点评车型:
2024款唐DM-i 荣耀版 DM-i 112KM 尊荣型
4.14分“优秀”优点:外观大气稳重,内饰漂亮耐看,配置详尽,空间尚可,续航满油满电1100公里左右,智能化满满,提速超车轻松,油门电门反应迅速,转弯变向灵活,底盘质感让人踏实,相较我之前的宋pro只能说“鸟枪换炮”~丹拿音响音质杠杠,让人愉悦。第三排临时座椅应急没问题,平时放倒后后备箱空间大大滴。油耗确实省,2.2t的车市区通勤,满电ev每公里不到一毛,亏电也5L左右,经济性拉满,4s店说首保3000km要用eco模式,hev磨合不低于50%,所以现在在这种模式下我跑了700km左右,充了3次电,每次大约25元充满,加了一次油,目前油量还剩71%,总的下来1公里不到3毛钱,希望等以后过了磨合期会更低。
缺点:黑色的漆面确实帅但是真不耐脏,需要经常打理;挡泥板一定要购买,前轮尺寸大,宽度超过车身较多,尽量买加宽的挡泥板,网上能搜到唐专用的;24款这个荷色内饰好看是好看,但颜色太浅,着实不耐脏,要是有深色就好了,可以买个座套,但又会影响通风加热效果,只能自己斟酌了。
黄之墨:你的自行车不赖
朝颜夕颜0124:4S忽悠你的,现在已经没有hev50%的说法了,只有hev3500或者半年首保
点评车型:
2024款唐DM-i 荣耀版 DM-i 112KM 尊荣型
4.07分“优秀”外观:大气漂亮,其实也挺喜欢领克08,但是被外观全退了,这价位好看点大点的混动suv,只有唐能选择,而且上了中国结尾灯和龙颜前脸,气场比老款强了太多。
内饰:灰色很显高级,比起原来的中老年配色,荣耀版的内饰更荣耀获得年轻人的青睐,座椅足够宽大柔软(原本就是担心座椅太短,准备上带腿拖的旗舰,但试驾了实车后打消疑虑啦,本人身高180),氛围灯足够亮,多色可调,高级范更足了。
配置:就是日常智能汽车的配置,基本的舒适性配置都有,唯一遗憾是没有座椅按摩吧,但是试过旗舰版的座椅按摩,有点鸡肋,所以也打消了上旗舰的欲望;音响好评,没试听时看了各种帖子说唐的丹拿就那么一回事什么的,实际听了我觉得算很好的了;车机很流畅,功能相当丰富,可能流畅度不及华为,但完全够用,功能也不逊色太多。
座椅:座椅好评,比起我原来的缤越舒服了太多太多,座椅柔软宽大,前后靠背可调,长途前后都能有相对舒服的坐姿,但第三排座椅柔软度差点。
空间:以我180身高来说,前排我调到最舒服的驾驶坐姿,第二排调到最后,我坐二排舒服坐姿有两拳多不到3拳空间,然后将第二排调到靠前距离前排约一拳的距离,我老婆160身高到第三排能坐,前后也差不多一拳的距离,但座椅偏矮,长途还是算了吧;但不得不提的是前排纵向高度有点低,我的身高做进去,有点顶头,以我平时驾驶坐姿,头顶约3指空间(此时座椅已调至最低)。
续航:目前开的不多,日常加周末外出试了下,城里通勤的话应该能到100左右吧,快速路加高速估计80的样子(最高速100)。
底盘操控:城区减速带、接缝这些速度适当很舒适,整体传到人体上的震感很小,悬挂过抛跳路面也收的住,没有多余晃动,转向车头指向性一般,比起原来的缤越在快速变道和转向手感上还是弱了许多,过急弯侧倾还是挺明显,速度还是要适当减减;但是过坑洼路面有点晃,比起原来的缤越(旧车是跟路面结合着晃,唐是隔了一定路感,带着人摇晃),车大的原因吧:底盘平整度还可以,前后都有铝合金悬挂,比起老款的用料的确是要强上不少,另外佳通的轮胎也没有网上说的那么差劲,至少从静音层面,还过得去。
推荐指数:如果是对空间、智能化有要求的家庭,预算刚好在这,并且有追求舒适度要求的话,唐是不错的选择;但如果是对操控、动力有极度需求,空间需求较小的话,可能08、007等车就更适合了。
总结:车不是完美的车,但一定是最适合,已经牵手,前路同往吧!
优雅白云1P3:我也是觉得08不好看
澎湃6098:恭喜大哥提车,我现在是08和汉纠结,我身高也差不多180,更喜欢轿车多一点,08外观倒是觉得还过得去,主要是身体也胖,坐轿车还是觉得有点麻烦
逍遥忘了名字:希望换代能再大一丢丢,冠军版就想入的等等党