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    拾葉记录日常点评怎么样

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    拾葉记录日常

    吉利几何A车主·车龄1年

    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
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    2022-06-29发布于:吉利几何A车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.00

    内饰

    4.00

    空间

    3.00

    续航

    4.50

    智能化

    4.00

    驾驶感受

    3.50

    购车信息

    购车时间

    2022-06-30

    裸车价

    12.38

    购车地

    郑州

    续航

    430.00km

    车子是刚提过来的,当时看车看了好多款,最先看的比亚迪混动,也付了订金,本以为耐心等车就好,结果比亚迪坑爹,先是写的两个月交车,两个月过去了车还没见,之后问销售,销售直接就告诉你等着,车没有他也没办法,就在这等的过程中去看了其他车。 一次偶然机会发现了几何,最开始并没有在意,只是随便看看,可是就这么一看被吸引到了。 外观:可能白色原因,视觉总感觉车子显小,然后对比A级尺寸实际并不小。 空间:同级别不算大,但也不小,够用,后排座椅放倒还是不错的,后备箱纵深够深。 内饰:我还是比较喜欢这种简约风,整体感觉顺眼,就是仪表盘得吐槽,略小,中控下方触摸键,差评,阳光强烈时看不清。 续航:略有惊喜,后续还需观察,销售说几何这个车续航很实,当时没多在意,抱着够用就行的态度买车。结果买了之后这一开了不起跑了100公里,表显掉点90公里,第一次我还以为看错了呢。 说下用车环境: 上下班代步,每天路程40公里,一大半高架路况,空调正常26度。 动力体验:刚开始模式eco+,动力较弱,试车时最高跑到120。 后来知道了一般用eco模式,动力可以。 运动模式时轮胎打滑严重,经常起步打滑,现在几乎不用运动模式。 下面这两张图是今早上班跑的,跑了14公里,续航掉了12公里。 提示一点,新车提车后把电耗清零下,不然出来就是百公里电耗40多度。 其他等体验后再补充。 期待下第一次充电,看看多久充满,也看看跑到低能跑多少公里。

    作者提到的车系:


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