点评车型:
2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版
4.5分“优秀”【驾驶感受】
红旗HS5这款车主要针对的是中型SUV市场,但却给了一个大五座。从车身尺寸上看,红旗旗下的SUV都是差异化竞争,尺寸往往都会高一个级别,但价格却扎扎实实的稳牢在紧凑型SUV。
【最满意】
红旗HS5的设计绝对算得上是比较高级的。这并非是指它有什么夸张、繁复的设计,而是能以简单的造型“凹”出豪华感,搭配车标,很容易让你对其产生好感,并自发认为其造型虎式,稳重豪华。
【乘坐体验】
作为大五座SUV,红旗HS5车内空间还是相当大的。虽然相比其它的自主品牌车型,红旗的配置并不算特别高的,但整体的车内环境还是比较赞的。
上个月购车,置换加补贴落地17W2左右!总体感受就是外观没得挑剔,SUV车型中比较大气,车空间宽敞明亮,一米八几的高个子坐前边做后边都没的问题!正副驾驶电动座椅很方便!目前已跑过一次高速,女司机最高油门点到166感觉良好!跑高速已发现大家所说的A柱风燥问题,但没有漏风!这是目前发现最大的不够满意的地方,但车身大时速快可能就会这样(个人之见哈)!另外,每天城区至乡镇上下班25公里,单程油耗2L,百公里油耗目前降到7.6-8.3之间!城区里百公里油耗能降到9.8-12之间!希望再跑跑高速,首保后能再有所下降就更好了!
【最满意】国产品牌,外观没话说,高端大气上档次,除了油耗高点,其他的基本上没什么可挑剔的了这辆车看中的就是他的空间,非常适合我们这种居家出行人士,一家三口出行非常方便,前后排的空间非常大而且后排空间还能放倒能放进很多东西。我一米八的个子坐进去还是非常舒适【最不满意】异响方面吧,这车也用了有一段时间了,之前一些塑料件之间会发出异响
外观大气的红旗HS5优缺点都不少,外观大气且回头率高,同时有相当一部分情怀存在。标配皮座椅、LED大灯、双联屏、自动空调等配置,内饰豪华并且质感十足。而作为一台中型SUV,红旗HS5在20万级SUV中的空间表现十分优秀,坐在后排能轻松跷二郎腿,车内的储物空间和用心的地方很多。2.0T 6AT的动力组合十分强劲,实际开起来动力充沛,底盘扎实,高配车型有四驱,作为一款城市SUV绰绰有余。小毛病同样不少,车内噪音大,尤其是在高速或是非铺装路面行驶中。感应车钥匙不能和手机放在一起,不然会解不了锁。作为一款2.0T的SUV,油耗在10个出头还算能接受,但还是偏高。另外,红旗的4S店和服务网点不多,一般只有在二线城市以上有,四五线小城市是没有服务网点的,所以想要保养修车还是比较麻烦的。不管红旗HS5的毛病有多少,支持不限年限和不限里程的终身质保是厂家对用户的保证。总体红旗HS5性价比很高,优点占多数,无论是品牌还是配置,都值这个价,20万出头的落地价格如果能够接受,红旗HS5会给到自己许多意想不到的东西,就比如情怀。
松:我目前开了半年,说实话,舒适性我个人觉得超越很多合资车,同等价位,有这个配置的很少,油耗的问题,这个动力,这个车重,应该都差不多,买车,不管什么车,都有概率车,都有可能会有大大小小的问题,我最喜欢的hs5的方向盘,开过别的车,觉得非常轻便,单手操控性很好,没有一款车是完美的,只要自己喜欢,就像苹果手机当初是很棒,但这几年的国产手机又差到哪里去了,甚至很多地方都要更优秀,国产车的崛起在不久的将来也一定会超越很多国外车!
糖大包215:怎么合资车2.0T 百公里十一二个都不嫌多
怎么一到国产一个个的都跟打了鸡血似的
镜子里的传奇:我就买的HS5 目前1500公里 各种满意 看到的人都会各种问各种夸各种有面子 对比当时想买ELC和X3 买了这个省钱了不说那是真香啊
红旗这几年在中国市场上也可以用风生水起来形容了,近几年国产汽车迅速崛起,红旗作为国产品牌的老大哥,也没有落下脚步,从最早的红旗H7横空出世,再到红旗H5走入寻常百姓家,再到红旗H9对标三四十万级别合资车型,红旗真的是一步一个脚印,整体踏实了很多,红旗HS5这款车全系搭载2.0T涡轮增压发动机,可以爆发出224匹的马力,但是目前在售的车型依旧是2019款,迟迟没有更新升级,但是红旗HS5表现确实也还是不错,2019款的指导价格为18.38万到24.98万元,优点也非常显著,这台车的性价比非常高,而且动力够用,配置方面也是足够丰富,这台车的空间表现也是超出了我对红旗HS5这款车的认知,当我第一眼看到这款车的空间的时候,这台车的空间真的是可以和奥迪Q5对标的,当然这些车也有一些问题,比方说噪音比较大,在高速驾驶时风噪声音比较大,而且胎噪也非常明显,油耗表现也不尽人意,基本上平均油耗在9个油左右,如果赶上市区驾驶堵车的时候,油耗可以达到12个油左右。
红旗HS5拥有长达4年100000公里的整车保修期,更重要的在保修期内,车辆的所有保养项目是完全免费的!这种政策与日系的雷克萨斯和英菲尼迪相似,车主在购车之后会少掉很多负担,车子自出厂之后,每隔5000公里保养一次,单单根据里程来说,厂家最高提供了20次免费保养机会,我们店里给这车换的半合成机油300一桶,机滤50元,再加上人工费的话,可是省不少钱呀,车主只需要根据自用车情况,按照保养手册周期去4S店保养即可,但是需要注意的是,易损件的刚换是需要车主自费的。
红旗HS5在车速80KM/h—100KM/h之间,变速箱在6档1500转左右,会发出像苍蝇一样,耳朵有种轰鸣的感觉,后排乘客普遍反映到这个时速就想晕车,导致这个噪音的根源在于变速箱匹配,解决办法就是到这个时速换S挡,或者深踩油门降档到5挡,这个噪音自然消除,保持转速在2000转以上,就没有这个噪音。
红旗HS5的质量还是值得点赞的,问题较少,整体比较稳定。
hongqihs5:别拿个别车的毛病放到整个车系上,现在写这种文章这么容易?道听途说编吧一下就发表了
gjvdfhjvdfjjgdhhvv:这帖子完全脑补编的么,5000公里保养一次,你确定你了解HS5
柳暗花明:我的同款,但无异响。各方面感觉很好!
客户这款车是红旗HS5 2.0T 智联旗领四驱版。动力方面,新车采用自主研发的2.0T发动机,最大功率为165千瓦,峰值扭矩为340牛·米,搭配的是爱信的6AT变速箱。起步、巡航、加速、蠕行等动作可以很顺畅的进行,动力系统给予非常准确的回馈,驾驶起来比较顺心。
底盘悬架方面,采用麦弗逊式独立前悬架带横向稳定杆,多连杆式独立后悬架带横向稳定杆的结构。底盘表现中规中矩,以常见的铺装路面为例,正常速度行驶时,会有轻微高频振感传到车内。避振器高速阻尼偏硬,在面对连续坑洼路时,出现一定颤动,质感上可以做的再好一些。
内饰方面,内饰设计比较简洁。方向盘造型、中控台设计都比较常规,将诸多流行元素融于一身,从审美上来讲比较温和。而从氛围上来说,它没有特别明确的风格取向,走了中庸之道。
客户车辆出现的问题是发动机突然熄火,但是检查个电器路线均为正常,但是无论如何启动都没有任何着火的痕迹。使用万用表检查区轮传感器电阻,没有发现短路现象。由于该机是突然熄火,判断原因还是出在电路方面。我们决定对ECU进行检查。因此,检查发现,连接处有被水清过的痕迹。并且接线端子有多处氧化,其中两个端子已经脱出,导致ECu发不出启动指令发动机也就不能启动。更换全新的ECU之后,试车,故障被解决。
车辆保养方面,车辆首保1万公里或12个月。以先到为准,首保只需要换机油,机滤就足够,小保养一次费用大约为500元左右。大保养为4万公里左右,4万公里基础保养更换机油机滤,更换空气滤芯是要做,还有需要更换防冻液和刹车油,检查刹车片和轮胎,根据实际情况进行更换。
总的来说,红旗HS5价格不算便宜,依靠品牌光环,相信有很多人对它产生了兴趣。它颜值尚可,配置全面,动力顺畅,乘坐空间奢侈。如果可以将细节部分提升一些,我相信它会有更好的市场表现。