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    吉利几何A怎么样_吉利几何A值得买吗

    ·吉利几何A

    什么是懂车分

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    3.65
    “良好”
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    共168人评价
    12万-18万新能源总榜No.60
    低于73%的同价位车系
    经销商报价
    10.98-19.78万
    厂商指导价
    14.38-20.78万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.65
    • 3.73
    • 外观
    • 3.88
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.67
    • 3.71
    • 配置
    • 3.56
    • 3.60
    • 空间
    • 3.25
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.64
    • 3.65
    • 操控
    • 3.70
    • 3.64
    • 动力
    • 3.82
    • 3.68

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.62分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • AION S3.66外观4.09
    • 吉利几何A3.65外观3.88
    • 秦EV3.63空间3.86
    • 荣威i6 MAX EV3.61外观4.21
    • 秦PLUS EV3.61外观4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.62-
    • AION S3.66外观4.09

    吉利几何A·全部评分

    点评车型: 2022款吉利几何A Pro A430出行版

    3.64良好

    【充电时间】 百分之二充到百分百大约需要一个半小时(夏天),冬天还未经历不得而知,慢充没有用过,晚上十一点以后充电一般不会超过20元!!!还是挺划算的。 【续航】 本来看的埃安580,经朋友推荐定了几何,不得不说听人劝吃饱饭,几何的续航杠杠滴,充满电我一般都是跑到480km(夏天)之后才去充电的,还可续航50km左右,续航这块没的说。 【智能化】 车机基本不用,应为上的公司户,想要创账号比较麻烦就没用,至于别人说的车机卡什么的不太清楚(应为没有用过) 【最不满意】 空间是真的不行,但考虑到后排基本自己用不上就无所谓了,没有电动折叠倒车镜、无钥匙进入、最重要的是还没有备胎,我都不知道咋想的,就这还好意思涨价? 【动力表现】 204的马力随叫随到

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    2023-04-22

    PLA65539我的还是宁德的!!!有宁德有威睿

    崔先生2046真的假的,续航430能跑530

    kallenwang热泵空调有吗?

    点评车型: 2022款吉利几何A Pro A430出行版

    4.93优秀

    各位的哥的姐们好!我是咱们出租车行业的小白,因为之前从事过电池行业所以多多少少对咱们电池有一点了解,因为咱们这里是属于中原偏北地区电池对于一个车的续航还是比较重要的,对于三元锂电池的抗寒能力还是比较信任的!在选车方面的话也是对比过咱们交通局指定的这四款车型,但是更青睐于咱们的吉利几何Apro这款车,相比较于其他车型的话这个车型更显得年轻运动(首先本人不大,标准年轻帅小伙)但是也不止这一点吸引了我,还有几何Apro车漆是原厂车漆,原厂车漆的话对于后喷漆的优势不言而喻!他的各项配置方面也是深得人心,首先全车LED灯光这个优势太大了,相比较于其他三款车型都是卤素灯光来说LED寿命长,点亮速度快,也是比较吸引人的! 这个车型的话也是纯电平台!底盘平整性是最好的!(小声说一下不是纯电车型电池是往下会下挂) 新车看起来突突的很像刮了个光头一样哈哈!后面装上顶灯之后顺眼多了o.0。 现在出租车越来越年轻化坐车的小哥哥小姐姐越来越多车的内饰和外观吸引力还是很大的,内饰的话相当喜欢比较于之前的传统出租车新能源车得科技感还是特别高的! 之前考虑最大的就是咱们这款车的隐藏式门把手冬天会不会弹不出来,果然雨夹雪弹不出来!哈哈!之前做过功课可以用手机APP提前预热车辆也可以,或者暴力一点对着门把手边上的冰层拍一下就行了!隐藏式门把手不弹出来也是可以按出来的,不明白的的哥的姐们也可以试一下,按一下靠近车头方向的门把手就会弹出来了! 本人还是摩托爱好者有摩友也可以经常联系!

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    2022款吉利几何A Pro A430出行版 图 82022款吉利几何A Pro A430出行版 图 8
    2023-12-13

    青青子衿198212细数电瓶车16宗罪: 1.换电池要你半条命,贵死 2.容易自燃,危险 3.煤炭发电根本不环保 4.没有机械的轰鸣声毫无乐趣可言 5.极速低,且太耗电不能持久 6.跑长途充电排队,容易起争执 7.保值率极低,买了就砸手里了 8.花里胡哨的配置太多大多用不上,易出小毛病 9.美国人根本不缺石油,却偏偏要发展电车,这是和整苏联一样,用错误路线来带偏我们。 10.氢能源才是清洁能源才是未来,电瓶车实属工业垃圾。 11.电瓶车保险贵的要死,看似没有购置税,但二十多万的电瓶车保险就要一万多。 12.电瓶车日历寿命短小虚弱,加上续航本来就要打折,开个几年电池就要衰减没了。 13.低温下续航打3折,你买个500公里的电瓶车冬天只能跑150公里,找罪受。 14.底盘电池刮损保险不赔,自己掏十几万换电池,不换有安全隐患,换又贵,进退两难。 15.续航打折难受,买的时候说续航500,建议充电充到90%,实际上wltc打8折,真实续航再打9折,还要留10%充电,再给你锁电10%,就只能用50%的电只能跑250公里。若是开冷风再少1折,只能跑200公里,开暖风少2折,实际500公里能跑的只能用150公里。 16.ev受限随时有可能把你撂在路上,要一是高速失速就太危险了。 17.奉劝各位准备入电车的朋友,电车需谨慎,不要花大钱买教训!

    匿名用户0123好奇另外三款是啥车哈哈哈哈哈

    幸运山雀DkP兄弟,咱这车是油改电,电池下挂蛮严重的,路上注意路况哈,续航实我个人觉得他53度的电池标的430就不高所以不虚

    点评车型: 2022款吉利几何A Pro 430KM 青苹果Pro

    4.22优秀

    很纳闷,为啥几何的销量就是上不来呢? 从三月份开始,先是想买混动的,看好了宋plus。后来一想,要是用油的话,油车家里有一台,要是用电的话,100km还得天天充,纠结了两月,然后开始挑纯电的。试驾了好多,哪吒U,埃安y,秦和海豚,在五月的时候还是选了几何a Pro。一是因为外观和内饰确实很喜欢,二是开起来感觉特别的稳,三是考虑到北方用,得挑续航不虚的。虽然没选600km的,但430已经满足需要了,提车四天,跑了362公里(提车时候已经60km了)刚刚停下车,显示续航剩余58km,基本上每天都是一比一的续航,已经很满意了,符合预期(我还没用过sport模式,基本都是eco+,回收为中)。当然,有优点就有缺点,仁者见仁,智者见智吧。 优点:1方向盘特别好用,上面两个凸起卡住了大拇指很舒服。 2之前车友反映中控台上触摸按键不灵敏我没遇到,轻轻双击两下,可以顺畅切换,行进中也不影响。还有人说反光看不清的情况,确实存在,但不影响操作,手架上去就能很轻松看见,操作都是一瞬间的事,不影响正常驾驶。再说就四个功能键,不需要频繁切换。 3.驾驶中做好预判,控制好油门,都不用踩刹车。除非是停车。 4.续航不虚(鄂尔多斯6月的天气,基本1:1) 缺点:1内饰颜色和座椅门板的材质不耐脏,还担心磨砂皮用久了会磨成光面的! 2.暂时还没发现。除了车机不太聪明吧,我这标准的普通话,它有时候还会听不懂。这个车上市两三年,没啥大的进步,但现在开起来,也并不落伍。有人会嫌弃中控大屏过时,没有视频,应用较少。我基本就是听歌,也不住在车里,所以多媒体对我来说够用。还有一个车机自动学习的功能,不过还没开放。可能以后开放,就会更聪明了吧。要是以后能给升级更高级的芯片就好了。 6.10。昨天第一次充电。早上九点15插了枪,下午三点半拔的。是④儿子门口7kw的慢充,从12%到90。七个小时,意料之中吧。没花钱,也不知道充满需要多少钱。 再来说一个,他的缺点,就是车机总是断网,播放歌曲到一半儿就没有音乐了。

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    2022-06-08

    ljj130车标太丑,想购过买,看了车标太丑,不买了

    辉红歆杰说真的吉利新能源的续航最真实。

    用户834198758508617.7的电耗咋开的 我都是15.1左右

    点评车型: 2022款吉利几何A Pro 600KM 红苹果Plus

    4.33优秀

    我买了几何A600续航的车子,自从我拥有它以来,它已经成为了我的新宠。从外观设计到性能表现,从驾驶感受到舒适度,一一道来。 一上车,就被几何APro的外观所吸引。流线型设计,简洁而不简单,如同一位优雅的舞者,在路上翩翩起舞。内饰同样精致,用料考究,触感极佳。坐在驾驶座上,仿佛置身于豪华车之中,舒适度满分。 性能方面,几何APro的表现让人惊艳。无论是起步还是加速,都毫不费力。电动机的响应速度极快,驾驶起来如同驾驶一辆跑车。而电池续航方面,经过一段时间的驾驶,电量几乎未有损耗,表现十分出色。 驾驶感受更是几何APro的一大亮点。方向盘的握感极佳,转向精准,驾驶起来如同驾驶一辆燃油车。而悬挂系统则十分稳定,路面的颠簸被有效地化解,行驶在路上如履平地。同时,它的刹车系统也非常灵敏,让人感到十分安心。 在使用过程中,我也发现了一些小问题。例如空调系统有时会发出异响,但是这并未影响我对它的喜爱。另外,音响系统的音质也稍显一般,但这也是可以接受的。 总的来说,几何APro给我带来了非常好的用车体验。无论是外观设计、性能表现还是驾驶感受,都让人赞不绝口。尽管有一些小问题,但这些问题并未影响我对它的评价。在我心中,它是一款值得推荐的电动车型。如果您正在寻找一款适合自己的电动车,那么不妨考虑一下几何APro吧!从我开了新款车以后感觉真的不错,值得推荐的一款车

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    2023-11-12

    用户3144850915284不巧我也有一台, 避震差,后排空间小,过减速带或者有吭的地方刹车还会往前窜, 所谓的abs介入

    空空一空空862网约车专用,比亚迪,吉利,长安,东风,红旗,奇瑞好像没见过有网约车

    爱喝花茶id4x空间太小,不适合家用

    点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版

    3.79良好

    『购车经历』买车也是经过多方的比较,说实话几何A这车我之前听都没听说过,开始准备入手比亚迪汉的,在预购QQ群里面讨论的时候,有人提到了这款车,说是续航各方面都不错,抱着有点好奇的心态就去了解了下,在店里面看到实车真的是惊艳到我了,特别是这个内饰,非常年轻时尚,比较适合我这个20岁出头的年纪,比亚迪汉就稍微稳重了点,更加适合事业有成的,思虑再三,决定第一辆车还是选择更加时尚点的几何A pro 了; 『驾驶感受』订车等了两个月,真的是等的心都碎了,好在终不负我!!到手一个月,非常的满意,基本没有大的缺点,拉单列表谈下个人看法:   1.操控:转向感觉很精准,动力上也是随踩随有,比原来涡轮油车直接粗暴; 2.底盘:感觉转弯侧向支撑还挺到位的 可能和电车重心低也有关系 3.电耗:电耗不要暴力驾驶的话,感觉符合心理预期;而且开空调感觉电耗没有特别夸张,基本上每百公里的能耗都在15内; 4.充电:杭州这边充电桩配置还是非常丰富的,所以充电很方便,去逛街就可以停在地库充,自己去逛街,逛完就满电了; 5.续航里程:目前感觉续航非常实在,600公里续航,开空调市区大概能开到550以上,我准备冲击黄金右脚; 6.电池寿命:这个还不好说,不过我们首任车主他有电芯终身质保,不怕! 开空调电耗: 7.座椅:座椅舒适,包裹性比较强,比较有吸附力; 8.空气净化:这个功能非常好;当检测到空气质量不好的情况下会询问并自动打开空气净化功能,非常人性; 9.空调:非常给力,听说好多人试驾都被吹感冒了,所以我已提车就把温度先调高再说; 10.噪音:低噪本就是纯电的优势,隔音做的还不错,就是这个轮胎胎噪有点大,也可能是没有别的噪音源了吧! 11.悬架减震舒适性:悬架还可以,调料很到位,过减速带的感觉还是比较舒服的。 12.外观:外观一开始不是很能接受,但看到实车之后觉得,非常有设计感,特别是前脸,现在反而觉得侧面和尾部不够炫酷,不够夸张,要像前脸那样锋芒更拉风;车头非常前卫,侧面和尾部相对而言稍微保守了; 13.车灯设计:有点像恶魔的眼睛,很犀利,灯光的效果还是不错的,非常亮; 14.钣金车漆:车表面有点不耐脏了,油漆看着还行,不知道是什么类型的; 15.内饰:性冷淡风的诠释非常到位,让很多人一看就能喜欢上的那种;设计非常超前,让人有耳目一新的感觉,同时内饰很环保,对于我们小孩的乘坐也是少点担忧;做工、材质都没问题,就是实在容易积灰,常备抹布; 16.车联网:远程控制非常有趣,也非常实用,非常方便感觉座椅少个腰托; 17.配置:氛围灯、无线充电、Hud、还有充电口以及互联的大屏都是有的; 18.多媒体:音质还可以的,就是不能在线看视频,要是能看能装App就好了;

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    2021-08-29

    成修齐仁爱买电车最关注续航,看了这些帖子感觉是不是都是托写的,我实际的能耗显示是21.7,气温5度左右开空调26度,600公里续航的缩水一倍来了,最多能开350公里。

    几何A600如果不爆力续航确实可以550.入手两天但不知道这个行车记录仪的卡插那。可否告知?

    用户7928818700652妈的,我的亚运版600刚买一个月,刹车的时候会发出咔的一声很大声的异响,然后车子刹不住向前冲一下,问4s店销售人员说几何刹车系统是这样子的,艹,无语了,朋友们买车试车的时候可以试一下,再决定买不买

    点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版

    3.79良好

    一路前行,几何Apro 相伴! 这几年新能源车型发展越来越快,所以在考虑车行驶,我关注的都是新能源车型。就是想买个长续航的,增程式的感觉很扯淡,其他想日产的轩逸纯电、丰田雷凌双擎E+等等续航都太短了,比亚迪、蔚来、理想这些车太贵买不起,而几何A有600公里的续航,完全可以消除我的里程焦虑,几何还是吉利旗下的产品,品控方面还是很有说服力的,开着也放心。从订车到提车的时间真的很捉急,说好一个月以内拿车,但真正到手花了50天时间,不过延迟交车还给补助了一千多,过程难忍的,但是结果是好的……….. 一、谈谈优点 1.颜值高,十多万开出了几十万的气场,出去聚会也不怕丢面子; 2.内饰很有科技感,尤其细化旋钮换挡、“铭文”样式的触摸控件; 3.配置还蛮丰富的,360度全景影响很良心,我技术不咋地,有这个再也不怕窄巷子了; 4.屏幕够大,导航看着很舒服,开车终于脱离手机了; 5.车内空间视野感很强,全景大天窗打开很开阔; 6.应用比较的丰富,车机系统可玩性还是蛮高的; 7.电池终生质保政策不错,不用担心电池衰减的问题; 8.隐藏嵌入式门把手很高档,每次开门都B格满满……. 二、讲讲缺点 1.液晶仪表盘怎么看怎么不爽,还是喜欢指针式的; 2.谁说电动车安静的,高速风噪很大有木有; 3.音响效果感觉一般,尤其是低音效果,6喇叭也没有立体感; 4.车机系统更新比较麻烦,在线更新容易出错,每次更新我还得跑店里面; 5.感觉买的人还是不多,每次想找几个同城车主都难; 三、重点讲下 1. 空间绝对算是宽敞的了。我身高175,坐在后排腿部空间依然能够有20公分的剩余,很宽松。前排档把下的储物格,车门板上的储物空间,都能放下不少东西,使用起来很方便。像我朋友有辆日产的轩逸纯电,在尺寸上其实差不了多少,但是空间布局明显感觉差很多,坐在后排就和坐六座的SUV第三排一样,不仅前后排间距小,座椅还老高了,太压抑; 2.动力储备都很充足,起步加速非常轻快,给我一个很跟脚的感受。不像普通的汽油车有多档位变速箱,几何A不存在换挡这一说法,整个动力输出也是非常线性平顺的。而且电耗很低,平均电耗14.5kwh,我日常对这一方面关注不多,因为充电价格便宜,使用成本方面几乎没有差异。我现在日常上下班代步开的比较多,在城里面用车,续航达到600公里非常轻松,不开空调的话超过这个数据一点问题都没有; 3.操控绝对给力,油门和刹车踏板调教很自然,行程非常线性,让我能够很自如地控制。方向盘转向力度总体偏轻,但是转动的阻尼以及回正力矩都有,不会让人感觉飘。要说几何A多么有驾驶乐趣,我认为也谈不上,但是他给我的感受至少是非常轻松好开的。

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    2021-07-27

    坎坷的🔥👼有没有车友群啊

    用户971469886889提了几何A3天,开始跑了两天一百零几公里,提车时二十几公里,感觉不对,开的ECO+嗳气没怎么开,表显续航掉的特别快,反复试了也开了高回收能量模式,后又问四s销售,销售说磨合期,跑个千把公里就好了,我作为跑了五六万公里电车老师机居然也信了,之前也开过枫叶80V新车,也没感觉有磨合期,新车电耗也才15不到,后来熟悉车况了开过电耗12.8,枫叶还是商务车电池也53度,这几何太差了吧!充满电430续航跑了270离充电桩还有400米,推吧!270公里还没敢走高速,太垃圾

    AAAA追风910网约车开过一个月的几何,做工精细开起来底盘很整,有一点开这车一定要买全险要不出了事你修不起。

    点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版

    3.79良好

    【购车经历】活在深圳,选择新能源车也是形势所逼,拍牌不是说拍就能拍的到的,新能源是唯一也是最好的选择,新能源指标排了半年四月份就到手了,选车也是一路坎坷,最先看的比亚迪汉,内饰太冷价格还贵,国产其他的也没啥好看的,哪吒、小鹏虽然在各大平台很叫好,特别是小鹏那个剪刀门,差点就下定金了,结果决定订车那天发现了一个致命的问题,门上对上没有设计雷达,也就是说如果车库过低,剪刀门一开绝对是没法避障的,绝对直接怼上去,话说我当时提出这个问题的时候,连他们销售都一脸懵逼,估计他们自己都没想到,无奈只能放弃。。。。最后在网上搜了一圈才知道吉利旗下有个几何A,刚好要出pro新款,果断等起,看车、试驾、订车,等了差不多一个月,七月份终于到手!!! 从外观到内饰,可以说几何A pro完完全全符合我的要求,最重点的是这个续航,深得我心: 续航里程上,600千米续航无虚标,在时速80千米以内续航可以达到530千米以上,在高速上,续航可以达到500千米的样子。从深圳到韶关国道350公里,到达韶关时还有150公里续航。从天水到兰州国道300公里,电量96%出发到达兰州时还有180公里续航。能量回收非常有用,在下坡路段有时候电量越开越多。 而且充电很方便,在深圳充电站特别多,自己住的小区地下车库有充电桩,但是电费比较贵,全天1.5元每度,小区附近有一家公共充电站,晚上23:00是0.9元每度,自己喜欢去那里充,有些地方谷时可以达到0.8元每度,这是深圳最便宜的电价了。如果跑长途的话,出了广东省推荐用国家电网充电站,目前国家电网充电站布局最广,基本上各大城市和知名景区都有,连青海湖边上都有充电站,另外国家电网的设备兼容性也好,电价也合理,有些便宜的地方,谷时只有三毛多每度的电价,确实是非常便宜的,我的车充满才十几块钱。 家用充电桩也有赠送,功率是7千瓦,带呼吸灯,带蓝牙控制功能,还可以刷卡充电,还有语音提示功能,听厂家说,光充电桩的价格就要3000元以上,能免费赠送这么好的充电桩感觉是非常值了,厂家提供30米的布线,每米线的成本是180元,整体的安装成本在5000元以上,我在深圳没有固定车位,所以安装到我老家了。另外还有一个应急充电器,功率是1.8千瓦,我备了一根30的延长线,虽说应急充电速度很慢,但优点是哪里都可以充,既灵活又方便。

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    2021-09-10

    小秦哥你好在深圳昨天去看了车,裸车价14.22,有一辆展厅现车可以提,我依旧没有买

    沧海一声笑686哪天定的,深圳那家店,老铁

    to尼哥有手机千里眼功能吗

    点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版

    3.86良好

    为什么买这个车?家里有两个指标,已经有一辆油车了,正好媳妇的车本也到手了,就想着再买一辆,而且我也想体验一下电车和燃油车的区别买车预算十五万左右,其实最开始是奔着看比亚迪秦去的,没想到比亚迪旁边就是吉利,门口就放着一辆几何 a ,看了看外观和内饰都比较中意,价钱也合适,回家做了点功课,最终让我放弃比亚迪的是磷酸电池!虽说在夏天两个电池感觉差距不大,但到了冬天磷酸电池的巡航缩减让我没有勇气去选择它!又看了看几何的电池组是终身质保的,所以就没再犹豫!!!   开了一个多月,简单总结下驾驶感受。先说缺点: 1.现在最让我不满意的就是顶灯,晚上开门亮灯后排居然和前排不同步,后排灯不亮,而且还有氛围灯,只有前边一条,你这叫氛围灯?围在哪了?每到晚上打开后车门一片漆黑,很是尴尬,不明白为什么厂家会弄成这样!   2.那就要说辅助驾驶方面了,虽然说现在做的已经比前两年做的有进步了(和我的博越比),起步刹车已经很缓和了,但还是有点生硬离和真人驾驶的感觉还差一截,而且还没有并线辅助,这是让我不太理解的!   3.最后一个和外观有关系,就是从正前看的时候感觉有点窄,一开始不觉得,后来才慢慢发现的,不过话说回来,这应该也不是啥缺点,可能正是因为这样才有了0.237的风阻吧!   当然,出色的地方还是要比缺点多很多的,总结起来有这么几项: 1.外观漂亮,第一眼看过就觉的很有眼缘外观看着很精神,有种干净利落的那个劲; 2.空间大,其实说大有点夸张,可能是由于我这个车后边的风挡比较大一直到后排头部上方,给后排头部腾出了空间,一点也不显得局促,坐在后边也不觉得压抑。这点就比秦强,那个车我坐后排脖子都直不起来;   3.动力强劲, 150千瓦, 310扭米,在同级国产新能源里都是数一数二的,而且电动机的特性就是没有延迟,不像燃油车一样,还要等到转速攀升,等着变速箱降挡;   4.乘坐舒适,吉利这几年造的车还是不错的,家里的油车就是博越,我觉得两个车在底盘质感,悬架的调校,隔音降噪(电动车噪音本来就不大)方面做的还都是不错的;   5.科技性配置,我买的幂方版,基本上日常生活中该有的也全都有了,可以说是够用了;   6.续航方面,目前开了两千公里左右,也就今天这次跑的电量比较低了。目前来看续航还是比较扎实的,现在北京的气温,基本上车就开空调,而且这里边跑到最后续航也只是缩减了三十公里,再往下还没试,回头有机会可以探一探它的底,也看看最后这点电量有没有水份。   另外我还想和大家请教一下,新车充电要不要给它跑干了充一次啊?有知道的前辈可以告诉我一下!

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    2021-08-27

    小秦哥你好一个月几百台的车要等三个月,优秀

    秦dmi只能买得起几何你的储物为啥有垫子,我的连垫子都减配了??

    快乐的海洋i9a任何时候都别跑干,这种情况最伤电池。

    点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600亚运版

    3.86良好

    【购车经历】 受够了原来的现代名图,七年老车,年限一到开始各种毛病,本来一直很纠结换不换车,先约4S店的评估师看了下旧车的价格,然后去朋友的二手车行坐坐,顺便看他能给多少价格,比4S的多了一两千,跟他提了我的购车需求,在他的劝说下直接现场卖车,钱立马到账。回家后突然没车用,心里一阵难受,就想着去看看新车,当时只考虑轿车,价格预算只能秦和几何A600立方,去了比亚迪试驾比较喜欢的秦plusDMI,被硬梆梆的座椅和悬架劝退,转头就去了几何店试驾,座椅舒适,提速快,而且坐在里面没什么味道,女朋友晕车的说坐这个车没什么晕车的感觉,坐那个秦感觉特别恶心,感觉有东西震屁股,心里就决定要这个几何了。看网上口碑不错,直接跨市提车,哪里有现车就去哪里买。因为立方版没有现车,也不知道要等多久,正好店里有一台亚运版,觉得没有hud也能接受,很简单的就定下车,第二天付款提车。 【充电时间】 我这边小区里有快充,速度很快,不到一个小时从百分之八充到百分之八十,八十之后充电太慢我就不充了,看别人说快充要充满要两个小时。慢充是7Kw充电桩,充满要八九小时左右吧。 【智能化】 智能化还行,远程启动蓝牙钥匙都有,软件有点少,最鸡肋的就是不能上车自动播放音乐,QQ音乐还得下载个插件才能用。 【续航】 冬天续航挺拉胯的,对半开多一丢丢吧,310左右,气温5℃左右,当时心里还想着太假了。但是这几天升温了20℃天气好,没开空调没开灯,不地板油,这两天开了200公里,还剩402,前段能1比1的续航,再开开看真实续航如何。突然就觉得很香。因为坐标南宁冷天没几天。 【驾驶感受】 驾驶感受,比以前油车好多了,以前很不理解平顺性的意思。开了一个多星期,再开我朋友的油车,一点不习惯,动能回收习惯了经常忘记踩刹车,加上换挡顿挫,发现还是电车开着舒服。 【动力表现】 提速很猛,开了运动模式,过红绿灯提速的时候都觉得人要往后飞了。 【乘坐体验】 座椅很舒服,包裹性一般,后排空间因为平时很少坐人,就不在乎空间大小了,前排舒服就OK。噪音的话应该算胎噪大吧,不太有发言权,因为我一上车就开音乐。

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    2022-02-21

    益呆哥哎哟老乡,我也刚刚下定金。吉开那里

    mayim628几何的车机真是一言难尽,比亚迪秦pe车机是好了,但是小屏幕一言难尽

    用户9155383200459这个没有HUD么

    点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600魔方版

    3.79良好

    在这种城市,除了买新能源,像纯靠等号再买车真的是比登天还难,就算自己怎么想入手燃油,那也得给现实让路啊。毕竟情怀也不能当饭吃嘛!!之所以关注几何A,一开始就是觉得它的续航挺长的,600km的续航对于一台电动车来讲也不错了。后来深入了解了之后,我发现它的配置也特别丰富,前后雷达,360全景影像、主动刹车、并线辅助、车道偏离预警系统、以车道保持辅助等等都有,配置齐全。最关键是居然有现车,不用等多久,所以果断入手了,看见论坛很多人都说等了三四个月的车,不知道怎么回事,这就叫做择日不如撞日,哈哈!!   买了还没几天,总体感觉还是非常好的,车看着小巧玲珑,也不乏时尚的气息,合一台电动车应该有的科技感。前车头的大灯采用了LED的光源结构,这个光源有着更清晰的照明效果,造型也很犀利。侧面和车尾的设计也挺有设计感。内部空间也非常大,后排坐着没有压迫感,腿部空间也宽敞。   操控很稳定,因为它的底盘风格就是很稳的那种,偏硬的设计,所以开着就很稳。另外一些辅助配置也很全面,自动泊车入位都有了,所以哪怕是新手司机,拿到这台车之后也可以很快上手。平时在市区最高也就是开60迈左右,速度能够很快的提上来,一点都不拖沓,这是电动车的优势。高速上面我也开过的,感觉动力也还行,100迈以后再加速也没说不行。   12.3英寸的触控液晶屏日常使用还挺方便的。主要是它有车联网,也有远程升级功能,并且它的语音识别控制系统也是挺好用的,可以操作很多的功能,比如导航,电话,空调什么的。这就意味着平常基本不用动手了,直接动嘴就搞定了。   其他续航方面,因为也刚入手,充电也是剩个三四成基本就利用晚上慢充了,没有绝对的测试续航里程什么的,快充除了提车冲过一次之外,一直就是用的慢充,也不怎么好评价,等后期用的时间长了再说吧。

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    2021-10-27

    湘E夏天高速长途115定速巡航,30度的晴天刚好8折,自我还是不错的

    你爱几何不爱你很牛的样子

    花开一千年8我喜欢这辆车的外观 我是个颜控

    点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版

    3.86良好

    【购车经历】 买车的预算就在15~20万以内,这个价位内,也就是广汽丰田的iA5和几何A pro各方面比较合适,但是对比之下iA5但是并没有什么优势,续航差一点,配置差一点,而且IA5虽然是合资车,但挂的却是广汽传祺的logo,看到这个车标就让人感觉有点LOW,打内心里不舒服,直接PASS!!! 【提车价格】 价格上自己感觉还挺值的,置换补贴就搞了一万,还有个1000抵扣6000的活动,保险、上牌杂七杂八的费用都在店里直接包了,个人觉得优惠力度还可以。 【驾驶感受】 #空间:车内空间比想象中要到大,后排坐进去都是非常自在的状态,头顶也根本没有丝毫的紧迫感,大长腿也不会感觉拥挤,后备箱也不少,试过塞两个24寸的行李箱不成问题,空间布局还是很合理的。 #动力:动力刚开始有点不习惯,起步实在太猛,提速特别快,和之前开燃油车简直没法比;目前没有跑过高速,不知道后程劲道如何,不过对纯电车我也不抱什么希望。 #操控:开起来和油车差不多,没什么多说的,比较赞的是这车辅助黑科技还是很到位的,自动泊车、360度全景影像等等,对我这种老司机来说确实用处不大,也就是尝尝新鲜,我女朋友是喜欢的很,对女司机绝对是福音。 #续航:标有600公里的续航,实测基本上也能跑到500km左右就差不多了,在同类车里面虚标不算严重,我朋友日产某纯电只能跑200公里不到,对比而言,几何A pro算是非常有良心了。 #吐槽几点:等车的时间确实太长了,不知道是不是受芯片的影响,说是等车一个月,结果等了一个半月,听说还有等了三个月的,说真的等车真的每天是一种煎熬,还有就是后来听说有个逾期一天补贴60的政策,我好想也没有享受到。 不过总的来说,这车好看好看开好舒适,身边人说的不保值,也权当嫉妒了,自己先舒服了再说,保值不保值那是以后的事了!

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    2021-06-30

    滴滴来车了很多人说这车不保值那车也不保值,我想问问那些说不保值的人,你买车是准备用来转手的吗?

    陈展鹏-jackychen我简直不敢恭维我2021年6月6日购车交的定金,至今天已经一个多月了,车还没拿到,我每天都在等待煎熬中度过,我对吉利帝豪新能源厂家很失望,效率太低了。

    江水三千521客观真实

    点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600魔方版

    3.86良好

    【关于购车】 摇号摇了十年才摇到,生活所逼、出行刚需必须得买新能源车了,指标是六月份下来的,几何A pro 也是早就看好的,理由有三:①大品牌值得信赖,现在这年头,买啥不得买个牌子大后台稳的,特别是汽车这种大件,整个造车新势力还不知道啥时候维权呢?吉利大品牌,国产一哥多少比起某鹏、某吒靠谱一些的;②内饰有感觉,几何A是我看的所有车里面内饰给人感觉最好的,要科技感有科技感,配色也很两眼,最重要是媳妇儿最喜欢;③电池组有保障。因为有终生电池质保的承诺,就算以后电池衰减了也不用花钱来更换,比较让人心安;另外听说特斯拉、比亚迪、传祺这些车自燃出事故的,还从来没有听说几何出这种事情的,心里比较心安。   【关于操控】 之前基本没怎么开过燃油车,所以也没有大家所说的操控习惯不适应的问题,入手非常快,当然也没法从驾驶操控方面给大家提供比较专业的对比分析,总结两个字吧:轻松!!不过360°全景影像、底盘透视确实很高科技,自动泊车就有点鸡肋了,慢吞吞的,还没有我这新手倒车快。   【关于续航】 从提几何A跑过一次长途的全程高速,充满电600公里出发,在市区行驶15公里后上高速,里程显示590公里,全程高速、导航和音乐开启,平时不用的功能该关就关,服务区休息都没有熄火,感觉300公里到200公里之间掉电比较厉害,但是还算正常。到达目的地,下高速时还剩下110多公里,继续行驶10公里到达目的地停车场还剩97公里,也就是说全程480公里左右,25度自动空调全开,音乐和导航全开的情况下,续航折扣是8.2折的样子,跑市区的话续航更加长一些。 【关于用车成本】 省钱是必须的,跑600公里的路程,充电费用是大概75元,按照当前油费来算,怎么也得300元吧,使用起来单费用这一方面硬杠燃油车呀,充电也很方便;而且出去玩的话,时不时还会遇到充电打折的时候,充电达到30块钱还免一个小时停车费,太便宜了!   【关于充电】平时都用充电桩充电,充电速度还可以,根本不会影响平时使用。充满一次电可以够城区上班用车半个月之久,小区按照国家规定也专门有指定的停车位充电,下班后如需充电可以直接把车停在车位上插上即可,也不用操心太多,第二天又可以满电行驶了,感觉使用起来充电这块完全没有思想负担。   【关于品牌】很多人都说吉利是花架子,技术都是买买买,但是负责任的讲我感觉是掺杂太多个人看法了(说白了就是崇洋媚外),其他的我可能没有发言权,但是就几何A这车来说,不说别的,在10-20万里面,绝对是天花板的存在,不管是配置还是颜值,当然了,现在交车好像有点慢,还好我买的早!!! 希望买了几何A的车友能好好感受车子带来的快乐和幸福。定了还没提车的,耐心等待,光明就在明天之后!还没有入手的,努力工作,用心赚钱,争取早日拥有自己的几何A。

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    2021-09-27

    用户6010628735017别人600续航的高速只能开300多,你牛大了,开400多小500你个拖!

    枫叶秋丹508门把手好像是塑料的吧,看了几何C感觉太软了!不过续航实在!想买啊

    小幸运北京这么牛逼?绿牌还要摇10年?

    点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600畅优版

    4.5优秀

    这个车外观简洁大方,续航很足,动力也很强劲,特别是爬一些大坡的时候。吉利也是一个大品牌,比较有信任感。颜值各方面都不错,不老气,适合我们这种年轻人。 【充电时间】 他们店这里就有充电站,然后充满的话一个小时多一点,快充还是特别快的,而且这个车也支持慢充,我在家里面也可以充电。 【续航】 因为续航是600km的,比我看过的广汽那个要多一点。我实际开下来,感觉这个续航还是挺真实的。除了刚起步那会儿,感觉有一点费电。 【智能化】 这个车的配置非常可以,电动座椅加热这些都有。准备马上结婚了,家里有一个宝宝,有这些配置还是好一点,方便。可以提前祝贺我当爸爸吗哈哈哈,这个听歌看视频都不需要流量,永久免费的,真不错。 【最不满意】 要说这个车不满意的地方就是这个大屏,感觉不是那么大气,没有我看过的其他车子一大块屏幕在中间,那样有科技感,外观时尚,但是这个大屏显得有点老气。还有受不了这个新车的味道,准备过一久去做一个除味。 【购车经历】 就是在懂车帝上面看到的这个车,之前看了比亚迪还有广汽,但是比亚迪没有车,广汽那个续航稍微少了一点,才400公里,然后看了一下几何比我的预算多出2万,但是多了一百多公里的续航,我觉得挺值的,然后就过来买了几何。我因为我现在有一个摩托车。雨季到了,不能遮风挡雨。而且现在油价也比较贵嘛,我就考虑买了个电车。最后就来他们这里买了。 【提车价格】 我的这个车是十九万多的价格,然后他们给我优惠了五万多下来就要十四万多一点就买到了。然后买了个保险,一共的话就没超过15万,我之前的预算是13万左右,全部办下来。 【驾驶感受】 当时我试驾的时候,我觉得这个车特别的稳开,在路上感觉特别的厚实,然后呢减震也特别的舒服,方向盘比较轻巧,转弯的时候呢很灵便,前面的视线机盖比较斜,然后视线特别的清楚,这也是我第一次开电车,然后感觉没想到这么舒服,比开汽油车舒适多了。 【乘坐体验】 感觉电车没有汽油车这么复杂,还有那个发动机嗡嗡嗡的声音,就感觉坐在里面很安静,听歌也好,睡觉也好,都特别安静,再加上这个车减震还不错,坐在里面后排中央扶手一拉下来打两把游戏还是挺舒服的。 【动力表现】 动力也是一方面,平时我都不开运动模式,因为那样会比较费电,我开一个经济模式上坡的话,有时候又有一点油门需要踩到底那种感觉,因为我家那边的话就是坡度有些地方比较大。我在平路跑,我就开经济,我跑坡大的时候,我一般会开个运动模式,其实感觉差不多,因为运动模式的话,你不需要重踩油门。

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    2022-03-29

    叫啥好1234567优惠四万不可能吧

    风趣风铃EY我干,你这个只要15,我特么400公里的她要我14,玛德

    几何a车主我的裸车14.58,提的现车,,双拼色。续航也不怎么样

    点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版

    3.93良好

    颜值:外观无疑是很好看的,比起看的轩逸纯电、AIONS要帅气时尚的多,前脸设计很干净清爽,可惜还是采用了通变一律的封闭式设计,看上去没有比亚迪汉那么大气,居家代步尚可,商务出行略显低档。本来我是想买几何C的,但是媳妇儿更加喜欢几何A,想着反正买来也是给他开的多,她喜欢A那就A吧……. 内饰:车内设计我感觉就是这台车的灵魂所在,12.3寸大屏幕横竖比很合适,看着很舒服,几乎全是触摸控制键用着还是不习惯,每次按下去总感觉没按到,还是实体键用着舒服,中控台面和空调出风口都不好放手机支架,可能是觉得这么大屏幕没必要使用手机导航吧,事实是屏幕有点反光,包括扶手箱旁的触摸控制键也是白天反光看不清,盲操更是不可能了。 操控:以前开的是手动挡,一下整到单踏板驾驶真是太省心了;还有丰富的辅助驾驶功能我个人还是比较喜欢的,像自动驾驶啊、自动泊车系统啊,包括全方位无死角的影响有种未来车辆的感觉了,顶配版还有遥控泊车的功能(听着是高科技,但是太不实用,有点交智商税的意思,顶配着实性价比不高,所以没买)。 动力:只能说代步确实合适,和燃油车比至少在城区铺装路上优势很明显,感受最深的是起步,之前开雷凌是慢走,现在是弹跳起步,感觉完全不一样;但是爬大坡、走山区烂路可能不行,现在我还没跑过,但是直觉告诉我可能一般 舒适:首先是开车是轻松的,坐在这种未来感极强的车里面肯定要比老雷凌心理要舒服不少,全景天窗提供了比较大的视野空间,我第一次坐在后排,这个空间感确实惊艳到我了;空调冷的很快,风量很足,大中午刚上车也很舒爽;另外底盘比起以前的车也更加稳重,过减速带明显没有Duang的一下抬起了。

    2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版 图 02021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版 图 0
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    2021-07-31

    用户6066968060841天窗玻璃要来干嘛,烧烤吗

    用户4859521112923底盘悬架不行啊,开起来又颠又晃的

    P爷陪你玩实况车尾镀铬条是银色的,车身却是双色的,这到底是什么版本

    点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版

    3.86良好

    选车说痛苦也痛苦,说简单也简单,无非就是配置价格列表一拉,各项数据一对比,高低立判;选择几何A pro之前,反反复复对比了好些品牌,国产的比亚迪、传祺、北汽,合资的日产、丰田;综合来看,同价位内,没有一款车能够在外观、科技、内饰、包括续航、音响等与几何A pro对标的,说到价格,北汽无疑是最低的,但是稀稀拉拉的做工、塑料感极强的内饰怎么能让人喜欢呢??太掉档次了!!!比亚迪的龙型前脸怎么都欣赏不来的。传祺外观内饰还是不错的,就是内饰味道特别严重,几何Apro的配置,传祺至少要20万才能下的来,最重要的是,各个群里面都说续航虚标太严重了!!!这个就是硬伤了。最后日产、丰田的就更不用说了,内饰太拉垮了😭😭😭。。。。。配置要啥没啥,现在这个年代,国产已经不虚合资了,为啥一定要买合资呢??所以最终,几何APRO 走起…… 买车到手两个月,说下体验: ‼️空间:我身高176,这台车我在前排坐着头顶还有一拳的距离,还是挺宽敞的。然后如果是坐在车子的后排,我这个身高在后排一样可以跷二郎腿,这个空间也是可以的了。而且它的后备厢也特别大,放点大的东西也没问题,需求都能满足。 ‼️动力:这台车的动力前面很好,特别是在刚起步的时候,动力来的是非常猛的,加速也快。但是我发现它高速上面后半段的动力就有些不太给力了,比如车速在100km左右,再想去加速超车,会觉得油门反应有些迟钝,发力不如前面那么好了。 ‼️舒适:舒适性这一块主要就是隔音做的好,车里面很安静的。这个可能也是电动车的优势,就是车里没有什么噪音的。上高速之后也不会觉得很吵,这一点就很好。减震做的也不错,车里面坐着挺舒服的。 ‼️内饰:内饰的用料还是非常厚道的,首先就是你看着它的内饰不会觉得它的档次感不高。这是非常好的一点,而且就是它的内饰也有很多种不同材质的搭配,比如金属的饰条、还有那种像是钢琴烤漆的面板,这些都提升了内饰整体的档次。 ‼️多媒体:听歌导航流量自带,不过么有什么APP可以下载的,不像比亚迪还能微信吃鸡搞起,但是我总感觉这个有点华而不实,车机玩吃鸡微信,难道用手机不香吗????很奇怪……哈哈🤮🤮   重点讲下几个窝特别满意的地方: 1.内置行车记录仪:自带不用加装了,而且支持拍照等功能,非常实用; 2.音响:音效太棒了,几十万的水准绝对有,摇滚低音更是听着爽; 3.关联服务好:基础4G流量全面,电池终身质保,只能说太香了……

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    2021-08-21

    随性自由的书签k你坐后排跷二郎腿拍个照片我看看,你身高写错了吧146才是吧

    Actors ℡等了70天了,我还要等吗?兄弟们

    你爱几何不爱你几何续航里程是造假出来的!开始标的70度电➕73.3度电,现在又直接用70度电电池了,再过几个月估计变成60度电池电了!吉利就是一家垃圾骗子公司

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    3.79分“良好”
    AION S 2023款 Plus 70 乐享版 三元锂AION S 2023款 Plus 70 乐享版 三元锂

    昨天提车,整体满意。 续航满意:作为电车最重要的续航,昨天提车后磨合车子一共行驶一百二十公里,在城市快速道路平均速度80–100,车辆未开空调,载重2人,气温22,基本达到1:1续航。 行驶隔音:虽然是非独立悬挂,但是感觉过一些坑洼减速带车子十分干脆,抛跳并不明显,感觉十分整,底盘品质可以好评;隔音水平绝对算优秀,速度上一百没有明显风噪和胎噪,与我试乘长安UNIV的舒适体验天壤之别。(本人新手,基本是试乘)试乘univ时速度不到70几乎噪音已经难以忍受,感觉整车噪音360度包围而来,这是我试乘一次就马上放弃univ这个靓车主要原因。再说一遍 univ隔音太垃圾,坐久了费耳朵 车机:只能说大屏是摆设,与新势力相比叫做东施效颦,学到了表象,没学到里子。与其浪费成本搞一块这么弱智的大屏不如务实点给个七八寸够用的提升一下底盘,都十五万起步了不给独立悬挂唉。大屏功能较少,车机不大流畅,语音智能比较傻还不如我家三十块买的天猫精灵,最重要的是我实名认证两天了还连不上网,该死糟糕的体验,已经根据4S售后和官方服务人员作出车机设置和各种操作依然无法联网。其次就是该死的carlife是真不好用。把两条路堵死了等于是。大屏既不能直接导航又不能投屏手机导航。 外观、空间、内饰:几乎都是优点了。外观符合我的审美。空间超过同级所有电车(纯电A级)典型为代表就是秦plus EV 小鹏P5。前排空间我觉得基本上所有人都够用,主要是后排头部空间顶不顶头,我试乘了很多车油电都有,埃安SP给我的头部空间感受最好,一拳有余。内饰属于耐看型没啥亮点,也没啥槽点。

    3.71分“良好”
    秦PLUS EV 2023款 500KM 出行版秦PLUS EV 2023款 500KM 出行版

    【购车经历】 23年8月购买,准备跑网约车,谈了很多个店,跑了许多渠道,目前我能够了解到,如果有师傅准备买车跑网约车,请一定记住去SSSS店购买,我了解到的并不是每个SSSS店都有出行版(网约车)的销售权限,但是每个城市一定有一两个SSSS店有出行版(网约车)的销售权限,你必须去找到这两家店,直接在这两家店里去购车,因为市面上的网约车公司都是找这两家有销售权限的店拿车的。你又何必去找网约车公司买车呢?SSSS店更有保障,保险各方面不会坑你! 为什么选择比亚迪?吉利几何?埃安S? 吉利几何续航达成率确实不错,很多师傅都挺它,不过我更愿意相信比亚迪,吉利几何续航达成率确实可以,但是还没有经过市场的长期验证,跑个几年后还不知道怎么样?至少比亚迪核心三电是自己家的,而且比亚迪的电车是经过市场考验的,看看深圳的出租车就知道!吉利几何、埃安S这些车,三电核心都是第三方研发供应,说白了就是组装车!再往下长安、东风、启程、就别考虑了。 如果是准备跑网约车请一定买出行版的车!不建议买冠军版。 出行版是有三电(电机、电控、电池)营运质保周期。 冠军版没有三电营运质保,仅仅只有电芯有营运质保周期,注意是“电芯”,还不是整个电池哟!电控、电机都是普通家用车的质保周期! 如果有网约车公司跟你说“冠军版也有营运质保周期” 它多半是忽悠你的,也有可能提供的售后质保根本就不是官方的,是网约车自己的第三方负责! 【提车价格】 裸车价134800元(实价开票)。方案是:首6.9万,免息36期,月供2222元。总计落地价格:148500元,包含1年营运保险、交强险、营运资格证、营运GPS。 【充电时间】 关于充电桩!各位注意,出行版的车辆充电桩比亚迪是不免费安装的,一开始SSSS店跟我说收费安装我也感觉诧异!我还特意打了比亚迪的总部客服电话咨询,确实是不免费安装。需要安装的话需要2200元费用(接线30米以内)。 【续航】 车是买来跑网约车的,车显续航500公里,实际续航470公里,空调制冷的话大概只能跑400公里。 跑网约车的话建议一定要买实际续航不低于400公里的车,别贪便宜买个实跑300公里续航的车,我400续航够跑1整天不充电,300公里续航的车中午或者下午必须补至少30%的电,我们这边高峰期电价1.7元/度,每天要多花30-40块钱电费。我直接晚上下班回家冲电才0.51元1度电,30多块钱冲满跑一天! 【驾驶感受】 总体不错,悬挂偏软!但是这车的A柱有点粗,导致盲区有点大,转弯一定要多加注意!其实本来准备买埃安,可惜埃安是个扭力梁悬挂,这点真心无法接受。另外,比亚迪三电还是比埃安这种组装车靠谱! 【动力表现】 动力偏差,极速才130公里,百公里加速估计要10秒以上,没有实际测过!日常使用载客没有问题。 【智能化】 没有ACC自适应巡航,没有车道保持,没有360全景,车机可以语音控制APP、空调、天窗、车窗。原车倒车影响画质比较差! 【最不满意】 内饰做工很一般,不够精致! 提速是真的慢,感觉不像电车,高速超车有点费劲!无所谓了,反正跑网约车,也跑不了几次高速!