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    吉利几何A驾驶体验良好值得买吗_吉利几何A怎么样

    ·吉利几何A

    什么是懂车分

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    3.65
    “良好”
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    共168人评价
    12万-18万新能源总榜No.65
    低于74%的同价位车系
    经销商报价
    10.58-19.78万
    厂商指导价
    14.38-20.78万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.65
    • 3.74
    • 外观
    • 3.88
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.67
    • 3.72
    • 配置
    • 3.56
    • 3.61
    • 空间
    • 3.25
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.64
    • 3.66
    • 操控
    • 3.70
    • 3.64
    • 动力
    • 3.82
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.63分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • AION S3.66外观4.09
    • 吉利几何A3.65外观3.88
    • 秦EV3.63空间3.86
    • 秦PLUS EV3.61外观4.09
    • 比亚迪e3--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.63-
    • AION S3.66外观4.09

    吉利几何A·全部评分

    点评车型: 2022款吉利几何A Pro 430KM 青苹果Pro

    4.79优秀

    家里其实有两台油车,平时开油车跑滴滴太费油了,所以买这款车主要是为了跑滴滴的,聊天的时候听朋友说吉利这款车耐开,就在汽车平台上面观览了一下,找了个休息日去店里看了下实车,试驾后发现车子起步快,反应灵敏,最终下定了几何Apro430,开了有2个多月了,车子不错,续航也扎实,平时白天跑晚上跑,一周充个2-3次电,最近天气热,开空调响应速度也快,适合像我这样成天在外面跑的人,车辆外观比较年轻化,我买的是白色,白色车子就是脏了点,要经常洗,干净的时候还是很耐看的,建议怕麻烦的还是买灰色,空间大小来说刚好,不过如果能再大一点会更好,车机系统稍微有一点点卡顿,不影响上路,整体来说,优点大过缺点,还是比较满意的!

    2022款吉利几何A Pro 430KM 青苹果Pro 图 02022款吉利几何A Pro 430KM 青苹果Pro 图 0
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    2023-05-21

    顶级芒果FDk雨天路滑,刹不住

    用户4004321661099传琪

    点评车型: 2022款吉利几何A Pro A430出行版

    3.78良好

    市区内行驶基本可以达到1比1的续航,高速大概打八折,外观中规中矩,内饰还可以,驾驶舒适!方向盘小,好开,胎噪大。动力强!

    2022款吉利几何A Pro A430出行版 图 02022款吉利几何A Pro A430出行版 图 0
    2024-03-26

    点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600立方版

    4.21优秀

    从第一次知道吉利几何,到去经销商看车试驾,到最后下订单,一共也就花了36小时左右。我对外观和动力比较在意,当我看到懂车帝app推送的关于几何Apro的咨询后,查询了配置,这外型、这动力、这配置、这价格,不就是我一直在找的车吗?应该就是他了! 几何Apro属于A级新能源轿车,轴距2700mm,乘坐空间对于我上下班,接送孩子上下学也足够用了;后备箱的空间也挺大,毕竟我也不放什么东西;车内储物空间只能算过得去,但是都挺实用。本人比较爱干净,一般车内也不会放乱七八糟的东西。 都说电车的起步加速很快,是真的快,别的车先不谈,就几何Apro来说,0-100加速6.9秒是官方数据,实际使用sport模式开起来,感觉都不需要6.9秒,推背感十足!不过平时上下班开的话,ECO模式也足够快了,ECO+模式的话,暂时还没使用过,不做评论。 方向盘很小巧,打方向很轻盈,指向很精准,转弯的时候车身很稳,有种很扎实的感觉,可能是因为动力电池在车底,整体重心偏于下方的缘故吧。 远程控制功能实在太好用了,这大夏天的,提前几分钟远程开启车内空调,等上车时就不会那么热那么烫了,舒服! 电耗其实和油耗一样,比较看个人的开车习惯,我属于开车比较激进的,经常会体验下推背感,急加速下,而且电车的好处就是只要人在车内,就可以一直开着空调,不必像油车那样担心油耗、担心长时间怠速增加积炭等问题,无非就是消耗一些电罢了。目前开了1155公里,综合电耗15.5左右,比较满意。 内饰造型设计、颜色搭配很符合年轻人的审美,很前卫,科技感十足,中控显示屏大小正好,车机GKUI系统比较简洁易用,反应也挺快的。 对于我而言,购车需求主要就是上下班,接送孩子上学,路程也很短,所以选择性价比最高的600km的立方版,后期保养费用也不油车省很多,充满电十几块钱的电费,相比加一箱油费用 是真的便宜。 遗憾的点也有,后排空间略小了些,不过毕竟只是辆A级车,还有就是车机系统能安装的第三方app太少了。

    2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600立方版 图 02021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600立方版 图 0
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    2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600立方版 图 82021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600立方版 图 8
    2021-07-18

    小小张爱申花不好意思,上面写的充满电十几块钱是写错了,应该是几十块,具体费用根据当地电费价格计算。

    陈良桑我就花一小时定了车 我很干脆

    小雄哥哥319大哥,这个车质保到底怎么质保的,好多人说法都不一样。谢谢解答一下!

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    同级车热门评分

    3.71分“良好”
    秦PLUS EV 2024款 荣耀版 510KM 领先型秦PLUS EV 2024款 荣耀版 510KM 领先型

    【充电时间】充电的时间暂时看不出啥,现在还只充了两次慢充,看别人说前三次慢充的话对电池会好点,先照做吧也不亏。 【续航】续航的话还可以,等以后开久了才会发现问题吧。 【智能化】满足日常吧,稍微再能加强点就好了,对我来说能够遥控移动车辆已经很不错了,商场的车位有些是真的小,不好找车位的时候就可以遥控一波了。 【最不满意】暂时还没有最不满意的地方,毕竟价格在那里摆着,如果非要说一个的话,后备箱能弹开高一点就好了,看网上可以买液压自己安一个,想了半天放弃了。 【购车经历】不得不说比亚迪的销售有些是真的傲气,看了几个店,有个4s店的小哥说话很舒服,就在他那里定了,订车的人太多了贴膜都给我排到一个多星期后了,等的心焦,生意那么好为啥不定几个专门贴膜的店啊。 【提车价格】价格已经觉得不错了,毕竟我关注这个车型的时候比这个价格高多了,还是建议在车展的时候订车优惠会多一点。 【驾驶感受】开过几个牌子的电车,比亚迪的确实平顺啊,也只是我自己的感受哈,这点要点个赞。隔音也比想象的要好,超过预期了。 【最满意】没有最满意的,就好像没有最不满意的地方。买比亚迪就是买个性价比,各方面都要有。这个价位可能绕不开的选择吧,就看自己能不能接受了。

    3.79分“良好”
    AION S 2023款 Plus 70 乐享版 三元锂AION S 2023款 Plus 70 乐享版 三元锂

    昨天提车,整体满意。 续航满意:作为电车最重要的续航,昨天提车后磨合车子一共行驶一百二十公里,在城市快速道路平均速度80–100,车辆未开空调,载重2人,气温22,基本达到1:1续航。 行驶隔音:虽然是非独立悬挂,但是感觉过一些坑洼减速带车子十分干脆,抛跳并不明显,感觉十分整,底盘品质可以好评;隔音水平绝对算优秀,速度上一百没有明显风噪和胎噪,与我试乘长安UNIV的舒适体验天壤之别。(本人新手,基本是试乘)试乘univ时速度不到70几乎噪音已经难以忍受,感觉整车噪音360度包围而来,这是我试乘一次就马上放弃univ这个靓车主要原因。再说一遍 univ隔音太垃圾,坐久了费耳朵 车机:只能说大屏是摆设,与新势力相比叫做东施效颦,学到了表象,没学到里子。与其浪费成本搞一块这么弱智的大屏不如务实点给个七八寸够用的提升一下底盘,都十五万起步了不给独立悬挂唉。大屏功能较少,车机不大流畅,语音智能比较傻还不如我家三十块买的天猫精灵,最重要的是我实名认证两天了还连不上网,该死糟糕的体验,已经根据4S售后和官方服务人员作出车机设置和各种操作依然无法联网。其次就是该死的carlife是真不好用。把两条路堵死了等于是。大屏既不能直接导航又不能投屏手机导航。 外观、空间、内饰:几乎都是优点了。外观符合我的审美。空间超过同级所有电车(纯电A级)典型为代表就是秦plus EV 小鹏P5。前排空间我觉得基本上所有人都够用,主要是后排头部空间顶不顶头,我试乘了很多车油电都有,埃安SP给我的头部空间感受最好,一拳有余。内饰属于耐看型没啥亮点,也没啥槽点。

    3.71分“良好”
    秦PLUS EV 2023款 500KM 出行版秦PLUS EV 2023款 500KM 出行版

    【购车经历】 23年8月购买,准备跑网约车,谈了很多个店,跑了许多渠道,目前我能够了解到,如果有师傅准备买车跑网约车,请一定记住去SSSS店购买,我了解到的并不是每个SSSS店都有出行版(网约车)的销售权限,但是每个城市一定有一两个SSSS店有出行版(网约车)的销售权限,你必须去找到这两家店,直接在这两家店里去购车,因为市面上的网约车公司都是找这两家有销售权限的店拿车的。你又何必去找网约车公司买车呢?SSSS店更有保障,保险各方面不会坑你! 为什么选择比亚迪?吉利几何?埃安S? 吉利几何续航达成率确实不错,很多师傅都挺它,不过我更愿意相信比亚迪,吉利几何续航达成率确实可以,但是还没有经过市场的长期验证,跑个几年后还不知道怎么样?至少比亚迪核心三电是自己家的,而且比亚迪的电车是经过市场考验的,看看深圳的出租车就知道!吉利几何、埃安S这些车,三电核心都是第三方研发供应,说白了就是组装车!再往下长安、东风、启程、就别考虑了。 如果是准备跑网约车请一定买出行版的车!不建议买冠军版。 出行版是有三电(电机、电控、电池)营运质保周期。 冠军版没有三电营运质保,仅仅只有电芯有营运质保周期,注意是“电芯”,还不是整个电池哟!电控、电机都是普通家用车的质保周期! 如果有网约车公司跟你说“冠军版也有营运质保周期” 它多半是忽悠你的,也有可能提供的售后质保根本就不是官方的,是网约车自己的第三方负责! 【提车价格】 裸车价134800元(实价开票)。方案是:首6.9万,免息36期,月供2222元。总计落地价格:148500元,包含1年营运保险、交强险、营运资格证、营运GPS。 【充电时间】 关于充电桩!各位注意,出行版的车辆充电桩比亚迪是不免费安装的,一开始SSSS店跟我说收费安装我也感觉诧异!我还特意打了比亚迪的总部客服电话咨询,确实是不免费安装。需要安装的话需要2200元费用(接线30米以内)。 【续航】 车是买来跑网约车的,车显续航500公里,实际续航470公里,空调制冷的话大概只能跑400公里。 跑网约车的话建议一定要买实际续航不低于400公里的车,别贪便宜买个实跑300公里续航的车,我400续航够跑1整天不充电,300公里续航的车中午或者下午必须补至少30%的电,我们这边高峰期电价1.7元/度,每天要多花30-40块钱电费。我直接晚上下班回家冲电才0.51元1度电,30多块钱冲满跑一天! 【驾驶感受】 总体不错,悬挂偏软!但是这车的A柱有点粗,导致盲区有点大,转弯一定要多加注意!其实本来准备买埃安,可惜埃安是个扭力梁悬挂,这点真心无法接受。另外,比亚迪三电还是比埃安这种组装车靠谱! 【动力表现】 动力偏差,极速才130公里,百公里加速估计要10秒以上,没有实际测过!日常使用载客没有问题。 【智能化】 没有ACC自适应巡航,没有车道保持,没有360全景,车机可以语音控制APP、空调、天窗、车窗。原车倒车影响画质比较差! 【最不满意】 内饰做工很一般,不够精致! 提速是真的慢,感觉不像电车,高速超车有点费劲!无所谓了,反正跑网约车,也跑不了几次高速!