吉利几何A动力十足值得买吗_吉利几何A怎么样

点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600畅优版

4.5分“优秀”

这个车外观简洁大方，续航很足，动力也很强劲，特别是爬一些大坡的时候。吉利也是一个大品牌，比较有信任感。颜值各方面都不错，不老气，适合我们这种年轻人。 【充电时间】 他们店这里就有充电站，然后充满的话一个小时多一点，快充还是特别快的，而且这个车也支持慢充，我在家里面也可以充电。 【续航】 因为续航是600km的，比我看过的广汽那个要多一点。我实际开下来，感觉这个续航还是挺真实的。除了刚起步那会儿，感觉有一点费电。 【智能化】 这个车的配置非常可以，电动座椅加热这些都有。准备马上结婚了，家里有一个宝宝，有这些配置还是好一点，方便。可以提前祝贺我当爸爸吗哈哈哈，这个听歌看视频都不需要流量，永久免费的，真不错。 【最不满意】 要说这个车不满意的地方就是这个大屏，感觉不是那么大气，没有我看过的其他车子一大块屏幕在中间，那样有科技感，外观时尚，但是这个大屏显得有点老气。还有受不了这个新车的味道，准备过一久去做一个除味。 【购车经历】 就是在懂车帝上面看到的这个车，之前看了比亚迪还有广汽，但是比亚迪没有车，广汽那个续航稍微少了一点，才400公里，然后看了一下几何比我的预算多出2万，但是多了一百多公里的续航，我觉得挺值的，然后就过来买了几何。我因为我现在有一个摩托车。雨季到了，不能遮风挡雨。而且现在油价也比较贵嘛，我就考虑买了个电车。最后就来他们这里买了。 【提车价格】 我的这个车是十九万多的价格，然后他们给我优惠了五万多下来就要十四万多一点就买到了。然后买了个保险，一共的话就没超过15万，我之前的预算是13万左右，全部办下来。 【驾驶感受】 当时我试驾的时候，我觉得这个车特别的稳开，在路上感觉特别的厚实，然后呢减震也特别的舒服，方向盘比较轻巧，转弯的时候呢很灵便，前面的视线机盖比较斜，然后视线特别的清楚，这也是我第一次开电车，然后感觉没想到这么舒服，比开汽油车舒适多了。 【乘坐体验】 感觉电车没有汽油车这么复杂，还有那个发动机嗡嗡嗡的声音，就感觉坐在里面很安静，听歌也好，睡觉也好，都特别安静，再加上这个车减震还不错，坐在里面后排中央扶手一拉下来打两把游戏还是挺舒服的。 【动力表现】 动力也是一方面，平时我都不开运动模式，因为那样会比较费电，我开一个经济模式上坡的话，有时候又有一点油门需要踩到底那种感觉，因为我家那边的话就是坡度有些地方比较大。我在平路跑，我就开经济，我跑坡大的时候，我一般会开个运动模式，其实感觉差不多，因为运动模式的话，你不需要重踩油门。

点评车型: 2021款吉利几何A Pro 畅享高维续航版 430KM A430畅行版

3.5分“良好”

【充电时间】 到手以后还没有跑到过零，但是普遍充电40度在一小时十几分钟。 【续航】 跑高速的话定速80km/H掉电还比较均衡。100码每小时。掉电的速度稍微有点快。定速100km/H实际60km掉电应该在75km的样子。其他车子我没驾驶过，但是几何A的续航挺真的，不高速行驶，开空调跑400km没大问题。 【智能化】 你好几何！语音基本上能完成车内所有按键，触控操作，作为营运车，这个车子没有电动座椅，我觉得很合适，因为乘客上来不用在那里拨半天，调到合适自己的位置。但是没有电折耳，没有无钥匙进入这一点。还是有所遗憾的。车辆配备了蓝牙进入，可以不进入车内夏天提前给车内降温，或者冬天开热风。（Ps必须靠近车辆链接蓝牙） 【购车经历】 成都九江买的车，说是熟人介绍的，也并没有优惠，这可能就是熟人吧 【提车价格】 落地13.86W，贷款7.5W，两年零利息，包含GPS，车证，送充电桩和随车充，送的脚垫行车记录仪膜都没要很廉价，自己考虑了营运工具，自己以后大概天天在车上就买了好的膜，安装360航空软包脚垫，记录仪办车证就安装内外双摄。自己买的360行车记录k980就用不上了。 【驾驶感受】 车子座椅还比较舒服，但是时间长了腰会疼，还是得买一个腰靠！路感反馈还不错，可能是新车，感觉低速地盘很扎实，120km就有点飘～可能是我的错觉，掉电快就没有长试了。 【销售态度】 我的销售还好，其他销售就是交钱前≠交钱后，懂得都懂。 【亮点配置】 也没啥亮点可言，十几小的车，之所以选这个就是因为同级别最便宜罢了。 【动力表现】 ECO模式日常驾驶，这个劲还是随叫随到，毕竟两百多匹马力，不要怀疑电机的低扭，Sport模式，就红了好吗，动力强到爆炸，感觉驾驭不住。eco+模式，有点索然无味了，开过一下就关闭了。 【行驶成本】 基本上都是夜间去快充电，这个速度比较快一个半小时能充满，夜间23:00以后电价便宜，冲满30来块，投每公里一毛左右一公里。保养还没去过，现在还不清楚。

点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版

3.79分“良好”

【购车经历】驾照到手也一年多了，但是自己确实没有多少驾驶的经验，对于车也不是很了解，所以选车第一还是从外观入手，选择新能源也算是大势所趋吧，毕竟越来越多的车企都宣布转向新能源车的制造，国家也在稳步推进停止出手燃油车的进程，所以索性还是买纯电车得了，先行一步。好看的新能源，像特斯拉、几何A、比亚迪汉、还有小鹏等等，颜值都非常高，但价格上来说，几何A还是更有竞争力一点，综合考虑还是入手几何A了。 【提车价格】 当时买车也有点冲动，现在想象有点吃亏，免息十万三年贷款，月供3000，优惠上除了订车的1000抵扣6000，也没什么优惠了，老爹说拿他那辆老帝豪置换，感觉不是很值，还不如留下用得了。就说这个价格吧，也不能说很贵，但确实不低，我有几点是想不明白的：①为啥开票价格会低这么多呢？差不多少了一万六！抵税？逃税？不清楚。②提车时间真是有点耗时间啊，1个月15天，简直就是一天数一天过的，说销量太多，供不应求吧，也没见几辆在街上跑的，难懂！ 【整体感受】 ①操控：因为没怎么开过燃油车，这车开起来还是非常顺手的，入手很快，相反有朋友开惯了手动挡，刚开我这车手忙脚乱的，操控总体还算很优秀的。这种新能源纯电车，也就是起步快，前期提速比较迅猛而已，论综合动力，那肯定是比不上燃油车的，家用代步刚好合适。 ②空间：还是A级车的尺寸大小，内部乘坐空间不算很宽敞，后排坐两人最为合适，三人有点挤，储物空间设计合理丰富，虽然没有特别大的储物盒，但也算是做到了极致布局了，中控上的小空间特别多，随手放点东西很方便。 ③电耗：我是没怎么关注电耗这块的，因为确实开支太小了，一周最多两杯奶茶的钱，比起燃油车来说，也就是个零头的费用。续航里程平时我算了下，基本能跑530公里以上，跑高速的话就不行了，国庆特意跑了个临市，满打满450撑死了，和想象中有点不一样，燃油车是跑高速省油，这新能源反而费电，有意思！！ ④内饰：我比较钟意的是这块12.3寸的中控屏幕，我见过我朋友雷凌、荣放的悬浮屏幕，设计有点高，还是没有几何A这种细长型的好看。 【存在缺点】 ①不知道什么原因，主驾驶位置的配置也很高，但就是坐着比较腰疼，填充物也不算硬，但是这国庆简单跑了400多公里的高速，整个腰就疼得不行； ②还有新车的异味问题，虽然内饰在设计上已经非常完美了，但是内饰的异味还是很难祛除，尤其是空调，每次开启的时候都会带来一股异味，开启之后就没了。

点评车型: 2022款吉利几何A Pro 430KM 青苹果Pro

3.57分“良好”

外观内设个人认为都是可以，比较符合我的口味！动力没法说，想要就有，超车完全没压力！续航也是很满意，低速90%，高速70％，现在电耗15+，一开始16+，看网友的都是12-13，应该还会降下来，期待！车内配置也算可以，该有的都有了，还不错！缺点，车内储存空间太少，噪音车速上去了也是比较大，车机系统，作为新能源来说很一般，只能说比油车好一点！还有一个，车灯，车灯真心不亮，简直可以用暗来形容，差评！其他的暂时还没发现！

点评车型: 2022款吉利几何A Pro 600KM 红苹果Plus

4.79分“优秀”

【购车经历】 朋友推荐的几何，真实续航，续航里程的话实一点，也最主要关注的就是这一点。就这边看了车也是比较满意的，然后大致对比了一下就定下来。也是比较喜欢这个车型的前脸，包括颜色也是很满意的 【驾驶感受】 操作比较简单，比较轻松。提速非常快，然后车子操纵起来比较简单。而且电车的话比较干净。不像油车啊，有发动机和变速器，有油这些东西的。电车的操纵感还是非常好的，非常喜欢简单 【充电时间】 上充电的话大概八个小时左右。晚上充电也非常实惠，10点以后怎么算的成本都是很划算。 【后面有朋友需要电车的话，也是会介绍的，电车还是非常棒的。降低了出行成本，非常实惠。 【保养】 电车保养的话也是比较简单的，没有那么多的复杂的东西需要保养

点评车型: 2022款吉利几何A Pro 430KM 青苹果Pro

4.79分“优秀”

首先外观没得说，颜值在线。内饰方面我倒是没得多挑剔，基本上该有的还是有，驾驶不多说，刚提车没跑几公里，但是感觉还是挺平稳，提速没得问题，就是感觉油门踏板比我油车踏板要重点。其他暂时没感觉，等我多跑点时间再补充。

点评车型: 2022款吉利几何A Pro A430出行版

4.89分“优秀”

几何APro430续航版，动力十足，续航超级给力。坐标福建省长汀县，气温-2℃-6℃开空调续航400公里以上，不开空调续航不会降。气温10℃-23℃不开空调续航可至480-490公里。热天开空调，续航可达到460公里左右。跑高速车身稳，时速110公里左右开空调能跑390公里续航。

点评车型: 2021款吉利几何A Pro 畅享高维续航版 430KM A430立方版

4.07分“优秀”

【驾驶感受】 十分舒服，但是由于动力太强，加上我第一次开电车，于是我华丽丽的晕车了！！对了胎噪有点大 【续航】 扎实，说430就是430 【动力表现】 我都晕车了，动力还不强？ 【销售态度】 除了没车，其他都很好。没办法全国都没车。 【购车经历】 一言难尽，这一年都在等车的路上，由于工作的变动，出行里层大大增加，于是和老婆商量后于4.18定的某迪dmi车型，当时几何aPro还没出，既然下定了，就选了某迪，谁知道后面陆陆续续爆出的问题，什么昆仑战役啊，把我们非昆仑地区的用户当宝搞，加上几何aPro的出现，于是五月底退了某迪，6月4号定了几何apro，成功备胎上位。只是没想到几何居然也要等。我6月4号订车，9月2号才提车整整90天。期间还好有订车26天后开始每天60的低保，可能我也坚持不住吧。 如果你问我为什么放弃我原来的丰田选择几何，我只能说第一支持国产吧，另外8000元的置换补贴不香么，1000抵6000的活动不香么，等车还有补贴这不香么。 对了某迪车是好车，只是我和它缘份不够。 【充电时间】 充电桩是赠送的。但是目前还没安装暂时不知道充满要多久，所以可以看看其他车友的。

点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600立方版

3.71分“良好”

在各大网站和各车展看了近乎一年的车，最终确定了购买混动和纯电新能源汽车，也因此物色了小鹏G3、R汽车ER6、威马EX5、比亚迪秦plus DM-i、广汽AION S和几何C和A，以及更高端的小鹏P7和北汽极狐αS汽车，其中中间也冲动的提交了秦plus DM-i、几何A pro和北汽极狐αS的预售定金，但最终由于朋友的建议，放弃了混动的秦plus DM-i，也因为售价夸张的高而放弃了北汽极狐αS，转而确定了几何A Pro。 用了也有一段时间了，优点还是挺多的，1.内饰无可挑剔，尤其是麂皮绒，摸着似绒非皮，但却比皮舒服，不仅触感很舒服，而且同时具有防水、防污和防油作用；方向盘也采用了双色抗菌材料，握感舒适，操纵方便。2.动力强劲，百公里加速6.9s，一脚油门飞一般的冲出去，远远将燃油车甩出在身后。3.续航真实，标识600公里，充满电跑了480公里还能继续续航80多公里，而且还是对于我这个新车手，用车比较粗糙，还天天上下班跑高速。若是按照这续航，操纵娴熟后，以60公里匀速前进估计不会低于650公里，比市场上标600公里只能跑400多公里的车真实太多了。4.配置强劲，尤其是搭在的投屏显示HUD功能，对于我这个新手来说极其有用，每天上下班来回也有65左右，路程轨迹也不清楚，驾车导航也不太懂，而投屏功能免去了我低头看屏幕导航的烦恼，避免错过路口，更重要的是很大程度降低甚至避免了因为低头查看导航引起的交通事故的发生概率。 当然缺点也是有的，比如：车机系统不是很灵敏，特别是人多嘈杂时候，交互正确率会大打折扣。屏幕触控反应速度不知道跟其他款车比较起来会差异多少，但相对我们日常使用手机的反应速度来说就慢的很多。车机系统应用市场可以兼容的软件就只有两个，选择性太低，希望后期能更新。

点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600立方版

3.21分“良好”

外观，前脸还不错，屁股有点丑，和广汽的aion s plus没法比，，发现这个车型前保险杠模具可能有问题，左轮保险杠接缝处突出一块，我提车的时候还以为是车被撞过了，观察发现是通病，只是我这辆车特别明显，等车4个月才提到车，换车不知道又要等到什么时候所以勉为其难的提车了，新车很脏，前机舱内有很多黄泥巴和灰尘，车内满是灰尘，我去的时候销售正好给我车洗过一遍，可是还是很脏又重新洗了一次，车身铭牌上的出厂日期是最新的，感觉应该是车架早就做好了，就是一直缺芯片所以没有出厂，停的时间太久。这车给人第一感受就是小，哪哪都小，方向盘比正常车小一圈，空间实在是太小，后面坐3个成年人挤的不像话，我1.83身高，在后排坐直头是顶到后顶的，驾驶感受来说，运动模式猛加速车胎打滑严重，可能是由于车胎太窄抓地力不足导致，动力还是可以的，电池还算给力，标称600续航，我实际能开500左右，比其他牌子真实了很多。选这车主要是看性价比，600公里续航的车子这个价位且电机功率150kW的确少有，而且电池还是宁德时代的。之前也考虑哪吒和零跑，为了售后有保障还是选了吉利，毕竟是国内老牌，最后吐槽一下，谈谈购车体验，销售是个女的，一问三不知，啥都不知道，还没我从网上了解的多，吉利能多培训培训吗，啥都不懂就上岗

点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600立方版

3.79分“良好”

外观科幻 内饰高级 动力强劲 续航扎实 唯一缺点就是空间一般般也够用吧 购车时间 2021年5月14日 裸车价 148700 购车地 海口 续航 【驾驶感受】 十分舒服，但是由于动力太强，加上我第一次开电车，于是我华丽丽的晕车了！！对了胎噪有点大 【续航表现】 次车最大的亮点就是续航，600公里超长续航同级无敌！ 【动力表现】 204匹马力随叫随到！ 【销售态度】 除了没车，其他都很好。没办法全国都没车。 【购车经历】 一言难尽，这一年都在等车的路上，由于工作的变动，出行里层大大增加，于是和老婆商量后于4.18定的某迪dmi车型，当时几何aPro还没出，既然下定了，就选了某迪，谁知道后面陆陆续续爆出的问题，什么昆仑战役啊，把我们非昆仑地区的用户当宝搞，加上几何aPro的出现，于是4月底退了某迪，5月14号定了几何apro，成功备胎上位。只是没想到几何居然也要等。我6月9号提车，感觉还是很快的。 本身之前就是帝豪，开了5年20万公里质量这块还是还不错，所以继续支持吉利，支持国产。另外有15000元的置换补贴不香么，订车还有1000抵6000的活动哦。 之前也对比过比亚迪 埃安，最后还是选择几何。 【充电时间】 比如剩余电量%20用快充电到%80大概40分钟左右吧！最快支持70千瓦！ 家充是7千瓦的充电桩一个晚上也能充满

点评车型: 2021款吉利几何A Pro 畅享高维续航版 430KM A430立方版

3.71分“良好”

车子是刚提过来的，当时看车看了好多款，最先看的比亚迪混动，也付了订金，本以为耐心等车就好，结果比亚迪坑爹，先是写的两个月交车，两个月过去了车还没见，之后问销售，销售直接就告诉你等着，车没有他也没办法，就在这等的过程中去看了其他车。 一次偶然机会发现了几何，最开始并没有在意，只是随便看看，可是就这么一看被吸引到了。 外观：可能白色原因，视觉总感觉车子显小，然后对比A级尺寸实际并不小。 空间：同级别不算大，但也不小，够用，后排座椅放倒还是不错的，后备箱纵深够深。 内饰：我还是比较喜欢这种简约风，整体感觉顺眼，就是仪表盘得吐槽，略小，中控下方触摸键，差评，阳光强烈时看不清。 续航：略有惊喜，后续还需观察，销售说几何这个车续航很实，当时没多在意，抱着够用就行的态度买车。结果买了之后这一开了不起跑了100公里，表显掉点90公里，第一次我还以为看错了呢。 说下用车环境: 上下班代步，每天路程40公里，一大半高架路况，空调正常26度。 动力体验：刚开始模式eco+，动力较弱，试车时最高跑到120。 后来知道了一般用eco模式，动力可以。 运动模式时轮胎打滑严重，经常起步打滑，现在几乎不用运动模式。 下面这两张图是今早上班跑的，跑了14公里，续航掉了12公里。 提示一点，新车提车后把电耗清零下，不然出来就是百公里电耗40多度。 其他等体验后再补充。 期待下第一次充电，看看多久充满，也看看跑到低能跑多少公里。

点评车型: 2021款吉利几何A Pro 畅享高维续航版 430KM A430畅行版

3.71分“良好”

【充电时间】 充到80%半个小时，充满一个小时 【续航】 续航430，基本能跑到,续航方面还是做的比较好，实在 【智能化】 比一般，车机比较卡，app很少 【最不满意】 空间比较紧凑，特别是驾驶座椅小坐的有点挤,人造革的座椅皮面，不好，坐着贴人,后排连阅读灯都没有，减配的厉害，隔音不好 【提车价格】 因为买的是网约车，整车价格下来是142,000. 【驾驶感受】 我因为原来开迈腾，这个和迈腾比差的好多，刹车有点松散,经常给人感觉刹不住 【动力表现】 动力表现还不错，提速挺快，超车也很容易 【销售态度】 因为当时不是店里买的，提车时销售态度一般，有些问题爱搭不搭的

点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600亚运版

4.57分“优秀”

外观个人观点还可以，内饰算不上豪华，但简洁显年轻。 空间还算可以，我190坐里面还算可以， 主要看中的是几何APRO的动力，20w内电动车，30w内油车，提速没有对手，红绿灯起步基本没对手，但遇见大马力的车自己就是新手也低调点，😁 电耗 有充电桩的就不考虑了，毕竟家里电费5毛内一度电，正常百公里17度左右，不做参考。起步，超车电门基本深踩，毕竟我开油车的时候1.6排量的车开出2.0的油耗，朋友坐我车都说我10w的车开出了100w的感觉，比较飘。 配置对我来说无所谓，动力够就行，。 舒适度比我10年前买的车好，但跟我的另外一辆B级车还是有差距，毕竟不是一个级别，这车调教比较偏向运动，操控可以😄

点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版

4.07分“优秀”

买之前稍微研究了几款车型，被销售的热情介绍所打动，于是就选定了几何A pro。拿车等了两个月，提车后确实香，外观不错，超控很爽，方向盘很实，动力很足特别是等红绿灯排前面，一脚油门甩开后面的车一大截，内饰看起来蛮年轻。别的方面有几点可以改进，比如，自动停车之类的有点鸡肋，续航没介绍的那么神，反正我开估计也就480差不多了，中控大屏不够灵敏，底盘能在高点就更好了。