日常代步,中规中矩,网上说的中控异响有,胎噪大,空调制冷效果还可以的,很凉。
目前油耗还是很高的,9.0,之前都是9.3,这两天在高架上没怎么堵车,下降到9.0,城市里代步还是偏高的。红绿灯少的城市或者不是市区应该油耗会低一点。
本来打算买1.3的做车的朋友,把我劝退了。想买悦享店里没了被迫买了乐享。1.5l的就是起步不能像以前的车第一个出去了,不过问题也不大。上坡动力弱,你会觉得加了油门速度也上不去。低速行驶顿挫明显,速度起来了就没了。底盘比较稳,弯道能明显感觉出来。
买它图便宜,下雨淋不着,有空调吹,就不要求了。
贴了黑车标,车膜,买了脚垫,后备箱垫,其他的也没花了。
降妞十巴掌:多少落地
智慧海洋4I0:我在市里开10多个油
阔阔桑:不应该啊,我的车9月初买的,到现在综合油耗5.8,市区,高架,高速都开,就算市区堵车也不会超过7个油
【提车价格】
落地8.15,发票税后价格6.58,再加上4519保险,5823税,剩下的5360是订金和一些杂七杂八的钱(送的有脚垫和记录仪)。
【最满意】
外观没什么说的,内饰也都ok,总体静态不错。
【驾驶感受】
1.5L城市地面道路动力还不错,毕竟大家都不踩,一般提速转速在2千5到3千5之间。
快速路提速有点吃力,一般提速转速3千5到4千5之间,还是感觉有些吃力。
高速提速就很慢了,超车一般是4千以上才有明显动力提升。
最高踩过6千5不到7千,感觉动力输出提升不大(当时车窗开着缝,感觉有辆摩托车在我旁边一样,吓一跳。);
通用第三代变速箱的换挡逻辑很怪异,提速升降档反应慢,时间长;
速度快(60以上)快速变道、转弯感觉车很飘;
低速打方向重,过小的烂路也颠,速度上100后噪音大,上120后很吵;
车机很好用,手机连蓝牙后放的声音有两秒左右延迟;
【油耗】
10000公里油耗7.5,基本都是快速路和市区,可能因为拉的转速高油耗高。
【乘坐体验】
后排空间小,但是除了拉货很少拉人。
后备箱还挺能装的,但是后备箱的两条杠子有点挡着位置...
【购车经历】
现车的原因主要是因为...这个价位的车就他缺点少,没有缺配配置也没有什么亮眼的地方(没有雷达,主要我也用不上)但是看看价格也没有什么可说的,一分钱一分货,挺好的小车。
墨兮〤255:我买的21款,悦享天窗版落地才8万
悠闲花猫UI:我今天定了20款贷款下来9万2无天窗,是不是贵了
东风吹破少年梦568:我9月订车 10万整, 送行车记录仪,脚垫,倒车雷达,贴膜, 22款1.5L 天窗版 赚了还是亏了
点评车型:
2022款科鲁泽 320 自动悦享版
4分“优秀”【购车经历】
本人打工仔一名,由于预算有限。在10W以下对比了好多品牌车型,最终选定科鲁泽。当时也在3缸和4缸之间犹豫好久,最后保险起见选了4缸(也怕选了3缸后心里老是惦记抖不抖,反而会影响用车心情)。
【提车价格】
我是22年4月初定的车,因为有现车隔了两天就提车了。提车+上牌一天搞定。落地价7.9(当时还没有税减半政策),分期4W三年,要了我两千多一点的利息。
【动力表现】
我的观点是只要舍得给油就没有肉车。因为给油有延迟,我在快速路和高速上超车都是提前1~2秒给油,超车毫无压力。在市区红绿灯起步也不会拉跨,基本都是比别的车先过路口(这可能是别的车没大脚油)。
【油耗】
我目前已经行驶了五千多公里,其中70%是快速路。平均时速50。目前表显平均油耗6.8,自己算下来是7.6。这油耗感觉还是有点高,不知道行驶市区多的油耗会怎么样?
【驾驶感受】
底盘悬挂就不说了,因为我开别的车少,也没发现有什么区别。也没发现什么缺点和优点😂
车内噪音有点不尽人意,尤其是大脚油时发动机声音,速度大于100KM/h时的胎噪和风噪就很明显了,不过音乐声大点还是能盖住的。
这车小毛病也有,比如:开空调时时不时有“滋滋滋”漏气的声音、给油加速时发动机声音会短暂变闷同时车身会有短暂共振,速度上来或者停止给油就好了、车机卡过一次(当时是连着Carplay),其他暂时还没遇到。不过这价格这些问题我目前还都能接受。
还有这车的内饰就不说了,看着不揪心就行了。外观还可以,每个人眼光不一样,自己喜欢就好。
4477cc:我俩价格一样,颜色一样
DingAnq:补充小毛病,低速会有顿挫,尤其是从二三十迈减速时会明显点。不过不严重,可以接受。
pengpeng12947:1.5自吸百公里还不如轩逸。基本同级别垫底。倒数第一。什么没有肉车的话根本就是对动力一无所知。还什么超车无压力,我也是醉了。
新车磨合期, 油耗要高点 ,我市区城乡都跑了油耗大概9个多。哈哈可能我驾驶还不够温柔吧! 因为这车后悬挂是独立的, 所以颠簸路段, 滤震效果还可以 ,(买之前我试驾过车 , 换朋友开也专门在后排感受了一下零百加速 ,路况一般) 。就是车载导航 没有手机导航精准, 风噪胎噪也是能接受的范围, 毕竟价位在这里 。 24款珍珠白和灰色有点纠结, 都挺好看的 ,珍珠白在太阳照射下 ,一闪一闪亮晶晶, 别说 还真有点儿像珍珠 ,最后选了珍珠白😂 整体来说 ,还不错!👍👍👍
aa刘艳406:裸车价多少啊?最后落地多少
花宫紫:隔音如何?
用户4534475910006:为啥我24款悦享珍珠白,裸车7.19,落地8.6,首付3,贷款5.6,月供1756,36期。你们落地怎么都那么便宜
缺点,车机卡顿,提速慢,尤其是起步,发动机只吼不走,油耗高,市区11个,冬天13个,安全性比日系车强的多,图3是高速油耗
灿烂清风x2i:我的在高速上基本4.7左右,市区6左右,你是咋开的?
用户7878405591314:高速最低油耗了,平时上班8.5
一往无前辰星Ex:怎么开车的油耗超过10个?狂踩刹车?
家里其实已经有两辆车了,但这车实在太便宜了,就当买着玩。
为什么我给全好评。因为真的太便宜了,就算他有一些小毛病,我都不忍心喷。
目前刚过1000公里,所以油耗还比较高,
其他不说,说4个我觉得不太好的点,为什么还是要说一说,因为这几点其实跟成本关系不大,这完全可以改进。
1,收音机声音无法主动关闭,必须通过链接蓝牙放音乐才能抵消
2,自带的高德导航没办法更新,时间长了,如果没有升级。怕不好用
3,锁车声音又大,又难听,而且关不了
4,来后备箱只能通过车内按键,或者钥匙,不是很方便。
希望后续改进吧。
当然也有其他缺点:什么动力不足,车身轻,130以后,有点飘,隔音差,这都不是问题,毕竟它就这个价格
我爱的人8123:哥们,你这车子太便宜了,上海的价格都是这么便宜吗?
MrZ9946:上海哪家店啊,买了能在杭州上牌吗
爱读书的小白:兄弟,是23还是24款的?
外观车头感觉不如以前的那款好看。油耗有点大,提车一个月跑了1500公里,平均油耗8.2。刚启动是有点抖动,等一分钟左右,怠速降下来就好了。
雷霆1207:那你买的够便宜了,功能多了,我前年8.85落地
用户5236868065292:落地多少
pengpeng12947:[图片]
车是辆好车。这个价位买到这种配置完全够用。就是油耗有点大。我堵车的时候都开到9了!动力一般。爬坡的时候溜车!太丢人!
迎风追光而行:我看你的车在主驾驶门把手下方也有个黑色的小方块,这是个啥啊?自己如果把它扣掉,会有啥影响你知道吗?
双叶电脑维修:自动挡溜车?
率真溪流Yo:我的市区油耗都能到10到12L
97年,已成家,小孩10个月,作为一个典型的无背景,无能力的平凡人,成家之后在两家人帮助下勉强能买的起车。本来没打算买车的,有一回骑车带怀孕的老婆出去玩,结果下大雨,只能忍着不方便躲在雨衣下,看得出来,她和她肚子里的很难受。住在昆明这边三环外了,有点类似乡村,没路灯,我也有点弱光,遇到一张对头车,开这个远光,加上大雨的反射,我直接啥也看不见,我拼命的用我微弱的的电动车远近光灯闪他,希望他能关一下,可惜无果,别人根本不理你,我只能在路边等着,每多等一秒,我老婆就多难受一秒,只见别人慢慢悠悠的开了80多米,期间我一直在闪,然而我也只能无能狂怒。哪天过后我决定了,拿出那笔不知道什么时候才能做生意的资金,选择了买车,给老婆一个交代。本来第一眼看中了迈锐宝,买车之前对车一窍不通,别人说屌丝三宝,我一想,刚好,我就是屌丝,嘿嘿,对比过其他车,颜值,动力,空间,都很厉害的,价格也便宜,也不知道为什么称之为屌丝车,不过无关紧要了,人都是这样普通,还要求车不普通?
去到4s店,看到迈锐宝实车的时候被惊艳到了,真好看,但是又一撇见到科鲁泽,我赶紧问销售这个多少钱,可能招聘觉得我降低档次给我乱报价,说裸车85000,我老婆一听,就这个了,在她的观念里,车只是代步工具,然后莫名其妙的就买了这款,讲了半天价裸车80000,首付了四万多,月供1300,没什么压力。可能不是自己选的车,起初不太喜欢,油耗也高,最高达到10.5个油。后来慢慢的也就习惯了,操控还行,方向盘挺重的,现在油耗降到市区8.2,动力嘛,市区完全足够了,最主要的是,老婆孩子不用风吹雨淋了,还留了些钱以备不时之需。只是偶尔会羡慕别人开豪车的,但我坚信,这只是暂时的。
转身1981:很多人买车的时候,最重要是考虑保值和省油,而导致忘了问自己,究竟喜不喜欢这台车,其实你有车后你会发现,多两三毛钱一公里是不会降低生活质量的,也没人因为省油而发家致富。试想家用车一年两万公里。其实也省不了多少。再说保值,这个固然重要。但如果你有钱换车了,我觉得你不会在意你的旧车卖多少钱。如果你不换车,保不保值你也没有多大关系。因为你也不打算卖。我想说的是趁你还年轻,钱是自己的,管他保不保值省不省油。自己喜欢就去买。不用想其他的。什么是喜欢,就是哪怕车子停好了,你依然愿意回头看它一眼。哪怕人家说一万句它不好,也抵不过你一句喜欢这台车。赚钱己经很辛苦了,有条件的时候也要花得自己开心。什么车都有好与不好。其实我们真的兼顾不了太多的。能力范围之内尽量满足自己,毕竟一辈子那么长,真正让你动心的没多少次。如果能抓住,尽量别放手。但愿你拥有的,都是你喜欢的。
沉淀68570:你还有四万首付,我只有两万
DF353:不要对自己自卑,相信自己!加油!
今天新提的车,科鲁泽1.3t畅快版,五一时候就预订了,全款85000,就只送的原厂行车记录仪、灭火器、脚垫、贴膜和终身免费保养,终身免费保养说是需要一千块的,硬要下来的,不过要在这个品牌的4s店才行。
五一时候当时只有一辆洒脱蓝颜色的,我一直不太喜欢这个颜色,就想要个白色的,拖到现在才有白色车,今年6月份生产,行驶里程4公里新车。今天稀里糊涂忙了一天,在市区开了七十多公里,整体还是比较满意吧,动力超给力,市区里开,而且我还是新手,油门一直没敢狠踩过,就怕超速或者出事。最后看了下平均速度才20公里每小时,平均油耗9.多,感觉还是有点高的,只能再磨合试试看了。
我这停车技术太逊了,完全不敢开车到处跑了,今天试了几次停车各种歪,有点愁人了,在外面停和在驾校完全感觉就不同了,真的痛苦。
还有就是我的手机号是171开头的小米卡入不了雪佛兰俱乐部的会怎么办啊?有知道的吗?
再顺带问一下,淘宝买了自动启停器,请问谁知道这个东西是怎么用的吗?插到哪个地方的?
用户648671443145:要出吗
用户名不在服务器:蓝色限量的,我都只看见过图片。
KenHo0104:我想买蓝色………好看呢……
点评车型:
2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版
4分“优秀”一:驾驶感受,方向盘有点重,还能接受,勉强能单手打方向 不开运动模式,油门反应很慢,基本上踩油门1秒才会响应,p档挂d档要反应2秒钟,低速顿挫,很明显,踩刹车大概5档降4档也有明显的顿挫
二:抖动,提车当天发动车子打开前机盖,发动机看起来抖的一逼,实际做车里没啥感觉,这方面做的比较好,目前500km,跟刚提车一样
三:外观 在我看来是真的好看,除了侧面,新车也没有异味
四:动力,转速基本上要到2000转,涡轮增压介入后动力提升比较快,高速超车是真的快
五:油耗 提车当天加了40升的油,跑了450km还剩一格,450km大概有350km是高速,算下来8.9L/100km,可能一直开空调和喜欢地板油起步也是一方面原因
今天终于5000km了,也是第一次在市区里开出5.8的油耗,平时一直都是10个以上,突然发现驾驶风格对这车的影响太大了。
要说如何省油,我们必须先了解如何去驾驭这套轻混系统。
这套轻混系统,必须在几乎满电的状态才能发挥因有的作用,如何判断大致电量【百分比会有不准,大家见谅】,可以从行车感觉上判断,
100%满电的时候,启停感觉很轻微
80%电量的时候,启停会有向前冲的一下,同时开空调没办法踩出启停
70%时候,不开空调也没办法踩出启停
50%时候,电机不运行,整台车比30万公里的出租车还要抖,加速没动力,油耗奇高。
因为有一次,我在车里等人,没开空调,但开了屏幕和音响,听了一天歌,然后车起步的时候,感觉车要抖报废了,和拖拉机比有过之而不及,油门要踩挺厉害才有速度,都准备去4s店了,但我有点怀疑,是不是48v的电池没电了。然后开始溜车开,大概开了20公里,总算验证了我的猜想,同时也解答了我的疑问,科鲁泽的混动到底在哪?因为平时除了溜车时有阻力,根本感受不到他的混动。
我试过1.3t无混动的英朗,感觉在抖动方面,有无混动没太大差别,都不太抖。但这次电瓶缺电的经验告诉我,这两台车,在防止三缸抖动方面,应该走的是完全不同的方法。
普通1.3防止抖动,应该是使用发动机机垫等一系列物理方式抑制。而轻混车型大概率是用小型电机来抑制,但在物理方面,并没有做太多的抑制。
所以轻混的确做到了解决三缸抖动的问题,但是我非常好奇,为什么不物理与电机共同抑制抖动,而单单只用电机来抑制呢?双保险不好么?就是为了节约成本?
所以,相对于所谓的三缸车用三年就抖动这一说法,我觉得至少有轻混电机在这,应该不至于,因为机垫会老化,但电机三年后还是能正常运行的。但贴吧朋友说,电机或48v电池坏了就当普通三缸车开,我觉得也不现实,因为轻混要有问题,这就是台拖拉机。
而且,一般来说,要经常用车的人,能保证车辆都在时刻给电瓶充电状态,更能感觉到轻混作用。而向我这种一般只有周末才开车的人,停几天开,电瓶就容易在车辆使用的前十几公里,一直无法完整使用电机。
而且,这套轻混系统,只有在电量充足的状态下,才能发挥出应有的效果,所以,感觉电池寿命会非常短,而电池4s的价格,是2300。。。。哎。。。
这个时候,了解了轻混的大致工作原理,就可以说如何省油了,
1.启停要开,市区红绿灯多,而且这车,怠速特别耗油。【这点很矛盾,因为启停导致电池受损,这车电池又贵的离谱,所以大家视情况吧,我开启停主要是等红灯的时候真的安静】
2.要点踩油门,不要踩出涡轮,但凡涡轮介入了,瞬时油耗几乎就是16个往上了。
3.30公里以上的时速就能出现eco,eco出现的越多,油越省。如果eco没出现,一定是档和车速不匹配,补点油门,让车升个档,在开始溜车,eco就出现了,然后保持适当油门,稳定转速,eco就持续出现。
4.如果觉得上述操作很麻烦,就直接使用定速巡航,定速巡航状态下,一定是eco。
5.你说堵车的路上怎么用定速巡航?拜托,堵车还想省油?
6.首保没过的车子,别说了,油耗怎么样都降不下来的。
然后今天跑了70多公里,不堵车的市内,油耗终于到了5.8,如果60km速度定速巡航,瞬时油耗应该是在3.8到4.3左右。
当然,如果这样开车,真的没有驾驶乐趣了。。。。所以,我还是sports模式继续开着了~
总结:我选这个除了便宜,没什么理由,还有就是好看,有人可能会问,为啥不买英朗,英朗舒服多了,我只想说放屁,8万的3缸车别给我扯舒服,买车最重要的是量力而为,车不是房子不保值,车是给你带来方便的工具而已,能动,就是首要条件,当然也有些人说,车是面子,#(捂嘴笑) 中国人除了BBA什么车都不认,你买那就对了,没必要看其他车,这款科鲁泽,给我的感觉就是开着可以,代步没毛病,最重要是好看,开回村里没多少人懂的,面子也有了,当然强迫症的同学不适合开这车
浑圆劈梨手:进车友群吗?
Moouin:我1.5低速的时候方向盘特别的轻,速度起来就变沉了
Martin爱吃小土豆:3w公里的车主告诉你,48v的电池在副驾驶下面,跟12v的蓄电池分开的,所以你听歌的电用的是12v蓄电池。之所以你说亏电状态下抖动厉害,是因为亏电状态下发动机怠速转速默认会变高,大致在1200转左右。这样高的怠速起步和d档停车的时候肯定会抖,任何at都一样。
【最不满意】
没什么不满意的,就是装了发动机护板底盘更低了。
【购车经历】
没疫情之前没想过买车这个问题,开车都没想过。疫情期间一直都是家里、公司两点一线,哪都不敢去,然后就想自己有个车多好,就算哪也不去,家附近外面兜一圈都好。之后一年时间都在看关于车的信息,一个打工的工资也没多少,还上有老下有小,所以预算就10W一下的。之前都看的国产车,没敢考虑合资车,因为以前就喜欢雪佛兰的logo,所以就点进去看看,结果发现还真有惊喜,预算不多、车的配置又是我想要的,一下子就看上科鲁泽1.5了,四缸机、6AT、机械手刹、独立悬架,就冲着这个去的,以前没关注过,还真不知道雪佛兰优惠这么大。第一次去4s店就直接定了车,一个星期就提车了。
【提车价格】
全款8.45落地,第一次买车什么都不懂,感觉买贵了。不管那么多了,总算有自己的车了,哈哈哈、开心!
【驾驶感受】
驾驶感觉不错,适合佛系开车的我
【油耗】
首保前油耗有点高,过了首保市区8点几个油,高速5点几,现在油耗显示7.5,还都是开空调的情况下,感觉再跑跑高速还能往下降点
【亮点配置】
四缸机、独立悬架、6AT、机械手刹,太喜欢了。
【保养】
4s点送了两次保养,到手后自己装了发动机下护板、防鼠网、喷了底盘装甲。
【空间表现】
前排空间够用,后排空间也不错。
yU73819:终于看见和我一样喜欢雪佛兰logo的人
宰相杜里能撑船d:恭喜恭喜🎉,喜提爱车 下次再买车就有经验了
菜鸟123688:地点东莞,22款1.3t天真白,分期贷款一年半,落地价8.45W,8月20号订车,苦等一个多月后终于有眉目了,赶上最后一班末班车了,国庆节提车,等几天我也是科鲁泽成员了,朋友们祝福我吧
点评车型:
2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版
3.7分“良好”刚毕业上班,买辆车代步,兜里没钱没有什么想法能开就行。科鲁泽还是给了我挺多惊喜。首先是车看着不大但是空间挺满意的,比起CT5也差的不是很多(个人感觉不喜勿喷)。然后动力比较足,猛给油的加速还是够用,高速一般95的速度转速在两千稍低点..
刚提车的时候比较费油,油耗在八个左右,然后三个月首保之后油耗在5.5左右,这个5.5是近700km平均油耗,当然这么低是因为高速稍多,可能脚法也有长进吧哈哈哈哈。
对车子颜值很满意,灰色的就是比较容易脏,刚开始有空就在单位洗车,现在懒得管了。
车子的底盘我还是比较满意的,高速的话挺舒适的,美中不足就是风噪大,没办法这个价格是不奢望隔音效果的。胎噪感觉也有点大,等跑了两年换套好点的胎吧。
最后,这车三缸真的不抖,单位车有二三十辆吧(大众/福特/尼桑居多),感觉都比我车抖??
到点了淦饭了:小黑子
用户135268725569:黑粉才是真粉,只有我们黑粉过了几十年后还会尊称他一声“鸡哥”
Coolforce05:鸡哥都出来了
点评车型:
2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版
3.6分“良好”5月份买的车,买后两周出购置税补贴政策,每想到此,泪决不止😭
说说车子,总体来说作为年轻人的第一辆车,还是非常满意的,8万多块钱颜值好看动力可以,内饰没啥出彩的但也不觉得难看,3缸确又抖动,但目前来看,抖动不是很明显可以接受
先说优点:
1.颜值高,哈哈,感觉颜值还是可以的,就是翼子板转向灯有点突兀,要是集成在后视镜就好了
2.动力可以,1.3T说猛还是不至于,但是整体够用,前80码提速响应都还算快,对我来说已经很够用了
说说自己觉得的缺点:
1.变速箱逻辑还是有点小问题,加速还是有些顿挫感,轻微但明显
2.油耗略高,可能是我个人原因?城区里跑基本都是10个油,虽然说夏天,又是城区,可是朋友2.5的凯美瑞同样用车环境也是10个多阿,大佬们有没有什么降油耗的好法子教教我😭
3.空调不给力,就是空调不给力
4.内部不能锁车门有点蛋疼
总结来说,瑕不掩瑜,8万多,哦现在部分地区落地不到8万了😭买这个车我还是非常满意的,和小泽一起奋斗,争取下辆车换个80万的哈哈
K🈹️:我差点也五月份底买了,幸好我要的1.3的没现车,等到6月才有车,刚好赶上购置税减半,还有红包。不然我也要跟你一样泪奔了,几天的功夫相差六千多
泡泡中华:你把车卖了,再重新买一辆,这样你就省一半购置税了
憨鼠姐弟俩:你好,车友,您的科鲁泽,松刹车和踩着刹车转方向盘的时候有没有异响声?我看说明说是防抱死系统和驾驶辅助踩刹车时产生的正常声响,是这样吗?
点评车型:
2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版
3.9分“良好”1.外观确实还不错,周围人都说这车应该十几万吧,不过看起来确实很有型。
2.内饰看起来中规中矩,基本都是塑料,有少许软的装饰,因为是黑色,所以看起来没有那么廉价,可以接受。
3.配置的话,我只看到参数,虽然都说三缸怎么怎么样,不过对于我来说,车首先是消费品,第二既然难么多车用,应该正常使用没问题,从使用看,首先动力强劲,不过低挡顿挫还是很明显的,希望首保后有所缓解,启动时候,能感觉到振动,停车的时候,挂D,有点振动,不明显,挂N挡,几乎没感觉不到振动。深踩油门的时候,反应捎慢,然后会一直提速,动力有种源源不断的感觉,还有感觉油耗有点高,可能因为新车吧。自动大灯,LED光源,和行车灯,尤其夜晚,远光灯感觉亮度不错,比我以前的灯不知道好多少,夜晚开车心里有底。可调节仿皮座椅,头枕全部高低可调,中控导航流量免费使用,自动巡航,四轮盘刹,天窗,感觉该有的基本都有,也很实用。这个价位性价比真的没谁了。
4.空间整体还可以,前后没有感觉很拥挤。后备箱不算太大,够用。
5.驾驶感受良好吧,因为低速顿挫,让人有点烦,不踩油门不走,一踩油门,猛地一窜,很难把握,没有那种加速流畅感,长途开车还行,不过感觉座椅腰部支撑不够,需要放个垫子。座椅舒适性一般,稍微有点硬。刹车有点软,使劲踩才能立马减速。尤其停车挂D挡,有时候不有点力踩刹车,车子都会往前走。整体看,这价位,已经很不错了
靚仔總是孤獨的:钥匙上的标也是黑标就好看点
陆生言:兄弟,你这个车油耗多少啊,我开了300公里油耗11个
科鲁泽真垃圾:相信我3个月你就后悔买三缸