点评车型: 2023款唐DM DM-i 冠军版 112KM 尊享型

4.14分“优秀”

车辆空间使用非常好，就是大。动力，随踩随到。一个字省，2月提车到现在不到6千公里，不到1500的油➕电钱 家用插座充电很方便，一晚上就能充满。内饰很简单，足够用。还有一点非常好用的功能，遥控驾驶，停车位开不出来可以遥控出来，非常棒👍🏻

点评车型: 2024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

4分“优秀”

本人实际驾车经验10年，第一辆车是风骏5欧洲版4驱，陪伴了9年时间，没有大修、扔在半路上，备胎一次都没用过，偶尔还能满足我轻、中度的越野，让我对国产车的认可有很大提升。 因为工作属性变动，加上媳妇已拿驾照，手动挡的皮卡对媳妇而言太长，不好操控，固有了换车的打算。 地处于新疆小县城，在换车时也纠结了很长时间，选混动还是纯油。冬冷夏热，电池的耐用性与安全一直是我的顾虑点。朋友经常劝我买油车，可靠、耐用、安全。四驱、7座是我的两个考虑点。在懂车帝关注的2个月，4S店看了本田皓影、现代库斯图、枭龙MAX、星途揽月、瑞虎8pro、吉利豪越L，也犹豫了很久，结合自身用车情况，参考销量，自己看车的参数，结合老婆的观点，最终选择了唐荣耀版尊贵型（银釉白）。订唐可以说是盲订，没有看现车、没有试驾。提车已经9天（4月14日提车），谈谈我的感受（不喜勿喷）： 外观：虽然多年没有在外观上大改，颜值依旧耐看。 动力：唐作为城市SUV，主打家用，节能模式就够用。比我开过的CRV、艾力绅、V6辉腾提速快，感觉和四驱的奥迪A6差不多。运动模式还没有持续的用过，不知道和节能模式差距大不大。 空间：平时当大五座，第三排应急。 储物空间：不够用。自己网上买了些提高储物空间的配饰。 油耗：30%的电上高速，跑了大约100公里（时速120-130），设置强制保电70%，到达后电充到70%，表显油耗7.6左右。高速或国道时速80-100，智能保电30%，油耗大概5.5左右。暂没有装家充，外面快充1元/度。 价格：179800元，没有优惠，置换补贴4000元还没到手，送的便宜常规件，在新疆就没考虑有优惠，后续能稳住价格，不背刺太多就行。 不足之处：①没有备胎，自己准备加装车顶行李箱，备个非全尺寸轮胎（新疆路程远，有备胎放心些）。 ②右侧车门处在颠簸路段（车身倾斜）有轻微异响，不持续，可以接受。 其它方面暂时保留，待长期观察后再和大家分享。

点评车型: 2023款唐DM DM-i 冠军版 112KM 尊荣型

4.72分“优秀”

【空间表现】 空间感觉够用去，前排无论腿部或头部，本人170,中间座位非常宽敞，后排只能应急使用或15岁已下的小朋友（中间座位可以前后调节） 【动力表现】 动力够用，媲美2.5发动机 ，高速120想超车要是轻松搞定，有时不小心干到160了，这减速玻璃真心好。 【续航】 官宣112，实际100左右,打9折 【充电时间】 25%到100%40分钟左右，冬季50分钟左右 【最不满意】 车内钢琴烤漆太容易粘灰尘及指纹，刚买半年降3/4个W，

点评车型: 2023款唐DM DM-p 215KM四驱战神版

4.21分“优秀”

非常满意唐的外观，战神版更是无可挑剔，动力强劲，配上云辇技术，操控起来得心应手。空间大第三排放平一个非常大的后备箱，三四家人的露营装备我一个车就能装下。上个车迈瑞宝投一元一公里，现在家里安装的充电桩设置晚上11点后充电0.23一度电费，投下来5分钱一公里简直不要太香。

点评车型: 2023款唐DM DM-p 冠军版 215KM四驱旗舰型

4.21分“优秀”

买唐因素有很多，综合下来的话有几点 1、唐的稳定性，想着唐都出了这么多年了，该优化的早就优化完了，说是筷子悬架也是大筷子嘛，哈哈，而且之前小筷子都没事，现在能换成大筷子，那就更加没问题了。 2、唐的安全性，工具坦克的，名声是经过这么多年，唐的车主给的，唐2.4吨的车碰撞测试没啥问题，那用料肯定没问题，开到路上其他车的重量也没唐大。假若是碰撞了也不吃亏。磷酸铁锂电池，用着不会爆燃，也是看中之一 3、唐的颜值，哈哈，颜值没得说，中国结尾灯，红色卡钳，骚气十足。 4、唐的价格，之前没想过能买这么高配置而且刚刚好官降一波，降价3W，完美。不过现在又出荣耀版，估计又要被荣耀了。 5、唐的空间，家里生了二娃，需要两个安全座椅，要买个大点的车，唐宽度不错，后尾箱也挺大，就买了。 看了几款车，综合下来，我觉得唐dmp挺适合我，而且也是比较坚持买唐的。 使用了一段时间:动力不用说了挺好，空间也不错，车机方便，用电的问题，油耗中规中矩，其实我希望更低点，只是可能需要换代唐才能实现这个功耗了。 看看我骚气的唐 6月5日更新版:两个月时间走了1000多公里，走得比较少，基本都是低速跟城市道路。油耗如下，家用桩约0.7元/度，0.15元/公里。对比油车是很省的，但是对电车来说电耗偏高。另外广东的天气经常积水，唐在积水多的地方通过性特别好，而且过水不飘，特别是四驱稳如老狗，非常实用。

点评车型: 2024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 尊荣型

4.07分“优秀”

车子提回来一个月了，整体感觉还不错吧，回来老婆就把车祭了，属于是四川习俗，今天把车主认证了，顺便说下一个月的驾驶感受吧 1.外观：属于是仁者见仁智者见智，我觉得很好看，大气又带着稍许运动的风格让人眼前一亮，尤其是阴天的时候，山脉灰的颜色和天空包括周边环境非常搭配，给人一种沉稳深邃的感觉，实际上黑色也很好看，但是不经脏。 2 【空间表现】 先说买车原因吧，实际上我一开始想买汉，但是因为二胎家庭孩子都还很小，爷爷奶奶帮带孩子，所以五座车明显不能考虑了，七座车用油平时上下班通勤二十多公里又感觉很贵，正好看到唐荣耀版符合我的实际需求，所以三月几号我就去预约试驾了，当时感觉空间还是很够用的，很多人说第三排是鸡肋，但实际上我提车回来把第二排往前移动了，第三排坐两个160+也是完全没问题的，我本人也做进去过，我175，170斤的胖子表示没有到坐小板凳很夸张的程度，能坐，但是我太胖了腿粗不舒服，车友们可以参考一下160+，120斤左右的绝对没问题。 3. 【动力表现】 可以说比我之前的吉利远景X6可是好上太多了，油门比较跟脚，我一般都是运动模式开，只要你不飙车，动力绝对够用，红绿灯起步第一梯队，我提车回来走的成温邛高速，和老婆聊天的过程中没注意仪表盘，不知不觉就开到140+了，一点感觉都没有，也不漂，车子很稳，回过神来才发现超速了，然后我回家就设置了120。刹车的话我感觉虚一厘米左右吧，就是一厘米以后刹车感觉开始明显，市区开车注意不要跟车太近，没有充足信心。 4. 【续航】 续航感觉中规中矩，没虚标，也没反向虚标，基本上符合宣传所说的续航距离，给大家个参考，我开车就连接蓝牙听歌，没开空调的情况下10.2公里，其中有6公里左右是爬坡山路，要用11％左右的电，下班回来同样条件下坡用3％左右的电。 5. 【智能化】 我就是当成普通车开的，没买的车友要注意，在花里胡哨的东西你买车回来也用不了几次，我也不敢把自己的小命交给车机，所以智能化我只觉得语音很好用，识别率很高，连接蓝牙快，没死过机，特别提醒用华为的用户，荣耀版没有HIcar，智能领航买回来还没用过，五一出去玩的时候试试，在跟车友们反馈。 6. 【油耗】 真是一个人一个脚法，前几天车友群我还说市区开车运动模式比普通模式还省电，不知道笛子什么调教，亏电油耗就是高速两个人101的均速，大概8-9个油，（表显7.9）市区反而（表显）才4.2亏电油耗，实际可能5-6。 7.总结一下： 还在观望的车友们能看到这说明确实对这个车感兴趣吧，还有啥疑问评论区咱们聊，以上说的全部真话，一千多个字就是希望大家能有所收获，谢谢大家的支持。

点评车型: 2024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

4.07分“优秀”

整车表现力不错，内饰不错，空间是真的大，动力优秀，提速很舒适，纯电续航里程确实低了，毕竟是混动，HEV油耗偏高，但电量充得差不多了可以换回EV继续跑，总续航里程还是很给力的。

点评车型: 2023款唐DM DM-i 冠军版 112KM 尊享型

3.86分“良好”

我已一个普通用车者的亲身感受来给持币观望或者准备买唐的准车主们说下。 我13年上大学时候第一次看到唐是在和X5比拔河，那款唐我没记错的话应该是叫唐60，那时候唐在我心里就种下了种子，随时毕业，参加工作、结婚、生子和二胎。这颗种子发了芽，结了果。 【空间表现】 本人二胎家庭，带上父母一家有6口人。父母退休了，平时也会开着唐带着朋友出来玩，对整体空间表现基本满意。 【动力表现】 1、我购入的车型的DMi，动力肯定没有DMp的强，但是比起上一辆燃油车肯定是完爆，不管是等灯的起步阶段还是中高速超车阶段，只要舍得踩电门，动力是绝对够用了。 2、平时大部分的一个使用场景还是在市区上下班用车，基本上秒杀市面上百分之95的车型。 【续航】 1、本人是河南的四线小城市，我们河南四季分明，冬季续航打8—9折，如果开暖风直接5—6折。春秋可以做到百分之100的续航。夏季开空调续航9折以上。这是一个纯市区的能耗情况。 2、如果跑高速我给新手们一个建议，直接把强制保电拉满，设置到百分70。油耗感觉有8升左右。太具体的没算过。我跑高速基本上都是拉着限速120在跑，可能油耗会高一点。毕竟真大的车，也可以理解。 【充电时间】 我的家住在一楼，方便装充电桩，我基本上2到3天充一次电，上班的地方也可以充电，112公里的唐应该是22度的一个电池容量，减去百分之25的保电，家用充电桩基本上3个小时能充满，目前没有在外面用快充充过，哈哈。 【第三排空间】 这是应急7座，平时我都当成大五座开来，偶尔出来玩人多的时候7座来应急，这里对那些需要7座车型的人来说只能是建议如果真是有商务接待或者平时坐车人多还是建议选择223布局的车型。 【智能化】 1、我本身从事的就是汽车销售的行业，我在好多品牌都呆过，单单从智能化程度来说新势力还有华为肯定第一档，但是比亚迪的车机优化很好，APP的兼容性很高，大部分常用的APP都是完全兼容的，而且屏幕的可旋转增加了得房率，这点比很多新势力要强的地方。 2、唐的智能化要比其他合资品牌还有传统燃油车品牌要好的多，很多品牌是只堆硬件，比如8155甚至8295，但是一样会卡顿，优化差的一比，哈哈。 3、目前我们国内没有开放L3，单单从本人接近10年的驾龄和从业经验来说，市区智驾基本没用，高速上L2完全够用（本人也在第一档的领先呆过，经常带客户上高速试，不能说太多，说太多可能会被喷，哈哈），所有的辅助驾驶都是为了更好的帮助驾驶者避免事故的发生。 【最不满意】 1、感觉车型还是有点小，油改电的结果 2、悬架整体太硬了 3、纯电续航有点低，混动车型虽然没有了续航焦虑，但是有充电焦虑，如果充电不是很方便的话个人建议还是上高续航版本的车型比较好

点评车型: 2024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

4.71分“优秀”

适合自己的才是好的，每天上下班加接送孩子上下学通勤在50公里左右，家里有固定车位充电桩， 【续航】 完全满足我的需求 【充电时间】 每天充电2小时 【空间表现】 家有二胎，三排临时应急 【动力表现】 动力还是比较给力随叫随到。 【第三排空间】 适合1.7米以下人员短途应急 提车不满一个月，暂时没有其他问题

点评车型: 2024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

3.71分“良好”

和你们说的一样，过坑左右晃，其他都没问题，提速嘎嘎猛，嘎嘎省油，没开过好车，360摄像头很好用，座椅支撑很好，家有二孩，7座无敌，三排平时放倒可以放很多东西，出门俩孩子坐正好，有车库充电方便，2天充一次，一次6-8块钱，媳妇开的时候停不进去库，就在门口充电，藕蕴灰座椅边不耐脏，提车全家出去溜达一圈800公里，满电+200块钱油，回来表显还有86公里。 【续航】 3月6日提的车，白天零上8度，晚上零下20度，112续航能跑80左右，早上送孩子的时候开暖风发动机会启动。 【智能化】 跑一次高速智能领航NB啊，我第一次用啊，我跟它来回争方向盘，后来才知道，他跟着地上的线跑。 【提车价格】 2月28号发布会，3月1日订车，6号上牌，必须速度，一分钱不讲，送两次保养，置换给6000，延保4410，上牌130，保险5000，长春政府补贴4000。 【购车经历】 看了魏牌蓝山，看了华为问界，看了坦克400，看了传奇E9,看了腾势D9，都很好，就是买不起，为了7坐选的唐。 【动力表现】 节能模式就很猛，深踩就起飞，之前开1.0五菱之光，就听别人说车还有推背感，如今自己天天体会，运动模式更猛，就是费电。 【充电时间】 充电桩免费安装的，黑白表，白天0.725元一度，晚上0.345元一度。预约10点充电，有一次电剩19充的，预约充电就不起作用了，他自己偷偷摸摸充到25停下来，等晚上10点又开始充的。

点评车型: 2024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型

4.21分“优秀”

一、动力、能耗、操纵方面： 从宋燃油手尊切换到唐DMi，驾驶体感提升真的是飞跃式。一提车就跑了高速（来回800+），作为一台2吨重的中型车，综合油耗6.5个，比之前的还要省，动力也随叫随到。 二、质量方面： 这个只能交给时间来考验了，后续看情况追评。 三、价格及优惠方面： 广东这边在价格、售后配送等，跟本地区网友分享的一样，一个子儿都不肯让步，售价虽然较冠军版官降3万，但是在DM5.0、唐L等小道消息不断的背景下，价格不够美好。 四、总体感受： 好评。

点评车型: 2024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

4.07分“优秀”

提车半个多月了吧，期间从临汾国道省道一路干到西宁。 做工一般，无论是座椅，门，还是密封条。略显粗糙。距离23款昂科威p和领克08差点意思。这个给个差评不为过。 车机好用，无论是大平板还是智能化，可圈可点，，好评 续航不虚，满电爬坡上路，保电25％，走了不到80公里。好评 动力系统，超车无压力，提速无压力，响应很快，爬坡有信心。好评 音响系统，一般，没有上丹拿，就是普通十七八万的这个价位的音响质感。 座椅质感。一般，没有足够的包裹性，我胖，180，200斤，坐垫没有思域的宽大。普通人的话倒是够用。 配置，几乎拉满，这个价位无敌。 空间，买来当五座用的，二排和后备箱足足的，我180 200斤，好评 亏点油耗，很牛，国道各种爬坡超车，亏电5个油出头。 底盘质感，这个大家都很关心。亲测以后，没有网上说的那么不堪，由于是第一次碰新能源，晕了两天。第三天就完美适应。不晕不晃。过沟沟坎坎的时候挺舒服的，并没有网上说的很散，就是十七八万的水平。确实没有08和昂科威p好。但是也绝对不至于差，中规中矩的水平。 性价比，无敌，买之前对比了08和23款昂科威p。这么说吧，我要是有21的预算，我就08和昂科威p二选一了，，但是，18.5落地的比亚迪，太香了， 品牌力。这个真的是批评下自己，以前总觉得比亚迪很low，现在改观了，一路上普通群众也好，稍有实力开a6子的也好，洗车的时候，交警检查的时候，都会过来问几句，我说18多就全部落地了，都略惊讶，给的反馈也是一部好车，那个交警问的巨细，明显是动心了。 价格，无优惠，无置换，无补贴，保险5000，送了一套合作的第三方的龙膜全套，朋友和我去第三方看着装的，货真价实。算下来算是给了点儿小优惠吧，，其他的赠品都一样。 总结下，别扯什么努努力上08或者别的，我他么还想努努力上沃尔沃xc60呢，站着说话不腰疼。。还有关于再等等新款之类的，新款上来什么价？是18.5能搞定的吗，最少跟现在的08低配差不多起步。最后，关于网上的08和唐的撕逼大战，同等价位，我有21个，我选08，但是18.5这个价，我只能说综合起来，唐dmi不是首选，，但一定是首选之一。

点评车型: 2018款唐DM DM 2.0T 全时四驱智联创享型 7座 国V

4分“优秀”

在我看来就是一个字，爽。家用和日常都兼顾到了，动力上好，空间满足，续航也不错，就是充电慢，智能的话芯片一般般，干太多会死机，重启也一样。

点评车型: 2023款唐DM DM-p 215KM四驱战神版

4.5分“优秀”

外观帅 上战神版就是为了这个颜色和卡钳，我朋友见了都说好帅 内饰翻毛皮显档次，为了这个内饰放弃了旗舰版的两万价格优惠，要不然旗舰版的性价比感觉更高一些 但是白灰色真的不耐脏 动力没得说 很快 起步超车就看你踩不踩，只要踩动力瞬间就来，真的源源不断 开起来很有信心😃 空间前两排没毛病，就是第三排有点小了，只适合小朋友坐坐 电量充足开着很安静，亏电了发动机启动单档变速箱，发动机的声音略略有点大，不过也不是很明显，司机能感觉到 能耗还行吧，不算费 满油满电跑到红大概就是油车六七个油的样子 不过看脚法，我没上牌全程高速你懂的，如果正常开可能还会更省吧 总得来说挺不错，不可能十全十美 各方面都挺满意的，而且这个战神版真的很难找，稀缺货哈哈哈😁 当初想等大换代，但是愧于我儿子经常笑话我的第一台高尔夫太小了，一点都不帅，就决定换车了，这个预算现在能买到比亚迪王朝的天花板，外加这个原厂全车黑化 刹车 轮毂... 就再没犹豫了。如果等到换代这个预算，肯定买不到顶配，最多就是个中配，还得等好久，一来没优惠，二来又是被各种背刺的对象，综合考虑后就果断上了。以上都是我个人观点，不喜勿喷，谢谢

点评车型: 2024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型

4.57分“优秀”

作为一位关注唐车型很多年的人来说(从唐二代开始)，总算是把它拿下了。 15年随大众化买了第一辆车，速腾1.5T。算下来9年的时间确实是经济实惠，值得拥有的一辆家用车。 17年刚生二胎的时候就计划着什么时候置换一辆7座的大车，奈何养娃的压力还是不小的，就一直搁置了。 2023年冠军版上市的时候就差点就下手了。试驾，选配都谈的差不多了，但是落地确实是超预算多了几万，感觉速腾还可以再开一开，毕竟都快九年的车开了还不到十万公里，平时也就上下班通勤，周末边上玩玩，节假日坐满的情况也不多。 还好去年没下手，今年冠军版直接官降，加上地区补贴3K，置换补贴也涨了2K,直接实打实的省了3.5W。 荣耀版出来以后，周末就带家人一起又去试驾，直接下定，2周提车！等待的时间家里人比我还要着急。3月16号提车，车子是二月底出厂的，出厂总里程8KM，嘎嘎新！ 19号在4S店办上牌，自己手机交管12123APP里自编选号，分享一下自己总结的选号牌小技巧，第一方法可以查下所在城市一周前到三个月内新发布号牌段，然后自编一些自己最心仪的号牌，5个心仪号牌为一组。第二个就是可以在自己城市的马路上提前留意一些看上去很喜欢的号牌区间，比如以宁波为例，浙B.12345. 后两位可以替换1-99任意数字自编号牌。概率问题，验证的时候很可能是被占用的，但是我是验证到第十个自编号牌远上的。20个自编号牌都被占用的话，再随机，反正有个心理准备，直接机选的话，前面20次自编号牌机会也是白白浪费的。 【空间表现】 前排和二排空间够大，短途二排坐两大两小也不会太挤。第三排放倒，出行的东西不用担心塞不下了。 【动力表现】 EV模式动力很足，超车加速转向操作很轻盈，亏电低速的时候，发动机声音还是可以感受到的，但是比一般油车个人感觉发动机声音小一半吧。高速跑HEV模式跟EV基本上感觉没啥区别，感觉不到发动机在工作，风噪肯定是有的，坐高铁还有风噪呢。唐的大脚底盘确实开起来感觉比较厚实稳重。 【续航】 纯电跑市区确实比油车爽太多了，单程5公里通勤，0.7-0.8度电。高速试了一下充电95%跑到25%是65公里。满油满电表显1026KM。 【智能化】 现在2000公里开下来，最实用的就数5个摄像头的全景影像了，再也不用下车查看停车到位不到位了。摄像头一切换，轮胎压不压线都能看到了。然后就是智能领航功能，确实只能称之为辅助驾驶。跑高架个高速很省心，高架智能领航就设置速度30，高速就设置速度90，反正没车就踩油门加速到80-110，打转向变道后回正后车子会自己继续智能领航(辅助转向修正行车方向)，基本都是靠中线行驶，只要不踩油门就不会退出智能领航。旗舰版的HUD显示，座椅通风，按摩，香氛系统也都挺香的，智能上下电也确实实用。 【充电时间】 基本上我是中午吃午饭的时间开出来到公司附近的公共充电站充电，因为中午时间大多数充电站有2小时的闲时电价，直接是电价打4折，很香！还是挺方便的，吃个午饭的时间就充的差不多了，基本上40-50分钟时间。 【实用配件添置】 贴了全车隔热防紫外线膜，有点小贵，想想还是贴了，不然夏天炙烤太难受。装了巨无霸挡泥板（4S店的太小了），车门再也不用担心甩的都是泥巴点了。配了后备箱整理箱，充电吸尘器，副驾座椅缝隙储物盒，车载垃圾桶，这些都挺实用。买了两支话筒，音质不错，偶尔用一下。 每次启动后，手机蓝牙连接车机后会自动继续播放上次音乐，开了QQ音乐会员，音质效果不是一般的提升，开车听音乐变成了一个放松时间。 最后祝准车友们，老车友们用车愉快！