唐DM-i2023款DM-i 冠军版 112KM 尊荣型动力十足值得买吗_唐DM-i怎么样

点评车型: 2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊荣型

3.79分“良好”

【购车经历】 由于家里已经有台轿车了，就想着买台suv吧，空间大实用点。 预算20左右，在领克08和唐dmi之间选择。 领克08动力，内饰，驾驶感受都比唐dmi更好，但是领克08的实体按键太少了，操作基本都要在屏幕里面，我还是更喜欢有实体按键。 购车期间去很多家4s店对比，这边建议不要找所谓的“熟人”买车，一开始是朋友的朋友介绍的销售，八竿子打不着边的关系，这个销售一直套近乎，说：“大家都是熟人啊，我会给你们厦门最低的价格”。到谈价格的时候，卖得比别人还贵，还是库存车！后面也没跟她谈了，直接去另一家订，3个月内新车，价格比她低。 【空间表现】 要是把第三排放倒当5座车开的话空间还是挺宽敞的，坐满7个人的话第二排还能接受(跟紧凑型车差不多)，第三排腿部空间其实也还行，就是座位太低了(像坐小板凳) 【动力表现】 动力个人感觉是还行，起步很顺滑(电车起步真的爽)，高速上就不如燃油车给力了(对比大众1.4t)，但也还能接受。被特斯拉model y蹦过一次，轻轻松松被秒了。。 【乘坐感受】 晃得有点厉害，家里人觉得还是轿车坐着舒服 【油耗】 温柔点开的话5.5升左右(高速+乡村道路) 【智能化】 智能化上面相当可以，可以在手机上面远程控制，手机可以直接当钥匙，出门带把手机就可以了(前提的有NFC)，还能共享NFC钥匙给别人(多人用车的话挺方便的) 【最不满意】 这个配置内饰的颜色有点土，橙色。。。 辅助驾驶做得跟屎一样，挺直的道路都能压线 虽然这代有fsd，但是底盘质感还是一般般

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4.5分“优秀”

【空间表现】 4.8米的车，放倒第三排之后的空间表现还可以，第三排坐小孩还行，坐大人的话有点儿尴尬。 【动力表现】 去试驾的时候4S店没有23款冠军版的车型，直接给我试驾顶配的DMP，写两者的差距在字面上是有的，所以试驾时也没怎么狠踩，直到提了DMi，在高速上试了一下加速，感觉足够用了，平时纯电，超车什么的轻松无压力。 【续航】 我基本上是一个星期充一次电，一次能跑80-90公里，经常提前开空调，这点挺爽的。 【充电时间】 买回来之后就装了充电桩，7KW的，一般3个小时左右充满，让人意外的是快充，说是支持40KW快充，实际上能干到将近50KW，反向虚标！ 【第三排空间】 平时不用，放倒就行，小孩子喜欢去后面玩儿。 【智能化】 用手机APP远程开空调，在广东的夏天真的是太爽了。上车就凉快，平板用了两天就研究明白了，比着之前开的燃油车功能强大了不少，就是主动刹车系统有点儿惊悚，时不时的给你来一脚刹车，建议老司机关闭。车辆支持苹果手机NFC，比较方便，从来不带钥匙，一个手机就可以了 【最不满意】 底盘方面有待加强，能用上前后多连杆或者是5连杆就好了，转弯半径实在是太大，平时轻松过的转弯掉头，这得两把才能过。 【购车经历】 我的第一款车是14年买的哈弗H6，底盘松散，车身生锈，小毛病多，好在皮实耐造，23年考虑换车，本来没想再买国产车或者是混动车的，去试驾了奥迪a6L和Q5L，它们的底盘质感确实让人印象深刻，这也是我最满意的一点，其他都不满意，比如A6L的内饰异响，Q5L的内饰大把硬塑料，偶尔在抖音刷到唐DMi冠军版上市了，底盘筷子悬架换成了铝合金，就去试驾了一下，感觉国产车进步很大，底盘方面跟奥迪a6和Q5比着确实有差距，但是也是在能接受的范围。果断出手，现在用了一个月，出门我都开车，因为用车实在是太便宜了，充电方便，用电跑一公里几分钱，提车的时候加了一箱油，不知道会不会跑过期。。。 【圈主推荐精华】

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4.14分“优秀”

【空间表现】 空间大。适合家用，平时基本也是一个人开。所以空间大不大对我来说基本没用。坐着舒服就行。 【动力表现】 虽然不是唐dmp但加速也是嗖嗖的。一公里不到的路，一脚踩到130了。开了300多公里了，红绿灯起步还没输过。 【续航】 油和电都用。车是拿来服务我们的，不是我服务他的。主要看自己怎么用车，我不在乎续航。没电就用油跑，闲了就去充电。不用那么焦虑。 【充电时间】 从30%--充100%1小时左右。 【第三排空间】 没试过，基本我一个人开，就当五座车了。后排一直放倒的。 【智能化】 智驾一般，我很喜欢开车。自己开多好，要啥智驾。 【驾驶感受】 加速挺快的，超车啥的动力一踩就有。方向盘转向得用点力。按喇叭也得用点力，不然不响。 【最不满意】 背刺呗。定完车后两天，降价4k，然后车提上了，又官方降价1.5万。

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4.36分“优秀”

【空间表现】 很大 【动力表现】 加速给力 【续航】 110只能说够用， 【充电时间】 半小时到80%，后面再往100%就慢点 【第三排空间】 够用，女人和小孩足够，大男人就差点 【智能化】不错不错 我是2023年5月1日在南昌得天独厚比亚迪店订的，差不多10号才交车的，置换4000补贴，区域补3000，送几次保养，底板，吸尘器，膜，保险6800。现在1个半月了，置换补贴到了，区域补贴还没收到，底板，吸尘器没到货，估计店内忽悠吧，送的膜太烂没要，我自己到外面贴的。提车的时候后尾盖上右装饰板是脱的，第一次没装好，还多跑了一次，其他还好。自己一个多月来，零零碎碎各种小件花了几千块，按自己喜好装修了下，挺满意的。顺便提下，送的脚垫一定要换掉，别省几个小钱，味道很大，久了头晕，换个好点的，一换车上一点味道都没有了。 总的来说颜值在自己喜欢的点上，内饰，配置质感都很不错，不过折腾了蛮久，看各种视频才学会各种功能使用，使用感受OK，提车加了200多油到现在还没用完，一个礼拜充一次电，没电就用油，综合大概每100公里9度电+3升油左右，感觉油耗是很满意，比自己以前老车好多了，没去省油开，车是来提升自己生活品质的，不是买来当爹的，上车就空调，音乐，加油该轰油门就轰，看不惯有些智障买来当祖宗伺候，舍不得踩油门，恨不得没油门这个装置，不加个几分钟都到不了60，活着不累么，要省别买就是了.网上各种说不好的人多，暂时没碰到问题，现在车新也不能保证，就目前来说用起来真香，谁用谁知道。目前就分享这些了。

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3.93分“良好”

坐标深圳，23年6月底提车，裸车价无优惠，要了一些保养和赠品。冲了区域补贴。补贴听说要几个月才能下来。 【购车背景】 家里第一辆车，选车目标比较明确，暂时只考虑比亚迪。一是深圳挣钱深圳花，支持深企，尤其平时某滴打车问了很多司机关于BYD的口碑。二是绿牌，三是只考虑混动。选择范围放在了汉和唐。再三考虑，定了唐DMi尊荣。 担心白色太普通，黑色又过于严肃，灰色太低调。不过这车灰色的灰度不一样，偏暗调，介于普通灰色与黑色之间，官方定名山脉灰。展厅质感一眼中意，那就山脉灰。 【外观内饰】 整体外观主观感受还不错，尤其前脸，大气又不缺细节变化带来的视觉变化，几年的设计依旧能打。侧颜也不错，从A柱到尾部的贯穿式视觉设计比较灵动，属于辨识度比较高。整体外观稳重又不失活泼，美学设计的平衡之道拿捏不错，比亚迪还是懂这个车目标用户审美的。 内饰方面，整体感受还行。座椅、中控大屏，天窗、音响，能给个75分。属于能很明显感受到比合资A级车好，属于正常B级车不拉胯水平。不过在一些阳光照不到的细节方面，感受还是有些粗糙。比如主驾座位，低头捡掉落的手机时，座椅下一堆电线和接口之类赫然在目，底部座椅皮包边也毛糙不齐，顿时有种街边汽修厂的廉价感。 可能是我见的车少吧。 车机方面，功能菜单、交互逻辑、UI设计之类没啥好说的，“又不是不能用”。体验了几天，坚决抛弃了当平板娱乐的想法。上手就是一顿删，只留下导航、音乐和官方几个App。要平板体验，还是用自己的iPad吧。 但冠军版支持苹果手机NFC功能，确实香。 【驾驶感受】 提车半个月，大概跑了1200公里。市区，快速路，高速都跑过了，最远到顺德单程200来公里。 家里小区不让装私人电桩，附近停车场慢充1.25一度电。目前显示成本平均3毛钱1公里。买车前觉得当油车开也无所谓。但是，当市区跑EV模式显示成本嘎嘎低，动不动超越了百分之八九十车友，一亏电用油成本蹭蹭涨，只超越了百分之十几的车友的时候，好胜心就被激起来了，只想用EV模式跑，顿时觉得买112公里续航太少了。我看这个百分比排行功能，就是官方赤果果的阳谋啊。 驾驶感受方面，之前只有大概5000来公里驾驶经验，属于新手小白，就不展开说了。但可以提供两点印象深刻的感受。一是之前开轿车多。开唐这种SUV，在过弯处的侧倾感和被外甩的感觉明显强很多。二是动力确实猛，有推背感。前天高速路上最右车道一辆剁椒鱼头打灯想变道加塞，我一脚电门往前，剁椒鱼头立马关转向灯缩回车道。“你一辆剁椒鱼头还想超我老唐？想peach呢吧”我很幼稚地在心里默念。快速路和高速路上，基本超别的车也丝毫不虚，动力比较跟脚。 唯一的遗憾是在快速路和高速路，速度一上来，胎噪有点高。静态隔音，前排还是比较不错。 本人较直男。委婉拒绝了身边那位关于增加车内不合理装饰的建议。车内香卡？挂车内后视镜晃来晃去，开车分散注意力？中控台装饰摆件，比如嘻嘻哈哈的萌宠小手办？冲击伤害了解一下，万一出事，小物件尤其金属件冲击力二次伤害？临时停车号码牌金属摆件？一个道理，只贴塑料薄片件。至于壁虎、貔貅、招财猫、中国结之类物件，嗯，我尊重他人的喜好，只是自己没兴趣。 氛围灯，关。两个车耳朵上的红丝带，出了4S店就给扔了。 提车当天，远在老家的父亲说要买挂鞭炮放，我没让。当天晚上开视频给老爷子好好看了看车。下次开回家给他坐坐。 【总结】目前感受，二十来个的价格还算是一分钱一分货。只要想清楚了需求，可冲。日后争取多分享用车体验。 【圈主推荐精华】

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4.36分“优秀”

【空间表现】 唐的后排无需多说，本人1.83身高.后排2拳多的距离，二郎腿随便翘，本来买唐就冲着后备箱大，又可以当应急7座使用，长途旅行不建议7人乘坐，平常家用当个大5座用，总而言之，唐的空间表现没得挑剔 【动力表现】 动力这玩意说句实话，真不弱，(本人佛系开车)，之前开油车过度到新能源车型，感觉提速很猛，0-50提速很快，后段一般，毕竟是DMI车型兼顾家用的奶爸车，要想动力强悍预算够的小伙伴可以冲DMP，试驾过DMP动力猛的一批 【续航】 续航这块，城市轻松达到110KM，脚法开车习惯稳的也可以到120KM，有点反向虚标，这点还是不错的 【充电时间】 刚提车用了次快充，功率可以到39 40%-100% 差不多30分钟，吃个早点的功夫充满出发，在家用朋友的家充朋友也是比亚迪的车(千山翠)，25%-100 % 大概2-3小时充满，感觉很快 【第三排空间】 第三排算个应急座椅，偶尔人多用用，长途不建议第三排启用 【智能化】 因为从油车过度到新能源，每天都像个好奇宝宝似的，觉得哪哪都智能高级 【最不满意】 基本满足家用，可油可电，可7座，可5座，还要啥自行车呢，什么都想要，那车价就高了 【驾驶感受】 本人奶爸一枚，时常一家三口出行，安全第一，佛系开车，除了转弯半径比较大以外，都还可以接受，总的来说开起来很平顺，有FSD减震的加持还是很不错的 【油耗】 油耗这方面，我是真挺满意的，主要怕担心，油箱里的油过期

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4.93分“优秀”

跟着大唐去踏青 1.买车经历 本人第一辆车是19年本田享域，当时看车也是各种攻略论坛，各种对比，油耗低没有小毛病，可以说是空间最大的10万级车了，买发动机送车，缺点是三杠，确实有点抖，噪音就像开拖拉机，当时觉得国产车不行，接触比亚迪是17年同事买的比亚迪唐DM坐在车上那感觉加速的感觉真的觉得牛逼，还是自尊心作怪吧，最后买了本田，从19年开始关注唐DM这款神车哪里有比亚迪哪有就有路，价钱打败了我，唐DMi上市了之后就一直冲着这目标在努力 2.汽车用途 由于一直两个地市之间要上班跑来跑去一年油车要开3万公里，成本实在是太大，开了混动之后才能感觉到真的省，10块钱100公里的感觉真爽 3.用车感受 开了日系，德系，美系，华系，日系省钱不保命，其实也不省钱哈哈哈哈，德系就是排量大稳重，美系车重，开了一段时间同事买的22款宋PRO，确实就是10万级的感觉，底盘不好，隔音还行，但是开130用发动机还是嗡嗡的，但是80以下纯电是真安静也深深的打动了我要尽快买电车的决心，首先特斯拉根本就不考虑纯电我还是有续航焦虑，长得尖嘴猴腮难看死了，可能就是特斯拉比亚迪车主互相看不上吧，我去试驾了唐DMi21款，试驾玩就不想买了，21款缺点底盘确实拉胯，轮廓容易刮花，滤振垃圾，不隔音没有静谧空间，试驾时候把我按在地上摩擦的感觉，但是做进去感觉确实豪华，去看了宋plus本来想试驾，做进去就感觉跟10万的车廉价感觉扑面而来，中间网上一直爆料说23款上市，我就一直期待，直到等到发布会看到了升级静谧空间，FSD减震，铝合金底盘，轮胎是意外惊喜，里面带静音棉，丹拿音响倒是跟21款音响没啥太大的区别，恰恰也就是升级了这些，把老款的弊端全部升级，让我这么挑剔的一个人无可挑剔，对23冠军版唐挑不出来任何缺点，开起来记得跟12年做过的Q7一个感觉，底盘不松散，厚实，非常非常隔音，过弯信心非常足，迫不及待的来分享这么多，车还没挂牌，先少量放几张17年的老唐照片，跟提车照片，还有风景照片，我的分享希望对大家有用，没写到，大家想问什么可以提问，有问必答，还有那些说23款唐定价高的，对比了一下其他车没一个能打的，唐是真的值订的这个价格。 二更补充： 1.油耗情况：开120以内5.5L正常，开140左右油耗6.5L左右，一个两顿车很牛批了，本人实测 2.电耗情况：暴力驾驶续航1：1，脚法驾驶我开过170公里续航，有人质疑我说的我有行驶轨迹，真是反向虚标王。 3.操控情况：0—50官方4.5秒，本人实测3.5秒，刚开始开轮胎有打滑情况，马力大所导致，新手建议稳稳开，开了一段时间摸索出打滑的临界点还是靠脚法，没出现打滑情况，还有雨天轮胎抓地力不行建议慢慢开，意外惊喜轮胎内有静音棉，我完全没想到 4.费用情况：可以说非常省，4600公里加了400元油还剩230公里油续航，电大概算了一下400左右吧，一直在外面冲，家里没有车位，费用比较高，但是对日常出门再也不心疼油费了，去看了七仔大熊猫及网红直播，中间电就充满了。 【感谢圈主推荐精华】

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4.79分“优秀”

毕业第一辆车是奇瑞艾瑞泽，感觉还可以，要不是媳妇生了双胞胎也暂时不会考虑七座，15号提车到现在四天了，各项很满意，动力，豪华感（可能是之前也没来过20以上的）智能，外观，媳妇也是赞不绝口。 【空间表现】 刚才说买车的最初需求就是人多，空间要大，目前来看确实不错，我妈和媳妇俩孩子做中排一点不挤，孩子现在一岁多再大大，让他俩做三排更宽敞，以后出个门就不用为人坐不下发愁 【动力表现】 刚毕业的时候没啥钱，买的奇瑞还为了省钱买的手动挡，开习惯了，觉得动力还可以，但是一开上唐，才真真切得明白什么是推背感，爽到飞起，就是自动挡还得再适应适应，还不是很熟练 【续航】 续航还是比较满意，去外地提车，满电亏油走了十多公里然后加满油上高速，全程三百公里，到后面就20左右强制保电了，到家综合油耗6点多，还比较满意，毕竟高速上费油，而且也不算满电了，后面在家就用电，估计也用不到多少油，就是用随身充电枪充电太慢了，慢到怀疑人生，回头装上充电桩应该就好了。 【提车价格】 我知道这个价格大家肯定会不相信，说实话我也不太相信，我是在汽贸订的车，二月份订的21款尊荣，那时候还没有消息出新款，等了四个月，到时间了汽贸没找到老款尊荣，我说那就两个办法，要不就退钱，要不就提新款。就让我提了冠军尊荣，我也算捡了个便宜，就现在了解还没有比我价格更低的，而且是保险五千多也是汽贸给上的。ps:不是忽悠，我也没被套路，车是我自己到4s店验车提车上牌，五月22号出厂的新车不是二手，不是展车运损车什么的，我也不是打广告就是纯分享。

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3.93分“良好”

本人五月提车，现将用车具体感受点评如下（以下仅代表本人个人看法，如有不妥之处，请以自己驾车体验为准）： 一、购车情况 购车地点乌鲁木齐，车型为唐Dmi冠军版112km尊荣型，买车时无优惠，全款落地22.5（裸车21.98+平安保险0.52），4s店赠品：除首保外的2次保养、全车脚垫、三无车模、发动机及电机护板。截至目前，总里程8000km（纯电、HEV公里数对半开），HEV模式3700里程时首保一次。 （这些东西把人气死！！！看车时问销售车模防紫外线怎么样、能不能测，销售说好的很可以测，都是厂家直发，还送发动机及电机护板。结果钱一付、车一提，想着当天就把所有东西都弄完，销售直接来一个：实在不好意思，本店暂时无测紫外线设备，贴膜已经预约到下个月了，我这边先帮你预约，或者直接把膜带走自己找人贴！本人家不在乌鲁木齐想着来回比较麻烦，就打算带走自己找人贴，结果膜到手连个包装盒都没有，光中间一根绳系着，交给我的时候还让我小心保管！我真的服了，啥保护都没有小心个头啊！！后期膜一测，是真垃圾啊，就直接扔了，最后贴的大师膜。发动机及电机护板也有意思，提前光说送，也不说没库存，就安了个电机护板，发动机护板意思再等一个月才有货！！！我TM，你提前说下会si嘛）总而言之被狠狠套路了.....╥_╥ 二、优点 1. 首当其冲的就是油耗，目前来说出行成本确实低，本地电费一度电0.4元，纯电平均一公里出行0.04元；HEV模式下只跑高速（车速100—120km/h，强制保电，95#油）油耗5.5个左右，市区高速混跑（强制保电，95#油）油耗7.5个左右（本人驾驶行为较激烈）。油耗总体来说还是很满意，就是不知道电池在新疆的冬天表现如何。 2. 动力表现强劲，虽然整车2.2吨，只是两驱的，但推背感还是有的，0~100加速8s多，高速路上，车速达120左右动力还是很充沛，给油就能超车，本人最高车速只到150，往上没体验过。 3. 静谧性不错，纯电模式下行驶基本没什么声音，尤其是关窗后，车里非常安静；HEV模式，原地干踩油门，突突突的声音还是有的，脚放在刹车上感觉最为突出（而且声儿确实不好听，有点儿像拖拉机...），一般情况下，待车速度起来后，就没什么感觉了，纯风噪声压过了发动机声。 4. 乘坐空间是真的大，本人小年轻，车上一般最多坐俩个人（副驾坐对象），第三排座椅一直放倒从没用过，导致第二排空间富裕的能翘二郎腿。 三、缺点 1. 车机系统莫名其妙死机，仪表盘显示简易模式，倒车影像等各种车机功能都无法使用，导致倒车把别人车怼了，得亏当时车速慢，就光是轻碰了一下，我的唐屁股后面凹了一个小坑，蹭了一点漆，被碰的车没什么问题，车主也没追究......（第一次死机在景区深山老林里，手机没信号，打不了电话问4s店，没倒车影像技术也难蹦，结果就撞了...╥_╥）购车到现在，一共死机4次，第二次死机时打电话问4s店，4s店意思是其他用户也反映过该问题，可能是电路原因，让我多次深踩刹车，再重启车机可能恢复，后面几次死机都是靠该方法重启，但为什么我去保养检查电路的时候，一点儿问题也没有？？？ 2. 后排座椅等比放倒。我就想不明白了，既然你产品都支持后排放倒功能，为什么不能5:5纯平？？出趟门好不容易想体验一下后排放倒的休息空间，6:4放倒睡觉时和溜坡的一样，怎么趟怎么难受。 3. 自启动发动机。你厂家答复“为了发动机好，定期启动发动机”，我真的没啥意见，但你好歹自动切HEV模式，尤其是加完油后，每一次！真的是每一次发动机都会介入，重点仪表盘还光荣的显示EV？比亚迪你搁着掩耳盗铃呢？？ 4. 底板问题。后悬架的3连杆其实不是很在意，但不知道是不是车底盘高的原因，过坎、过坑，duang~daung~duang的，感觉和开船一样，每次车上有朋友坐，都小心翼翼、安安稳稳的开，生怕开猛了，给他们整吐了。 5. 没备胎。4s店意思，这车配了补胎液、充气泵就够了，备胎多余还占地方、增加整体车重...搞得我每次出远门心里都没底气，生怕走烂路把车轧了，抛锚在路上。 6. 后备箱利用率差。整车看着很大，但其实装不了太多东西，后备箱空间和后备箱门底端一样高，一点儿向下利用的空间都没有，真的把周围朋友的同价位车型后备箱，领克、星越L、途观、crv后备箱向下利用空间羡慕上了。 7. 这条严格来说不算缺点，就是想吐槽下，雪地胎是真的贵╥_╥，选的“玲珑”雪地胎，朋友19寸的胎一条300出头，我一条胎快700...真是悲伤的故事。 除了以上几条本人认为诟病的，其余优点，就不一一展开了，有想咨询其他问题的，可评论区留言，本人在能力范围内答复（不太会拍照片，凑活看吧）

点评车型: 2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊荣型

4.44分“优秀”

5-19提车，提车也一个月了，开了1600km了，也来说说感受。当初最开始定的尊贵，销售说尊贵不是金鳞橙内饰，是什么棕色，想着更耐脏，也没看实车，而且加一万的丹拿音响，对我来说音响就听个响就行了，所以合同就还是写的尊贵，但是后来销售发我尊贵照片，颜色是棕色和黑色的拼色，就是老款唐的内饰。感觉相当老气，所以和老婆商量加一万，搞得尊荣。也不知道是不是尊贵版的音响被故意调的特别没有低音，后来提车也去对比了下丹拿的效果，有丹拿音响差距很大。但是丹拿和我老车的音响听起来没差多少??我和我老婆都是这样的感觉。价格上始终做不到最优吧，当时谈好了感觉已经是最低了，但是成都5-20号直接推出政府补贴8000，没办法我们签合同那时候，成都没补贴，就在眉山享受的4000政府补贴和4000置换补贴。送的膜，脚垫，护板，侧踏板，电煮锅，最值价的应该是要了5次保养，现在保养涨价了这个算是最大优惠了 【空间表现】 比老车奕泽大多了，当时也是考虑到偶尔有双方父母一起出游，所以七座肯定比五座好，双方父母都不会开车，提车当天坐满了七个人，第三排坐人没问题，但是肯定不舒服，平常五座车，后备箱很大，随便乱放 【动力表现】 动力只要舍得踩，随便超车，我设置的智能保电模式，到25%电了，动力也不会打折扣，瞬时加速还是靠电，加速完了之后发动机会慢慢给电池补电 【续航】 脚法柔一点，均速50-60km/h，在目前是热天情况下，满电跑上下班来回110公里，续航完全hold得住，还能剩30%样子，这个算是给我的惊喜了，我以为每次下班路程会烧一段路的油呢，再继续期待下冬天的表现。 【充电时间】 25-100%要3个多小时，7kw慢充，设置谷电时段自动开始充。也试过快充40多kw，25%-100%要一个小时。现在通勤成本来回基本就6块钱，之前是50块钱。很省了 缺点 1.车大不好停车，转弯半径大得多，以前小车一把进，或一把过的窄路，现在得多打两次方向盘 2.车门有点重，要花大力气关门，家里人很容易关不好，本来也是心疼新车，但不使劲又关不好? 3.车机自带的音乐播放软件不能被替换成其他软件，得去捯饬才行，也没啥时间去捯饬。让小迪放歌就是打开没会员的酷狗或者酷我，听一段试听，很烦 4.今天电量充足，加了油之后就提示为了维护发动机自动启动发动机烧油，强行变成hev模式，不知道是不是长城举报的那个原因，网上都说是偷偷OTA升级了，有点不爽。希望有则改之无则加勉。 —— —— —— —— —— 分割线 到目前2024年5月4号，已经快满一年了，里程数也到了2万8多千公里，再来分享下这一年左右的实际用车体验 我在四川用车，冬季从11月份开始，纯电行驶就支持不了我来回的里程数了，就是眉山-成都往返，来回总计108公里，路线就是城市快速路，均速80km/h。一般离家还有10公里样子就要启动发动机了。但是到3月份下旬开始，天气回暖了，基本又可以纯电来回了。 用车成本省钱是省钱，基本一个月要跑2400多公里，电费基本在100元上下，油大概一个月加一次一次150-200元，基本就是300元一个月。但是想到23年12月份冠军版降价，3月份荣耀版发布，确实是背刺，背刺，背刺，同样的配置价格基本降了3万，不知道唐L出来会不会更加后悔😂😂 空间方面 没啥可吐槽的，第二排坐三个人很宽松，第三排很少坐人，但坐过的人都说只能将就坐，所以基本第三排都是放倒状态，唯一觉得不足是后备箱地台太高，下方没有空间，平面空间大，立体空间不足，看后轮尾部下面其实挺空的，主要就一个油箱，空间没利用起来。所以小孩的东西，婴儿车，包包放进去问题不大

点评车型: 2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊荣型

4.43分“优秀”

今天是5月29，正好是提车一个月的日子，想想来发这篇帖子。先说说背景：本人第一辆车，之前开过一些车但是大多时间不长，所以各种评价都是个人主观感受，如果和实际情况有偏差，希望大家理性指正。 一、外观 非常喜欢这个造型，溜背造型，悬浮车顶，车头圆润。23款升级后轮毂更饱满，轮胎尺寸更大，整体看上去更加协调了。 二、内饰 相比开过坐过得一些合资车，还是遥遥领先，但是据说和其他国产新能源车相比，还有一定差距。 三、配置 1.5t发动机在馈电状态下动力也完全够用。平时市区大多数都是用电，轻轻一脚油门就可以到七八十，经常不小心就超速了。高速超车140~150也不拖沓，150以上没试过，毕竟安全为主。 四、空间 作为大五座考虑的话，是完全没有问题的，但是要使用7座，就显得有点紧凑了，首先坐进去很吃力，座位也比较狭小，应应急没有问题，长时间坐肯定会不舒服，还有很重要得一点就是，在使用7座的时候，后备箱会变得特别小。 五、续航 目前一共跑了1900公里，hev700，ev1200。大概市区和高速各占一半。具体续航和个人驾驶习惯，路况，天气都有很大关系，要分享的话三言两语很难说清楚，如果有朋友想参考的话，可以留言，我把这1900公里的能耗清单贴出来。 六、智能化 没有体验过其他车的智能化，但是这款车整体的智能化和智能语音完全够用，使用一段时间，了解他的识别规律后，几乎可以实现所有的功能，识别精准，反应也很迅速。还可以连续识别，不用反复唤醒。最喜欢他的可见即可说功能，就是屏幕上面可以看到的按钮开关，任何可以点击的地方，你只要说出来，就可以实现操作，非常的便捷、安全。 还有就是智能领航以及车道保持系统。 智能领航在高速上非常好用，设置后后自动打开自适应巡航和车道保持系统，车速车距控制的很精准。值得一提的是车道保持系统，完全没有遇到网友们说的画龙现象，控制的非常稳定，过弯也很平稳，方向打的比较线性。5月26走200公里高速，当天雨非常非常大，雨刮器开到最大都保证不了视线，完全依赖车道保持安全下高速。 七、驾驶感受 动力方面上年已经说过。 整车得虑震表现比较一般，路过减速带，坑洼路段时，车身晃动比较严重，也有比较强的颠簸感觉。但是不经常走烂路，所以也可以接受。（只是主观感受，开过车少，不知道这个虑震水平在行业内处于什么段位。） ps：提车地西安。目前还没有找到组织，有组织的车友伙伴可以拉我一把。大家一起分享用车日常以及游玩攻略。

点评车型: 2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊荣型

4.72分“优秀”

【空间表现】 空间感觉够用去，前排无论腿部或头部，本人170,中间座位非常宽敞，后排只能应急使用或15岁已下的小朋友（中间座位可以前后调节） 【动力表现】 动力够用，媲美2.5发动机 ，高速120想超车要是轻松搞定，有时不小心干到160了，这减速玻璃真心好。 【续航】 官宣112，实际100左右,打9折 【充电时间】 25%到100%40分钟左右，冬季50分钟左右 【最不满意】 车内钢琴烤漆太容易粘灰尘及指纹，刚买半年降3/4个W，

点评车型: 2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊荣型

4分“优秀”

原本没想换车，但是之前的雪铁龙凯旋，17年了，今年7月年假去九寨沟游玩的路上发动机坏了，和家人一合计，不划算修，就换车吧。 去年年底有了一胎宝宝，计划还可能要二胎，因此一定要7座，在预算20的情况下，开始选，最终落在了唐和标致5008两个备选。结果去看车5008连一辆试驾车都没有，所以就选了唐，到现在4800公里，没有任何后悔的感觉。 【动力表现】 完全够用，不管纯电模式还是混动模式，上坡超车无压力； 【空间表现】 这是最优的，丈母娘赞不绝口，二排确实很宽敞； 【续航】 反向虚标，标的112，到了25%强制保电已经能跑110了； 【充电时间】 一直是慢充，25%-100%三小时的样子； 【第三排空间】 用了几次，坐小孩和妇女，应急没问题，suv第三排一般都应急吧； 【驾驶感受】 这个只能说良好，一般般 目前还没有出现网上说的偷油情况，反倒是一只担心油过期了咋办….看看后续会不会发生吧～其实这个车根本不是我的dream car，但是对于当下的自己来说真的是最适合的存在了，这个价位，想要买七座的朋友确实值得考虑～

点评车型: 2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊荣型

4.14分“优秀”

第一台车是现代的小轿车，考虑到一家老小出行需求，最近又说降价了所以就考虑换台大点的车，最好七座，平时五座使用，对比了皓影，CRV，唐dmi，GS8,偏向于混动，皓影和CRV混动没七座，GS8混动落地超预支了。上述的车都去试驾了，家人建议买CRV保值神车，可是去4S店两次了东本的销售太牛了，爱理不理的，让人感受很不好，算了直接选唐dmi。购车送的脚垫包围太少了很容易弄脏内饰，后面自己买新的了，送的膜还没贴估计也好不了那里去？外观还可以，空间基本满足家用，第三排应急使用，动力家用车够用了，第一台车是燃油车七八年了没什么智能化的东西，唐的智能化基本满足使用吧，充电快充大概50分钟左右，续航目前没有长距离测，纯电大概续航90公里左右，混动模式强制保电百分之五十情况下油耗感觉高了而且燃油的续航掉得很快，燃油表显和实际相差了百分之五十。首保要求用混动模式开几千公里，看看过来首保油耗会不会低些。目前只行驶了四百多公里，没发现什么故障，希望大唐能保持良好状态，开启幸福大唐生活！😄😄😄

点评车型: 2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊荣型

4.71分“优秀”

【空间表现】 7座的空间挺好用的，带上父母孩子一起外出，完全不用担心。。 【动力表现】 这个动力表现完全超越油车，很满意，动力随叫随到。。 【续航】 温柔的驾驶续航是没问题的。 目前的电耗10左右。 【充电时间】 反向虚标，我充过最大的充电功率是49千瓦。 【智能化】 除了自动驾驶，其他功能都很好。 自动驾驶l2级别感觉差距有点大，跟车的时候会停车，但不会重新启动跟车。 【驾驶感受】 我觉得很有驾驶乐趣，音质的效果特别好，语音识别功能很好。 【购车经历】 元宋唐都看过，王朝也看过，因为7座以及要高底盘，所以最终选择了唐，很是满意。 试驾时候的感受是，元宋地盘的不好，内部的这种质感不高级。特别听了唐的这个音响效果，底盘质感，这个空间，最终还是定了唐。 订谭的时候内心有一个纠结，到底是定112公里的还是要定200公里的，因为200公里都没有优惠，这样算起来差距就3.8万，但是我日常使用90%用车场景100公里都已经能够满足了。为了偶尔外出，我要交多4万块，所以觉得不值。最终选了112公里版本的。