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    捷达VS7有异响值得买吗_捷达VS7怎么样

    ·捷达VS7

    什么是懂车分

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    共274人评价
    经销商报价
    8.88-14.39万
    厂商指导价
    10.79-14.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.65
    • 外观
    • -
    • 3.97
    • 内饰
    • -
    • 3.62
    • 配置
    • -
    • 3.56
    • 空间
    • -
    • 3.79
    • 舒适性
    • -
    • 3.54
    • 操控
    • -
    • 3.54
    • 动力
    • -
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗大狗3.76外观4.30
    • 哈弗H63.74空间4.09
    • 瑞虎83.68空间4.33
    • 捷达VS7--
    • 创维EV6--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 哈弗大狗3.76外观4.30

    捷达VS7·全部评分

    点评车型: 2022款捷达VS7 1.4T 自动悦享版Pro

    3.9良好

    先说缺点:1胎噪确实挺大的,隔音反正我能接受,毕竟价位在这里放着!2 刹车异响!!!这个有点恼火了????刚打火起步时候松刹车会响,刹停也会响,跑一会在踩刹车就不响了!不知道什么原因???这是通病吗?3还有原地打方向盘时候也异响!!!不知道是哪里发出来的声音,后面慢慢找吧!4:空调我感觉不够凉快!!!我最介意的就是刹车异响和原地打方向异响,声音太大了???!!!别的暂时没发现在说说优点:1 便宜 ,就是便宜,2空间确实挺大的,本人身高1.8、感觉挺宽敞的。动力的话起步有点慢,速度上来也挺有劲的!但我觉得够用,代步够了,嫌慢可以s档,4底盘还挺稳的!油耗就不评论了,磨合期不准确!总体来说挺满意,对得起这个价位了。图片还没来的急拍,销售小姐姐很热情,服务态度不错!

    2022款捷达VS7 1.4T 自动悦享版Pro 图 02022款捷达VS7 1.4T 自动悦享版Pro 图 0
    2022款捷达VS7 1.4T 自动悦享版Pro 图 12022款捷达VS7 1.4T 自动悦享版Pro 图 1
    2022款捷达VS7 1.4T 自动悦享版Pro 图 22022款捷达VS7 1.4T 自动悦享版Pro 图 2
    2022-09-01

    撞乱我芯弦有vs7车友群吗?

    用户7358174712335唉!有七座就好了。

    用户3258182004525通病都这样的

    点评车型: 2022款捷达VS7 280TSI 自动进取版

    3.57良好

    【满意】 最满意的就是捷达VS7的大空间,毕竟这台车的售价只有10万出头,作为合资品牌里面,这台车应该是性价比最高的车子之一,后排空间基本能够翘起二郎腿。动力方面,虽然只有1.4T涡轮增压发动机,但这台车并没有使用大众祖传的双离合变速箱,而是更换了爱信6AT变速箱,虽然这套动力并没有太多出彩的地方,但考虑到这个价位,这个动力主打的就是可靠省事,没有那么多的故障,对于普通老百姓而言,就是最好的配置。外观方面,捷达VS7同样也很精致,不过没有使用大众的LOGO,档次感稍有不足。 【最不满意】 隔音效果不是很理想,毕竟这是一台中型SUV,速度稍微快一点,就会有明显的轮胎噪音和风噪,车内的交流会有一些影响。此外,这台车有刹车异响的问题,尤其是速度比较慢的时候,刹车会有很刺耳的磨擦声音。最后就是这台车的车标设计确实不是很好看,如果厂家更改一下,可能销量会翻倍提升。 【油耗】 NEDC综合油耗6.8升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.5升左右,对于一台定位中型SUV的产品,这个油耗表现已经很不错了,1.4T的发动机稍有一些力不从心,如不过配备排量更大的发动机,油耗可能会更低一些。 【总结】 捷达VS7的性价比很高,市场有一定的终端优惠,优惠后过后裸车基本10万出头,落地在12万元左右,性价比很高。这台车动力表现也还不错,1.4T涡轮增压发动机和6AT的变速箱匹配,可靠经济又实惠。

    2023-03-23

    宁有种乎534.6米也敢叫中型车?

    下蛋公鸡这车家用可以的

    爱生活的香瓜8k3厂家改了就是斯柯达柯迪亚克了,再改一下就是途观L了,那VS7就不用存在了

    点评车型: 2020款捷达VS7 1.4T 自动悦享版

    3.07良好

    提车一年了6000公里发个帖子给想买的人一个参考,我是21年一月买的自动悦享落地十三万。第一辆车也没对比过感觉一般,比我想象中噪音大一点。还有一个槽点要加95油有点坑,车友圈说的后备箱漏雨我的没有发现。我的唯一问题就是侧方位停车方向打死有异响,保养时候问他们他们说是正常的醉了。还有原车雨刷垃圾异响

    2020款捷达VS7 1.4T 自动悦享版 图 02020款捷达VS7 1.4T 自动悦享版 图 0
    2020款捷达VS7 1.4T 自动悦享版 图 12020款捷达VS7 1.4T 自动悦享版 图 1
    2022-02-19

    海纳百川36092836只要三大件不出毛病,你就烧高香了。其它都是鸡肋,雨刷自己换一对。

    用户6813035267167喜欢就是油耗太高冬天11个

    点评车型: 2022款捷达VS7 280TSI 自动进取版

    3.7良好

    开着很舒服,转弯超车一点也不含糊!很喜欢,个人觉得很不错,就是抵挡加速中控台偶尔有异响!其他我觉得都能接受!

    2022款捷达VS7 280TSI 自动进取版 图 02022款捷达VS7 280TSI 自动进取版 图 0
    2023-04-15

    山东鸿华建筑安装起步会不会有点肉

    大牙怀尔德哪里买的请你帮我砍个价

    悠闲艺术家3s4与你有同感

    点评车型: 2020款捷达VS7 1.4T 自动悦享版

    4.71优秀

    除了外观比较老气一点,其他都还可以,空间大,尤其是后排坐三个成年人一点都不挤,然后就是有各种异响,听着音乐也感受不到,油耗中规中矩吧,毕竟这么大的车了,再就是好多想提车的都关心的问题就是能不能加92号汽油,我想说的是好多4S店都用的92号汽油,没必要纠结这个,想加什么油都可以

    2020款捷达VS7 1.4T 自动悦享版 图 02020款捷达VS7 1.4T 自动悦享版 图 0
    2023-04-24

    乖巧蜻蜓3W5我一直以为是我的车有问题,结果发现好多车友都是这个问题!走烂路咯噔响,修车都花了三千多换了好多东西还是老样子,有缺陷让老百姓自己买单!

    用户3479012250252方向管柱异响售后不给解决,厂家回应产品特性,

    用户229636835656195 95 95

    点评车型: 2022款捷达VS7 280TSI 自动高光悦享版

    3.57良好

    【满意】 1,质感不错,可以把这台车看作是捷达版的途观,同样是MQB平台的产品,对于普通家庭而言,花更少的钱享受同样的品质,是一件利好的事情,不考虑品牌元素,捷达这个车不错。 2,动力单元经典,1.4T+6AT的动力组合,更看重可靠方面,加速没有大众双离合系统快,不过正常开依旧足够了,150马力的动力输出谈不上强劲,跑高速只要肯给油就有不错的动力保险。 3,舒适性不错,VS7的空间表现不错,第二排座椅和第一排座椅的距离很远,基本能够翘起二郎腿,同时后备厢空间也很出色,能够放下4个大行李箱,跑长途的时候几个人的行李不在话下。 4,外观设计挺好看的,只是捷达LOGO看起来有些怪异,淘宝有大众中网可以更换,不过更换之后属于变更车型,有些危险,原厂的中网只要看习惯了,整体设计比较协调。 【不满意】 1,隔音效果不理想,速度稍微快一点,能够明显听到风噪的声音。 2,内饰用料一般,这一点肯定不如同平台大众车型。 3,刹车有异响,这个很明显,尤其是低速制动过程。 4,悬架不舒服,整体偏硬,速度快过减速带,有种拉不住的感觉。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.8升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.4升。 【优惠】现金优惠15000元。

    2023-01-20

    善良铅笔uDX落地多少?

    点评车型: 2020款捷达VS7 1.4T 自动悦享版

    3.86良好

    捷达VS7是捷达品牌的第二款SUV车型,其实也是基于MQB平台开发的,其实就是长轴距的VS5。同样也是主打高性价比,所以更多更追求实用性的消费者会选择购买。目前全系都是1.4T发动机,150马力的动力参数十秒内的零百成绩,对于城市家用还是足够的。 2.捷达VS7的这台1.4T发动机同样属于大众集团的EA211系列,EA211发动机在大众集团的很多车型上都有使用,经过了这么长时间的完善和改进,已经变得比较稳定了,之前出现过的问题也基本上都被改进了。而且相比大众集团的使用EA211发动机的车型所搭载的双离合来说,VS7使用的6AT其实不管是稳定性还是实际的体验上都是要更好一些的,但是换挡速度上确实有差距,而且受限于整体的调校风格,会有一些车主认为换挡太过于拖沓。 3.和VS5一样,捷达VS7的悬挂形式也是前麦弗逊后多连杆,在这个价位依旧使用了后轮的独立悬挂也算是比较厚道的了,整体的调校也还是有一些德系车的味道的,整体还是比较扎实的,虽然并没有特别优秀的质感,但是在同价位来说,底盘的感受还是不错的,不过相比VS5来说,由于车身尺寸更大,动态表现还是要更差一些。 4.出于成本的考虑,捷达VS7的内饰用料确实非常一般,基本上全部都是硬塑料异响,但是其实整体的内饰异响的数量要比VS5少一些,也就是中控台饰板之间可能会有挤压造成异响,拆卸后增加缓冲材料可以缓解。再有就是捷达VS7明显减配了隔音材料,所以整体的静音水平要逊色很多,尤其是胎噪,相对大众的车型来说要明显很多,更换静音性能更好的轮胎可以缓解一些。再有就是会有一些车主反映出现刹车异响的问题,我们一般会尝试调整刹车卡钳和刹车盘之间的距离,如果不能缓解异响情况的话就只能更换刹车片来尝试解决了。 5. 捷达VS7的保养手册建议是每5000公里进行一次保养,单次只更换机油机滤的保养价格在550元左右,6万公里的保养总价格在5000元左右。保养的费用还算是比较低的。但是由于涡轮的车型建议使用标号较高的油品和燃油添加剂,整体来说捷达VS7的后期使用费用并不是一个非常经济的水准。 6.捷达VS7其实根本上就是一台长轴距版的VS5,本质上并没有什么区别,VS5有的缺点VS7也并没有什么改善,所以如果你对空间没有那么强烈的需求的话,那其实还是VS5整体的性价比更高一些。

    2021-04-18

    天津狂飙瑞明为什么不出1.8T的发动机

    点评车型: 2021款捷达VS7 1.4T 自动进取型

    3.64良好

    这次来送修的捷达VS7,搭载的一台1.4T涡轮增压发动机,匹配6AT变速器,最大可输出150匹马力,整体加速感对一般家庭来说绝对够用了。 这台车客户客户行驶了12000公里,在加油门过程中听到车内异响,客户描述说疑似发动机异响,但去4S店查了好几次也没发现发动机毛病,偶然的机会来到我们工作间询问。我们直接打火上路试车,加油门过程中确实听到车舱内异响,但又不像是发动机舱传来的异响,声源似乎来自车子底部,是一种加油门发动机转速在2000转左右时,传出来的“呼啦呼啦”异响。由于源头比较难以确定,我们也考虑发动机、变速器系统的问题,但接入诊断电脑检测,没有任何故障码提示,这样基本排除动力系统的问题。我们抬举车辆检查车身底部,也没有发现底盘磕碰或零部件松懈等情形,排除底盘问题。这样故障点基本可以从车内找。我们空档踩油门,结果发现这种异响还在,循着声音,拿掉脚垫套查看油门部件,部件正常,噪音源头似乎在中控台下方。查看中控台下方、油门右侧盖板,发现只有一个螺丝,考虑固定不牢靠;拆下该盖板,发现空调管、水管偶尔会与盖板共振,产生异响。对此,我们的方案是花费20元为盖板贴上耐高温的止震板,复装到位,再次试车,异响排除。 底盘方面,这台车采用的是前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂,悬架调教中规中矩,能感觉到一定路感,但并不烦人,而且能感觉到底盘的韧性。 内饰方面,这台车有一定设计感,功能性便利性考虑比较周全,也有一定质感,用料方面中规中矩;前后排空间满足一家人出行没毛病。 保养方面,这台1.4T涡轮增压发动机,我们都非常熟悉了,大众系经典211发动机,除了首保5000公里外,接下来就要10000公里一保,用全合成机油加机滤和工时费,大约在400元左右。需要注意的是,这台6AT变速器也要定期更换变速器油,推荐公里数是60000公里。 总的来说,捷达VS7外观比较独特,内饰有一定质感,空间和底盘表现不俗,维护保养是正常水平。

    2021-05-19

    用户569353963109我只希望这台车天窗可以选装

    路在脚下123啊落地价多少?

    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版

    【购车经历】 今年开春我有了买车的想法,首选就是suv,因为想要空间大,我自己心宽体胖的开起来舒适,预算定在十万左右,是准备全款拿下的。在十万左右区间suv里最终选择了哈弗h6,因为它以前是销量王,连续99个月suv里销量第一,有400多万的车主用户,所以觉得它蛮可靠的,直接就去哈弗店里了解一下,并且定了下来。 【提车价格】 原价121900,厂家优惠30000,管店里要了2000优惠,再加上不要车窗膜以及脚垫等赠品减了500,最终裸车价89400。保险是平安的不到4000,购置税7000多,返点减去500,再减去政府补贴3000,最终落地价96900。没要赠品,送了三次保养,而且首任车主终身质保且三年六万公里全车质保。 【外观】 h6经典的外观是我在哈弗展厅里一眼就爱上了,虽然已经延用了多年这个外观以及配色,但依然不显老气,沉稳而有内涵。后尾灯是流行的一体式车灯,前进气格栅也略显霸气,恰到好处的银色装饰条也点缀的很惟妙惟肖。19存轮毂配色比纯黑色的看起来要高级,胎宽视觉效果也是好看的。 【内饰】 该车内饰可选配色不多,我选的白顶黑底,白顶相比之下坐在车内显得不压抑,虽然不耐脏,但也是不得不选的。黑底就是正常耐脏颜色。仪表盘大小合适,显示信息详细充足。中控屏在它宽阔的车内空间看起来略小,像是五六年前的产物,要是能换成新款大屏就好了,哪怕是加点钱。中控皮质部分软且有质感,其他部分大量采用了黑色钢琴烤漆使得内饰看起来不像是这么便宜价位的车。方向盘按键以及功能恰到好处,我最爱使用的就是这个自定义按键,经常使用切换歌曲,接打电话,静音以及加减音量按键,可以说都用的上。 【空间表现】 空间我觉得算是同级别里大的,我184身高体重180斤,可以说是微胖人群,坐在里面不论是前排还是后排都不会觉得拥挤、压抑,不论是哪个位置在不影响别的乘员情况下可以舒适的伸展自己的长腿。后排储物空间也是够大的,目前还没有填满过,并且用后备箱拉过这款车改装的底盘装甲,也依然放得下且有余量。前排几个储物箱设计的大小也可以说绰绰有余,甚至门边上可以放雨伞再放一瓶水都够用。 【动力表现】 我试驾的时候在标准模式下,40码以上加速和速度延展性都足够好,起步的时候确实迟钝、慢,明显感觉到是涡轮迟滞,跟他车重也有关系,调成手动档有明显改善,包括在上坡的时候,比如上地库斜坡。但是这些在大脚踩油门的时候都是浮云。50码以上超车很轻松随意,120码在高速上巡航也是游刃有余,没有再试过更高的速度,可以说这款车的动力在家用suv的情况下是可以满足的。 【操控】 网上有句话是:如果你想开宝马,那你买台哈弗开操控差不多。确实感觉是这样,我感觉操控蛮好的,有种指哪打哪的感觉,30码速度直角转弯车身表现也很稳定,以前经常开家里的宝马三系,我觉得没有特别的区别。过弯、调头、重刹给我的感觉都是比上不足比下有余如果满分100分,我可以给他在这项打80以上。刹车到目前为止的表现我觉得也没有可以吐槽的地方。 【乘坐感受】 前排座椅有包裹性,外观也很运动,坐进去能给人安全感,而且对我来说并不狭窄,腿部空间非常的足,可调角度选择性也足够。后排座椅相比前排有点僵硬且不可调整,但是加了腰靠和头枕后就舒服太多了,三个人坐也并不拥挤。减震在suv里算是表现中规中矩的,隔音有待提升,50码以上就有明显的胎噪了,风噪100以下感受不明显到是。 【油耗】 官方宣传七个多油,看了车友群差不多8-10个,高速不暴力能低很多,市区堵车绝对在10个油上下了。新款比老款还有国潮版油耗方面要省很多,因为用了高功率的新款发动机。我自己开下来总体平均油耗8.7,路况好的时候最低开过6个油,最高在市区堵车且开空调能有11个多的油耗,高速120码开空调巡航油耗六个出头。总之油耗黄金区间我觉得在70-90。 【服务体验】 我选择的这家哈弗店服务态度还是蛮好的,虽然销售主推新一代h6,但是也有告知max版本具有性价比,没有强推顶配。而我选择了经典版他们也依然服务特别热情,而且告诉我还有价格更低的国潮版,并且详细的向我介绍每一台车的参数价格以及优缺点并帮我对比这些车的不同,可以说是高低贵贱一视同仁,给我的购车感受还是非常好的。 【最不满意】 1.第一个不满意的点就是不可以选配新款老款有的hud和电子尾门,明明都有预留的位置以及按键,价格又不贵,虽然厂家没给配置,但是让购买者可以选择也行啊。 2.内饰颜色可选性太少了,建议多做个性化选择就好了,反正现在都是订单生产。 3.车机反应相对于新款8155车机有些吃顿,显示屏尺寸相对现在的市场来说稍微有点小了。 【建议】 如果你刚好有10w的预算,需要的是一台空间不错的suv,且对于动力和油耗没有太高的要求,同时不依赖太多的智驾以及追求更加前卫的外观和配色,那哈弗h6经典款不失为一款不错的选择。

    4.67分“优秀”
    瑞虎8 2025款 卓越版 230TCI 手动舒适版瑞虎8 2025款 卓越版 230TCI 手动舒适版

    本来想买老款的,没想到25款的虎8也出来了,整车也升级了,有了虎8plus的外观前脸,更是升级了大灯透镜,以前被吐槽的远光差的问题没有了。。。。哈哈哈哈哈哈,买到了喜欢的车,简直太爽了,关键是一定要手动,手动,手动,重要的事情说三遍,我之前的10年老伊兰特就是手动挡,8000买的。刚好赶上报废国补,就赶换了。该说不说,开上手动挡就爱上手动挡了,太舒服了。看了一年多懂车帝,现在手动挡的车型就只有瑞虎8和捷途系列了。。。那就挑一个最好的。很多人说现在没人买手动了,手动累,,我想说的是这些人不懂手动的优点,动力一个随叫随到呀,,试驾车没有1.5手动的,都是1.6鲲鹏动力的,销售让我试一下提速,运动档,地板油。提速确实不错。但是开我的1.5手动,直接2挡地板油,,,,一点不比1.6的慢呀,实话实说,但我没开过2.0的,应该能更快吧。而且手动箱子更皮实,维修还便宜,保养也便宜。妥妥的够用了,准备一车开十年 对了,再说一下价格,10.99,优惠3.35,旧车报废了3000,国补15000,政府又额外补3000。算上购置税保险上牌,全算上6.6w,,,全款提回家,,,哈,省的钱干点啥不香呢?1500换了一套雪地胎,150换了个发动机护板,2500贴了个窗户膜,加全车tpu车衣。。车衣我爸花钱,本来我是不想贴的,跟帝豪一个价的车贴个车衣,,我都觉得丢人。。😂,但一想。老话说得好,开捷达加98,该省省,该花花。所以,,不多说,直接安排。 油耗方面,我开车还在摸索规律,所以比较高,大概10.3的油耗。 额外要说一下,这个车的自动驻车,确实很方便。但他有一个机制,是我这几天发现的。就是停的坡越陡,他解除需要的力就越大,就要踩更多油门,不太顺畅。说白了,踩多了就响胎,踩少了熄火。手动挡就应该配机械手刹。这些真花里胡哨。 还有就是,,有个毛病,,变速箱在冷车启动时换不了档,,我东北的,晚上零下20多度,可能油都在底下吧,升档很涩,降档干脆减不了,推不进去一档,而且冷车时候刹车踩一点点就重刹,暖机之后才能好一点。挂挡也更顺畅了,吸入感很棒。咚咚咚的声音,很清脆,基本没噪音,就是胎噪,安静很多。没那么多要求,噪音声还没有二挡风大呢。 空间方面,我是最喜欢的。虎8后备箱能正正好好放下我奶奶的轮椅。这点给好评,别的suv同级别的放不下。我选车最重要的一条,也是唯一一条标准就是后备箱能放下轮椅。。。。到时候可以去露营啦。有很大空间装吃的。 喜欢手动想入手的朋友们,无脑买这个25卓越吧。给各位试好了。只能买手动哦,自动千万别碰。要买必须1.6,2.5的自动挡听说不是一般的肉。哈哈

    3.57分“良好”
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    ?买车到现在已经写了不少东西去评价自己的车,还记得第一次写是提车日记。当时是随便写了一下去分享自己刚提车的快乐,后来养成写东西的习惯是因为大狗圈主(塞北渝天乐)联系我让我加群,之后在他的指导下把提车日记进行修改,最后修改成了精华。感谢狗哥带我入门。今天被懂车帝推送才发现自己写了这么多,还没有写懂车分,给狗子综合打个分,也刚好到现在我的狗子已经行驶19843公里了,现在做出的评分估计会更真实一些。好了废话不多说,来说下狗子的综合表现吧! PS:因为已经购买一年多了,所以这里就不提购车价格再扎心了,只说驾驶表现。 【空间表现】 ?满意: ①全车包括门板,后备箱下面,超多储物空间,细数过能有将近40多个得储物,并且大部分储物分布比较合理,是用起来特别方便。 ②独有的绑带式水杯位置真的多大的瓶子放里面都不会晃,好用到现在没在其他车商的车商见过,猜测是申请了专利。 ③全车挂钩设计合理好用,说实话之前真没觉得这个是个可以说的点,设计合理不是正常的吗?但是自从去实体店体验了某款车把挂钩设计在我头顶,之后感觉狗子这点真不错啊!! ?不满意 ①后备箱太小了,露营装备没办法全部装完,然后回家装东西也必须舍弃一些才能装下,最近我正在考虑装个车顶平台,但是有点贵有点犹豫。 【动力表现】 ?满意: ①加速超车游刃有余,动力比较充沛,1.5T家用完全足够,整体表现不错。 ②运动模式很跟脚,推背感也能感觉到,驾驶乐趣拉满满,如果不是那么费油就更好了。 ?不满意: ①起步有迟滞,大概要等个一秒左右才会动,迟滞严重,差评 ②低速有时候动力不顺畅,就是踩油门没反应突然窜一下,还好只在低速发现过,高速行驶没有,不然太危险了。 【操控】 ?满意: ①基本上可以说指哪打哪,配合上辅助驾驶,开车轻松很多, ②视野比较高,路况看着清晰得很,驾驶起来心里有底,除非你前面是大货车基本上可以看到前面好几辆车的动态提前预判,我碰到过一次我前面前面的车撞隔离带,提前预判刹车减速安全通过,甚至我前面的车都没我反应快。好评。 ?不满意: ①转弯角度比较大,很多路比较窄的话需要大两把,就很苦恼,并且也挺危险的,都是车你还要倒车再打一把,危险性挺有点高了。 ②盲区比较大,主要是A柱和车头盲区这两个盲区太大了,能藏人了都,还好有360并且也养成了起步看360的习惯,但是依旧差评 【乘坐感受】 ?满意: ①后排座椅真的很软,试驾到现在没有碰到过比大狗后排更软的座椅了,满意用起来舒服, ②主驾腰托真的很好用,26款前一段时间发布取消了腰脱好多人还在说这个点。 ?不满意: ①有点后悔没加1000升级副驾座椅,主要是当时不想等车,升级座椅需要订车然后等车。希望之后都是标配。 ②真的特别需要座椅通风,不然夏天一坐一屁股汗,没有痔疮也捂出来痔疮了,26款标配了,眼红啊我 【油耗】 ?满意: ①最低开到过6个油,说明狗子还有希望省油的,含泪好评。 ②选择了方盒子这个油耗在纯油方盒子里面是正常的,虽然依旧心痛罢了。 ?不满意: ①天知道在市区堵车看到14个油耗的时候,对一个贫穷的打工人来说伤害有多大,对他的钱包伤害有多大,在意油耗得兄弟们就放弃这个类型的车吧。 ②总感觉表显不是很准确,而我又懒得记。 ③油表报警之后还能跑一百多公里将近,这太难判断什么时候需要去加油了,油表报警以后总想着还能开开还能开开,最低的一次油箱里面就2升我去加的,差点仍路上。 【内饰】 ?满意: ①嵌入式屏幕好评,我个人比较喜欢这种嵌入式的屏幕然后感觉是一个整体,就比较喜欢。 ②副驾把手装饰好看,喜欢这种粗矿的风格还是比较让人喜欢的。 ?不满意: ①塑料感很强不高级,然后26款还升级这个。但是我是24款啊!!!所以差评 ②扶手箱感觉有点容易划伤,我最近看到了好几个划痕能不能擦掉。 【最满意】 ①外观最满意的肯定是外观了,大狗是真的好看,这一点我和对象观点一致。选择大狗很大一部分原因就是外观霸气灵性。 ②远控功能,用的比较多也比较满意,经常忘了关车窗躺床上了才发现app给提醒了,远程关闭方便的很。 ③辅助驾驶,我是比较习惯使用辅助驾驶的并且完全离不开自适应巡航和车道保持了,简直不要太省心。 【最不满意】 ①车机不给升级,现在的是820a的芯片,长城你知道有多卡吗?26款升级了,然后老车主呢,发布会还说60万老车主你们就不考虑他们了,好多人都愿意付费升级你们出方案就行,为啥一点消息没有,差评。 ②辅助驾驶爱急刹,太吓人,初步判断是因为纯视觉方案然后算法又不如特斯拉的,所以识别不准确。 ③后备箱灯亮一会就灭,可能是因为保电策略?但是你考虑过车主在漆黑的晚上和地下车库打着手电筒露营灯找东西有多窘迫不,明明可以换一套逻辑的,差评。 ?以上就是我两万公里对大狗的打分了,总体还是比较满意的

    4.70分“优秀”
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    第一台车开的是小车,所以买第二台车的时候呢想买一个SUV。哈弗其实是我的首选。身边有很多朋友都买的是这个车。 我也是经过朋友的介绍到这个店里面来的。第一次来的时候因为没了解清楚没有是什么车,问销售的时候价格好像不一样,顺道评估了一下我的旧车,价格也没到心里价位,去年都有人出一万今年就告诉我只有四千,确实也接受不了,给朋友打电话也没说清楚,到店里转了一圈了解了一下就回去了。7月18号销售又给我打电话,问我车看的怎么样,确实也是旧车的保险和年检月底到期了不想去弄,索信就换了算了,19号就到怀化看车经过几个小时的切磋吧可以说也算满意了价格就订了下来,其实同城有两家店我到网上也留了电话都有美女联系了我,觉得这家报价也比较实在最终还是到这个店里来了,我是选了日子来提车的,整个提车的时间也还算顺利吧,应该两三个小时吧就搞好了,最暖心的是,我女儿在沙发上睡着了,那里的工作美女特意把另一个长沙发搬过来拼起来把我女儿抱到中间给她盖好被子,我去对面刚好上牌照回来看到这一幕还是挺触动的,孩子的爷爷在都没发现她睡着了,可能我们男人真的不会照顾孩子。对于车子吧比我以前的车那空间就强多了,整体来说这次的购车经历还是非常顺利的,提车速度也快,比较满意,唯一的就是这个德荣哈弗店偏了一点,听他们说这里的五家店都是他们德众集团的,吃饭好多人,还好销售给我们直接走的客户窗口没有排队,不然真的难得排 【空间表现】 非常优秀 【驾驶感受】 坐着很舒服,特别是座椅中间的那个像绒毛的材料,冬天就不用担心孩子屁股和被凉了

    4.00分“良好”
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    【购车经历】 今年打算买车,一开始看的星瑞,后来又说要推出来星越L又打算买星越L,之前从来没有关注过奇瑞?在这里说一下奇瑞的营销是真的有问题国产的你看看人家长城,吉利,长安营销做的,再看看奇瑞真的差的不是一点半点,要不是这次河南水灾我真的可能去都不去奇瑞4s店,奇瑞能坚持到现在真的得特别感谢粉丝们的支持呀!后来就看了网上阿庆的测评被奇瑞的发动机吸引了,然后试驾,4S店的销售上来就一脚油门吓了一跳推背感真的十足,而且不像其他国产车调教的起步快,后端加速就不行了,这个鲲鹏发动机真的是一直踩一直有太让人震撼了,当时试驾完就决定买了,然后开始磨价格,到了8月底芯片慌来了,看到圈里好多哥们都提不到车就打算提车了,价格13.9,2.0逐风七座落地有置换补贴8000,本来打算买灰色可是没有现车只能订车,到了九月一号说只有一个白色的了再不买就不知道等到什么时候了所以也就不犹豫了直接定了 【保养】 4 s店送了三次,打算前三年在4 s店做保养毕竟有三年质保吗,万一出问题了也不会扯皮 【驾驶感受】 刚开始不习惯,没有开过这么大马力的车,起步一给油就有点窜,下雨天开了一次还有点打滑也是狠现在才跑了1100公里磨合期不能地板油不能高转速不能超过100公里,等出了磨合期再爽起来? 【油耗】 油耗真的也给了我很大惊喜,刚提车大概11个油后来慢慢的现在只有7.4个油了比我姐的速派都省油,这么想奇瑞真的良心呀点赞,等过段时间完全出磨合期了会不会还能降点好期待呀☺️ 【空间表现】 空间很大我们家没有很高的人,我最高178驾驶坐起来很宽敞,后排坐起来也很宽敞大概有3拳的距离,七座有用过一回没有想的那么查,我媳妇1米6她说坐起来很舒服一点都不挤,感觉还很宽敞,这下感觉更好了,这辆虎八真的越来越让我惊喜? 【舒适性】 看阿庆测评说是2.0的地盘在1.6的基础上做了优化,给奇瑞点赞,这要是别的车企肯定会非常大力的宣传,可是奇瑞愣是啥也没说,好像刹车也改成双活塞的了也没见奇瑞宣传也是醉了,奇瑞也就只能靠我们这些粉丝了?,鲲鹏版调的地盘是偏硬的,我很喜欢这种感觉太软的话感觉过大坑什么的没有那么大的信心了,我们家人都说坐起来很舒服,这个就看每个人的感受,感受这个东西很主观 【最不满意】 这个奇瑞的品控确实有点差螺丝有几个有点生锈了,我看到好多圈里的兄弟都说到有这个问题,还有是定速巡航出过一次问题不能用后来停了一会重启没事了可能是卡了吧?前排那个usb出口不知道为啥设计到扶手箱里很不方便,为啥不设计到点烟器旁边呢,还有就是车门扶手设计的有点靠里了开门不方便,我看也有车主说这个问题了,再有就是现在好多车友反馈方向盘跑偏的问题,我还没好好看过呢,下次开车一定好好看看希望没有这个问题,奇瑞也确实应该在把研发做好的同时,提升一下品控了,虽然都是小事但是有的时候可能就是一个细节没做好,准车主就买别的品牌了,毕竟这个价位可以选择的产品实在太多,而且产品力奇瑞也不能说是最好的,就先写这么多希望大家能有个参考价值,希望奇瑞销量越来越好,能给我们做出来更好更牛的车让我们国产品牌雄起?