修车小王要进步点评怎么样

1，英朗作为现在别克在国内家用车的主力车型，可以说是代替了之前家轿销量担当的凯越。目前的英朗有1.3T三缸和1.5L自吸车型，但是由于三缸车型的风评比较一般，所以大多数车主都选择了1.5L的四缸车型，113马力的动力水平属实是比较一般，只能说勉强能满足家用需求。如果想要动力更强一点还是选择1.3T的车型，不过前提是不介意三缸。 2．英朗的1.5L发动机代号L2B，整体来说没有什么先进的技术，账面数据也比较一般；不过好在使用中还是比较稳定的，我们很少遇到发动机出现问题。不过英朗搭配变速箱却被一些人诟病，虽然谈不上故障频出，但是变速箱的体验还是有点影响心情；主要就是由于变速箱程序和变速箱匹配不完善造成的低俗换挡顿挫和换挡延迟，虽然情况比之前的双离合变速箱有所改善，但是整体来说英朗的驾驶体验还是比较一般。 3.英朗使用的是前麦弗逊后多连杆的悬挂配置，前后都是独立悬挂的配置比那些的德系的A级车要厚道了不少，底盘和悬挂的调校属于是比较常规的水平，日常开起来属于比较舒适的类型，说不上有多优秀也没有什么明显的缺点，不过得益于独立悬挂的配置，整体的底盘感受在同价位还是比较棒的。 4.英朗的小问题还是不少的，主要就是中控台异响，原因是内部的线束固定不到位和卡扣松动。拆卸内饰板进行重新固定和调整可以缓解。再有就是车门铰链有些车主反映会出现异响，拆卸清理和润滑可以解决。再有就是雨刮器声音大，这个主要原因是原厂雨刮胶条的配合度问题，更换雨刮胶条可以很大程度缓解响声。 5.英朗保养手册建议每5000公里进行一次保养，单次更换机油机滤的保养价格在400元出头，20000公里的大保养价格也不到800元。保养的价格在同级别是比较经济的。虽然英朗的油耗表现比较一般，很多车主的油耗在百公里8L左右，不过整体的后期使用费用还是比较经济的。 6.英朗作为美系家用车在国内销量最高的车型，外观设计，内部空间，底盘质感都是同价位比较优秀的，虽然也有一些动力比较差，行驶质感一般，保值率比较低等问题，但是结合英朗的终端售价，整体来说也算是同价位一个不错的选择。