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    小鹏P7配置鸡肋值得买吗_小鹏P7配置怎么样

    ·小鹏P7

    什么是懂车分

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    3.94
    “良好”
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    共1300人评价
    25万-35万新能源总榜No.73
    低于79%的同价位车系
    经销商报价
    21.98-30.18万
    厂商指导价
    21.98-30.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.94
    • 4.01
    • 外观
    • 4.62
    • 4.19
    • 内饰
    • 4.01
    • 3.98
    • 配置
    • 3.94
    • 3.97
    • 空间
    • 3.51
    • 4.02
    • 舒适性
    • 3.82
    • 3.98
    • 操控
    • 3.84
    • 3.95
    • 动力
    • 3.87
    • 4.00

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.99分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 汉EV4.04外观4.54
    • Model 34.02动力4.40
    • 智己L64.00外观4.29
    • 小鹏P73.94外观4.62
    • 极狐 阿尔法T3.91外观4.02

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.99-
    • 汉EV4.04外观4.54

    小鹏P7·全部评分

    点评车型: 2025款小鹏P7 702 长续航 Ultra

    3.75良好

    续航很扎实, 但是车机对比竞品su7仍有较大差距,手车互联体验缺失。无法并入人车家生态。 车辆第三排空间高度较低 但是对单身用户无所谓。 后视镜仅能使用电子后视镜 视野较窄(物理后视镜被尾梁遮的严严实实) 两侧后视镜镜面较短 信息获取能力较传统汽车弱化很多 无法兼顾外侧车道和车后视野。 车辆总体来看 小瑕疵,生产缺陷较多,质量控制对比国内几大厂仍有差距。距离顶级bba较远。对比新势力 好于理想劣于小米。 座舱乘坐体感优秀,属于运动外观搭配舒适驾驶体验。不是完全的运动型轿车 属于运动型外皮轿车(和yv7类似定位 我很受用) 配置相当到位,最低配版本非常有性价比。 轮毂鉴于续航非常扎实 我觉得不用选低风阻轮毂 直接上十字轮毂最好。但是还是20寸最好 20寸你换胎只用1000块钱一条21寸后胎一条3000哦 做好准备。 颜色 不选限时免费总感觉自己亏了。

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    2025-09-19

    点评车型: 2025款小鹏P7 702 长续航 Ultra

    4.75优秀

    人生的第一辆车!整车都特别满意!唯一一点小遗憾的就是车机自带地图数据是百度地图 智驾方面有时候不会考虑很多会实线变道等一些奇葩操作

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    2025-09-09

    泽莫A自带地图不是高德?

    正能量帆船0xN你好帅啊,我想吃

    点评车型: 2025款小鹏P7 702 长续航 Ultra

    4.19优秀

    【空间表现】 车五米多长,接近两米宽。后排纵向空间足够的,因为轿跑造型车身很低,头部空间可能会稍差一些。 【提车价格】 保险稍贵哈哈哈可能是因为配置太高了,但是车子本身定价我觉得蛮合适的 【续航能耗】 提完车去车管所上完牌开回家大概三十公里,一直在下中雨,综合电耗15,感觉还不错 【辅助驾驶】 今天百分之八十的路段都开的NGP,除了有时候不跟导航指引的辅路走错路导致绕路之外感觉还不错,人机共驾模式不会死抢你方向盘,给点力度就能按你想法开还不错 【智能座舱】 车机很丝滑功能也都挺全,hud也很清晰,基本所有的功能都能呼唤小P来操作 【最不满意】 最不满意就是这个安全带怎么是个黄色的无语。深灰色内饰搭这个乍眼黄色真的好看吗设计师😭

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    2025-09-06

    用户1673867315883价格是全国一点商量都没有的吗

    爱老虎油酭666保险多少啊

    都挺好一飞冲天是个男的女的。

    点评车型: 2022款小鹏P7 586E

    4.07优秀

    【外观】 符合我的审美 【动力表现】 绝对的够用且好用 【续航】 顺着开均速110内能耗1比1是没问题的 【驾驶感受】 满意,舒适度是同价位甚至同级别内前三 【最不满意】 无线充电慢且位置别扭,氛围灯效果聊胜于无,后排舒适度有待优化,二排再给个10公分就完美了

    2022款小鹏P7 586E 图 02022款小鹏P7 586E 图 0
    2024-03-16

    安涂生66,还有人买老款

    老王真的有低保

    点评车型: 2023款小鹏P7 P7i 702 Pro

    4.64优秀

    最满意的肯定是车子的外观,最主要买p7i原因然就颜值,颜值即正义。当初跟女朋友一起去的,女朋友一眼就看上p7i了,我自己已经关注p73年了,从第一代开始就爱上了那炫酷的外观,就很科幻你懂嘛,就像极了科幻片里男主角开的车一样,也考虑过G6毕竟是800V平台,还是suv空间肯定是没得说想着以后结婚有孩子开肯定舒服,但是仔细一想这是我买车,我才20岁想太多干嘛,先让自己快乐,以后的事以后再说,这毕竟是我3年前的梦想呀!最不满意的也就是后排的空间跟无线充电吧!跟大多数人一样,p7i的无线充电是真的鸡肋,充时间长了会发热毕竟就20w快充,还没有出风口,不过这都能接受充电慢就用数据线,后排空间小跟我又没关系,我开车爽就行了

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    2024-01-27

    用户6263725665215不错不错,路上看到我滴滴你

    点评车型: 2023款小鹏P7 P7i 702 Max

    4.83优秀

    自动驾驶的话呢,可以是可以。但是还是有点小的bug。自动驾驶变道过于犹豫了

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    2023-12-23

    点评车型: 2023款小鹏P7 P7i 702 Pro

    4.64优秀

    【驾驶感受】 小p标准模式和运动模式是两辆车的驾驶感觉,运动模式就是速度与激情,油车换电车真的需要适应好长一段时间,电车前半段刹车没什么用😂 【续航】 夏天秋天续航很扎实,wltp基本上是1比1。冬天还没到,但是续航已经开始虚了,上周早上跑完高速停了一上午发现掉了40km的电,售后说是软件问题,后面会更新,等冬天到了再来说说江浙一带的冬季续航吧 【充电时间】 小鹏自营的的快充从10%冲到90%大概是五十分钟,没有家充还是挺浪费时间的🥹 【购车经历】 在试驾过宝马i3、奥迪q4、比亚迪海豹、modelY都有不满意的地方后,在网上看到了极氪x的推广,颜值高大小也很适合女生开,试驾极氪x的门店旁边就是小鹏体验店,看见发布了新G6就顺便进去看看,没成想鸡柳没看上被鹏翼门吸引住了~坐进去就不想下来了 【智能化】 高速ngp车少的时候解放双腿,而且小p自己开比我开更省电,车多的时候不适合用智驾,所以pro版本真的够用了 【最不满意】 佩琪的行车记录仪真的很一般啊,白天都拍不清车牌,哨兵模式也很鸡肋,望早日改进!

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    2023-11-30

    Peanut817开高速的话,续航能到多少啊

    爱飞的小马扎妹子车友。?

    A酒董提车满月反馈,610四驱,百公里提速3.9秒,真实跑430公里,比较优秀,方向精准,转弯稳,提速快,续航优秀,

    点评车型: 2023款小鹏P7 P7i 702 Pro

    4.86优秀

    提车半个月,分享下真实用车感受 旧车是老爸淘汰的油车,开了大几年。我爸还有辆油车,自己换新车肯定首选就是新能源。 选车历程 新能源车讨论最多的感觉就是特斯拉、比亚迪、蔚小理。比亚迪是我和老婆都不喜欢的牌子,首先排除了。不喜欢换电,排除蔚来。只想买轿车,排除理想。最后只在特斯拉毛豆3和小鹏P7i二选一。(中途还看了下深蓝、极氪等也是没看中)试驾毛豆3老款,感觉油门比较重,人机交互基本没有,新款出来后价格更贵,外观更是感觉难看了些,还是PASS了。 最先开始了解到小鹏,是试驾的P5,人机交互智能化深得我心,但是外观差点意思。P7i试驾了3次,自己试驾一次,带老爸老妈试驾一次,带老婆试驾一次,每个人都很满意,果断就下定了,正好赶上周年庆活动,送了电池终生质保+尾款减1W+大客户3W积分+教师节3W积分,还有脚垫遮阳帘,可惜湖北地区没什么补贴。已经比较满足了。 关于选装 颜值即正义,19寸轮毂是肯定要的,颜色我喜欢白外,我老婆喜欢白内,直接白外白内,YYDS。小城市,大多用于市区开车,市区还是不喜欢用辅助驾驶,就用个高速就够了,所以只选了702pro。(本来要选四驱610,老婆坚决拒绝了,怕我开快车,哈哈哈,但是3.9秒破百是真的舒服) 关于用车 续航方面,目前跑了将近1000公里,80%城区,电耗百公里15左右,WLTP续航很扎实,基本就是1:1。每次充电90%,能跑500KM。 用送的积分换了小鹏充电桩,有家充就是香,随时补电,完全没有充电焦虑。 停车在地下车库,独立停车位,已解锁记忆泊车,每次一进地下车库,直接开始记忆泊车,完全不用操心,真香。 跑了外地一次,高速大部分辅助驾驶,不赶时间,全交给车,自动超车,不用操心,点赞。 去商场吃个饭,一进停车场提示有鹏友分享的泊车路线,靠近电梯的,靠近出口的,自由选择,自己去停,完美。 开车过程中基本无需按键,想干啥基本让小P操作就好,人机交互真是没的说。 买车之前经常看到各车主提车后各种异响,到目前为止还没有碰到过。(可能是提车时间还比较短?) 另外加购物品 屏幕钢化膜,老婆做的指甲怕把屏幕刮花,还是要个钢化膜比较好。 中控仪表台翻毛皮板,中控屏下很容易沾上灰尘指纹,买了个翻毛皮板,强迫症福利。 无线充电硅胶防滑垫,同上,也是为了防灰防指纹。 不足之处 无线充电拉垮,充得慢不说,手机还发烫。希望后期能改装成G9的无线充+通风散热。 空间方面,前排坐人的情况下,后排空间有些不足。不过对我来说基本无影响,娃还小,基本只有我和老婆两个人开。迎宾模式还是很可以的。 半个月用车体验非常满意,希望小鹏越做越好,后期置换更好的产品。

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    2023-10-26

    正义凛然可乐9Q0小鹏的代客泊车服务需要购买的吗?

    北镇黑猫警长黄石买的?

    羽南风雪论泡妞,还得是小鹏

    点评车型: 2021款小鹏P7 480N

    4.11优秀

    吐槽一下他的缺点,手表NFC只支持华米特定机型,手机钥匙只支持小米机型。为生活带来很多不便利!

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    2023-10-12

    点评车型: 2023款小鹏P7 P7i 702 Pro

    4.86优秀

    小鹏的车机系统确实很流畅,特别是语音交互识别得很快,实际续航表现,中间跑了2次高速,续航综合下来挺扎实的,充电到90% 电量显示能跑大概600公里,一半高速一半城市路况,实际续航能跑到450公里左右,如果是城市,能跑430公里这样!ngp是当时买小鹏的一个主要原因,实际用ngp开了有1千多公里,整体挺满意的,高速上提速 超车 变道都反应比较快,ngp只需手扶方向盘就可以,确实轻松不少!说下缺点,ngp行驶中,如果遇到路边有维修,或雪糕桶的情况,ngp就开始不行,自己会强制退出,还有进入高速下道转弯的时候也会速度过慢,有时候也会自己退出!有几次高速行驶中,后面有车过,它还自己变道,吓得赶紧接管了,这种情况偶尔会有,不多!

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    2023-10-10

    点评车型: 2023款小鹏P7 P7i 702 Max

    4.36优秀

    1个月了,驾驶了 2206km,现在分享下我的用车感受 优点: 1.颜值高外观和内饰都长在了我的心巴上,超洋气超好看,无边框车门加上4个电吸门真的太爱了,开出去朋友亲戚都说好看 2.智能车机系统流畅丝滑能动嘴的绝不动手,反应很 灵敏,地图导航很好用,告别手机导航 3.丹拿音响音效体验感太棒了,就算车内说话很大声,它播放出来的音乐也有很逼真的动态效果 4.行驶过程基本听不见胎噪声回很安静舒适 5.续航能力较强◎高速120+跑,全程开空调,续航大概打了七折,城市道路跑续航八折以上,我觉得是ok 的,具体的续航下次行驶具体测算一下。 6.自动泊车功能真香 老婆每次都说小p停的车停的比我自己还好 7.无钥匙进入我爱了,靠近自动解锁,离开自动上锁 8.定位功能超赞香出去玩在很大的地下车库找不到车 子 按下呜笛功能很快就能找到 9.左右侧屏幕是可以分开操作的,哈哈哈,超赞 10.还有可以手机操控自己出车位,路上的大爷看到了都惊呆了,真的是惊喜满满 11.选择了小鹏不得不说他的智能驾驶了 太厉害了 我国庆去南京路上堵了9个小时有6个小时都是智能驾驶不得不说真的太厉害了 第一次用上这个功能真的是紧张的后面慢慢的真的是越来越相信他啦 安全距离保持的特别好 超车也很稳 只是有时候超车可能会判断不准需要人为干预让他超车 希望后期还能在升级一下 我买的是max版本 宁波城市的ngp还没有出来 坐等他的更新 让我早日体验到 毕竟工作一天晚高峰开的真的很累 1.前挡风玻璃真的好晒 (现在天气凉了就没什么感觉了哈哈哈) 2.无限充电很鸡肋,不但充电慢还发烫,我基本不用。 3.座椅通风只有屁股那里通风,后背不通风,前几天开的时候下面总是很响,售后小伙伴说可能是下面有东西堵住了,后面再去检查一下吧。 4.A柱那边车速超过一百的时候会有风噪,听歌的时候感觉不大,把音乐关了前排可以听的到。 5.可惜今年的新P7i没有上800V架构 体验不了G6 G9那样快的充电速度和更稳定的续航了 不过充电速度我还是能接受的已经是蛮快的了

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    2023-10-08

    小鸟车主大哥,问一下这个续航打7.8折是指cltc还是wltp呀

    乐JPaul我的无线充电都是关着的

    副驾车门上的p7标志是原厂带的吗?其他新车都没见过

    点评车型: 2023款小鹏P7 P7i 702 Pro

    4.86优秀

    最满意: 最满意也是最主要买p7i的原因当然就是颜值了,颜值即正义。当时和女朋友一起去试驾的p7i和g6。有些纠结要不要买g6,毕竟电子产品买新不买旧,800V也很诱人,最后女朋友选p7i的颜值,那就p7i。毕竟我也觉得很帅 内饰 女朋友觉得黑外红内很帅,所以就选了(其实我觉着银色的好看。。。) 氛围灯确实还是不错的,内饰比g6强不少 【续航】 续航的话官方cltc是702km。 我一般用wltp充满大概578km左右(就提车的时候店里给充满了,后面我一直充的90%) 充90%是518km。日常是绝对够用了,高速还没跑过,准备十一回家试试(1100km) 【动力表现】 动力确实足够快了,每次红绿灯一脚下去遥遥领先,看后面的车一度让我感觉自己闯了红灯。max的话更快,试驾的时候有种过山车的感觉。恐惧感也是max? 【充电时间】 每次剩100多km的时候去小鹏超充桩充到90%。我觉着主要还是看功率。90kw的功率大概充40分钟。要是不稳定只有70kw那就得50多分钟。p7i最大支持功率是180kw。希望小鹏能把充电站的功率提升一下吧,功率拉满充电时间能减半 【智能化】 智能化这块由于买的是pro。不知道max在这方面的区别有多大。总之是能开ngp的地方,不堵车的时候还是可以放心用的。堵车的话,变道判断后方有车会很费劲。我一般堵车不用ngp 【最不满意】 最不满意的地方我个人觉得就两点。 1.无线充太鸡肋,功率太低,而且没风冷,手机烫。 2.主驾座椅只有坐垫通风,没有后背通风。我还是很怕热的。背后容易出汗 希望鹏厂能多多改进吧,官方能加钱改这些东西也能接受(毕竟私改有风险) 【购车经历】 主要就对比了一下p7i和g6。关注小鹏很久了。由于g6交付时间太长不想等了,也是忠于p7i的颜值。从试驾到下定也就几天时间。 提车由于广州有现车,一个星期运过来就提了。由于不想折腾就交了600元的上牌费,大概一个小时左右就可以回家等邮寄的铁牌了

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    2023款小鹏P7 P7i 702 Pro 图 12023款小鹏P7 P7i 702 Pro 图 1
    2023款小鹏P7 P7i 702 Pro 图 22023款小鹏P7 P7i 702 Pro 图 2
    2023款小鹏P7 P7i 702 Pro 图 32023款小鹏P7 P7i 702 Pro 图 3
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    2023-09-23

    呆教步提车多长时间老哥

    用户9566778602965小鹏的车质量真不行 异响严重

    点评车型: 2023款小鹏P7 P7i 702 Pro

    4.36优秀

    提车3个礼拜了,将近2000㎞的驾驶体验 外观:无可挑剔,买这个车的人大多数都是第一眼被外观折服的吧,在路上三个礼拜被人问了5次好看什么车,小鹏的宣传还是不行啊。 内饰:预算25以内,小鹏是试驾完内饰的感觉给我最轻松的,在一定程度上会减少驾驶的疲劳感, 配置:同价位比参数咱p7i就没输过吧 空间:之前一直不理解为啥别人说p7i空间小,直到带家人出去玩,只能说够用吧,和m3,et5,海豹轿跑车差不多吧,空间终究还是做出了牺牲, 续航:wltc基本1比1甚至反向虚标一点,电池90-10大概450+㎞,完全够用,充满570左右,实际跑起来550-600,从南京到苏州出差,完全无焦虑,回来还有60多㎞ 智能化:第一梯队的智能化,25以内的车估计也就问界的鸿蒙能比一比, 驾驶感受:当时试驾了很多车,最后筛选剩下了汉和p7i,小鹏白色简约的内饰风格是给我驾驶体验最轻松的,让我下班回家也是放松舒心的,所以最终选择了p7i,事实证明也确实如此,配上丹拿影音版音响,操作全部可以丢给小p的智能化,真的太舒心了,至于刹车点头啥的,真的是脚法问题,我这种新手还有开过电车的,都没有这个问题。 也说说缺点吧,毕竟没有完美的车 1,大家都反应的无限充电,确实鸡肋,根本充不进电 2,空间4人可以,5人略拥挤,也别出新轿跑了,直接整个猎装版或者旅行版,空间加大,岂不无敌? 3,品牌名字起的实在不太好,身边还是有不少朋友觉得我的车很好,但是一问名字,就犹豫了 4,异响,不过感觉所有车都有,概率问题,微微有一点不影响驾驶体验就行 5 , 后背无通风,这个有点。。感觉后背的通风是最重要的。反而阉割了,有点不合理,强烈建议加上!!哪怕加点钱! 综合而言,小鹏p7i真的是25以内轿车性价比最高的车,如果经常自己开,我相信小鹏p7i是这个价位内唯一一个即使长途驾驶也会让你很轻松的轿车。

    2023款小鹏P7 P7i 702 Pro 图 02023款小鹏P7 P7i 702 Pro 图 0
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    2023-09-10

    呆教步冬天能跑多少?我现在就纠结冬天续航呢

    熊猫631228 的韭菜也觉得很不错,不过我觉得空间不是够用,是不能用,如果不是家里其他车也挺多,我不会买 p7i,这车只载一个度假,后座直接拿来放东西,体验感对单身狗和未生育家庭绝对是很棒的,但是这车玩性大于实用性,能买 p7作为家用车的朋友一定是爱极了这个外观。期待 p7 旅行版。我觉得 p7 旅行版才是小鹏的终极答案,而不是死战 g9 。

    洋气洋气房优惠一万?

    点评车型: 2023款小鹏P7 P7i 702 Max

    3.86良好

    驾驶感受: 整体感受还不错,底盘硬度比较适中。唯一一点就是主驾驶的座椅,我是无论怎么调都没法找到舒服的姿势,每次开超过15分钟就开始腰累,之前开家里的油车根本没这个问题,最后选了大吉(腰靠)才解决这个问题,头枕还没选好慢慢买吧。还有就是无线充电太垃圾了,我用的是12pm不能说是充电慢,还发汤吧。那根本就是一点充不进去!手机又烫又卡。 玻璃隔热: 提车前几天北京天天下雨,感觉不用贴膜,这几天天气好起来了,不贴膜太难顶了!那叫一个热啊!找个时间必须把膜贴了。 外观: 外观不错,就是冲着外观和智能座舱。 空间: 前排空间一点问题没有,就是后排空间不大,当然不大不等于小,不常使用的话,或者短途使用,没有问题 续航: 充电到98%,北京八月续航大概在480左右,续航感觉不太够,本来以为续航能到550的,可能跟日常通勤来会30公里有关系。后边在看看。 交付: 最一言难尽的是交付,真的想给差评,太垃圾了,少了材料准备不足,交付仪式也都没有…对了刚提完车不到10小时就有周年活动电池终身保修失之交臂!背刺来的太快! 其他配件: 购买了屏后纸巾盒、中控翻毛皮装饰、无线充电垫、车门防撞贴、车门防踢贴、车座防踢垫、腰靠。 总结:有优点有缺点,自己能接受就行。买了就不后悔,年青总要为自己的冲动买单哈哈哈,不然就老了

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    2023-08-13

    投影715小鹏的P7i电池有终身保修吗

    老王真的有低保装家充,开开心心

    Melody之城很不错的,颜值无敌,内饰很好的

    点评车型: 2023款小鹏P7 P7i 702 Max

    3.93良好

    空间一般,内饰,外观没得说,辅助驾驶还是有点鸡肋,提车10天就撞车了,售后态度有点店大欺客,车还是不错的,就是担责不行,续航一般般还能接受,小问题还是有

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    2023-07-31

    老王真的有低保恭喜

    前往

    同级车热门评分

    4.19分“优秀”
    Model 3 2025款 后轮驱动版Model 3 2025款 后轮驱动版

    【最不满意】 一、车机导航难用,导致我不得不安装手机支架来用手机导航作为补充,这是我不愿意看到的事情,因为用了手机导航不就代表车里这块大屏最常用的功能反而没用吗? 二、语音助手难用,不能语音唤醒只能按按键启动召唤真的特别麻烦,驾驶的时候还行,如果在后面睡觉想进行简单操控还必须起来爬到前排按下按钮才行,而且语音助手只能简单的操控车内基础功能,一点智能化也没有。 三、静谧性差,很平整的路面驾驶的时候车辆速度七十以上就开始有让人难受的杂音,包括胎噪和风噪,上了一百就更加难以忍受,只能靠听音乐缓解,如果是不太平整的路面,跑四五十杂音也让人难以忍受。 【最满意】 一、动力强劲,电车的天然优势就是动力无延迟,低速高扭让每一次踩下电门就有动力响应,我的这辆车虽然是后驱版本,但是动力很够用,每次过红绿灯我都以外后面的车静止不动,一开始确实把我吓一跳,以外自己咋滴了,后来才想明白,原来是自己和他们速度差太多。 二、底盘表现优秀,转向丝滑,精准好用,方向盘一圈就可以打满,过大弯或者急弯都可以游刃有余,底盘虽然滤震性没有那么好,但是路感清晰,过颠簸路面不会让车身抖动持续,干脆利落地就把震动传递完毕,虽然影响一定的乘坐体验,但是总体都还可以。 【购车经历】 一开始我的目标就是雅阁、帕萨特这样的中型轿车,也就是B级车,还有奥迪A3两厢版本、高尔夫等小钢炮车型,因为从小就喜欢这两种车,而且对燃油车的那种机械感相当着迷,也试驾过这些车型,不过明显感觉这些车的理念与车机过于传统,尤其是偶尔遇到了特斯拉官方店,体验了model3焕新版的科技感后就再忍受不了传统燃油车的那种整体感觉。 不过当时我对纯电车还有最大的一个障碍就是续航焦虑,不过在去年四五月份先后试驾了两次焕新三,我的续航焦虑已经完全消失,等到了今年春节回家,家里人再提给我买车的想法时,我就毫不犹豫告诉他们我想买焕新三这款纯电车,他们和我一开始一样也有续航焦虑问题,不过我还是耐心给他们讲解了这其中的具体细节,让他们打消了焦虑。 春节过后又去官方店看了一次车,还是那种心动感,所以很快就订车,然后和女友一起去呼和浩特提车。提车后第二天就回到石家庄进行上牌,选了一个我和女友都喜欢的号牌,接下来就是一路发生的各种故事,当然未来还会有很多故事。 【提车价格】 当时我的这辆车是有八千保险补贴和五年免息,我能享受的优惠政策只有一个,那就是呼和浩特的五千新购补贴,不过再加上保险费用和上牌以及装修的杂七杂八总体算下来,综合的车价接近二十三万。 【空间表现】 虽然是一辆轿车,但是这辆车的空间我真的是很满意,驾乘空间和储物空间我认为都很不错,不过后排座椅确实是坐起来不太舒适。 储物空间这块我真的是深度使用下来非常满意,前备箱可以放下一个二十寸的行李箱,后备箱可以放下两个三十寸的行李箱,同时车内的储物地方也很丰富,四个门下方和中央扶手箱都有不错的储物空间,我和女友经常开车自驾,基本上可以带上我们长途驾驶的所有东西,包括床垫、枕头、被子、露营椅和衣物、各种生活用品。 【续航能耗】 续航能耗我是比较满意的,目前我的这辆车电耗为126wh/km,满电续航基本上是497km,跑赢表显451km,而且充电速度我是觉得可以接受的。

    3.95分“良好”
    汉EV 2025款 506KM尊贵型汉EV 2025款 506KM尊贵型

    [最不满意] 1.转弯半径过大:以前开的是一个明锐,可能没开过大车,下班掉头不回方向的话需要是个车道,经常要回好几把,也没开过别的大车,也不知别的车咋样。 2.座椅感受一般:短途开车柔软舒适,开了几次长途150以上,感觉支撑不够,下车的时候腰酸背痛的。 2.车机一般:只能说够用,买的时候试驾了深蓝sl03跟07,相比之下大屏的自由度以及功能性差的有点多,不过我的老伙计斯柯达还是收音机呢,现在也就用来导航和听歌 3.座椅通风不太行:感觉这个车的座椅透气性不行,天凉的时候无所谓,天热的时候,感觉座椅通风风量小、噪音大,还是感觉不太凉快。 4.空调问题:夏天我感觉不凉快,不知道别人咋样,声音挺大,就是没啥效果。 5.售后服务:反正西安不咋样,上次被追尾,修车很不愉快,第一次都把问题给我全部解决,还是我专门给他说的把我影像撞歪了,都没给我看,修的时候感觉也不专业,就说自己没遇到过。 6.底盘不太行:感觉都不如我的老伙计明锐,高速过弯或变道时车身侧倾比较明显,不太适合激烈驾驶。 7.冬季续航差:我们西安这边,冬天挺冷的,续航达成率感觉就60吧,热空调耗电量巨大,不过还好我耐寒,我媳妇孩子不坐的时候我基本不开暖风。 8.钢琴烤漆:不知道是不是烤漆厂老板救过王总,就不能不用这玩意吗,太沾指纹了,不好清理。 [最满意] 1.能耗:半年开了1.4万经历了冬天的屁股,一整个夏天,整体能耗14.2,感觉也还能接受。跟懂车上面的13.2还是比较接近的。 2.成本低:便宜啊,送的充电桩,车位离电箱近,没掏钱。全部使用波谷充电,那叫一个便宜3.1一度。平均每公里就4分钱。我之前的旧车每公里还得8毛呢。不过电费便宜了开的也多了,以前一年1.2万现在半年1.4万。 3.驾驶体验好:电机驱动的平顺、安静、响应快,相比我的燃油车体验高很多。 4.密闭性好:开起来噪音很小,基本不怎么漏风。冬天我这种不怕冷的,感觉不开空调也可惜。但是密闭性太好的弊端就是有点闷,不透气。 5.空间大:后排空间特别够用,驾驶可以调到很舒服的位置,我以前的车,现在感觉之前是缩进去开车的。纯平感觉中间那个人会舒服很多,不过我娃喜欢坐在那个棱上好在没有了。 6.电池安全:换电车之前还有有一些电池自燃焦虑的,了解了很多,最终还是选择了比亚迪。 7.充电效率不错:虽然高速120续航确实拉胯,不过200公里必要得休息,结合休息时间充电,服务区都是快充,随便充一会就够用了,没有什么续航焦虑。所以感觉大电池没用,个人感觉506版本是性价比之选。 8.外观设计大气:属于各个年龄段都会满意的造型,比较耐看,汉ev是比亚迪我个人认为最帅的车,虽然我觉得深蓝更帅。 9.保有量:满大街都是比亚迪,知名度高,不担心跑路,倒闭,修车件不怕没货。 插一句为什么没选择深蓝,家人都觉得深蓝知名度不高,电车只认比亚迪。我也因为确实也没那么不喜欢选择了汉,现在用车半年,还是很满意的。

    4.20分“优秀”
    智己L6 2024款 Max标准版 75kWh智己L6 2024款 Max标准版 75kWh

    24年6月购入的智己l6最低配,入职后全力倚父,妈到成功买的,选装了20寸轮毂倍耐力胎和茶色外观,具体落地价忘了,一年多跑了12000公里 主要日常通勤,说说点个人感受,无广无ai: 1.外观内饰:当时决定买智己老六很大原因是喜欢外观,特别是sexy的车屁股,车头圆润了点,个人更喜欢7或者新ls6犀利的车头设计。内饰一般吧,个人不喜欢过多实体按键,这点倒挺满足,内饰偏温馨下层用料也还行,皮质包裹但没有豪华感,头顶的织物材质很毛糙廉价感需要吐槽,还有氛围灯!晚上黑漆漆的就给前排两门板那么一小块氛围灯。连屏黑边比较粗,个人也不是很喜欢。橙色四活塞卡钳很帅而且真能急刹救命,但轮毂样式一般,20寸塑料片装饰廉价而且容易脱落,喜欢25款的轮毂造型。大掀背很帅,哪怕为后轮转向牺牲了一点空间,也是能放不少东西的,还能放倒后排。 2.驾驶感受:灵犀数字底盘开起来真的稳,调教很好,本人喜欢运动模式,没有很多新能源软趴趴的感觉,也不是很硬,兼顾路感和舒适性,6s左右加速完全够用超车轻松,方向盘指哪打哪以及电门很跟脚开起来很爽。刹车很不错,跟脚而且不用踩很深,有一次高架快车道60码缓行,车距小,前前傻x车突然急刹到零,我和前车都被吓半死还好刹住了。后轮转向好评,虽然没有新款那么大的角度,但也挺好用了,近5m的车长钻小路比较灵活。半幅方向盘我觉得没什么大的问题,适应很快,我一上手就是开半幅,可能对于之前开全幅的车主难适应一点。 3.空间配置:本人00后无娃,对空间需求不大,l6完全够用,后排家里的边牧空间也完全够转身。首先智慧灯语好评,路上最靓的仔,配置放25年确实很丐了,本人全是家慢充400v问题不是很大,但800v架构省点电?(25款全系都是800v了),座椅比较大,有一点小腿托,很舒服,前排座椅配置基本的都有,通风和方向盘加热常用些也都有,也常用,别的舒适性配置在新款车上也都有了,老车主看了只有落泪的分(吐槽一点24款那个放眼镜盒的凹槽,就不能两个无线充电么)。不过比油车还是好不少,前两天老爹提了525,那个配置水平一言难尽还差点被销售坑惨了。 4.续航与智驾:本人开车都是日常通勤,没有里程焦虑,冬天听歌运动模式开空调高架城区各半的情况差不多7折不到点,对磷酸铁锂还不错了(ip浙江),夏天运动模式开空调570差不多能跑450+吧,没有很详细算过,智驾方面本人喜欢听歌溜车的感觉(音响我不咋听得出和好的品牌音响的区别,尬🌝),不咋用,跑高架开了近100公里吧,不多做评价,智驾硬件反正是到位的。 5.用车成本和售后:一年多没出过险,只有停车时被别人刮了一点原厂车漆😭车机也没出现大的问题,小问题主要是自己不熟悉不会操作,问销售解决得也很快 没有出现网上说的什么车门异响,但最近感觉隔音效果一般吧,用车成本很低,这点我喜欢,反正都开八年十年,没有保值率一说,二十万油车那时候也不值几个钱了,但一年用车成本只有电费和200多(忘了)的保养,一年1000不到,保险第二年五千多几百,很适合我这种屯屯鼠车主。 综上,整体还是很推荐智己l6的,适合我这种年轻群体,大街上也不容易撞脸(既能满足我的猎奇心理),又有大厂背书外加技术品控沉淀(可靠放心),希望智己能多听听车主们意见,搞好社区文化,多组织些活动,祝智己越来越好,记得一定要记得老车主们!!!!!(四五年后结婚把老六给老妈做代步,我靠自己再来提新的) 照片比较少,只能凑凑数了😭,抱紧我智己 p1是提车的时候,p2是我最喜欢的灯语,p3是当时急刹到单位拍的照片,p4是修狗玩累了躺在软软的“沙发”上,p5p6是参加社区活动拍的全新ls6,有机会去试驾一下“奶爸车”。

    4.17分“优秀”
    极狐 阿尔法T 2023款 森林版 688E+ 160kW极狐 阿尔法T 2023款 森林版 688E+ 160kW

    入手小狐狸也有半年了,刚做完首保。跑了快1万公里了吧,说一说自己的看法。 【空间表现】 后备箱空间确实是小了一点,前后排的空间很大很舒适,后排可以跷二郎腿也没什么问题 【续航】 续航还是蛮扎实的,冬天基本可以从太原往返石家庄(还是比较极限的) 夏天充满电688的续航去跑高速到目的地一共322公里,到达后还有200多点的续航。从太原去青岛中途还是需要充电一回的 【智能化】 不是高通骁龙的芯片,车机真的是拉胯,响应速度和系统要差,希望后续可以升骁龙的芯片 【驾驶感受】 之前有4、5年的油车驾驶经验,入手小狐狸前试驾过蔚来es5、比亚迪汉和吉利星越混动,蔚来就不用说了,如果经济实力允许闭眼入。吉利的驾驶感还是不错的,比亚迪的驾驶感受是最差的(仅个人观点),当时试驾员很自信的跟我吹嘘了半天底盘,说加速入弯很稳的,试了一下真。。。比亚迪的底盘懂得都懂吧,通过比亚迪的试驾,开上小狐狸的感觉很舒服,有种开油车的感觉,加速很稳,底盘过减速带反馈挺不错,高速跑过170多,感觉还有余力,但是车顶天窗的风阻声响有些大了就,正常跑静谧性还是挺棒的。最后考虑市区通勤还是选择了小狐狸,主要贷款政策太香了。现在手机app上也可以买电了,我和我媳妇两个人一人1000两年充电应该是够死了。 最后还是除了车机,这个车还是不错的,毕竟背靠北汽