点影响心情;主要就是由于变速箱程序和变速箱匹配不完善造成的低俗换挡顿挫和换挡延迟,虽然情况比之前的双离合变速箱有所改善,但是整体来说英朗的驾驶体验还是比较一般。
3.英朗使用的是前麦弗逊后多连杆的悬挂配置,前后都是独立悬挂的配置比那些的德系的A级车要厚道了不少,底盘和悬挂的调校属于是比较常规的水平,日常开起来属于比较舒适的类型,说不上有多优秀也没有什么明显的缺点,不过得益于独立悬挂的配置,整体的底盘感受在同价位还是比较棒的。
4.英朗的小问题还是不少的,主要就是中控台异响,原因是内部的线束固定不到位和卡扣松动。拆卸内饰板进行重新固定和调整可以缓解。再有就是车门铰链有些车主反映会出现异响,拆卸清理和润滑可以解决。再有就是雨刮器声音大,这个主要原因是原厂雨刮胶条的配合度问题,更换雨刮胶条可以很大程度缓解响声。
5.英朗保养手册建议每5000公里进行一次保养,单次更换机油机滤的保养价格在400元出头,20000公里的大保养价格也不到800元。保养的价格在同级别是比较经济的。虽然英朗的油耗表现比较一般,很多车主的油耗在百公里8L左右,不过整体的后期使用费用还是比较经济的。
6.英朗作为美系家用车在国内销量最高的车型,外观设计,内部空间,底盘质感都是同价位比较优秀的,虽然也有一些动力比较差,行驶质感一般,保值率比较低等问题,但是结合英朗的终端售价,整体来说也算是同价位一个不错的选择。
min6368:我的雨刮器就没有声音
自在罗汉7F09:好的不说,说坏的真是苦口婆心