红旗HS5整体空间出色值得买吗_红旗HS5空间怎么样

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗领Pro版

4.9分“优秀”

新车预售时就下订了，等了一个月终于提车，销售顾问说这辆车买两驱顶配的几乎没有，大部分都选的两驱中配版本，并且我又加装了旗标灯，选了外黑内红配色（强烈推荐该配色），所以属于定制车型了，提交了订单，厂家才开始生产的，提车时看了一下，确实是这样。下订时是在预售期，还没有公布选装包，520正式上市后公布了选装包后想改成两驱中配，毕竟两驱中配把所有选装包加满了和两驱顶配差别不大了，但两驱顶配贵了许多，但是销售说两驱中配加选装包提车可能要等好几个月了，考虑到预售权益，就没换了，继续两驱顶配。 送了膜（没要，自己去贴了威固的隔热膜，很给力）、全车脚垫、后备箱脚垫、终生免费保养，无置换，大客户补贴还在申请中，购车时1200元选装了旗标灯（但是只有解锁和关锁时才亮，行驶过程中不亮，可能厂家考虑安全因素设置的吧，想改跟随大灯一起亮，但是4S店说原厂装的他们不懂怎么改，找不到线束，只有后期在4S店自己加装的才能改）。 目前已行驶1300公里，除了车机卡死重启过两次，没有其他问题，基本都满意，尤其boss音响音质很棒！空间非常大，动力响应非常迅速，加速也很给力，舒适模式已经动力冗余，用不到运动模式。 希望厂家尽快推送新版本的OTA升级，目前版本的ETC总显示故障，以及高德投屏用不了。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.9分“优秀”

【空间表现】 我本人身高181，调整到我的最佳位置，后排同等身高基本可以二郎腿。空间真的没的说。虽然后排中间有隆起，但是出色的横向空间还是可以轻松做3个人，一点问题没有。乘坐空间优秀的同时相对的也牺牲掉了部分后备箱空间。但并不代表后备箱小，应该说是中规中矩吧。 【舒适性】 舒适性说实话真的不想聊了。红旗主打的就是商务舒适。我认为这一点是有目共睹的。我对这车的舒适性非常满意！宽大的坐垫，以及前排通风加热。表现好到不行！当然了也可能是我没开过好车。以前开的是沃兰多，还有朋友的丰田致炫，大众宝来，都是一些A级，或者紧凑型小车。这些车跟红旗比舒适真的是天差地别。后排坐垫依然是真皮打孔还有翻毛皮拼接。反正就是舒适性特别满意！ 【最不满意】 目前开了不到800公里，要说最不满意就是市区高峰期堵车油耗真的是高到起飞，20个油！！！乡镇道路与高速表现很好

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.4分“优秀”

【提车价格】 20.08w落地，黑外黑内黑轮毂，配小的脚踏板，行车记录仪，全车脚垫，太阳膜等，到手直接上路 【购车经历】 本来首选是途观L，兄弟们推荐我这款，综合对比了荣放、威兰达，同价位还是HS5最香，销售很多都在说这款就是拼车没核心技术，事实上这价位的车子都是流水线拼出来，这都是小问题，喜欢的才是最好的。国车很棒 【外观内饰】 初见这款车的外观确实霸气无比，用料也特别扎实，后面去装旗标灯的时候师傅看着内部构造都是一顿夸。不过后尾排气孔是假的，真的在底盘下。内饰方面塑料感还是比较强，但是氛围灯的感觉加上来真的很不错。 【空间表现】 基本上第一次坐我车后座的人都会夸一句空间真大，有次喝酒找了代驾，我做后座体验了一把，空间确实大，跷二郎腿没压力。不过牺牲了一点后备箱空间，大概能放两大两小行李箱加一点点杂物袋子。 【舒适性】 前排舒适性靠背弧度比较舒服，有座椅通风和加热，后排座椅也可以调节靠背，但是靠背直。后排直接横着躺着睡觉会很舒服，空间大。 【驾驶感受】 一开始没适应的时候觉得油门调教反应比较迟缓，会延迟一阵子才给到动力，后面适应顺手了驾驶就很舒服，轴距大方向盘操作更随心。 【油耗】市区油耗12 13个，顺畅9到10，城市夜间80迈油耗在7到8，高速我目前最低油耗是6.3L/km，最低油耗是在80迈定速，高速一般105迈定速，超过110迈油耗会升到7.5左右 【动力表现】偏舒适驾驶，但是超车没压力，动力十足，毕竟2.0t 【最不满意】目前最不满意的就是车身还是会有异响，中控、天窗、后备箱时常轮替异响，声音时大时小，我估摸着是塑料件热胀冷缩导致的。问题不大，奔驰车也会有异响。再说下被人诟病的车机，目前为止导航都是用的车机导航，新款还有抬显，车机偶有卡顿，和网络状态有关系。有一次黑屏重启，那次估计是我一下操作太频繁导致的，还在用车机流量放着歌。 总体来说，已经被红旗实力圈粉。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

3.9分“良好”

1.二十万以内的suv，内饰很好，真皮座椅，基本上该有的功能都有了 2.降噪不行，跑到70码关闭所有车窗噪音还是挺大的，听歌都听不清，没有什么听歌体验 3.油耗还行，调的舒适模式，刚刚提车时11个油，目前跑了一百公里，拉到7个多油了，不堵车的情况下平均8.5个油耗吧 4.空间很大，我一个165cm的女生是坐着真的很宽敞……就是开这个车顶多坐两个人，我都不知道后座宽敞对我来说有什么意义哈哈，后备箱空间还可以吧，不过对于suv而言不算太大 5.外车颜值我是真的喜欢，很大气，在路上基本看不到同款车，就是太宽了，错车和停车有点麻烦 6.目前还没出效果车机死机问题，之后再看吧，车机系统还行，可能是我没研究透，觉得功能也没很多 整体还是挺香的，上一辆车是油老虎老款福特蒙迪欧，现在还是科技进步了。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

3.7分“良好”

车型看着真好看，起步总感觉有顿挫，空间足够大，都说后备箱空间小，买了车才发现后备箱自己也不咋用。很重要的一点，倒车灯太小了，根本看不清，如果稍微下点雨，完全是抹黑倒车。平常路跑13/40一点毛病没有，我舒适模式油门不踩狠8.5个油左右，平常开10.5左右，我脚踩的狠，高速7个油，踩不到六个，挺正常的，本身车重，两顿的家伙。还有我车主驾驶跑稍微破一点的路有一次玻璃咯吱咯吱响，有可能是晒的时间长，或者是我的车偶然性的。当时看了不少车包括长安和吉利，感觉这俩也不错，但红旗车标毕竟大气一点，说句不好听的，能跟阅兵的开一个品牌的车多牛逼，至于他们说国产车不行开不住，我倒没当一回事，年轻人感觉现在都没有那种对国产的偏见了吧。看了同类型的合资车，同价位的没有车好看，好看的基本比我车贵个3-4万，而且合资车的车机做的那么好吧，这个纯属猜测。当时没改款时候看的16.5左右，一直犹豫没买然后买了这个总感觉亏，感觉这个车可以等到18-19万入手感觉会很合适，为了个前脸加了3.4万多少有点不值哈哈。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗享Pro版

3.6分“良好”

只想上来吐槽。新车上路一个月，一缸油开经济，一缸油开舒适。买这辆纯粹为了红旗和霸气外观。 优点外观大气，灯亮起来的那一刻，装逼得到满足。空间比同类型的稍微大一些，坐起来舒服，内饰漂亮。 驾驶感还可以，市区走走停停代步。经济偏硬，起步慢，比较省油，但是作为保姆车接送小孩上班，大概要14-15。舒适比较好开，但是耗油比较大，大概16.5+。磨合期轮胎气太满，过路障或者转弯，晃得厉害，避震有点差。功能4面8方雷达好用，这个点个赞。 缺点！！！是反人类设计实在太多了。自动熄火简直预计吐槽，停车就熄火，掉头也熄火，还每次都开车都要关，就不能一直都是关闭状态，需要在开？！语音助手卡死，自己启动，然后卡死。整个系统有点智障。车门锁点击过于灵敏导致卡死，没法开门。 网上说的异响没有遇到。整体来说除了那个智障系统，其他都挺好的。性价比中等。

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4.1分“优秀”

车是一辆不错的车，底盘优秀，放到合资车里也能是个中等偏上，驾驶感受比较好，但先说缺点，这个车bug有点多，买了才知道，目前已发现的就比如大灯高度不可以自己调，照射位置低，要想改变这一点就得打开机盖拿螺丝刀手动自己调，但后果就是远光灯的高度又跟着一块上去了一点，然后就是车机不支持投屏且不支持下载第三方应用，默认音乐软件只有酷我音乐，经济模式积极升档为了省油，这点很好，但当我想超车的时候深踩油门，但随之而来的就是巨大的闯动，所以我现在做法就是超车的时候直接拧到舒适模式再超车，然后就是电动尾门居然不能车内关闭，这点太扯淡了，只要打开了就必须下车去按尾门上那个按钮，然后就是A柱跑高速明显有风噪，一般来说有风噪是正常的，但他这个风噪听起来像是漏风那种，但我用逗猫棒上的细毛毛还有徒手试了一下他又确确实实不漏风，这点很不爽，还有就是发动机的自动启停，经常出现我踩下刹车，车停了，发动机熄火了，但我一抬脚他又重新着了，很不能理解，自动驻车倒是非常好用，但每次停车入库进停车位这种情况就得关掉，否则会非常难受，可气的是这次关了，下次再开车居然不自动开启，属实不能理解，既然发动机自动启停都能做到默认开启为什么这个功能不能默认开启？？？ 最后一点，这车在面对交叉轴等车身扭曲的情况下会出现B柱或者B柱后面某个位置有挤压或者扭曲的声音，但奇怪的是我把车开到真正的交叉轴上对角线两个轮上子悬空，五个门却又能正常开合。 至于优点，各个车评都已经说的差不多了，不过我还是想说说：发动机动力平顺，动力不错，动力储备很足，跑高速140了再踩还能很快的提升车速（不建议模仿），跑高速很稳，绝对不飘，非常有厚重感，而且视觉效果容易感觉很慢，开130就像轿车开80一样，四驱性能不错，比一般的适时四驱强不少，越野模式下能保证后轮动力输出，但轮间限滑薄弱（几乎是所有横置适时四驱通病，但如果放在这个范围里HS5的四驱性能算得上比较优秀），前两天出去耍的时候去阜康市药王庙非常陡峭的非铺装路面大部分还是土，没有任何打滑，冰雪路面配合米其林的雪地胎正常驾驶几乎不会出现横向摆动，起步迅速，能保证轮胎抓地力，即使有两个轮子处于冰面的情况下也依然稳健，悬挂支撑性中等偏上，胎压2.8（其实有点高了，正常建议2.6）情况下六七十码下立交桥非常轻松（对比陆地巡洋舰），舒适度方面隔音滤震都很优秀，过减速带没有多余晃动和响声，走搓板路或者非铺装路面在胎压2.6情况下没有剧烈抖动，座椅舒适度不错，比奔驰比英菲尼迪肯定差点，但比奥迪和宝马强，坐垫尺寸也足够，不过座椅通风压力较小，压实了几乎吸不上风了，这里比奥迪的差一点，对比很多车都差一点，所以不得不垫个夏季坐垫保证通风，然后就是空间，我想说这车乘坐空间巨jb大，前排，我一米八七体重247，竟然一点压迫感都没有，甚至座椅调到比较高的位置依然不顶头，而主驾驶在我调的尺寸下后排我自己做进去依然有一圈多很多的空间，但取而代之的就是后备箱空间感人，亲测28寸行李箱不能纵向放置，纵向放置尾门就关不上了，只能横向，但横向的话也只能放俩，而且地台高度非常高，快赶上我的陆巡了 最后就是配置方面，二十万的国产SUV配置确实高，我想要的基本上都有了，但给了主动刹车aeb，却没有给车道保持，这点非常不爽，而车机居然不支持手机投屏，无线充电板居然也给简配掉了，某夕夕买回来自己安装还得三百多，太扯了，这简直无法理解，，，，，然后就是车机本身，流畅度一流，功能性也很强，自带的导航好像是高德，联网的地图，可以显示实时车况，音乐呢优于不能使用第三方软件就只能默认酷我，但酷我这两年做的属实烂，动不动就要收费不说而且不支持下载，虽然这是酷我的问题不是红旗的问题吧但红旗选择酷我并且不支持第三方应用就离大谱，再说说语音控制，语音控制在车内安静的情况下（这里指没有人的噪音，比如有人聊天或者打电话之类的）识别率几乎是百分之百，而且执行率也很棒，能控制车窗升降天窗和遮阳帘开合，还有空调之类的，也能提供天气，交通等状况，而且属于硬件控制部分的功能即使断网没有信号的地方也依然能用，唯一美中不足就是在一些特定情况下会有延迟，再说说灯光，灯光一开始提到了，不支持车内调解大灯高度，默认照射角度偏低，三四十码跑有时候都觉得不够，但抛开这些不谈，量度还是不错的，而且自动大灯也很好用，还带转向辅助灯，而且车辆解锁还会有动态效果，就像奥迪那个一样，非常酷炫，门把手的照明很温馨，车门的迎宾投影也不错，亮，且清晰，车内照明灯效果优秀，量度管够，氛围灯也非常柔和，不像奥迪个别车型，氛围灯必须调暗，否则感官上有点扎眼 等有时间了我再拍几张照片好点的照片 【空间表现】 优秀，乘坐空间巨大，可以说是跨级别的，但后备箱空间不够用，车内储物空间也很多 【舒适性】 优秀，就是出厂胎压有点高，后来放了一点就好了 【最不满意】 bug过多

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

4.57分“优秀”

购车原因：本来要选择S90的，因为资金临时周转不开，把价格放到了20万左右，而且因为有点胖，原来开老款RAV4，还是选择SUV了，但是对比下来发现，这个价位很尴尬，ABB是够不到的，合资车型基本都是中规中矩的，说真的，也看不出特别来，开始了解国产车型，HS5映入眼帘，作为根儿正苗红的红三代，瞬间被吸引，加上双联屏，和扎实的内饰，真的是爱了，说真的HS7都不如HS5好看，无论外观还是内饰，眼里已经看不了别的车了 订车过程不多讲了，现在优惠和送的东西就那些，说说用车感受 动力：动力真心不差，在深圳主要用经济和舒适模式，因为跑告诉比较多，目前1200km，油耗9.1左右，舒适和经济感觉会差0.5-1个油，运动模式推背感很强，感觉不会输身边所有油车（毕竟在市区能飙起来的地方不多，而且开这车还是稳重的多）因为是四驱版，两驱油门的反应和加速应该会更好 舒适：舒适感真的好，内饰真不是盖的，本来也看了X1，但是小车就是小车，那小座椅都隔的慌，这点HS5真的给力，本来很担心的悬挂偏硬感觉也没那么明显，整车非常敦实，过减速带都能感觉到车身的稳重，不会有太大颠簸感 静音：这方面不开音乐的时候确实还是比较明显，虽然比我之前的老车强多了，但是还是差点事，因为是四驱次顶配，前面不是双层玻璃，可能顶配要好点，BOSE音响打开就不一样了，音量到40，整个人都在音乐厅里一样，什么胎噪风噪都拜拜了 油耗：目前1200km，有近1000km高速，2/3时间开空调，大概就是现在9.1L/100km，感觉完全可以接受，老车11+的油耗加上45L迷你邮箱，实在痛苦，这点可能是对比出来的好感，和那些动不动5、6个油的没法比，毕竟1.8吨以上的重量摆在这里了 车机：必须吐槽一下，不能盲目的吹，车机做的确实差强人意，红旗智联的软件动不动登不上去，车机互动还算凑合，但是导航+音乐同时开启时有些逻辑内部是比较混乱的，比如切歌只能在音乐界面切歌，而且一单用方向盘按键切歌，主屏幕就进入音乐界面，导航就后台了，让人手足无措；另外用车在高德导航在中山和惠州分别出现导航跑偏的情况，大概跑偏2-3公里，还好及时发现，用CARLIFE，不然就不知道到哪里去了，另外很多功能没法记忆，启动后都要重新设置，有些低级了 空间：前期选车特别关注车辆尺寸，近4.8米车长+近2.9米轴距，车内空间真的超级大，在公司经常和一辆Q5L停在一起，尺寸要大一截 颜值：这里必须特别指出一下，因为个人喜好，特别选择铂光金，真的是非常漂亮，而且回头率超级高，还是说和那辆Q5L比，因为车头更大更高，直瀑式设计，虽然只有20多万，但是气势上完全碾压Q5L，感觉停在Q7旁边也不虚，但是尺寸确实就没优势了，同事朋友都很惊讶国产车做的这么好，之所以买红旗也是看上了这是唯一能毫无疑问算是豪华品牌的国产车，准备上正式牌之后价格流光灯，晚上颜值肯定更高 储物空间：这点确实感觉做的还不够，手扶箱因为让出空间给无线充电确实很小，除了副驾的储物箱基本没有别的储物空间了 综上所述，目前感觉HS5的优点缺点确实都很明显，作为国内豪华品牌，车辆空间，尺寸，颜值，气场，舒适，用料都是一等一的；动力，加速，油耗个人感觉够用，不算最好，也结对算不了差的；人机交互，车机科技感确实是急需完善的地方 希望能给大家有所帮助，不是啥平车人，就是个有点小爱国情怀的90后而已

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.14分“优秀”

小白的第一辆车，之前走路的时候看过就被这款车大气的外表吸引了，六月份就开始了解这款车，因为那时候没啥用车的需求，而且销售态度也是差劲就一拖再拖。期间同事还推荐了RAV4和CRV，但是日系车不在考虑范围……简单了解了吉利星越和奇瑞鲲鹏，后来才慢慢认识比亚迪的Dmi，说实话如果不是等车太久当时可能会选宋plus Dmi，月入三千谁会拒绝该有的配置都有而且加一箱油能跑一千公里的SUV呢。十月底订车十一月提车中间花了一个月，没有懂车的人指点从砍价到提车上路都是一路坎坷。在4儿子店砍价是真不在行···中间还去了趟成都，不过因为有区域销售管制怕会影响终身质保政策，价钱都谈好了最后还是决定回市上买。当然落地价应该属于很高的了，换了一个态度好的销售，让送了全包围脚垫、行车记录仪（当时让送原厂记录仪销售竟然说没有）、后备箱垫、贴膜。提车那天还砸了个金蛋送了一个炒菜锅（说实话这么大品牌搞活动送的东西是真的差劲，回去炒菜掉了好多锅漆，现在已经不敢用了）。 评价这辆车的优缺点是站在之前没开过车的小白角度，如有不妥各位轻踩 优点：1、大气，同事朋友看见和坐车的感受都很直接，金色看起来大气而且迎宾灯开机铃声氛围灯逼格满满，在路上气场也不输同级别的BBA。 2、舒适和经济模式下起步平顺，像我这种小白一开始不会深踩油门起步平顺，个人认为这种比较安全，如果是电动或者混动起步动力强劲的话反倒觉得不太适合新手上手。 3、无钥匙进入和锁车感觉很好用，有时候懒得拿出来钥匙直接握下把手就能解锁觉得很方便。 4、车内空间很大，后排坐三个人完全不觉得挤。 5、座椅材质比较舒服，还有通风和加热功能。 缺点： 1、后备箱不大，放的东西不多，好在我平时也不放太多东西。 2、语音唤醒和交互有时候就感觉不是很灵敏，对话没反应。 3、车内有耳鸣声，方向判断不太出来，也是今天才发现的。 4、高速风噪，速度120的时候必须要开音乐来盖住风噪。 5、每次用手机蓝牙连接车机播放音乐的时候都要在屏幕上点击娱乐-音乐-蓝牙，才能开始播放，不知道是不是操作的问题。 中立观点： 1、同事开了一次说比他的H5发动机声音要大一些，个人因为没对比所以无感，毕竟是2.0T+1.8t的车子。 2、等红绿灯的时候启动时有明显的顿挫感，应该是我没有关自动启停（但是有时候等红绿灯的时候就没有熄火重启）， 3、油耗确实高，不知道其他人怎么开七八个油的，提车到现在跑了400公里用了42升油，另外一位同事的旗领两驱跑了1.3万公里平均也要十个油，看来脚法还是要练习 采坑的点： 1、圈里有很部分人也是外地购车回工作地或者户籍地上牌，看样子也是不影响终身质保的，在成都提车要比在市里面便宜将近1个W，市里面只有一家4S店是真的太难砍价了，而且购车合同只让瞧了一下，没让拍照最后也没给自己保存一份。 2、订车时跟销售说送全包围脚垫，前天同事说他的全包围脚垫连中央扶手两侧都会包住，我的就只把底下相当于垫了下，在某宝上搜了下这种也才百十来块钱，跟销售反映他说店里的全包围脚垫就是这种类型除非是那种360度航空软包的··后备箱垫也就是一片薄薄的垫子，行车记录仪不知道是哪个品牌的，目测送的东西也就500以内。早知道就把这些折算成车价，自己花点钱买这些都比他们送的质量要好一些。 3、订车时销售只说送了一个膜，自己去贴膜的时候老板说送的膜质量一般而且质保一年，随即跟其他车膜对比了下，在隔热防晒防撞方面全面碾压，而且质保八年，就一千多块钱换购了推荐的那种。 4、订车的时候1000的上牌费竟然邮寄车牌的邮费还要自己出，这个想想也是挺无语的，总之就权当是交学费了，踩过的坑以后避开就还是有所价值的。 故障情况： 昨天开车的时候来了个电话之后右边的屏幕就黑屏了！但是音乐能播放，也能语音交互，重启车子还是不管用，但是打电话的时候就会显示通话的界面，赶紧摁了下屏幕上的首页键，之后就神奇的好了。跟销售说销售让有时间去升级一下车机系统，我这刚提车一个周就要进入进店检查的节奏吗·第二个就是有一个故障灯，查了下是发动机废气监控系统故障报警灯，不知道这个有没有影响，准备磨合期检查的时候顺便让看一下。 暂时一共就这么多，欢迎各位发表看法，如果现在还在观望期的朋友，有情怀、资金够、要求不那么苛刻的话还是推荐这款车的，但是如果抱着一种追求完美的心态的话还是建议多去了解下，毕竟一辆车要用这么多年，还是要买自己喜欢的。买前多对比，买后不后悔就对了。 【油耗】 最新油耗，高速50公里定速100，20公里快速路，20公里市区，竟然跑到了7.5，我自己都开始佩服自己了～

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗领四驱版

4.5分“优秀”

【圈主推荐！！！】 并没有像很多人一样买车之前就是奔着suv去的，其实当时想提的是h9，去4s店试驾的也是h9，也去过旁边奥迪和奔驰的4s店试驾了新a6和e，在预算够的情况下其实根本没考虑到hs5身上，但是当我在红旗店里闲逛，并且坐进车内的一瞬间后，后排超大的空间和整车内饰上的质感，让我觉得非常舒服，内饰与6、e几乎无差！当然，质感不如a6，新6的科技感和战斗氛围营造的相当不错，联屏的设计不如e那么自然，但现在e内饰的整体质感用料非常一般，h9的内饰设计对我个人来讲感觉有些别扭，而且霸气的外观设计让我一直对能不能hold的住心里有些打鼓，出门才又去旁边的奥迪店看了看q5，竟然发现hs5的内饰让我更喜欢一点，想了想直接一个回马枪就订了台hs5，这更能说明hs5出色的产品力，让我一个一开始没有想买它的人临时改变了主意。 当时给的优惠是2w4。 全车落地20w，四驱旗享，可以说非常的香。 按照打分顺序，来个提车5个月的用车感受吧。 一.外观 其实很简单，现在买红旗的朋友不管是h9，hs5，还是h5，很明显都是奔着帅气的外观去的，同样这三款车也都是卖的最好的。hs5的外观上我觉得挑不出什么毛病，细节的腰线设计尽显个性给个好评，4s店赠送了中网的立标车灯，到了晚上的时候实在是太吸引眼球了，辨识度极高。 二.内饰 内饰菱形格包围加双联屏，中控全部软性材质包裹，外加真皮座椅，有那么一点高级感的味儿了。但是车机是个问题，偶尔会来点小毛病，高德地图基本不能用，混乱导航直接拉胯。 三.配置 用一句话形容就是配置直接拉满，没有电吸门和感应后备箱，没有空气悬挂和座椅按摩，当然，如果这些配置也堆上去，恐怕100w以下的车一样都找不到。 四.空间 空间表现可以说是我选择hs5最关键的原因之一了，因为作为一辆家用车，想要接上家里人一起乘坐，空间带来的舒适性表现非常重要，而hs5全车超大空间，想什么姿势什么姿势，头部空间和腿部空间比h9和h5都要大，尤其是后排。唯一美中不足的是后备箱空间比较狭小，空间不太能够合理利用，大件行李都很难放下。 五.动力操控 在动力表现上hs5在起步时表现的较为不错，一脚地板油下去有强烈推背感，但是在50迈以上的速度明显有迟滞，也就是咱常说的有点肉，我觉得与6at的变速箱有点关系，或者就是调教的问题，当然这个动力你带个妹妹或者小伙伴上车后一脚油踩到底，然后松开之后让他们短暂的感受一下就可以了，他们一定会觉得这辆车非常澎湃，因为hs5在踩地板油的时候还有一个很好听的声浪存在，但是于我个人来讲动力表现只能算一般般，方向盘有虚位，所以操控上也比较一般。 六.舒适性 分情况看待吧：1.座椅舒适性很好2.悬挂避震不行3.开窗后速度较高时风躁巨大，想兜个风耳朵能给吹聋咯4.转向时略有偏离 七.油耗 我可以将其称之为油耗子了，我的是四驱，表显市区普遍11-12，高速好一点8-9，但是在红旗的app上统计我的百公里油耗平均在17个左右，可能与我开车习惯较为放肆有关，但是即便这样也可以看得出来这是个吃油怪物了。 总的来讲细节方面还是有很多地方能够提升，当然，作为一辆20w的车，已经跟他同级别40w级别的竞争对手都有一战之力了，而且这些细节上的问题，同样也出现在那些车的身上。 总而言之言而总之，hs5能卖的如此之好的原因，也是他能碾压同级别存在的原因： 1.大气的外观 2.漂亮的内饰 3.豪华品牌 4.超大的空间 这四个因素能够结合在同一辆车上的时候，它还仅仅只卖20w，剩下的车不论轿车还是suv，没有一辆车能够在这个价格上全部做到。 当然我们抛开所谓的豪华品牌，爱国情怀不谈，红旗的那一套东西调教的与传统豪华品牌确有差距，但是那些车子都基本40以上才能落地，价格已经差出2倍之多，细节上的差距也没有到难以弥补的地步，只有百万级的豪华品牌才能真正做到在细节与车辆尺寸上与这辆车拉开足够大的差距，并且这个价格没有任何车能够做到将这些细节全部一次做到位。一句话，早买早享受，感受它带给你的惊喜与快乐吧。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

4.64分“优秀”

#圈主推荐#感谢@牛牛牛先生 外观：当初买车的时候外观占80%的因素哦，之前一直没有接触过红旗这个车型，在2021年的时候关注最多的是沃尔沃的XC60和英菲尼迪的QX60，只因价格就只是看看而已。右面和好哥们聊天的时候聊起车时聊起了红旗车型（以前一直以为红旗是政府用车不允许买卖），在他的提醒之后我立马去懂车帝搜索车型，然后一眼就看中了红旗HS5。没错是心动的感觉就是一见钟情，深深的喜欢他霸气的外观，气场绝对不输什么BBA，雷神之锤的大灯、箭羽式的尾灯、天使之翼的迎宾光毯、引擎盖和中网的气灌山河都让我喜爱不已内饰：内饰我觉得也很Nice，之前做过和开过我爸的吉利博越，豪车的话就做过婚车奔驰，对博越来说我觉得很是不错，做过这个车之后我就不想再坐博越了，和奔驰感觉没啥可比性，奔驰我做的是轿车，实话说轿车的舒适度要比SUV好很多，但是红旗的适度也没差多少真皮的菱形是我喜欢的样式，高级感也很强。配置：配置对于我来说是挺丰富的：并线辅助对于新手司机来所还是很不错的提醒方式、碰撞预警我触发过很多次提示效果也很强非常实用、定速巡航一般回老家我都会开启、语音切歌这个太好用了吧不用去手动切歌，直接上一首下一首方便的不要、抬头显示再也不用低头看导航和时速了、语音控制开车窗条调围灯不在话下、自动大灯这个甚是好用再也不会忘了天黑开大灯了、12个大喇叭音效好到不行、自动雨刷这个功能是好的但是用起来体验感一般般，有时候挺像神经病，但是下雨会自动关车窗这个很好用、驻车关电自动手刹、AutoHold轻刹车等红绿灯什么的简直好用的不得了，360的环影对新手司机还是有很大的帮助的，但也不能完全依赖，我媳妇因为完全依赖360没看后视镜结果有个360盲点没看到在油箱盖子那块划了一道挺长的，可给我心疼坏了。空间：空间的话也是非常满意的，后排翘二郎腿还有很大空间，每次有人坐后排都说后排空间很大很舒服，也许是因为后排的原因导致后备箱略小，目前只放了一个整理箱。驾驶感受：电子助力很是不错使得方向盘轻了不少而且没有虚位，由于是一直使用的舒适模式偶尔用用雪地模式，感觉抓地力很是不错的，高速过大弯小弯简直不要太轻松完全不会侧飘，稳定性刚刚的，过烂路感觉所有车都一样都会有点声音，在柏油路上90km/h的话基本听不到风噪和胎噪，或许是我音乐有点大（音量26）。刹车的话感觉也还不错，不知道是驾驶习惯还是其他原因基本不会急刹车，也没有触发过自起停，慢慢刹车的话刹车还是很平稳的。如果车热起来的话起步还是没有顿挫的，冷车的话会稍微感受到明显一点的顿挫。总的来说驾驶感受很不错。可靠性：目前已经一万五千多公里，主动刹车遇到过一次避免了很多麻烦，换过一次气囊的集线束当时故障码然后就去免费换掉了，上次保养的时候说是左前刹车有个什么坏了也给换掉了，主驾喇叭有点问题说等喇叭来了给我换掉，目前只有天窗走拦路回响也懒动弄了。安全性能能也不是盖的，全车气囊气帘，座椅都有气囊，安全保障么的问题。用车成本：用车成本的话还可以接受，当时买车送了一次保养，一共5年11万公里的免费保养还是节省了一部分支出的，油耗的话上下班加上偶尔高速都在10.6左右的，还在接受的范围内。还有和万达的合作免费的电影看很是不错。

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.6分“优秀”

【购车经历】 去年8月开始准备买车，一直在昂科威（妹妹有，一直觉得还不错）、CR-V（二手保值）、还有个XT4之间纠结，老公相中了红旗，一直游说我，带我去4S店看了展车，果断选了红旗！我是不懂配置什么的，只图它后排空间大，长得好看了！ 【提车价格】 当时一直等的是22款，所以优惠没那么大，裸车出来的优惠最低砍到两万五，后面价格实在砍不动了，又要了个四件套，合下来差不多优惠了3万左右！落地19.76 基础的脚垫车膜记录仪，临提车 又矫情发票的事儿磨了个封釉！ 【舒适性】 总体来说，这车开起来蛮好的，空间大，给油痛快，超车也不怂，值得分外夸奖的是座椅挺舒服，本来还买了腰靠都觉得多余了！底盘偏硬，过了减速带什么的都不只是颠，最初一个月，刹车异响，后面请教完老司机，说是没人的地儿使劲刹车剁到底，来个几回就好了，果然还是得老司机 ，哈哈，驾驶室门有异响，路颠拐弯咯吱咯吱的，后面关门力气大一些好像就没了，方向盘偶尔咔噔咔噔的响，开半个小时就没声音了，问过店里说什么热胀冷缩的摩擦引起的，首保过后好像也没什么响动了。 【油耗】 油耗我在北京市区，每天通勤30公里吧，正好反向高峰，堵车12-13 上了高速就好了 等磨到8个多就到单位了，说起这个，一定要跟你们讲我发现的一个窍门，我回老家1000公里，正常开的高速都是9.5-11之间，也用定速巡航，我以为车上人多车沉也正常呢，但是返京途中，有一段限速80 油耗跳到7.5，过了限速我直接用定速巡航的掰杆去提速，120也就8个油左右！中间还有一段最低跳到5.9，这是我从来没见过的油耗！我觉得这是我发现的新大陆 就是它转速稳定了在提速好像就好的多！ 【最不满意】 后备箱空间不大，能理解，都让给后排了不影响大局。 刹车偏软，需要提前好久去踩（可能跟我之前开昂科威开惯了有关系，毕竟昂科威出了名刹车好使） 车机偶尔黑屏，叫红旗也不爱理你，经常答非所问，不过也无伤大雅，智能这个东西，还是不要太依赖吧！ 风噪略大，尤其速度快了，风声呼呼响动，问过4S店，这个没办法，车身设计震动引起的，我买了一圈那个密封条，稍微管点用，反正上车就听歌！习惯了也能忍 总得说下来，我觉得我没踩雷，如果现在让我重新选择，我还选红旗，不过我肯定选旗领，哈哈哈 双层玻璃没准隔音好一些，还有北方的冬天方向盘太冷了！！！ 第一次写车评，水平不行各位见谅，包容女司机，原谅我无法提供更多专业客观的信息，你们说的顿挫啊啥的，我都不知道是啥反应，所以没法评价，反正我开挺顺畅的！

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4.29分“优秀”

提车1个月，行驶1000公里，分享一下用车感受。 【关于选车】主页里面已经连载过近万字的选车日记，总体而言，车无完车，关键还是要明白自己最想要的是什么，做个取舍。我认为20万级别，红旗HS5在配置、品牌力、颜值、空间方面都是优势；动力、内饰、油耗等同于其他自主品牌高端车型；做工、噪音略逊色于同级平均水平。 【关于品牌】近年来红旗品牌正处于上升期，伴随销量和保有量不断增加，只要红旗能继续提升品质，保持高性价比，就会持续领衔二线豪华品牌，甚至比肩BBA，保值率也会有所提升。现在国货逐步受到人们的青睐，崇洋媚外的时代一去不复返，相信机舱盖上的一抹红，比很多合资甚至豪华品牌都更值得注目。 【说说优点】一是同级来说非常宽敞的乘坐空间，特别是后排，可以与冠道相媲美，就是储物空间略显不足；二是非常丰富的配置，旗享级别已经是氛围灯、HUD、360影像、座椅通风加热、BOSE音响应有尽有，个人特别喜欢听歌，这个音响真是带给我极大的享受，还有座椅通风，夏天一定会很舒爽；三是经典Q5L一样的外观造型，加上直瀑式前脸，看过的人都觉得很豪华大气。 【说说油耗】有图有真相，舒适模式，高速跑100-110，油耗最低能到8.5平均，市区内平均要11-12L，总体还可以接受，属于中型SUV平均水平，毕竟一吨八的车重、255的胎宽加上方正的造型，还背着适时四驱系统，这个油耗还算中规中矩。我看不少车友能跑到更低油耗，应该在70-80迈是6AT传动最省油的区间。从经济性角度来说，虽然油耗不占便宜，但四年免费保养和终身保修，也是给车主省了不少钱的。 【说说动力】首先这台车不是一辆让你有赛车欲望的车，你一坐进驾驶室，感受到的更多是稳重气息。但HS5的动力很充足，输出也比较平稳，正常驾驶轻踩油门就能很快很平顺的提速，试不出来就到80迈了。如果需要急加速，深踩一下马上就降档提速，来的还是很迅猛，不过高速100以上的加速没有那么猛。再就是这个车重心偏高，高速过弯、左右穿梭灵活性不是很强，不过你开这个车也不能像宝马3一样去驾驶了。 【说说内饰】总体来说，相比于很多自主高端车型和豪华品牌，HS5的内饰设计不算是特别亮眼，不过绝对秒杀大部分的合资和自主品牌，而且用料还是非常好的。如果你爱干净，选择蓝白内饰就更好了，非常漂亮，可惜很难订到车，也不耐脏。 【说说缺点】最主要的是异响，在过不平路面时，车门有吱嘎吱嘎和劈里啪啦的声音，确实很烦人，我打算再总结总结异响发生的情况，一并去4S店修一下。其次是大家也经常反馈的风噪问题，我感觉还可以接受，不过相比一些隔音不错的车，HS5行驶的噪音还是略大了点。 【改进意见】改进整车设计也好、提升装配工艺也好，最应该整改的就是异响问题，其次研究研究车门密封改进，应该能降低不少噪音。同时设计人员可以再花点心思，优化一下车内储物空间，带来更大实用性。最后关于底盘质感，这个仁者见仁智者见智，我总体还觉得可以，虽然硬了一点，但整体感很强，路感传输也很清晰，不过如果从追求豪华质感来说，对于一台不注重操控感的车来说，其实底盘可以调教的软一些，给人带来的舒适性会更好。 【写在最后】无论大家买了哪款车，你都会发现它有很多优点，也有不少瑕疵，这个世界哪有完美的东西，你多看到它美好的一面，幸福感就会扑面而来。

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4.1分“优秀”

辛苦圈主推荐 个人选车跨度有点大，开始只是想找一款后备箱大能放下儿子自行车的，能带着家人出去玩的车，开始看的凡尔赛，结果自行车只能躺着放，只好再找，然后就从奇俊 唐dmi 昂科威plus 锐界 甚至最后一路都看到了冒险家和x1 。 从红旗的缘分是最后去看森林人开始的，当时看完森林人，我跟我老婆说旁边有一家红旗要不去看看，然后我们就去看了hs5，感觉就是一见钟情，立马进入了最后的决赛圈，森林人vs红旗hs5。 是选极致的操控还是低调的奢华？纠结了好多天，最后还是看到了森林人车友圈很多反应颗粒捕捉器的问题，而红旗虽然也有很多反应质量问题的但都是小毛病，尤其是红旗现在的优惠很大，价格也更具性价比，于是果断下定红旗！ 有趣的是，开始差点下定的凡尔赛输的太冤了，我儿子的自行车在凡尔赛后备箱好歹躺着还能放下，而咱这大红旗买回来才发现居然躺着竖着都放不下...现在只能放倒一半后排座椅来放自行车了，不得不说这就是缘分，心疼凡尔赛3秒? 接下来谈谈这段时间来车的感受 外观无敌，大气而不高调 内饰优秀，座椅舒服，内部空间极大，后备箱就见上了，小遗憾吧 驾驶感受呢，因为是新手，咱也开不出什么专业的感受，就是觉得很有劲，从来没有地板油过，动力源源不断，底盘舒适性也不错，我家附近最近在修路，路很烂但是并没有觉得颠簸的不舒服。 油耗在我个人能接受范围内，目前绝大多数在市内跑，现在是12-14，半年后有信心开到10-12 最后说说最不满意的一点，就是提车不到半个月，不断报那个废气监控系统故障码，第一次去4s说升升级就没事了，回来跑了一个多周又报，再去4s居然说要更换燃油泵，新车就要大拆大换让人觉得很心疼很恼火，现在纠结要不要换中，我看圈里也有不少车友有类似的情况，希望红旗厂家能引起足够的重视，给出完美的解决方案！ 最后综述一下吧，感觉很满意，每天都很喜欢开，尤其周末带着家人出去，更是给了极大的满足感，有机会再写写周末出游吧?

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享版

4分“优秀”

圈主推荐 购车两个多月了,目前行驶3000公里 分享一下我对这俩车子的感受。 外观:外观看着很气派,大车身设计很符合我的消费审美观,车型辨识度很高,个人最喜欢红旗车标,当初买这个车就是因为车标,车头一抹红太有个性了 车位红旗两个字也是觉得最有中国特色。 内饰:内饰方面 我个人也是很满意的,用料扎实,接触多的地方都是软质材料,没有日系那种塑料感,对得起豪华品牌的定位,做工也是很精致,中间用钢琴漆和金属饰板过度,晚上亮起的雄鹰展翅,氛围灯,还有迎宾灯,满满的豪华感。不过有一说一 跑高速的时候风噪胎噪有点大,不过因为我开车必听歌,所以这点我也不是很介意。 配置:科技配置满满,我是很喜欢这个全液晶仪表盘,可以自己选显示模式,运动模式指针是红旗,经典模式又成了机械的造型。boss音响的音质也是一绝,这里推荐用u盘，这样音质更上一个台阶 空间:前后排座椅空间巨大,是我开过的车乘坐空间最宽敞的一款,后排180坐进去也没啥拥挤。就是后备箱可能有点小,不过平时东西多后排也可以直接打下来这个不影响。开车到现在,坐我车的每个人上车都会感叹,这个空间好大啊！ 油耗:现在自己平均是9个油左右,市区堵车会高点大概到12.13 高速或者快速路就是7个左右,这么重一台车,这个油耗也算是很可以了。之前开的君越平均油耗11个！油耗这个也跟驾驶习惯有关,想要开的暴力,享受加速快感你就得多花点💰,正常家用这个油耗对我来说是完全能接受的 整体来说,红旗hs5给我的感觉就是:外观大气,回头率也有。内饰用料配置充足,座椅舒适。空间表现优秀。动力充足,换挡平顺,没顿挫。整体品牌知名度加上用料做工真的是我觉得性价比极高的一款车,为国产自主品牌点个赞（再加一点,个人不喜欢拍照,所以图片啥的将就看看哈,实物图比我的好看的多，大家见谅）