点评车型:
2021款标致508L 400THP PureTech 驭动版
4.17分“优秀”外观好看,可圈可点,内饰觉得是最大的亮点,同档次绝对最佳。驾驶坐姿很战斗,整体营造的驾驶氛围能够激发人的驾驶欲望,让人越开越想开,这点是很难能可贵的。发动机动力也不错,但是不是一上来就很猛的感觉,是给你种源源不断动力输出感,时速100以上时也不会觉得加速有衰减,反而还感觉加速更快了。车内隔音方面也是优势,比雅阁,帕萨特,天籁都要好。油耗在这个动力下也已经很不错了,反正在我周边的B级车里绝对算得上是省油了。至于很多人担心的后期维护保养的问题,我倒不担心,一方面苏州有4S店,另一方面还有阳光工匠等等法系专修,其实大多数修理厂也都能修法系车,只是可能没那么专业罢了。要说不足也有,可能就是座椅太硬了点,长时间驾驶容易背部疲劳,另外后备箱高度较低,高的箱子可能不大好放,深度倒是可以的。
标标致致狮子头:恭喜恭喜
MírаСιë:一直很喜欢这套内饰的设计
小猪呸呸呸奇:哈哈,现在苏州也能看到508,4008了,慢慢多了点起来~观望4008很久了,今年去过有机会,就提回来到时候慢慢去众合磨价格去
点评车型:
2021款标致508L 400THP PureTech 驭动版
4.43分“优秀”【外观】
外观的话见仁见智吧,我是觉得挺大气,挺优雅的那种感觉,内饰就充满了战斗气息和科技感,内饰无敌。
【最不满意】
1落地20几个 副驾连电动座椅都没有真的不理解,幸好的是22款加上了。
2再有就是配置问题了,特别特别特别想要座椅通风,但是没法加装,上激情吧又觉得外观配色不如驭动好看,而且内饰顶也只有驭动是黑色的,这就奇了大怪了,不理解。还有氛围灯多给个红色也行啊,起码运动模式开起来看着舒服些。
3音响效果怎么也调不好。尤其是前排低音有时破音,后排根本没法听低音,调小了前面没感觉。
4天窗确实有异响
【购车经历】
18年就喜欢上了,不过当时价格有点高没在考虑,去年发现508价格降下来了,当然也是减配了一些东西也理解
【提车价格】
裸18.7;全款20点几个
【驾驶感受】
硬,太硬了,有次过弯跑到80左右打滑过一次,到现在还有阴影。过弯不敢开快了
【油耗】
基本就是8.8左右,高速6.5
【最满意】
肯定就是外观内饰了,还有就是黑子们说的反人类,等你自己去开过你才知道什么叫随大流,什么叫真好用。
【空间表现】
一般般。没什么优点缺点吧
【销售态度】
最后就是剐蹭去4s喷漆的事了,喷了两次依旧有色差,难过,很难过,大家开车一定注意,这颜色真的不好调😭。(最后一张照片就是4s喷了两次的效果,第一次色差更大就不放了)
[一些问题]
不知道是什么原因,有时候踩地板油,车咯噔咯噔的响,好像卡住了一样,也上不来劲,车并没有故障报警,问了4s人员说可能是油的问题,换了山东石化的油还是时不时有这问题,万能的车友有懂的吗
永远的恩格拉King:济宁的,有群吗,我是兖州 22款驾控
奔跑的人民币F:难道只有我一眼看过去只看到那个蝴蝶结了嘛
粤榄:那蝴蝶结是不是很骚啊
点评车型:
2021款标致508L 400THP PureTech 驭动版
4.21分“优秀”半年的用车感受
半年前想买车,媳妇价格给订死了,落地20w左右,于是开始寻车,第一想到的就是两田一众,朋友推荐纯油版的雅阁凯美瑞,不过雅阁1.5t+cvt我看不上,关键是偏磨,漏油,钢材易拉罐等各种问题。凯美瑞2.0不考虑,2.5+at又超预算。迈腾330开过一段时间,外观太沉稳,也被排除。
然后只能在二线品牌里面选择,首先想到的是索纳塔和k5,索纳塔车头的长须子不喜欢pass。k5外观不错,但车长近5m,太臃肿pass。然后就是迈锐宝,去店里看了实车,内饰辣眼睛,pass。然后就是君威和阿特兹,听说优惠力度大,但到4s店问了并没有多大优惠,pass。
期间考虑了一下ct5,落地要28w,跟媳妇商量了一下贷几万款,媳妇不同意,也pass。
无意中刷到标志,看了508l,内饰很惊艳,价格也在预算内,三大件也符合自己预期,唯一不满意的就是c柱加长的小尾巴,看起来不伦不类,不够协调
去实体店试驾了,底盘规整,动力充沛,应该是试驾员给我开运动模式了,总体好评,唯一不满意的还是c柱……
9月份正好赶上换代22款,4s店有两辆21款现车,优惠力度很大,果断交款提车。
开了半年,说一说感受。
优点:
1:内饰惊喜,坐过的都说内饰好
2:油耗惊喜,综合油耗7.3个
3:底盘规整,转弯侧倾小
4:作为B级车转弯半径比一些A级车还小,开起来很灵活
5:换挡平顺,期间开了朋友的菲斯塔,感觉那双离合细碎
缺点:
1:中控台,天窗,b柱,都会偶发性的异响,尤其是冬天,到现在都没确认具体位置,首保的时候问4s修理师傅,师傅回复说异响正常,基本所有车都或多或少的异响,不属于质量问题,也懒得确认了。
2:前轮胎压打到2.5时候,低俗方向盘偏沉3:前几月有两次转弯的时候,方向盘有颗粒感,不过最近两月没发现。其次车在跑直线的时候,方向盘稍微偏右,首保时向4s修理师傅反应,说想要一点不偏,只能做四轮定位,也就没去管它
4:配置鸡肋,只有自带导航能投屏,自带地图老旧,导航不准。驭动竟无胎压显示
最后说一下,这半年发生的真实事情,反应下现在国人对法系品牌的认知度
一:刚买车的第一周,先后有两个人问我这车十几万买的,我说二十左右,然后都很吃惊说,这品牌哪有这么贵,是不是被骗了……
二:身边一个刚买了缤瑞的朋友,是个新手司机,听说我买了二十万的车,问我买的什么车,我说标志508l,然后很诧异的问我:二十万怎么想买标志的,买个卡罗拉轩逸也比508强啊……证明现实508是不如卡罗拉轩逸的
三:一个十几年驾驶经验的的老司机,开着我的车,说动力不错,问我多少排量的,回他,1.8t,他听了之后说:怪不得,1.8t相当于丰田2.0自吸了。听到这句话,我当场石化,应付着:是的是的。十几年的老司机竟然这种认知度,相信跟他说什么at双离合cvt,他也不懂
四:有一次在商场刚准备上车,就听到旁边一个小伙指着我的车笑着跟他朋友说:这个车落地是不是就要折半价。。。这也反应大部分人对法系的印象,总有些人自以为是的认为保值率高就是好车,保值率低的就是车不行。话又说回来买法系车的谁又在乎保值率呢
以上四个亲身经历的事情,完全反映出法系的落魄。在这个汽车知识基本为零的市场环境下,法系不如狗是不争的事实。
法系想要重新崛起,在做好产品的前提下,首要就是重新回到大众视野中,回到消费者选购列表中
btmbtm:卡罗拉轩逸是什么垃圾也配跟508比 日系毛坯房一坐进去就上火 真是普信车
孑小江:言之有理,法系真挺惨的。不过我经常去些改装店,店里的顾客一般都懂点行,我说我开508l,他们都说那车不错,还跑出来看,说外观内饰真漂亮
走路带风扇:我买轩逸的时候,原因只有一个,没钱,我下台车就准备换508,说实话,很多人对于车的理解还停留在二十年前,买车无外乎保值率,好开不好开是其次,都是听别人说的,这车好怎么样的。其实买车就一句话,千金难买老子乐意
点评车型:
2021款标致508L 400THP PureTech 驭动版
4.43分“优秀”这是一辆性价比超高的中级轿车!
我一向不喜欢日系车和德系车,我喜欢小众。我的第一辆车是雪铁龙爱丽舍,开了九年行驶了135000公里,自从标致508 L上市以来,一直在关注。当初希望508 S W这款车型能够引进,但是等到508L驭动版出来还没有引进,这几年反复对比200,000左右的车,于今年四月在标致4S店购买了一款508l驭动版银翼灰。目前行驶了5000多公里,轮胎被钉钉子扎过一个洞,其他无任何问题。总体感觉外观、内饰、动力以及隔音都十分满意,但是夏天没有座椅通风烫屁股,副座无电动不方便。最爽的是小众,小众,小众!我们这1000多辆中唯我508l一辆银翼辛巴!辨识度极奇的高!约了9月19日9点去鹏宇首保,贴膜,贴膜前我要看下3m的质保单。
用户8088802669504:阿特兹和508隔音效果、舒适型、小问题那个更有优势?
汗毛舞动:有置换吗
点评车型:
2021款标致508L 400THP PureTech 驭动版
4.71分“优秀”愉快的购车经历
1、驾驶感受非常丝滑,有种开电动车的感觉
2、底盘是真的优秀,反正别的车也没怎么开过,这个个人感觉Q弹
3、噪音控制的非常出色
4、看中的点:
【外观】:我的小狮子是银翼灰,痞帅,超级有质感,很修长,气势上并不比某腾谋特谋田弱
【内饰】:比很多平庸的车看着舒服多了,这座舱,是真正给驾驶者设计的,商务人员或者滴滴司机可能会觉得有点过于放肆了,但我就买来驾驶,感觉很爽;
【调教】:真心稳,过弯没有啥侧倾,很有驾驶质感;
【动力】:绝对够用,发动机声音超级好听,不会很燥,也不像电车没有声音
【用料】:我买车比较关注看不见的地方,良心的话应该不会偷偷减配,可能是我的看法和日系德系的做法不太匹配,所以没去试驾那两家的车
5、缺点:
纠结副驾的电动座椅,小姐姐做车上位置不对的话,还得手动调,有点尴尬?
标致的营销啊,你们什么时候能跟上节奏啊,不要这么放荡不羁爱自由了,近两年沃尔沃的营销都赶上来了
冲着这颜值、动力、调校、座舱、用料,再配合现在比较大的优惠,对比过很多车,没有这么均衡的
如果考虑保值,不建议购买,能代步还能理财,建议看看其他品牌
如果买来享受,20万内,比日系和德系香很多。
一身大汉:副驾驶小姐姐不会调整座椅??人趴过去调啊。多好的机会
罗夏JJJ:我的驭动18·1
6野生小怪兽6:我也中意驭动,加个副驾电调就好了
点评车型:
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4.71分“优秀”年轻运动中带有稳重,狮爪尾灯,獠牙前灯 很帅!不看车标气势不输BBA。
【油耗】
目前大概在8.2个左右 还算满意
【最满意】
最满意是它的内饰 真的太美了 真的就是因为内饰才买的车
【驾驶感受】
驾驶感很好,提速也很快。高速很稳,好车!
【空间表现】
车子的空间感觉还可以,毕竟4870的车长。够用了!
【购车经历】
看过君威GS、奔驰A、比亚迪汉。但是最终还是选择了小狮子,这就是一见钟情吧 哈哈
【提车价格】
驭动版指导价20.57,优惠了24000,置换补贴8000。优惠还算可以吧 也不算太大,主要是喜欢车子就好 哈哈
【最不满意】
最不满意的可能就是副驾驶那边还是手动的吧,总被媳妇调侃。。
蒲州歹民:马鞍山这么便宜
在看妳一眼o:我这边优惠太少 动都不想动
随遇而而安:后悔没上驭动版,买了架空,本来还是喜欢黑色,结果买了红色,总体来说好看副驾驶手动确实不爽,而且是旋钮调节的最不安逸,费劲,还不如上下摇动的方便,
点评车型:
2021款标致508L 400THP PureTech 驭动版
4.29分“优秀”副驾驶为手动调节,很费事。起步没有自吸有劲,方向盘稍重。提车不到两个月,跑了三千多公里,大部分高速,超车并线加速很舒服
FunGuy靓仔:落地多少
别云中:激情版的副驾有电动座椅吗
三生三世四十米长刀:方向盘重吗,我咋感觉这轻呢
点评车型:
2021款标致508L 400THP PureTech 驭动版
4.36分“优秀”好车,来了快一千公里了,建议上顶配,没有腰托时间久了有点累,自己买了个腰垫。
开起来很舒服,底盘偏硬,上顶配加上底盘软硬调解可能会好点,油门反应稍有迟滞,可能是因为没开运动模式的缘故,不知道开了会不会好一点,涡轮可能两三千转就工作了,有推背感,变道超车一气呵成,转向过弯也很好。也试过手动模式,不是完全的手动控制档位,电脑还是会介入调整的,感觉有点鸡肋。
隔音做得也不错,灯光没那么亮,但也够用,方向盘后面的液晶屏很好用,可以显示导航,用起来很方便。
前排还好,后排偏矮,个子高的只能自己调整坐姿了。
缺点的话,就是不知道产品可靠性,不过给了五年质保,也就买了。不保值,反正我也不打算卖。4s店比较少。抛开这些的话这车性价比挺高的。好看又好用。
平头哥的苦衷:涡轮1000转就开始了,
一生所求无非爱与自由:哈哈,老家4s店都关了,属实不敢下手啊
小羊不吃草儿:落地多少啊
点评车型:
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4.86分“优秀”基本没有短板,
同级领先的:外观、内饰、环保安全用料、底盘、操控
省油略逊于日系 ,推背感略逊于德系
保值率没办法,法系势单力薄,如今是德日的天下,市场份额丢了就很难搞了,从企业讲确实玩不过对手,但就一台私家车而言,还是那句话,无短板且有多项领先
点评车型:
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4.29分“优秀”一辆被严重低估的好车。法系的用料实在!全铝合金后副车架,后独立5连杆独立悬挂,加上45°斜置簧桶一体避震。操控优秀!动力也是随叫随到!因为运动型调教,悬挂略偏硬!弹跳还是干净利落!
车身全铝合金引擎盖。车身高强度钢使用比例很高。最高热成型钢强度高达1500mpa,这是安全性的有力保证。
看了大飙车的拆车对全车甲醛释放量和TVOC的释放量也是非常低。新车状态车内空气也是基本没什么异味。
面对主流车型的配置越来越高,除了顶配,其他车型在配置上还是略有不足。不过法系的内饰设计,还是独树一帜的存在!
总之,508L就是好车一枚!
许环良01:前悬挂单层冲压,半框式副车架,发动机无护板,无备胎,近20万了无并线辅助,座椅加热,360全景,除非买顶配,其他地方倒是不错
A华丽a:空间小,无备胎,异响,不保值。车机国产
奔跑的人民币F:必须得有眼光
点评车型:
2021款标致508L 400THP PureTech 驭动版
4分“优秀”反正二手入手试驾车,顶配以下皆乞丐,车机联个WIFI都不行,内饰是黑红配,耐脏,运动
仰望星空YP5:金华的这车可能我上过当时可能狠了点正常的开车没有不良意思
堵漏王123:买的二手吗
用户4662442788459:多少钱拿下的呀
点评车型:
2021款标致508L 400THP PureTech 驭动版
4.5分“优秀”开了三年了,总体来说这车确实不错,先说优点:
1)性价比高,主流的车迈腾雅阁凯美瑞帕萨特天籁等等,基本上同配置都要20几个w,要论性价比还得法系美系韩系😅,华系?那时候中型车就4款,水平也拉胯,算了吧,
2)动力不错,211匹马力,比雅阁凯美瑞都高,就是比迈腾天籁的最高配动力差点
3)外观内饰一流,这是法系车明显的优势,小幅方向盘,钢琴式中控案件,飞机形电子档把,极富科技感运动感,每一样都爱不释手
4)驾驶感受不错,底盘中等偏硬,但是感受非常整体,过坑,过弯,高速没有丝毫散架的感觉,稳如泰山
再说缺点:
1)座椅偏硬,但不是薄,支撑性是可以的,结合硬底盘,总体感觉就是硬,当然这也符合这车运动性风格,不过不用担心长途开车腰疼屁股疼的问题,我开了这么久从来没有哪疼过
2)发动机噪声有点大,不过在可接受范围内
3)车内有时有异响,主要是在天花板上,不经常,还能接受
4)开了3年,左腿前的面板开胶,找4s免费修好了
5)地板上的转向轴都不给包一下,方向盘打久了容易缠住脚垫,算是个小bug
这里特别吐槽一下4s店,当初买车就被他坑了2万多利息,后面质保期内说啥东西不在维保范围内,还得我另外交钱,真是醉了。你这品牌本来销量就差,还不想着服务搞好点,尽想着坑钱?
脆脆的小黄瓜:那个转向轴,市面上没见过几个车是包着的
点评车型:
2021款标致508L 400THP PureTech 驭动版
4.93分“优秀”动力1.8T对我来说足够了,隔音挺好,开高速特平稳,内饰环保,新车没什么气味,这点很重要,也是我选择此车的原因之一吧。我本身是理工科毕业的,对钢材强度有理性的认知,1500MPa是什么概念?材料方面对比过ABB,同级别508L比那些强了不少。
【空间表现】
你只有一米多高,感觉空间挺大,坐过我车的都说坐后排宽松
标标致致508:恭喜恭喜
缥缈一鸿影:哈哈,
每次看到人说新车没什么味道,
我都觉得兄弟是不是鼻炎有点严重?
哪有新车没有味道的。
点评车型:
2021款标致508L 400THP PureTech 驭动版
4.2分“优秀”【最满意】
内饰好看。但是实用性其实一般,空调没有实体旋钮调节。
【动力表现】
够我用了
【最不满意】
两个在意的缺点:carplay不能全屏;倒车影像非常糊
【驾驶感受】
指向精准